/165.jpg)
Транспорт
Отели, хостелы и прочие
Миасс - город в Челябинской области, Россия, расположенный в 96
километрах (60 миль) к западу от Челябинска, на восточном склоне
Южного Урала, на берегу реки Миасс. Население: 151 751 человек
(перепись 2010 года); 158 420 (перепись 2002 года); 167 839
(перепись 1989 года). Название Миасс взято от башкир (башкир:
Мейәс), коренных жителей этих мест.
Он был основан в 1773
году как медный завод. В течение 19-го века развитие было
обусловлено открытием самых богатых месторождений золота на Урале.
Среднегодовая добыча золота из Миасской области составила около 640
кг (1410 фунтов). В середине 19 века объемы добычи золота снизились,
и развитие Миасса также замедлилось. Статус города был присвоен
Миассу в 1923 году. В 1941 году был построен автомобильный завод
(который до сих пор действует как УралАЗ).
Природные достопримечательности
Расположено в 15 км от центра Миасса, часто называют «младшим братом
Байкала» из-за кристально чистой воды (прозрачность до 17 м). Это
тектоническое озеро площадью 26,4 км² окружено горами и лесами. Главная
достопримечательность на озере — остров Веры, где найдены мегалиты
(каменные сооружения эпохи неолита) и остатки древних поселений. Летом
здесь популярны пляжи, катание на лодках, зимой — рыбалка. Доступ:
маршрутка № 391 от автовокзала или на машине (20–30 минут).
Ильменский государственный заповедник
Находится на восточной окраине
Миасса. Основан в 1920 году для сохранения уникальных минералов (279
видов, включая топазы и бериллы) и экосистемы Ильменских гор. Включает
озёра Ильменское и Большое Миассово. Популярны экотропы и смотровые
площадки с видами на хребет Ильмен-Тау (747 м). Вход в заповедник
ограничен, но музей открыт для всех (см. ниже).
Национальный парк
«Таганай» (в 40 км от Миасса)
Хотя административно относится к
Златоусту, Таганай часто включают в маршруты из Миасса. Хребты (Большой
Таганай — 1178 м) с альпийскими лугами и скалами («Откликной гребень»)
привлекают туристов. Доступ: на машине до посёлка Центральная Усадьба (1
час) или с экскурсией.
Естественно-научный музей Ильменского заповедника
Адрес: ул.
Ильменский заповедник, 1. Один из крупнейших геолого-минералогических
музеев России, открыт в 1925 году. Экспозиция в 6 залах включает более 9
тысяч экспонатов: минералы, горные породы, диорама заповедника. Среди
редкостей — коллекция самородков золота. Часы работы: 10:00–17:00
(выходной — понедельник, вторник), билет — около 100–150 рублей.
Городской краеведческий музей
Адрес: ул. Пушкина, 8. Расположен в
особняке золотопромышленника Е.М. Симонова (XIX век). Экспозиции
рассказывают о добыче меди и золота, быте башкир, купеческой жизни.
Хранит более 50 тысяч предметов, включая орудия старателей. Работает:
вторник–воскресенье, 9:00–17:00, билет — 50–100 рублей.
Музей
пельменя
Адрес: ул. Пролетарская, 5 (дом купца Смирнова). Уникальный
для России музей, посвящённый истории пельменей. Посетители узнают о
традициях лепки и могут пройти мастер-класс (защипка «по-уральски»,
«косичкой»). Работает по предварительной записи, вход — около 200 рублей
с мастер-классом.
Свято-Троицкая церковь
Адрес: ул. Колесова, 19.
Построена в 1887–1889 годах на средства купцов как кладбищенский храм.
Отличается изящной отделкой из мрамора, янтаря и резного дуба. В
советское время использовалась как общежитие, восстановлена в 1990-х.
Открыта ежедневно, вход свободный.
Миасский завод (Старый город)
Исторический район у плотины
Миасского пруда сохраняет застройку XIX века: заводские корпуса, дома
рабочих и купцов. Здесь начиналась история города в 1773 году с
медеплавильного производства. Доступ свободный, прогулка по улочкам
открывает быт прошлого.
Парк гигантских канцелярских фигур «Бюрократ»
Адрес: Машгородок, ул. Молодёжная. Открыт в 2010 году фирмой «Бюрократ».
Включает 5 огромных скульптур (скрепка высотой 9 м, циркуль, кнопка,
ножницы, линейка), внесённых в Книгу рекордов Гиннесса. Популярное место
для фото, вход бесплатный.
Горнолыжный курорт «Солнечная долина»
Расположен в 10 км от
Миасса, у горы Известная. Основан в 2001 году, предлагает 12 трасс
(общая длина 7 км), систему искусственного оснежения, подъёмники.
Подходит для новичков и профи. Летом — велотрассы и прогулки. Цены:
прокат — от 1000 рублей/день, подъёмник — от 1500 рублей/день. Доступ:
маршрутка № 391 или такси.
Горнолыжный центр «Райдер»
В черте
города, на склоне Ильменского хребта. Менее масштабен, чем «Солнечная
долина», но удобен для местных жителей. 5 трасс, подъёмники, прокат.
Цены: от 800 рублей/день. Открыт зимой, вход с ул. Набережной.
1. На автомобиле
Миасс удобно расположен на трассах Южного
Урала, что делает поездку на машине популярным вариантом:
Из
Челябинска: По трассе М-5 «Урал» (Челябинск–Уфа) до поворота на
Миасс (через Кундравы). Расстояние — 96 км, время в пути — 1,5–2
часа. Дорога асфальтирована, зимой возможны заносы, проверяйте
прогноз.
Из Екатеринбурга: По трассе Р-242 до Челябинска (200
км), затем по М-5 до Миасса. Общее расстояние — около 300 км, время
— 4–4,5 часа. Альтернатива — через Касли и Кыштым (чуть длиннее, но
живописнее).
Из Уфы: По М-5 в сторону Челябинска, поворот на
Миасс через Чебаркуль. Расстояние — 260 км, время — 4–4,5 часа.
Дорога горная, но в хорошем состоянии.
Заправки и инфраструктура:
АЗС (Лукойл, Газпромнефть) есть в Чебаркуле (50 км от Миасса) и на
подъезде к городу. Кафе и придорожные мотели — каждые 20–40 км.
2. На автобусе
Миасс связан автобусным сообщением с крупными
городами региона:
Из Челябинска: Автобусы отправляются с
автовокзала «Юность» (ул. Молодогвардейцев, 7) или Центрального
автовокзала (ул. Степана Разина, 9). Рейсы каждые 30–60 минут, время
в пути — 2–2,5 часа, стоимость — 250–350 рублей. Расписание на сайте
ЧелябГЭТ или по телефону +7 (351) 778-62-42.
Из Екатеринбурга:
Прямые рейсы с Северного автовокзала (ул. Вокзальная, 15) 2–3 раза в
день, время — 5–6 часов, билет — 700–900 рублей. Чаще — с пересадкой
в Челябинске.
Из Уфы: Рейсы с Южного автовокзала (ул. Зорге, 13)
2–3 раза в день, время — 5–5,5 часов, стоимость — 600–800 рублей.
Внутри города: Автовокзал Миасса на ул. Академика Павлова, 1, рядом
с ж/д станцией. Оттуда — автобусы до Тургояка и посёлков (20–50
рублей).
3. На поезде
Миасс имеет железнодорожную станцию
на линии Челябинск–Уфа (Южно-Уральская железная дорога):
Из
Челябинска: Электрички (Челябинск–Миасс) ходят 5–7 раз в день, время
— 2–2,5 часа, билет — 200–250 рублей. Поезда дальнего следования
(например, Москва–Челябинск) — 1,5–2 часа, от 400 рублей.
Из
Екатеринбурга: Прямые поезда (например, Екатеринбург–Курган с
остановкой в Миассе) 2–3 раза в день, время — 4,5–5 часов, билет —
800–1200 рублей. С пересадкой в Челябинске — до 6–7 часов.
Из
Уфы: Электрички (Уфа–Миасс) 2–3 раза в день, время — 4,5–5 часов,
билет — 400–500 рублей. Поезда дальнего следования (Уфа–Москва) — от
600 рублей.
Станция Миасс-1: В центре города (ул. Вокзальная), до
Тургояка или «Солнечной долины» — такси (100–150 рублей) или автобус
№ 1, 8 (20 рублей).
4. Через аэропорт
Ближайшие аэропорты
— в Челябинске и Уфе, прямого авиасообщения с Миассом нет:
Челябинск («Баландино»): 110 км от Миасса. Рейсы из Москвы (2,5
часа, от 5000 рублей), Екатеринбурга (1 час, от 3000 рублей). От
аэропорта до автовокзала — такси (500 рублей) или автобус № 1 (30
минут), затем автобус до Миасса (2 часа, 300 рублей).
Уфа: 260 км
от Миасса. Рейсы из Москвы (2 часа, от 4000 рублей),
Санкт-Петербурга (2,5 часа, от 6000 рублей). От аэропорта до
автовокзала — автобус № 101 (40 минут, 50 рублей), затем автобус до
Миасса (5 часов, 700 рублей).
Трансфер: Такси из Челябинска —
2000–3000 рублей, из Уфы — 4000–5000 рублей. Аренда авто — от 2000
рублей/сутки.
Полезные советы
Время года: Зимой
(ноябрь–март) дороги могут быть скользкими, особенно в горах, берите
тёплую одежду и проверяйте состояние трасс (телефон ГИБДД: +7 (351)
256-16-84). Летом (июнь–август) комфортнее для поездок к Тургояку.
Расписание: Уточняйте на сайтах РЖД (rzd.ru), автовокзалов
(avtovokzaly.ru) или в приложении Яндекс.Транспорт.
Внутри
города: Автобусы (№ 1, 2, 8, около 20 рублей) и такси (Яндекс.Такси,
от 100 рублей) соединяют районы (Машгородок, Старый город, Тургояк).
Центр отдыха "Феликс", ул. Малоильменская, 23. ☎ (3513) 551-549, 550-237. 2400-3500. Гостинично-ресторанный комплекс на берегу озера Ильменское. В комплексе есть автостоянка, ресторан, сауна, бильярд, корт и прокат горных велосипедов.
Миасс — город в Челябинской области России, расположенный на восточном склоне Южного Урала, в долине реки Миасс. Его история начинается с XVIII века и связана с горнозаводской промышленностью, золотой лихорадкой и развитием машиностроения.
Миасс был основан в 1773 году как посёлок при Миасском медеплавильном
заводе. В 1770 году тульский купец Ларион Иванович Лугинин, владевший
Саткинским заводом, получил разрешение Берг-коллегии на строительство
нового предприятия в 100 верстах от Сатки, на землях, выкупленных у
башкир. Завод заложили в месте слияния рек Миасс и Машка, где были
обнаружены залежи медной руды. 12 ноября 1773 года первая плавка дала
медь, что стало точкой отсчёта истории города. Название «Миасс»
происходит от башкирского «ми» (вода) и «ас» (река), что означает
«водная река», отражая гидрографию местности.
Завод производил
медь и чугун, отправляемые по рекам в Центральную Россию. В 1774 году,
во время Крестьянской войны под предводительством Пугачёва, посёлок
подвергся нападению, но быстро восстановился. К концу XVIII века завод
перешёл в казну из-за финансовых трудностей Лугинина.
В XIX веке Миасс стал центром «уральской золотой лихорадки». В 1823
году старатель Егор Симонов обнаружил золото в долине реки Миасс, что
положило начало добыче россыпного золота. В 1824 году здесь открыли
первое крупное месторождение — Царёво-Александровский прииск (позже
Ленский). В 1830-х годах Миасс превратился в «столицу золотодобычи»
Урала: в окрестностях работали десятки приисков, а в 1842 году был
найден знаменитый «Большой треугольник» — самородок весом 36,2 кг, один
из крупнейших в мире (хранится в Алмазном фонде Москвы).
В 1861
году, после отмены крепостного права, заводские рабочие получили
свободу, а купцы (Симоновы, Максимовы) начали развивать торговлю и
строительство. К 1897 году население достигло 17 тысяч, а Миасс стал
крупным посёлком с деревянной застройкой и каменными особняками.
В 1917 году в Миассе установилась советская власть. В 1919 году он
получил статус города. В 1920 году был создан Ильменский
минералогический заповедник, подчёркивающий научное значение региона
(279 видов минералов). В 1930-х годах началась индустриализация: в 1932
году открылся завод металлоконструкций, а в 1941 году сюда эвакуировали
часть Златоустовского завода, положив начало машиностроению.
Во
время Великой Отечественной войны Миасс стал важным тыловым центром. В
1943 году на базе эвакуированного предприятия основан Уральский
автомобильный завод (УралАЗ), начавший выпуск грузовиков ЗИС-5В. После
войны завод стал крупнейшим производителем грузовых автомобилей (серии
«Урал»), обеспечив городу промышленный подъём. В 1959 году население
выросло до 36 тысяч, а в 1989 году — до 167 тысяч (включая посёлки).
В 1950-х годах Миасс разделился на три части: Старый город
(исторический центр), Машгородок (район УралАЗа) и посёлок Строителей. В
1976 году открыт горнолыжный курорт «Солнечная долина», ставший
предвестником туристического развития.
На апрель 2025 года население Миасса составляет около 165–166 тысяч
человек (по данным 2023 года — 166 473). В 2000-х годах экономика города
опиралась на УралАЗ (грузовики «Урал» для армии и промышленности) и
золотодобычу (холдинг «Южуралзолото»). В 2014 году Миасс вошёл в список
моногородов с рисками (распоряжение № 1398-р), что стимулировало
развитие туризма. Курорты «Солнечная долина» и «Райдер», озеро Тургояк и
«Таганай» привлекли в 2023 году около 100 тысяч туристов.
Культурные проекты, такие как музей пельменя и парк «Бюрократ», добавили
городу современный облик. В 2020-х годах обсуждаются планы модернизации
УралАЗа и строительства новых жилых комплексов.
Миасс находится на координатах 55°02′ северной широты и 60°06′ восточной долготы, в 96 км к юго-западу от Челябинска и около 1500 км к востоку от Москвы. Город лежит в западной части Челябинской области, на границе Европы и Азии, в зоне перехода от Уральских гор к Западно-Сибирской равнине. Он расположен в 40 км от Златоуста и 300 км от Екатеринбурга, в бассейне реки Миасс, притока Исети, которая впадает в Обь.
Миасс занимает долину реки Миасс на высоте 330–400 м над уровнем
моря, окружённую горами:
На западе: Ильменский хребет (высшая точка —
гора Ильмен-Тау, 747 м), часть Ильменского заповедника.
На востоке:
Низкие холмы, переходящие в равнины Западной Сибири.
На севере:
Отроги хребта Урал-Тау (до 600 м).
На юге: Гряда сопок, включая гору
Известную (около 500 м), где расположен курорт «Солнечная долина».
Рельеф города пересечённый: центральная часть плоская, с прудом и рекой,
а окраины поднимаются к сопкам. В 15 км к северо-западу находится озеро
Тургояк, окружённое горами (хребет Заозёрный, до 650 м). Вечная мерзлота
отсутствует, но грунты промерзают зимой на 1–1,5 м.
Миасс находится в зоне умеренного континентального климата с горным
влиянием:
Зима: С ноября по март, средняя температура января —
-15…-17°C, минимум до -40°C. Снежный покров — 50–80 см, метели из-за
западных ветров.
Лето: С июня по август, средняя температура июля —
+17…+19°C, максимум до +35°C. Лето влажное, с частыми дождями.
Осадки: Около 450–550 мм в год, пик — в июле–августе, минимум — в
феврале.
Особенности: Горы смягчают ветра, но увеличивают осадки.
Весна и осень короткие, с резкими перепадами температур.
Город стоит на реке Миасс (длина 658 км), которая берёт начало в Башкирии и течёт через Миасс с запада на восток. В черте города река подпитывает Миасский пруд — водохранилище площадью около 2 км², созданное в XVIII веке для завода. Притоки — Машка и Куштум — усиливают водный режим. В 15 км к северо-западу расположено озеро Тургояк — тектонический водоём с чистейшей водой (глубина до 34 м). В окрестностях — озёра Ильменское и Большое Миассово (в заповеднике), используемые для рыбалки.
Миасс окружён южной тайгой с переходом к лесостепи:
Растительность: Хвойные леса (сосна, ель, пихта) с берёзой и осиной. На
склонах — луга с разнотравьем (клевер, ромашка), в низинах — болота с
осокой и мхами. В заповеднике — редкие растения (венерин башмачок).
Животный мир: Медведи, лоси, волки, лисицы, зайцы, косули. Птицы —
глухари, тетерева, орлы. В реке и озёрах — хариус, окунь, щука, налим.
Летом активны комары и клещи.
Миасс связан с регионом через сеть автодорог и железных дорог:
Автодороги: Трасса М-5 «Урал» (Челябинск–Уфа) проходит в 10 км севернее,
с поворотом на Миасс через Чебаркуль. Расстояние до Челябинска — 96 км,
до Уфы — 260 км. Дороги к Тургояку и «Солнечной долине» асфальтированы.
Железная дорога: Станция Миасс-1 на линии Челябинск–Уфа обслуживает
электрички (2 часа до Челябинска) и поезда дальнего следования. До
Екатеринбурга — 5 часов.
Местные пути: Автобусы (№ 1, 8, 391)
соединяют центр с Тургояком и курортами.
Город делится на три части:
Старый город (запад), Машгородок (северо-восток, район УралАЗа) и
посёлок Строителей (юг), с плотностью около 1500 человек/км².
Культура Миасса, города в Челябинской области на восточном склоне Южного Урала, представляет собой богатое сочетание традиций горнозаводского края, русского фольклора, наследия золотодобычи и современного творчества. С населением около 165–166 тысяч человек (на 2025 год), Миасс сохраняет самобытность уральского города, обогащённую природной красотой и промышленной историей.
Миасс вырос вокруг медеплавильного завода (1773) и стал «столицей
золотодобычи» Урала в XIX веке, что сформировало его культурный облик:
Рабочие традиции: История УралАЗа (с 1943 года) и золотых приисков (с
1820-х) воспитала уважение к труду металлургов и старателей. День
машиностроителя (последнее воскресенье сентября) и День металлурга
(третье воскресенье июля) отмечаются концертами, выставками и
чествованием ветеранов.
Фольклор: Уральские сказы Павла Бажова
(«Хозяйка Медной горы», «Малахитовая шкатулка») популярны в семьях и
школах. Местные легенды рассказывают о золотых самородках и духах
Ильменских гор.
Русская культура: Большинство жителей — русские (около 90%) —
принесли православные традиции. Свято-Троицкая церковь (1889) — духовный
центр, где празднуют Пасху, Рождество и Троицу. Русские песни под
гармонь и частушки звучат на городских мероприятиях.
Башкирское
наследие: Миасс основан на землях башкир, и их след сохраняется в
топонимике («Миасс» от башк. «ми» — вода) и редких обрядах. Башкирские
мотивы (танцы, орнаменты) появляются на фестивалях.
Музыка: Народные ансамбли исполняют уральские песни с элементами
горлового пения. В ДК «Автомобилестроителей» выступают рок-группы,
вдохновлённые природой Урала. Детская музыкальная школа обучает игре на
фортепиано, скрипке и балалайке.
Театр: Театральная студия «Сцена» в
Машгородке ставит пьесы от классики (Чехов) до современных драм. Театр
кукол «Золотой ключик» радует детей.
Современное искусство: Парк
«Бюрократ» с гигантскими фигурами (скрепка 9 м) — символ творчества XXI
века, внесённый в Книгу рекордов Гиннесса.
Естественно-научный музей Ильменского заповедника (ул. Ильменский
заповедник, 1): Открыт в 1925 году, хранит минералы (топазы, бериллы) и
самородки золота. Работает: 10:00–17:00 (выходной — понедельник,
вторник), билет — 100–150 рублей.
Городской краеведческий музей (ул.
Пушкина, 8): В особняке купца Симонова (XIX век) представлены экспонаты
о золотодобыче и быте. Открыт: вторник–воскресенье, 9:00–17:00, билет —
50–100 рублей.
Музей пельменя (ул. Пролетарская, 5): Уникальный музей
в доме купца Смирнова, посвящённый истории пельменей с мастер-классами.
По записи, вход — около 200 рублей.
День города: Отмечается в первое воскресенье сентября с парадом,
концертами и фейерверками на площади у ДК «Автомобилестроителей».
Ильменский фестиваль авторской песни: Проходит в июне на берегу озера
Ильменского (5 км от города). С 1973 года собирает бардов со всей России
(до 20 тысяч гостей).
День машиностроителя: Праздник УралАЗа с
выставками техники и спортивными состязаниями.
Кулинария Миасса отражает уральский быт:
Русские блюда: Пельмени с
мясом, грибами или рыбой (щука, хариус), уха, пироги с ягодами (черника,
брусника).
Местные особенности: Грибные супы (из белых, лисичек),
рыба из Тургояка (жареная корюшка).
Современность: Кафе предлагают
пиццу и шашлык, но пельмени остаются «визиткой» (отсылка к музею).
Школы: 25 общеобразовательных школ обучают около 15 тысяч детей.
Программы включают историю Урала и экологию.
Вузы и колледжи: Филиал
ЮУрГУ и Миасский машиностроительный колледж готовят кадры для УралАЗа и
туризма.
Туризм: Экскурсии к Тургояку, «Таганаю» и «Солнечной долине»
популяризируют природу и историю.
Жители адаптированы к горному климату: зимой — валенки и пуховики, летом — походы за грибами и ягодами. Городской уклад — промышленный ритм (смены на УралАЗе) и отдых на природе (рыбалка, лыжи). Ежегодные события — День города и Ильменский фестиваль — объединяют людей. Миасс гордится золотым прошлым и современными курортами.
Численность населения Миасса менялась под влиянием экономических и
социальных факторов:
1897 год: Около 17 тысяч человек (посёлок
золотодобытчиков).
1959 год: 36,4 тысячи (рост за счёт эвакуации
заводов в войну).
1989 год: 167,3 тысячи (пик советского времени
благодаря УралАЗу).
2010 год: 175,5 тысячи (включая посёлки, максимум
постсоветского периода).
2023 год: 166,5 тысячи (по данным Росстата
на 1 января).
2025 год (оценка): 165–166 тысяч, с учётом естественной
убыли и миграции.
Снижение численности в последние годы связано с
оттоком молодёжи в Челябинск и Екатеринбург, хотя туризм и
промышленность удерживают часть населения.
Миасс — многонациональный город, где преобладают русские с небольшой
долей других групп (по данным переписи 2021 года с учётом тенденций):
Русские: 88–90% (около 145–150 тысяч). Основное население, потомки
рабочих завода XVIII века, старателей XIX века и советских переселенцев.
Башкиры: 3–5% (5–8 тысяч). Коренной народ региона, исторически владевший
землями Миасса. Сохраняют язык и традиции в семьях.
Татары: 2–3% (3–5
тысяч). Переселенцы XIX–XX веков, занятые в торговле и промышленности.
Украинцы, белорусы: 1–2% (2–3 тысячи). Потомки рабочих и ссыльных
советского времени.
Другие: Менее 1% (казахи, армяне), мигранты
последних десятилетий.
Русский язык — основной, башкирский и
татарский используются в быту и на праздниках.
Возрастной состав: Средний возраст — около 37–39 лет. Молодёжь (до 30
лет) — 28–32% (45–50 тысяч), ниже среднего по России из-за миграции.
Доля пожилых (старше 65) — около 17–19% (28–31 тысяча), выше среднего
из-за старения населения.
Пол: Женщин чуть больше — 52% (85–87
тысяч), мужчин — 48% (79–80 тысяч). Мужчины преобладают в
машиностроении, женщины — в образовании и торговле.
Экономика: Около 60% трудоспособных (90–100 тысяч) заняты в
промышленности — УралАЗ (грузовики «Урал»), «Южуралзолото» (добыча
золота), заводы металлоконструкций. 20% (30–35 тысяч) — в бюджетной
сфере (школы, больницы), 15% — в торговле, услугах и туризме.
Безработица: Около 5–6% (8–10 тысяч), выше среднего по области из-за
зависимости от УралАЗа, включённого в список моногородов с рисками (2014
год).
Образование: Около 30% взрослого населения (50–55 тысяч) имеют
высшее образование. Филиал ЮУрГУ и Миасский машиностроительный колледж
готовят специалистов.
Плотность населения в черте города — около 1500 человек/км² (площадь
— 111,9 км²). Распределение неравномерное:
Старый город: Западная
часть, вдоль реки, плотность до 2000 человек/км², деревянные дома и
заводские здания.
Машгородок: Северо-восток, многоэтажки УралАЗа, до
2500 человек/км².
Посёлок Строителей: Юг, частный сектор и
новостройки, до 1000 человек/км².
Пригороды: Тургояк, Динамо — до 500
человек/км².
Общая численность с районом — около 180 тысяч.
Жители адаптированы к горному климату: зимой — тёплые куртки и валенки, летом — походы за грибами (лисички, белые) и ягодами (черника). Русские традиции (Пасха, Ильменский фестиваль) доминируют, с элементами башкирской культуры (Сабантуй). Городской уклад — промышленный ритм (смены на УралАЗе) и отдых на Тургояке или «Солнечной долине». Средний доход — около 45–55 тысяч рублей в месяц, с «северными надбавками». Парк «Бюрократ» и музей пельменя добавляют современности.
Экономика Миасса, города в Челябинской области на восточном склоне Южного Урала, опирается на машиностроение, золотодобычу и туризм, отражая его историческое развитие как промышленного и природного центра. Как моногород, включённый в список с рисками ухудшения социально-экономического положения (распоряжение правительства РФ № 1398-р от 29 июля 2014 года), Миасс сильно зависит от градообразующего предприятия — Уральского автомобильного завода (УралАЗ). На апрель 2025 года экономика города демонстрирует стабильность с попытками диверсификации.
УралАЗ (Уральский автомобильный завод): Основан в 1943 году, входит в
группу «Урал». Производит грузовики «Урал» (внедорожники для армии,
нефтегазовой отрасли, строительства). В 2022 году выпуск составил около
8–10 тысяч машин, значительная часть — для Минобороны РФ. На заводе
работает около 6–7 тысяч человек (4–5% населения города). Экспорт идёт в
страны СНГ и Азии.
Доля в экономике: около 50–60% валового городского
продукта (ВГП).
Холдинг «Южуралзолото» (ЮГК): Один из крупнейших производителей
золота в России, базируется в Миассе. Добыча ведётся на месторождениях в
окрестностях (Царёво-Александровский прииск и др.). В 2022 году ЮГК
добыло около 6–7 тонн золота. На предприятии занято 2–3 тысячи человек.
Доля в экономике: около 15–20% ВГП.
Миасс развивает туризм благодаря озеру Тургояк, Ильменскому
заповеднику и горнолыжным курортам («Солнечная долина», «Райдер»). В
2023 году город посетили около 100 тысяч туристов, принеся доход в
500–700 млн рублей. Инфраструктура включает отели, турбазы и трассы.
Курорт «Солнечная долина» привлекает до 50 тысяч гостей зимой.
Доля в
экономике: около 5–10%, с ростом.
Около 20% занятых (30–35 тысяч) работают в торговле, сфере услуг и
малом производстве (пекарни, мастерские). В городе есть сетевые магазины
(«Магнит», «Пятёрочка»), рынки с рыбой, грибами и ягодами. Музей
пельменя и парк «Бюрократ» поддерживают туристический интерес.
Доля в
экономике: около 10–15%.
Заводы металлоконструкций и мелкие предприятия (например,
«МиассЭлектро») производят оборудование и детали. Энергетика зависит от
региональной сети (Челябэнерго), локальных мощностей мало.
Доля в
экономике: менее 5%.
ВГП: Точные данные за 2025 год отсутствуют, но в 2015 году валовой
городской продукт оценивался в 40–50 млрд рублей, около 10% ВРП
Челябинской области (378 млрд рублей в 2012 году). На душу населения —
около 250–300 тысяч рублей в год.
Занятость: Из 166 тысяч жителей
трудоспособны около 100 тысяч. Средняя зарплата на УралАЗе — 50–60 тысяч
рублей в месяц, в золотодобыче — 60–80 тысяч, в бюджетной сфере — 30–40
тысяч, в торговле — 25–35 тысяч.
Безработица: Около 5–6% (8–10
тысяч), выше среднего по области из-за монопрофильности.
Модернизация УралАЗа: В 2020-х годах вложено около 3–4 млрд рублей в
обновление производства и выпуск новых моделей («Урал Next»).
Туризм:
В 2023 году инвестиции в «Солнечную долину» составили 300 млн рублей
(новые трассы, отели). Планируется развитие экотроп в Ильменском
заповеднике.
Инфраструктура: Строительство жилых комплексов
(«Тургояк-Сити») и дорог к курортам (50–100 млн рублей ежегодно).
Монопрофильность: Зависимость от УралАЗа делает экономику уязвимой к
заказам (особенно военным). Программы диверсификации (туризм)
развиваются медленно.
Отток населения: Молодёжь уезжает в Челябинск
(96 км) и Екатеринбург из-за ограниченных перспектив.
Логистика:
Удалённость от крупных центров и горный рельеф усложняют транспорт, хотя
М-5 в хорошем состоянии.