Тихвин, Россия

Тихвин — город и административный центр Тихвинского района Ленинградской области России, расположенный на обоих берегах реки Тихвинка на востоке области, в 200 км к востоку от Санкт-Петербурга. Тихвин также является промышленным и культурным центром района, а также его транспортным узлом. Население: 58 459 человек (перепись 2010 г.); 63 338 человек (перепись 2002 г.); 71 352 человека (перепись 1989 г.).

Ранее назывался Предтеченский погост Тихвинского посада.

 

Этимология

По одной из версий (ее сторонником был Макс Фасмер), название города происходит от древневосточнославянского тихъ, что означает «тихий». По другой версии, от финского tihkua — «вытекать».

 

Достопримечательности

Главной архитектурной и исторической достопримечательностью города является Тихвинский Успенский монастырь, основанный в 1560 году. Монастырь знаменит иконой Тихвинской Богородицы. По преданию, он появился на берегу реки Тихвинки 26 июня (9 июля) 1383 года; позже на этом месте будут построены монастырь и город.

Сегодня Тихвин разделен на две части: «старый город», сохранивший облик небольшого провинциального городка, и «новый город», состоящий из многоквартирных домов, построенных после Великой Отечественной войны в типичном советском стиле. Большинство населения проживает в «новом городе». Дома и постройки «старого города» в основном деревянные; на центральной площади, бывшей до 20 века торговым центром города, возвышается отреставрированный Спасо-Преображенский собор, являющийся главным храмом города. Помимо собора, вокруг площади сохранился ряд примечательных зданий, в том числе гостиница «Санкт-Петербург» (ныне Сбербанк) и «Гостиный двор», закрытый на долгие годы после распада Советского Союза, но был полностью отреставрирован и теперь функционирует как торговый центр.

Дополнительным интересом является историческая часть города со старинными деревянными постройками и планировкой, характерной для 18 века. Сохранились и руины деревянных шлюзов 19 века; это остатки Тихвинской водной системы.

 

Культура

 В Тихвине родился известный русский композитор Николай Римский-Корсаков. Его дом был превращен в музей.

 

Фестивали

«Тихвин Лель»: начатый в 1991 году ежегодный детский творческий конкурс и фестиваль традиционных танцевальных коллективов. В 2000 году участвовало более 80 ассоциаций из разных городов России и стран СНГ, всего более 1000 участников. Конкурс проводится в трех категориях: классический танец, народный танец и эстрадный танец. Многие ассоциации посещают фестиваль несколько лет подряд. С 1998 года в конкурсе могут принимать участие исполнители на народных инструментах в качестве солистов, дуэтов, ансамблей и оркестров. В 2000 году в этой части фестиваля приняли участие 76 конкурсантов.
«Сентябрь в Тихвине»: открытый фестиваль духовой и джазовой музыки, начавшийся в 2000 году и частично организованный Школой искусств им. Римского-Корсакова. Цели фестиваля – поощрение связей между музыкантами разных стран, обучение молодежи лучшим образцам мирового джаза, повышение уровня музыкального образования в художественных и музыкальных школах. На протяжении многих лет в фестивале принимают участие известные джазовые музыканты и джазовые коллективы из России и зарубежья; среди участников из других стран были представители Финляндии, Дании, Швеции и Великобритании. Одним из инициаторов фестиваля стал Тихвинский джаз-квартет (создан в 1994 г.), неоднократно представлявший Тихвин на фестивалях во Франции, Германии, Финляндии.

 

Как добраться

На поезде.
Из Санкт-Петербурга: прямой поезд от Ладожского вокзала в направлении Вологды с пересадкой в Волхове (по состоянию на 10 октября 2014 г. также ходит один прямой поезд по пятницам и воскресеньям),
Из Москвы: поезда в направлении Петрозаводска до Волхова. Пересадка на станции "Волховстрой-2" и только на станции "Волховстрой-1"; между станциями, расположенными в 4 км друг от друга, ходят автобусы, в том числе городской автобус № 2 с 4:00 до 0:30 утра. На станции "Волховстрой-1" есть комфортный зал ожидания.

На автомобиле.
Из Санкт-Петербурга: по трассе М18 Е105 Мурманск с кольцевой автодороги или с Народной улицы, по трассе 120 км в сторону Мурманска, после моста через реку Волхов в деревне Юшково поворот направо на трассу А114 Вологда, по трассе 90 км. Далее 90 км, мимо деревень Колчаново и Хвалово, и в 6 км от перекрестка указатель на Тихвин.

До Тихвина можно также добраться из Лодейного Поля, Киришей и Будогощь по автодороге Р36 Лодейное Поле - Тихвин - Будогощь - Чудово. Эта дорога имеет участок от Лодейного Поля до Тихвина протяженностью 60 км и находится в хорошем состоянии. Участок от Будогощь до Чудово через Килиси и трассу А115 в основном грунтовый и может быть непроходим для автомобилей без высокой подвески, поэтому его следует избегать.

На автобусе.
Из Санкт-Петербурга: остановка "Главная" (наб. Обводного канала, 36, станция Обводный канал), остановка "Пересадка РЖД" (станции Ладожский и Ладожская), остановка "Северный" (поселок Мурино, станция Девяткино).

 

Транспорт по городу

До всех достопримечательностей города можно дойти пешком, а расстояние между железнодорожным вокзалом, центром и гостиницами в районах 3м и 4м составляет менее 30 минут ходьбы. В городе налажено автобусное сообщение. Маршруты в центре города проходят по Советской улице и улице Карла Маркса.

 

Название

Происхождение названия неизвестно. Впервые топоним упоминается (по разным спискам) в 6891 (1383) году в Третьей летописи Новгорода в связи с легендой об иконе Божией Матери в виде Тихвинской, Тихфинской или Тифлинской. Название реки (ныне Тихвинка) считается первичным; М. Фасмер предположил возможность происхождения названия реки от древнерусского тихъ - "тихий"; Ю.В. Откупщиков согласен с этой этимологией и разбивает ее следующим образом: тих-въ, где древнее индоевропейская u-основа; С. Роспонд связывал этот топоним с финским tihkua "сочащийся"; наибольший вес этой теории придал Е.М. Поспелов; С. Роспонд также связывал его с финским tihkua "сочащийся". Считается также, что оно связано с топонимом Тверь (известным в форме Тьхвѣрь, первоначально название реки), который имеет славянскую и прибалтийско-финскую теории происхождения.

 

История

Впервые он упоминается в 1383 году как Предтеченский погост (Предтеченский погост), когда в летописи сообщается, что здесь была построена деревянная Успенская церковь. Позднее, в 1495–1496 гг., Ю. К. Сабуров, писарь Новгородского кадастра, упоминает о «...Тихвинском приходе и в нем деревянном храме...»

Его расположение на пересечении торговых путей, соединявших Волгу с Ладожским озером и Балтийским морем, обеспечило его быстрое развитие. В начале 16 века это уже был широко известный центр коммерции и торговли. В 1507–1515 годах на средства московского князя Василия III на месте сгоревшего деревянного храма новгородец Дмитрий Сырков построил монументальный каменный Успенский собор, который стоит и по сей день.

В 1560 году по приказу царя Ивана Грозного на левом берегу реки Тихвинки был построен Успенский монастырь. Управление стройкой было поручено сыну Дмитрия Сыркова Федору Сыркову. Особое значение придавалось поспешности его строительства; поэтому царь разрешил использовать крестьян из двадцати сельских округов для помощи в его строительстве.

Весной и летом 1560 г. одновременно были построены большой Успенский монастырь и меньший Введенский женский монастырь, а также две торгово-промышленные слободы с различными постройками жилого, хозяйственного и религиозного назначения. Первоначально монастырь был окружен частоколом из заостренных шестов. Позже, в середине XVII века, его заменили двумя параллельными бревенчатыми стенами, засыпанными между ними землей и камнями. По верху стен шел крытый мостик со бойницами, а над стенами возвышались девять мощных башен. Таким образом, на месте городища была создана важная укрепленная твердыня, которая должна была сыграть большую роль в обороне северо-западных рубежей Руси.

В начале XVII века Русское государство переживало глубокий внутренний кризис. Во время шведско-польского нашествия шведы заняли и опустошили окрестности Новгорода. В 1613 году Тихвин был взят, разграблен и сожжен. Купцы, укрывшиеся за крепостными стенами монастыря, выдержали длительную осаду и многочисленные нападения, прежде чем разгромили шведскую армию. Бой закончился изгнанием шведов из этого района, что положило начало освобождению Новгородской области от шведских и польских войск.

Экономический расцвет Тихвина приходится на 17-18 вв. Изделия тихвинских кузнецов пользовались особым спросом и покупались не только в городах России, но и за границей. Тихвин стал одним из пунктов внешней торговли России, а Тихвинская ярмарка стала одной из крупнейших в стране. Расцвет торговли и ремесел в 17 веке способствовал увеличению населения поселения, которое значительно выросло.

Каменные постройки разрешались только на территории монастыря. В 16 веке, кроме собора, была построена каменная трапезная, а в 1581 году воздвигнута церковь в честь Рождества Богородицы. В 1600 году сооружена пятикрышная звонница. Особенно интенсивный период каменного строительства пришелся на вторую половину XVII века, когда все деревянные постройки в монастыре были заменены каменными. В результате этих работ на территории монастыря был создан высокохудожественный ансамбль историко-архитектурных памятников, который в основном сохранился до наших дней, хотя в XVIII-XIX вв. оригинальный внешний вид.

С момента их постройки в 1560 году Тихвин подчинялся монастырю и женскому монастырю. В 1723 году, после продолжительной борьбы, тихвинцы были освобождены от монастырского контроля и получили собственную администрацию — магистрата, подчинявшегося Новгородской губернской канцелярии. Поселок не был полностью отделен от монастыря до 1764 г., после указа о передаче монастырского имущества государству. В 1773 году Тихвин получил статус города.

Тихвин имеет значительные запасы бокситов, компонентов, используемых в производстве алюминия. Эти резервы имели «решающее значение» для военных действий Германии во Второй мировой войне. 19 октября 1941 года 12-я танковая дивизия начала операцию по захвату Тихвина. Во время Великой Отечественной войны Тихвин был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 8 ноября 1941 года по 9 декабря 1941 года. Из-за контратак советских войск его пришлось оставить после один месяц, но многие архитектурные памятники были разрушены за это время. Повторный захват Тихвина считается чрезвычайно важным для проведения Дороги жизни во время блокады Ленинграда благодаря его железной дороге. Это позволило Советам предоставить гораздо больше продуктов питания по сравнению с импровизированной наземной дорогой, которая использовалась ранее.

 

Административный и муниципальный статус

В административном отношении Тихвин является административным центром Тихвинского района. Как административная единица, вместе с девятнадцатью сельскими населенными пунктами входит в состав Тихвинского района как муниципальное образование «Тихвинское поселение». Муниципальное образование «Тихвинское поселок» как муниципальное образование входит в состав Тихвинского муниципального района как городское поселение Тихвинское.

 

Экономика

Промышленность
В советское время крупнейшим работодателем в Тихвине был завод тяжелого машиностроения, до 2001 года известный как Трансмаш, где производились тракторы и военная техника. В лучшие годы здесь работало 20 000 человек. На завод очень негативно повлиял распад Советского Союза и постсоветские экономические проблемы. Производство тракторов было прекращено в 2003 году, а к 2005 году штат компании сократился примерно до тысячи человек. Завод был приобретен в 2001 году Группой ИСТ и реструктурирован, завод ферросплавов (приобретен Мечелом в 2008 году) и вагоностроительный завод были построены в первом десятилетии 21 века.

Другие промышленные предприятия в городе включают производство мебели для ИКЕА, строительную компанию, лесохимический завод (производство канифоли, смолы, скипидара и других подобных химикатов на основе древесины), мясокомбинат, молочный завод, хлебозавод и др. предприятия легкой промышленности.

Транспорт
Железная дорога, соединяющая Санкт-Петербург и Вологду, проходит через Тихвин. На юг ответвляется второстепенная железная дорога, соединяющая Тихвин с Будогощью.

Трасса А114, соединяющая Вологду с Череповцом и Санкт-Петербургом, также проходит через Тихвин. Есть и местные дороги.

Все течение реки Тихвинка входит в состав Тихвинской водной системы, одной из водных артерий, построенных в начале 19 века для соединения бассейнов рек Волги и Невы. Водный путь проходит от Сяси вверх по течению Тихвинки. Озеро Елгино соединено Тихвинским каналом в 6 км с верховьями реки Волчина. Затем водный путь следует вниз по течению рек Горунь, Чагодоща и Молога. В настоящее время он не используется для какой-либо коммерческой навигации. Большая часть шлюзов, построенных на Тихвинке, обветшала и не используется.