Пардубице (немецкий: Pardubitz) - город в Чешской Республике. Он является столицей региона Пардубице и расположен на реке Эльба, в 96 километрах к востоку от Праги. Здесь есть старая башня и замок. Заводы включают химический завод Synthesia, нефтеперерабатывающий завод Paramo, завод тяжелого машиностроения и завод электронного оборудования. Город хорошо известен своими спортивными мероприятиями, которые включают в себя большой Пардубицкий бег с препятствиями на лошадях, Золотой шлем Пардубице в мотогонках и чешский Открытый чемпионат по гольфу и шахматам.
Исторический центр.
Зеленые ворота
Пардубицкий замок с
15-16. века
Церковь Святого Варфоломея
Театр Východočeské
Divadlo
Kunětická hora: Пардубицкий (295 м) высотный пункт с
замком на вершине.
Конный спорт "Велка Пардубицкая Бег с
препятствиями"
Поездом
Самый простой способ добраться до Пардубице на поезде.
Он лежит на железной дороге между Прагой - Брно - Веной и Прагой -
Остравой. Каждый час в Прагу и обратно курсирует как минимум один
поезд. Путешествие в Прагу занимает около часа (104 км).
Самолетом
В Пардубице есть международный аэропорт (PED). Ryanair
имеет круглогодичное сообщение с лондонским Станстедом, и есть
несколько рейсов в Аликанте, Ираклион, Москву, Бургас, Родос и
Анталию. Аэропорт служит недорогим аэропортом для Праги, особенно
для чартерных рейсов.
Единственный терминал аэропорта имеет
общие удобства аэропорта, такие как Wi-Fi, упаковка багажа,
небольшой магазин беспошлинной торговли и некоторые торговые
автоматы. Europcar предоставляет возможность сдачи в аренду. В
аэропорту нет обменного пункта, а есть один банкомат.
От
аэропорта до города и железнодорожного вокзала воспользуйтесь
автобусом № 90, который отправляется через 30 и 60 минут после
прибытия каждого рейса. В обратном направлении автобус отходит от
железнодорожного вокзала за 90, 120 и 150 минут до вылета любого
самолета. Вы можете купить билетный автомат или водителя автобуса.
Билетный автомат принимает бесконтактные кредитные карты и монеты, а
водитель автобуса принимает 100 Kč банкнот и монет. Цена билета
составляет 15 крон, если он куплен в автомате, и 20 крон, если
куплен у водителя. Вы также можете бесплатно парковаться в аэропорту
неограниченное количество времени.
На машине
Пардубице не
имеет доступа к автомагистрали, но лучше всего ехать в Градец
Кралове по шоссе D11, которое находится в 20 км от Пардубице, а
затем в Пардубице.
Система общественного транспорта, в основном автобусы и троллейбусы.
Ранние годы: Основание и средневековый период (XIII–XIV века)
Первые поселения на территории современной Пардубицеи ещё раньше, но
официальная история города начинается в конце XIII века. Самое раннее
письменное упоминание о Пардубице датируется 1295 годом, когда Папа
Римский Бонифаций VIII взял под свою защиту местную церковь Святого
Варфоломеи (ныне церковь на площади Республики), владеющую орденом
Каноников Регулярных Покаянных Блаженных Мучеников. Это был небольшой
монастырский поселок, окруженный лесами и реками, который служил
торговым пунктом на пути из Праги в Моравию.
На рассвете XIV века
территория перешла во владение дворянской семьи, позже - Лорды
Пардубице. В 1340 году, когда Парбидуце унаследовал Арношта из Пардубице
— первого архиепископа Праги и влиятельного европейского дипломата, —
поселение впервые было упомянуто как город (město). Арношт способствовал
развитию торговли и ремёсел, а также традиций города. К тому времени у
Пардубице уже были городские права, которые позволяли проводить ярмарки
и суды. В 1340-м туре здесь началось улучшение укреплений, включая
замок, который изначально был виден фортом.
Средневековый Пардубице
вырос как торговый центр благодаря своему стратегическому положению на
реке Лабе, которая неоднократно осуществляла транспортировку товаров.
Город специализировался на торговле зерном, скотом и ремеслами, такими
как пивоварение и производство пряников (первое упоминание гильдии
пряников датируется примерно 1290 годом). Однако частные пожары (из-за
деревянных построек) и набеги замедлили стабильное развитие.
Период расцвета: Эпоха Пернштейн (XV–XVI века)
Настоящий расцвет
Пардубице пережил после 1491 года, когда город был приобретен Вилемом II
из Пернштейна — одного из самых влиятельных европейских магнатов и
казначеем чешского королевства. Семья Пернштейн владела Пардуце до 1560
года, и этот период стал «золотым веком» города. Вилем и его потомки
перестроили Пардубице в стиле поздней готики и раннего ренессанса,
сделав его одним из самых красивых городов Чехии.
Ключевые
изменения:
Замок Пардубице: Оригинальный средневековый форт был
преобразован в цветной ренессансный замок в период 1490–1520 годов. Он
стал резиденцией Пернштейна и символом их власти. Сегодня замок — музей
с коллекцией оружия, мебели и искусства.
Городская площадь
(Pernštynovo náměstí): Центральная площадь была застроена богатыми
патрицианскими домами с аркадами, фресками и орнаментами. Многие здания
датируются 1491–1560 годами, и их великолепие породило стандартную
поговорку «Блестеть как Пардубице».
Зелёные Ворота (Зеленые ворота):
Построены в 1507 году как часть устойчивых укреплений. Это готическая
башня с ренессансными элементами, служащая входом в город.
Под
управлением Пернштейна город стал процветающим: развивалась торговля,
ремесла (включая пивоварение — старейшая пивоварня Пивовар Пардубице,
основанная в 1507 году) и культура. Пардубице получила дополнительные
привилегии, такие как право на проведение ярмарок. Население выросло, и
город стал важным центром Восточной Богемии.
Смутные времена:
XVII–XVIII века.
XVII век принес испытания Пардубице. Во время
Тридцатилетней войны (1618–1648) город постоянно страдал от набегов. В
1645 году шведские войска под командованием генерала Торстенсона
разграбили и сожгли Пардубице, уничтожив соответствие требованиям части
построек. Восстановление шло медленно, и город перешёл под контроль
Габсбургской монархии.
В XVIII веке Пардубице стабильным
сельскохозяйственным и ремесленным центром, но без былого блеска. В 1760
году здесь была составлена карта города, указывающая его планировку с
замком и площадью. Развивалось производство сахара и пива, а также
текстильных изделий. Город постепенно эволюционировал, но серьезные
изменения произошли только в XIX веке.
Индуализация и
модернизация: XIX век
XIX век ознаменовался промышленным подъёмом. В
1845 году через Пардубице прошла железная дорога, соединившая Прагу с
Оломоуцем, что сделало город необходимым транспортным узлом. Это
стимулировало рост: появились фабрики по переработке сахара, пивоварни и
машиностроительные предприятия.
Пардубице стала известна как
«городские лошади»: в 1874 году здесь прошли первые скачки Велька
Пардубицка (Великая Пардубицкая типль-чейз), которые стали одной из
самых сложных и престижных в Европе. К концу века город имел население
около 20 тысяч человек и был административным центром региона.
XX
век: От авиации до современности
В начале XX века Пардубице вошёл в
историю авиации. В 1910 году Ян Кашпар совершил здесь первый успешный
полёт в чешских землях (на самолёте собственной конструкции), а в 1911
году — первый дальний полёт из Пардубице в Прагу (расстояние 120 км).
Это заложило основу для авиационной традиции; сегодня в городе есть
аэропорт и авиационный музей.
Во время Первой мировой войны город был
частью Австро-Венгрии, а после 1918 года — Чехословакии. В 1930-х годах
развивалась химическая промышленность. Вторая мировая война принесла
оккупацию нацистами: Пардубице стал промышленным центром для вермахта,
здесь производили взрывчатку. После войны, в 1945 году, город был
освобождён, но понёс потери от бомбардировок.
В социалистический
период (1948–1989) Пардубице превратился в промышленный гигант:
появились нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия
(например, Semtin для взрывчатки) и машиностроение. В 1950 году основан
Институт химических технологий (ныне Университет Пардубице). Население
выросло до 90 тысяч.
После Бархатной революции 1989 года город
адаптировался к рыночной экономике: промышленность диверсифицировалась,
акцент на туризм и образование. В 2000 году создан Пардубицкий край с
Пардубице как столицей. Сегодня город известен как "лучшее место для
жизни в Чехии" (по опросам 2007 года), с сохранённым историческим
центром, музеями (включая региональный музей Восточной Богемии) и
событиями вроде мотогонок и фестивалей.
Пардубице — город в Чехии, расположенный в восточной части Богемии,
примерно в 90–96 км к востоку от Праги. Это столица Пардубицкого края,
который занимает площадь около 4519 км² и является пятым по величине
среди регионов Чехии. Город лежит на координатах примерно 50°02' с. ш. и
15°46' в. д. Население Пардубице составляет около 92 000 человек.
Ближайшие крупные города: Градец-Кралове (21 км на северо-восток),
Оломоуц (140 км на восток) и Брно (150 км на юго-восток). Пардубице
является важным транспортным узлом, расположенным на главной
железнодорожной линии из Праги на восток страны.
Рельеф и
ландшафт
Город расположен в преимущественно равнинной
сельскохозяйственной местности, известной как Восточно-Эльбская таблица
(East Elbe Table), которая является частью низменности Полабье (Polabí).
Это плоский или слегка волнистый рельеф, типичный для речных долин, с
плодородными почвами, подходящими для земледелия. Высота над уровнем
моря в центре города составляет около 220–230 м. Самая высокая точка в
пределах городской черты — холм Стропинский врх (Stropinský vrch) на
юго-восточной границе, достигающий 258 м. Окружающий ландшафт включает
холмы и сельскохозяйственные поля, а в 6 км к северо-востоку от города
возвышается конусообразный базальтовый холм Кунетицка (Kunětická hora)
высотой 305 м, на вершине которого находятся руины замка и древнее место
захоронений.
В масштабах Пардубицкого края рельеф более разнообразен:
южные и юго-восточные части занимают холмистые районы Верхнесвратской
возвышенности (Upper Svratka Highlands) и Железных гор (Iron Mountains),
центральные и западные — равнины Полабье, а северо-восток простирается
до Орлицких гор (Orlické Mountains) и массива Грубы Йесеник (Hrubý
Jeseník). Высочайшая точка региона — гора Кралицкий Снежник (Králický
Sněžník) высотой 1424 м. Общий ландшафт сочетает равнины, холмы и горы,
с преобладанием равнин в окрестностях самого города.
Гидрография
Пардубице стоит на слиянии двух рек: Эльбы (Labe) и Хрудимки
(Chrudimka). Эльба — главная река региона, протекающая через город с
запада на восток и образующая широкую долину. Это делает Пардубице
частью плодородной речной равнины, благоприятной для сельского хозяйства
и транспорта. Реки играют ключевую роль в ландшафте, создавая живописные
виды и способствуя развитию города как торгового центра с XIII века. В
окрестностях есть также небольшие притоки и каналы, а регион в целом
богат водными ресурсами благодаря Эльбе и ее притокам.
Климат
Климат Пардубице континентальный, с умеренными переходами между
сезонами. Лето теплое, с температурами до 30°C, а зима холодная, с
морозами до -10°C. Осадки равномерно распределены в течение года, с
годовым количеством около 600–700 мм. Благодаря равнинному рельефу и
близости рек, в городе относительно мягкий микроклимат, но возможны
туманы в долине Эльбы осенью и зимой. Регион в целом подвержен влиянию
атлантических воздушных масс, что делает погоду переменчивой.
Окружающая природа и экология
Окрестности Пардубице характеризуются
смешанными лесами на холмах, полями и лугами в низинах. Город окружен
зелеными зонами, подходящими для прогулок и отдыха. В регионе есть
охраняемые природные территории, такие как части Орлицких гор и Железных
гор, с разнообразной флорой и фауной. Экологическая ситуация улучшается:
несмотря на промышленное прошлое (химическая промышленность,
нефтепереработка), регион проходит трансформацию с акцентом на
устойчивость. Близость гор и рек делает Пардубице привлекательным для
туризма, включая пешие походы, велосипедные маршруты и конный спорт
(город известен стипль-чезом).