Бурос, Швеция

Транспорт

 

Описание Бурос

Бурос - город (официально, местность) и резиденция муниципалитета Бурос, Вестра-Гёталанд, Швеция. В 2010 году в нем проживало 66 273 человека. Бурос расположен в точке пересечения двух железных дорог, в том числе железной дороги между Гетеборгом и Кальмаром, и часто считается шведским городом, который получает наибольшую выгоду от общенациональной железнодорожной системы, проложенной между 1870 и 1910 годами.

Туристическое агенство
Туристический центр Borås, Свен Эриксонсплатсен 3, + 46-33357090, tourist@boras.se. Пн-Пт 10: 00-18: 00, сб 10: 00-14: 00.

 

Город Бурос получил свои привилегии в 1621 году от короля Густава II Адольфа. Причина заключалась в том, чтобы дать местным торговцам легальное место для продажи своих товаров (и для правительства возможность собирать налоги с этой торговли). Город развивался вскоре после его основания. Через столетие оно увеличилось до более чем 2000 жителей. Борас подвергался пожарам четыре раза: в 1681, 1727, 1822 и 1827 годах. Церковь Кароли является старейшим из зданий Бораса и выдержала все пожары.

В своем отчете за 2017 год полиция Швеции определила районы Норрби, Хасслхолмен и Хулта в наиболее тяжелую категорию городских районов с высоким уровнем преступности.

 

Достопримечательности Бурос

Культурный центр в Буросе был открыт в декабре 1975 года и отремонтирован в 2010–2011 годах. Помимо главной библиотеки города, в здании расположены многоуровневые помещения Художественного музея Бурос, а также две сцены городского театра Борос.

Regionteater Väst, который гастролирует с выступлениями для детей и молодежи по всей губернии Вестра-Гёталанд с ее 49 муниципалитетами, имеет танцевальный дом по адресу Bryggaregatan 10 в Боросе.

Kulturföreningen Tåget — это творчески разнообразная ассоциация, которая действует уже почти три десятилетия (2011 год) наряду с образовательной и профессиональной культурной деятельностью.

Кинотеатр Röda Kvarn по адресу Västerbrogatan 13 — единственный сохранившийся из самых ранних кинотеатров города. Он был восстановлен в своем первоначальном состоянии с 252 креслами и регулярно показывает качественные фильмы под эгидой управления культуры. Единственный оставшийся коммерческий кинотеатр в городе - это Svenska Bio-run Biostaden, который расположен на Стора Торгет и имеет восемь залов.

Искусство
Мастерские и галерея художников в Ольгордене были созданы на рубеже тысячелетий, но находятся в ведении некоммерческой ассоциации, основанной еще в 1973 году. Галерея устраивает 3-4 выставки в семестр, посещая шведских и зарубежных художников, а также собственные члены ассоциации. Также проводятся курсовые мероприятия.

16 мая 2008 года впервые открылась Международная биеннале скульптуры Бурос в связи с открытием бронзовой скульптуры Джима Дайна «Прогулка в Борос». Во время этой повторяющейся биеннале обычно можно увидеть новые и старые уличные скульптуры.

Borås Open, единственный в Швеции турнир Гран-при по поп-поэзии, обычно проводится в течение трех дней в марте. Ведро Хагстрёма — это название ещё одного подобного конкурса поэтического шлема, который проводится ежегодно в октябре.

Одним из старейших общественных произведений искусства Бороса является Обелиск, известный как Зубочистка, который был установлен еще в 1859 году.

Музыка
Одним из главных успехов Бороса на международной музыкальной сцене, а также дома является дэт-метал-группа Evolution, которая гастролировала по Европе с такими группами, как Amon Amarth в 2011 году, Arch Enemy в 2011 году и Cannibal Corpse в 2009 году. Группа была основана в 1991 году и были пионерами шведской дэт-метал-сцены. Металлические группы, образовавшиеся в 1990-х годах, - это Lake of Tears, Cemetary и Beseech, две последние - готик-метал. Сюда же относится такая хэви-метал группа, как Crystal Eyes, а также более молодая пауэр-метал группа Zonata.

Французские фермеры и транс-группа Earthbound родом из Бурос. Еще одна группа первого десятилетия середины 2000-х, хоть и совсем в другом жанре, — это инди-рок и пост-рок-группа Moonlit Sailor.

Концерты и представления могут проходить на небольших крытых сценах, таких как Rockborgen, Kulturhuset, Sagateatern, Trägårn, Folkan, Åhaga, Boråshallen и других, а также на более крупной арене Borås Arena. Летом 2010 года прошел музыкальный фестиваль «Близко к дому».

«Летние четверги» — это концепция. С конца 1980-х годов по четвергам на Стора Торгет выступают известные артисты. Обычно это создает многолюдную и праздничную атмосферу в центре города.

Музеи
Художественный музей Абесита
Музей пожарной команды Бурос
Спортивный музей Бурос
Художественный музей Бурос
Музей Борос
Институт иммигрантов
Текстильный музей
Музей Виареда

 

Чем заняться

Borås Djurpark (примерно в 2 км от центра). Второй по величине зоопарк Швеции
Отправьтесь на прогулку в городской парк Stadsparken, расположенный в центре города.
Искупайтесь в Stadsparksbadet — крытом аквапарке, расположенном в Штадспаркене. У них есть стена для скалолазания высотой 10 м (33 фута) и бассейн с волнами.
Alidebergsbadet — летний открытый бассейн возле зоопарка.
Смотрите футбол: «Эльфсборг» играет в футбол в Аллсвенскане, высшей лиге Швеции. Они часто преуспевают и квалифицируются на европейские турниры. Их домашний стадион «Борос Арена» (вместимость 16 000 человек) находится в 2 км к северу от центра города. Они делят площадку с «Норрбю ИФ» в Суперэттане второго уровня.

 


Как добраться

На самолете
В Буросе нет аэропорта; Ближайший международный аэропорт - Гетеборг Ландветтер. Это около 60 км и имеет ежедневный рейс из большинства европейских воздушных узлов.

Поездом
Пригородные поезда из Гетеборга ходят примерно раз в час, однако из-за старых путей они медленнее, чем автобус. Поезда Куст-до-Куст (от побережья до побережья) между Гетеборгом и Кальмаром также останавливаются там. Затем есть региональные поезда из Варберга и из Уддеваллы через Геррлюнгу. Время от времени из Стокгольма ходили прямые скоростные поезда X2000, но теперь требуется смена поездов в Херрльюнге.

На автобусе
Автобус № 100 - это скоростной экспресс из Гетеборга с отправлением каждые полчаса. Несколько междугородних автобусов также делают остановки здесь.

На машине
Маршрут 40 ведет на запад в Гетеборг, маршрут 41 на юг в Варберг, маршрут 27 в Векшё и Карлскруна и маршрут 42 на север в Тролльхеттан.

 

Транспорт по городу

Автобусы обслуживаются компанией Västtrafik и обслуживают весь город и его пригороды. Однако центр города достаточно мал, чтобы по нему можно было прогуляться.

TaxiKurir Borås, ☏ + 46 31-27 27 27. Приложение для смартфона предлагает маршрутизацию на основе адреса и рассчитывает цену в соответствии с ним.
Taxi Borås, Svenljungagatan 39, ☏ +46 33-12 70 70.

 

Покупки

Кналлеланд. Большой торговый центр в 2 км от центра города, рядом зоопарк.

 

Еда

Баббель, Вестерброгатан 15, ☏ +46 33-133132, info@babbelrestaurang.com. Подача испанского пива и тапас с великолепной атмосферой. Ожидайте ожидания стола.
Café Orion, Österlånggatan 51, ☏ +46 33-41 31 86. Сочетание кафе и обеденного ресторана, предлагающее как горячие, так и холодные блюда. Это один из самых дешевых обеденных ресторанов в городе. Они также предлагают хорошие вегетарианские блюда.
Viskan Café & Vinbar, Södra Strandgatan 6, ☏ +46 33-102580, info@cafeviskan.se. Высококлассное кафе, работающее весь день, и прилегающий винный бар с красивой летней террасой с видом на реку Вискан.

 

Напитки

Хотя Борос, возможно, не лучший город Швеции для питья, здесь есть несколько мест, которые стоит посетить.

Лаундж отеля Scandic Plaza. В этом баре отеля царит расслабляющая атмосфера для начала ночи. Однако проводить здесь вечер не стоит.
Бар и клуб Rådhuset в старой ратуше на северной стороне большой площади.
Бишоп Армс Лучшее место в городе, где можно выпить пива. Достаточно большой выбор европейского пива.

 

Оттели

Бюджет
Хостел 1 Vila, Лилла Бротаган 11, ☏ +46 33-226969. Хороший и чистый хостел, разумные цены, дружелюбный персонал, бесплатный Wi-Fi. У них также есть отель через дорогу.

Средний уровень
2 Best Western Borås, Sandgärdsgatan 25, ☏ +46 33-799 01 00, info@hotellboras.se.
3 First Hotel Grand, Hallbergsplatsen 2, ☏ +46 33 799 00 00. Роскошный отель в центре города.
4 Hotel Sköna Nätter, Vendelsbergsgatan 42, ☏ +46 33-100 110, info@hotellskonanatter.se.
5 Scandic Hotel Plaza, Allégatan 3, ☏ +46 33 785 82. Хороший отель с достойными ценами.

Кемпинг
Borås Camping, Campinggatan 25 (2 км (1,2 мили) от центра города), ☏ +46 33-35 32 80, info@borascamping.com. Крупнейший городской кемпинг Швеции, открытый круглый год. Помимо мест для кемпинга, они также предлагают домики и номера в общежитии.

 

Вопросы безопасности

Отделение полиции, Sandgärdsgatan 15, polismyndigheten.vastragotaland@polisen.se. +46 33-739 20 00
Больница Сёдра Эльвсборг (больница), Brämhultsvägen 53, ☏ +46 33-616 10 00, sas@vgregion.se.

 

История

Этимология

Предполагается, что топоним Борос произошел от хижин, стоявших на хребте Фабодарасен-Бодарасен, а затем и Борос. Сейчас хребет называется Рийским хребтом.

 

Основание города

Город был основан королем Густавом II Адольфом в 1621 году. Основная цель заключалась в легализации общенациональной сельскохозяйственной торговли, чтобы корона получала налоговые поступления от продажи так называемых холмов. Они продавали нигде не растаможенный товар, чем возмутили как купеческие гильдии городов, так и Корону. Это продолжалось с 16 века, когда местные фермеры зимой пополняли свои средства к существованию, продавая свои собственные ремесленные изделия, кузнечные изделия и изделия из дерева. Со временем они все чаще становились торговцами, покупавшими и продававшими товары. Они также разработали свой собственный секретный язык, так называемый монсинг, слова которого до сих пор сохранились в шведском языке. Еще одна важная причина, по которой был основан Борос, была военная. На западе Швеция все еще имела выход к морю только через узкий коридор в устье реки Гёта со Старой крепостью Эльвсборг в качестве замка (с середины века с Новым Эльвсборгом в качестве оборонительной крепости). В остальном вся западная часть нынешней Швеции принадлежала Дании. Гетеборг был основан в том же году, что и Борос, но нуждался в поддержке. Поэтому полк Эльвсборга был создан в 1624 году в Вестергётланде с базой в Сьюхарадсбюгдене. Это пехотное подразделение, получившее название I 15, затем сохранялось более 350 лет до 1998 года, с 1914 года в Буросе.

Весной 1620 года поселение отправило к королю пару представителей, чтобы пожаловаться на то, как обращаются с холмами окрестные города, и получить возможность вести торговлю. Затем король призвал их либо прекратить торговлю, либо основать новый город. Новый город был основан вокруг приходской церкви в Торпе, средневековой церкви, стоявшей на месте сегодняшней Каролингской церкви. В середине лета 1620 года послы снова отправились к королю, чтобы получить городские привилегии. Когда король находился в визите в Германию, 29 июня 1621 года фермерские купцы округа получили действительные, хотя и временные, городские привилегии. Эти привилегии затем были засвидетельствованы королем 25 мая 1622 года. В 1624 году привилегии были расширены. и Боросам было предоставлено право торговать, где они хотели, при условии, что они прошли таможенную очистку товаров в Боросе.

Новый город был спроектирован Нильсом Йоранссоном Штирншельдом.

 

Историческое развитие

Борос пострадал от четырех городских пожаров: 1681, 1727, 1822 и 1827 годов. Церковь Кароли была открыта в 1669 году и является старейшим зданием в Буросе. Он пережил все пожары, хотя и был поврежден и отремонтирован.

Город с самого начала имел сильное развитие и уже к середине 18 века насчитывал более 2000 жителей. Помимо сельскохозяйственной торговли текстилем, важными отраслями промышленности стала торговля кузнечными товарами, такими как ножницы, гвозди, подковы, швейные иглы и тому подобное. Во второй половине XVIII века условия ухудшились; простые люди начали искать Бурос, и город получил конкуренцию со стороны Ульрисехамна. Монополия закончилась, и, несмотря на некоторую производственную деятельность, в том числе покрасочные цеха, во второй половине 18 века Борос вступил в период более медленного развития.

Современное развитие Боро набрало обороты в середине 1800-х годов, когда было построено несколько хлопковых фабрик. На рубеже веков были открыты дополнительные текстильные фабрики, а железная дорога также послужила сильным стимулом. Население увеличилось с примерно 3000 (1860 г.) до более чем 15 000 на рубеже веков. Борос в то время был одним из самых обширных городов и поднялся с 32-го места (1860 г.) на 12-е (1900 г.) по численности населения.

Быстрое развитие продолжалось и в 20 веке, и Борос достиг девятого места в 1950 году. Бурос был одним из ведущих текстильных городов страны, и город сильно пострадал, когда в 1970-х и 1980-х годах в Швеции разразился так называемый чайный кризис. Однако в послевоенный период важность отрасли снизилась, а однобокая ориентация Буроса на текстильную промышленность изменилась на более смешанную промышленную структуру. Бурос все чаще стал характеризоваться как центральное место для его окрестностей, а во второй половине 20-го века рост населения был сравнительно скромным.

В 1978 году произошел крупный пожар, в результате которого погибло 20 человек, см.: Пожар в городской гостинице в Буросе.

Жилой район Хесслехольмен был классифицирован правительством в 2008 году как зона отчуждения, а полиция вместе с Хультой в 2015 году была классифицирована как зона риска, а в 2017 и 2019 годах - как особо уязвимая зона. Район Норрби также был классифицирован в 2017 и 2019 годах как особо уязвимый район.

По оценкам полиции, в 2016 году в городе насчитывалось около 100 сторонников террористической организации «Исламское государство».

 

Военный город

Местным приказом 1901 года было решено упразднить дивизионное агентство и вместо него ввести воинскую повинность. Кроме того, было решено, что армия и ее полки будут переведены в казармы, а не в другие места встреч. Что касается полка Эльвсборг, было решено, что полк будет переведен в недавно построенные казармы в Буросе. Казарменное здание было построено по первой серии типовых чертежей пехоты, разработанной Управлением по строительству казарм. Казармы вместе с домом канцелярии образовывали большой казарменный двор в классической полковой архитектуре Виктора Бодена. Всего на территории казарм было построено около 130 зданий. Решением обороны в 1996 году было принято решение о расформировании гарнизона и его частей. Бригада Эльвсборг была расформирована 31 декабря 1997 года. Полк Эльвсборг со штабом обороны зоны обороны Эльвсборг был расформирован 30 июня 1998 года. Это стало дальнейшим следствием слияния округа, произошедшего путем образования округа Вестра-Гёталанд.

После расформирования бригады и полка в 1998 году группа Эльвсборга осталась в составе казарм. По решению защиты, принятому в 2004 году, 1 июля 2005 года Älvsborgsgruppen была объединена с Göteborgsgruppen, которая приняла новое название Elfsborgsgruppen и располагалась в гарнизоне Гетеборга на Керингбергете в Вестра-Фрёлунде. С момента расформирования группы Эльвсборг Вооруженные силы с 2006 года оставались арендаторами небольших помещений внутри казарм. Помещения использовались как склад войск и экспедиция батальона внутренней обороны Эльвсборга. Арендодатель расторг договор аренды с Вооруженными силами Швеции в 2010 году, и через 96 лет Вооруженные силы Швеции навсегда покинули территорию полка в Гёте. Батальон ополчения Эльвсборга переехал в новое помещение в Буросе. После того, как военное присутствие исчезло из этого района, гражданские компании постепенно переместились на территорию бывшего полка, где муниципалитет Бурос построил бизнес-парк, совмещенный с жилым домом, который получил удачное название «Полк».

 

Административные вещи

Борос был местом в приходе Торпа, отделился от него в 1622 году и образовал город Борос. В результате муниципальной реформы 1862 года город был преобразован в городской муниципалитет, и здания затем были расположены в этом муниципалитете с частью Торпского прихода/сельского муниципалитета. В 1922 году приход/муниципалитет округа Торпа был включен в состав города Борос, и застроенная территория Буроса впоследствии составила меньшую часть территории городского муниципалитета. В 1971 году город Борос был включен в состав муниципалитета Борос, и с тех пор город является центральным городом муниципалитета.

До 1622 года, а частично до 1911 года Борос принадлежал приходу Торпа. С 1622 года город принадлежал приходу Борос, который в 1939 году был разделен на приход Борос Кароли и приход Борос Густав Адольфс. Меньшая часть города сейчас принадлежит приходу Брамхульт.

Город находился в юрисдикции мэрии Бурос до 1971 года, а с 1971 года стал частью юрисдикции Бурос.

 

Климат

В Буросе внутренний климат с элементами морского климата. Бурос — это место со вторым по количеству дождливых дней в Швеции — 192 дождливых дня в году, при этом обычно выпадает 975 мм осадков в год.

Средняя температура июля составляет максимум 20 °C и минимум 10 °C, средняя температура января составляет максимум -1 °C и минимум -6 °C.

Рекорд тепла составляет 36,0 °C и был зафиксирован 1 июля 1901 года.

Рекорд холода составляет -34,1 °C и был зафиксирован 9 февраля 1966 года.

 

Экономика

Магазины в центре состоят из небольших магазинчиков, а более крупные находятся в торговом центре Knalleland. В западной части города, рядом с национальным шоссе 40, также находится Лундаског.

Город текстиля и почтовых заказов
Бурос издавна известен своей текстильной и швейной промышленностью. Несмотря на то, что сейчас в Швецию импортируется большое количество одежды, эта отрасль по-прежнему представлена ​​на местном уровне через дизайнерские и торговые компании.

Более поздние компании Borås, занимающиеся доставкой по почте, - это Hobbex (1961) и NetOnNet (1999). Но одна из первых компаний по доставке по почте в Буросе была основана Марксом Дж. Эмануэльссоном еще в 1909 году. В послевоенный период Бурос рос очень быстро, поскольку наблюдался сильный рост текстильной промышленности, флагманом которой была Алготс. В то же время появились новые компании по доставке по почте, такие как Rowells (1945 г.), Ellos (1947 г.), Haléns (1949 г.) и Josefssons (1956 г.), которые стали конкурировать с уже существующими Wiskadals и Allmänco. Из бизнеса по доставке по почте с 20 века развился крупный бизнес электронной коммерции. Бурос теперь является центром электронной коммерции, прежде всего в текстильной промышленности.

Во время кризиса 1970-х годов в текстильной промышленности многие компании закрылись, в том числе «Альготс». Компании отрасли, которые остались сегодня, в значительной степени перенесли производство за границу. Штаб-квартира Gina Tricot находится в Буросе. В первое десятилетие 2000-х годов она была самой обширной сетью модной одежды в Скандинавском регионе, уделяя особое внимание коллекциям собственного дизайна. В городе уже много лет находится Текстильный университет.

Банковское дело
Sparbanken i Borås был основан в 1831 году. В 1995 году он был преобразован в акционерное общество банка, в 1997 году принял на себя бывший Föreningsbanken в этом районе и с тех пор получил название Sparbanken Sjuhärad.

Приватбанк Эребру открыл филиал в Буросе в 1848 году. Кроме того, в 1850-х годах был открыт филиал банка. В 1865 году был основан индивидуальный банк Бороса, который через несколько лет принял на себя филиал банка. Это также привело к тому, что Örebrobanken в конечном итоге закрыл свой офис. Частный банк Гетеборга обосновался в Буросе в 1870 году, но позже переместил свой офис. Göteborgshandelsbank открыл офис в Буросе в 1897 году. В течение первого десятилетия 20-го века был добавлен офис Sydsvenska kreditaktiebolaget, который был закрыт через несколько лет. Индивидуальный банк Бороса был передан в 1917 году Bankaktiebolaget Södra Sverige, который позже стал Svenska Handelsbanken. Новый местный коммерческий банк, банк Borås, был основан еще в 1918 году. В 1942 году он объединился со Skandinaviska Banken. В августе 1949 года городской офис Göteborgs Handelsbank перешел в собственность Jordbrukarbanken.

 

Коммуникации

Общественный транспорт
Железнодорожный
Благодаря своему расположению в лесных районах Вестергётланда, близости к Гетеборгу и Йенчёпингу, а также к Варбергу, Борос со второй половины XIX века стал своего рода центром города. Железнодорожное сообщение с городом по-прежнему активно как грузовое, так и пассажирское, включая железные дороги в Гетеборг, Херрлюнгу, Варберг, а также в Альвесту и Кальмар. Железнодорожное сообщение осуществляется по линии Эльвсборгсбанан, линии от побережья до побережья и линии Вискадал. В прошлом здесь была также железная дорога до Свенлюнги, а также до Ульрисехамна и Йёнчёпинга. В городе имеется крупный терминал для перевозки древесины железнодорожным транспортом.

Пассажирские перевозки между Боросом и Херрлюнгой/Ванерсборгом/Уддеваллой, а также перевозки между Боросом и Варбергом и между Боросом и Гетеборгом обслуживает компания Västtrafik. DSB First Väst отвечал за трафик от имени Västtrafik, но, поскольку DSB First Väst вышла из него в 2012 году из-за отсутствия прибыльности и угрозы банкротства, ответственность за трафик несет SJ Götalandståg. SJ также осуществляет собственное движение через город, выполнив с 11 декабря 2011 года 3 двойных рейса между Буросом и Кальмаром (поезда курсируют между Гетеборгом и Кальмаром), а также 2 двойных рейса между Буросом и Векшё (эти поезда не ходят в Кальмар). Данное движение осуществляется региональными поездами с локомотивной тягой.

Полет
Ближайший аэропорт с регулярным воздушным сообщением — Ландветтер.

Аэропорт Борос расположен в промышленной зоне Виареда и используется, среди прочего, рейсами такси и спасательной службой, а также местными аэроклубами.

Автобус
Борос является центром подавляющего большинства автобусных линий Сьюхарада. Здесь есть два крупных узла: Södra Torget и Borås Resecentrum. Городским движением управляет компания Västtrafik, а для них ездит Nobina. Линия 1–9 предназначена для городского движения, линия 40–49 обслуживает самые отдаленные пригороды и сельскую местность, а город обслуживает множество региональных линий, самая известная из которых — линия 100 Гетеборг-Борос вдоль национальной автомагистрали 27/40. С 2010 года пассажиры между Буросом и Гетеборгом могут ездить на двухэтажных автобусах каждые десять минут во время пиковой нагрузки. Ходили слухи и о трамваях в городе. Трамваи, если бы они стали реальностью, ходили бы по сегодняшней линии 1. Линия 1 - самая популярная городская автобусная линия Буроса, и в час пик (утреннее и дневное движение) может быть сложно найти место в автобусах. На линии используются тележки-автобусы типа MAN и сочлененные автобусы.

Национальные автомагистрали
Город пересекает национальная автомагистраль 40 между Вестервиком и Гетеборгом. Зоны движения в порядке с запада на восток: Наббамотет, Виаредсмотет, Тулламотет, Бродалсмотет, Аннелундсмотет (одно из самых оживленных мест в Западной Швеции), Хултамотет, Брэмхультсмотет, Килларедсмотет, Дальшефорсмотет и Ронгедаламотет. Здесь сворачивает национальная автомагистраль 27 в сторону Карлскруны после слияния с национальной автомагистралью 40, ведущей из Гетеборга. Шоссе 41 в направлении Варберга проходит через южный Борос, а шоссе 42 идет в сторону Тролльхеттана/Ванерсборга через Кналлеланд и мимо Сьёбо. До 2014 года вам приходилось проезжать через район Сьёбо, если вы собирались ехать на север по национальной дороге 42. От Буроса до Алингсоса проходит окружная дорога 180, а до Херрлюнги — окружная дорога 183.

Самый важный транспортный маршрут в Борасе, помимо национальной автомагистрали 40, - это Сёдерледен-Арлагатан-Кунгсгатан (на просторечии Кунгследен), который пересекает город в направлении с севера на юг. Часть к югу от шоссе 40 называется Сёдерледен, здесь шоссе 41 идет в сторону Варберга, а шоссе 27 — в сторону Карлскруны. Дорога представляет собой 2+2 с центральным ограждением и заканчивается там, где сворачивает с национального шоссе 27. Выше национального шоссе 40 дорога называется Арлагатан-Кунгсгатан (Национальное шоссе 42). Это дорога 2+2, идущая прямо через центр со светофорными перекрестками. Дорога заканчивается двухполосной кольцевой развязкой, где Национальная дорога 42 сливается с Норрбиледеном в направлении Кналлеланда. Если вы поедете прямо по кольцевой развязке от центра, вы въедете на новый Bäckeskogsleden, который является новейшим участком окружной дороги 180 в направлении Алингсоса. Национальное шоссе 42 проходит прямо через Кналлеланд и пересекает Скараборгсвеген и Олгордсвеген в направлении Борос-Арены по двухполосной кольцевой развязке. Национальная автомагистраль 42 продолжается мимо района Сьёбо через новый участок национальной автомагистрали 42, получивший название «объезд Сьёбо», и следует по восточному берегу Оресьё в сторону Фристада. Норрбиледен (Gamla Göteborgsvägen) проходит от Тулламотета до Кналлеланда, большая часть движения проходит по Центральному мосту от Бродалсмотета.

 

Обучение

Другие школы и молодежный совет
В школе культуры Бурос в школьные и дневные часы обучается чуть более 2000 учеников. Обучение происходит в образе, цирке, танце, драме, музыке, слове и текстиле. Среди студентов, обучавшихся музыке, — композитор Б. Томми Андерссон, оперный певец Клас Хедлунд, виолончелист Йеспер Сведберг и чемпионка мира по игре на никельарфе Анна-Кристина Виделл.

Начальные школы
Самая старая начальная школа Бороса, которая до сих пор используется, - это Далторпсколан, расположенная на окраине центра в Друвефорсе. Дальторп был основан в 1916 году и является крупнейшей гимназией города, в которой учатся около 520 учеников. Главное здание школы в национальном романтическом стиле - известная достопримечательность, расположенная на холме у южного входа в Бурос. Среди известных бывших учеников школы Дальторп - Хельге Скуг, Ева Роос, Кристер Бьоркман, Йохан Сьёберг и Арбер Зенели. Среди вещей, которыми Дальторпсколан известен в наше время, является то, что он предлагает своим студентам, помимо гарантированного времени, также выбор из различных профилей, таких как международный, танцы, кулинария, поп и рок, ИКТ (программирование и компьютеры), футбол - и эстетический профиль и многое другое. [29] Футбольный профиль осуществляется в сотрудничестве с IF Elfsborg.

Далторпсколан также за несколько лет зарекомендовал себя как самая популярная школа города с наибольшим количеством поступающих впервые среди всех школ Буроса.

Бесплатные школы в начальной школе
Среди независимых школ начального уровня заметны три крупнейших:

Английская школа
Школа знаний
Школа Мальмен Монтессори была основана в 1964 году, и в ней обучается около 450 учеников.
Молодежный совет города Борос был сформирован в 2004 году по решению муниципального совета Буроса. Молодежный совет – муниципальная организация, подотчетная городской администрации. Благодаря молодежному совету и «Палитре Борос», стратегической модели муниципалитета по обеспечению влияния детей и молодежи в муниципалитете, в 2010 году Борос был назван «Молодежным муниципалитетом года 2010».

 

Спорт

Самой успешной футбольной командой города является «Эльфсборг», мужская команда которого является одной из самых успешных в Швеции. Они, как и Norrby IF (который обычно играл немного ниже по системе серий), проводят свои матчи на арене «Борос», вмещающей 16 200 зрителей. Борос Баскет играл как в Мужской баскетбольной лиге (с 2007/2008 года), так и в Женской баскетбольной лиге (в сезоне 2021/2022). Они, как и многие другие команды в различных видах спорта, проводят свои домашние матчи в Борасхаллене, вмещающем 2500 зрителей. IK Ymer насчитывает около 1400 членов и занимается многими видами спорта с несколькими успешными командами и отдельными спортсменами. Среди последних – чемпион мира по велоспорту среди любителей Гарри Снелл.