Город Ланшкроун (по-немецки Ландскрон) расположен в предгорьях
Орлицких гор, на востоке Чехии, недалеко от исторической границы с
Моравией, в районе Усти-над-Орлици в Пардубицком крае. В нем
проживает около 9700 жителей. Он расположен в широкой долине
Моравской Сазавы, обрамленной лесистым высокогорьем. Рядом с городом
находится система прудов, которые сегодня используются для отдыха и
занятий спортом.
Город имеет правильное средневековое
основание с главной квадратной площадью, в центре которой стоит
ренессансная ратуша 1581-1582 годов. Другие важные памятники
включают деревянную гостиницу Крчма, деканскую церковь св. Вацлава,
барочная церковь св. Анны, Императорская церковь св. Мария
Магдалина, Марианская колонна 1684 года, барочные скульптуры св.
Иоанна Непомуцкого и св. Яна Саркандра, Дом фортепиано и многие
другие. В недавно реконструированной части местного замка находится
городской музей с постоянной экспозицией, посвященной истории
города. В 19 и начале 20 веков Ланшкроун был важным центром так
называемого Гржебечского края.
Сегодняшний Ланшкроун - это
город с развитой коммерческой деятельностью (особенно в области
электроники, машиностроения, бумажной промышленности), а также город
средних школ, оживленной культуры и современных спортивных площадок.
Это административный центр Ланшкроунского региона, в котором
расположены 22 муниципалитета с населением почти 23 000 человек:
Альбрехтице, Аненска Студанка, Коткитле, Чековице, Дамников, Долни
Чермна, Горни Чермна, Горни Хержманице, Горни Тржешневец, Красиков,
Лубник, Лукова, О. стров, Петровице, Рудолтице, Сазава, Стражна,
Татенице, Трпик, Выпрахтице, Жихлинек.
Ланшкроун находится на
дороге I/43 (Брно – Свитави – Польша). Здесь заканчивается короткая
железнодорожная ветка из Рудольтице; большинство пассажирских
поездов направляются в Ческу-Тршебову, где есть связь с
междугородним транспортом.
Главная площадь и Ратуша (Náměstí J. M. Marků)
Центр города —
площадь Яна Марка Марку (J. M. Marků), окружённая цветными
бюргерскими домами. Здесь стоит главная достопримечательность —
ренессансная ратуша, построенная в 1581–1582 годах. Это один из
символов Ланшкроуна. Сохранились оригинальные ренессансные порталы.
Здание неоднократно реконструировали, но оно сохраняет исторический
облик. На площади также есть скульптуры и фонтаны, создающие
атмосферу старого чешского города.
Городской замок
(Lanškrounský zámek) и костёл св. Вацлава
Рядом с площадью
находится городской замок, перестроенный из августинского монастыря
XIV века. Ренессансная реконструкция завершилась в 1601 году, а в
1650–1716 годах здание приобрело современный барочный вид. Сегодня в
замке размещается Городской музей Ланшкроуна (Městské muzeum
Lanškroun) с экспозициями по истории города, местным ремёслам,
археологии и природе региона.
Сразу примыкает костёл св. Вацлава
(Kostel sv. Václava). Упоминается с 1350 года (первоначально
посвящён Деве Марии). Перестраивался несколько раз, башню добавили в
1768 году. Это один из старейших храмов города.
Другие церкви
Костёл св. Анны (Kostel sv. Anny) — ещё один важный храм в
историческом центре.
Костёл св. Марии Магдалины (Kostel sv. Marie
Magdalény).
Эти церкви отражают богатую религиозную историю
города, включая периоды гуситских войн, Тридцатилетней войны и
католизации.
Фонтаны, скульптуры и другие памятники
Фонтан
с дельфинами.
Скульптуры: «Се Человек» (Ecce Homo), Святая
Троица, Дева Мария (несколько), св. Донат.
Автомобильный мост,
украшенный скульптурами.
Старинный трактир, здание гимназии,
интересные бюргерские дома (№ 78, 142, 202).
Сохранились
фрагменты старых городских стен — напоминание о средневековых
укреплениях (город был единственным в регионе с полноценными
стенами).
Музеи и культурные объекты
Городской музей в
замке — основной музей с историческими экспонатами.
Галерея и
временные выставки в музее.
В окрестностях: Музей ремёсел в
Летограде (Letohrad).
Фонтаны, скульптуры и другие памятники
Фонтан с дельфинами.
Скульптуры: «Се Человек» (Ecce Homo), Святая
Троица, Дева Мария (несколько), св. Донат.
Автомобильный мост,
украшенный скульптурами.
Старинный трактир, здание гимназии,
интересные бюргерские дома (№ 78, 142, 202).
Сохранились
фрагменты старых городских стен — напоминание о средневековых
укреплениях (город был единственным в регионе с полноценными
стенами).
Музеи и культурные объекты
Городской музей в
замке — основной музей с историческими экспонатами.
Галерея и
временные выставки в музее.
В окрестностях: Музей ремёсел в
Летограде (Letohrad).
1. На поезде (самый удобный и популярный вариант из Праги)
Из
Праги (Praha hl.n. — главное вокзало):
Прямых поездов нет, но
отличное сообщение с пересадкой в Ческа-Тршебова (Česká Třebová).
Время в пути: 2–2,5 часа.
Частота: много рейсов ежедневно (около 40+
в день).
Цена: от 148–230 Kč (дешевле заранее через RegioJet или ČD),
до 400+ Kč.
Пример маршрута:
Поезд Прага → Česká Třebová (ČD,
RegioJet, EuroCity — 1,5–1 ч 40 мин).
Пересадка (обычно 5–20 мин) на
местный поезд до Lanškroun (10–20 мин).
Вокзал в Ланшкроуне:
Lanškroun (адрес: Nádražní 331/333). Он находится недалеко от центра
(около 10–15 минут пешком до главной площади).
Из других городов:
Из Пардубице (Pardubice): удобные поезда с пересадкой или прямые, ~1
час.
Из Брно (Brno): через Ческа-Тршебова или другие узлы, 2–3 часа.
Из Вены (Vienna) или Братиславы: поезда с пересадками, 4+ часа.
Где купить билеты:
Приложение/сайт České dráhy (ČD), RegioJet,
IDOS.cz (единый поисковик поездов и автобусов Чехии).
Покупайте
заранее для скидок. Можно оплатить картой, есть Wi-Fi в поездах.
2. На автобусе
Прямых междугородних автобусов из Праги меньше, чем
поездов. Чаще с пересадкой в Пардубице, Усти-над-Орлици или
Ческа-Тршебова.
Компании: BusLine, ICOM Transport и др.
Время:
2,5–4 часа в зависимости от пересадок.
Проверьте на IDOS.cz или
Rome2Rio. Автобусные остановки в Ланшкроуне расположены удобно в городе.
3. Из аэропортов
Ближайший крупный — Прага (Václav Havel Airport
PRG, ~169 км):
Автобус Airport Express (AE) или другой до Praha hl.n.
(30–45 мин).
Далее поезд, как выше. Общее время: 3–4 часа.
Альтернатива: такси/трансфер до вокзала + поезд.
Пардубице (PED, ~92
км): маленький аэропорт. Далее автобус/поезд ~1–1,5 часа.
Другие:
Брно, Острава, Вена — с пересадками.
4. На машине
Из Праги:
~178 км, 2–2,5 часа.
Основной маршрут: D11 (E67) на восток → съезд на
D35/E442 в сторону Пардубице/Градца-Кралове → местные дороги на
Ланшкроун.
Дороги хорошие, платные участки (купите электронную
виньетку онлайн или в приложении).
Навигатор: Google Maps / Waze —
укажите "Lanškroun, Náměstí J. M. Marků" (центр) или вокзал.
Парковка
в городе: обычно бесплатная или недорогая у центра.
5. Другие
варианты
Блайшер (Blablacar) или попутки: удобно и дешево.
Такси/трансфер: из Праги дорого (~3000–5000 Kč), лучше комбинировать с
поездом.
Велосипед/пешком: если вы уже в регионе — Орлицкие горы
рядом, есть велодорожки.
Основание и ранняя история (XIII–XIV века)
Город был основан во
второй половине XIII века в период большой средневековой колонизации
(Ostsiedlung) пограничных, малонаселённых территорий. Первое письменное
упоминание датируется 1285 годом, когда король Вацлав II (Венцеслав II)
пожаловал Ланшкроун (тогда Landeskrone — «Корона земли») Завишу из
Фалькенштейна. Название отражало стратегическое положение на «короне»
(границе) Богемии и Моравии.
Около 1246–1250 годов (по некоторым
источникам) были основаны замок Ланшперк (Lanšperk/Landsberg) и сам
город как экономический центр крупного поместья. Изначально он был
преимущественно чешским поселением. В 1304 году Ланшкроун перешёл во
владение Збразлавского монастыря, а в 1358 году — Литомышльского
епископства. В 1371 году здесь основали Августинский монастырь.
Гуситские войны и позднее Средневековье (XV–XVI века)
В 1421 году
город захватил Ян Жижка во время Гуситских войн. После их окончания
поместье перешло к дворянскому роду Костка из Поступиц. Город начал
процветать, получил различные привилегии и права.
В 1507 году
Ланшкроун купила влиятельная семья Пернштейнов (Pernštejn). Позже им
ненадолго владели Хрзаны из Гарасова. После Битвы на Белой Горе (1620)
поместье приобрела семья Лихтенштейнов. В XVI веке (1581–1582) построили
знаменитую ренессансную ратушу — один из главных символов города.
Монастырь перестроили в ренессансный замок (завершено в 1601 году).
Тридцатилетняя война и барокко (XVII–XVIII века)
Во время
Тридцатилетней войны (1618–1648) город неоднократно разоряли и сжигали
шведские войска. Началась насильственная католизация. Население сильно
сократилось. После войны город заселили немецкими колонистами, и в 1683
году немецкий язык стал официальным. В XVIII веке Ланшкроун оставался
типичным крепостным (сервильным) городом. В 1701 году основали княжескую
пивоварню. В 1791 году он получил статус свободного муниципального
города с выборным бургомистром.
XIX–начало XX века:
индустриализация и Австро-Венгрия
В 1848 году отменили крепостное
право, и Ланшкроун стал окружным (районным) городом. С 1870-х годов
началась индустриализация. Железную дорогу построили в 1884–1885 годах.
К началу XX века население выросло (с ~5,5 тыс. в 1869 до ~7,6 тыс. в
1910), город имел смешанное чешско-немецкое население с преобладанием
немцев.
XX век: мировые войны, изгнание немцев и послевоенный
период
До 1918 года город входил в состав Австро-Венгрии. После её
распада вошёл в Чехословакию (1918). В 1938 году по Мюнхенскому
соглашению его оккупировали нацистские войска; с 1939 по 1945 год он
входил в состав рейхсгау Судетенланд.
17 мая 1945 года, сразу после
окончания Второй мировой войны, произошёл трагический эпизод, известный
как Ланшкроунский massacre или «Кровавый суд». Чешские партизаны согнали
немецкое население на главную площадь. Самопровозглашённый народный суд
приговорил 31 человека к смерти (казнили на месте). Это было актом
возмездия за нацистские преступления, но, по оценкам историков, вышло
из-под контроля. До 1946 года провели изгнание немецкоязычного населения
(Sudeten Germans). После этого город стал полностью чешским. В 1945 году
он утратил статус районного центра.
В послевоенные десятилетия шло
восстановление и развитие промышленности (электроника, машиностроение,
бумажная отрасль). Население стабилизировалось на уровне 9–10 тысяч
человек.
Современность
Сегодня Ланшкроун — промышленный город
с предприятиями Kyocera AVX, Schott CR, Schaeffler и др. Исторический
центр с ратушей, замком (ныне музей) и церковью св. Вацлава (первое
упоминание 1350 г., с башней 1768 г.) привлекает туристов. Город имеет
партнёрские связи с городами в Италии, Польше, Венгрии и Словакии.
Интересный факт: Формально почётным гражданином Ланшкроуна до сих пор
числится Адольф Гитлер (наследие нацистского периода), хотя город
официально дистанцируется от этого.
Положение и координаты
Координаты: примерно 49°54′44″ с. ш.,
16°36′44″ в. д. (49,91222° с.ш., 16,61222° в.д.).
Высота над уровнем
моря: центр города — около 373 м, высшая точка муниципальной территории
— 449 м.
Город находится примерно в 16 км к юго-востоку от
Усти-над-Орлици и в 60 км восточнее Пардубице. Он лежит на древней
границе Богемии (Чехии) и Моравии, что отражается в старом названии
Ландескроне («Корона земли»).
Рельеф и ландшафт
Ланшкроун
расположен в Ланшкроунской котловине (Lanškrounská kotlina) в южных
подножиях Орлицких гор (Orlické podhůří — Орлицкие предгорья). Это
переходная зона между холмистой местностью и более спокойными горами.
Орлицкие предгорья — часть более широкой системы Судет (Sudetes).
Рельеф здесь холмистый, с пологими склонами, котловинами и невысокими
возвышенностями. Высоты в конечном итоге постепенно возрастают к северу
в сторону главного хребта Орлицких гор (высочайшая вершина —
Велика-Дехтице / Velká Deštná, около 1115 м).
Территория города
занимает около 20,65 км². Ландшафт сочетает сельскохозяйственные угодья,
леса, пруды и небольшие водотоки.
К северо-западу от города — система
из шести прудов (рыбников), питаемых ручьём Островский поток (Островский
поток). Самый крупный — Длоуги рыбник (используется для отдыха и водных
видов спорта). Северные пруды и прилегающая территория находятся в
природном заповеднике Ландшкрунские рыбники в составе природного парка
Ланшкроунские пруды.
Гидрография
Через городские ручей
Тржешневский поток (Тршешневский поток).
На юге крепости ненадолго
пересекает река Моравска-Сазава (Moravská Sázava) — приток Моравы
(Morava), который относится к бассейну Дуная и в итоге — Чёрного моря.
Островки потока впадают в Моравску-Сазаву на юге города.
Пруды в
северо-западной части играют главную роль в экосистеме и рекреации.
Общий дренаж идет в моравскую речную систему.
Климат
Климат
умеренно-континентальный с влиянием рельефа предгорий:
Лето
комфортное, относительно теплое, с частичной облачностью.
Зима
холодная, снежная, ветреная и преимущественно облачная.
Осадки
распределены относительно равномерно в течение года, что имеет место в
холмистой местности. Снежный покров зимой устойчив.
Такой климат
типичен для Восточной Богемии и предгорий Судет: прохладные ночи,
умеренные летние температуры (днем обычно 20–25°C в июле), холодные зимы
(ниже 0°C, с морозами).
Окружающая природа и экология
Город
окружен смешанными лесами, лугами и сельскохозяйственными землями.
Орлицкие горы и предгорья богаты тропами, лесами и живописными
календарями.
Природный парк с прудами заповедника водно-болотные
угодья, важный для птиц и местных жителей.
В более широкий
туристический регион входит район Подорлицко (Podorlicko), известный
реками, лесами и историческими достопримечательностями.