Международный аэропорт Шереметьево, Москва

 

Международный аэропорт Шереметьево (SVO IATA) — один из трёх главных аэропортов Москвы и главный хаб российского авиаперевозчика «Аэрофлот». Аэропорт Шереметьево находится к северо-западу от МКАД. Он прочно связан с Ленинградским шоссе, хотя территориально расположен восточнее, и поселком Шереметьевск (ныне микрорайон города Долгопрудный), давшим название аэропорту и расположенным на Дмитровском шоссе, которого почти нет.

 

История

Шереметьево принято воспринимать как главный московский аэропорт. Это явление уходит корнями в советское прошлое, когда все международные рейсы осуществлялись отсюда. Первый пассажирский рейс из аэропорта состоялся 11 августа 1959 года. Построенный в начале 1960-х годов терминал, впоследствии известный как Шереметьево-1, был памятником своей эпохи и, по-видимому, первым зданием в Советском Союзе, напоминающим структура современных аэропортов с зонами регистрации и вылета, а также кафе для пассажиров. Оригинальным техническим решением был также выставленный на аэродроме посадочный павильон - в народе имелся "стакан" или "мойка" - эскалаторная галерея, соединенная с терминалом.

К Олимпиаде 1980 года был построен новый терминал международных рейсов Шереметьево-2 (ныне Терминал F). С двумя терминалами — Шереметьево-1 и Шереметьево-2, стоящими по разные стороны аэропорта, — он простоял почти 30 лет до масштабной реконструкции конца 2000-х, когда возле Шереметьево открылись два новых терминала (D и E). 2 и провела линию железной дороги. После этого «центр управления» аэропорта окончательно сместился на южную сторону летного поля, а бывший Шереметьево-1, обросший парой новых, скорее сараев, терминалов, был отдан под снос маломощных терминалов. стоимости и закрыты в 2015 году в связи с их исчезновением. До середины 2018 года, после реконструкции Терминала B, пассажиров обслуживали только терминалы DEF, при этом северная часть аэропорта использовалась самостоятельно. Старое здание Шереметьево-1 снесли вместе со знаменитым «блюдцем», на его месте строится новый терминал.

Шереметьево обслуживает более 30 миллионов пассажиров в год, регулярно меняясь местами в рейтингах с Домодедово.

 

Состав

В отличие от большинства современных аэропортов, Шереметьево разделен на два кластера, которые находятся на противоположных сторонах аэропорта: терминалы A, B и C, а также терминалы D, E и F. Терминал B — терминал внутренних рейсов Аэрофлота. Планируется, что Терминал C (сейчас снесенный) будет аналогичным образом возрожден для рейсов в СНГ.

В Шереметьево есть две параллельные взлетно-посадочные полосы всего в 300 м друг от друга. Они расположены слишком близко друг к другу, чтобы их можно было использовать независимо, а пропускная способность аэропорта далеко отстает от количества построенных в нем терминалов. Для решения этой проблемы планируется построить третью взлетно-посадочную полосу в паре километров от существующих. Шереметьево — самый хорошо оборудованный аэропорт в России, и вероятность того, что вас доставят к самолету на автобусе (а не на трапе), меньше, чем в других аэропортах, хотя все равно довольно высока, особенно на внутренних рейсах. С точки зрения инфраструктуры аэропорт достаточно разнообразен: есть, например, относительно недорогие точки электропередачи, но их придется поискать. Шереметьево далеко от всего остального: даже до близлежащих отелей придется ехать на такси или заказывать трансфер.

 

Информация

У аэропорта есть официальное Android-приложение, которое помимо расписания рейсов содержит подробную схему терминалов со всеми объектами (вплоть до торговых точек) и возможность проложить маршрут от текущего местоположения до любого объекта.

Справочная информация: ☏ +7 495 578-65-65.

 

Рейсы

Южный кластер

1 Терминал D. Обслуживает внутренние и международные рейсы Аэрофлота. Огромное здание по форме напоминает самолет и относится к наиболее интересным архитектурным решениям среди аэропортов постсоветской России. Вся регистрация общая и находится на 3 этаже, ведущем в длинный коридор от станции Аэроэкспресс. К стойкам часто стоят очереди, в которых можно простоять по 20-30 минут. Менее дорогие точки питания находятся на 2 этаже (кафе-столовая «Му-Му») и на 1 этаже в зоне прилета (Макдональдс, Крамб-Картошка). Самое тихое место – на 2 этаже в районе Му-Му. В левой части терминала есть небольшая «чистая» зона внутреннего сектора: здесь всегда людно, поэтому заранее сюда приходить нет смысла. Международная «чистая» зона, наоборот, довольно просторная (и, кроме того, ее можно переместить в еще более просторный терминал Е).

2 Терминал Е. Международные рейсы Аэрофлота и авиакомпаний-партнеров. Не запоминающийся, местами откровенно потрепанный дизайн сочетается с относительной малолюдностью: мест много, а пролетов для посадки не хватает. В районе стоек регистрации находится что-то вроде фуд-корта Шереметева – несколько стоек с вполне приличной едой и общими столиками. В чистой зоне есть недорогой «Бургер Кинг».

3 Терминал F. Одно из старейших зданий аэропорта, бывшее Шереметьево-2, было открыто к Московской Олимпиаде в 1980 году. Архитектура терминала отражает представления того времени о комфорте и стиле. Когда-то в здании был уникальный интерьер со свисающими с потолка металлическими трубами и вечным полумраком. К сожалению, многие элементы декора в ходе реконструкции были удалены, но в зоне вылета еще остались характерные фонари, от которых буквально веет торжественностью тех времен, когда каждый полет на самолете был событием – не пропустите их. Странная, местами неудобная планировка в терминале тоже осталась: стойкам регистрации предшествует пункт досмотра (то есть досмотр в этом терминале нужно пройти не два, а три раза), но паспортный контроль правильный за стойками регистрации, поэтому расстояние в терминале до посадки здесь минимальное. Из терминала F летают отдельные рейсы Аэрофлота и всех наименее понравившихся им партнеров. Если вы находитесь в терминале F – обязательно ищите лестницу наверх, где есть хорошая столовая, ресторан с видом на летное поле и музей аэропорта. На 1 и 2 этажах инфраструктура такая же, как и везде.

4 Терминал Аэроэкспресс. Обособленная территория в два этажа, плотно заставленная всевозможными кафе и магазинами. Если вы приедете или уедете, терминал должен пройти насквозь. Точек быстрого питания очень много, по меркам аэропорта они относительно недорогие, а в магазинах можно купить все: от туристического снаряжения до платков из Павловского Посада.

Внутри южного кластера терминалы DEF соединены как между собой, так и с терминалом «Аэроэкспресс». Проходите через терминалы между терминалами и оказывается «чистая» международная зона: если вам не хватает свободных торговых точек в «чистой» зоне D или F, ищите их в вечно пустынном терминале Е. Самая дешевая еда в « «чистая» зона — «Бургер Кинг» в том же терминале Е с почти городскими ценами.

 

Северный кластер

5 Терминал А. Используется деловой авиацией.
6 Терминал Б. Перестроенный в 2018 году терминал принимает внутренние рейсы Аэрофлота.
7 Терминал С. Закрыт, не используется. июль 2017 г.

 

Наземный транспорт

Железнодорожный
Аэроэкспресс — единственное железнодорожное сообщение с аэропортом. Поезда ходят между аэропортом и Белорусским вокзалом в северо-западной части центра города. Поезда отправляются каждые 30 или 60 минут с 05:00 до 00:30. Поездка занимает 35 минут и стоит 500 руб в одну сторону, если вы покупаете билет в аэропорту, или 450 руб, если вы покупаете билет онлайн или через мобильное приложение заранее. Групповые путешественники также могут рассмотреть удобные групповые билеты: 850 руб для пары или 950 руб для группы до 4 человек. Сохраняйте бумажный или мобильный билет на весь маршрут Аэроэкспресса. От Белорусского вокзала дорога до центра города займет дополнительно 20 минут на метро.

Автобус
Автобус № 851 (55 руб. за 90-минутный билет на трансфер, приобретенный у водителя) и № 949 (80 руб.) курсируют между терминалами и станцией метро «Речной вокзал», на северо-западной конечной 2-й линии метро (темно-зеленая). . Если вы едете на рейсовом автобусе, водитель вручает вам красную карточку, которую вы сканируете, чтобы пройти через металлические поворотные ворота. Большинство водителей не говорят по-английски, поэтому не рассчитывайте на их помощь. Выйдя из автобуса, пройдите несколько шагов пешком в том направлении, куда ехал автобус, и справа в первом проеме между зданиями вы увидите станцию метро. По возвращении в аэропорт, выйдя из станции метро «Речной вокзал», перейдите улицу, обойдите забор на другой стороне улицы и ищите автобус под торговым центром оранжевого цвета.
Автобус № 817 (55 руб. за 90-минутный билет на трансфер, приобретенный у водителя) или автобус № 948 (80 руб.) курсируют между терминалами и станцией метро «Планерная», на северо-западной конечной точке 7-й линии метро (фиолетового цвета). Поездка на автобусе до станций метро занимает около 40 минут, а поездка на метро до центра города занимает еще 40 минут. Автобусы ходят примерно с 05:30 до 00:45.
Ночной автобус H1 ходит каждые 30 минут после остановки остальных автобусов. Автобус курсирует между аэропортом и станцией метро «Ленинский проспект».

Таксис
Доступны официальные такси с фиксированной ценой, цена которой зависит от района назначения. Официальное такси по фиксированной цене до центра города стоит 1800 руб. За проезд по шоссе от/до аэропорта Шереметьево взимается плата в размере 100 руб.

Машина
По возможности следует избегать проезда мимо полосы взимания платы за проезд, поскольку за это взимается плата. Помимо платы за вход в размере 100 руб/час (округляется до следующего часа), после входа на платный бар взимается дополнительная плата от 100 руб/час до 300 руб/час, в зависимости от удаленности от входа и комфорт парковки — с неофициальной возможностью бессрочного проживания за 300 руб. Однако рядом с аэропортом есть неофициальные парковки, суточная стоимость которых начинается от 200 руб.

 

По аэропорту

Между терминалами южного кластера приходится много ходить. Расстояния не больше, чем в любом другом крупном аэропорту, но по сравнению с обычным российским аэропортом - большие: например, от терминала F до дальнего конца терминала D нужно 7-10 минут. Можно покататься на электромобиле за 100 руб с человека.

Между южным и северным кластерами: хотя раньше это было неважно, открытие Терминала B изменило ситуацию. В аэропорту построен Межтерминальный подземный переход, соединяющий Б (обозначаемый как остановка «Шереметьево-1») с D, E и F, а также станцию «Аэроэкспресс» (Шереметьево-2). В этой бесплатной услуге используются четырехвагонные поезда APM для перевозки пассажиров между кластерами за 4 минуты: первые два вагона предназначены для транзита в локальной зоне (пассажиры, не прошедшие досмотр), а последние два — для транзита в контролируемой зоне (пассажиры, прошедшие досмотр).  Между кластерами также есть багажный проход. Подобные туннели построены под действующими взлетно-посадочными полосами впервые.

Раньше единственным способом было воспользоваться автобусом 41 из южного кластера до Лобни или паромными линиями 948 и 949 в сторону терминала Б. В обратном направлении добавляются автобусы 817 и 851. Время в пути: 20-25 минут из-за извилистого маршрута и частых остановок.

 

Ждать

В аэропорту есть множество банкоматов и пунктов обмена валюты, магазинов беспошлинной торговли, парикмахерской, аптеки, а также несколько кафе и простых ресторанов с завышенными ценами.

 

Связь

Доступен безлимитный бесплатный Wi-Fi.

 

Разное

В каждом терминале есть камеры хранения, обычно в подвале или на 1 этаже. Стоимость: 500 руб первый день и 250 руб каждый последующий (2018). В терминале «Аэроэкспресс» почему-то дороже, есть и автоматические ячейки с почасовой оплатой (даже дороже). Если вы вылетаете из Шереметьево, регистрация на рейсы Аэрофлота открывается за 24 часа до вылета, поэтому багаж можно сдать заранее, камера хранения багажа не требуется.

В каждом терминале в зоне вылета (после досмотра) есть бизнес-залы. Стандартный прайс-лист: 3500 руб за 3-4 часа проживания. Помимо бизнес-залов, есть так называемые VIP-залы, где регистрацию проводят в отдельном зале, затем без очереди проводят на досмотр и паспортный контроль, а если повезет, доставляют прямо к самолету. Все это оплачивается дополнительно.

 

Отели

Новотель Москва Аэропорт Шереметьево. Если у вас пересадка в аэропорту Шереметьево, вы можете остановиться здесь, даже если у вас нет российской визы. По прибытии подойдите к стойке «Трансфер/Транзит без визы». Вас отвезут в отель на частном автобусе и вы останетесь в коридоре под личным охранником. Номера просторные и удобные. Сотрудники Аэрофлота встретят вас примерно за час до вылета и автобус доставит вас прямо к выходу на посадку. Отель предлагает тарифы на проживание в течение дня и ночные тарифы.