Расположение: Волгоградская область
Другие места связанные со Второй Мировой Войной
Волгоград — один из крупнейших городов юга России,
протянувшийся более чем на 60 километров вдоль западного
(правого) берега Волги. Город находится недалеко от того
места, где река, пройдя почти 3500 километров, впадает в
Каспийское море. Благодаря своему вытянутому положению вдоль
реки Волгоград фактически представляет собой длинную «ленту»
застройки, которая местами заметно меняет рельеф.
До 1925
года город назывался Царицын, затем получил имя Сталинград.
Именно под этим названием он вошёл в мировую историю как
место одного из самых кровопролитных и переломных сражений
Второй мировой войны. Согласно местному законодательству, в
определённые дни, связанные с военной историей, город
официально возвращает себе название Сталинград. Это
происходит, в частности, 2 февраля (день окончания
Сталинградской битвы), 9 мая, 22 июня, 23 августа и 19
ноября.
Географически Волгоград занимает переходную зону.
Северная и центральная части города расположены на
относительно возвышенных участках правого берега, изрезанных
в прошлом глубокими оврагами, спускавшимися к Волге.
Большинство этих оврагов засыпали в ходе застройки, однако
перепады высот до сих пор хорошо заметны. Южная часть города
постепенно переходит в Прикаспийскую низменность — обширную
плоскую равнину, которую с запада ограничивает лишь
невысокий хребет Ергеней. Строительство железных дорог между
Ергенями и Волгой в XIX–XX веках нарушило естественный сток
воды, что привело к заболачиванию отдельных участков.
Поэтому в южных районах до сих пор встречаются заросли
тростника и участки с повышенной влажностью.
Туристическая информация
Туристско-информационный центр Волгоградской области, улица
Гагарина, 12 Пн-Пт 8:30-17:00 Перерыв 12:30-13:00 Есть
базовая информация о достопримечательностях, местах, где
можно остановиться, местах, где можно поесть, и
мероприятиях. Информация на сайте не всегда актуальна, но
можно получить представление.
Экскурсии с гидом Романом Шкода ☎ +7 (927) 510-07-92; +7
(904) 401-23-46 от 150 рублей. Прогулки по Волгограду,
короткие поездки в пригороды, туры и экскурсии для гостей
города с ночевкой.
Климат региона носит ярко выраженный континентальный
характер с большими сезонными контрастами. Зимой средние
минимальные температуры обычно держатся в диапазоне −6…−9
°C, летом же дневные максимумы уверенно достигают +30…+32
°C. Экстремальные значения ещё заметнее: в самые суровые
зимние антициклоны столбик термометра может опускаться ниже
−30 °C, а в отдельные ночи — до −35 °C и ниже. Летом,
особенно в июльские волны жары, воздух нередко прогревается
выше +40 °C. Такие перепады типичны для степной зоны и
требуют внимательного подхода к выбору одежды и планированию
поездки в любое время года.
Солнечная активность здесь
очень высокая — около 2200–2300 часов в год. Особенно щедро
солнце бывает с мая по сентябрь: длинные световые дни и
преимущественно ясное небо создают отличные условия для
длительных прогулок, фотосъёмки и активного отдыха на
открытом воздухе.
Ветер — одна из самых заметных черт
местного климата. Он часто бывает сильным и порывистым,
особенно зимой и в переходные сезоны. Степной характер ветра
усиливает ощущение холода даже при умеренных морозах, а
летом поднимает пыль и делает воздух особенно сухим. На
открытых пространствах это ощущается особенно остро, поэтому
путешественникам стоит учитывать ветровой фактор при выборе
маршрутов и экипировки.
Наиболее комфортные периоды для
посещения — май–июнь и сентябрь. В эти месяцы стоит тёплая,
но ещё не изнуряющая погода, значительно меньше мошки и
пыли, а природа выглядит особенно привлекательно. Именно
тогда удобнее всего совмещать экскурсии, прогулки и активный
туризм.
Погода по сезонам
Зима (декабрь – февраль)
Холодная, довольно снежная, с частыми оттепелями, гололёдом
и устойчивым снежным покровом. Осадков выпадает относительно
немного, но зима ветреная и преимущественно пасмурная.
Январь — самый холодный месяц: днём обычно −4…−6 °C, ночью
−8…−12 °C. Осадков около 35–40 мм, почти исключительно в
виде снега.
Февраль чуть мягче: дневные температуры около
−3…−4 °C. Возможны резкие потепления до плюсовых значений,
которые быстро сменяются ночными морозами и приводят к
гололёду и снежным заносам.
Зимой особенно важны тёплая
ветрозащитная одежда, качественное термобельё и
непромокаемая обувь с хорошим сцеплением.
Весна (март
– май)
Наступает быстро и динамично. Снег сходит
стремительно, и природа оживает буквально за считанные
недели.
Март ещё прохладный: днём +2…+5 °C.
Апрель уже
комфортный — днём +14…+16 °C, появляются первые цветы.
Май практически летний: днём +22…+25 °C, иногда выше. Осадки
умеренные, чаще всего в виде коротких дождей.
Весна —
отличное время для осмотра исторических объектов и
фотографий цветущей степи.
Лето (июнь – август)
Жаркое, солнечное и в целом сухое. Это основной
туристический сезон.
Июнь: днём +27…+29 °C, ночи тёплые
(+15…+18 °C).
Июль — самый жаркий месяц: днём +30…+32 °C,
ночью +18…+20 °C. Нередки дни с температурой +35…+40 °C.
Август чуть мягче (+28…+30 °C), но всё равно очень тёплый.
В летние месяцы особенно полезны головные уборы,
солнцезащитные средства и запас питьевой воды — открытые
пространства нагреваются сильно, а ветер нередко несёт пыль.
Волгоград вытянут вдоль правого берега Волги почти на 90 километров
и административно делится на восемь районов, которые с севера на юг
идут в следующем порядке.
Тракторозаводский и Краснооктябрьский
районы образуют промышленный север города. Здесь сосредоточены
главные заводы, определившие облик этой части Волгограда.
Волгоградский тракторный завод (бывший Сталинградский) во время
Сталинградской битвы продолжал выпускать танки Т-34 даже тогда,
когда бои уже шли в непосредственной близости. Производство
остановили только в сентябре 1942 года, когда бои переместились
прямо на территорию предприятия. Рядом находятся металлургический
завод «Красный Октябрь» и артиллерийский завод «Баррикады» - оба
также сыграли важную роль в обороне города.
Дзержинский район
лежит чуть южнее. Здесь расположен международный аэропорт Гумрак
(официально - Волгоградский международный аэропорт). Район
отличается большой площадью и развитой транспортной инфраструктурой.
Центральный район - историческое и административное ядро Волгограда.
Здесь сосредоточены главные площади, набережная, музеи и основные
туристические объекты, связанные со Сталинградской битвой.
Ворошиловский район продолжает исторический центр. В пойме реки
Царицы, на границе с Центральным районом, работает Приволжская
детская железная дорога. Это одна из старейших действующих детских
железных дорог России (открыта в 1948 году). Сейчас её маршрут
длиной около 1,2 км проходит по живописной пойме и включает три
станции. Летом по дороге курсируют поезда под управлением юных
железнодорожников.
Далее к югу следуют Советский, Кировский и
Красноармейский районы. Красноармейский - самый южный и во многом
особенный. Именно здесь начинается Волго-Донской судоходный канал
имени Ленина. Первый шлюз канала с его знаменитой триумфальной аркой
и 25-метровым маяком находится на территории района. Канал соединяет
Волгу с Доном, а весь комплекс шлюзов образует грандиозную
«лестницу», поднимающую суда почти на 90 метров.
Послевоенная
застройка Волгограда велась по принципам регулярной планировки.
Поэтому в городе почти нет запутанных кривых переулков, характерных
для старых русских городов. Городская ткань здесь прямая и логичная.
Чтобы уверенно ориентироваться, достаточно запомнить систему
продольных магистралей - четырёх основных «позвоночников», идущих с
севера на юг вдоль Волги.
Нулевая продольная проходит ближе
всего к реке. Она начинается севернее устья Царицы и идёт
практически вдоль Волги, мимо «Волгоград Арены» и центральной
набережной.
Первая продольная - главная городская ось. Она
начинается от Волжской ГЭС на севере, проходит через весь центр под
названием проспект Ленина, затем через тоннель в районе Тулака
(строительство которого растянулось почти на двадцать лет и было
завершено в 2015 году) и продолжается дальше на юг.
Вторая
продольная - самая протяжённая. Она начинается у тракторного завода
и проходит через все восемь районов города, фактически связывая
север и юг в единое целое.
Третья продольная выполняет роль
западного обхода. На севере она соединяется с трассой на Саратов,
обходит город с западной стороны и выходит на дорогу в сторону
Ростова-на-Дону. В последние годы её активно реконструируют:
расширяют, строят путепроводы и включают в международный
транспортный коридор «Север - Юг».
Благодаря такой линейной
структуре даже приезжий быстро понимает логику города: почти любое
перемещение с севера на юг происходит по одной из этих четырёх
магистралей.
Мамаев Курган был ареной ожесточенных боев во время Сталинградской
битвы в 1942-1943 годах. Сегодня здесь возвышается величественный
мемориал героям Сталинградской битвы, признанный во всем мире шедевром
монументального искусства. Это самый большой и впечатляющий мемориал,
посвященный Великой Отечественной войне. Самый известный мемориал -
гигантская скульптура «Родина-мать», один из самых известных в мире
российских символов. Ее высота составляет 85 метров. Внутри она полая и
была отлита цельным куском. Внутренняя часть поддерживается стальными
канатами. Статуя Родины-матери, расположенная на самой высокой точке,
является композиционным центром и доминантой всего огромного комплекса.
Комплекс начинается у входа с горельефа «Память поколений», от
которого тянется дорожка, усаженная тополями. На горельефе изображена
траурная процессия людей разных поколений, пришедших почтить память
своих героев. Неподалеку находится гранитный памятник, установленный в
честь открытия мемориала, на котором начертаны слова Леонида Брежнева.
Рядом с памятником находятся 12 курганов, в которых захоронена земля 12
городов-героев. Ряды тополей спроектированы так, чтобы из них открывался
вид на статую Родину-Мать. Аллеи построены на искусственных насыпях и
поэтому выше, чем окружающая местность. Аллея окружена парком, который
также является мемориальным парком. Парк был разбит в 1965 году, еще до
возведения кургана. Здесь находится знаменитый сад вдов, посаженный
женщинами, потерявшими своих мужей во время войны. Известные политики и
общественные деятели также посадили здесь мемориальные деревья. Однако
создание такого парка в волгоградском климате требовало большого ухода,
а средства на это выделялись редко, а в перестроечное время и вовсе не
выделялись. К сожалению, от памятных деревьев и мемориальных досок того
времени почти ничего не осталось. Более старые и менее ухоженные деревья
были вырублены в последние годы. В настоящее время в парке проведена
масштабная реконструкция. Появились благоустроенная автостоянка,
выставка военной техники, велосипедная дорожка, кафе и туалеты.
Главный объект парка - гигантский поющий фонтан, обрамленный шестью
подсвеченными арками. Здесь были проложены новые аллеи и высажено более
3 000 новых деревьев и кустарников. Специально были отобраны виды
деревьев, устойчивые к южному климату. Главная аллея нового парка
называется «Аллея России». Эта аллея расположена у подножия Мамаевой
могилы «Площадь стоявших насмерть». Здесь находится круглый пруд, над
которым возвышается скала со скульптурой «Стоять на смерть!».
Изображенные воины являются собирательным образом, но также похожи на
маршала Чуйкова, который командовал 62-й армией и впоследствии стал
военным советником памятника. Бассейн символизирует Волгу, которая была
главной природной границей, защищавшей город. По обе стороны от него
находится горельеф «Стена руин», рассказывающий об истории наступления и
обороны Сталинграда и представляющий собой руины, разрушенные
бомбардировками. На «Площади героев», окружающей следующий бассейн,
установлены шесть скульптур, символизирующих различные этапы битвы.
Под курганом находится вход в Зал Славы. Это круглое здание
диаметром более 40 метров. В центре - вечный огонь в виде руки, держащей
факел, а в проеме вместо купола видна Родина. На стенах висит траурная
картина из красной смальты. На ней выбиты имена 7200 солдат, погибших в
Сталинградской битве. Здесь всегда звучит меланхоличная музыка Шумана.
Изначально здание было построено для панорамы Сталинградской битвы, но
со временем панорама была перенесена в другое здание. Здесь также есть
«Зал славы», построенный по тому же образцу, но без вечного огня и двери
в небо. В «Зале славы» всегда стоит почетный караул, который несут
солдаты Особой роты почетного караула. Он сменяется каждый час. Выйдя из
зала, зрители попадают на «Площадь скорби». Центральная скульптура
представляет собой «скорбящую мать», склонившуюся над убитым сыном.
Высота скульптуры составляет 11 метров. Под ней находится самая
знаменитая «Могила неизвестного воина» с надписью «Имя твое не будет
известно, деяния твои будут бессмертны». Рядом с ней находится надгробие
маршала Виктора Чуйкова. Неподалеку находится Фонтан жизни, который
почти полностью высох и заброшен. Планируется благоустроить его весной.
На вершине кургана проложена круговая дорожка, вдоль которой установлены
мемориальные доски с именами героев, погибших при исполнении служебного
долга при обороне города. Всего таких досок 37. Эти мемориальные доски
продолжаются до места, где находится статуя «Отечество зовет». Здесь же
находится военное кладбище, основанное в 1995 году; в 2006 году было
завершено строительство Владимирской часовни.
Церковь Всех Святых
Идея строительства храма на мемориальной земле родилась
после посещения Мамаева Кургана Московским Патриархом
Алексием II в июне 1993 года вместе с участниками
Сталинградской битвы. Храм был построен в 200 метрах от
мемориала «Родина-мать», рядом с братской могилой тысяч
солдат. Строительство храма началось 9 мая 2002 года,
после ежегодного (с 1997 года) крестного хода
священников с иконами Богородицы. Строительство храма
велось исключительно на пожертвования населения; купол
главного зала был установлен в Покров день в 2004 году;
в 2005 году, 9 мая, храм был освящен и открыт для
посещения; в 2006 году храм был открыт для посещения. В
2006 году собору были подарены три иконы, выполненные
вручную астраханскими мастерами по старинным
технологиям. Интерьер храма украшает золотая люстра и
иконостас, написанный литовским иконописцем Владимиром
Савельевым. Белокаменный храм высотой 38 метров хорошо
виден со всех концов Волгограда. Шлемовидный купол,
изготовленный из титанового сплава и заказанный на
Урале, символизирует богатырей, защищающих русские
земли, как бы дополняя памятник «Героям Сталинградской
битвы», вносящий зерно православной веры в главные
горные районы России. Рядом с храмом будут построены две
колокольни, на одной из которых разместится
величественный «Колокол мира». А над Мамаевым Курганом
будет раздаваться звон семи колоколов, отлитых в
Воронеже.
Мельница Гергарта Улица Маршала
Чуйкова, 47А Среди рассказов о героической истории обороны Сталинграда
есть сооружение (одно из трех), которое не было восстановлено после
войны. Его часто ошибочно называют «домом Павлова». На самом деле это
разрушенная мукомольная мельница № 4 или Гергарда, памятник великой
Сталинградской битвы и, вместе с упомянутым выше Домом Павлова, часть
одноименного музея-панорамы. Здание мельницы было построено в 1903 году
поволжским немцем А. Гергардом. В то время это было уникальное здание в
городе. С улицы видна полуразрушенная кирпичная стена, покрывающая
прочный железобетонный каркас. Частично сохранились бетонные лестничные
пролеты. Такая прочность была необходима для размещения тяжелого
промышленного металлического оборудования. Благодаря надежной
железобетонной конструкции здание пережило разрушительную Сталинградскую
битву и сохранилось до наших дней. Владелец завода Александр Гергард
(1864-1933) после Октябрьской революции потерял не только имущество, но
и жизнь, оказавшись в заложниках у арестованного в Германии
революционера Карла Радека, задержанного ГПУ В 1930-е годы в здании
размещались токари завода, которые работали здесь до 1922 года. Завод
был назван «Фабрикой Грудинина» в память о погибшем секретаре парткома
Константине Грудинине. Завод Гергарда прекратил работу 14 сентября 1942
года из-за прямого попадания авиаударов и пожара. Оставшиеся в живых
рабочие были эвакуированы. Здание превратилось в неприступную крепость
для врага, стены толщиной в несколько метров носили следы жестоких
бомбардировок; до 1980 года оно было доступно для туристов. Сегодня это
символ скорби по погибшим и памятник героям, защищавшим город.
Музей Панорамы Сталинграда
улица Маршала Чуйкова, 47 (рядом с заводом Гергарда).
Зима (01.11-31.03): 10:00-18:00 Вт, Ср, Пт, Чт,
13:00-21:00 Пт, 10:00-20:00 Сб; лето (01.04-31.10):
10:00-18:00 Вт, Ср, Пт, Чт, 10:00-21:00 Чт кроме Пн,
10:00-20:00. Музей-панорама в Волгограде был создан для
того, чтобы увековечить память о Сталинградской битве
1942-1943 годов. Музей стоит на том месте, где солдаты
13-й гвардейской стрелковой дивизии под командованием
генерал-майора А.И. Родимцева высадились. Снаружи
музей-панорама «Сталинградская битва» представляет собой
округлое здание белого цвета. На первом этаже размещены
администрация, 8 залов с тематическими военными
экспонатами и хранилище фонда. Наверху находится главная
достопримечательность этого места — впечатляющая своими
размерами панорама под названием «Разгром
немецко-фашистских войск под Сталинградом», расписанная
вручную. Ее можно детально рассмотреть с площадки внутри
зала музея. Коллекция музея включает в себя
многочисленные образцы оружия, личные вещи солдат и
примеры военной техники военного времени. Недалеко от
музейного здания можно увидеть разрушенную мельницу
Гергардта и дом Солдатской славы (Дом Павлова), а перед
ним на площади — выставку единиц военной техники.
Дом Павлова улица
Советская, 39. Расположенный в самом центре Волгограда
Дом Павлова - один из самых значимых памятников,
посвященных тяжелой победе в Сталинградской битве. Этот
безобидный на первый взгляд дом стал символом героизма,
стойкости и военных достижений. До начала войны в
четырехэтажном здании жили работники местного
потребсоюза. Дом был окружен элитным жильем для
корреспондентов и работников НКВД и считался одним из
самых престижных в Сталинграде. Дом был построен так,
что от него к Волге вела прямая ровная дорога. И он
сыграл очень важную роль в Сталинградской битве. В
сентябре 1942 года, во время боев на площади, было
принято решение превратить дом в одно из укреплений. Это
было связано с тем, что отсюда можно было вести огонь и
наблюдать за частями города, занятыми врагом. Немцы
называли дом крепостью. В доме разместилась разведгруппа
из четырех бойцов. Ее возглавил сержант Яков Павлов.
Через несколько дней в дом прибыло подкрепление под
командованием лейтенанта И. Афанасьева, которому, как
старшему по званию, было поручено командование обороной
дома. Немцы атаковали дом Павлова по несколько раз в
день, но каждый раз были вынуждены отступать. Оборона
дома-крепости продолжалась в течение двух месяцев (58
дней) под постоянным огнем противника. После войны
площадь, на которой находился дом Павлова, стала
называться площадью Обороны. Рядом с домом была
возведена полукруглая колоннада. Ее автором был
архитектор Е. Фиалко, а в 1965 году по планам
скульпторов А. Голованова и П. Малкова на стене с торца
здания был установлен памятник, посвященный подвигу
защитников Сталинграда. Дом Павлова стал первым зданием,
восстановленным после окончания Сталинградской битвы.
Сегодня это обычный дом с огромным памятником. Его не следует путать с
фабрикой Герхарда.
Волгоградский художественный музей (мемориал И.И. Машкова), улица
Ленина, 21 ☎ +7 (8442) 38-24-44. ср 11:00-18:00, чт-пт 10:00-18:00.
100-300 рублей. Волгоградский художественный музей имени И.И.
Машкова был открыт в 1963 году и сегодня является одним из
крупнейших подобных культурных центров региона. Первый музей в
Волгограде был создан в начале 1918 года. Однако после революционных
событий и гражданской войны в городе почти 20 лет не было
художественного музея, и только в 1938 году он был вновь открыт в
здании лютеранской церкви для немцев Поволжья. Несмотря на
сравнительно небольшую коллекцию (чуть более 300 произведений), она
была уникальной и включала работы И. Репина, М. Врубеля, И. Шишкина,
С. Иванова, В. Сурикова, К. Юона, гравюры европейских художников,
предметы декоративно-прикладного искусства из Китая и стран Европы.
Во время Великой Отечественной войны музей был разрушен в результате
сильной бомбардировки, и судьба произведений до сих пор неизвестна.
Есть сведения, что коллекция была уничтожена огнем во время
эвакуации, но документальных подтверждений этому не найдено. О
необходимости открытия музея неоднократно заявляли различные деятели
культуры и искусства. Так, в июне 1963 года Волгоград вновь обрел
свой музей. Было передано более 2000 экспонатов из крупнейшей в
России коллекции, в том числе работы И. Крамского, И. Айвазовского,
А.Бенуа, Ф. Васильева, К. Коровина. Музей установил партнерские
отношения с такими известными российскими сокровищницами искусства,
как Третьяковский музей и Эрмитаж. Экспонаты пополняются за счет
собственных коллекций музея, поступлений из художественных фондов и
развития коллекций волгоградских художников. В частности,
волгоградская коллекция И.И. Машкова является предметом гордости
посетителей Волгоградского художественного музея; в октябре 2010
года музею было присвоено имя И.И. Машкова. Большим вкладом в
расширение экспозиции стала передача в дар музею коллекции,
унаследованной Н. Арнинг-Зайцевой в 1980 году. Вместе с этой
коллекцией в музей поступило 38 работ В. Серова, И. Шишкина, Н.
Рериха, Ф. Малявина, В. Маковского и С. Жуковского. В настоящее
время в музее хранится более 8,5 тысяч произведений искусства, среди
которых живопись, графика, декоративно-прикладное искусство и
скульптура.
Волгоградский мемориально-исторический музей, улица
Гоголя, 10 (напротив Привокзальной площади). (доб. 1104)
+7 (8442) 55-01-51 (доб. 1104). Вторник-Четв 10 утра-6
вечера (кроме вторника). Музей располагается в особняке,
построенном в 1903 году на средства царицынского купца и
мецената Лепникова. Здание является образцом «русского
стиля» и «кирпичного мастерства», а также важным
памятником архитектуры федерального значения. В годы
гражданской войны здесь было создано наследственное
культурное учреждение Царицынского муниципалитета. Здесь
располагались штаб рабочих, солдатских и крестьянских
казачьих депутатов и местный военкомат, а 3 января 1937
года музей был открыт как Музей обороны Царицына в честь
товарища Сталина. Перед зданием музея находятся два
мемориала. 'Царицын, памятник Герою Советского Союза
К.И. Недрубову (скульптор Сергей Шарбаков)'.
Музей музыкальных инструментов имени Е. Н. Пушкина, ул.
Быстрова, 257 ☎ +7 (8442) 42-66-02, +7 (919) 548-20-85,
+7 (917) 724-00-19. Волгоградский музей музыкальных
инструментов - это собрание редких и уникальных
музыкальных инструментов, которое зародилось как частная
коллекция. Музей располагается в частном доме,
принадлежавшем фронтовику Евгению Николаевичу Пушкину, и
создавался им с 1926 года. Евгений Николаевич, любивший
музыкальные инструменты, собирал, ремонтировал и
реставрировал старинные народные инструменты. К
сожалению, первая, самая старая часть коллекции погибла
во время бомбардировки Сталинграда. Среди погибших была
скрипка Страдивари, как уверяли нас родственники
создателя коллекции. К счастью, судя по надписи,
аккордеон, изготовленный на родине Страдивари в Кремоне,
уцелел во время эвакуации. Во время Великой
Отечественной войны два аккордеона, русский и немецкий,
служили по разные стороны фронта. После войны Е.Н.
Пушкин вернулся на родину и продолжил собирать и
коллекционировать баяны. Также Пушкин продолжал собирать
и ремонтировать инструменты, и многие из этих трофеев
способствовали возрождению коллекции. В 1986 году Е.Н.
Пушкин передал свою коллекцию, насчитывающую 242
экземпляра, в дар муниципалитету. Сегодня коллекция
диковинок является частью краеведческого музея и выросла
до 350 экспонатов. Среди них много уникальных и редких
инструментов начала прошлого века, таких как фисгармония
«Ямаха», гавиоли, фисгармония-флейта, цитра, гусли,
цимбалы, аккордеон, баян, гармонь, скрипка. Все
экспонаты находятся в рабочем состоянии, их можно
послушать и поиграть.
Музей «Место пленения
штаба 6-й немецкой армии Ф. Паулюса» (Музей «Память»), площадь Павших
Борцов, 2, (Расположен рядом с площадью Павших Борцов, в небольшом
переулке. Вход в подвал рядом с сувенирным магазином), ☎ +4 (8442)
386- 067,. Время работы с 10-18. 200 рублей, включая вход и панорамное
шоу 360°. Волгоградский национальный музей «Память» расположен в подвале
Центрального универмага, где в 1942-1943 годах находился
штаб немецкой 6-й армии. Этот необычный музей посвящен
Сталинградской битве и отважным советским солдатам.
Именно в этом подвале был пленен маршал Фридрих Паулюс.
В темной комнате, почти без освещения, находится макет
Центрального универмага - 1943, созданный художниками
Ю.Н. Экстремом и В.Т. Никифоровым в 1968 году. В одной
из комнат музея находится манекен гитлеровских солдат: в
правом углу четыре немецких солдата несут раненых
солдат, в левом - немецкий радист, опирающийся на рацию.
Здесь же находится маршал «капитан Опель», который
никогда не заставлял своих пассажиров ждать. Чуть дальше
находится комната для приема пищи. Здесь стоит обычный
деревянный стол, рядом с которым, вместо скамьи, стоит
деревянный ящик для снарядов. Также в музее
«Реминисценции» находится комната, где с 26 по 31 января
1943 года находились полковник Ф. Паулюс,
главнокомандующий 6-й гитлеровской армией, и его
заместитель полковник В. Адам, прежде чем попасть в
плен. В соседней комнате находилась армейская
радиостанция, где работал начальник штаба 6-й полевой
армии вермахта генерал-лейтенант А. Шмидт. На его столе
стояли пишущая машинка, телефон и планшет. На стенах
музея - немецкие киноленты, карты боевых действий и
фотографии немецких офицеров, попавших в плен вместе с
генералом Ф. Паулюсом в подвале Центрального универмага
в январе 1943 года. Особый интерес представляет картина,
созданная на основе фотографии, изображающей допрос Ф.
Паулюса.
Мемориальное кладбище, с. Россошки
(Около 15 минут езды на северо-запад от международного аэропорта
Волгограда и около 30 минут езды от Волгограда. Можно добраться на такси
или автомобиле.). Военное кладбище примирения у деревни Россошка,
примерно в 35 км к северо-западу от Волгограда. Уже использовавшийся во
время войны, в настоящее время здесь похоронено более 60 000 немецких,
20 000 советских и более 2 000 румынских солдат. Советское захоронение
находится слева от дороги, а немецко-румынское захоронение (которое было
построено и обслуживается немецкими послевоенными фондами) - справа.
Яркое напоминание о трагедии войны и о том, как забрасывались жизни
людей. В конце советского захоронения находится небольшой музей, который
поддерживается местными землекопами, где выставлены различные раскопки
остатков сражений. Вход на кладбище бесплатный, входной билет в
небольшой музей стоит 50 рублей.
Историко-этнографический и
архитектурный музей - Старая Сарепта (улица Изобильная, 10). ✉ ☎ +7
(8442) 67 02 80, +7 (8442) 67 33 02. 9.00-17.30, кроме понедельника.
Уникальный историко-архитектурный комплекс «Сарепта» в
южном пригороде Волгограда чудом сохранил постройки
лютеранского поселения, основанного в 1765 году как
Братство гернгутеров, протестантская церковь, которая
стала независимой от католичества за 60 лет до Мартина
Лютера. Единственная в России колония (в мире их всего
несколько десятков), придерживавшаяся учения Яна Гуса,
просуществовала до конца XIX века. Часть территории
площадью 7,1 га, принадлежавшей бывшей Сарепте,
сохранилась в первозданном виде, несмотря на наводнения
и пожары, регулярно уничтожавшие целые поселения.
Двадцать восемь зданий, в том числе 24 постройки XVIII и
XIX веков, сохранившиеся до наших дней, были
промышленными и культурными центрами нижней Волги.
Сарептяне также внесли свой вклад в развитие российской
экономики, выращивая и перерабатывая ранее неизвестные в
Поволжье культуры. Сарептские пряники, бальзам, масло и
горчичный порошок пользовались спросом за границей.
Миссионеры были пионерами в производстве черепицы и
мыла, табака и знаменитого сальпинового (текстильного)
производства. Впервые в Поволжье в Сарепту пришла
цивилизация с европейскими лифтами и водопроводом.
Сегодня историко-архитектурный комплекс Сарепты включает
в себя: музей XVIII века «Старая Сарепта», в котором
представлено культурное наследие низовьев Волги и
история развития поселка; церковную площадь с
колокольней; дом аптекаря; Сарептский виноградник;
целебный источник; усадьбу крестьян; сводчатый потолок
винные погреба, промышленные здания (XVIII-XIX вв.),
самая высокая точка поселения - Кирха (т.е. церковь на
немецком) (построена в 1772 г.). Старинная площадь, где
проходят исторические батальные спектакли и
фольклорно-культурные фестивали. Сарепта - крупнейший в
Поволжье центр туризма, культуры и научных исследований.
Музей Мир уникальных, ул. Краснознаменская, 10. ☎ +7 (961)
681-46-46. 10:00-20:00. 300 рублей. Экспозиция посвящена изобретателям
международного значения.
Волгоградский областной фольклорный
музей, улица Ленина, 5а, 7 (ж/д станция Комсомольская) ☎
+7 (8442) 38-84-37, +7 (8442) 38-84-39 Вт-сб 10:00 -
18:00. Волгоградский областной этнографический музей был
основан в 1914 году и является старейшим музеем
Поволжья, занимая здания бывшей земельной комиссии и
Волжско-Камского коммерческого банка конца XIX - начала
XX века. В музее много интересных экспонатов по
палеонтологии, палеоботанике, археологии,
виноградарству, фольклору В музее представлено множество
интересных экспонатов по палеонтологии, палеоботанике,
виноградарству, археологии, фольклору и др. Стоит
посмотреть на картуш и посох Петра I, который трижды
посещал город. Стоит посетить отреставрированные
интерьеры купеческой гостиной, казачьего подворья,
детской комнаты, музыкальной лавки, жилища ювелира и
кладовой Волжско-Камского банка. Здесь также
представлены интересные экспозиции чемоданов, старинных
зеркал и елочных игрушек.
Набережная имени 62-й
армии.. Центральная набережная Волгограда. Набережные
появились еще во времена Царицыно и принадлежали главным
портам на Волге. В начале Великой Отечественной войны
Сталинградская набережная была преобразована и стала
одной из лучших набережных Поволжья. Набережная была
восстановлена в 1952 году и ранее строилась в двух
уровнях - верхнем и нижнем.
Аллея Героев Пешеходная дорога в центре города, соединяющая набережную и
площадь Пасифа Больцова. Солдаты Сталинграда, Советского героического
Союза и кавалеристы ордена Славы запечатлены на памятниках и свечах.
Вечером дорожка покрывается маленькими световыми венками и выглядит
особенно красиво.
Площадь Павших воинов До 1920 года она называлась
Александровской, но после революции и во время
гражданской войны ей дали несколько странных названий. В
период Сталинградской войны площадь несколько раз
неожиданно переходила из рук в руки и становилась ареной
ожесточенных боев: 31 января 1943 года в подвале
Центрального универмага на краю площади был захвачен
командующий немецкой 6-й армией маршал Фридрих Паулюс со
своим штабом. Советские солдаты, погибшие в
Сталинградской битве, впоследствии были похоронены рядом
с Царицынским оборонным кладбищем. На площади посажен
несколько тополей, переживший Сталинградскую битву.
Памятник пожарному
катеру "Гаситель".
Церковь Святого Николая. Станция Сарепта, как
и большинство станций Приволжской железной дороги в
начале XIX века, была построена из дерева. Она
использовалась для перевалки товаров, привозимых на
правый берег Волжского залива караванами торговых судов,
а в 1895 году было построено новое каменное здание
вокзала из красного кирпича, ставшее символом Сарепты.
Привокзальная церковь также первоначально была
деревянной. Некоторые источники утверждают, что это была
не церковь, а молитвенный дом, где служил отец Иоанн
Лейси; в 1905 году дом был перевезен в город, который
сейчас называется Красноармейск; в 1911 году была
построена новая кирпичная церковь (архитектор и
строитель пока не установлены), и усилиями отца Иоанна,
прихожан и Усилиями отца Иоанна и прихожан, а также на
их средства, она была освящена епископом Царицынским
Палладием в октябре 1916 года. Местная жительница
Кноблох пожертвовал золотые сосуды для церковных служб.
Общая стоимость строительства составила 8 000 рублей. В
1922 году большая часть церковного инвентаря была
передана голодающим, в 1924 году колокола были сняты в
связи с «потребностями индустриализации». Храм то
закрывался, то вновь открывался; в 1939 году храм был
окончательно закрыт. Затем, в 1989 году, сарептский храм
потерял здание часовни бывшей станционной больницы; в
1991 году церковь святителя Николая в Сарепте была
возрождена. Была восстановлена колокольня. Сегодня в
Никольском храме есть библиотека и воскресная школа.
Проводятся разнообразные просветительские мероприятия.
Казанский собор. В
Ворошиловском районе Волгограда находится собор
Казанской иконы Божией Матери, построенный в конце XIX
века в типичном псевдорусском стиле. Согласно
историческим источникам, первая одноименная церковь в
городе была построена в Царицынской крепости в начале
XVIII века и, вероятно, сгорела, так как была
деревянной; в 1896 году на этом месте был построен новый
Казанский храм, освященный через три года епископами
Саратовским и Царицынским Иоаном. Каменная
крестообразная церковь была построена на средства
местного населения, а в 1904 году к основному зданию
были пристроены трапезная и колокольня. Вскоре напротив
церкви была построена женская церковно-приходская школа.
После революции Казанская церковь попала в опалу: в
марте 1922 года все церковное имущество было
реквизировано Комиссией по изъятию церковных ценностей.
Несмотря на все гонения, церковь мужественно продолжала
свою деятельность в тридцатые годы. Находившаяся сначала
под контролем так называемого Старого порядка, а затем
перешедшая под контроль обновленцев, Казанская церковь
была закрыта в конце 1939 года. Некоторое время в ее
здании работала пекарня. Во время Великой Отечественной
войны церковь сильно пострадала от обстрелов и пожаров.
После войны храм был возвращен прихожанам по
многочисленным прошениям верующих, после чего было
принято решение о его восстановлении. После
возобновления богослужений в церковь вернулись икона и
крест Казанской Божьей Матери, сохраненные жителями
села, пока церковь была в руинах. В 1954 году церковь
была возведена в ранг собора во имя иконы Казанской
Божьей Матери. До этого в храме был один алтарь, но
теперь к нему пристроили новый вспомогательный придел,
который в ноябре того же года освятил епископ Сергий
(Ларин) во имя Николая Чудотворца; в начале 80-х годов
старый придел был расширен, в нем разместились
крестильня, ЗАГС и другие помещения. Сегодня собор
Казанской иконы Божией Матери является главным
православным храмом Казани.
Церковь Никиты Исповедника. Никитская церковь была построена в
конце XVIII века на средства астраханского губернатора
Н.А. Бекетова. Историки спорят о дате строительства, но
наиболее вероятной датой для каменной церкви в селе
Отрада считается 1795 год. Изначально здание храма было
построено в виде большой светлой базилики с остеклением;
в XIX-XX веках церковь перестроили, пристроили алтарь,
благодаря чему здание стало крестообразным в основании;
в 1901 году вместо деревянной колокольни была построена
каменная колокольня; в том же году в том же стиле была
построена новая колокольня. Архитектурный стиль здания
сочетает в себе элементы классицизма и древнерусского
зодчества. В первые годы после открытия церкви к
церковному приходу, помимо жителей села, были приписаны
и жители соседних деревень. К Отраде примыкало несколько
соседних деревень, и в некоторые годы церковь посещали
до 2 000 прихожан. В приходе было две школы. В советское
время церковь продолжала действовать, несмотря на
репрессии властей; в 1940 году по решению городских
властей храм был закрыт и передан под
культурно-просветительское учреждение. В 1943 году в
Никитинском храме возобновились богослужения, на
средства и с помощью верующих были проведены
ремонтно-реставрационные работы, обновлена церковная
утварь; в 1955 году начались более масштабные
восстановительные работы, был перестроен алтарь,
обновлены купол и иконостас, Алтарь, стены и хоры были
заново расписаны.В 1993 году Волгоградскую епархию и
Никитский храм посетил Патриарх Московский и всея Руси
Алексий II. С осени 1996 года в храме были проведены
масштабные ремонтно-реставрационные работы, укреплена
кладка и наружные стены, расчищена прилегающая
территория, заменен купол; в 2000-2001 годах иконописцем
И.Е. Мавродиевой написаны новые иконы и фреска святого
Никиты Исповедника в древнерусском стиле. Роспись
выполнена в древнерусском стиле.
Красноармейский район расположен в южной части Волгограда и известен
как важный транспортный и промышленный узел города. Здесь начинается
один из самых грандиозных инженерных проектов советской эпохи —
Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина, соединяющий две
великие реки — Волгу и Дон. Канал длиной 101 км был открыт в 1952 году и
значительно сократил путь для судов между бассейнами Каспийского и
Азовского морей.
Первый шлюз Волго-Донского канала
Шлюз № 1 —
это главные ворота канала со стороны Волги. Он увенчан величественной
однопролётной триумфальной аркой в стиле ампир (или сталинского
классицизма). Арка служит не только архитектурным украшением, но и
функциональным элементом: через неё проходят суда, идущие по каналу.
Посетители могут наблюдать за впечатляющим процессом шлюзования:
огромные ворота медленно закрываются, вода поднимается или опускается,
выравнивая уровень, и судно продолжает путь. Это зрелище особенно
эффектно с набережной или с борта теплохода. Арка вместе со шлюзом
входит в список объектов культурного наследия и представляет собой яркий
пример монументальной советской архитектуры.
Рядом со шлюзом также
можно увидеть памятник морякам Волжской военной флотилии, что добавляет
месту исторической глубины — в годы Великой Отечественной войны Волга
играла ключевую роль в обороне Сталинграда.
Самый большой в мире
памятник Ленину
У входа в канал, недалеко от первого шлюза,
возвышается самый большой в мире памятник Владимиру Ильичу Ленину. Общая
высота монумента вместе с постаментом составляет 57 метров (фигура
Ленина — 27 метров, постамент — около 30 метров). Памятник занесён в
Книгу рекордов Гиннесса как самый высокий памятник реально
существовавшему человеку.
Интересный факт: на этом же постаменте
изначально (в 1952 году) стоял гигантский памятник Иосифу Сталину. В
1961 году, после развенчания культа личности, его заменили на фигуру
Ленина. Скульптор — Евгений Вучетич, автор знаменитой «Родины-матери» на
Мамаевом кургане. Вес скульптуры достигает нескольких тысяч тонн, а с
воды или с противоположного берега монумент выглядит особенно
внушительно.
Как посетить
Адрес: Красноармейский район,
набережная Волго-Донского канала, Волгоград.
Добраться можно на
общественном транспорте (автобус № 15 или электричка), а также на
автомобиле или такси. Расстояние от центра Волгограда — около 40–50 км.
Лучшие виды открываются со стороны Волги (с теплохода) или с набережной
канала. Прогулка вдоль канала позволит рассмотреть арку и памятник с
разных ракурсов.
Рекомендуется посещать в светлое время суток или на
закате — подсветка арки создаёт атмосферный вид.
Через дорогу от музея-панорамы «Сталинградская битва» возвышается
легендарный Дом Павлова — один из самых известных сохранившихся символов
героической обороны города. Этот четырёхэтажный жилой дом на улице
Советской, 39, в сентябре-ноябре 1942 года превратился в неприступную
крепость. Небольшая группа бойцов под командованием сержанта Якова
Павлова (а позже — лейтенанта Ивана Афанасьева) удерживала здание 58
дней, несмотря на непрерывные атаки, артобстрелы и попытки немцев его
уничтожить. Стратегическое расположение дома позволяло контролировать
обширную территорию и не давать противнику прорваться к Волге. Сегодня
это действующий жилой дом и одновременно федеральный памятник. На
торцевой стене со стороны площади Ленина сохранилась мемориальная
композиция с надписью «58 дней в огне» и барельефом солдата. Рядом
установлены памятник защитникам Дома Павлова, монумент Ленину (работа
Евгения Вучетича, 1960 год) и трогательная скульптура «Детям, пережившим
войну» — бронзовая девочка с плюшевым мишкой у ног которой лежит
пробитая немецкая каска (открыта в 2020 году, скульптор Сергей
Щербаков).
Музей музыкальных инструментов является филиалом
Волгоградского областного краеведческого музея. Его основу составляет
уникальная коллекция, собранная ветераном войны, реставратором и
коллекционером Евгением Николаевичем Пушкиным. Здесь представлены сотни
редких духовых, струнных, клавишных и народных инструментов разных эпох
и народов, многие из которых до сих пор находятся в рабочем состоянии и
иногда звучат во время экскурсий.
Планетарий
Волгоградский
планетарий — один из самых красивых и необычных объектов города. Он был
торжественно открыт 19 сентября 1954 года как подарок трудящихся
Восточной Германии к 70-летию Иосифа Сталина. Здание спроектировали
архитекторы Василий Симбирцев и Михаил Хомутов в торжественном
неоклассическом стиле. Фасад напоминает античный храм: шесть мощных
тосканских колонн увенчаны капителями со звёздами. Купол венчает
последняя крупная работа Веры Мухиной — скульптура «Мир»: женская фигура
держит в одной руке сноп колосьев, а в другой — земной шар, с которого
взлетает голубь мира.
Внутри, в вестибюле, сохранилась фреска со
Сталиным в белом адмиральском мундире, окружённым лилиями и голубями. По
обеим сторонам от неё стоят бюсты Константина Циолковского и Юрия
Гагарина. На втором этаже — витражи, посвящённые советской космонавтике.
Сердце планетария — Звёздный зал на 450 мест. Здесь до сих пор работает
легендарный оптический проектор Zeiss модели UPP-23/1s — первый,
произведённый на заводе Carl Zeiss в Йене после войны. В 2019 году его
дополнили современной цифровой полнокупольной системой Fulldome Pro
LDX12, позволяющей показывать фильмы в формате 5K с обзором 360
градусов. В обсерватории на 26-метровой башне установлен 12-дюймовый
(около 305 мм) рефрактор Carl Zeiss с фокусным расстоянием 5 метров,
который продолжает использоваться для дневных и ночных наблюдений.В
планетарии регулярно проводятся научные и образовательные лекции,
полнокупольные шоу, экскурсии, астрономические наблюдения, а также
работает кружок для детей.
Зелёное кольцо Волгограда - это
рукотворный лесной пояс и особо ценная природоохранная территория,
созданная в 1930-х годах как защитный щит города от суховеев, пыльных
бурь и резких климатических колебаний.
Работы начались в 1935 году.
Специально для этого проекта организовали Сталинградскую лесопосадочную
машинно-тракторную станцию (первая такого типа в СССР) с базой на
станции Садовая. По плану кольцо должно было иметь ширину от 3 до 7 км и
протяжённость около 50 км. В него входили лесные полосы, сады, парки и
даже виноградники. К началу Великой Отечественной войны успели создать
порядка 1360 га насаждений (по некоторым данным — до 3 тыс. га).
Во
время Сталинградской битвы значительная часть посадок была уничтожена
или сильно повреждена. После войны восстановление продолжилось, особенно
активно в рамках «Сталинского плана преобразования природы» 1948 года. К
середине 1960-х годов площадь зелёных насаждений достигла примерно 6800
га. Кольцо состояло из нескольких крупных участков и стало связующим
звеном между государственными лесополосами «Камышин — Сталинград» и
«Сталинград — Степной — Черкесск».
Сегодня официально охраняемая
особо ценная территория «Зелёное кольцо Волгограда» имеет площадь около
218 га и расположена вблизи рабочего посёлка Городище (Городищенский
район). Здесь запрещены распашка, строительство, нерегулируемый выпас
скота, применение химикатов и вырубка. На территории сохранились редкие
виды, занесённые в Красную книгу Волгоградской области:
растения
— тюльпан Шренка (Геснера), тюльпан Биберштейна, рябчик русский, разные
виды ковылей;
животные — полоз желтобрюхий, жук-олень, махаон.
Зелёное кольцо остаётся живым памятником советской лесомелиорации и
важным экологическим буфером, который до сих пор смягчает влияние
степного климата на Волгоград.
На самолёте
Международный аэропорт Волгоград (Гумрак, код IATA:
VOG, ICAO: URWW) расположен в черте города, в посёлке Гумрак
(северо-запад Дзержинского района), примерно в 15–18 км от центра.
Адрес: шоссе Авиаторов, 161а. Официальный сайт: airportvolgograd.ru.
Справочная служба: +7 (8442) 26-10-87 (иногда указывают +7 (8442)
26-10-00 / 26-10-01). Аэропорт работает круглосуточно.
Аэропорт
принимает воздушные суда различных типов, включая Airbus и Boeing. Есть
терминалы для внутренних (C2) и международных рейсов (C), гостиница для
транзитных пассажиров, бесплатный Wi-Fi, пункты питания, камеры хранения
и парковка.
Как добраться из города
Автобус № 6Э (Аллея Героев
/ Центральный железнодорожный вокзал Волгоград-1 — Аэропорт). Ходит
регулярно, интервал примерно 10–20 минут в зависимости от времени суток.
Время в пути около 40–60 минут.
Маршрутные такси:
№ 6 (ул. Тулака
— Аэропорт),
№ 6К (ул. Космонавтов / Технологический колледж —
Аэропорт),
№ 80А (кинотеатр «Юбилейный» — Аэропорт).
Городская
электричка: у аэропорта есть станция «Аэропорт» (конечная городской
электрички). Поезда ходят несколько раз в день (около 4–5 пар), время в
пути до центра примерно 30–40 минут. Расписание плохо согласовано с
прилётами и вылетами самолётов, поэтому этот вариант подходит не всегда.
Актуальные рейсы лучше уточнять на сайте перевозчика.
Такси и
трансфер: самый удобный способ. Поездка из центра занимает 30–40 минут
(без серьёзных пробок). Стоимость обычно 350–600 ₽ в зависимости от
агрегатора и времени суток. Работают Яндекс.Такси, «Везёт» и местные
службы. Можно заранее заказать трансфер с встречей.
Прямые рейсы
В Волгоград можно долететь прямыми рейсами из:
Москвы (Шереметьево,
Домодедово, Внуково) — самые частые рейсы (Аэрофлот, Победа, S7 и
другие),
Санкт-Петербурга,
а также из Перми, Самары, Симферополя,
Сургута, Усинска, Екатеринбурга, Новосибирска, Сочи и ряда других
российских городов.
Международные направления включают Дубай,
Душанбе, Ташкент, а также сезонные и чартерные рейсы (в том числе в
Анталью, Шарм-эль-Шейх, Ереван и другие курортные направления).
Расписание и набор городов меняются по сезонам, поэтому актуальную
информацию лучше проверять на официальном сайте аэропорта или в
авиапоисковиках.
Регистрация на внутренние рейсы обычно начинается за
2 часа и заканчивается за 40 минут до вылета, на международные — раньше
(примерно за 2,5–3 часа).
На поезде
Волгоград — один из
крупнейших железнодорожных узлов юга России и важный транзитный пункт
Приволжской железной дороги. Через город проходят магистрали сразу в
пяти основных направлениях: на Москву, Саратов, Астрахань,
Ростов-на-Дону и Краснодар (с выходом к Новороссийску и Черноморскому
побережью). Благодаря этому через Волгоград регулярно курсируют поезда,
связывающие Сибирь и Урал с югом страны, а также маршруты в сторону
Северного Кавказа.
Поезда в направлении Дагестана и далее к
Азербайджану идут преимущественно через Астрахань или с пересадками;
прямого ежедневного беспересадочного сообщения в Махачкалу или Баку
обычно нет, но транзит по этому коридору стабильно существует. Из Сибири
(Красноярск, Иркутск, Тюмень, Нижневартовск и др.) и с Урала сюда
приходят составы, которые затем продолжают путь на курорты
Краснодарского края, в Астрахань или в сторону Кавказа.
Главный
вокзал города — Волгоград-1. Он расположен в самом центре, в Центральном
районе, на Привокзальной площади, 1. Современное здание 1954 года
постройки (с последующими реконструкциями) обслуживает как поезда
дальнего следования, так и пригородные электрички. Здесь удобные залы
ожидания, кассы, справочная служба и хорошая транспортная доступность.
Адрес и контакты:
Железнодорожный вокзал «Волгоград-1»,
Привокзальная площадь, 1
Автобусы: 2, 6э, 12, 21э, 33, 52э, 54э, 88э,
89э, 120, 123, 138э
Троллейбусы: 2, 7, 8, 10, 15, 15а
Телефон
справочной: +7 (8442) 90-21-75 (рекомендуется уточнять актуальную
информацию на сайте РЖД или по единому номеру 8-800-775-00-00).
Вокзал работает круглосуточно. Билеты удобнее всего покупать заранее
через приложение или сайт РЖД, особенно в высокий сезон.
На
автомобиле
Волгоград занимает удобное транспортное положение на
пересечении двух важных федеральных трасс: Р-22 «Каспий» (бывшая М-6) и
А-260 (бывшая М-21).
Р-22 «Каспий» идёт от трассы М-4 «Дон» через
Тамбов, Борисоглебск и Волгоград дальше на Астрахань. Это часть
европейских маршрутов E40 и E119. А-260 (бывшая М-21) начинается прямо в
Волгограде и уходит на запад через Калач-на-Дону, Суровикино и
Каменск-Шахтинский к границе с Украиной, также входя в состав
европейского маршрута E40.
Город, по сути, стоит на стыке этих двух
крупных направлений — север–юг (Москва – Астрахань) и восток–запад
(Волгоград – Ростовская область и далее).
Если вы путешествуете
автостопом, обращайте внимание на региональные коды на автомобильных
номерах. Машины, зарегистрированные в Волгоградской области, имеют коды
34 и 134. Это помогает быстро понять, местный ли водитель или
транзитный.
На автобусе
Волгоград имеет развитую сеть
автобусных сообщений и связан регулярными маршрутами с Москвой,
большинством крупных городов Поволжья, Юга России, а также рядом других
направлений. Из Москвы в Волгоград автобусы отправляются с нескольких
точек, в том числе от Павелецкого вокзала, автовокзала у станции метро
Красногвардейская и с автовокзала у метро Щёлковская (а также с
современных площадок вроде Саларьево и Котельники). Время в пути обычно
составляет 14–16 часов в зависимости от рейса, перевозчика и дорожной
обстановки.
Регулярные автобусные рейсы связывают Волгоград с
Ростовом-на-Дону (в среднем 7–9 часов, множество отправлений в течение
дня), Астраханью, Таганрогом, Сочи, Нижним Новгородом,
Санкт-Петербургом, Москвой и другими городами. Ранее существовали также
маршруты в Киев и Одессу, однако актуальность международных рейсов лучше
уточнять непосредственно перед поездкой.
Главный транспортный узел —
Центральный автовокзал, расположенный по адресу: улица Михаила Балонина,
11 (напротив железнодорожного вокзала).
Телефоны справочной: +7
(8442) 37-72-28, +7 (8442) 37-83-38.
Режим работы: ежедневно с 05:00
до 23:00.На автовокзале работают кассы, есть зал ожидания,
информационные табло, камера хранения, туалеты и точки питания. Билеты
можно приобрести как в кассах, так и онлайн через официальный сайт и
агрегаторы. Актуальное расписание и наличие мест рекомендуется проверять
непосредственно перед поездкой.
На корабле
Волгоградский
речной порт расположен на Набережной 62-й Армии, 6. Справочный телефон:
+7 (8442) 26-26-55. Официальный сайт: vrp.ru.
Это крупнейший по
размерам речной вокзал Европы. Здание длиной около 300 метров
(сопоставимо с Красной площадью) и высотой почти 50 метров построено в
стиле советского модернизма по проекту ленинградского архитектора
Тимофея Садовского в 1967–1989 годах. Оно может одновременно принимать
до шести теплоходов и вмещает до 700 человек в зале ожидания. В
комплексе также находится концертный зал Волгоградской филармонии на
тысячу мест.
В период навигации здесь останавливаются круизные
теплоходы, следующие по Волге (в том числе из Москвы, Нижнего Новгорода,
Казани, Самары, Астрахани и других городов). Кроме того, работают
пассажирские речные трамвайчики (местные теплоходы), которые регулярно
ходят к дачным и садовым посёлкам на левобережье, в первую очередь на
остров Сарпинский, а также по маршрутам к Островной, Культбазе, Зайчикам
и другим причалам. Часть линий действует сезонно (обычно с марта–апреля
по ноябрь–декабрь), некоторые — круглый год.
Прежде всего, городской транспорт Волгограда по-настоящему
уникален благодаря своей скоростной рельсовой системе — метротраму
(официально — скоростной трамвай, СТ). Это единственная в России
линия, где обычный трамвай на части маршрута уходит под землю,
превращаясь в подобие метро. Общая протяжённость линии составляет
17,3 км, из которых около 7 км проходит в тоннелях. Система
связывает северные промышленные районы города с центром и южными
кварталами, насчитывает 22 станции и перевозит десятки тысяч
пассажиров ежедневно.
Метротрам изначально проектировался с
перспективой возможного преобразования в полноценный метрополитен.
Подземные участки строились по нормам метро: с соответствующим
габаритом тоннелей, станциями мелкого заложения и возможностью в
будущем пустить по ним настоящие метропоезда. Однако с момента
открытия первой очереди 5 ноября 1984 года и по сей день в качестве
подвижного состава используются трамвайные вагоны. Долгие годы
основу парка составляли чешские «Татра Т3» (в том числе сдвоенные
составы), а позже на линию вышли более современные двусторонние
вагоны с дверями с обеих сторон и кабинами управления по обоим
концам.
Одной из самых любопытных технических особенностей
метротрама является организация движения. На наземных участках
действует обычное правостороннее движение, как на всех российских
дорогах и трамвайных линиях. А вот на старой подземной части
(примерно от станции «Европа» до «Пионерской») движение становится
левосторонним. Причина проста: первые вагоны имели двери только с
правой стороны, а подземные станции «Площадь Ленина» и
«Комсомольская» были построены с островными (центральными)
платформами. Чтобы двери вагона оказывались со стороны платформы,
тоннели на входе в подземный участок и на выходе из него специально
перекрещиваются — один проходит над другим. Благодаря этому трамвай
«перестраивается» и подходит к платформе нужной стороной. Это
редчайшее техническое решение, которое делает волгоградский
метротрам одной из самых необычных трамвайных систем в мире.
На
более позднем подземном участке (от «Пионерской» до «Ельшанки»,
открытом в 2011 году) такая хитрость уже не потребовалась: здесь
ходят только двусторонние вагоны, движение правостороннее, а станции
рассчитаны именно на них. Станция «Пионерская», кстати, расположена
не под землёй, а на эстакаде над поймой реки Царицы — ещё одна
интересная деталь маршрута.
В итоге метротрам сочетает в себе
черты обычного трамвая, скоростного рельсового транспорта и
настоящего метро. Он остаётся живой инженерной
достопримечательностью Волгограда и ярким примером советского
прагматичного подхода к решению транспортных проблем вытянутого
вдоль Волги города.
На схемах Волгограда метротрамвай
обозначается как СТ — скоростной трамвай. Это уникальная для России
гибридная система, сочетающая обычный трамвай с элементами
метрополитена.
Единственная линия протяжённостью 17,3 км проходит
преимущественно вдоль проспекта Ленина и связывает Ворошиловский и
Центральный районы с северными промышленными районами —
Тракторозаводским и Краснооктябрьским. Система насчитывает 22
станции: 16 наземных, одну эстакадную («Пионерская») и пять
подземных мелкого заложения. Подземный участок длиной около 7 км
проходит через центр города и включает станции «Площадь Ленина»,
«Комсомольская», «Профсоюзная», «ТЮЗ» и «Ельшанка».
Линия
фактически обслуживается двумя маршрутами:
СТ — от северной
части города до «Площади Чекистов»;
СТ-2 — полный маршрут от
«ВГТЗ» (Тракторный завод) до конечной «Ельшанка».
Первая
очередь открылась 5 ноября 1984 года, южное продление до «Ельшанки»
— в 2011 году. Подземные станции построены по стандартам метро и
теоретически могут быть переоборудованы под полноценные метропоезда.
Кроме метротрама в городе работают автобусы, троллейбусы и обычные
трамваи. Стоимость проезда в муниципальном транспорте (включая СТ)
составляет примерно 40 рублей наличными, 38 рублей банковской картой
и 32 рубля по транспортной карте «Волна». Также активно ходят
маршрутные такси.
Важно: даже если на пешеходном переходе горит
зелёный свет, будьте особенно внимательны — водители в Волгограде
нередко нарушают правила.
Также значительно облегчают
транспортные развязки пригородные (городские) электропоезда. Они
курсируют по протяжённой с севера на юг железнодорожной сети
Волгограда и связывают основные районы города, а также город-спутник
Волжский.
Система городской электрички существует с 1959 года и
включает несколько линий, в том числе:
Тракторная-Пассажирская —
Южная (основная сквозная линия через весь город);
Тракторная-Пассажирская — Шпалопропитка;
Шпалопропитка —
Аэропорт;
Южная — Волжский;
отдельные короткие участки от
Волгограда-1.
Электропоезда проходят через ключевые точки:
северные районы (Тракторная), центр (Волгоград-1, Волгоград-2,
Мамаев курган, Бакинская), южные промышленные и жилые районы
(Сарепта, Красноармейская, Шпалопропитка, Южная) и позволяют
добраться до Волжского.
С 1 января 2026 года действует единый
городской тариф 52,2 рубля за поездку в пределах зоны (включая
маршруты до Волжского, аэропорта, Гумрака, Южной, Тракторной и ряда
других станций). За пределами этой зоны действует зонный тариф —
26,10 рубля за каждые 10 км. Школьники и студенты имеют скидку 50 %
(действует до 15 июня 2026 года). Дети до 7 лет едут бесплатно.
Этот вид транспорта особенно надёжен и практически незаменим для
жителей южных районов (Красноармейский район и окрестности). Он
позволяет сравнительно быстро и без пробок добираться из южной части
Волгограда в центр или в Волжский, минуя загруженные автомагистрали.
Однако у электричек есть существенные ограничения. Рейсы ходят
нечасто — обычно несколько пар в день на основных направлениях
(утром, днём и вечером). Многие остановки расположены неудобно
относительно жилых кварталов и требуют дополнительной пешей или
автобусной доставки. Расписание меняется сезонно и может
корректироваться, поэтому перед поездкой обязательно проверяйте
актуальное расписание на сайтах перевозчика
(«Волгоградтранспригород»), Яндекс.Расписаниях или на вокзале.
Пользоваться электричкой имеет смысл в первую очередь при заранее
спланированных поездках — например, из южной части Волгограда в
Волжский или наоборот. В таких случаях она часто оказывается быстрее
и дешевле автобусов и маршруток, особенно в часы пик на автодорогах.
Важно учитывать географию города: Волгоград сильно вытянут вдоль
Волги (более 60–70 км с севера на юг). Чтобы добраться с северной
окраины до южной (или наоборот), почти наверняка потребуется минимум
одна пересадка (на электричке или с переходом на
автобус/трамвай/метротрам) и в сумме уйдёт более 2 часов. Полный
проезд по самой длинной городской линии занимает около 1–1,5 часа
чистого времени в пути, но с учётом ожидания и пересадок общее время
значительно возрастает.
В итоге городская электричка — удобный и
недорогой инструмент для отдельных направлений (особенно юг ↔ центр
и Волгоград ↔ Волжский), но не универсальное решение для ежедневных
перемещений по всему городу. Для сквозных поездок «север — юг»
обычно выгоднее комбинировать её с другими видами транспорта.
Основные торговые центры и моллы
Ворошиловский торговый центр
(Voroshilovsky Shopping Center) - один из самых известных и центральных.
Расположен в сердце города (ул. Рабоче-Крестьянская, 9). Стеклянное
здание с бутиками одежды, обуви, электроникой, кинотеатром и фуд-кортом.
Популярное место встреч местных жителей. Часы работы обычно 10:00–22:00.
ТРЦ «Мармелад» — крупный семейный комплекс недалеко от Мамаева кургана.
Много магазинов, гипермаркет, зоны развлечений для детей. Хорош для
семейного шопинга и закупок продуктов.
ТРЦ «Акварель»
(Университетский пр-т, 107) - современный молл с широким ассортиментом.
Другие варианты: Европа Сити Молл, Кomsomoll, Park House, Диамант. В них
стандартный набор брендов (российских и международных), супермаркеты,
кафе.
Большинство моллов работают с 10:00 до 22:00. Карты и наличные
принимают почти везде, но на рынках лучше иметь рубли наличными.
Центральный рынок (Тsentralny Rynok)
Это важно для атмосферного
шопинга и гастрономии. Свежая рыба из Волги и Дона (вобла, копчёная и
вяленая), сезонные фрукты и овощи (знаменитые волгоградские арбузы),
фермерские продукты, мёд, варенья. Рядом с рынком часто есть киоски с
сувенирами. Идеально для покупки местных деликатесов по доступным ценам.
Что купить: лучшие сувениры и подарки
Волгоград славится
гастрономическими и ремесленными изделиями:
Горчичное масло из
Сарепты — визитная карточка региона. Натуральное, с ореховым вкусом,
полезное. Продаётся в разных вариантах (с добавками). Лучше брать в
Старой Сарепте или специализированных магазинах.
Арбузный мёд
(нардек) — уваренный сок арбузов без сахара. Полезный десерт,
используется в выпечке и напитках. Традиция из Сарепты.
Конфеты и
сладости фабрики «Конфил» — зефир, шоколад, карамель (вкусы облепихи,
мёда и др.). Подарочные наборы с видами Волгограда. Фирменные магазины в
городе.
Урюпинские пуховые платки — лёгкие, тёплые изделия из пуха
придонской козы. Ручная работа, долговечные. Продаются в центре и на
ярмарках.
Рыба — вобла, копчёная и вяленая волжская рыба. Свежая на
Центральном рынке.
Статуэтки «Родина-мать зовёт», военная атрибутика,
магниты, открытки - в сувенирных лавках на Аллее Героев и у Мамаева
кургана.
Другие:
Сарептские пряники на нардеке.
Травяные
чаи, мёд, варенье из шелковицы.
Косметика (горчичное мыло, средства
«Le Mousse»).
Авторские игрушки, керамика, изделия местных мастеров.
Старая Сарепта (музей-заповедник, ~30 км от центра) — лучшее место для
аутентичных продуктов (масло, чай, пряники) + историческая атмосфера.
Практические советы
Центр (Аллея Героев, ул. Мира, просп. Ленина)
— удобно для быстрого шопинга сувениров и мелочей.
Ярмарки —
сезонные, с изделиями мастеров (платки, керамика, мёд).
Цены —
доступные, особенно на рынках. В моллах — как в среднем по России.
Транспорт — метро-трам (скоростной трамвай) удобен для перемещения между
центром и моллами.
Упаковка — жидкости (масло, нардек) в плотной
таре, хрупкое — в багаж с защитой.
Tax Free — в крупных магазинах для
иностранцев, но процедура может быть сложной.
Топ-рекомендации ресторанов
Restaurant Marusya (Ресторан
Маруся)
Один из лидеров рейтинга: европейская и русская кухня,
высокий сервис, приятная атмосфера. Гости хвалят быстроту
обслуживания, вкусные порции (хотя иногда отмечают, что они не очень
большие) и уютный интерьер. Подходит для обеда или ужина. Рейтинг
~4.3 (более 770 отзывов). Ценовой диапазон: $$–$$$.
Knyagininskiy
Dvor (Княгининский Двор)
Ресторан в историческом центре (ул.
Академическая, 8), на месте старинного купеческого дома. Европейская
и русская кухня, продукты с собственной фермы, свежая волжская рыба
и осетр. Уютная летняя терраса, интересный интерьер, отличная
атмосфера. Рейтинг ~4.5 (около 220 отзывов). Идеально для
романтического ужина или деловой встречи.
Reka (Река)
Панорамный ресторан на 7 этаже (Набережная 62-й Армии, 6) с
потрясающим видом на Волгу. Кухня «пяти морей» — ремейки русской
кухни, морепродукты (устрицы, крабы), волжская рыба, фирменные сеты
(аристократа, мужской/женский). Живая музыка по вечерам,
бизнес-ланчи. Отличный выбор для особого случая. Рейтинг
варьируется, но вид и подача блюд высоко ценятся.
Steak House
(Стейк Хаус)
Специализируется на стейках и гриле, европейская
кухня. Хорошие отзывы о качестве мяса, приготовлении по запросу
(rare и т.д.), десертах (бельгийские вафли). Уютная атмосфера,
подходит для мясоедов. Рейтинг ~4.3 (около 200 отзывов).
Bamberg
Баварский пивной ресторан с немецкой кухней, большим выбором пива.
Популярен среди любителей пива и сытных блюд. Рейтинг ~4.2 (более
560 отзывов).
Basilico / Trattoria Rimini
Итальянские
рестораны с пиццей, пастой и классикой. Rimini — проверенный вариант
с хорошим сервисом и вкусом. Basilico тоже высоко ценится. Подходят
для семейного обеда или casual-ужина.
Rustaveli
Грузинская
кухня: хинкали, хачапури, шашлыки. Аутентичные вкусы, хотя порции
иногда отмечают как небольшие. Хороший выбор для любителей
кавказской кухни.
Другие достойные упоминания:
Voronka —
отличное кафе/бар, особенно для кофе и girls’ night.
The Atelier
— панорамный вид на Волгу, терраса, европейская и русская кухня.
Oganza (Органза), Chaika (Чайка) — рестораны с видом на реку и
город, кавказские акценты, беседки/террасы.
Gastropub Biblioteka,
Nosorog, Mama Norka Papa Bober — уютные места с разнообразным меню.
Особенности волгоградской кухни и советы
Местные
специалитеты: Волжская рыба (уха, жареная, на углях),
шашлыки/мангал, фермерские продукты, осетрина. Попробуйте паштет из
карасей, толстолобика с вишневым соусом или блюда из собственной
фермы в Knyagininskiy Dvor.
Районы: Центр (Аллея Героев,
набережная) — концентрация топовых мест с видом. Много заведений на
ул. Мира, Рабоче-Крестьянской.
Панорамные виды: Reka, The
Atelier, Oganza, Chaika — must-visit для фото и атмосферы.
Цены и
сервис: Сервис часто быстрый и дружелюбный. Бронируйте столик
вечером и в выходные. Многие места предлагают бизнес-ланчи.
Для
туристов: Меню обычно на русском, но в топовых местах есть
английский или картинки. Рядом с Мамаевым Курганом и другими
достопримечательностями есть кафе.
Практические советы для
путешественников:
Лето — сезон террас и видов на Волгу.
Для
семей — места с детским меню (Marusya, Rimini).
Вегетарианцы/веганы найдут опции в итальянских и кафе.
Проверьте
актуальные часы работы и отзывы в 2GIS, Yandex или TripAdvisor перед
визитом.
Лучшие отели
Вот наиболее популярные варианты по рейтингам
TripAdvisor, Booking и других платформ. Цены ориентировочные (на
2026 год, за стандартный номер на двоих в сезон, без завтрака;
проверяйте актуальные на Booking, Ostrovok или официальных сайтах).
Отель «Волгоград» (Volgograd Hotel) — 3–4* (часто называют
лучшим по расположению и истории)
Исторический отель в самом
центре, напротив Александро-Невского собора, в 5 минутах пешком от
ж/д вокзала. Здание с советской монументальной архитектурой,
когда-то здесь работал Сталин. Номера чистые, просторные, с
классической мебелью. Многие отмечают отличные завтраки, чистоту и
удобное расположение для осмотра достопримечательностей (Аллея
Героев, Волга рядом).
Плюсы: Центральное расположение, история,
хорошее соотношение цена/качество.
Минусы: Некоторые номера
нуждаются в обновлении.
Рейтинг: ~4.1/5 (500+ отзывов). Цена: от
4000–7000 ₽.
Cosmos Volgograd Hotel (бывший Park Inn by Radisson)
— 4*
Современный отель недалеко от ж/д вокзала (10 мин пешком),
удобно для транзита. Комфортные номера с современным дизайном,
хорошая звукоизоляция, ресторан, фитнес-центр. Подходит для
бизнес-поездок и туристов.
Плюсы: Чистота, удобства, локация.
Минусы: Иногда отмечают средний ресторан.
Рейтинг: ~4.4/5. Цена:
от 6000–9000 ₽.
Hilton Garden Inn Volgograd — 4*
Современный
сетевой отель с привычным для Hilton уровнем сервиса. Просторные
чистые номера, хороший завтрак, фитнес, удобства для бизнес-гостей.
Расположен чуть дальше от центра (около 40 мин пешком или с
транспортом), рядом ТЦ.
Плюсы: Надежный бренд, комфорт,
английскоязычный персонал.
Минусы: Не самое центральное
расположение.
Рейтинг: ~4.0/5 (много отзывов). Цена: от 5500–8500
₽.
Hampton by Hilton Volgograd Profsoyuznaya — 3–4*
Высокие
оценки за комфорт и сервис. Хороший выбор для тех, кто ценит
предсказуемое качество Hilton.
Рейтинг: один из самых высоких
(~4.6/5).
Старый Сталинград (Stariy Stalingrad)
Тематический
отель с атмосферой военного Сталинграда. Популярен у туристов,
интересующихся историей.
Рейтинг: ~4.4/5.
Другие достойные
варианты:
Hotel Astoria — небольшой, уютный, центральный,
внимательный персонал.
Orange — современный, хорошие отзывы.
Mirotel — новый, комфортный.
Yuzhniy Hotel — апартаменты с
кухней, удобно для длительного пребывания.
Собрание (Sobranie) —
уютный, с хорошим рестораном.
Бюджетные варианты (мини-отели,
хостелы, гостевые дома) — от 2000–4000 ₽, например Mini
Районы для проживания
Центр (район ж/д вокзала, проспект Ленина):
Лучший выбор для первого визита. Здесь «Волгоград», Cosmos, Astoria.
Пешком до главных достопримечательностей, кафе, магазинов.
Район
Мамаева кургана: Отели вроде Stalingrad — для тех, кто хочет жить
рядом с мемориалом (тихо, виды, но дальше от центра).
Набережная
Волги: Красиво, но отелей меньше; удобно для прогулок.
Окраины/бизнес-зоны: Hilton и подобные — если на машине или
интересует шопинг/бизнес.
Волгоград вытянут вдоль Волги (около 80
км), поэтому выбирайте локацию под маршрут. Общественный транспорт и
такси (Yandex Go) работают хорошо.
Практические советы
Сезонность: Лето (июнь–август) — высокий сезон, жарко (+25–35°C),
бронируйте заранее. Весна/осень комфортнее для экскурсий.
Цены:
3* — 3000–6000 ₽, 4* — 5000–10000 ₽ за ночь. Завтрак часто включен.
Цены ниже, чем в Москве/Питере.
Бронирование: Booking.com,
Ostrovok.ru, Yandex Travel, официальные сайты. Для визы/регистрации
отели помогают.
Что учитывать: Многие отели имеют русскоязычный
персонал; английский — в сетевых. Проверьте наличие кондиционера
(летом обязательно). Парковка важна, если на машине.
Для туристов
с детьми/пожилых: Центральные отели с лифтом и хорошим завтраком.
Для истории — тематические вроде Старого Сталинграда.
Альтернативы: Апартаменты на Airbnb/Ostrovok — дешевле и с кухней
для длительного пребывания.
Рекомендации по типу поездки
Исторический/первый визит — Отель «Волгоград» или Cosmos.
Комфорт
и сервис — Hilton Garden Inn или Hampton.
Бюджет — Astoria,
Orange или апартаменты.
Рядом с Мамаевым курганом — Stalingrad
или Uyut.
Предыстория и основание (XVI век)
Территория современного
Волгограда была заселена давно. Здесь находилось ордынское
(золотоордынское) поселение, известное как Мечётное городище (с монетами
XIII–XIV веков). После распада Золотой Орды и присоединения Казанского
(1552) и Астраханского (1556) ханств к Русскому царству Волга стала
важным торговым путём.
Город основан в 1589 году как крепость Царицын
по приказу Ивана Грозного (или его преемников) для защиты юго-восточных
рубежей от набегов кочевников (крымских татар, ногайцев, калмыков).
Название происходит от реки Царицы (тюрк. «Сары-су» — «жёлтая вода»),
впадающей в Волгу, а не от слова «царь». Крепость стояла на мысе при
слиянии рек, служила сторожевым пунктом и таможней на Волжском торговом
пути.
XVII–XVIII века: Сторожевой город и восстания
В XVII
веке Царицын — небольшой пограничный форпост с гарнизоном стрельцов
(около 350–400 человек). Он неоднократно подвергался атакам:
В 1670
году его захватывали войска Степана Разина.
В 1708 году — бунт
Кондратия Булавина.
В 1717 году произошёл самый разрушительный
«Кубанский погром» — набег крымских татар под предводительством
Бахти-Гирея, после которого город был разграблен и частично опустошён.
Пётр I приказал построить Царицынскую укреплённую линию (1718–1725)
— земляные валы от Волги к Дону. При Анне Иоанновне здесь появились
волжские казаки. В 1765 году рядом основали немецкую колонию Сарепту
(позже район Красный Армии) — центр волжских немцев, приглашённых
Екатериной II для развития региона.
В 1774 году город осаждали
повстанцы Емельяна Пугачёва, но взять его не смогли. После подавления
бунта волжское казачество расформировали. В 1780 году Царицын стал
уездным городом Саратовского наместничества.
XIX век: Рост как
торгового и промышленного центра
После потери оборонительной роли
Царицын превратился в важный речной порт и торговый узел. Строительство
железных дорог (с 1860-х) ускорило развитие:
Население выросло с ~3
тыс. в начале века до ~130 тыс. к 1914 году.
Развивались пароходство,
торговля зерном, лесом, солью.
Появились первые театр (1872), трамвай
(1913), электричество.
Город оставался неблагоустроенным: деревянная
застройка, проблемы с санитарией, эпидемии холеры. Это способствовало
революционным настроениям.
Гражданская война и переименование в
Сталинград (1917–1925)
В ноябре 1917 года Царицын перешёл под
контроль большевиков. В 1918–1919 годах — ключевые бои обороны Царицына
против белых (атаман Краснов, затем Деникин). Иосиф Сталин активно
участвовал в организации обороны, что позже стало основанием для
переименования.
Город переходил из рук в руки, но в итоге остался за
Красными. В 1925 году его переименовали в Сталинград в честь Сталина.
Межвоенный период: Индустриализация
Сталинград стал центром
тяжёлой промышленности:
Построен первый в СССР тракторный завод
(1930).
Развивались металлургия, судостроение, энергетика.
Население росло, появились новые районы.
В 1930-е годы — репрессии,
закрытие религиозных учреждений (в т.ч. синагоги и церквей).
Великая Отечественная война: Битва за Сталинград (1942–1943)
Это
самое известное и трагическое событие в истории города. Битва за
Сталинград (17 июля 1942 — 2 февраля 1943) — одно из крупнейших и
кровопролитнейших сражений в истории человечества (потери оценивают в
1,2–2 млн человек с обеих сторон).
Ход битвы:
Немцы стремились
захватить город для контроля над Волгой и кавказской нефтью.
23
августа 1942 — массированные бомбардировки, город превращён в руины.
Уличные бои за каждый дом (Мамаев курган переходил из рук в руки 8 раз,
вокзал - 13 раз).
Советские войска под командованием Жукова и других
провели операцию «Уран» (ноябрь 1942), окружив 6-ю армию Паулюса.
31
января 1943 Паулюс сдался (первый фельдмаршал в плену). 2 февраля
сопротивление немцев прекратилось.
Город был разрушен на 99%, из
полумиллионного населения осталось около 1500 человек. Победа под
Сталинградом стала переломным моментом Второй мировой войны на Восточном
фронте — инициатива перешла к Красной Армии.
Город-герой получил
множество наград.
Послевоенное восстановление и переименование в
Волгоград (1943–1961+)
Город отстраивали как образцовый советский:
новые заводы, жилые кварталы, Волго-Донской канал (1952), Волжская ГЭС.
В 1961 году в рамках десталинизации Хрущёва переименовали в Волгоград
(по названию реки). Многие жители и сегодня предпочитают историческое
имя Сталинград, особенно в контексте памяти о войне.
В 1967 году
открыт мемориал на Мамаевом кургане со знаменитой скульптурой
«Родина-мать зовёт!» (85 метров) — одно из самых высоких скульптурных
сооружений в Европе.
Современный Волгоград
Сегодня город —
промышленный, транспортный и туристический центр (металлургия,
машиностроение, нефтехимия). Население — около 1 млн человек. Главные
достопримечательности связаны с военной историей: Мамаев курган,
Музей-панорама «Сталинградская битва», руины мельницы Гергардта, вечный
огонь. Город принимал матчи ЧМ-2018 по футболу.
Географическое положение
Волгоград лежит на юго-востоке
Восточно-Европейской равнины, на восточном склоне Приволжской
возвышенности, на границе со степями и полупустынями Прикаспийской
низменности. Город занимает выгодное транспортно-географическое
положение в нижнем течении Волги, примерно в 900–1000 км к юго-востоку
от Москвы.
Координаты центра: около 48°42′ с. ш. 44°30′ в. д. Высота
над уровнем моря варьируется от −12 м (в понижениях у Волги) до 156 м в
возвышенных частях.
Город стоит на стыке двух важнейших речных
систем: Волги и Дона, соединённых Волго-Донским судоходным каналом (1952
год). Это делает Волгоград портом пяти морей — через реки и каналы можно
выйти в Каспийское, Азовское, Чёрное, Балтийское и Белое моря.
Волгоград — ключевой транспортный узел: здесь сходятся автодороги (в
т.ч. федеральная трасса «Каспий» М-6 Москва — Астрахань), железные
дороги на Москву, Саратов, Астрахань, Ростов-на-Дону и др.
Рельеф
и территория
Город вытянут узкой полосой вдоль правого (западного)
берега Волги. Правобережье возвышенное и расчленённое оврагами и балками
(это часть Приволжской возвышенности). Левобережье (Заволжье) —
низменная равнина Прикаспийской низменности.
В городской черте рельеф
холмистый с заметными перепадами высот. Знаменитые точки — Мамаев курган
(высотой около 102 м над уровнем Волги, одна из доминирующих высот).
Территория города — 859 км².
Окрестности Волгограда — типичные степи
с элементами полупустынь на юге и востоке. На северо-западе области
встречаются лесостепные ландшафты. Рельеф области в целом разнообразен:
возвышенности (Приволжская, Ергени, Доно-Медведицкая гряда), низменности
и равнины. Высшая точка области — гора Серпокрыловская (358,6 м).
Гидрография
Волга — главная артерия. В районе Волгограда она
широкая, регулируется Волжской ГЭС (плотина на севере города). Река
судоходна, образует Волгоградское водохранилище.
Малые реки: Царица
(историческое название города), Мокрая Мечётка, Сухая Мечётка и другие,
часто пересыхающие или превращённые в овраги.
Волго-Донской канал —
важный искусственный водный путь.
В области около 200 рек
(бассейны Волги, Дона, бессточные). Много озёр, в т.ч. солёных (Эльтон,
Баскунчак в окрестностях).
Климат
Умеренно-континентальный,
засушливый, с резкими перепадами температур (граничит с полупустынным).
Лето: жаркое и сухое. Июль +22…+24 °C в среднем, максимум до +42…+45 °C.
Мало осадков.
Зима: холодная, но относительно малоснежная. Январь
−8…−12 °C в среднем, минимум до −36…−41 °C. Снежный покров 90–110 дней,
высота 13–22 см.
Годовое количество осадков: 270–500 мм (меньше на
юго-востоке).
Характерны суховеи, пыльные бури, заморозки весной и
осенью.
Климат благоприятен для сельского хозяйства (зерновые,
бахчевые), но требует орошения из-за засух.
Почвы, флора и фауна
Почвы: чернозёмы (север и запад), каштановые (основная часть), бурые
полупустынные и солонцы (юг и Заволжье). Многие распаханы, подвержены
эрозии.
Растительность: преобладают степи (ковыль, типчак, полынь).
Леса занимают всего ~4 % территории (байрачные дубравы, искусственные
посадки). В поймах — луга, тростник. На юге — полупустынные комплексы.
Животный мир: степные виды — грызуны (суслики, сурки), заяц-русак,
лисица, волк, сайгак (редко), множество птиц (журавли, дрофы, хищные). В
реках — рыба (судак, лещ, щука и др.). Богатая фауна беспозвоночных.
Значение для туризма и сайта
Волгоград — идеальная база для
путешествий по Нижнему Поволжью: сочетание волжских пейзажей, степных
просторов, исторических мест (Сталинградская битва) и удобных
транспортных связей. Посетители могут увидеть контраст правобережных
холмов и широкой Волги, прогуляться по набережной, посетить Мамаев
курган и окрестные природные зоны (например, Волго-Ахтубинскую пойму
южнее).
Город идеально подходит для речных круизов, рыбалки,
экологического и военно-исторического туризма. Для сайта ermakvagus.com
это отличный материал для раздела о Поволжье: добавьте карты, фото Волги
на закате, описания маршрутов по области и советы по посещению в разное
время года (лучше весна–осень из-за жары летом).
Флора (растительный мир)
На территории Волгоградской области
встречается более 4278 видов растений, включая около 2970 видов высших
сосудистых растений, грибы (около 438 видов), лишайники, мхи и
водоросли. Леса занимают всего около 4% территории, основная часть —
степи и полупустыни.
Степи и полупустыни (основной ландшафт):
Доминируют злаки — ковыли (перистый, красивейший), типчак, житняк,
пырей, полыни. Весной ярко цветут эфемероиды (растения с коротким
циклом): тюльпаны Шренка и Биберштейна, ирис низкий, мятлик луковичный,
пион тонколистный, адонис волжский, рябчик русский. Из эфемеров — маки,
веснянки, проломники, бурачок пустынный, фиалка Китайбеля. На черноземах
— южное разнотравье.
Байрачные (балочные) и пойменные леса:
Приурочены к долинам рек, балкам и оврагам Приволжской возвышенности и
Донской гряды. Основу составляют дубравы с примесью липы мелколистной,
вяза гладкого, клена татарского. Кустарники: миндаль низкий, терн,
шиповник, боярышник, лох узколистный. В поймах — тополя, ивы, ольха.
Полупустыни (Прикаспийская низменность, Ергени): Ксерофитные злаки,
полыни, эфемеры в короткий весенний период.
Водная и прибрежная
растительность: В Волге, Дону, озерах и водохранилищах — рогоз,
тростник, кувшинки, чилим (водяной орех). В пойме Волго-Ахтубинской —
богатые луга и леса.
Многие редкие виды (например, ковыли,
серпуха донская, наголоватка меловая, эремурус замечательный) занесены в
Красную книгу Волгоградской области и РФ. Охраняются в природных парках
(«Донской», «Щербаковский», «Усть-Медведицкий» и др.).
Фауна
(животный мир)
Обитает около 18 000 видов беспозвоночных и около 480
видов позвоночных. Разнообразие обусловлено мозаикой ландшафтов: степи,
леса, реки, водоемы.
Млекопитающие (около 80 видов)
Основная масса
— грызуны (суслики крапчатый и малый, хомяки, тушканчики, слепыши,
полевки, песчанки). Крупные: лось, косуля, пятнистый олень, кабан.
Хищники: волк, лисица, барсук, куница, хорек, горностай, ласка, выдра,
норка. Редкие: выхухоль, степной кот. Сайгак встречается в южных
районах.
Птицы (около 300 видов, включая пролетных)
Очень богата
орнитофауна. Степные и полупустынные: дрофа, стрепет, жаворонки, серые
куропатки, перепела, степной орёл, орёл-могильник, змееяд,
орлан-белохвост, луни. Водоплавающие и околоводные в поймах и водоемах:
утки, гуси, цапли, филин. Многие редкие виды охраняются.
Рептилии и
амфибии
Рептилии (около 11–17 видов): степная гадюка, ужи, ящерицы,
черепахи. Амфибии (8–11 видов): лягушки, жабы, тритоны.
Рыбы (около
73–80 видов)
Реки Волга и Дон, водохранилища богаты: осетровые
(стерлядь, белуга — редкие), карповые (сазан), окуневые (судак, берш,
окунь), сом, щука, сельдь. Водоемы — важные нерестилища.
Беспозвоночные
Беспозвоночные
Насекомые: Более 10 000 видов
(жесткокрылые — свыше 800, включая жужелиц). Много эндемиков и редких.
Паукообразные: Южнорусский тарантул, каракурт (ядовитый), пёстрый
скорпион, сольпуга (фаланга).
Другие: Пиявки, моллюски (перловицы),
раки, дождевые черви.
Охрана природы и Красная книга
В Красную
книгу Волгоградской области занесено 132 вида животных (55
беспозвоночных, 77 позвоночных) и многие растения. Ключевые ООПТ:
природные парки «Донской» (меловые горы, степи, леса, богатая
орнитофауна), «Щербаковский», «Усть-Медведицкий», «Волго-Ахтубинский» и
др. Здесь сохраняются редкие виды и уникальные ландшафты.
Для
туристов и путешественников (идеально для вашего сайта ermakvagus.com):
Лучшее время для наблюдения — весна (цветение степей) и раннее лето.
Рекомендуем посетить природные парки для фото, экотроп, рыбалки и
birdwatching. Природа Волгоградской области — это сочетание суровых
степей с оазисами пойм, где можно увидеть от ковыльных полей до меловых
каньонов Дона.
Культура Волгограда — это уникальное сочетание богатого исторического
наследия, героического прошлого и многонациональных традиций.
Город-герой на Волге (бывшие Царицын и Сталинград) протянулся вдоль реки
более чем на 70 км и сохраняет атмосферу стойкости, патриотизма и
гостеприимства. Культура здесь глубоко связана с Великой Отечественной
войной, но также включает дореволюционные корни, влияние немецких
колонистов, казачества и народов Поволжья.
Исторический контекст
и влияние на культуру
Волгоград основан в XVI веке как сторожевая
крепость на юго-восточных рубежах России. Название «Царицын» связано с
рекой Царицей (от тюркского «Сары-су» — жёлтая вода). В XX веке город
пережил оборону Царицына в Гражданскую войну и легендарную
Сталинградскую битву (1942–1943), которая определила современный облик и
дух города.
Эта история формирует патриотическую и мемориальную
культуру. Памятники, музеи и ежегодные мероприятия подчёркивают темы
героизма, мира и памяти. Волгоград — многонациональный город:
преимущественно русские (около 92%), но также армяне, украинцы, татары,
азербайджанцы, казахи и другие. Это отражается в фестивалях единства
народов, кухне и традициях.
Музеи и мемориалы — основа
культурного ландшафта
Волгоград богат музеями, многие из которых
связаны с войной и историей:
Мемориальный комплекс «Героям
Сталинградской битвы» на Мамаевом кургане — визитная карточка города.
Центральный элемент — скульптура «Родина-мать зовёт!» (одна из самых
высоких статуй в мире). Комплекс включает Зал Воинской Славы, площадь
«Стоять насмерть», площадь Героев, Стены-руины и воинское кладбище.
Здесь проходит смена почётного караула.
Музей-панорама
«Сталинградская битва» — один из крупнейших в России. Включает
знаменитую панораму длиной 120 м и высотой 16 м («Разгром
немецко-фашистских войск под Сталинградом»), Мельницу Гергардта (руины
как символ), Дом Павлова, технику, оружие и личные вещи участников
(включая винтовку Василия Зайцева).
Музей изобразительных искусств
им. И.И. Машкова — крупнейшее художественное собрание региона (более 8–9
тыс. экспонатов). Работы русского авангарда, Ильи Машкова (уроженца
края), Петрова-Водкина, Кончаловского и других.
Историко-этнографический музей-заповедник «Старая Сарепта» — уникальный
уголок немецкой культуры XVIII–XIX веков (колония гернгутеров).
Сохранились кирха с органом, дома колонистов, музей немецкой, калмыцкой,
татарской и русской культуры.
Другие: Волгоградский краеведческий
музей, Музей мер и весов, музей водоснабжения, планетарий (подарок ГДР).
Театры, музыка и исполнительское искусство
Театральная традиция
восходит к XIX веку (театр «Конкордия», где выступали Шаляпин и
Собинов). Сегодня в городе:
Волгоградский музыкальный театр.
Новый
экспериментальный театр (НЭТ).
Театр юного зрителя, Театр кукол.
Музыкально-драматический казачий театр.
Молодёжный театр, Царицынская
опера и другие.
Действует Волгоградский академический
симфонический оркестр, органы в концертном зале и кирхе Сарепты.
Популярны фестивали, концерты и народные коллективы, включая детские
фольклорные ансамбли.
Кухня Волгограда
Кухня отражает
поволжские и многонациональные влияния: русские, немецкие, кавказские,
татарские и казачьи традиции. Популярны:
Борщ, пельмени, блины,
пироги.
Рыбные блюда (волжская рыба: судак, сазан, осетрина).
Сарептские горчица и продукты (немецкое наследие).
Кавказские
шашлыки, плов, местные овощные и молочные блюда.
Арбузы и дыни из
региона (Волгоградская область - крупный производитель).
Гостеприимство — важная черта: обильные столы, чай и домашние заготовки.
Традиции, фестивали и народная культура
День города — первые
выходные сентября, с концертами, парадами и салютами.
Мероприятия,
посвящённые Дню Победы (9 мая) — шествия «Бессмертный полк», концерты на
Мамаевом кургане.
Фестивали единства народов (2026 год объявлен Годом
единства народов России), фольклорные праздники, казачьи традиции
(песни, танцы, конные состязания).
Масленица, Пасха и другие
православные праздники с народными гуляньями.
Этнические фестивали в
Сарепте (немецкая культура, органная музыка).
Сохраняются фольклор,
народные ремёсла, казачья культура и современное искусство (выставки,
street-art, молодёжные проекты).
Религия и духовная жизнь
Православие преобладает (Казанский собор, храм Александра Невского,
воссозданный собор). Есть католический храм св. Николая, кирха в
Сарепте, синагога, мечети и другие. Уникальны плавучие церкви на Волге —
традиция мобильных храмов для речных поселений.
Современная
культура и досуг
Волгоград — динамичный город с набережной Волги,
парками, фестивалями (Гаражный фест, музыкальные и гастрономические
события), кинотеатрами и культурными центрами. Туристы ценят речные
круизы, виды на Волго-Донской канал и сочетание мемориального туризма с
отдыхом.
1. Легенда о Мамаевом кургане и хане Мамае
Самая известная
историческая легенда связана с Мамаевым курганом — ключевой высотой в
Сталинградской битве (высота 102,0). По преданию, название кургана
происходит от золотоордынского темника (военачальника) Мамая, который в
XIV веке устроил здесь заставу для наблюдения за степью и Волгой. Якобы
Мамай был похоронен на кургане в золотых доспехах с почестями, и его
гробница до сих пор не найдена, несмотря на раскопки.
Это народная
этимология; реальное название могло происходить от тюркского слова,
обозначающего "холм" или "курган". Сегодня здесь грандиозный мемориал
«Героям Сталинградской битвы» с Родиной-матерью. С ним тоже связаны мифы
— например, о заблудившемся внутри скульптуры рабочем или шутке
скульптора Вучетича о «крике» статуи.
2. Призраки Сталинградской
битвы и «Призрачный полк»
Из-за огромных потерь в Сталинградской
битве (около 1,3 млн человек) город полон легенд о солдатах-призраках.
На Мамаевом кургане рассказывают о «призрачном полке» — колоннах теней в
касках с ружьями, которые маршируют по ночам. Сотрудники телецентра
видели их из окон, слышали детский плач (возможно, от погибших
гражданских).
Призраки солдат якобы подходят к живым с просьбой
«прикурить» или помогают в трудных ситуациях.
Есть истории о порталах
в прошлое: мальчик после войны якобы попал через подвал в довоенный
Сталинград, получил монету 1903 года и вернулся.
3. Легенды
Старой Сарепты (немецкая колония)
Старая Сарепта (музей-заповедник в
Красноармейском районе) — один из самых «призрачных» уголков. Это бывшая
колония гернгутеров (немецких протестантов) XVIII века.
Призрак
богатой невесты: Девушка погибла накануне свадьбы. Отец замуровал её
тело с 25 кг золота в стене усадьбы. Теперь она бродит по подземельям в
поисках жениха; кладоискатели ищут приданое.
Призрак матери: Женщина
умерла при родах и приходила кормить ребёнка по ночам, пока пастор не
проводил её на кладбище.
В имении Гличъ (ныне клуб) призраки играют в
бильярд, бьют посуду и пугают скептиков (выключают свет, включают
сигнализацию).
Другие призраки: гончар, кочевница с ребёнком и т.д.
4. Ревнивый купец-убийца
Неподалёку от станции переливания крови
(или на берегу Волги) бродит призрак ревнивого купца. Он зарезал свою
возлюбленную и её нового избранника в карете. Теперь призрак пугает
влюблённые парочки вопросом: «Любите ли вы друг друга по-настоящему?»
5. Гостиница МВД и жертвы НКВД
На улице Баррикадной
(Ворошиловский район) в здании гостиницы регионального главка МВД раньше
был купеческий дом, потом — пыточная НКВД. Легенда гласит, что в подвале
(бывший морг) до сих пор слышны крики расстрелянных, а их призраки
пугают постояльцев.
6. Старуха-мутант (современная легенда)
В
2017 году разлетелась история о «бабушке на четвереньках» со светящимися
глазами на «Втором километре». Её видели водители, она якобы бегала по
обочине. Автор позже признался в розыгрыше, но байка живёт, и похожих
«старушек» «видели» в других городах.
7. Другие интересные
легенды и мифы
Сталинградский тополь и другие военные реликвии —
символы выживания города (из аудиотуров по городским легендам).
Лысая
гора — место мистики, как и во многих городах (связана с боями).
Верблюды в послевоенном Сталинграде — реальная история, ставшая
легендой: животные участвовали в восстановлении города.
Клады Степана
Разина — на Сарпинском острове якобы закопаны сокровища.
Нулевой
километр, фонтаны, люки разных эпох и другие городские точки с мелкими
байками (например, о монетках на счастье).