Сортавала, Россия

Сортавала

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие 

 

Описание

Сортавала (до 1918 г. Сердоболь; финский и карельский: Сортавала; шведский: Сордавала) - город в Республике Карелия, Россия, расположенный на северной оконечности Ладожского озера. Население: 19 235 человек (перепись 2010 года). Сортавала — небольшой провинциальный городок, столица Северного Приладожья, в 200 километрах к западу от Петрозаводска. С первого взгляда он может показаться немного скучноватым и запущенным, но, если присмотреться, то в нем можно найти много интересного. Центральная часть города застроена каменными 3-4х этажными зданиями начала XX века, также есть пара симпатичных музеев и парк. И, что немаловажно, отсюда отправляются катера на Валаам, организуются поездки/туры на Ладожские шхеры, а в 40 км от города лежит горный парк «Рускеала».

 

Достопримечательности

Ориентиры

Небольшой город, расположенный между озером Ляппяярви (часть озера Ладога) и заливом Вакколахти. На северной стороне залива расположен компактный исторический район с модернистскими и функционалистскими зданиями и пристанью, от которой отходят катера на остров Валаам. На южной стороне залива находится железнодорожный вокзал, застроенный каменными и деревянными зданиями XIX века. Оба берега залива соединяет Карельский мост, с которого открывается хороший вид на город. Пригороды, расположенные в радиусе 3 км от центра, лучше обеспечены общественным и личным транспортом.

Сортавала не имеет набережной, небольшая набережная есть вблизи центра Сердоболь. Лучший способ покормить уток в Солтаваре - бросить хлеб в траву, а не в воду.

 

В Сортавале есть много интересного для небольшого города. От необычных общественных зданий до обычных деревянных домов и объектов финского наследия - можно бродить по городу (и вокруг него) и увидеть то, чего никогда раньше не видел. Вместе с Выборгом это два крупнейших "острова" финской архитектуры в России, но в Солтавале есть то, чего нет в Выборге, и наоборот. Здесь не встретишь средневековых зданий или крупных фабрик в стиле функционализма, зато много деревянных построек, которые впечатляют не меньше, чем их каменные собратья.

 

Центр

Центр Сортавалы - типичный пример скандинавского города, с регулярной планировкой и преобладанием каменных зданий, с большим количеством богатых резиденций конца XIX - начала XX века, а также общественных и коммерческих зданий.

1 Группа зданий Управления Финской православной церкви на улице Кирова, 6. После Октябрьской революции и обретения Финляндией независимости Сортавала стала одним из важнейших православных центров. Здесь поселилось много людей, не принявших советскую власть с ее атеистическим образом жизни, соседний Валаамский монастырь также принадлежал Финляндии, и значительная часть местных финнов была православной; в 1931 году сюда из Хельсинки специально для этой цели переехало управление православной церкви, было построено здание домовой церкви. было построено здание. Первоначально церковь должна была быть похожа на предыдущую деревянную церковь (XVIII в.), но финский архитектор Юхани Висте стилизовал здание под финскую лютеранскую церковь Само четырехэтажное здание было выполнено в стиле северного модерна, а юго-восточное жилое крыло (запланированное, но так и не построенное) было выполнено в стиле северного модерна. Даже без учета жилого корпуса на юго-востоке (который был запланирован, но так и не построен) здание производит впечатление циклопического сооружения. Во-первых, это центральная девятиметровая арка, соединяющая две пятиэтажные башни, а также окна со второго по четвертый этажи со стороны фасада, имеющие аналогичную арку. Во внутреннем дворе за аркой стоит церковь Иоанна Богослова, которая ближе к лютеранской, чем к православной.

2 Здание Банка Финляндии (РКЦ "Банк России"), Вайнемайненштрассе, 4. Это монументальное здание было построено по проекту финского мастера архитектуры Уно Ульберга для отделения Банка Финляндии и завершено в 1915 году. Архитектурно здание построено по мотивам европейских дворцов эпохи Возрождения, а гранитная отделка фасада придает зданию особый местный колорит. По обеим сторонам лестницы главного входа установлены тумбы с инициалами названия банка на финском и шведском языках, на вершине которых висит бронзовая табличка. Поскольку здание используется национальным кредитным агентством, вход в него закрыт, кроме того, вокруг здания организована зона, запрещенная для полетов квадрокоптеров.

3 Памятник рунопевцу на городской площади Вяйнемяйнена. Этот памятник высотой 4 м был установлен в 1935 году в честь столетия первого издания эпической поэмы "Калевала", которая была записана в окрестностях Сортавалы. Автором памятника был известный финский скульптор Алпо Сило. Некоторые считают, что он изобразил самого Вяйнямёйнена, главного героя "Калевалы", но на самом деле скульптор отдал предпочтение не мифу, а реально существовавшей руне-певице. Одним из подлинных исполнителей рун был знаменитый сказитель Петри Шемейкка (1821-1915), которого Сайло лично сфотографировал незадолго до его смерти. Скульптор устроил шоу для публики. Памятник был тайно перевезен и установлен в 4 часа утра, когда весь город уже спал.

4 Дом Леандера (здание Национального акционерного банка), Карельская ул. 13. Спроектирован Элиэлем Саариненом и построен в 1903-1905 гг. для Финляндской национальной корпорации; на первом этаже располагались банковские операции, на втором - квартиры, в одной из которых жил директор банка Оске Леандер. В одной из квартир жил директор банка Оске Леандер.

5 Здание банка северных стран, Карельская ул. 19. Огромное здание с эркерами, напоминающее средневековый замок, было построено в 1913 году по проекту Уно Ульберга. Здание выполнено в стиле северного модерна и очень лаконично. Единственным его скромным украшением являются оконные проемы разной формы и красная черепичная крыша, сохранившиеся со времен постройки. В настоящее время здесь находится почтовое отделение Сортавалы.

 

6 Пожарный гараж с каланчой, Карельская ул. 15. В связи с чередой пожаров в начале 1880-х годов по проекту архитектора Б. Аминова в 1888 году было построено новое пожарное депо. Это одно из старейших деревянных зданий города. Здание, украшенное резьбой по дереву в государственном стиле, похоже на особняк, но четыре пары ворот со стороны улицы Гагарина придают ему вид пожарной части; в 1920-е годы в здании размещалось полицейское управление, где милиционеры работали и пожарными. Сегодня здесь находится приемная заместителя начальника городской милиции, а над пожарной частью, по неподтвержденной информации, расположена застекленная смотровая площадка.

7 Городская ратуша, ул. Ленина, 18 Городская ратуша Сортавалы была построена в 1885 году по проекту Франса Шёстрёма в эклектичном стиле. Она необычна для деревянного административного здания и когда-то отличалась редкой элегантностью. Срубленное из бревен и обшитое досками, оно украшено четырехколонным портиком и увенчано небольшой башенкой с флюгером. Первоначально в ратуше проводились всевозможные городские мероприятия - от судебных и административных заседаний до концертов и спектаклей, а один из залов использовался также для этнографических выставок. В 1940-х годах в здании временно размещалась мэрия Финляндии, а с 1945 по 2013 год здесь находилась городская библиотека. Сегодня бывшая ратуша передана фонду местного художника Кронида Гоголева, который восстанавливает утраченные детали былого убранства.

8 Дом купца Константина Сиитонена (административное здание), площадь Кирова, 11. Дом купца Константина Сиитонена был построен в 1907 году архитектором Пааво Уотилой в стиле северного модерна. Особенно выделяется шлемовидная крыша на углу дома. В настоящее время здесь располагаются городские и уездные административные учреждения.

9 "Дом со шприцем", площадь Кирова, 7 (остановка "Почтамт"), 1936 г. В этом функционалистском здании, построенном по проекту Рунара Финила, до 1944 г. находилось отделение Объединенного банка Хельсинки. Оно было названо так потому, что подсвеченный плафон на крыше напоминает медицинский шприц. Этот "шприц" и породил легенду о том, что до войны в здании находилась аптека. Сейчас в здании находится городская библиотека.

10 Здание мужского лицея на улице Гагарина, 12. Это великолепное четырехэтажное здание в стиле финского модерна было построено Юханом Аренбергом в 1901 году. Первоначально в нем располагалось мужское общежитие, но в настоящее время оно используется местным университетом.

11 Здание женской гимназии, ул. Гагарина, 14; построенная в 1911 г. по проекту того же Иоганна Эренберга, женская гимназия выполнена в том же стиле, что и расположенный рядом мужской лицей. Построенное на высоком гранитном цоколе, здание имеет асимметричный фасад с разными оконными проемами. Декор из красного кирпича на белом фоне привлекает внимание.

12 Никольскаяцерковь, ул. Горького, 31, построенная в 1873 году архитектором Н.П. Гребенкой, - одно из первых каменных зданий в городе. Помимо русского стиля модерн, для нее характерны типичные для домонгольских церквей украшения - кресты и якоря. В советское время церковь была закрыта только в 1940-1941 годах, поэтому сохранилась большая часть первоначального интерьера.

 

Юго-западная сторона

Юго-западный берег залива Вакколахти, буквально пересекающий Сортавалу, в начале XX века был застроен преимущественно деревянными домами, хотя встречаются и каменные постройки; к концу 2010-х годов большинство деревянных зданий, внесенных в список объектов культурного наследия, находилось в запущенном состоянии. Ситуация улучшилась благодаря росту туризма. Муниципалитеты и частные инвесторы начали вкладывать средства в район между железнодорожным вокзалом и портом, так что к 2020 г. некоторые дома будут выглядеть как новые.

13 Группа зданий Сортавальского железнодорожного двора на улице Петрова, 1 (остановка "Улица Петрова"), группа веерообразных зданий железнодорожного двора 1894 года постройки, а также ремонтная мастерская и поворотный круг 1930-х годов, выведенные из эксплуатации в конце 2020 года и переданные ТЧ-31 "Суоярви", локомотиву для "Рускеала Экспресс". Здесь сохранилось несколько локомотивов, в том числе три тепловоза (два серии Л и один П36). Гараж открыт для всех желающих.

14 Водонапорная башня на территории депо, улица Петрова, 3 (остановка "Улица Петрова"). Водонапорная башня на "ногах" - один из самых ярких примеров функционализма и последнее здание, построенное финнами в Солтавале. Она была построена в 1942 году по проекту Ярла Унгерна взамен башни, взорванной советскими войсками при отступлении в 1941 году. Вершина башни, напоминающая рубку корабля, является одним из самых известных объектов города, встречающим прибывающих на поезде людей.

15 Здание лесничества, Ладожская ул. 1. Один из самых элегантных (и хорошо отреставрированных) образцов деревянного северного модерна, построенный в 1900 году архитектором Алваром Окерманом. Его отличает асимметричный фасад и богатая игра объемов, созданная различными пристройками, в том числе сеновалом, мансардой и башнеобразными эркерами. Внутри сохранилась изразцовая печь-голландка. Первоначально в здании располагались гостиница и магазин, а сейчас здесь находятся офисы Солтавальского лесничества.

16 Здание Народной школы, набережная Ладожской Флотилии, 2 (остановка "Гостиница"). Спроектировано Юрьё Васкинена и построено в 1929 году в этно-романтическом стиле. Четырехэтажное здание школы, построенное с двухскатной крышей, расположено на берегу залива, и зимой с противоположного берега открывается живописный вид. Впрочем, вид со двора тоже неплох и, кроме того, наглядно демонстрирует оригинальность объемно-пространственной композиции здания.

17 Ладожская крепость, ул. Советскихкосмонавтов,33. Дом был построен в 1931 г. в неоклассическом стиле для финской военизированной организации "Стукор". Из-за своей военной принадлежности дом получил прозвище "Форт Радга"; с 1956 г. в нем располагается образовательный центр.

 

Пригород

18 Часовня на лютеранском кладбище, ул. Фабричная, 12. Строительство часовни на этом кладбище началось в 1939 году по проекту хельсинкского архитектора Юрьё Васкинена. В советское время часовня осталась недостроенной и использовалась как производственное здание, а в начале XXI века была передана Евангелическо-лютеранской церкви Карелии; в 100 метрах к северу находится бывшее Финское гражданское кладбище.

19 Финское кладбище на улице Бондарева (на пересечении с улицей Дружбы Народов), использовавшееся с конца XVIII века до 1944 года, на месте которого сейчас разбит парк. Прогуливаясь по кладбищу, можно проникнуться историей этого района. Атмосфера напоминает сказку: деревья, выросшие за 70 лет, и папоротники в изобилии дополняют атмосферу.

20 Курган Паасо, поселок Лахденкюля (по тропинке от дома 119 по ул. Бондарева до вершины). Древнее карельское поселение на горе Пасонвуори. Помимо прошлого и периодических раскопок, это интересное место для панорамного обзора окрестностей.

21 Гидрогородок, улица Холмистая (микрорайон Гидрогородок). База гидросамолетов финских ВВС, основанная в 1921 году; до настоящего времени сохранилось несколько зданий, в том числе ангар, построенный в 1939 году.

22 Церковь Николая в Красной Горке, поселок Красная Горка, центр (1,3 км от Сортавалы, остров Риекарансаари, вдоль продолжения улицы Промышленной); красивая деревянная церковь, построенная в конце XVIII-XIX вв. на окраине Валаамского монастыря. Первоначально это была небольшая одноэтажная деревянная церковь с пристроенной колокольней, типичная для сотен подобных церквей по всей Карелии и северу России. Однако в 1890-х годах здание, обветшавшее от ветров Ладоги, было капитально отремонтировано, а наружная отделка и колокольня в финском стиле застеклены (окна должны были открываться перед звоном в колокола). Орнамент, двойные окна и большие булыжные фундаменты говорят о финском национальном романтизме. Из церкви открывается хороший вид на центр города.

23 Братская могила советских воинов, поселок Хелюля, Сортавальское шоссе (у дома № 19), захоронение советских воинов, погибших при 45-дневной обороне Солтавалы в 1941 году. В отличие от тысяч подобных могил, на этой вместо типичного солдата установлена гранитная скульптура "Скорбящая мать" работы ленинградских скульпторов Изотова и Петрова.

 

Культура

1 Культурно-выставочный центр имени Кронида Гоголева, ул. 6-я Комсомольская. ☎ +7 (81430) 45-6-75, +7 (81430) 47-8-08. 10:00-20:00 летом, 10:00-17:00 в остальное время. 200₽ (сквозной билет), 100 ₽ (льготные билеты), дети до 7 лет бесплатно, экскурсии 150₽ за группу (минимум 5 человек). Выставка работ местного художника Кронида Гоголева. Большинство работ посвящено местной сельской жизни, архитектуре Ладожской района Карелии, особенно Валаамского, а также религиозным сюжетам. На верхнем этаже музея за отдельную плату открыта выставка, посвященная самому художнику и его поискам в искусстве.
2 Исторический парк "Бастион", улица Приозерная, (в конце улицы, поворот налево напротив дома № 18). ☎ +7 (981) 400-01-91. сб-вс 10:00-19:00. Здесь есть музей истории быта эпохи викингов и военно-исторический музей советско-финской войны. В первом можно примерить костюмы и оружие викингов, покататься на лодке по реке Радога, поучаствовать в мастер-классах кузнецов. В военно-историческом музее представлены обмундирование и оружие армий противоборствующих стран, здесь можно примерить все и пострелять из винтовки Мосина.
3 Общественный центр "Сеурахуоне", улица Карельская, 22 (остановка "Администрация").10:00-21:00.Здание было построено в 1908 году в стиле финского национального романтизма под руководством архитектора Онни Тарьянне, 1939 год, Оно было реконструировано, перестроено и расширено в стиле финского функционализма под руководством Эркки Хуттунена и в настоящее время является одним из самых ярких его образцов в России. Учреждение имеет богатую историю и было одним из важнейших культурных центров региона Северная Радга как в финское, так и в советское время. Руководство центра стремится восстановить этот статус: в 2019-2020 годах будет проведена реставрация с сохранением первоначальных интерьеров общих помещений, организованы различные культурные мероприятия. В здании есть выставочный зал и несколько детских кружков, а также кинотеатр, гостиничные номера продолжают принимать гостей, а на первом этаже работает одноименное кафе.
4 Музей "Северная Ладога", набережная Ладожской флотилии 5 ☎ +7(81430)4-61-58, +7(964)317-51-24. лето: 9:00-17:00 пн-пт, 10:00-17:00 сб-вс; в остальное время. Краеведческий музей располагается в элегантном деревянном особняке (1903 г.) врача Солтавалы Густава Винтера. В музее представлена история Солтавалы, местные камни, "Калевала" и пейзажные картины современных карельских художников. В музее проводятся двухчасовые экскурсии.
5 Культурно-рекреационный парк "Ваккосалми", Палковая улица (между берегами озера Айранне, руслом реки Ваккойоки и южными склонами Кухавуори). Этот парк был разбит в начале XX века на одноименной горе высотой 63 м. Главная дорога ведет к лестнице, ведущей в обсерваторию. Обсерватория является самой высокой точкой города, с нее открывается живописный вид на Солтавалу, Ладогу и соседние небольшие озера. Рядом со смотровой площадкой находится бронзовая статуя ангела-хранителя, смиренно взирающего на город. В парке также имеются несложные аттракционы для детей, с разной степенью успешности.

Спорт.
6 Спортивно-оздоровительный центр , ул. Бондарева, 55 (станция Лахденкюля). ☎ +7 (81430) 44-8-44; +7 (921) 800-80-58. 7:00 - 21:45. Спортивный центр построен в 2016 году. Помимо спортивной секции, здесь есть бассейн и тренажерный зал.
7 Конькобежный стадион "Сортавала", ул. Антикайнена, 9. Бесплатно. Единственный каток в городе, работает только зимой. Коньки можно взять напрокат. Ледяное поле довольно широкое - 150 м в длину и 50 м в ширину.
8 Горнолыжный центр, парк Ваккосалми (на озере Айранне). Лыжный центр с трамплинами был построен в 2016 году на месте старого деревянного трамплина.

 

История

С древности до XVII века

Территория современного города Сортавала была заселена с древнейших времен, о чем свидетельствуют археологические находки каменного и железного веков у Нукутталахти (остров Риккала) и эпохи викингов в Хернемяки и Хелюля. Укрепленное поселение Паасо существовало с конца I тысячелетия нашей эры.

Уже во второй половине I тыс. н.э. известно, что земледельческие народы обрабатывали землю на месте современной Сортавалы.

Первое упоминание об острове в русских источниках встречается в Пишовской книге Водской Пряхиной 1500 года, где упоминаются Никольская церковь, центр Никольского Сельдборского погоста Корельского уезда, Попов Берег (вероятно, сад священника), Ригола (Рииккала). Поселение Рииккала описывается как находящееся на острове Рииккала. Поселения на острове упоминаются в шведских переписных листах, например, карельское название Попов Берег появляется в документ Papilan randa в 1590 г. с 13 домохозяйствами и Рииккала, крупнейшее поселение Никольских Сельдборских погостов с 30 домохозяйствами. Первое упоминание о поселении встречается в русско-шведском пограничном договоре 1468 года. Самым ранним документом, в котором название места зафиксировано на русском языке, является Пеписная Оправная книга Водской пятины 1500 г., в которой записано: "Есть волость монастырская в погосте Селдоворост. Спасская волость Валамского монастыря в Сердворе...". Записано так. Во время первого упоминания (XV в.) центр Николо-Сердовского погоста в Корельской земле образовался на острове Риеккалансари.

 

Под властью Швеции

В 1617 году по Столбовскому мирному договору Погост в Сордавалле был передан Швеции; в 1632 году по приказу короля Густава II Адольфа недалеко от Погоста была основана деревня Солдавалла (по-шведски Sordavalla), получившая статус города в 1646 году. В январе 1705 года, во время Северной войны, Сордавалла была на три дня занята русскими войсками, переправившимися по льду через Ладожское озеро; в 1721 году по Ништадтскому мирному договору вся старая Финляндия и Сордавалла отошли к России. Завоеванная территория была отнесена к Выборгскому уезду, а Солдавалла была переименована в Сердоболь.

 

В составе Российской империи (1721—1918)

В 1783 г. была проведена губернская реформа царя Екатерины II, по которой летом 1783 г. Выборгская губерния стала Выборгским вице-королевством без территориальных изменений.

В 1811 году Выборгский уезд вошел в состав Великого княжества Финляндского (в 1809 году вошел в состав Российской империи). Сердоболь был центромСердобольского района и одним из девяти районов губернии; в 1873 году была построена каменная церковь (ныне Никольская) во имя апостолов Петра и Павла; в 1881 году открыта учительская семинария, а в 1888 году - богословская семинария; в 1881 году - мебельная фабрика, в 1888 году - лесопильный завод. а в 1888 году - лесопильный завод.

В конце XIX в. было организовано срочное пароходное сообщение с Санкт-Петербургом, Шлиссельбургом и Валаамом. Население составляло 1336 человек, в основном финны. В городе имелись семинария для финских учителей, низшее коммерческое училище и одна школа, женская гимназия и мужской монастырь, одна лютеранская и две православные церкви (последняя XVII века), этнографический музей в здании ратуши. Через Сёрдборг в Россию вывозился камень, добываемый на северном берегу Ладожского озера, а примерно в 8 верстах от города находились карьеры черной и серо-коричневой пироксеновой руды, гранита и мрамора.

В ноябре 1893 г. было завершено строительство 139-километровой ветки Антреа - Сердоболь (часть железной дороги Выборг - Йоэнсуу), и железная дорога была проложена до Сердоболя.

Около 1900 г. в городе начал работать машиностроительный завод. Вероятно, впоследствии этот завод был реорганизован в Сортавальскую судоверфь (Sortavalan Telakka ja Konepaja Oy), а в 1916 г. упоминается о строительстве производственного здания в округе Сёльдборг.

В 1901 году по планам архитектора Ю. Аренберга было построено здание школы для мальчиков, а в 1911 году - школа для девочек; в 1908 году открылась торгово-промышленная школа; в 1909 году построена школа для девочек; в 1910 году - школа для мальчиков; в 1911 году - школа для девочек.

 

В составе независимой Финляндии (1918—1940)

Один из шести городов Выборгского уезда Финляндии, в котором в 1920 г. из Хельсинки в Сортавалу были переведены отделения Финской православной церкви, а в 1931 г. построена группа административных зданий по проекту архитектора Ю. Вийсте.

В 1936 году на городской верфи был построен ледокол "Аалокас" для охраны финской границы на Ладожском озере.

В конце 1939 г. началась Зимняя война: с декабря 1939 г. по февраль 1940 г. советская авиация совершала налеты на Сортавалу. Самый разрушительный бомбовый налет состоялся 2 февраля 1940 года. Жители города были эвакуированы в глубь Финляндии.

 

Военный и послевоенный периоды

После окончания Зимней войны в 1940 г. Сортавала был передан СССР по Московскому договору и вошел в состав вновь образованной Карело-Финляндской ССР. Город стал центром вновь образованного Солтаварского района. В Солтавалу прибывали переселенцы из Ленинграда и других промышленных городов, а также рабочие и колхозники из других регионов СССР - Белоруссии, Украины, Чувашии, Вологды и Мордовии.

Когда в августе 1941 г. началась война между Германией (союзницей Финляндии) и СССР, Финляндия восстановила контроль над Сортавалой до 19 сентября 1944 г., когда Московское соглашение о перемирии от 19 сентября 1944 г. положило конец советско-финляндской войне 1941-1944 гг. 22 сентября 1944 г. со станции Сортавала ушел последний поезд с беженцами; в мае 1945 г. из района Сортавала вернулась эвакуированная в 1941 г. группа из Вологодской области; в 1944 г., после освобождения от финской оккупации, в городе Сортавала были созданы фанерный, рыбный и суконный заводы. возрожден.

 

Советский период

В 1958-1998 гг. действовала Сортавальская мебельная и лыжная фабрика; в 1963-1972 гг. в состав Сортавары входил рабочий поселок Хелюля; с 1970 г. Солтавара является самостоятельным административным образованием, в состав которого входят поселки Вяртсиля, Валаам, Кааламо, Заозерный, Рускеала, Пуйккола, Хаапалампи и Хелюля были подчинены Солтаварскому муниципальному совету В 1990 году Сортавала была объявлена историческим городом России.

 


Транспорт

Как добраться

Самолетом.
Недалеко от города находится аэропорт "Хелюля", из которого зимой нерегулярно выполняются вертолетные рейсы из Хелюли на Валаам (от падающего льда до дрейфующего льда). Другие средства воздушного сообщения (с другими городами и поселками Карелии) были разрушены в 1990-х годах вместе с местным аэродромом. Ближайшие международные аэропорты - Петрозаводск (Бесовец, 240 км) и Санкт-Петербург (Пулково, 290 км).

Аэропорт "Хелюля", поселок Келюля, улица Фабричная (автобус № 1 от ж/д вокзала). Аэропорт находится в аварийном состоянии, имеет асфальтобетонную взлетно-посадочную полосу и небольшой аэровокзал. В связи с тяжелым финансовым положением собственные рейсы (парк аэропорта включал несколько средних самолетов Ан-28) давно не выполняются, взлетно-посадочная полоса не используется, хотя трава и деревья убраны. Вся деятельность ограничивается очень редкими полетами вертолетов. Зимой возможен перелет на Валаам, а летом здесь организуются прыжки с парашютом.

По железной дороге.
Через город проходит ветка Октябрьской железной дороги Хийтола - Суоярви. Санкт-Петербург связан с городом двумя комфортабельными поездами "Ласточка" утром и вечером (4 часа) и двумя неудобными поездами дальнего следования до Петрозаводска и Костомукши ежедневно (6 часов). С "Ласточками" согласованы графики движения паровозов "Рускеала Экспресс" до Рускеалы и "Метеор" до Валаама. Для последнего объявлено о планах восстановления портовой станции Сортавала-Пристань, причем платформа Сортавала-Центр будет располагаться рядом с пристанью. Из центра республики есть только один поезд до Москвы (время в пути - 5,5 часа). Для любителей экзотики существует межрегиональное автобусное сообщение с Лодейным Полем, проходящее через настоящие дикие места, например, вдоль реки Янишок и вдоль восточного берега Ладожского озера через Питкяранту и Олонец. Маршрут рассчитан на туристов, поэтому помимо остановок в традиционных поселениях автобус останавливается в Рускеале, а некоторые платформы расположены на территории туристических комплексов.

В Сортаваре три пассажирские станции, на двух из которых останавливаются поезда "Ласточка", "Рускеала Экспресс" и пригородные поезда. В противном случае есть риск потерять 10-15 лишних минут на пересадку, что может увеличить стоимость проезда, например, по связанному маршруту до Валаама.

Железнодорожный вокзал Сортавала (на юге города), Старовыборгское ш., 19 (остановка "Улица Петрова"). 6:15 - 11:00; 18:00 - 21:15. Главный железнодорожный вокзал города, здесь останавливаются только поезда дальнего следования. Вокзал был построен в конце 1990-х годов и имеет билетную кассу. Несмотря на то, что это достаточно оживленный вокзал, зал ожидания и касса работают только утром и вечером.
Сортавала-Центр (центр города). Платформа не имеет даже навеса. Добраться до этой платформы на автомобиле или такси невозможно - нужно идти пешком до улицы Ленина. Однако совсем рядом находится муниципальный причал. Если вы хотите поехать на Валаам, выходите на этой станции.
Платформа "Карельская", Карельская улица (пересечение с Промышленной улицей), неблагоустроенная платформа рядом с нижним рынком, открытая летом 2021 года. В будущем здесь планируется организовать остановку туристических автобусов. Сама платформа предназначена только для остановки туристических поездов из Москвы, которые ходят всего несколько раз в год, и будет мало востребована индивидуальными путешественниками.

На автомобиле.
260 км от Санкт-Петербурга по автодороге А121. От Петрозаводска до Прижая всего 250 км по трассе Р21 "Кола" и далее по той же трассе А121. Автомагистраль "Сортавала" в 2010-х годах подверглась масштабной реконструкции, многие участки были построены с нуля, в обход густонаселенных районов. С другой стороны, от Лахденпохьи до Ляскеля трасса 2022 осталась старой, поэтому дорога живописна, но имеет меандры и крутые спуски, что требует от водителей осторожности. В самом городе хорошее дорожное покрытие имеет только центральная улица, остальное - посредственное.

АЗС "Лукойл", Выборгское ш., 28. Работает круглосуточно. Сетевая АЗС, магазина нет.
АЗС "Глобал Ойл", ул. Промышленная, д. 1а. Работает круглосуточно. Сетевая АЗС, с магазином, небольшим кафе и туалетом.
Станция зарядки электромобилей, ул. Железнодорожная, 13 (во дворе). Единственная зарядная станция не только в Солтавааре, но и в районе Северной Ладоги. Она была установлена на частной территории владельцем электромобиля Nissan LEAF и добавлена на публичную карту с целью популяризации использования электротранспорта в городе. Согласно интернет-обзорам, услуга зарядки будет предоставляться на платной основе с конца 2020 года.

На автобусе.
Из Петрозаводска в Санкт-Петербург и Вяртсиля (граница с Финляндией) ежедневно отправляются три прямых автобуса. Из Санкт-Петербурга удобнее всего добираться железнодорожным транспортом, но есть и ежедневные автобусные рейсы между Петрозаводском и Санкт-Петербургом через Лахденпохью и Приозерск. В летние месяцы появляются дополнительные рейсы из Санкт-Петербурга, Петрозаводска и даже Москвы, расписание которых публикуется в Интернете примерно за месяц-полтора до отправления. В целом раньше автобусы были более развиты, чем железная дорога, но после железнодорожного бума 2018-2021 годов автобусы отошли на второй план, так как при сопоставимом количестве рейсов они гораздо менее удобны.

Автовокзал, ул. Кирова, 1 ☎ +7 (911) 408-80-30. 9:00-18:00, 12:00-13:00. одна билетная касса в небольшом зале ожидания. Спроектированная Уно Ульбергом и построенная в 1935 году в стиле функционализма, эта высокая одностенная башня первоначально служила табло расписания, а сейчас иногда используется для рекламы. В здании находится кафе "Зам-зам" и несколько залов. Зал с фаст-фудом, таким как шаверма и пицца, расположен на улице Кирова, а столовая с пайками выходит на улицу Чкалова.

На корабле
В период навигации по маршруту Сортавала - Варлаам регулярно осуществляются водные перевозки на судах типа "Метеор". Несколько судов принадлежат монастырю, несколько - Российским железным дорогам. РЖД предлагает регулярный маршрут и четырехчасовую комплексную экскурсию с питанием, а также комбинированную перевозку из Санкт-Петербурга. Поездка на Валаам занимает 1 час и стоит 980-3900₽ в зависимости от класса, времени отправления и экскурсионной программы. В будние дни рейсы осуществляются три-четыре раза в день, в выходные - чаще.

Билеты на монастырские катера можно приобрести в кассе на пристани, а билеты на несколько сегментов - на сайте РЖД, но будьте готовы к отменам по погодным условиям: шторма на Ладоге случаются 1-2 раза в месяц с июня по август и примерно раз в неделю в мае и сентябре. В остальное время частные катера разного водоизмещения, состояния и пассажировместимости могут доставить вас в Варламов, Приозерск и по долине Радги в любое время. Обычно на одном катере может разместиться до семи пассажиров.

Сортаварская пристань, улица Ленина, 1. В окружении парка находится молодежный центр "Сёльдборг" с сувенирными лавками и одноименным рестораном. В Сортаваре-Пристани ранее находился вокзал с прекрасным деревянным зданием вокзала, таможней и гранитными фланцами бывшей пассажирской платформы.

 

Транспорт по городу

В городе действуют четыре автобусных маршрута, связывающих окраины с железнодорожным вокзалом и центром. Маршруты обслуживаются компанией PAZ и ходят с интервалом примерно в один час. Это позволит вам добраться в любую точку города быстрее, чем ждать автобуса. Автобус № 6 идет от площади Кирова (остановка Почта) до Кааламо, а № 8 - от автовокзала до Вяртсиля (оба маршрута проходят через Рускеалу, но только № 8 проходит через вход в горный парк).

В Сортаваре есть агрегатор "Яндекс-такси", но ни днем, ни ночью машин не было. Больше шансов заказать машину в местном таксопарке, но иногда в городе в темное время суток нет ни одного такси.

Такси Движок: +7 (921) 626-47-70
Карельский агрегатор "Сода": +7 (921) 801-04-00

 

Где поесть

Средней стоимости
1  Кафе «Релакс», ул.Карельская, 29. ☎ +7 (814) 304-77-78. Вс—Чт 10:00 — 21:00, Пт и Сб — на 2 часа дольше. Основные блюда 200—400 руб. Что бы ни говорило название заведения, это всё же классический ресторан, где быстро и вкусно готовят, особенно хороши супы на сырной основе. Никаких особо эксклюзивных блюд нет, но меню внушительных размеров. Приятная обстановка. Заведение иногда рекомендуется местными жителями, как лучший ресторан города.
2  Ресторан «Сердоболь» (Молодёжный центр «Сердоболь») (на набережной, вплотную к пристани, с которой отправляются катера на Валаам).

За городом
3  Ресторан "Густав Винтер", поселок Тарулинна (7 км от города). Местная и европейская кухня в исполнении шеф-повара «Дачи Винтера» – главная гастрономическая достопримечательность мыса Таруниеми. Меню впечатляет: от карельских калиток до форели, выловленной здесь же.

 

Отели, хостелы и прочие

В городе
1  Гостиница «Каунис», ул. Ленина, 3. ☎ +7 (81430) 4-50-27;+7 (921) 467-34-15.
2  Отель «Сеурахуоне», Карельская ул., 22. ☎ +7 (81430) 4-57-41; +7 (81430) 4-79-56. Находится в здании бывшей одноимённой финской гостиницы, позже — дома офицеров. Архитектор Онни Тарьянне (1908), в 1939 реконструировано под руководством Эркки Хуттунена. Здесь останавливался Н. Рерих.
3  Гостиница «Ладога», Карельская ул., 12. ☎ +7 (921) 019-38-67; +7 (81430) 4-52-44. Действует с 1939 года.
4  Гостиница «Волна», Карельская ул., 18. ☎ +7 (81430) 4-52-49.

За городом
5  Парк-отель "Дача Винтера", поселок Тарулинна (7 км от города). karelia@taru.ru ☎ +7 (921) 012-90-46. Находится на берегу Ладожского озера, где сказочный хвойный лес и необъятные водные просторы погружают гостей в карельскую размеренную действительность. Находясь здесь вы сможете прикоснуться к первозданной природе и к древнейшей культуре.
6  Точка° на' Карте" Сортавала , п. Рюттю (17 км от Сортавалы). sortavala@tochkanakarte.ru ☎ +7 (921) 805-05-20. 3750 руб. Отель в скандинавском стиле на берегу лесного озера в окружении карельских сопок. Есть ресторан.

 

Связь

Зона уверенного приёма четырёх мобильных операторов: Мегафона, Билайна, МТС, Теле-2.