Гнеста - это двухсторонний населенный пункт, в котором в 2010
году находился муниципалитет Гнеста, графство Седерманланд, Швеция.
Он находится на границе с Стокгольмским уездом, а небольшая
часть Гнесты находится в муниципалитете Седертелье. Находясь
недалеко от границы округа, Гнеста обслуживается пригородной
железной дорогой Стокгольма, которая имеет конечную остановку.
Гнеста - место для экранизации 2009 года книги Стига Ларссона
«Девушка с татуировкой дракона», представляющей вымышленный Хедестад
и остров Хедеби.
Современная Гнеста возникла как станционное сообщество в связи со
строительством железной дороги. Название происходит от деревни, на
земле которой был возведен вокзал. Деревня впервые упоминается в
1383 году как Gnytlistum, но, вероятно, тогда была основана, судя по
названию, из железного века. Когда сюда пришла железная дорога,
деревня состояла из трех ферм.
Станция Gnesta была открыта в
1861 году, но здание вокзала, которое мы видим сегодня, построено в
1907 году. Город быстро рос, в Gnestavisan с 1870-х годов, упоминая
30 различных профессий и рабочих мест в Gnesta. Когда в 1883 году
Гнеста стала муниципальной общиной, там проживало 774 человека.
Железнодорожный отель был построен в 1891 году, а в 1908 году
вещь для Дага была перенесена сюда из Гасинга в Гнесту, и было
построено новое здание суда. В 1914 году была построена водонапорная
башня, и община получила водопроводную и канализационную систему.
В Гнесте ранее существовали сигарная фабрика, щеточная фабрика и
гостиница, откуда она была перемещена в Аспу, Блэксту, Бьёрнлунду,
Пилкрог и Свардсбро. Кроме того, в начале Гнеста были врачи, аптеки,
ветеринары, пивоварни и филиал банка Enskilda в Седерманланде. Банк
был передан Скандинавскому банку в 1945 году и в настоящее время
является членом SEB. Сегодня несколько банков обслуживают жителей,
врачи находятся в медицинском центре Gnesta, и в обществе все еще
есть как аптеки, так и ветеринары, а также хорошо развитая розничная
сеть, среди прочего. несколько продуктовых магазинов, дилеры по
продаже электрооборудования и мебели, Systembolaget, парикмахерские,
рестораны, автозаправочные станции, мастерские и ряд других малых
предприятий.
Население в 1906 году составляло 966 человек, а
в 1923 году - 1388 человек.
В прошлом каждый месяц был также
квадратный день, когда шла «оживленная торговля скотом». Современные
дни рынка - это рождественский базар, организованный муниципалитетом
Гнеста, львами и торговлей Гнестой в ноябре / декабре. В первую
субботу июня этого года также организуется Маркет Гнеста с
площадями, развлечениями и развлечениями.
Множество археологических памятников.
Железнодорожная станция.
1 октября 1861 года была открыта железная дорога Ярна-Гнеста, а
вместе с ней и первый вокзал, ставший образцом для подражания для
многих благодаря так называемой модели Гнесты. Здание вокзала было
построено в 1907 году по проекту тогдашнего главного архитектора SJ
Фольке Зеттервалля. Станция, типичная для того времени, построена из
камня и кирпича. Движение SJ было закрыто в 1968 году, но
возобновилось в 2007 году. Рядом со зданием вокзала находится
водяная лошадь, одна из немногих сохранившихся на Западной
магистрали.
Старая водонапорная башня. До XIX века Гнестаборны
получали питьевую воду из колодцев, но в 1897 году на Гнестахойдене
была открыта цистерна с водой, куда вода перекачивалась из Фрёсьона
через насосную станцию на Остра Сторгатан. По мере роста Гнесты и
открытия нескольких новых производств потребность в воде также
возрастала, и в 1914 году была открыта водонапорная башня,
спроектированная Хельге Густавом Торульфом. Главным строителем был
Гнестабон Эдвард Бломберг. Водонапорная башня высотой 28 метров была
заменена новой в 1977 году.
Пивоварня «Гнеста» (Gnesta bryggeri).
Пивоварня «Гнеста» была основана в 1870-х годах, но помещения,
которые можно увидеть сегодня, были построены примерно на рубеже
веков, в 1900 году. Когда производство испытывало финансовые
трудности, в 1953 году его выкупила компания Wårby Bryggerier.
закрылся десять лет спустя, в 1963 году.
Гнеста связана со Стокгольмом через Седертелье пригородным поездом
Стокгольма (SL). Региональные поезда между Стокгольмом и Халльсбергом
(так называемый Sörmlandspilen) останавливаются в Гнесте. Рядом с
железной дорогой находится городской автовокзал, откуда отправляются
рейсы Länstrafiken, например. из Нючёпинга, Флена, Стренгнеса и
Эскильстуны (в некоторых турах с пересадками).
Основными
дорогами, связанными с Гнестой, являются национальная автомагистраль 57,
которая соединяется с E4 на востоке и заканчивается в Катринехольме на
западе. Уездная дорога 224 проходит в южном направлении и соединяется с
трассой E4 в Лэстринге.
Ближайший аэропорт — Скавста в Нючёпинге.
Также можно доехать на пригородном поезде через Стокгольм до аэропорта
Арланда.
Современная Гнеста возникла как станционный поселок в связи со
строительством железной дороги. Название происходит от деревни, на земле
которой построен вокзал. Деревня впервые упоминается в 1383 году как
Гнитлистум, но, вероятно, к тому времени уже давно была основана, судя
по названию, она относится к железному веку. Когда сюда пришла железная
дорога, село состояло из трех ферм.
Станция Гнеста была открыта в
1861 году, но здание станции, которое вы видите сегодня, было построено
в 1907 году. Город быстро рос, в Гнестависане с 1870-х годов упоминается
30 различных профессий и рабочих мест. Когда в 1883 году Гнеста стала
муниципальной общиной, в ней проживало 774 жителя.
Железнодорожная гостиница была построена в 1891 году, а в 1908 году суд
округа Дага был перенесен из Госинге в Гнесту и было построено новое
здание суда. В 1914 году была построена водонапорная башня, и поселок
получил воду и канализацию.
В Гнесте раньше были сигарная
фабрика, фабрика по производству щеток и постоялый двор, откуда ходили
челноки в Аспа, Блэксту, Бьорнлунду, Пилкрог и Свардсбро. Кроме того,
вначале здесь были врач, аптека, ветеринар, пивоварня и филиал банка
Энскильда в Седерманланде в Гнесте. В 1945 году банк был поглощен
Skandinaviska Banken и сейчас является частью SEB. Сегодня жителей
обслуживают несколько банков, в санатории «Гнеста» есть врачи, в поселке
до сих пор есть аптека и ветеринарная служба, а также хорошо развита
розничная торговля, в том числе и несколько продуктовых магазинов,
продавцы электротехники и дизайна интерьера, Systembolaget,
парикмахерские, рестораны, заправочные станции, мастерские и множество
других малых предприятий.
Население составляло 966 жителей в 1906
году и 1388 жителей в 1923 году. Информацию о развитии населения см. в
отдельной таблице ниже.
В прошлом каждый месяц проводился
базарный день, когда шла «оживленная торговля скотом». Сегодняшние
базарные дни - это рождественская ярмарка, организованная
муниципалитетом Гнесты, Львы и торговля Гнесты на рубеже ноября/декабря.
В первую субботу июня также ежегодно организуется рынок Гнеста с
рыночными прилавками, ярмарочными площадками и развлечениями.
Гнеста была и остается местом в приходе Фрустуна. После муниципальной
реформы 1862 года город оказался в составе уездного муниципалитета
Фрустуны, при этом 13 августа 1883 года была основана муниципальная
община Гнеста, в которую вошел город. В 1952 году сельский муниципалитет
с муниципальной общиной был объединен с сельским муниципалитетом Гнеста,
который в 1955 году вместе с муниципальной общиной был реорганизован в
Гнеста-чёпинг, куда также был перенесен волость / уездный муниципалитет
Каттнес. Муниципалитет Чепинг, где поселение Гнеста занимало лишь
небольшую часть территории, был реорганизован в 1971 году в
муниципалитет Гнеста с центральным расположением Гнесты. В 1974 году это
произошло в муниципалитете Нючёпинг, но снова вспыхнуло в 1995 году.
После расширения часть городской территории к востоку от Сигтунаана
теперь находится в муниципалитете Сёдертелье.
Гнеста до 1959 года
принадлежала приходу Фрустуна, который затем был расширен и образован
приход Фрустуна-Каттнес, который в 1992 году был переименован в приход
Фрустуна. Меньшая часть поселения сейчас принадлежит приходу Вординге.
До 1948 года город входил в состав тингшлака Дага, а затем до 1971
года - в состав тингшлака Нючёпинг-домсага. С 1971 года город является
частью решения районного суда Нючёпинга.
В городском пейзаже Гнесты ярко выражена железная дорога и привокзальный поселок, возникший в конце XIX века. Несмотря на это, здесь сохранились значимые постройки всех эпох Гнесты. Сюда входят железнодорожный вокзал (1907 г.), пивоваренный завод «Гнеста» (1903 г.) и так называемый мыловаренный завод (1950 г.), построенный по проекту Ральфа Эрскина.
Железнодорожная станция. 1 октября 1861 года была открыта железная
дорога Ярна-Гнеста, а вместе с ней и первый вокзал, ставший образцом для
подражания для многих благодаря так называемой модели Гнесты. Нынешнее
здание вокзала было построено в 1907 году по проекту тогдашнего главного
архитектора SJ Фольке Зеттервалля. Станция, типичная для того времени,
построена из камня и кирпича. Движение SJ было закрыто в 1968 году, но
возобновилось в 2007 году. Рядом со зданием вокзала находится водяная
лошадь, одна из немногих, сохранившихся на стамбанане Вестры.
Старая
водонапорная башня. До XIX века Гнестаборны получали питьевую воду из
колодцев, но в 1897 году на Гнестахойдене была открыта цистерна с водой,
куда вода перекачивалась из Фрёсьона через насосную станцию на Остра
Сторгатан. По мере того как Гнеста росла и открывалось несколько новых
производств, росла и потребность в воде, и в 1914 году была открыта
водонапорная башня, спроектированная Хельге Густавом Торульфом. Главным
строителем был Гнестабон Эдвард Бломберг. В связи с открытием новой
водонапорной башни старая насосная станция в Висбохаммаре также была
заменена на новую. Благодаря своему заметному расположению на
Гнестахойдене, оно также стало символом местности и было названо «лучшим
зданием муниципалитета за всю историю» по результатам опроса 2002 года.
Водонапорная башня высотой 28 метров была заменена новой. в 1977 году.
Пивоваренный завод «Гнеста». Пивоварня «Гнеста» была основана в 1870-х
годах, но помещения, которые можно увидеть сегодня, были построены
примерно на рубеже веков, в 1900 году. Когда производство испытывало
финансовые трудности, в 1953 году его купила компания Wårby Bryggierier.
Пивоварня была закрыта. десять лет спустя, в 1963 году.
Гнеста связана со Стокгольмом через Седертелье пригородным поездом
Стокгольма (SL). Региональные поезда между Стокгольмом и Халльсбергом
(так называемый Sörmlandspilen) останавливаются в Гнесте с августа 2007
года, когда также была открыта новая станция. Рядом с железной дорогой
находится городской автовокзал, откуда ходит Ленстрафикен, например.
Нючёпинг, Флен, Стренгнес и Эскильстуна (в некоторых рейсах с
пересадками).
Основными дорогами, связанными с Гнестой, являются
национальная автомагистраль 57, которая соединяется с E4 на востоке и
заканчивается в Катринехольме на западе. Уездная дорога 224 проходит в
южном направлении и соединяется с трассой E4 в Лэстринге.
Ближайший аэропорт — Скавста в Нючёпинге. Также можно доехать на
пригородном поезде через Стокгольм до аэропорта Арланда.
Банковское дело
Индивидуальный банк Седерманланда открыл филиал в
Гнесте 3 июля 1874 года. Долгое время это был единственный банковский
офис банка. В течение нескольких лет у банка Mälareprovinsernas также
был офис в Гнесте, но он был закрыт в 1924 году. Позже Sörmlandsbanken
объединился с SEB, и другие крупные банки обосновались в Гнесте.
Nordea закрыла свой офис в Гнесте в 2011 году. SEB также покинул город в
2010-х годах. 28 июня 2021 года Handelsbanken также закроется. После
этого Swedbank остался в городе.
Музыкант Руне Гнестадиус, более известный как «Гнеста-Калле», родился
в Гнесте и в 1960 году принял фамилию Гнестадиус в связи с городом.
Художник Ларс Хиллерсберг родился в Гнесте (формально во Флене) в
1937 году и последние годы своей жизни тоже провел в Гнесте.
Автор и криминолог Лейф Г.В. Часть года Перссон живет в замке Эльгаммар
недалеко от Гнесты.
Фильм «Мужчины, которые ненавидят женщин»
частично снимается в Гнесте, возможно, вымышленном городе Хедестад.
Киоск пресс-службы в Гнесте воспет в знаменитой песне «Husvagn»
группы Galenskaparna и After Shave.
Персонаж Лассе Оберга Стиг
Хельмер Олссон случайно наступает на кузов грузовика в фильме SOS -
морская вечеринка и попадает в Гнесту. Ему и его сыну Карлу-Хельмеру
приходится ехать домой на такси, которое, согласно цитате из фильма,
«стоит пятьсот крон».