Приозерск расположен в 145 км от Санкт-Петербурга, в Ленинградской
области, на берегу реки Вуоксы, недалеко от ее впадения в озеро Ладога.
По преданию, на территории нынешнего Приозерска в 879 году погиб
князь Рюрик.
Русский город Корела возник в конце XIII века на
месте небольшого поселения в Карелии; с XIII по конец XVI века он стал
укрепленным городом и мощным форпостом Новгорода на Карельском
перешейке, сдерживавшим нашествие шведов.
По Столбовскому миру
1617 г. Корелла и прилегающие к ней земли отошли к Швеции. Город был
переименован в Кексгольм (Кукушкин остров); в сентябре 1710 г. он был
захвачен русскими и по Ништадскому договору вошел в состав Выборгского
уезда.
В результате завоевания Финляндии в 1809 г. граница была
отодвинута далеко на запад, и Кексгольм потерял свое торговое и
пограничное значение; после обретения Финляндией независимости в 1918 г.
город перешел под контроль финнов и был переименован в Каксалми (пролив
Кукушкин). В 1940-1944 гг. он входил в состав Карело-Финской Советской
Социалистической Республики, а затем в состав Ленинградской области.
Название Приозерск было дано в 1948 г. в результате русификации названий
большинства населенных пунктов на советской стороне Карельского
перешейка. Несмотря на богатую военную историю, в Приозерске хорошо
сохранилась старая крепость конца XVI века, самая древняя крепость в
России.
Крепость Корела (Käkisalmen
linna). Историческая древняя крепость с археологическим комплексом и
выставочным залом. Валы и башни крепости расположены на берегу Вуоксы,
которые до сих пор видны при поездке в город из Санкт-Петербурга. В
крепости есть небольшой музей. Большая часть остатков финского
присутствия была уничтожена. В Приозерске находится тридцать три
памятника культурного наследия федерального значения. Подавляющее
большинство этих памятников принадлежит крепости Корела.
Церковь Всех
Святых. Русская православная церковь построена в 1892 году.
Лютеранская церковь. Построен в 1940 году.
Город популярен среди жителей Санкт-Петербурга, многие из которых имеют поблизости дачи (например, община Озеро).
Самолетом.
Ближайший аэропорт - Санкт-Петербург.
На поезде.
Железнодорожный вокзал Приозерска, Привокзальная ул. Одно из немногих
деревянных зданий в Приозерске, уцелевших после Второй мировой войны.
Построено в 1916 году по проекту архитектора Бруно Гранхольма. В
настоящее время он отремонтирован и содержится в порядке.
С
Финляндского вокзала Санкт-Петербурга отправляются шесть поездов в день
(включая экспресс Санкт-Петербург-Кузнечное) и ПДС
Санкт-Петербург-Костомкуша. Все поезда также останавливаются на станции
Девяткино. Станция Девяткино объединена с одноименной станцией метро.
Время в пути составляет примерно 2 ч 45 мин, что на 30 мин меньше, чем
из Девяткино. Поезда-экспрессы идут 2 часа (на 20 минут раньше из
Девяткино). Стоимость проезда составляет 364 рубля с Финляндского
вокзала и 330 рублей со станции Девяткино (2019 год).
На
автомобиле.
Из Санкт-Петербурга по трассе А129.
На автобусе.
Автобус 859 из Санкт-Петербурга по маршруту 1 (Кировско-Выборгская) -
Девяткино (автовокзал "Северный") ходит почти ежечасно. Стоимость
проезда (2019 г.) - 400-450 руб.
На корабле
Приозерский порт.
От местного причала 2-3 раза в неделю отходят теплоходы до
Валаама.
Главная достопримечательность Приозерска, крепость Корела,
исторически была центром карелов Карельского перешейка и время от
времени северо-западным форпостом царства русских или восточным
форпостом царства шведов.
Со времен средневековья Приозерск был
известен русским как Корела, а карелам и финнам как Кякисалми. Город
входил в состав Водской пятины Новгородской республики. Новгородские
налоговые документы от 1500 г. перечисляют 183 дома в Кореле, что
предполагает численность населения 1500–2000 человек. Шведы дважды
захватили Корелу: в 1578 г. на семнадцать лет и в 1611 г. на сто лет. В
Шведской империи крепость называлась Кексгольм, а весь регион стал
называться графством Кексгольм. Россия окончательно закрепила за собой
этот район во время Северной войны; Однако шведское название города было
сохранено как Кексгольм. К сожалению, войны и опустошительные пожары
1300, 1580, 1634 и 1679 годов не могли не сказаться на мирном населении.
Следовательно, когда в 1800 году в городе появилось первое здание суда,
население составляло всего 400 человек.
В 1812 году, когда тремя
годами ранее в составе Российской империи было образовано Великое
княжество Финляндское, царь Александр I включил Кексгольм с остальной
частью Старой Финляндии (Выборгской губернии) в автономную область.
Кексгольм был самым маленьким городом в губернии. С 1812 года Выборгская
губерния называлась Выборгской губернией. В 1917 году Финляндия стала
независимой. Росту города способствовало строительство железной дороги
Санкт-Петербург-Хитола в 1917 году, а также открытие двух больших
лесопильных заводов и крупного целлюлозного завода Ab Waldhof Oy в 1929
году. В 1939 году в Кякисалми проживало 5083 человека. заложил волость
Кякисалми с населением 5100 человек. Меньшинства были православными (946
человек), шведами, русскими или немцами. Общая численность населения
составляла 11 129 человек в 1939 году.
Зимняя война 30 ноября
1939 года началась с советского нападения. В конце концов, после тяжелых
боев Финляндия была вынуждена уступить Кякисалми и восточную часть
финской Карелии Советскому Союзу по условиям Московского мирного
договора 1940 года. Во время войны-продолжения 1941–1944 годов Финляндия
вернула Кексгольм и другие территории, переданные Советам в 1940 году.
Население вернулось, чтобы восстановить город, но снова было
эвакуировано в конце Второй мировой войны.
Кексгольмский район с
административным центром в городе Кексгольм образован в составе
Карельской АССР в марте 1940 года. 31 марта 1940 года Карельская АССР
преобразована в Карело-Финскую Советскую Социалистическую Республику. 24
ноября 1944 года Кексгольмский район был передан из состава
Карело-Финской ССР в состав Ленинградской области.
1 октября 1948
года Кексгольм был переименован в Приозерск в рамках кампании по
переименованию населенных пунктов на территориях, присоединенных к
Финляндии после Второй мировой войны. Приозерск был заселен в основном
русскими, белорусскими и украинскими переселенцами, которые с тех пор
составляли большинство местного населения.
Есть несколько поездов в день из Санкт-Петербурга.
Приозерский
железнодорожный вокзал.
В административном отношении Приозерск является административным центром Приозерского района. Как административная единица вместе с тремя сельскими населенными пунктами входит в состав Приозерского района как муниципальное образование «Приозерское село». Муниципальное образование «Поселок Приозерское» в качестве муниципального образования входит в состав Приозерского муниципального района как городское поселение Приозерское.
Приозерский железнодорожный вокзал
Промышленность
Основное
промышленное предприятие Приозерска — бывшая бумажная фабрика,
преобразованная в мебельный комбинат.
Железнодорожная станция Приозерск расположена на железной дороге
Санкт-Петербург — Хиитола, соединяющей Санкт-Петербург и Сортавалу через
Хиитола. Есть пригородное (около 3 часов), экспресс (около 2 часов) и
междугороднее сообщение до Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге.
Город связан дорогами с Санкт-Петербургом, Выборгом и Сортавалой.