Треллеборг - город в Сконе, Швеция, с 31 359 жителями на 31 декабря 2015 года. Это самый южный город в Швеции, расположенный примерно в 10–15 км (6,2–9,3 миль) к западу от самой южной точки Швеции и Скандинавского полуострова. Это один из самых важных паромных городов в Скандинавии, а также вокруг Балтийского моря и главный город сельскохозяйственных районов Седерслетт.
Самое раннее письменное упоминание о Треллеборге относится к 1257
году, когда Треллеборг был подарен в качестве свадебного подарка от
датской королевской семьи шведскому принцу Вальдемару. Вскоре он был
отвоеван датчанами и принадлежал Дании до 1658 года, когда Скания
была потеряна для Швеции по договору Роскилле.
В
средневековые времена Треллеборг играл важную роль в ловле сельди. В
то время это проводилось вдоль всей береговой линии нынешней Швеции,
поскольку косяков сельди было так много, что, как говорили, рыбаки
могли стоять на берегу и ловить рыбу сетками. Треллеборг стал важным
торговым городом, так как купцы из Германии приехали торговать
сельдью. В 1619 году после разрушительного пожара датский король
решил, что одного торгового города на побережье было достаточно, и
лишил Треллеборг статуса торгового города в пользу Мальмё.
Лишь в 1840 году Треллеборгу было разрешено стать торговым городом,
и только в 1867 году он восстановил свои права как город Швеции.
Главным образом это произошло благодаря работе нескольких упрямых
мужчин, которые с 1658 года непрерывно обращались к шведскому
риксдагу с этими просьбами. Реформа местного управления 1971 года
сделала Треллеборг резиденцией муниципалитета Треллеборг,
охватывающего как сельские, так и городские районы.
1 Художественная галерея Акселя Эббе (Axel Ebbes Konsthall).
Небольшой музей, посвященный скульптору Акселю Эббе, жившему в
Треллеборге. Он является автором нескольких выдающихся и любимых
скульптур Scania.
2 Музей Треллеборга, Stortorget 1, ☏ +46 410-73
30 45. Городской музей местной истории.
На лодке
Три разные судоходные компании управляют паромными
линиями в Треллеборг. Они в основном предназначены для грузовиков и
водителей автомобилей, но можно заказать билеты для пешеходов или
велосипедистов.
TT Line обслуживает паромные линии из Ростока
и Травемюнде на севере Германии, а также из Свиноуйсьце на
северо-западе Польши в Треллеборг. TT Line предлагает самые дешевые
тарифы при бронировании онлайн. Заказы по телефону, электронной
почте и на стойке порта оплачиваются дополнительно в размере 14
евро. За охрану окружающей среды взимается плата в размере 2 евро.
Отправление из Ростока в 09:00 и 13:45 занимает приблизительно шесть
часов, стоимость билета для взрослого пассажира в одну сторону
начинается от 24 евро (включая машину 40 евро). Отправление из
Травемюнде в 09:30 занимает около десяти часов, стоимость билета для
взрослого пассажира в одну сторону начинается от 34 евро (включая
автомобиль 106 евро). Отправление из Свиноуйсьце в 07:30 и 16:00
занимает от шести до семи часов. Стоимость билета для взрослого
пассажира в одну сторону составляет 30 евро (включая автомобиль - 80
евро). Тарифы выходного дня обычно по более высокой цене. Возможна
оплата кредитными картами и PayPal.
Stenaline обслуживает
паромные линии из Зассница на острове Рюген и Росток в
северо-восточной Германии в Треллеборг. Отправление из Зассница в
17:15 занимает 4 часа 15 минут, билет для взрослого пассажира
эконом-класса в одну сторону начинается от 12 евро (включая
автомобиль 45 евро). Отправление из Ростока в 07:40 и 15:15 занимает
6 часов, для взрослого пассажира эконом-класса в одну сторону
стоимость билета составляет 17 евро (включая автомобиль - 55 евро).
Unity Line обслуживает паромную переправу из Свиноуйсьце на
северо-западе Польши в Треллеборг. Отправление из Свиноуйсьце в
10:30 и 16:00 занимает около семи часов, перелет в одну сторону для
взрослого пассажира начинается с 425 крон (включая автомобиль 900
крон, дополнительный пассажир - 215 крон). Велосипеды можно взять на
борт бесплатно. Unity Line вычитает 5% скидку при бронировании
онлайн. Возможна оплата наличными с помощью кредитных карт, шведских
крон (SEK) и польских злотых (PLN).
Поездом
Skånetrafiken
курсирует пригородные поезда Pågatåg из Хельсингборга через Мальмё
каждые 30 минут. Железнодорожная станция Trelleborg C находится
рядом с портом.
На машине
Треллеборг находится примерно в
30 км к югу от Мальмё вдоль автомагистрали E6 / E22 и немного дальше
к западу от Истада по шоссе 9. Последняя проходит через Смигехук,
самую южную точку Швеции.
Треллеборг расположен в южной части
автомагистрали E6 через Швецию и Норвегию, в 600 км от Осло и 3120
км от Киркенеса.
Общественный транспорт
Skånetrafiken отвечает за общественный
транспорт в Треллеборге и всей Скании. Все зеленые автобусы (stadsbuss)
курсируют по Треллеборгу, а желтые автобусы - региональные автобусы,
следующие в другие города Скании.
В автобусах и поездах оплата
наличными невозможна. Билеты или карты необходимо приобретать заранее
либо в торговых автоматах, в центрах обслуживания клиентов Skånetrafiken
(kundcenter), у сервисных партнеров (serviceombud или ombud) или через
приложение для смартфона под названием Stadsbiljetten. Предоплаченные
карты JoJo номиналом 50 и 200 крон в виде бесконтактной
неперсонализированной смарт-карты можно приобрести в магазинах
Pressbyrån, 7-Eleven и Coop. Карты JoJo можно пополнить у вышеупомянутых
поставщиков, а также онлайн на сайте Skånetrafiken, где вам необходимо
зарегистрировать карту JoJo. Приложение для смартфона также поддерживает
англоязычную версию.
Как физический билет (в торговых автоматах),
так и электронный билет (карта JoJo и приложение для смартфона)
действительны в течение одного часа по единому тарифу (enkelbiljett),
действие которого начинается сразу после распечатки, сканирования или
активации билета. Перенос между поездками не ограничен в течение этого
часа.
1 Best Western Hotel Magasinet, Хамнгатан 9, ☏ +46 410-188 99.
2
Отель Dannegården, Strandgatan 32, ☏ +46 410-481 80.
Треллеборг впервые упоминается в письменной форме в 1257 году, но уже
в позднюю эпоху викингов здесь был построен кольцевой замок, так
называемый треллеборг (Vikingaborgen i Trelleborg), давший городу свое
название. Город вместе с Лундом, Хельсингборгом, Вя (предшественником
Кристианстада) и Охусом является одним из старейших городов Сконе. В
1980-х годах остатки этого кольцевого замка были найдены и впоследствии
частично перестроены.
Церковь Треллеборга, церковь Св. Николая,
начала строиться в первой половине 13 века. Церковь расположена к
востоку от кольцевого замка эпохи викингов. В 1881–1883 годах церковь
была капитально перестроена под руководством архитектора Хельго
Зеттервалля. Францисканский монастырь был основан в городе либо в 1247,
либо в 1267 году. Обе записи датируются 16 веком, но правильным должен
быть 1247 год. Францисканский монастырь располагался недалеко от
средневековой площади Треллеборга «Гамла Торг», но сегодня сохранилась
лишь часть монастырских стен.
В 1260 году датская принцесса София
привезла с собой Треллеборг в качестве приданого, когда вышла замуж за
шведского короля Вальдемара Биргерссона. Это означало, что граждане
Треллеборга будут платить налоги и сборы Софии и Вальдемару.
В
средние века лов сельди был важнейшей отраслью промышленности, и
торговля сельдью осуществлялась за счет провизии Ганзы. Хотя торговля
сельдью со временем пришла в упадок, Треллеборг продолжал оставаться
городом со значительной торговлей и ремеслами. Когда жители Мальмё были
напуганы торговой конкуренцией со стороны Треллеборга, они пожаловались
датскому королю Кристиану IV. Это привело к тому, что Треллеборг потерял
свои городские привилегии в 1619 году и, следовательно, право вести
торговлю и ремесла в городе, что привело к уменьшению значения
Треллеборга. Однако Треллеборг продолжал оставаться «нелегальным»
городом, и даже купцы из «легальных» городов Сканёр и Фальстербо
продолжали торговать на рынках Треллеборга. Сбор налогов также
происходил в этот период, как если бы Треллеборг был городом, но
выплачивался королю, как если бы Треллеборг был деревней, которой он
формально был.
В 1749 году Карл фон Линне посетил Треллеборг во
время своего путешествия в Сканию. Линни отмечал, что «Треллеборг
представлял собой длинную узкую деревню с большой улицей, протянувшуюся
вдоль южного морского побережья земли Сконе. Треллеборг раньше был
городом и во всех отношениях еще имел задатки города, в котором жило
большое количество ремесленников...»
Примерно на рубеже веков, в
1900 году, в городе развивалась судоходная промышленность. В 1897 году
между Треллеборгом и Засницем открылось регулярное паромное сообщение с
почтой и пассажирами, а в 1909 году началось первое железнодорожное
паромное сообщение с Германией.
В 1875 году открылась первая
железная дорога в Лунд, а в 1899 году была открыта нынешняя
Континентальная железная дорога. Между тем в 1884 году были открыты
железная дорога Мальмё-Треллеборг через Веллинге и железная дорога
Треллеборг-Рюдсгордс. 1886. До декабря 2015 года единственными
пассажирскими поездами, обслуживающими город, были немецкие поезда линии
Мальмё – Треллеборг – (поезд и автомобильный паром) – Засниц – Берлин,
которые отправляются один раз каждый вечер. С 13 декабря 2015 года
Треллеборг обслуживают региональные поезда Pågatågen. Линия следует по
городскому туннелю до центрального вокзала Мальмё. Затем, с момента
открытия Городского туннеля, эта линия находилась на вершине списка
новых железнодорожных линий в Сконе.
Примерно на рубеже веков, в
1900 году, промышленность Треллеборга также развивалась, и было основано
несколько компаний, движущей силой которых стал Йохан Кок. Среди них
была компания Trelleborgs Gummifabriks AB, сегодня Trelleborg AB,
основанная в 1905 году. Йохан Кок также основал пивоварню и стекольный
завод, а также управлял картонажной фермой Kocks и торговал зерном. Akzo
Nobel и производитель мебели Dux также берут свое начало в отраслях,
основанных Йоханом Коком.
Треллеборг был церковной деревней в приходе Треллеборг, и 25 октября
1844 года ему были предоставлены права покупки. После муниципальной
реформы 1862 года город был включен в состав сельского муниципалитета
Треллеборга, но был отделен от него 1 июня 1867 года, когда городской
муниципалитет Треллеборгс Стад был сформировался. В 1908 году был
зарегистрирован приход/муниципалитет графства Треллеборг, а в 1967 году
произошло дальнейшее расширение. В 1971 году город был реорганизован в
муниципалитет Треллеборг с центральным расположением Треллеборга.
В церковном плане до 1908 года город принадлежал городскому совету
Треллеборга (с 1867 года) и совету графства Треллеборг. Они были
объединены в 1908 году и образовали приход Треллеборга.
До 1867
года город входил в состав Скиттс-хэрадс-тингслаг, затем до 1964 года -
в юрисдикцию ратуши Треллеборга, а затем до 1971 года - в Окси и
Скиттс-хэрадс-тингслаг. С 1971 по 2005 год Треллеборг был включен в
домсагу Треллеборга, а с 2005 года город был включен в домсагу Истада.