Орчард-Бич или Садовый пляж, Бронкс, Нью-Йорк

Орчард-Бич (иногда его называют Ривьерой Бронкса) — единственный общественный пляж в нью-йоркском районе Бронкс. Пляж площадью 115 акров (47 га) и длиной 1,1 мили (1,8 км) является частью парка Пелхэм-Бэй и расположен на западной оконечности пролива Лонг-Айленд. Пляж состоит из песчаной береговой линии с 13 участками, набережной из шестиугольных блоков и центрального павильона с продовольственными и специализированными магазинами. Рекреационные объекты включают две детские площадки, две зоны для пикника, большую парковку и 26 площадок для баскетбола, волейбола и гандбола. Он находится в ведении Департамента парков и зон отдыха Нью-Йорка.

Орчард-Бич был построен как часть парка Пелхэм-Бэй и изначально располагался на восточном берегу полуострова Родман-Нек. В 1930-х годах комиссар парков Нью-Йорка Роберт Мозес объявил о проекте расширения Орчард-Бич на север за счет соединения нескольких островов в парке Пелхэм-Бэй через свалку. Расширенный пляж был открыт в 1936 году и открыт в 1937 году вместе с его павильоном и торговыми точками. В последующие годы на набережной был проведен ремонт. Песок был восстановлен на пляже в 1964 году и снова в 1995 году. В 2006 году Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка назвала набережную и баню достопримечательностью города.

 

Описание

Орчард-Бич находится в восточной части парка Пелхэм-Бэй на северо-востоке Бронкса и является единственным общественным пляжем Бронкса. Орчард-Бич, символ Бронкса, иногда называют Бронксской Ривьерой или Худ-Бич. Пляж длиной 1,1 мили (1,8 км) и площадью 115 акров (47 га) обращен к проливу Лонг-Айленд и имеет форму полумесяца шириной 200 футов (61 м) во время прилива. Современный пляж был спроектирован Аймаром Эмбери II в сотрудничестве с ландшафтными архитекторами Гилмором Дэвидом Кларком и Майклом Рапуано.

В Орчард-Бич есть центральный торговый центр длиной 1400 футов (430 м) и шириной 250 футов (76 м), соединяющий бани и лагуну для катания на лодках. На момент открытия здесь также было девять бейсбольных полей, семь футбольных полей, 32 теннисных корта, детская площадка и полевой домик. Когда пляж открылся, на нем был павильон с двумя банями, а также кафетерий, лагуна для небольших лодок, шкафчик и раздевалка на 5400 человек, а также две парковки на 8000 мест. Пляж мог одновременно принимать до 100 000 купающихся; одни только бани могли вместить шесть или семь тысяч купающихся. На современном пляже есть природный центр Орчард-Бич, а также две детские площадки, несколько баскетбольных площадок, несколько площадок для гандбола и три теннисных корта.

К югу от пляжа находится луг площадью 25 акров (10 га), на котором обитает единственная известная популяция мотыльков Amphipoea erepta ryensis. Другая популяция ранее существовала в городе Рай, графство Вестчестер.

 

Баня

Баня, спроектированная Эмбери, состоит из приподнятой площади, окруженной двумя павильонами с севера и юга. Из торгового центра на западе широкая лестница поднимается на возвышенную площадь. На приподнятой площади тротуары выложены плиткой из голубого камня. В центре площади изначально был большой фонтан, который был удален в 1941 году и заменен компасом из гранита, голубого камня и сланца. В восточном конце площади находится изогнутая бетонная стена с двумя лестницами на север и юг, которые ведут к нижней террасе и набережной. Лестницы содержат гранитные ступени и бетонные балюстрады. На нижней террасе к востоку от павильонов были деревья, а также танцпол и эстрада, которые позже убрали. На нижнем уровне террасы есть концессионные окна под изогнутой стеной приподнятой площади.

Павильоны сделаны в основном из красного кирпича и бетона, с различными деталями из камня, терракоты и металла. Первый этаж каждого павильона находится на уровне пляжа, а второй этаж находится на том же уровне, что и приподнятая входная площадь. Каждый павильон имеет прямоугольную бетонную конструкцию ожидания, обращенную к входной площади. Со всех сторон каждого здания ожидания есть высокие проемы с металлическими решетками в верхней части каждого проема. Внутри каждого павильона полы терраццо. На смотровых балконах изначально было медное освещение, скамейки и телефонные будки. Внутри павильонов бело-голубая плитка; самые нижние 6 футов (1,8 м) стен каждого павильона облицованы синей плиткой. Остальные стены, а также потолки выполнены из бетона.

Здания для ожидания соединяются с вестибюлями под открытым небом, спускающимися к бывшим раздевалкам. К каждому вестибюлю примыкают одноэтажные бетонные здания, в которых изначально раздавались полотенца, купальные костюмы и другие плавательные принадлежности. В концессионных окнах этих одноэтажных построек есть несколько металлических откатных ворот, а также стальные козырьки. В конце каждого вестибюля есть отдельно стоящее кирпичное ограждение с полукруглой нишей, в которой изначально располагался фонтан. Доступ к раздевалкам был через каждую сторону каждого кирпичного барьера. Крылья раздевалки имеют кирпичные стены, а также имеют выходы, выходящие на набережную на восток.

К востоку от строений для ожидания и раздевалок в каждом павильоне есть изогнутые лоджии, обращенные к пляжу на восток. Лоджии поддерживают квадратные бетонные колонны, поддерживающие бетонные фризы. Фризы украшены мотивом греческих ладов. Внутри каждой лоджии есть смотровые балконы с полами из терраццо и декоративными железными перилами. Стены этих смотровых балконов выложены синей плиткой, как и в зданиях ожидания, хотя в этих стенах через равные промежутки есть иллюминаторы. Винтовая лестница со смотровых балконов ведет вниз на уровень пляжа. Нижние этажи криволинейных лоджий выполнены из кирпичных сегментных арок.

 

Променад

По всей длине пляж также выходит на набережную шириной 50 футов (15 м), выложенную шестиугольной серой плиткой. Вдоль набережной построено четыре кирпичных хозяйственных корпуса: по два севернее и южнее банного павильона. Хозяйственные постройки отодвинуты от набережной. По всей длине променада установлены металлические перила, чугунные фонарные столбы, бетонные фонтаны и скамейки. Платформы многоугольной формы находятся на каждом конце набережной. В северном конце набережной находится забор, отделяющий конец набережной от выступа скалы. Затем береговая линия изгибается на север, следуя старой границе бывших островов-близнецов.

 

История

Создание

Правительство Нью-Йорка приобрело землю для парка Пелхэм-Бей в 1887 году, и парк был официально основан в 1888 году. В начале 1902 года, чтобы разместить отдыхающих, Департамент парков и отдыха Нью-Йорка снес два бывших дома в Пелхэм-Бей. Парк, а оставшуюся древесину использовал для строительства бесплатных бань, которые в то лето использовали около 700 купальщиков в день. Примерно в 1903 году близлежащий остров Хантер стал популярным местом летнего отдыха.

Из-за перенаселенности острова Хантер в 1905 году парки Нью-Йорка открыли кемпинг на Родман-Нек к юго-западу от острова со 100 купальнями. В то время Орчард-Бич был крошечной зоной отдыха на северо-восточной оконечности перешейка Родмана. В том же году Орчард-Бич был расширен на 400 футов (120 м), удвоив вместимость, и была добавлена ​​«станция комфорта» или туалет. К 1912 году Орчард-Бич посещало в среднем 2000 посетителей в летние будни и 5000 посетителей в летние выходные. Пляж был популярным местом для летних отдыхающих.

 

Расширение Роберта Мозеса

Нынешняя зона отдыха Орчард-Бич была создана усилиями Роберта Мозеса в 1934 году и была построена вместе с полем для гольфа Split Rock. Фиорелло Ла Гуардиа стал мэром Нью-Йорка и назначил Моисея комиссаром городских парков. Сразу же после того, как было объявлено о его должности, Мозес приказал инженерам провести инвентаризацию каждого парка в городе, чтобы определить, что нуждается в ремонте. Он разработал план новой зоны отдыха Орчард-Бич после того, как увидел популярность кемпинга на острове Хантер. В то время пляж представлял собой узкую песчаную косу, соединяющую остров Хантер и перешеек Родмана. За песчаной косой была подпорная стена, а волнорезы позволяли воде из пролива Лонг-Айленд проходить через песчаную косу. Подпорная стенка часто затапливалась во время прилива, что делало песчаную отмель практически непригодной для использования большую часть времени. Около 600 семей использовали бунгало возле песчаной косы, а также бани высотой 30 футов (9,1 м), сделанные из гранитной брусчатки.

28 февраля 1934 года Мозес объявил о плане модернизированного пляжа в заливе Пелхэм, который был вдохновлен дизайном Джонс-Бич на Лонг-Айленде. Пляж будет реконструирован через Управление прогресса работ (WPA) в рамках программы «Новый курс» 1930-х годов, наряду с другим проектом по строительству близлежащего поля для гольфа Pelham Bay. Мозес отменил аренду 625 кемпингов в марте 1934 года, чтобы можно было построить пляж на земле. Большинство отдыхающих были связаны с политической структурой Таммани-холла, которая когда-то управляла городом. Отдыхающие выразили протест мэру, но безрезультатно. Впоследствии туристы подали иск против города, который касался права Моисея расторгнуть договор аренды. В мае 1934 года суды вынесли решение в пользу города, а в июне это место было очищено от отдыхающих.

Чтобы сделать пляж длиннее и иметь более совершенную форму полумесяца, Мозес решил соединить остров Хантер и острова-близнецы с перешейком Родмана, заполнив большую часть залива Лерой, расположенного к западу от острова Хантер. Ветхий особняк Хантера был снесен при строительстве пляжа. Проект пляжа включал засыпку примерно 110 акров (45 га) заливов Лерой и Пелхэм свалкой, а затем в общей сложности 4 000 000 кубических ярдов (3 100 000 м3) песка, доставленного на барже из Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси, и с полуострова Рокавей в Куинс. Первоначально Моисей хотел использовать песок для новой земли, но подумал, что отходы из Департамента санитарии Нью-Йорка будут дешевле в использовании, поэтому выбранный материал был переключен на свалку. Работы по укладке насыпи начались в начале 1935 года, но чиновники выступили против использования мусора для засыпки земли. Свалка была размещена между Родманс-Нек, островами-близнецами и островом Хантер. После того, как мусор начал выноситься на пляж через еще не достроенную дамбу, работы по засыпке были остановлены. Правление выделило 500 000 долларов (что эквивалентно 9 900 000 долларов в 2021 году) на 1 700 000 кубических ярдов (1 300 000 м3) песка, а остальная часть проекта мелиорации земель была выполнена с использованием песка из Сэнди-Хук и Рокавейс. Операции по засыпке песком официально начались в апреле 1936 года. Были построены две морские дамбы: одна из валунов на восточной стороне насыпи, обращенной к заливу Пелхэм, и стена меньшего размера на западной стороне, обращенной к заливу Лерой, ныне лагуне. Затем насыпь была благоустроена цветами, кустарниками и деревьями различных родов, в то время как естественные посадки каштанов, дубов, гикори, акации и черной вишни по обе стороны насыпи были сохранены как есть.

Пляж был открыт в июле 1936 года, несмотря на то, что он был построен лишь частично. Посвящение привлекло около 18 000 посетителей пляжа. Орчард-Бич должен был открыться вместе с модернизированным парком Джейкоба Рииса в Квинсе 19 июня 1937 года, но открытие было отложено из-за незавершенных работ. Оба пляжа были открыты 25 июня 1937 года, на следующий день после открытия игрового центра Crotona Park. Открытие ознаменовалось фейерверком, который собрал 15 000 зрителей. В том же году открылся павильон с банями в парке Пелхэм-Бэй. Строительство Орчард-Бич было завершено в 1938 году. Позже в том же году баня и пляж были повреждены ураганом. Сточные воды с близлежащего Городского острова также просачивались на пляж, и Моисей угрожал закрыть пляж, пока город не согласится построить новую канализационную трубу для острова.

 

Более поздние изменения

20 век
В 1939 году, через год после завершения строительства пляжа, планировалось расширить пляж. Южная раздевалка была отремонтирована первой: в 1939 году ее расширили на 150 футов (46 м). Работы были остановлены с 1941 по 1945 год из-за Второй мировой войны. Вода между островами Хантер и Твин-Айлендс была заполнена в течение 1946 и 1947 годов, и на каждом конце пляжа были построены новые причалы. Набережная была расширена за насыпь, получив свои нынешние шестиугольные плитки, а также отремонтированные концессионные здания. Расширение, открытое в мае 1947 года, состояло из 7 акров (2,8 га) новой земли и 5 акров (2,0 га) восстановленного пляжа. Дальнейшие улучшения были внесены в павильон бани в 1952 году и на северный причал в 1955 году. Некоторые кассы были установлены в 1958 году, а в 1962 году к северу от павильона была добавлена ​​новая торговая точка. Пляж был отремонтирован, начиная с 1964 года. .

Предложение о создании театра под открытым небом на 3300 мест в парке Пелхэм-Бэй вместо северной раздевалки Орчард-Бич было отменено в 1974 году из-за противодействия общественности. В 1980 году NYC Parks предложила отремонтировать пляж к своему 50-летию. К тому времени пляж стал настолько обветшалым, что большая часть песка была покрыта мусором, а вдоль набережной ходили проститутки и игроки. Ремонт павильонов стоимостью 1 миллион долларов (что эквивалентно 2 472 000 долларов в 2021 году) был завершен к 1986 году. После ремонта в павильонах было несколько магазинов и фаст-фудов, а в зданиях планировалось создать центр природы и музей. В 1985 году части Орчард-Бич, а также три других городских пляжа и Овечий луг в Центральном парке были обозначены как «тихие зоны», где громкое воспроизведение радио было запрещено.

Вторая реконструкция Орчард-Бич началась в 1995 году с нового проекта по заполнению песком, чтобы заменить песок, который был потерян после последнего такого проекта в 1964 году. Ганди Инжиниринг руководила восстановлением павильона. Примерно в то же время было обнародовано предложение об открытии аквапарка в Орчард-Бич как части плана по возвращению посетителей на пляж. Это предложение было фактически отменено в 1999 году из-за большого сопротивления жителей Сити-Айленда.

 

21-го века

В середине 2000-х годов в рамках в конечном итоге неудачной заявки города на проведение летних Олимпийских игр 2012 года было предложено обновить несколько объектов в парке Пелхэм-Бэй. Город планировал отремонтировать пляжный павильон стоимостью 23 миллиона долларов, при этом южное крыло использовалось для ограждения, а северное крыло - для плавания и водного поло. И павильоны, и пляж были признаны достопримечательностями Комиссией по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка в 2006 году. Приходящий в упадок восточный павильон бани площадью 170 000 квадратных футов (16 000 м2), которым пренебрегали с 1970-х годов, был закрыт в 2007 году и огорожен забором. в 2009 году. В западной бане аналогичного размера начался ремонт стоимостью 7 миллионов долларов. В 2010 году началось строительство по расширению причала на Орчард-Бич. Приблизительно от 250 000 до 268 000 кубических ярдов (от 191 000 до 205 000 м3) песка было закачано на пляж, чтобы заменить песок, потерянный за эти годы. Проект пристани стоил 13 миллионов долларов, из которых Инженерный корпус армии США (USACE) заплатил 7 миллионов долларов, а NYC Parks - 6 миллионов долларов.

Предложения по ремонту павильонов бань Орчард-Бич появились в конце 2010-х годов, и с 2016 года было предоставлено некоторое финансирование; В следующем году было выделено 50 миллионов долларов на полную реконструкцию павильона; к январю 2019 года на ремонт было доступно 75 миллионов долларов. В середине 2020 года на парковке Орчард-Бич был открыт автомобильный кинотеатр. Планы по ремонту были приостановлены во время пандемии COVID-19, но Marvel Architects возобновили планирование ремонта в мае 2021 года. Работы включают новые пандусы и концессии, и их планируется завершить в 2023 или 2024 году. После наплыва просителей убежища. в Нью-Йорк в середине 2022 года, городские власти объявили в сентябре, что они построят временное жилье для просителей убежища на стоянке Орчард-Бич. После того, как в октябре того же года во время небольшого ливня парковка была затоплена, центр для мигрантов был перенесен на остров Рэндаллс.

 

Транспорт

Автобус Bx12 компании MTA Regional Bus Operations курсирует по Орчард-Бич в летние выходные. Автобус Bx29 до Сити-Айленда курсирует поблизости круглый год. Станция Pelham Bay Park нью-йоркского метрополитена, обслуживающая поезда 6 и <6>, находится через реку Хатчинсон.