Сторуман, Швеция

Описание

Сторуман (Storuman) — это небольшой городок и административный центр одноимённой коммуны в лене Вестерботтен, провинция Лапландия, на севере Швеции. Он расположен в живописной местности у юго-восточного конца озера Сторуман, на берегу реки Умеэльвен, и служит воротами в горные районы Лапландии. Город известен своей природой, историей развития благодаря железной дороге и гидроэнергетике, а также как популярное место для туризма и активного отдыха. Сторуман сочетает в себе спокойствие сельской жизни с современными удобствами, и его часто называют "воротами в горы" благодаря близости к крупным природным заповедникам. Давайте разберёмся подробнее в его географии, истории, населении, экономике, достопримечательностях и других аспектах.

 

Достопримечательности

Сторуман — рай для любителей природы и активного отдыха. Основные достопримечательности:

Статуя Вильдманнена (Vildmannen): Символ города, "дикий человек" — культурный памятник, связанный с местными легендами.
Озеро Сторуман и река Умеэльвен: Идеальны для рыбалки (форель, хариус), каякинга и прогулок. Летом — без толпы.
Заповедник Виндельфьеллен: Походы, наблюдение за птицами, лыжные туры. Крупнейший в Северной Европе.
Тэрнаби и Хемаван: Горнолыжные курорты, родина олимпийских чемпионов по горным лыжам — Ингемара Стенмарка, Стига Странда и Аньи Персон. Зимой — катание, летом — хайкинг.
Стенселебергет и Лусхольмарна: Холмы и острова для пеших прогулок, с видами на озеро.
Старая церковь 1800-х: Историческая деревянная церковь в окрестностях.
Болотный футбол (Swamp Soccer): Необычный фестиваль летом.
Фьелльботаниска трэдгорден: Горный ботанический сад в Хемаване.
Петтер Карлссон Следдогс: Катание на собачьих упряжках.

Культура включает саамские традиции, фестивали и местную библиотеку как центр сообщества. Туристическая информация в центре помогает с маршрутами. Город привлекает около 200 отзывов туристов ежегодно, хваля природу и спокойствие.

 

Как добраться

Сторуман находится на железной дороге Inlandsbanan, а также на E45 и на "синем шоссе" (здесь E12) между Пудожем и Петрозаводском в России и Мо-и-раной в Норвегии, через Куопио, Вааса и Умео. Голубое шоссе продается туристам, и получает свое название от многих озер и рек, которые он следует. Ближайший аэропорт находится рядом с Вильгельминой, Хемаваном, Ликселе и Умео.

 

География

Сторуман находится в северной части Швеции, примерно в 65°06′ с. ш. и 17°06′ в. д. Город занимает площадь около 3,12 км², а вся коммуна Сторуман — одну из самых больших в стране: 8234,1 км², включая 7303,53 км² суши и 930,57 км² воды, что делает её девятой по величине в Швеции. Ландшафт типичен для Лапландии: леса, озёра, реки и горы. Город расположен у озера Сторуман, одного из крупнейших в регионе, и реки Умеэльвен, которая играет ключевую роль в гидроэнергетике. В коммуне находится часть заповедника Виндельфьеллен (Vindelfjällen), самого большого в Северной Европе — 560 000 гектаров, где преобладают нетронутые леса, горы и реки, идеальные для экотуризма. Рельеф разнообразный: от равнинных лесов до предгорий, с высотами до 1000–1500 метров в западной части коммуны. Климат субарктический: холодные длинные зимы с температурами до -30°C, снежным покровом и полярной ночью, и короткое лето с температурами до +20°C, полярным днём и обилием комаров. Осадки умеренные, около 600–800 мм в год, с преобладанием снега зимой.
Коммуна граничит с другими северными регионами, включая Сорселе и Вильгельмину, и через неё проходят важные транспортные артерии: европейские трассы E12 и E45 (Голубая дорога, соединяющая Норвегию, Швецию, Финляндию и Россию), железная дорога Инландсбанан и линия Сторуман-Хелльнес, а также аэропорты в Хемаване и Вильгельмине. Это делает Сторуман удобным хабом для путешествий по северу.

 

История

Первые шведские поселенцы появились в районе Сторумана около 1741 года, прибыв из соседней Вильгельмины на юг. Изначально место называлось Луспен (Luspen) по имени местной реки, и до 1912 года здесь жило всего около 40 человек на восьми фермах. Район населяли саамы (коренной народ), и названия на саамских языках — Luspie (южносаамский) и Lusspie (уме-саамский) — отражают это наследие.
Быстрый рост начался в XX веке: в 1923–1924 годах построили станцию железной дороги Инландсбанан, что сделало Сторуман важным транспортным узлом. Это стимулировало развитие гидроэнергетики и лесной промышленности. В 1822 году была образована приход Стенселе, а в 1863 — муниципалитет, включая Тэрна, который отделился в 1903 году, но воссоединился в 1971-м, образовав современную коммуну Сторуман, названную по главному городу. В XX веке регион пережил экономический подъём благодаря гидроэлектростанциям, но в последние десятилетия наблюдается отток населения из-за удалённости и снижения традиционных отраслей, хотя адаптация через туризм помогает. В сельских районах коммуны отмечается "ресурсная пустыня" — сокращение услуг вроде школ и магазинов с 1970-х.

 

Население

Население города Сторуман по оценке на 2023 год составляло около 2080 человек, с плотностью 773,2 человека на км². Коммуна в целом насчитывала 5621 жителя в 2023 году, с ежегодным сокращением на 1,2% (с 2020 по 2023). По данным на 31 декабря 2024 года, население коммуны — 5577 человек, с плотностью всего 0,68 человека на км², что подчёркивает её малонаселённость. Основные поселения: Сторуман (2255 чел.), Стенселе (578), Тэрнаби (533) и Хемаван/Бьерке (216). Демография отражает северные тенденции: высокий средний возраст, отток молодёжи в города (как Умео или Стокгольм), и миграция, особенно среди женщин и молодых. Около 51,2% избирателей поддерживают левую коалицию, 48% — правую (данные выборов 2022 года). Население включает саамов и иммигрантов, но в целом однородно шведское.

 

Экономика

Экономика Сторумана традиционно основана на лесной промышленности, гидроэнергетике и сельском хозяйстве, особенно горном фермерстве. Строительство железной дороги в 1920-х сделало город центром для гидроэлектростанций на реке Умеэльвен и лесозаготовок. Сегодня туризм играет ключевую роль: зимний спорт, рыбалка, походы. Аэропорты и дороги поддерживают логистику и туризм. Коммуна сталкивается с вызовами: снижение занятости в традиционных секторах, но адаптируется через зелёную энергетику и туризм. Средний доход варьируется по районам, с занятостью около 70–80% среди взрослого населения. Потенциал в возобновляемой энергии и экотуризме.

 

Другие факты

Сторуман — часть "Голубой дороги", международного маршрута для автопутешествий. В регионе изучают миграцию и развитие сельских районов, с акцентом на устойчивость. Город безопасен, с низкой преступностью, но зимой требует подготовки к холоду. В целом, Сторуман — идеальное место для тех, кто ищет аутентичную Лапландию без массового туризма, сочетающее историю, природу и современный комфорт.