Кунгсбакка, Швеция

Описание Кунгсбакка

Кунгсбакка-это населенный пункт и место муниципалитета Кунгсбакка в округе Халланд, Швеция, с 19 057 жителями в 2010 году.

Это одна из самых богатых частей Швеции, отчасти из-за ее одновременной близости к сельской местности и большому городу Гетеборгу. Его мэром с 2014 года является Ханс Форсберг.

Первые упоминания о Кунгсбакка как городе относятся к 15 веку, когда он был частью Дании. К тому времени, когда он был признан частью Швеции (1658), река, протекающая через город, по которой происходили некоторые перевозки грузов, была почти полностью заросшей и, несмотря на просьбы восстановить ее функцию, этого не произошло. Кое-какая торговля все еще велась с побережья, но значение города как места морской торговли с течением веков уменьшилось. Сегодня здесь находится более 2000 предприятий, и река все еще течет через него.

Разрушительный пожар в 1846 году разрушил центр города, пощадив только маленькую красную деревянную хижину, которая все еще стоит сегодня. В конце 2006 года и начале 2014 года центр города пострадал от других пожаров, и в настоящее время ведутся строительные работы по восстановлению утраченных деревянных зданий.

Город оставался небольшим до 1960-х гг. муниципальная реформа 1971 года сделала его местом гораздо большего муниципалитета Кунгсбакка. Город начал расти как часть столичного Гетеборга. Это Южная конечная станция пригородной железной дороги Гетеборга, расположенная в 28 км от центра Гетеборга.

 

Достопримечательности Кунгсбакка

Главный художник муниципалитета - Торстен Биллман.

Культурхусет Фирен
В Kulturhuset Fyren есть библиотека, художественная галерея, туристический офис, Ung i Kungsbacka и кафе Trobaduren.

Библиотека в Кунгсбаке
В библиотеке Kulturhuset Fyren есть Центр цифрового обучения. У передвижной библиотеки есть 2 библиотечных автобуса, которые обслуживают весь муниципалитет. Местные библиотеки можно найти в городах Фьярос, Фриллесос, Куллавик, Онсала и Оса.

Театр Кунгсбака
В сентябре 1981 года был открыт театр Кунгсбака, который располагался в недавно построенной гимназии Элофа Линдэльва. Это была сцена среднего размера на 350 мест, которая в течение 25 лет служила театром и аудиторией средней школы. В связи с реконструкцией Аранасгимнасиет 29 сентября 2006 года был открыт новый театр Кунгсбака, который стал первой частью проекта городского развития по расширению центра Кунгсбака. Театр, рассчитанный на 506 мест, в дневное время функционирует в основном как зрительный зал для средней школы, но также предоставляет пространство для многих других представлений.

Зона отдыха Кунгсбакаскоген была основана еще в 19 веке. Здесь есть пешеходные дорожки и тропы с электрическим освещением в нескольких минутах ходьбы от центра города. В центре центральной части города стоит Красный Коттедж, который, видимо, совершенно не вписывается в ряд более высоких современных зданий. Этот коттедж хорошо известен как один из немногих домов, которые не сгорели в 1846 году. В 18 веке в красном коттедже размещался городской ювелир. На Эстергатане можно увидеть резиденцию старого мэра. В центре площади стоит бронзовый памятник работы Ларса Стокса под названием «Древо жизни».

 

Тьолёхольм Слотт, особняк, построенный в 1898-1904 годах, примерно в 10 км к югу от Кунгсбаки. Он расположен на полуострове во фьорде Кунгсбака на побережье Каттегата. Замок Тьолохольм был спроектирован в стиле декоративно-прикладного искусства архитектором Ларсом Исраэлем Вальманном. В летние месяцы проводятся экскурсии на английском языке.

 


Как добраться

На самолете
Из аэропортов Ландветтер и Гетеборг предпочтителен автобус до Гетеборга (идущий прямо из здания аэропорта, билет по кредитной карте от водителя), а затем поезд. Из аэропорта Копенгагена поезда Öresundståg отправляются прямо из зоны прибытия в Кунгсбака (время в пути 3 часа).

Поездом
Между Гетеборгом и Кунгсбаккой курсируют поезда Västtrafik. Из Копенгагена, Мальмё, Хальмстада и промежуточных городов пользуйтесь поездами Öresundståg. Железнодорожный вокзал находится в центре Кунгсбакки.

На автобусе
Есть автобусы Västtrafik до побережья муниципалитета Кунгсбакка, например, Särö, но если едешь в Кунгсбаку, воспользуйся поездом.

На машине
Используйте шоссе E6. Из аэропорта Ландветтер следуйте по дорогам 40 и E6.

 

Еда

Эстер, Норра Торггатан 4, ☏ +46 300-10812. Питание и развлечения. Здесь подают современные интерпретации традиционных шведских блюд, а в определенные вечера играет диджейская музыка. Сеть начинается примерно от 200 крон.

 

История

Город Конингсбаккае в средние века был датским приграничным торговым постом и какое-то время самым маленьким городом Дании. Первое упоминание о городе относится к 1366 году и относится к укреплению Кунгсбакахус, расположенному между Кунгсбакааном и Сёдероном (сегодняшний Скансен). Неясно, когда Кунгсбака получила свои городские привилегии, но первый зарегистрированный документ, описывающий Кунгсбаку как город, датирован 13 декабря 1408 года. В начале 16 века городские привилегии были отозваны королем Гансом, чтобы собрать торговлю в Хальмстад. Однако Кунгсбака снова получила свои городские права уже в 1582 году.

Когда в 1645 году Халланд стал шведским, значение Кунгсбаки уменьшилось. Соседний Гетеборг поглощал как население, так и бизнес, и город долгое время был одним из самых маленьких в Швеции, с населением менее 1000 человек в конце 19 века.

Карл Хорлеман описывает город как фермерскую деревню без какой-либо городской промышленности. В 1805 году в городе проживало 384 жителя. Пожар 1846 года уничтожил большую часть города. Реконструкция после пожара проходила по новому современному плану города с прямоугольной сеткой улиц. Медленно число жителей увеличивалось: в 1880 г. их было 620, а в 1900 г. - 961 житель. В середине XIX века гавань Кунгсбачки была очищена, и некоторое значение приобрели судоходство и торговля древесиной. В 1888 году была открыта железнодорожная станция на тогдашней железной дороге Гетеборг-Халланд (ныне часть железной дороги Западного побережья). В начале 20 века город был известен низкими муниципальными налогами, в 1931 году более низкие налоги были только в Дюрсхольме, что привлекло в город множество зажиточных пенсионеров.

До 1960-х годов Кунгсбака оставался незначительным городком. Однако когда в 1970-х годах муниципалитет Кунгсбака расширился и так называемая зеленая волна ускорилась, количество заселений и последующее жилищное строительство увеличилось.

В сентябре 2006 года город пострадал от сильного пожара. Дома XIX века были разрушены после пожара в ресторане «Эстер». Огонь уничтожил рестораны, кафе, магазины и квартиры. В августе 2013 года помещение местной газеты Норра Халланд на Киркогатане сгорело в результате нападения пироманов. В апреле 2014 года центр города снова пострадал от пожара: сгорел дом начала века с недавно открытой кондитерской.

 

Административные вещи

Город Кунгсбака был преобразован в результате муниципальной реформы 1862 года в городской муниципалитет. После расширения в 1969 году прихода/уездного муниципалитета Тёлё, до которого расширились части поселения в городе, в 1971 году город состоял из муниципалитета Кунгсбака с Кунгсбачкой в ​​качестве центрального города.

В церковном отношении Кунгсбачка до 2013 года принадлежала приходу Кунгсбачка, а с 2013 года — приходу Кунгсбачка-Ханхалс. Часть города принадлежит приходу Тёлё.

До 1935 года город входил в юрисдикцию мэрии Кунгсбачки, затем до 1948 года он входил в состав Четвертого окружного суда, а с 1948 по 1971 год входил в состав Окружного суда Северного суда Халланда. В 1971 году город был включен в северную домсагу Халланда, а с 1972 года он включен в домсагу Варберга.

Это место классифицировалось Статистическим управлением Норвегии как городской район до 2015 года и после 2018 года, но в 2015 году считалось частью городского района Гетеборга.

 

Связь

От станции Кунгсбака идет пригородный поезд до центрального вокзала Гетеборга. Железная дорога, проходящая через город, Весткустбанан, в последние годы была преобразована в двухпутную, а последняя часть двухпутной дороги через город была завершена в 2003 году. В 2008 году последний железнодорожный переезд в Кунгсбаке был закрыт в связи с дорожно-транспортным происшествием. открытие поперечного сечения Тёёля.

До ноября 1973 года трассы E6/E20 (тогда только E6) проходили прямо через город, но в том же году была открыта автомагистраль в обход города. Дорога является важным маршрутом для пассажиров, направляющихся в Гетеборг или Варберг на юге. Еще одна важная дорога - Ленсваг 158, которая ведет из Кунгсбаки в район Сарё-Куллавик в северо-западной части муниципалитета и далее в Гетеборг.

Ближайший аэропорт от Кунгсбаки - аэропорт Гетеборг-Ландветтер для внутренних и международных рейсов.

В Кунгсбаке также есть гавань благодаря своему расположению на реке Кунгсбака и близости к морю. Сюда пришвартовываются в основном прогулочные суда. Непосредственно в Кунгсбак-афьорде, к югу от автомагистрали E6/E20, находится торговый порт, который блокирует слишком большое движение транспорта вверх по течению. Помимо развлекательного движения, порты не имеют большого значения.