Забайкальский край, Россия

Забайкальский край, обычно называемый Забайкальем, — субъект в Сибири Российской Федерации, столицей которого является город Чита. Название «Забайкалье» происходит от одноименного региона, расположенного к востоку от озера Байкал. Регион также неофициально известен как Забайкалье. Росстат присвоил ему код 76, а регистрационный код — 75. Единственным официальным языком является русский, хотя в некоторых частях края говорят и на бурятском. Республика расположена в северной Азии на стыке сибирской тайги и монгольской пустыни.

Забайкальский край — регион с разнообразными ландшафтами, включая сибирскую тайгу, степные ландшафты, пустынные и горные районы, такие как Кодарский массив и Яблоновые горы. Остатки первых человеческих цивилизаций в регионе относятся к периоду палеолита, около 35 000 г. до н.э. Затем он был поочередно заселен монгольскими народами, хунну, сяньбеями, прежде чем стать частью Руанруанского ханства, Турецкого каганата, Уйгурского каганата и, наконец, Кыргызского Енисейского каганата в 10 веке. После многочисленных завоеваний Забайкалье в 13 веке перешло в состав Монгольской империи. Когда оно распалось, оно было включено в состав династии Северная Юань, затем в Ойратское ханство. После его распада регион постепенно стал завоеван сибирскими казаками, что интегрировало его в состав России.

В 2023 году на территории проживало 992 202 жителя, что связано с миграционным исходом и отрицательным природным балансом. Созданная 1 марта 2008 года в результате одобренного референдумом слияния Читинской области и Ага-Бурятского автономного округа. Ее экономика в основном ориентирована на сырьевой сектор, основанный на сельском хозяйстве, животноводстве, лесном хозяйстве, но, прежде всего, на добыче сырья. В регионе имеются значительные месторождения угля, газа, лития, циркона и других богатств. С точки зрения туризма Забайкалье имеет статус одного из объектов всемирного наследия ЮНЕСКО и объединяет три национальных парка и два заповедника, а также другие территории. Вся его деятельность в 2018 году обеспечила ВВП региона в размере 326,9 млрд рублей.

Наконец, Забайкалье обладает разнообразным и важным культурным наследием, унаследованным от истории и разных местных народов с их культурами. Среди памятников мы находим буддийские храмы, церкви, такие как Казанский собор в Чите, музеи и театры. Тремя основными транспортными артериями региона являются Транссибирская магистраль и федеральные дороги Р297 и Р258, связывающие регион с остальной частью страны.

 

Города

Чита — крупнейший город и столица региона
Агинское столица Агинско-Бурятского автономного округа является центром бурятской культуры
Чара — ворота в нетронутый и отдаленный район Кодарских гор на севере Читинской области, где расположены заснеженные горы, песчаные дюны Чара, многочисленные небольшие изолированные эвенкийские деревни и бывшая сеть сталинских ГУЛАГов; добраться из Читы самолетом или по железной дороге или по Байкало-Амурской магистрали
Нерчинск — основанный в 1654 году, этот город был региональным центром китайской торговли, пока в конце 19 века его не обогнала Чита по новой железной дороге; очень исторический город с несколькими впечатляющими архитектурными памятниками, находящимися в разной степени аварийного состояния; кроме того, неподалеку находится 350-летний монастырь, отмечающий место Прежнее местоположение
Петровск-Забайкальский — старое место ссылки декабристов на Транссибирской магистрали
Забайкальск - на границе с Китаем, вы проедете здесь, если будете путешествовать по Транссибирской магистрали.

Краснокаменск

 

Национальный парк Алханай
Петровск-Забайкальский

 

Как добраться

Чита является основным пунктом прибытия большинства посетителей, которые обычно прибывают по Транссибирской магистрали, хотя Байкало-Амурская магистраль также проходит через более изолированный север Читинской области. Читу также обслуживает авиакомпания «ВИМ» из Москвы и Братска. Тем не менее, ВИМ, безусловно, худшая авиакомпания в России, и гораздо лучше лететь Сибирскими (S7) или Уральскими авиалиниями.

 

География

Географическое положение

Занимая площадь 431 893 км2, Забайкальский край представляет собой субъект, имеющий большую площадь по сравнению с другими субъектами России; но среднюю или даже небольшую площадь по сравнению с сибирскими субъектами с Бурятией (351 334 км2) или Иркутской областью (774 846 км2). Он составляет 2,6% территории Российской Федерации и 6,21% территории Дальневосточного федерального округа, т.е. шестого по величине субъекта округа из десяти. Край простирается на территории Забайкалья, горной области, также называемой Даурией. Река Амур берет свое начало на границе Забайкалья с Китаем, при слиянии рек Чилка и Аргунь. Граничит с Монголией и Китаем на юге, с Бурятией на западе, с Иркутской областью и Якутией на севере и с Амурской областью на востоке.

Забайкалье имеет преимущественно горный рельеф, но со значительной частью степей и других долин. Самая большая степь находится в южной части на границе с Монголией и Китаем (с Борзией и Забайкальском). Есть еще большая равнина в сторону Нерчинска, а также долины рек Ингоды и Читы. Наконец, по своей природе выделяется равнина в сторону Чары, на севере края, окруженная горами. Забайкалье покрыто лесами на 68,3% против 45,3% в среднем по стране.

Забайкалье, расположенное в Восточной Сибири, с 2018 года входит в состав Дальневосточного федерального округа. Самая низкая его точка находится в долине Амура в направлении Покровки (292 метра), а самая высокая точка на высоте 3073 метра — вершина БАМа в Кодарском массиве. Этот массив, входящий в состав Станового плато, охватывает север края, и именно на Чаринской равнине находится пустыня — Чарские пески. Кроме этого массива, на юго-западе на границе с Монголией мы находим Хэнтийские горы или Яблоновые горы, охватывающие приграничную с Бурятией часть.

 

Гидрография

Основные реки: Шилка и Аргунь (истоки Амура), Хилок и Чикой (притоки Селенги), Олекма и Витим (притоки Лены).

 

Природа

Растительный мир отличается большим разнообразием. Это связано со сложностью геологического строения, разнообразием природных условий, продолжительной историей развития.

Горный рельеф, создающий разнообразие мест обитания, способствовал сохранению в экологических нишах реликтов разных геологических времен. Сохранению их способствовало отсутствие сплошного покровного оледенения. Коренной зональный растительный покров территории образован степными, лесными и высокогорными растительными сообществами.

При продвижении с юго-востока на северо-запад следуют три широтных зоны: степная, лесостепная, лесная или таежная.

 

Биосферные заповедники

В Забайкальском крае есть два заповедника, то есть охраняемых природных территорий, цель которых — сохранить их «вечно девственными»:
Природный заповедник Сохондо: заповедник, созданный в 1973 году. Общая площадь 211 000 га, он расположен в массиве Сохондо, на юго-западе территории и недалеко от Монголии. Его ширина 14 км, длина 20 км, он охватывает вершины высотой более 2000 метров, небольшие ледники, озера, в том числе Букукунское, и обширные территории тайги, принадлежащие хвойным лесам Забайкалья. Растительность разнообразна и зависит от высоты: тайга, тундра и степные ландшафты. На территории преобладают сибирские лиственницы, сибирские сосны и другие ели. Здесь обитает около 40 видов млекопитающих, 125 видов птиц, 10 видов рыб и несколько рептилий и амфибий. Среди видов, занесенных в Красную книгу России, встречаются амурский тигр, даурский еж, белошейный журавль, журавль-красавка, табарган, пищуха и манул.
Природный заповедник «Даурье»: создан в 1987 году на юге Забайкалья, занимает площадь 44,7 тыс. га. Ландшафт в основном степной, есть также озера, водно-болотные угодья и некоторые лесные массивы. Мы также находим озеро Торей, мелкие содовые озера, которые находятся на пути многих перелетных птиц. Зарегистрировано 256 видов птиц, 41 вид млекопитающих, 6 видов земноводных, 4 вида рыб и, прежде всего, 520 видов насекомых. На территории Рамсарской конвенции в Красную книгу МСОП занесено 39 видов, в том числе 35 видов птиц и четыре вида млекопитающих: манул, даурский еж, монгольский сурок и даурская джейран. С 1994 года на территорию заповедника вновь завезены лошадь Пржевальского и монгольский гемион.

 

Полезные ископаемые

Промышленные запасы железа, угля, молибдена, вольфрама, золота, свинца, цинка, флюорита, строительных материалов. Крупные месторождения - Удоканское медное, Бугдаинское молибденовое, Ново-Широкинское золотополиметаллическое, разведаны 16 полиметаллических месторождений (Спасское, Октябрьское, Северо-Акатуевское, Савинское 5, Трехсвятительское и др.).

В конце 1950-х – середине 1960-х годов на территории края были разведаны Удоканское месторождение меди, Бугдаинское и Жирекенское месторождения молибдена, Спокойнинское, Орловское и Этикинское жидкометальное, уникальное Стрельцовское месторождение урана. Последнее явилось сырьевой базой для строительства крупного Приаргунского горно-химического комбината и города Краснокаменска. В 1950-х годах завершена разведка уникального по качеству сырья Усуглинского, а также крупнейшего в Забайкалье Гарсонуйского месторождений флюорита.

 

Урановые месторождения

В сентябре 2006 — ОАО «ТВЭЛ» получило право на разработку урановых месторождений Аргунское и Жерлово.
8 февраля 2007 - ОАО "Техснабекспорт" выиграло конкурс на разработку урановых месторождений Березовое и Горное.

Запасы на Березовом месторождении по категории С2 составляют 3,05 млн т руды и 3481 т урана при среднем содержании урана в руде 0,114%. При этом прогнозные ресурсы урана по категории Р1 составляют 500 т. Запасы Горного месторождения по категории С1 составляют 394 тыс. т руды и 1087 т урана, по С2 – 1,77 млн т руды и 4226 т урана. Прогнозные ресурсы месторождения категории Р1 составляют 4800 т урана. Запасы Оловского месторождения по категории В+С1 составляют 14,61 млн. т руды и 11 898 т урана.

 

История

Несколько археологических находок, обнаруженных на территории Забайкалья, свидетельствуют о том, что древние люди появились в регионе около 150 000 лет назад, а о присутствии современных людей в регионе 40 000 лет назад свидетельствуют многочисленные археологические памятники и артефакты этого периода. При раскопках палеолитического поселения в районе станции Торбага была обнаружена резьба по голове медведя, датируемая 37 000 лет назад. Древние останки в буквальном смысле слова хранятся в Читовской Сопке, столице Читинской области. Позже Забайкалье стало частью скифо-сибирского мира, и кочевые племена добывали здесь медь и олово. Открытые рудники, плавильные печи и многочисленные могильники сохранились от древних металлургов бронзового века. Погребения культуры плиточных гробниц включают бронзовые сосуды, свидетельствующие о высоком мастерстве кочевых народов. На заре нашей эры в Забайкалье кочевали племена хуну, для защиты от набегов которых была построена Великая стена. Позже эти племена покинули свои постоянные поселения, что вызвало Великое этническое переселение.

В средние века Забайкалье стало владением Чингисхана. Памятниками монгольской культуры являются руины дворца Конду, городище Хирхирин и захоронения монгольской знати. В этот период формируются коренные племена Забайкалья - буряты и эвенки.

С конца XV века монгольское влияние на территории Забайкалья ослабевает, и на территории Забайкалья вместе с эвенками поселяются народы, впоследствии образовавшие бурятскую этническую группу, которые считаются коренным населением Забайкалья. Чуть позже, с 1630-х годов, на территории Забайкалья появляются русские поселенцы: в 1650-х годах на территории, включающей современную Республику Бурятия и Забайкальский край, было основано русское поселение - Остроги; в 1655 году - Нерчинское воеводство; в 1655 году - русское поселение Нерчинское воеводство; в 1656 году - русское поселение Остроги на территории Бурятии, Новая территория была включена в российскую административную структуру. Присоединение к русской цивилизации означало распространение православия, грамотности и земледелия, а в 1712 году близ города Нельчинска был освящен первый на Дальнем Востоке каменный храм - церковь Успения Богородицы Нельчинского мужского монастыря, основанного в 1664 году.

На берегах рек Аргунь и Амур русская цивилизация впервые столкнулась с китайской. Первые военные столкновения привели к подписанию Нерчинского договора в 1689 году благодаря умелой внешней политике и деятельности Федора Головина, одного из выдающихся представителей петровской эпохи. Этот международный договор закрепил за Россией земли в Сибири, установил ее границы по реке Аргунь и наладил русско-китайские отношения. Спустя чуть более 30 лет после подписания Нерчинского договора его положения были подтверждены и дополнены Кяхтинским договором, подписанным в 1727-1728 годах. Монополия на торговлю с Китаем значительно обогатила государственную казну. Забайкальская Кяхтинская слобода, основанная российским полномочным представителем Саввой Лукичом Владиславичем Рагузинским, надолго стала главным торговым центром чайного пути, то есть чайной столицей России.

Благодаря народному опыту религиозной терпимости, столкновения между пришлыми и коренными жителями довольно быстро улаживались и примирялись: в 1728 году Савва Лукич Лагузинский Владиславич составил инструкцию для пограничных комиссаров, которая легла в основу политики местной администрации по отношению к "инородцам". Позднее забайкальский опыт проявился в деятельности Первой ясачной комиссии, которая была образована именным указом Екатерины II 6 февраля 1763 года и распространилась по всей Сибири.

Наряду с охотой (пушным промыслом) и растущим торговым оборотом с Китаем, приносившим значительные доходы в казну, в Забайкалье в начале XVIII века развивалось горное дело. Именно здесь добывали первое отечественное серебро, а затем и золото, а в XVIII веке рудники и промышленные заведения образовали Нерчинский горный округ, который стал владением российской императорской семьи.

В XVIII веке историю и природу Забайкалья последовательно изучали три научные экспедиции под руководством Даниила Готлиба Мессершмидта, Герарда Фридриха Миллера и Петра Симона Палласа.

 

Стремление к дальнейшей государственной экспансии на Дальний Восток превратило Забайкалье в ресурсную базу для этого движения: в 1851 году генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьев сформировал Забайкальское казачье войско и из состава Иркутской области выделил новую административно-территориальную единицу - Забайкальскую область. Она была образована. Столицей области стала Чита, которая в то время имела статус города. В результате действий забайкальских казаков к России были присоединены Приамье и Приморские области. Боевое крещение забайкальские казаки получили при обороне Петропавловска-Камчатского и бухты Де-Кастри во время Крымской войны (которая распространилась и на Дальний Восток).

Большинство новообразованных забайкальских казаков состояло из бывших ссыльных. Первый воевода Нерчинска Афанасий Пашков отправился в Даурию вместе с восставшим протопопом Аввакумом. Со временем Забайкалье превратилось в крупнейшую государственную каторжную колонию, в тюрьмах которой в разное время за революционную деятельность содержались дизембуристы, гарибальдийцы, писатели-демократы, народники, пролетарские революционеры и социалисты-революционеры.

Строительство Транссибирской магистрали оказало большое влияние на развитие региона. Развивались города, появлялись новые поселения, росло промышленное производство. Экономические изменения вызвали положительные сдвиги в науке, народном образовании и культурном развитии. Издавались газеты, создавались общественные организации, такие как Забайкальское отделение Императорского общества разведения и правильной охоты на промысловых животных, Приамурское отделение Русского географического общества, Забайкальское отделение Российского общества Красного Креста, Забайкальский областной переселенческий комитет.

В годы первых пятилеток XX века Забайкалье стало прифронтовой зоной в кампании по подавлению китайского восстания Ихе-Дань 1900-1901 годов и русско-японской войны 1904-1905 годов.

Развитие промышленности и строительство железных дорог, обеспечивающих снабжение, привели к формированию в Забайкалье рабочего класса, в среде которого процветали и распространялись революционные идеи. В связи с ухудшением социальных условий, вызванным двумя войнами, Забайкалье стало ярким центром Первой русской революции 1905-1907 годов. - Самопровозглашенная Читинская республика. Только правительственные войска смогли восстановить национальный порядок на территории Забайкалья.

Забайкальцы также активно участвовали в Первой мировой войне, сюда отправлялись войска на фронт и прибывали военнопленные из германской, австро-венгерской и турецкой армий. Война обострила все социальные противоречия и привела к Февральской и Октябрьской революциям. В Чите в феврале 1918 года была установлена советская власть, и в это же время возник один из первых центров сопротивления новому режиму во главе с Григорием Семеновым. Конфликт между белыми и красными перерос в гражданскую войну. На стороне белых активно участвовали иностранные военные формирования, особенно части японской императорской армии, которые с энтузиазмом поддерживали атамана Семенова. Военные действия развернулись в Даурской степи и у Байкала, и уже в августе 1918 года в Чите в войну вступила часть Временного правительства Сибири. На территории этого региона было создано Забайкальское белое государство, а сторонники советской власти перешли к активным партизанским действиям; в феврале 1920 года Сибирское белое государство распалось, часть разбитой колчаковской армии вошла в Забайкалье, а Верховный правитель Александр Колчак был вынужден отойти от "русской Восточная окраина" и передал всю полноту власти на этой территории атаману Семенову.

Крах белого движения был неминуем, и в апреле 1920 года революционные силы в Верхнеудинске провозгласили Дальневосточную республику. Так называемое "Читинское варенье" произошло на территории Восточного Забайкалья. Японские войска, размещенные в этом районе, оказались фактически блокированы действиями революционных сил. В результате Гонготского соглашения была достигнута договоренность о выводе японских войск. Вместе с выводом японских войск из региона ушли и белые войска. Столицей Дальневосточной республики стала Чита. Несмотря на то, что республика была фактически независимым государством с провозглашенными демократическими правами и свободами и советско-российской ориентацией, наличие частной собственности в экономике и отсутствие политики военного коммунизма позволило ей сохранить остатки промышленной базы региона, пострадавшей в гражданской войне. Республика просуществовала недолго и вошла в состав Российской Федерации в 1922 году, выполнив свою основную функцию буферного государства, предотвратившего открытый военный конфликт между молодым советским государством и Японией.

 

При проведении индустриализации в 1930-х годах все сохранявшиеся частные предприятия были национализированы. Активно шло восстановление хозяйства - за первые две пятилетки введено в строй 51 новое предприятие, реконструирован Петровск-Забайкальский металлургический завод, начал действовать Сретенский судостроительный завод, развивалась золотодобыча. Особую роль играли комбинаты «Балейзолото» и «Дарасунзолото» регион занимал 2-е место в стране по добыче золота. Действовал крупнейший в стране Хапчерангинский горно-обогатительный комбинат. В 1932 году началось строительство вторых путей Транссиба, а также главного створа Байкало-Амурской магистрали, которое осуществлялось силами Бамлага, входившего в систему ГУЛАГа. Менялся и облик села, возникали коллективные хозяйства – колхозы.

В 1930 году велось широкое школьное строительство, создан ряд средних специальных учебных заведений различного профиля. В 1938 году открыт Читинский государственный педагогический институт. Продолжала издаваться газета «Забайкальский рабочий», с 1938 года стала выходить газета «Сталинское племя» – орган Читинского обкома и горкома ВЛКСМ, в 1951 году ее сменил «Комсомолец Забайкалья». С 1934 года началось радиовещание.

Напряженность в отношениях со страной Восходящего солнца обострилось после оккупации последней в 1931 году территории Маньчжурии и создания марионеточного государства Маньчжоу-Го положение на забайкальской границе стало крайне напряженным. В 1935 году с целью усиления военного потенциала создан Забайкальский военный округ. В 1939 году Забайкалье стало ближайшим тылом в боях с японцами на реке Халхин-Гол в Монголии. Тогда Читу посетил будущий маршал Победы Георгий Жуков, по Забайкальской железной дороге шли военные эшелоны, в городе размещались эвакуированные больные и раненные с полей сражений.

В годы Великой Отечественной Войны тысячи жителей области мобилизованы в ряды Советской армии. Положение региона определялось ее нахождением в глубоком советском тылу по отношению к линии фронта с фашистской Германией и вместе с тем в непосредственной близости к Маньчжурии, где была сосредоточена японская Квантунская армия. В сентябре 1941 года на базе ЗабВО создан Забайкальский фронт. Крупные предприятия из-за угрозы Японского вторжения на территорию области не эвакуировали. Местные предприятия перестраивались на военный лад, выпуская продукцию необходимую фронту. В Чите на базе механических мастерских создан завод № 117, наладивший выпуск деталей для самолетов. Читинские железнодорожные мастерские освоили выпуск ручных гранат и огнеметов, овчинно-шубный завод – полушубков военного образца, спиртоводочный завод – горючей смеси. На территории Читинской области развернулась сеть эвакогоспиталей. На средства, собранные и заработанные жителями области, комсомольцами и пионерами, построены танковые колонны «Комсомолец Забайкалья», «Колхозник Забайкалья», авиаэскадрилья «Комсомолец Забайкалья», звено самолетов «Читинский школьник», танки «Таня», «Читинский комсомолец», «Молодой горняк», «Пионер Забайкалья».

В августе 1945 года войска Забайкальского фронта участвовали в разгроме Квантунской армии. С курорта Молоковка близ Читы осуществлялось руководство всеми военными действиями против Японии, позже здесь же содержался последний Китайский император и номинальный глава Маньчжоу-Го Айсиньгьоро Пу И.

В послевоенные годы активно шел процесс восстановления народного хозяйства. В Забайкалье с 1954 года происходит масштабное освоение целинных земель и в 1957 году область за достигнутые успехи была награждена орденом Ленина.

В 1954–1957 годы в Читинской области было освоено 749 тысяч га новых земель. Поголовье овец в 1957 насчитывало 2 миллионов 600 тысяч, была выведена новая забайкальская тонкорунная порода овец. Активно ведутся геолого-разведочные работы, создается основа для дальнейшего развития горно-рудной промышленности.

Начиная с 1960 года в области ведется активное жилищное строительство, возводятся объекты социально-культурного назначения. В 1958 году начато строительство Читинской ГРЭС (ТЭЦ-1), в 1966 году – Камвольно-суконного комбината в Чите. В 1957 на базе Читинского электромеханического завода открыт Читинский машиностроительный завод, на базе Кенонского ремонтно-механического завода – Читинский станкостроительный завод, в 1962 году в пгт. Оловянная – Забайкальский завод подъемно-транспортного оборудования, в 1963 году в Чите – Силикатный завод. Значительное развитие получил автотранспорт и авиация.

С 1975 года идет освоение Читинского участка Байкало-Амурской магистрали, в 1984 году на ст. Куанда уложено «золотое» звено, символизирующее окончание строительства. В 1994 году завершена электрификация главного хода Забайкальской железной дороги.

В 1990-е годы в связи с кардинальными политическими изменениями в стране возникла новая структура управления, в т.ч. на областном уровне. В 1998 году ЗабВО преобразован в СибВО.

 

В 1990-е годы в Чите началось реформирование государственной экономики и изменение структуры собственности, что было очень болезненным и сопровождалось резким спадом производства, закрытием многих ведущих предприятий, снижением уровня жизни населения и ростом социальной напряженности. Возникли серьезные бюджетные трудности, что привело к социальным протестам. Обострились и экологические проблемы; ситуация стабилизировалась в конце 1990-х годов, а в начале XXI века начались позитивные изменения. В результате референдума 1 марта 2008 года Читинский и Агинский Бурятские автономные округа были объединены в Забайкальский край - муниципальное образование в составе Российской Федерации. Сегодня Забайкальский край входит в состав Дальневосточного федерального округа.

350-летняя история России на территории Забайкалья стала богатым событием во взаимном укреплении различных культур и народов.

 

Экономика

Экономика Забайкальского края ориентирована в основном на сырьевой сектор, а валовой региональный продукт в 2018 году составил 326,9 млрд рублей. Этот продукт генерируется, с одной стороны, сельскохозяйственным сектором с животноводством, а также лесным хозяйством и особенно горнодобывающим сектором. Забайкалье на самом деле является старейшим горнодобывающим регионом России, где серебряные, свинцовые и фтористые рудники датируются серединой 17 века. В 19 веке началась добыча золота и олова, а к концу того же века — вольфрама и молибдена. Сегодня мы также разрабатываем уран, медь, литий, тантал, редкоземельные элементы, титан, ванадий, германий, магнезит, не говоря уже об весьма значительных запасах угля. В Забайкалье находятся 42% российских запасов фтора, 21% циркония, 21% меди, 28% молибдена или 18% титана. В регионе добывается более 100 видов полезных ископаемых. Основные месторождения — Удокан, Чинейское, Балей, Дарасун и др., всего в регионе их 280.

Ежегодно из-под земли извлекается 18 тонн золота, а с начала эксплуатации добыто 1000 тонн золота. Что касается бурого угля, то ежегодно добывается от 12 до 16 миллионов тонн, что позволяет обеспечить все энергетические потребности региона. Кодарский массив является наиболее продуктивным районом, а БАМ позволяет обслуживать рудники этого района. Только по Быстринскому месторождению обнаружено 74 млн тонн железа, 2,2 млн тонн меди, 1167 тонн серебра и 261 тонна золота, а по Бугдаинскому месторождению — 600 тысяч тонн молибдена, 42 тысячи тонн свинца и 193 тонны. из серебра. Другие зоны добычи включают Хилок-Ингоду и Чилка-Аргун. Всего ежегодно добывается 28 млн тонн угля, или 30% добычи Дальнего Востока. Там же находится 3000 тонн урана, или 93% национальной добычи, а 18 тонн ежегодно составляют 6% российской добычи.

До 2020 года экономика сильно росла; при этом ВРП увеличился на 24,9% только за период с 2008 по 2012 г. За этот же период темпы роста промышленного производства составляли 111% каждый год, а производство прибавляло в среднем 28,5% каждый год. В июне 2022 года уровень безработицы составлял всего 1,4%, при этом рабочих мест было больше, чем соискателей. Но соискатели часто имеют низкую квалификацию, а компании ищут квалифицированных сотрудников. Средняя зарплата – 47 000 рублей.

Помимо горнодобывающей отрасли, в Забайкалье имеется значительный промышленный сектор с автомобильными, пищевыми, текстильными, безалкогольными, пивными или бумажно-картонными заводами. В сельском хозяйстве региона выращивают картофель, цветную капусту, морковь, мандарины и яблоки. В разведении наибольшее значение имеют разведение овец, свиней и птицы, особенно предназначенных для получения шерсти и мяса. Но зерновые остаются наиболее продуктивной частью: ежегодно выращивается 65 000 тонн пшеницы, 44 000 тонн овса и 23 000 тонн рапса. Всего имеется 6 тысяч гектаров сельскохозяйственных земель.

Однако, поскольку экономика в основном ориентирована на экспорт, а основными странами-импортерами являются Китай, Южная Корея, Япония, Вьетнам, Белоруссия, Монголия, Бразилия, Тайвань, Франция и Германия, она понесла всю тяжесть санкций против России, связанных с Российское вторжение в Украину. Однако Китай не применил санкции, что позволило ему сохранить важного торгового партнера. В Забайкалье также находится крупнейший пограничный переход между Россией и Китаем в Забайкальске.

 

Транспорт

Грузовой транспорт

По состоянию на 29 мая 2014 года дорожная сеть Забайкальского края имела общую протяженность около 21 тысячи километров. Около половины, или 11 763,402 километра, составляют дороги местного значения, за ними следуют дороги областного значения - 8 151 километр. Наконец, федеральные дороги имеют протяженность всего 1709,8 километра. Управление всеми этими дорогами осуществляется Росавтодором по дорогам федерального значения, Министерством строительства, дорожного оборудования и транспорта Забайкальского края по дорогам регионального значения и органами местного самоуправления (районов, округов и населенных пунктов) по дорогам местного значения. Плотность дорожной сети одна из самых низких во всей России: всего 0,05 км дорог на км2. В 2024 году эти показатели планируется увеличить до 19 623,481 км дорог регионального и местного значения, в том числе 7 527,075 км региональных дорог и 12 096,406 км. Эта дорожная сеть сталкивается со все более острой потребностью в техническом обслуживании. Из общей протяженности региональных дорог в 2014 году 5904 км дорог гравийные и 124 км гусеничные. Таким образом, почти 75% региональных дорог требуют капитального ремонта; не говоря уже о работах по мостам. Из них 684, или 61%, деревянные из 1115. Что касается дорог местного значения, то 79,6% из них имеют гравийное покрытие или не имеют покрытия. В 2024 году после многочисленных работ более 42% дорог местного и регионального значения должны быть в удовлетворительном состоянии, или 8 568,495 км дорог. На сеть сильно влияют такие природные явления, как наводнения (например, в 2018 году), которые разрушили 182 км дорог и повредили более 30 мостов. За период 2014 - 2024 годов край принял решение инвестировать в дорожную сеть более 30 миллиардов рублей.

Две основные дороги Забайкалья — федеральные дороги Р258 и Р297. Первый соединяет Читу с Иркутском на западе, а второй соединяет Читу с Хабаровском на востоке. Эти два маршрута обслуживают основные города региона с запада на восток Петровск-Забайкальск, Хилок, Улиоты, Читу, Чернычевск или Могочу. От этой оси проходит большинство региональных дорог, а также две основные второстепенные оси региона. Есть федеральная дорога А350, соединяющая Читу с Китаем (с Маньчжурией) и дорога Улан-Удэ — Романовка — Чита. Среди других маршрутов мы находим 76А-005 от Дарасуна до границы с Монголией, 76К-004 от Бырки до Акчи, 76А-008 от Могойтуя через Сретенск до Олотчи или 76Н-120 от Усугли до Тунгокотчена. Всего в Забайкалье 206 дорог регионального и местного значения.

 

Железнодорожный транспорт

Железнодорожная сеть Забайкалья состоит из 2399 км железных дорог (16% территории Сибирского федерального округа), в том числе 570,3 км частной сети. Сеть обслуживает 340 железнодорожных вокзалов, 1 аэропорт, 7 автовокзалов и имеет два пограничных перехода с Китаем. Основной маршрут — Транссибирская магистраль, но в регионе проходит и первый участок Китайско-Восточной железной дороги (Транс-Маньчжурии) от Читы до Забайкальска. Наконец, на севере края через Чару проходит величественный Байкало-Амур. Но эта сеть все больше изнашивается: 60% ее общего количества находится в плохом состоянии. Однако непосредственно в нем работают около 55 000 человек.

В 2013 году на железнодорожный транспорт пришлось 27,4% грузовых перевозок, что соответствует объему перевезенных грузов 11,383 млн тонн. По пассажирским перевозкам оно установлено более чем на 30 линиях, внутренних и внешних, но составляет лишь 3,3% пассажиропотока. В 2013 году забайкальскими железными дорогами воспользовались 2,9 млн человек, при этом наиболее популярными линиями являются Чита – Могзон, Чита – Кармыское, Петровско-Забайкальск – Хилок и Чиат – Забайкальск.

Среди железнодорожных проектов — реконструкция Трансманчжурского участка от Карымского до Забайкальска, идущая с 2004 года, включая строительство второго пути, а также реабилитация существующего пути и полная электрификация маршрута. А в период с 2008 по 2015 год была построена линия Борзия — Газимурский завод, позволяющая транспортировать руду с новых месторождений.

 

Речной транспорт

Речной транспорт в регионе практически отсутствует, за исключением Сретенского района, где 15 сел имеют единственный выход к реке Чилке, притоку Амура. Так, между Сретенском и Нижними Куларками была установлена ​​морская транспортная линия протяженностью 135 километров. Ежегодно артерия субсидируется на сумму 2 миллиона рублей. Забайкалье также приобрело суда на воздушной подушке, чтобы обеспечить более эффективную транспортировку и особенно круглогодично, потому что зимой река замерзает.

 

Воздушный транспорт

На воздушный транспорт приходится самая низкая доля среди всех видов транспорта в регионе: в 2013 году было перевезено всего 11 030 человек, или 4% от общего числа. Это связано с дорогими ценами и практически отсутствующим спросом, не говоря уже о неразвитой сети. В 2014 году здесь было всего 5 аэропортов, из которых только Чита была международным, и 43 аэродрома или взлетно-посадочной полосы. В 2014 году было 5 внутренних авиасообщений; Чита – Усугли – Тунгокотчен – Красный Яр – Юмурчен; Чита – Усть-Каренга; Чита – Газимурский завод; Чита – Чара (выполняет авиакомпания «Ангара») и Чита – Краснокаменск. В ближайшие годы планируются новые маршруты. Полеты в основном выполняются на Ан-2, Ми-6 и Ми-8. 

 

Правительство

Политика

Глава Республики или губернатор избираются большинством в один депутат в два тура сроком на пять лет, если кандидат не наберет более 50% голосов в первом туре. Он обладает исполнительной властью и отвечает за назначение с согласия собрания правительства республики. Последние выборы состоялись в 2019 году, и Александр Осипов набрал в первом туре 89,61% голосов при проценте воздержавшихся около 65%.

Законодательное собрание, которое, таким образом, обладает законодательной властью Забайкальского края, состоит из 50 мест, обновляемых каждые пять лет, в том числе 20 мест путем одномандатного большинства в таком же количестве избирательных округов, 25 мест путем многомандатного голосования. по пропорциональной системе и 5 в многомандатном округе, образованном на территории Ага-Бурятии. Последние выборы состоялись в 2018 году, и на первом месте оказалась «Единая Россия» с 21 местом, за ней следовали Коммунистическая партия с 14 местами и Либерально-демократическая партия с 10 местами. "Справедливая Россия" получила 3 ​​места, Партия пенсионеров - 1 место, Партия предпринимателей - тоже.

 

Демография

Население: 1 107 107 человек (перепись 2010 г.); 1 155 346 человек (перепись 2002 г.); 1 377 975 человек (перепись 1989 г.).

По переписи 2010 года русские составляли 89,9% населения, а буряты - 6,8%. Другими значительными группами были украинцы (0,6%), татары (0,5%), армяне (0,4%), азербайджанцы (0,2%), киргизы (0,2%). 19 981 человек были зарегистрированы по административным базам данных и не могли указать этническую принадлежность. Подсчитано, что доля этнических групп в этой группе такая же, как и в заявленной группе.

 

Религия

По данным опроса 2012 г., 25 % населения Забайкальского края исповедуют Русскую православную церковь, 6,25 % — буддизм, 6 % объявляют себя в целом неаффилированными христианами (за исключением протестантских церквей), 2 % — православные христиане, не принадлежащие ни к какой церковь или принадлежность к другим (нерусским) православным церквам. Кроме того, 28% населения объявляют себя «духовными, но не религиозными», 17% - атеистами, а 16,15% исповедуют другую религию или не дали ответа на опрос.