Гларус (Алеманский Немецкий: Glaris; Французский: Glaris;
Итальянский: Glarona; Романский: Glaruna) является столицей кантона
Гларус в Швейцарии. С 1 января 2011 года муниципалитет Гларус
включает в себя бывшие муниципалитеты Энненда, Нетсталь и Ридерн.
Гларус лежит на реке Линт между подножием Глэрниш (часть
Швицерских Альп) на западе и Шильтом (Гларусские Альпы) на востоке.
Осталось очень мало зданий, построенных до пожара 1861 года. Дерево,
текстиль и пластмасса, а также печать, являются доминирующими
отраслями промышленности. Символом города является неороманский
городской храм.
Официальным языком Гларуса является
(швейцарский сорт Стандарт) немецкий, но основным разговорным языком
является местный алеманско-швейцарский немецкий диалект. Изучение
диалекта Гларус в 1875 году Йостом Винтелером оказало большое
влияние на историю диалектологии.
Гларус впервые упоминается в начале 9-го века на латыни как
Clarona. В 1178 году он впервые упоминается на немецком языке как
Гларус.
10 февраля 878 года император Карл Толстый отдал
своей жене Рихгарду или Ричардису монастыри Сякинген, Св. Феликса и
Регулы в Цюрихе как королевское поместье. Этот земельный грант
включал обширные политические права и большую собственность. Это
поместье покрывало земли в долинах Рейна и Фрика, на юге
Хотценвальда, земли в Цюрихе, вдоль озера Вален и долины Гларус.
Гларус оставался под аббатством Сэкинген до 1395 года (периодически
под властью графов Ленцбурга и Кибурга и / или Ретии Кюренсис),
когда долина Гларус откололась от аббатства и стала независимой.
Он стал столицей долины Линта в 1419 году. В 18-м и 19-м веках
долина начала индустриализироваться. Хулдрих Цвингли, лидер
Реформации в Швейцарии, служил на своем первом римско-католическом
церковном посту в Гларусе, начиная примерно с 1506. Он служил там в
течение десяти лет. Именно в Гларусе, чьи солдаты использовались в
качестве наемников в Европе, Цвингли стал участвовать в политике.
Швейцарская Конфедерация была вовлечена в различные кампании со
своими соседями: французами, Габсбургами и папскими государствами.
Цвингли твердо встал на сторону Святого Престола. Взамен Папа Юлий
II почтил Цвингли, предоставив ему ежегодную пенсию. Он принял роль
капеллана в нескольких кампаниях в Италии, в том числе в битве за
Новару в 1513 году. Однако решительное поражение швейцарцев в битве
при Мариньяно вызвало изменение настроения в Гларусе в пользу
французов, а не папы римского. Цвингли, папский партизан, оказался в
трудном положении и решил отступить в Айнзидельн в кантоне Швиц.
Хотя он не был реформатором в Гларусе, там он начал развивать идеи,
которые приведут к разрыву с католической церковью в Цюрихе.
В 1528 году Реформация обосновалась в Гларусе под руководством
Цвингли в Цюрихе. Хотя он проповедовал в Гларусе в течение 10 лет,
город оставался сильно католическим. Однако после Второй войны
Каппеля в 1531 году как католики, так и протестанты получили право
отправлять религиозные обряды в городе. Это привело к тому, что обе
религиозные группы использовали городскую церковь одновременно, что
вызвало многочисленные проблемы. К 18 веку обе группы делили
церковь, но имели отдельные органы. В 1697 году в городской церкви
состоялось собрание двух финансово и теологически независимых
приходов.
После французского вторжения в 1798 году Гларус
стал столицей кантона Линта в Гельветической Республике.
Администрация кантона переехала в Гларус. Однако новые
администраторы столкнулись с трудностями при разработке и применении
любых новых правил. В августе 1802 года администраторы нового
кантона покинули Гларус и отправились в Рапперсвиль из-за
трудностей, с которыми они столкнулись в Гларусе. В 1803 году
благодаря Акту о посредничестве кантон Линт был распущен, и Гларус
стал столицей меньшего кантона Гларус.
В 1859 году железная
дорога достигла Гларуса из Висена. Расширение до Швандена и Линталя
открылось в 1879 году.
10/11 мая 1861 года город был разрушен
пожаром, раздуваемым сильным феном или южным ветром, устремившимся
вниз с высоких гор через естественную воронку, образованную долиной
Линта. Общая потеря оценивается примерно в полмиллиона фунтов
стерлингов, из которых около 100 000 фунтов стерлингов были покрыты
за счет подписок, которые поступали со всех сторон. Около двух
третей Гларуса (593 здания) было уничтожено в результате большого
пожара. После этого инцидента Гларус был перестроен блочным способом
в соответствии с планами строительства Бернхарда Саймона и Иоганна
Каспара Вольфа.
В 1864 году в Гларусе был принят первый
европейский трудовой закон о защите рабочих, запрещающий рабочим
работать более 12 часов в день.
Кунстхаус Гларус/ Kunsthaus Glarus, Im Volksgarten, Glarus, ☏ +41
55 640 25 35. Вт-Пт 14: 00-18: 00, Сб-Воскресенье 11: 00-17: 00.
Художественный музей, специализирующийся на швейцарском и
международном современном искусстве. 8/5 франков
Landsgemeinde,
Zaunplatz, Glarus. Первое воскресенье мая. Landsgmeinde - это прямая
демократия в одном из самых простых государств. Как посетитель, вы,
конечно, не сможете участвовать, но есть стенды для посетителей.
Общественным транспортом
Самым важным железнодорожным узлом в
кантоне является Цигельбрюке, и все поезда, идущие в Гларус,
остановятся на этом. Поезда из Цюриха также останавливаются здесь по
пути в Граубюнден. Если вы едете в город Гларус, есть две почасовые
связи:
S25 из Цюриха (1 час) и Пфеффикон (35 минут). Поезд
идет по главной долине в Линталь
S6 от Рапперсвиль (45 мин).
Поезд также продолжается, но только до Швандена.
Другой, более
необычный маршрут - сесть на автобус через перевал Клаузен. Автобус
курсирует из Флюэлена и Альтдорфа через перевал в Линталь чуть более
двух часов, однако в летние месяцы есть только несколько рейсов в
день.
На машине
Шоссе A3 проходит через кантон на северной
окраине и будет наиболее вероятной точкой доступа для большинства
людей. Он прибывает из Цюриха на западе и продолжается до
Граубюндена на востоке. Самый удобный выход для большей части
кантона - Niederurnen.
Кроме того, до Гларуса можно добраться
через перевал Клаузен из Альтдорфа в Центральной Швейцарии, однако
дорога закрыта зимой.
Вверху железнодорожной линии и автобуса через перевал Клаузен, упомянутый выше, есть несколько автобусных линий вокруг кантона. Чтобы добраться до Вяза, автобус отправляется с железнодорожного вокзала в Швандене примерно каждый час. Фуникулер в Браунвальд доступен через станцию Linthal.