Подземная Москва

Описание Подземной Москвы

И, говоря о Москве, мы не можем пройти мимо московского подземного мира. Скрытый город, столь же массивный под землей, как и над ним. Красивое, причудливое, таинственное подземелье Москвы таит множество секретов и окутано множеством легенд, до 8 уровней под городом. Однако подземная Москва также полны опасностями в виде обрушений, агресивных людей и прочих элементов. Недра Москвы за девять веков её существования были много раз изрыты на огромную глубину. Из общеизвестных московских подземелий, если не считать полулегендарных Метро-2 и библиотеку Ивана Грозного, можно назвать закованную в камень реку Неглинку и систему подвалов доходного дома на Солянке. В любом случае существует множество опасностей, которые могут нанести вред или опасность вашей жизнь. Спускаться сюда можно на свой страх и риск.

Самая легендарная тайна подземелий Кремля — библиотека Ивана Грозного, слава о которой при жизни царя гремела по всей Европе. Знатные иностранные гости специально приезжали в Москву, чтобы ознакомиться с тем или иным фолиантом из уникальной коллекции. Основа библиотеки была видимо коллекция, привезенная бабушкой царя Софьи Палеолог. Она происходила из византийской императорской династии Палеологов, племянница последнего императора Византии Константина XI Палеолога. То есть библиотека собиралась еще в Византии за несколько лет до падения империи. Однако уже в 1601 г., через 17 лет после смерти хозяина, библиотека пропала. Большая часть историков предполагает, что она располагается именно в подземельях Кремля.

Арбатско-Покровская линия (Синяя линия)

Арбатская
Станция метро «Арбатская» расположена недалеко от знаменитой улицы Старый Арбат. Он был открыт в 1953 году. Центральный зал длиной 220 метров — второй по длине в Москве после Воробьевых гор. Тема оформления станций - фрукты - ягоды, листья и лозы. Это связано с тем, что там, где сейчас наверху стоит Минобороны, раньше был продовольственный рынок. Во время Второй мировой войны здание рынка подверглось бомбардировке и в значительной степени было разрушено.

Электрозаводская
Электрозаводская (Электрическая станция) названа так из-за расположенных поблизости заводов. Открыт в 1944 году. У станции метро установлена скульптура, посвященная строителям Московского метрополитена. Стены вестибюля украшены красным мрамором и медальонами с портретами известных ученых (Михаила Ломоносова, Павла Яблочкова, Александра Попова, Майкла Фарадея, Бенджамина Франклина и Уильяма Гилберта) и их изобретений.

Киевская
Станция Киевская синей линии, как и ее коллега по кольцевой линии, также посвящена Украине и союзу страны с Россией. Он был открыт в 1953 году. Над опорами вокзала размещены 24 фрески, изображающие тружеников Советской Украины, в том числе архитекторов, спортсменов, энергетиков, строителей, фермеров, железнодорожников и рабочих автозаводов. В конце станции массивное панно с изображением людей, празднующих 300-летие союза между Украиной и Россией.

Парк Победы
Эта станция находится за пределами Парка Победы и была открыта в 2003 году. Это самая глубокая станция метро в Москве, она находится на глубине 84 метра под землей и имеет эскалатор длиной 126 метров. В настоящее время станция состоит из двух залов, и в будущем планируется открыть здесь новую линию. Один из залов посвящен Второй мировой войне, а в одном конце находится сцена празднования победы.

Партизанская
Метро Партизанская была открыта в 1944 году и в свое время была известна как Измайловский парк и Измайловская. В 2005 году ее переименовали в Партизанскую, чтобы не путать с соседним метро Измайловский парк. Название «Партизанская» было выбрано потому, что станцию украшают три скульптуры, посвященные советскому партизанскому движению во время Второй мировой войны.

Площадь Революции
Станция метро «Площадь Революции» украшена черным, белым, серым и золотым мрамором, а пол выполнен из светлого и темного гранита. Станция открыта в 1938 году и является одной из ближайших к Красной площади. Он освещен двумя рядами огней в форме блюдец. Две площадки отделены от центра зала двумя рядами арок, на каждой из которых установлены бронзовые статуи советских граждан в натуральную величину.

Калининская линия (желтая линия)

Авиамоторная
Станция метро «Авиамоторная» открыта в 1979 году и оформлена в тематике авиации, т.к. «Авиамоторная» означает авиация-мотор. Самой яркой особенностью является потолок, который покрыт золотыми четырехгранными пирамидами, напоминающими ковер-самолет, парящий над головой. В конце зала установлена металлическая скульптура, изображающая полет Икара. В 1982 году на станции вышел из строя эскалатор, восемь человек погибли и многие получили ранения.

Кольцевая линия

Белорусская
Станция метро «Белорусская» названа в честь расположенного выше Белорусского вокзала. Открыта в 1952 году. Станция украшена белорусскими мотивами на потолке, светильниках и мраморных пилонах. 12 мозаик на потолке также изображают сцены из белорусской жизни. В пересадке между двумя станциями метро «Белорусская» установлена статуя «Белорусские партизаны» с изображением старика, женщины и мальчика.

Киевская
Эта станция названа в честь расположенного выше Киевского вокзала. Тема его украшений – история Украины и дружба русского и украинского народов. 18 опор станции украшены мозаикой из смальты. Темы этих мозаик включают: Пушкин в Украине, Народные гуляния в Киеве, Освобождение Киева советскими войсками в 1943 году, Полтавская битва, Салют в Москве 9 мая 1945 года.

Комсомольская
Станция «Комсомольская кольцевая линия» находится под Комсомольской площадью, которую также называют площадью Трех вокзалов. Это один из самых загруженных вокзалов Москвы, а также один из самых красивых. Тема станции – борьба русского народа за свободу. Потолок украшен восемью впечатляющими мозаиками, изображающими героев русской истории: Дмитрия Донского, Александра Невского, Кузьму Минина и Дмитрия Пожарского, Александра Суворова и Михаила Кутузова.

Новослободская
Эта станция украшена 32 витражами с подсветкой, облицованными сталью и позолоченной латунью. В конце зала находится мозаика «Мир во всем мире», на которой изображена мать, поднявшая ребенка к небу. Ранее мозаика включала изображение Сталина над ребенком, но позже оно было удалено. Столбы станции покрыты уральским мрамором. Станция была открыта в 1952 году.

Парк Культуры
Станция метро «Парк Культуры» названа так потому, что находится недалеко от Парка Горького. Он был открыт в 1950 году. На вокзале использован серый мрамор, а пол сделан из серого и черного гранита. На станции также есть 26 горельефов, изображающих различные формы культуры, и один с Максимом Горьким в конце зала.

Павелецкая
Станция метро «Павелецкая» названа в честь расположенного выше Павелецкого вокзала. Открыт в 1950 году. Зал вокзала отделан белым и коричневым мрамором. Пол сделан из серого и черного гранита. Конец станции украшен большой мозаикой, изображающей единство советских рабочих и крестьян. Над эскалатором на уровне земли находится еще одна мозаика с изображением Красной площади.

Проспект Мира
Тема кольцевой станции «Проспект Мира» — развитие сельского хозяйства в стране. Столбы станции отделаны белым мрамором и украшены рельефами из различных листьев. Вход на станцию метро находится в жилом доме, на фасаде которого есть часы. Вестибюльный зал украшен мозаикой под названием «Мать мира». Станция была открыта в 1952 году.

Таганская
Эта станция названа в честь площади, расположенной на высоте 53 метра над ней. Станция была открыта в 1950 году и оформлена в тематике Красной Армии. Его столбы украшены скульптурными рельефами из глазурованной керамики, изображающими различных советских военных. Пол выполнен из серого, черного и красного мрамора.

Люблинско-Дмитровская линия (Светло-зеленая линия)

Достоевская
Станция метро «Достоевская» названа в честь писателя Федора Достоевского, родившегося в больнице недалеко от метро. Он был открыт в 2010 году. Неудивительно, что темой этой новой станции являются произведения Достоевского, а стены украшены сценами из «Преступления и наказания», «Идиота», «Бесов» и «Брата Карамазова», а также сам автор.

Римская
Станция метро «Римская» — одно из немногих метро в Москве, не названное в честь чего-то поблизости. На самом деле нет никакой очевидной причины, почему она называется Римской, что означает Римская, кроме темы, выбранной для ее украшений. В конце зала находится скульптурный комплекс, включающий колонны в римском стиле со статуями Ромула и Рема. Над эскалатором на другом конце установлена необычная скульптура Девы Марии и младенца Христа.

Трубная
Станция метро «Трубная» получила свое название из-за того, что находится под Трубной площадью. Открыт в 2007 году. Станцию украшают разнообразные витражи работы художника Зураба Церетели с изображением соборов и церквей старинных русских городов. Станцию освещают комплекты элегантных светильников в стиле модерн. Как и на других станциях, в мраморе, использованном для украшения станции, также есть несколько окаменелостей различных форм.

Серпуховско-Тимирязевская линия (серая линия)

Менделеевская
Станция метро «Менделеевская» названа в честь расположенного поблизости Университета Дмитрия Менделеева, который, в свою очередь, назван в честь ученого Дмитрия Менделеева, которому приписывают создание периодической таблицы. Зал вокзала отделан белым мрамором, а пол выполнен из серого и черного гранита. Однако наиболее поразительной особенностью являются огни, которые принимают форму химических структур.

Сокольническая линия (Красная линия)

Кропоткинская
Эта станция названа в честь Петра Кропоткина, князя, ставшего анархией, который родился поблизости. Он был открыт в 1935 году. До 1957 года станция называлась Дворец Советов (Дворец Советов), так как планировалось построить массивный Дворец Советов на месте реконструированного Храма Христа Спасителя. Зал вокзала должен был служить подземным вестибюлем дворца.

Воробьевы горы
Воробьевы горы — где находится станция метро. Станция была впервые открыта в 1959 году и стала первой станцией метро в мире, построенной на мосту через реку. В 1983 году станцию закрыли на реконструкцию. На самом же деле станцию практически перестроили, а не восстановили. Он был вновь открыт только в 2002 году, оформлен в новом современном стиле со стеклянными стенами.

Замоскворецкая линия (темно-зеленая линия)

Автозаводская
Автозаводская люди в годы Великой Отечественной войны. Стены вдоль площадок украшены восемью мозаиками.

Маяковская
Маяковская
Эта станция названа в честь советского поэта Владимира Маяковского. Он был открыт в 1938 году. Архитектурный стиль вокзала — сталинский неоклассицизм, но наличие авангардных деталей также придает ему ощущение ар-деко. Колонны и арки, которые проходят вдоль обеих платформ, покрыты рифленой нержавеющей сталью, и если вы бросите монету с одной стороны арки, она будет вращаться и приземлится на пол у основания другой стороны арки.

Новокузнецкая
Основная тема оформления станции метро «Новокузнецкая» — борьба и стойкость советского народа в годы Великой Отечественной войны, станция была открыта в 1943 году. Столбы и арки станции отделаны мрамором и украшены горельефами с изображением военных сцен. На станции также есть скамейки из белого сибирского мрамора.