Норртелье, архаичное написание Норртелье, — город в северной части
Стокгольмского уезда и ворота в северные части Стокгольмского
архипелага. Порты Капельшер и Грисслехамн имеют международное паромное
сообщение.
Муниципалитет Норртелье, Norrtälje kommun, составляет
большую часть традиционного региона Рослаген вместе с Эрегрундом и
Тьерпом в округе Уппсала. В муниципалитете проживает 57 000 постоянных
жителей и десятки тысяч летних гостей.
Острова к югу от
Норртелье, такие как Блидо и Фурусунд, считаются частью Стокгольмского
архипелага.
Сам Норртелье — город с населением 17 000 жителей.
Римбо — пригородный
городок в глубине страны.
Халставик — промышленный город, в котором
доминирует бумажная фабрика.
Грислехамн — прибрежная деревня с паромом до
Экерё на Аландских островах.
Архольма — остров, известный своими прибрежными
крепостями.
1 Промышленный музей Пифагора, Verkstadsgatan 6, ☏ +46 176
100-49. Музей завода двигателей с термолампами.
2 Музей Скебобрук
(по дороге 76, 30 км к северу от Норртелье). Только летний сезон;
преимущественно П–Вс 13:00–16:00. 30 крон, дети до 15 лет бесплатно.
3 Халльставик, фабричный город
4 Римбо
5 Ваддё, остров в
Балтийском море с Грисслехамном.
6 Музей Альберта Энгстрема,
Альберт Энгстремс Väg 11, Грисслехамн. Музей шведского сатирика и
иллюстратора Альберта Энгстрема.
7 Баттери Архольма. Прибрежная
крепость, построенная для холодной войны. Выведен из эксплуатации в
начале 2000-х годов и преобразован в музей.
8 Сторхолмен (к
северу от Норртелье). Реконструированная деревня викингов,
расположенная на берегу озера Эркен. Небольшой природный заповедник
Норр Мальма на юге, включая большое кладбище времен железного века.
Весь регион, известный как Рослаген, пропитан историей. В эпоху
викингов здесь велась важная торговля с Востоком. Неподалеку есть
хорошая гостиница 18 века и ресторан, а также детский пляж на берегу
озера.
В Норртелье есть густые леса и уединенные пляжи на удобном расстоянии от
Стокгольма и Уппсалы, и это прекрасное место для отдыха на свежем воздухе,
например, для рыбалки и пеших походов.
Круиз по каналу Вадде от
Грисслехамна до Капельшера.
На машине
E18 из Стокгольма или на пароме из Финляндии или
Эстонии.
На автобусе
Норртелье обслуживается SL,
общественным транспортным перевозчиком Стокгольмского лена.
Подробности о билетах см. в этой статье.
Из Стокгольма на
автобусе 676 от Tekniska Högskolan (обслуживается Стокгольмским
метро) и с центрального вокзала Уппсалы автобус 677 идет до
автобусной станции Норртелье. Маршруты 631 и 631X соединяют центр и
порт Капельшер, маршрут 637 — центр и Грисслехамн. Обратите
внимание, что билеты на автобусы необходимо покупать до посадки.
Время в пути от центра Стокгольма до Капельшер (включая трансфер)
составляет 1 час 45 минут.
На лодке
Финляндия и Эстония
опережают Швецию на один часовой пояс.
Порт Капельшер на
востоке обслуживается частыми паромными сообщениями.
Мариехамн,
Аландские острова, три рейса в день от Viking Line,
Наантали,
материковая Финляндия (некоторые через Лонгнес, Аландские острова),
Finnlines и
Палдиски, Эстония от DFDS Seaways.
Линия
Палдиски не принимает пешеходов; для посадки необходимо
сопровождающее транспортное средство. Линия Наантали не принимает
пешеходов с Аландских островов в летний сезон.
Также порт в
Грисслехамне на севере имеет сообщение с Аландскими островами.
Эккерё, Аландские острова, Eckerölinjen, два-три раза в день (5
евро для взрослых, 10 евро для автомобилей), два часа от Эккерё до
Грисслехамна. Из Мариехамна в Эккерё можно добраться на автобусе
линии 1 (4,40 евро).
Средний уровень
1 Parken Bar, Societetsparken. Ресторан на открытом
воздухе, открыт с июня по август.
2 s/s Norrtelje, Hamnpromenaden 2 (напротив
Societetsparken), ☏ +46 176 191 40, info@ssnorrtelje.se. Греческий ресторан,
работающий на старом пароходе.
Rånäs slott. Поместье с историей, восходящей к 14 веку. Дворец был построен в 1840-х годах.
Доисторический и средневековый период
Ранние следы появления человека в
районе Норртеле относятся к железному веку. Археологи обнаружили около 225
древних памятников (форнлемнингар), включая могилы из железа позднего века и
рунические камни. В бывших деревнях Нордрона, Солбака и Кнутби предположительно
стояли три древних поколения (форнборгар). Копия утренней рунической надписи
восстановлена в парке Зеттерстенска.
Первое письменное упоминание места
Телье (или Тельгиум) датируется 1219–1298 годами (разные источники указывают
1219 или 1298 год). Название, вероятно, происходит от слова tälja («те, кто
живёт у входа») и связано с длинным заливом. Уже в XIII веке здесь существовала
торговая точка и переправа в Финляндию. Средневековая деревня Тэллие, член
архиепископа Уппсальского. Чтобы отличить от другого Телье (нынешний
Сёдертелье), позже добавили приставку «Норра» (Северный).
Основание
города в 1622 году.
Город Норра Тялли (позже Норртелье) официально основан 29
марта 1622 года королём Густавом II Адольфом. Это произошло после начала
Тридцатилетней войны: король создал новые города для введения «Малого
таможенного сбора» (Лилла Талленс) и представителей экономики. Рынки из-за
закрытия Лэннаби и Сёдерби-Карл перенесли в новый город. Одновременно в 1623
году происходят Norrtälje gevärsfaktori (оружейный завод) — одна из основных
причин основания. Король отдельной земли поместья Бьорно и привлёк немецких
оружейников, обещая гражданство и право внешней торговли (позже отменено в 1636
году по «Сеглационс-ординг»).
Герб города (перевёрнутый якорь) появился уже в
1622 году. Норртеле получил статус самостоятельной парафии в 1643 году и
собственного бургомистра в 1678-м. В 1648 году город пожаловали фельдмаршалу
Леннарту Торстенсону, но при редукции Карла XI имени вернули корону. В XVII веке
это был скромный рыбацко-торговый городок с населением около 600 человек (около
200 земель в 1702 году). Рыболовство и оружейный завод проводят главным образом
занятиями.
Великая Северная война и пожар 1719 года.
В конце Великой
Северной войны, летом 1719 года, во время русских набегов (rysshärjningarna)
город подвергся атаке русской галерной флотилии и был почти полностью сожжён.
Пострадали и другие прибрежные города Балтики. Оружейный завод тоже сгорел.
Восстановление шло медленно: жители строили небольшие хижины с торфяными
крышами. Каменная церковь завершилась только в 1726–1733 годах, ратуша — в
1729–1730 годах. К 1770-м годам население составляло около 700 человек.
XVIII–XIX века: промышленность и курортная слава
После пожара город медленно
восстанавливался. В конце XVIII века появились хлопкопрядильня (bomullspinneri)
и королевская винокурня (kronobränneri). С 1800–1813 и 1832–1867 годов работал
суконный завод (klädesfabrik). Оружейный завод приватизировали в 1757 году,
построили плотину и экспортную мастерскую (sänksmidesverkstad) — наиболее
сохранившееся здание, теперь являющееся частью музея Roslagsmuseet (Музей
механической мастерской Пифагора).
Во время Финской войны 1808–1809 годов
Норртеле получил статус стапельстада (портового города с привилегиями).
Производство оружия сократилось в начале 1840-х, место заняла лесопилка.
Население росло медленно: 715 человек в 1749 г., 977 в 1840 г.
Поворотный
момент — 1844 год, когда был открыт бальнеологический курорт с Societetsparken
(парк для высших слоев общества) и лечением диатомовой землёй. В 1846 году
запустили пароходное сообщение со Стокгольмом («Амирал фон Платен»). Железная
дорога Ленна – Норртелье (1884 г.) превратила город в промышленный и
транспортный узел. К концу XIX века Нортеле стал популярным летним курортом с
огненными виллами и отелями.
XX–XXI века: модернизация и современность
В XX веке развивалось зернохранение и судоходство: после Второй мировой войны
сюда перенесли зерновые склады из Уппсалы, построили характерные силовые башни.
Сохранилась фабричная атмосфера — музей Пифагора содержит полную линию
производства старой моторной фабрики.
В 1952–2000 годах песня в районе
Нордрона располагалась военная зона ПВО (Stockholms luftvärnsregemente, позже
Roslagens luftvärnsregemente). В 1971 году в рамках муниципальной реформы город
вошёл в состав коммуны Норртеле. Железная дорога Рослагсбанан закрыта в 1969
году, сейчас транспорт — автобусы SL.
Сегодня Норртеле — живой туристический
центр с населением тэторта около 23 600 человек (2023 год), коммуны — свыше 66
000. Сохранилась деревянная застройка после 1719 года, старый порт, музеи
(включая геварсфактори). Город остается «воротами» северного Стокгольмского
архипелага, с паромами в Капельскэре и Грисслехамне. Его история — классический
пример шведского прибрежного города: от военной промышленности и пожаров до
курортной идиллии и современного сервиса.
Географическое положение и координаты
Город находится в координатах 59°46′
с. ш. 18°42' в. д. (59,767° с.ш., 18,700° в.д.). Он лежит прямо у устья реки
Нортелееон (Norrtäljeån), которая впадает в залив Нортелевикен (Norrtäljeviken),
соединяющийся с Аландским морем (Ålands hav) — частью Балтийского моря.
Городская территория (тэторт) занимает всего 7,54 км², но весь муниципалитет —
это огромная территория, одна из самых больших в Лене Стокгольм.
Муниципалитет Нортеле: площадь и границы
Norrtälje Kommun — самая крупная
улица на улице Лена Стокгольм (созданная в 1971 году путем объединения
нескольких старых коммун). Общая площадь — около 6030 км², из них:
суша —
2015 км²,
вода — 4015 км² (в основном морские акватории и шхеры).
Муниципалитет границ:
на востоке — с Аландским морем (и имеет даже сухопутную
границу с Финляндией на микроскопом острове Мяркет);
на юге — с коммунами
Эстерокер и Валлентуна;
на юго-западе — с Сигтуной;
на западе — с
коммунами Книвста, Уппсала и Эстхаммар (лен Уппсала).
Рельеф и геология
Ландшафт сформировал древний докембрийский фундамент: гнейсами, гранитами и
лептитами. поверхность покрыта ледниковыми отложениями — морской, особенно
богатой глиной и известняком в северо-восточной части. Это создаёт плодородные
почвы и разнообразную флору.
Рельеф — низменный, с узкими трещинными долинами
(рифтовыми долинами), заполненными глинистыми почвами. По ним текут реки,
пропускают озёра, заливы и фьорды. Западная часть более холмистая и покрыта
лесами, ближе к побережью рельеф становится изрезанным и изрезанным.
Гидрография и архипелаг
Норртеле — классический шхерный регион Рослагена.
Муниципалитет (наряду с Вермдё) лидирует в Швеции по количеству островов — около
11 000–13 000 (из них более 10 500 морских).
Внутренний архипелаг
(внутренняя шхера) — густой, зелёный, с лесистыми островами (например, Вэддё с
3000 жителей, Ветё и Блидё).
Внешний вид архипелаг — более суровый,
скалистый, с голыми шхерами (Норрпада, Свенска Хёгарна).
Крупные озёра:
Эркен (Erken) и другие. Река Норртелеон — главная водная артерия города,
проходящая через центр и впадающая в море, образующая естественную гавань.
Климат
Климат влажный-континентальный (Dfb по Кёппену) с преобладающим
морским влиянием. Благодаря удаленности от открытого моря и северному положению
Норртеле холоднее, чем центральный Стокгольм, и здесь чаще лежит снег.
Средние температуры: зимой от −3…−4 °C (январь), летом до +16…+21 °C (июль).
Годовой диапазон: обычно от −5 °C до +21 °C, редко ниже −14 °C или выше +26 °C.
Осадка: около 600–640 мм в год, относительно распределены.
Лето может быть
очень теплым или прохладным; зима снежная.
Растительность и ландшафт
Леса занимают 63,6% территории (двойные и смешанные на западе, переходят в
лиственные ближе к побережью).
Сельскохозяйственные земли — 13,7 % (благодаря
известковым моренам).
Остальное — болота, застройка и открытая земля.
Природа очень разнообразна. Здесь находится национальный парк Энгсё (Энгсё) —
один из старых в Швеции (с 1909 года): шхеры, луга, пастбища и смешанные леса.
Кроме того, 117 заявлений резерватов (включая Норпада с характерными ледниковыми
шрамами на скалах).