Воронеж, Россия

Воронеж

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание Воронежа

Воронеж - довольно крупный город в России, расположенный на берегу Воронежского водохранилища (на реке Воронеж, в 20 км от ее впадения в Дон). Является административным центром Воронежской области. С населением в 1 миллион человек - один из крупнейших городов России и крупнейший город Центрально-Черноземного региона. Воронеж нельзя назвать туристическим городом, но он обладает богатым региональным колоритом.

Воронеж упоминается как крупный город в Разрядном указе 1585 года, но только в 1586 году на одном из притоков на возвышенности на правом берегу реки Воронеж была построена крепость, что и стало годом основания города. Впервые в истории России на верфях Воронежа был построен регулярный российский военный флот. Первый российский император пробыл в городе более 500 дней, за это время Воронеж стал неофициальной столицей. После выхода к Балтийскому морю и основания Санкт-Петербурга Воронеж вскоре утратил свое былое значение, но стал одним из региональных центров Российской империи и одним из крупнейших ее городов.

Во время Первой мировой войны из прибалтийского города Юрьев (ныне Тарту) был эвакуирован один из старейших российских университетов, на базе которого был создан Воронежский университет; в 1930 году на северную окраину города были высажены первые советские десантники, и сегодня 2 августа отмечается День ВДВ.

Во время Великой Отечественной войны в Воронеже был организован один из трех парадов в честь Дня Октябрьской революции (два других прошли в Москве и Куйбышеве). Фронт проходил через Воронеж 212 дней, став третьим по протяженности фронтом после Ленинградского и Севастопольского. Немецко-венгерские войска вторжения не смогли занять Воронеж, но Воронеж был сильно разрушен. Вторая венгерская армия потерпела поражение в битве за Воронеж, и Воронеж для венгров стал нарицательным, как и Сталинград для немцев. По одной из версий, Воронеж не получил престижного звания города-героя из-за послевоенной дружбы с Венгрией.

Уже в начале 1950-х годов город был отстроен по генеральному плану Льва Руднева. Неслучайно небоскребы в центре - Управление Южной железной дороги (изображено на открытке) - напоминают сталинские высотки в Москве. После войны Воронеж стал центром авиационной и космической промышленности, в частности, здесь производились Ту-144 - первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет, и двигатель РД-105, позволивший впервые в мире достичь второй скорости в космосе.

В 2012 году Воронеж стал 15-м по величине городом России с населением в один миллион человек. Жителей Воронежа называют воронежцами, но только мужчин - половина представительниц прекрасного пола не имеет правильного имени. Воронежка не прижилась из-за неблагоприятного произношения, а Воронежанку и Воронеженку не все узнают даже в разговорной речи, несмотря на их сходство с женщинами Парижа и Санкт-Петербурга. Существует городская легенда о красоте воронежских женщин. Согласно ей, они происходят от красавиц со всей России и даже из европейских стран, которых Петр I привез в Воронеж для строителей первого русского флота.

В разговорном языке коренных жителей Воронежа часто встречается воронежское "г". В научных кругах это "г" называют "фрикативным" (примеры классического произношения - ага и ого). В украинском и чешском языках примитивное произношение до сих пор является доминирующим для жителей региона, а в русском его заменил взрывной московский звук "г". Владимир Даль пишет, что воронежский диалект похож на малороссийский.

 

Ориентация

Воронеж лежит на берегах одноименной реки, точнее, на берегах Воронежского водохранилища. Река Воронеж течет с севера на юг. Исторический район расположен на правом (западном) берегу и ограничен железной дорогой и улицами Комнаров, 9 Января и 20 Октября. Большая часть северной части железной дороги находится в Коминтерновском районе, который включает в себя крупный северный жилой массив. К югу от улиц 9 Января и 20 Октября расположены основные части Советского и Ленинского районов, в первом из которых находятся крупные юго-западные жилые массивы. Левый берег разделен улицей Димитрова на Железнодорожный и Левобережный районы с севера и юга соответственно. С запада Воронеж ограничен рекой Дон, которая почти вплотную подходит к областному центру - Тенистому подрайону, а также небольшим "выступом" Подпорное на правом берегу Дона. Даже если Подпорное не имеет туристического значения, пригород Краснолесный (также известный как станция Графская) и его окрестности, расположенные примерно в 40 км от центра, очень интересны.

За пределами центра - смесь частных жилых домов, многоэтажных общежитий и промышленных зон, что типично для городов, получивших значительное развитие в советское время. За пределами центра мало крупных туристических достопримечательностей, которые расположены точечно. Однако даже в центре города многие здания были разрушены во время войны, а многие из уцелевших примечательных построек были впоследствии снесены, чтобы освободить место для новых, как правило, неприглядных застроек.

Чернавский мост (центральный мост, полностью перестроен некоторое время назад, уже не арочный), Воглесовский мост (южный мост, арочный, построен после войны), Северный мост (двухэтажный мост, верхний ярус был предназначен для трамваев, сейчас ликвидирован). Железная дорога проходит через два Отроженских моста, которые также являются пешеходными, но полезны в исключительных случаях (например, при путешествии по Воронежской экологической тропе или для коротких поездок из Санаторного в Отрожку).

Главная улица города - улица Революции. Параллельно ей расположены менее живописные улицы Фридриха Энгельса, Никитинская, Студенческая и Кольцовская. Все они ориентированы примерно с северо-востока на юго-запад и соединяют улицы Коминтерна, Ленина и Советской, Волошилова. Ортогонально им расположен десяток более мелких улиц, самые крупные из которых - Плехановской, Феоктистова, Карла Маркса, Коммисаржевской, 9 Января. Улицы Плехановская и 9 Января соединяют Коминтановский район с центром через Московский проспект, а вторая является выездом на окраину Семирки. В целом, как уже говорилось, помимо естественной преграды в виде реки Воронеж, центр города разделен на несколько частей северной пограничной железнодорожной линией. Воронежцы называют их "виадуками". Виадуки соединяют улицы Революции и Ленина, Плехановскую и Московский, а также улицу 9 Января. Есть только один дополнительный пешеходный мост у железнодорожного вокзала. От обычного города к реке ведут многочисленные спуски, которые сейчас и в прошлом часто называли "горами". Они проходят вдоль больших участков частных земель, так называемых низамов. Наиболее важными как для водителей, так и для пешеходов являются улицы Комнаров, Степана Разина, Пятницкого, Чернышевского, Декаблистов и Большая Стрелецкая.

 

Достопримечательности Воронежа

Проспект Революции, или просто Проспект (русское слово, обозначающее проспект) — эпицентр жизни Воронежа. В нем много красивых и / или исторических зданий, в том числе бывший отель Bristol.
Памятник Котёнку с улицы Лизюкова.
Благовещенский собор (завершен в 2009 г., 4-й по высоте православный храм в мире, увенчан, вероятно, самым большим крестом в Европе; окружен забором с советской символикой).
Управление Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД), на русском языке: Ю-ВЭ-ЖЭ-ДЕ.
Площадь Ленина.
Парк Кольцовский сквер.
Памятники таким писателям и поэтам, как Кольцов, Никитин, Мандельштам, Есенин, Пушкин, Платонов, Бунин; Ленину и царю Петру Великому.
Адмиралтейская площадь со старой церковью, где Петр I крестил свои корабли.
Акатов женский монастырь.
Различные православные храмы.

 

Чем заняться

Посетите Кукольный театр и Камерный театр.

 

Покупки

The shopping centers include Grad (one of the largest in Russia), Mezhdunarodny (in the very centre of the city), Arena, Maximir, Yugo-Zapad, Tvoy Dom, Metro, Moskovskiy Prospekt, Armada, Solnechnyy Ray, Petrovskiy Passage, Aksioma.
Souvenirs can also be bought on Prospekt (e.g. in Liki Voronezha shop).
Apart from matryoshkas etc., a good local one is the Kitten from Lizyukova street.

 

История

Основание и название

Первые летописные упоминания слова «Воронеж» датируются 1177 годом, когда рязанский князь Ярополк, проиграв битву, бежал «в Воронеж» и там переселялся «из города в город». Современные данные археологии и истории интерпретируют Воронеж как географический район, в который входили река Воронеж (приток Дона) и ряд населенных пунктов. В низовьях реки обнаружен уникальный славянский градостроительный комплекс VIII – начала XI в., охватывавший территорию нынешнего города Воронежа и его окрестностей (протяженность около 42 км, около 13 крепостей и множество неукрепленных деревни). К XII–XIII векам большая часть старых городов пришла в запустение, но появились новые поселения выше по течению, ближе к Рязани.

Долгие годы господствовала гипотеза советского историка Владимира Загоровского: он произвел топоним «Воронеж» от гипотетического славянского личного имени Воронег. Этот человек якобы дал название городку в Черниговском княжестве (ныне село Воронеж на Украине). Позже, в 11 или 12 веке, переселенцы смогли «перенести» это название на Дон, где они назвали второй город Воронеж, а река получила свое название от города. Однако сейчас многие исследователи критикуют гипотезу, так как в действительности ни название Воронега, ни второго города не было выявлено, и обычно названия русских городов повторяли названия рек, но не наоборот.

Лингвосопоставительный анализ названия «Воронеж» был проведен Фондом Хованского в 2009 г. Имеется указание на топонимы многих стран Евразии, которые могут быть отчасти не только сходными по звучанию, но и объединены общими индо -Европейские языки: Варанаси, Варна, Верона, Брно и др.

Комплексный научный анализ провел в 2015–2016 годах историк Павел Попов. Его вывод: «Воронеж» - вероятный славянский макротопоним, связанный с выдающимися признаками природы, имеет корень ворон- (от праславянского ворн) в значении «черный, темный» и суффикс -еж (-аж, - ож). Он не был "перенесен" и в VIII - IX веках маркировал обширную территорию, покрытую черными лесами (дубовыми лесами) - от устья реки Воронеж до Воронежских летописных лесов в среднем и верхнем течении реки, и на западе до Дона (много лесов было вырублено). Историк считает, что главный «город» раннего градостроительного комплекса мог повторять название области — Воронеж. Сейчас городище находится в административной части современного города, в Воронежской нагорной дубраве. Это одно из крупнейших в Европе древнеславянских городищ, площадь которого – более 9 га – в 13 раз превышает площадь основного городища Киева до крещения Руси.

В нем предполагается, что слово «Воронеж» означает воронение — прием повышения коррозионной стойкости изделий из железа. Это объяснение хорошо согласуется с близостью к древнему городу Воронежу крупного месторождения железа и города Старый Оскол.

Народная этимология утверждает, что название происходит от сочетания русских слов, обозначающих ворон (ворон) и еж (еж) в Воронеж. Согласно этому объяснению, два славянских племени, названные в честь животных, использовали эту комбинацию для названия реки, которая позже, в свою очередь, дала название поселению. Считается, что это объяснение не имеет научного подтверждения.

В 16 веке бассейн Среднего Дона, включая реку Воронеж, был постепенно завоеван Московией из Ногайской Орды (правопреемника Золотой Орды), а нынешний город Воронеж был основан в 1585 году Федором I как крепость. защита торгового пути Муравского пути от набегов ногайцев и крымских татар. Город был назван в честь реки.

 

17-20 века

В 17 веке Воронеж постепенно превратился в крупный город. Веронеч изображен на реке Ворона в Резании на карте Жоана Блау 1645 года. Петр Великий построил верфь в Воронеже, где была построена Азовская флотилия для Азовских походов в 1695 и 1696 годах. Этот флот, первый когда-либо построенный в России, включал первый российский линейный корабль «Гото Предестинация». Православная Воронежская епархия была учреждена в 1682 году, а ее первый епископ Митрофан Воронежский впоследствии был провозглашен покровителем города.

Благодаря Воронежской Адмиралтейской пристани Воронеж за короткое время стал крупнейшим городом юга России и экономическим центром большого и плодородного края. В 1711 году он стал резиденцией Азовской губернии, которая со временем преобразовалась в Воронежскую губернию.

В 19 веке Воронеж был центром Центрально-Черноземной области. В городе развивалась мануфактурная промышленность (мельницы, салоплавильные, маслобойные, мыловаренные, кожевенные и др. работы), а также торговля хлебом, скотом, салом, волосяным промыслом. Железная дорога соединила Воронеж с Москвой в 1868 году и Ростовом-на-Дону в 1871 году.

Во время Второй мировой войны Воронеж был ареной ожесточенных боев между русскими и объединенными войсками Оси. Немцы использовали его как плацдарм для наступления на Сталинград и сделали его ключевым пунктом переправы через реку Дон. В июне 1941 года на Воронежском экскаваторном заводе были построены две артиллерийские установки БМ-13 (Боевая машина №13 «Катюша»). В июле конструкция «Катюш» была рационализирована, так что их изготовление стало проще, а время повторения залпа сократилось с пяти минут до пятнадцати секунд. Более 300 единиц БМ-13 воронежского производства использовались в контрнаступлении под Москвой в декабре 1941 года. 22 октября 1941 года наступление немецких войск побудило к созданию в городе Комитета обороны. 7 ноября 1941 г. состоялся парад войск, посвященный годовщине Октябрьской революции. Таких парадов в том году было организовано всего три: в Москве, Куйбышеве и Воронеже. В конце июня 1942 года город подвергся нападению немецких и венгерских войск. В ответ советские войска сформировали Воронежский фронт. К 6 июля немецкая армия заняла пригороды западного берега реки, после чего подверглась ожесточенной контратаке советских войск. К 24 июля линия фронта вдоль реки Воронеж стабилизировалась, поскольку немецкие войска продолжали движение на юго-восток, в Большую излучину Дона. Атака на Воронеж представляла собой первую фазу кампании немецкой армии 1942 года в Советском Союзе под кодовым названием «Синий случай».

До 25 января 1943 года части 2-й германской и 2-й венгерской армий занимали западную часть Воронежа. В ходе операции «Маленький Сатурн», Острогожско-Россошской и Воронежско-Касторненской наступательных операций Воронежский фронт понес тяжелые потери войск Оси. 25 января 1943 года после десятидневных боев был освобожден Воронеж. Во время войны город был почти полностью разрушен, 92 % всех построек было разрушено.

 

1950–2000-е гг.

К 1950 году Воронеж был восстановлен. Большинство зданий и исторических памятников были отремонтированы. Здесь также располагалось престижное суворовское военное училище, школа-интернат для мальчиков, которые считались будущими военными, многие из которых осиротели на войне.

В 1950–1960 годах были созданы новые заводы: шинный, станкостроительный, завод тяжелого механического прессования и другие. В 1968 году на Воронежском авиационном заводе было налажено серийное производство сверхзвукового самолета Ту-144. В октябре 1977 года здесь был построен первый отечественный широкофюзеляжный самолет Ильюшин Ил-86.

В 1989 году ТАСС опубликовал подробности о предполагаемой посадке НЛО в городском парке и предполагаемых встречах с внеземными существами, о которых сообщили несколько детей. Российский ученый, который цитировался в первоначальных сообщениях ТАСС, позже сказал Associated Press, что его процитировали неправильно, предупредив: «Не верьте всему, что вы слышите из ТАСС» и «Мы никогда не давали им часть того, что они опубликовали». Корреспондент допускал возможность того, что в историю ТАСС была добавлена некоторая «выдумка», сказав: «Я думаю, что определенная доля правды есть, но не исключено, что есть и выдумки».

 

2010-е

С 10 по 17 сентября 2011 года Воронежу исполнилось 425 лет. Юбилею города был присвоен статус праздника федерального масштаба, что способствовало привлечению крупных инвестиций из федерального и регионального бюджетов на развитие.

17 декабря 2012 года Воронеж стал пятнадцатым городом России с населением более миллиона человек.

Сегодня Воронеж — экономический, промышленный, культурный и научный центр Центрально-Черноземного региона. В рамках ежегодной традиции в российском городе Воронеже каждую зиму главная городская площадь тематически оформляется вокруг классика литературы. В 2020 году город украсили по мотивам «Щелкунчика» Петра Ильича Чайковского. В 2021 году архитекторы черпали вдохновение в сказке Ганса Христиана Андерсена «Снежная королева», а также в классическом советском мультфильме «Снежная королева». В сказочном городе-копии будут дома Кая и Герды, дворец снежной королевы, каток и иллюминация.

 


Транспорт

Как добраться

На самолете
Международный аэропорт Воронеж-Чертовицкое (VOZ IATA). Относительно небольшой, с несколькими стыковками из Москвы и рейсами из Мюнхена, Праги и Еревана.

Поездом
Много поездов из Москвы каждый день. Наиболее подходящие варианты – дневной поезд №1. 45 (менее 8 часов) и ночные поезда нр. 25 и 81/83. Вы также можете путешествовать из других городов России и Украины. Главный вокзал — Воронеж-1, но большинство поездов, идущих на юг через Воронеж, останавливаются только на станции «Придача», имеющей маршрутное сообщение с центром города.

Автобусом
Стоимость автобуса из Москвы примерно такая же, как самый дешевый билет на поезд (причем последний обеспечивает более комфортные условия поездки). Вы можете сесть на автобус до Воронежа возле Павелецкого вокзала Москвы. В Воронеже автобус останавливается у Пирамиды (Памятник) и останавливается у железнодорожного вокзала Воронеж-1.

На машине
Воронеж находится примерно в 500 км к югу от Москвы по трассе.

 

Транспорт по городу

Общественный транспорт в Воронеже не очень удобен. Трамваи были отменены в 2009 году, что сделало Воронеж крупнейшим городом в Европе без городской железной дороги. Однако в Воронеже осталось три троллейбусных маршрута, причем левобережная и правобережная сети отделены друг от друга. Основные пассажиропотоки - автобусы и маршрутные такси, но они не отличаются комфортом и часто бывают переполнены. Стоимость проезда варьируется в пределах 26-28 рублей (2023), а после 22:00 вечера рейсов мало, а ночных маршрутов нет вообще. На непопулярных остановках можно легко проехать мимо, не вызывая автобус и не сообщая водителю о нужной вам остановке.

В центре города удобнее передвигаться пешком, так как достопримечательности находятся относительно недалеко, а общественный транспорт не всегда рядом. Возможно, было бы удобно подняться в центр города с Адмиралтейской площади, но пока такого маршрута нет.

Городские электрички не ходили первые два года, а все существующие пригородные поезда направлены на запад, север и юг (в центр и из центра). Нет возможности пересечь город на электропоезде. Поэтому через город имеет смысл ехать только в отдаленные места, такие как Боровской пляж (станция Боровская), Краснолесный (станция Графская) и Воронежский заповедник (станция Им Пескова) Кроме двух центральных станций, есть еще станция Плехановская рядом со станцией Застава. Иногда удобно воспользоваться электропоездом.

Если вы путешествуете на личном автомобиле, стоит учесть, что в 2018 году в центре города была введена платная парковка. Оплату (40 рублей в час) можно внести заранее через мобильный телефон или парковочные автоматы. Однако найти последние по-прежнему сложно. Парковка в неположенном месте почти всегда приводит к штрафу и выдворению автомобиля. По выходным и в будние дни вечером и ночью (20:00-8:00) парковка бесплатна.

В городе популярны сервисы заказа такси Yandex Go/Uber (☎ +7 473 2-666-666) и СитиМобил (☎ +7 473 2-888-888). Почти все таксомоторные компании в городе вышли из бизнеса, потому что не смогли конкурировать с ними.

Также можно взять напрокат электроскутеры (СитиМобил, Whoosh, Urent) и арендованные автомобили (Воронежская прокатная компания ☎ +7(473)333-40-86, Автосити Воронеж ☎ +7(473)228-73-44).

 

Где поесть

Можно найти подходящий ресторан или фаст-фуд, но (если не есть все подряд) это требует времени. Если вам нужен супермаркет в центре города, вы можете пойти в Утюжок в советском стиле, современный ТЦ «Поиск» или супермаркет «Центрторг» на полпути между Утюжком и ТРЖД.

Известные рестораны:
Старый город, русский и европейский
Ирландский паб
Тануки, японский
Фурусато, японский
Пивасий, русский
Burger Haus, немецкая
Тифлисская, грузинская и европейская
Прага, русский, чешский и французский
Черногория, Югославия
Медитерра, Европейская
Дольче Вита, кофе

 

Напитки

Липецкая минеральная вода, открытая Петром I (есть и в Москве, но здесь это почти местный напиток). Водка «Ярмарка» производится в Воронеже и небольшом городе Бутурлиновка. Местное пиво не очень. В этом районе растет немного винограда, но винодельческой промышленности нет, некоторые люди делают небольшое количество домашнего вина.

 

Отели, хостелы и прочие

Арт Отель 5* -

Гостиница «Бенефит Плаза Конгресс» (Бенефит Плаза Воронеж), г. Воронеж, Владимира Невского 29, ☎ +7 (473) 269-58-99 (hotel@benefitplaza.ru),
Яр 4* - Петровский Пассаж 4* (в центре) - Спутник 3* - Россия 3* (в центре) - Фараон 3* - Премиум Отель 3* - Брно 3* (в центре)

Хостел «Воронеж» (Hostel «Voronezh»), г. Воронеж, Новикова 90, ☎ +7 950 766 93 36, 350 руб.

 

Вопросы безопасности

Следует избегать ночных прогулок в промышленных и отдаленных районах. Нежелательными районами в Воронеже являются: ВАИ (улица Туполева/Иркутская), Машмет (улица Ростовская/Новосибирская) и Отрожка (улица Богдана Хмельницкого/Артамонова). Наряду с Чизовкой, первые очистные сооружения были воспеты в песне "Местные" известной воронежской группы "Сектор Газа", а вторые очистные сооружения стали объектом пародии в телепрограмме Первого канала "Большая разница" под названием "В поисках приключений".

Стареющие очистные сооружения часто "благоухают" в городе летом. В основном это касается южной части Левого берега, реже - кварталов, прилегающих к северной части улицы Героя Сибирякова. Также запах исходит от дрожжевого завода на улице Димитрова. Это следует учитывать при выборе жилья. Аллергикам также следует помнить, что в городе много тополей и циклахены (в Воронежской области ее ошибочно называют амброзией).

Путешествуя по городу на общественном транспорте в будние дни, учитывайте сильную загруженность дорог в часы пик. Это типичные пробки в нелетние месяцы. Летом ситуация вполне терпима даже в часы пик благодаря рассеиванию школьников и студентов (последние составляют более 10 % населения, поэтому город называют студенческим).

Не стоит забывать и о том, что во время зимних снегопадов большинство садовых дорожек не расчищаются до весны. В период оттепели следует опасаться сосулек и наледи на крышах в городских районах. В отличие от сосулек, балконы и лепнина зданий в Воронеже падают круглый год. Некоторые дома даже одевают "балконные пеленки". Летом бывают сильные дожди (из-за отсутствия ливневых канализаций), и город превращается в подобие Венеции.

 

Связь

Бенефит Плаза Конгресс Отель 4* www.benefitplaza.ru +7 (473) 269-58-99 394005, г. Алматы, ул. Воронеж, ул. Владимира Невского, 29 ресепшен: +7 (473) 269–58–99 ресторан: +7 (473) 269–58–97 факс: +7(473) 269-52-52 эл.почта: hotel@benefitplaza.ru

 

География

Городская планировка

Сведения о первоначальном городском плане Воронежа содержатся в «Дозорной книге» 1615 года. В то время городская крепость была срублена и располагалась на берегу реки Воронеж. В плане это был неправильный четырехугольник с периметром около 130 саженей (238 м), то есть он был очень мал: внутри него из-за недостатка места не было ни жилья, ни осадных дворов, ни даже соборной церкви должны были вывезти. Однако в этой небольшой крепости находился большой гарнизон - 666 дворов служилых людей. Эти дворы были надежно защищены второй линией укреплений стоящим острогом на тарасе с 25 башнями, засыпанными землей; за тюрьмой был ров, а за рвом колья. Воронеж был типичным военным поселением, о чем наглядно свидетельствует решительное преобладание в его населении служилых людей (около 70%), в основном «по устройству». В городском остроге были только слободы ратных: Стрелецкая, Казачья, Беломестная атаманская, Затинная и Пушкарская; Посадское население получило территорию между острогом и рекой, где образовалась Монастырская слобода (при Успенском монастыре). Впоследствии к ним прибавилась Ямная слобода, а с другой стороны острога, на горе Чижовка, появилась Чижовская слобода стрельцов и казаков. В результате воронежские поселения окружили крепость кольцом. Такое кольцевое и равномерное распределение поселений подчеркивалось расположением приходских церквей: Ильинская церковь Стрелецкой слободы, Пятницкая казачья и Покровская Беломестная были выведены на проездные башни острога. Никольская церковь Стрелецкой слободы располагалась рядом с базарной площадью (и, соответственно, парадным фасадом крепости), а парный ансамбль Рождественской и Георгиевской церквей Казачьей слободы обозначал главную улицу города, идущую от Казачьи ворота на крепостную башню.

 

Экономика

Ведущими отраслями городского хозяйства в ХХ веке были машиностроение, металлообработка, электронная и пищевая промышленность.

В городе есть такие компании как:
Воронежское авиационное производственное объединение (где, в том числе, был построен Туполев Ту-144)
Воронежсельмаш (сельхозмашиностроение)
Созвездие (штаб-квартира ОАО Концерн «Созвездие», в 1958 г. впервые в мире создана мобильная телефонная связь и беспроводной телефон Алтай
Верофарм (фармацевтика, владелец Abbott Laboratories),
Воронежский механический завод (производство ракетных и авиационных двигателей, нефтегазового оборудования)
Холдинг Горное Машиностроение - РУДГОРМАШ (производство бурового, горно-обогатительного и горнодобывающего оборудования)
ВНИИПМ НИИ полупроводниковой техники (оборудование для плазмохимических процессов, техническо-химическое оборудование для жидкостных операций, оборудование для водоподготовки)
КБХА Конструкторское бюро химической автоматики с известными продуктами:.
Пирелли Воронеж.

На территории городского округа Масловка администрация Воронежской области при поддержке Инвестиционного фонда России реализует проект по созданию индустриального парка «Масловский», в котором разместятся более 100 новых предприятий, в том числе трансформаторный завод Siemens. 7 сентября 2011 года в Воронеже открылся Глобальный центр управления сетью Nokia Siemens Networks, который стал пятым в мире и первым в России.

Строительство
В 2014 году сдано 926 тысяч квадратных метров жилья.

Кластеры Воронежа
В кластерах налоговые льготы и разные преференции, полная поддержка властей. Кластер нефтегазового оборудования, Радиоэлектронный кластер, Мебельный кластер, ИТ-кластер, Кластер авиации, Кластер Электромеханики, Кластер транспорта и логистики, Кластер строительных материалов и технологий.

 

Религия

Православие является преобладающей религией в Воронеже. В Воронеже есть ортодоксальная еврейская община с синагогой на улице Станкевича.

В 1682 году для борьбы с раскольниками была образована Воронежская епархия. Его первым главой стал епископ Митрофан (1623-1703) в возрасте 58 лет. При нем началось строительство нового Благовещенского собора взамен старого. В 1832 году Митрофан был канонизирован Русской православной церковью.

В 1990-е годы епархии были возвращены многие православные храмы. Их восстановление было продолжено. В 2009 году взамен утраченного был построен новый Благовещенский собор, рядом с которым установлен памятник святому Митрофану.

 

Кладбища

В Воронеже десять кладбищ:
Левобережное кладбище
Лесное кладбище
Еврейское кладбище
Никольское кладбище
Правобережное кладбище
Буденновское кладбище
Юго-Западное кладбище
Подгоренское кладбище
Коминтерновское кладбище
Терновое кладбище — историческое место, закрытое для посещения.