Сохо (SoHo) (Нью-Йорк)

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание Сохо

Сохо, сокращение от «К югу от Хьюстона» и отсылка к его предполагаемому сходству с лондонским Сохо, представляет собой разнообразный и все более престижный район Манхэттена. Сохо раньше был богемным кварталом художников, которые жили в чердаках, которые сначала не признавались законным жильем, и изобиловали художественными галереями. К настоящему времени этот район стал настолько дорогим, что цены на художественные галереи в целом снизились и они переместились на крайний запад Челси, в то время как художникам, испытывающим трудности, пришлось перемещаться все дальше и дальше в другие районы, чтобы найти доступные места для аренды. Сейчас это район дорогих бутиков, но его узкие, вымощенные булыжником улочки сохраняют свое очарование, и даже если толпа на Бродвее между Каналом и Хьюстон-стрит может истощать, это все равно хороший район для прогулок.

 

Достопримечательности

Лучше всего просто прогуляться, посмотреть на довольно старые здания на Бродвее и мощеные улочки, и, если хотите, сделать покупки в магазинах одежды и тому подобном на Бродвее. Западный Бродвей - еще один интересный и очень престижный торговый проспект в этом районе.

Стена (Ворота в Сохо), 599 Бродвей. Произведение 1973 года в стиле минимализма - на самом деле, восьмиэтажное, скорее большое, чем минимальное - Форреста Майерса украшает глухую стену здания на Бродвее 599. Фактически, его сняли и перестроили в 2000-х годах из-за удара о стену, на которой он установлен, и поместили выше, чтобы под ним можно было размещать уличную рекламу. Из-за того, что он расположен на пересечении Бродвея и Хьюстон-стрит, его часто называют воротами в Сохо.
Здание Э. В. Хауаута, 488-492 Бродвей (угол с Брум-стрит). Один из лучших примеров зданий с чугунным фасадом, которыми славится Сохо. Построенный в 1857 году, он считается одним из первых зданий, в котором чугунная конструкция осталась открытой и приобрела орнаментальную форму, заменившую традиционный фасад из кирпича, камня или штукатурки. Г-н Хаууут управлял торговым центром посуды, занимающим пять этажей здания, известным далеко за пределами города, поскольку именно здесь Мэри Тодд Линкольн закупила новый фарфор для Белого дома. Торговый центр также предоставил клиентам удобство, которое было первым в мире - пассажирский лифт Элиши Отиса, который вскоре стал неотъемлемой частью всех новых зданий Нью-Йорка.
Детский музей искусств, Чарльтон-стрит, 103 (между Гудзоном и Гринвичем; Метро: 1 до Хьюстон-стрит), ☏ +1 212 274-0986. Пт, Пт-Вс полдень-17.00, Чт полдень-18.00. Художественные и интерактивные выставки, ориентированные на детей. 10 долларов.
Музей пожарных Нью-Йорка, 278 Spring St (между Varick и Hudson Sts; Метро: C E до Spring St), ☏ +1 212 691-1303, ✉ director@nycfiremuseum.org Музей пожаров Нью-Йорка, расположенный в отреставрированной пожарной части 1904 года, охватывает историю пожаротушения в Соединенных Штатах с 18 века до наших дней. Дисплеи включают старинную аппаратуру, униформу и оборудование, а также имитатор пожара в квартире. Рекомендуемый входной билет 7 долларов для взрослых, 5 долларов для пенсионеров / студентов / детей.
Галерея Sonnabend, 420 W Broadway, ☏ +1212-627-1018, ✉ info@sonnabendgallery.com . Пн-пт 10: 00-18: 00; только по предварительной записи. Специализируется на современном искусстве, включая картины, скульптуры и фотографии американских и европейских художников. Среди прошлых художников были: Лоуренс Бек, Роберт Файнтух, Джефф Кунс, Грация Тодери, Филип Хаас, Барри Ле Ва, Энн и Патрик Пуарье и многие другие.
Комната Земли в Нью-Йорке, 141 Вустер-стрит, с 12 до 15, с 15 до 18; Со среды по воскресенье; Летом не работает. Комната Земли, спроектированная Вальтером Де Марией для фонда Dia Art Foundation, представляет собой целый этаж, заполненный 250 кубическими ярдами земли.

 

Чем заняться

Film Forum, 209 W Houston St (между 6 и 7 Aves; Метро: 1 до Houston St), ☏ +1 212 727-8110. Стильный театр, в котором идут две программы - современные независимые релизы и классические репертуарные фильмы. В то время как текущие выпуски почти всегда интересны и достойны внимания, киноманы с нетерпением ждут именно расписания программ репертуара.
Здесь Центр искусств, 145 6-я авеню (у Доминика; метро: от C E до Spring St), ☏ +1212647-0202. Площадка для исполнительских видов искусства.
The Performing Garage, 33 Wooster St (между Broome и Grand; Метро: от A C E до Canal St), ☏ +1 212 966-9796. Внебродвейский театр, постоянный дом экспериментальной театральной труппы Wooster Group.

 

История

Ранние годы
В колониальный период земля, которая сейчас является Сохо, была частью сельскохозяйственных угодий, предоставленных освобожденным рабам Голландской Вест-Индской компании, и местом первого свободного поселения чернокожих на острове Манхэттен. Эта земля была приобретена в 1660-х годах Августином Германом, а затем перешла к его зятю Николаю Баярду. Поместье было конфисковано государством в результате участия Баярда в восстании Лейслера, но было возвращено ему после отмены приговора.

В XVIII веке естественные преграды - ручьи и холмы - препятствовали развитию города на севере в поместье Баярд, и район сохранял свой сельский характер. Во время американской революции в этом районе располагались многочисленные укрепления, редуты и брустверы. После войны Байярд, который пострадал в финансовом отношении из-за этого, был вынужден заложить часть собственности, которая была разделена на участки, но даже тогда в этом районе было очень мало развития, за исключением некоторых производств на Бродвее и Канале. Улица.

Серьезное развитие района началось только после того, как Общий совет, отвечая на жалобы землевладельцев в этом районе, осушил пруд сбора, который когда-то был важным источником пресной воды для острова, но который стал грязным и загрязненным. рассадник комаров. Был построен канал для слива пруда в Гудзон, а канал и пруд позже были засыпаны землей с близлежащего холма Баярд. После того, как Бродвей был заасфальтирован и там и вдоль Канал-стрит были построены тротуары, все больше людей стали строить там свои дома, присоединившись к более ранним прибывшим, таким как Джеймс Феннимор Купер.

Торговля, развлечения и упадок
К середине 19 века дома в стиле раннего федерального и греческого возрождения были заменены более прочными конструкциями из кирпичной кладки и чугуна, а вдоль Бродвея начали открываться крупные коммерческие предприятия с мраморной кожей, такие как Lord & Taylor, Arnold Constable & Company и Tiffany & Company, а также грандиозные отели, такие как St. Nicholas и Metropolitan. Театры последовали их примеру, и Бродвей между Каналом и Хьюстон-стрит превратился в оживленный театр, торговый район и развлекательный центр Нью-Йорка; Как обычно в таких районах, здесь было много борделей, а переулки у Бродвея превратились в городской квартал красных фонарей. Поскольку это изменение в характере вытеснило средний класс, их место заняли небольшие производственные предприятия, в том числе столярные мастерские и лесные склады, которые их поставляли, латунные и медные фирмы, производители фарфора и стекла, слесари, производители табачных изделий и книжные издательства. .

Этот резкий сдвиг в характере района продолжал вытеснять жителей, и между 1860 и 1865 годами Восьмой район, в который входил район Сохо, потерял 25% своего населения. После гражданской войны и паники 1873 года, в 1880-х и 1890-х годах, в этот район начали приходить крупные производители, особенно текстильные фирмы, и этот район стал центром коммерческой и оптовой торговли галантерейными товарами в городе и был предметом его изучения. значительных спекуляций недвижимостью. Этот этап подошел к концу к концу 19 века, и по мере того, как центр города продолжал перемещаться за город, качество района ухудшалось.

После Второй мировой войны текстильная промышленность в основном переместилась на юг, в результате чего многие большие здания в районе остались незанятыми. В некоторых зданиях они были заменены складскими помещениями и типографиями, а другие здания были снесены и заменены заправочными станциями, автомастерскими, автостоянками и гаражами. К 1950-м годам этот район стал известен как Адская Сотня Акров, промышленная пустошь, полная потогонных фабрик и небольших фабрик днем, но пустая ночью. Только в 1960-х годах, когда художники начали интересоваться высокими потолками и множеством окон пустых производственных лофтов, характер района снова начал меняться.

Чугунная архитектура
Сохо может похвастаться самой большой коллекцией чугунной архитектуры в мире. Примерно 250 чугунных зданий стоят в Нью-Йорке, большинство из них находится в Сохо. Изначально чугун использовался как декоративный фасад над ранее существовавшим зданием. С добавлением современных декоративных фасадов старые промышленные здания смогли привлечь новых коммерческих клиентов. Большинство этих фасадов были построены в период с 1840 по 1880 год. В дополнение к обновлению старых структур, здания в Сохо позже были спроектированы с использованием чугуна.

 

Американское архитектурное новшество, чугун было дешевле использовать для фасадов, чем такие материалы, как камень или кирпич. Формы для украшения, предварительно изготовленные в литейных цехах, использовались взаимозаменяемо для многих зданий, а сломанный кусок можно было легко переделать. Здания можно было возводить быстро; некоторые были построены за четыре месяца. Несмотря на небольшой срок строительства, качество чугунных конструкций не было принесено в жертву. Бронза раньше была металлом, наиболее часто используемым для архитектурных деталей. Архитекторы обнаружили, что относительно недорогой чугун может создавать замысловатые узоры. Классические французские и итальянские архитектурные образцы часто использовались в качестве моделей для этих фасадов. Поскольку камень был материалом, связанным с архитектурными шедеврами, чугун, окрашенный в нейтральные оттенки, такие как бежевый, использовался для имитации камня.

В Нью-Йорке было изобилие чугунолитейных заводов, в том числе Architectural Iron Works Badger, Iron Works Джеймса Л. Джексона и Cornell Iron Works.

Поскольку железо было гибким и легко формовалось, были созданы великолепно изогнутые оконные рамы, а прочность металла позволила получить эти рамы значительной высоты. Некогда мрачные, залитые газом интерьеры промышленного района залиты солнечным светом через увеличенные окна. Прочность чугуна позволила установить высокие потолки с гладкими опорными колоннами, а интерьеры стали просторными и функциональными.

В период расцвета чугуна многие архитекторы считали его более прочным по конструкции, чем сталь. Также считалось, что чугун будет огнестойким, и фасады многих интерьеров были построены из дерева и других легковоспламеняющихся материалов. Под воздействием тепла чугун деформируется, а затем трескается под воздействием холодной воды, используемой для тушения огня. В 1899 году был принят строительный кодекс, согласно которому чугунные фасады были облицованы каменной кладкой. Большинство зданий, которые стоят сегодня, построены именно так. Появление стали в качестве основного строительного материала положило конец эпохе чугуна.

Скоростная автомагистраль Нижнего Манхэттена
В 1960-х годах район Сохо должен был стать местом расположения двух огромных эстакад, которые включали две ветви Скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена, проект Роберта Мозеса, который был предназначен для создания автомобильного и грузового проезжей части, соединяющих Манхэттенский мост и Мост Вильямсбург на востоке с Голландским туннелем на западе.

Молодое движение за сохранение исторического наследия и архитектурные критики, уязвленные разрушением первоначального вокзала Пенсильвании в 1963 году и угрозой для других исторических сооружений, оспорили планы из-за угрозы потери огромного количества чугунных зданий 19-го века.

Когда Джон В. Линдсей стал мэром Нью-Йорка в 1966 году, его первоначальной реакцией было попытаться протолкнуть скоростные автомагистрали, назвав проект Скоростной автомагистралью Нижнего Манхэттена, разрушив некоторые из предложенных шоссе в жилых районах и подчеркнув важность артерии. в город. Тем не менее, благодаря усилиям Джейн Джейкобс, Тони Д'Аполито, Марго Гейл и других местных, гражданских и культурных лидеров, а также самих жителей Сохо, проект был сорван.

Художники переезжают
После отказа от схемы автомагистралей в городе осталось большое количество исторических зданий, непривлекательных для промышленных и торговых предприятий, сохранившихся в городе в 1970-е годы. Верхние этажи многих из этих зданий были построены как коммерческие лофты Манхэттена, что обеспечивало большие, беспрепятственные пространства для производства и других промышленных целей. Эти пространства привлекали художников, которые ценили их за большие площади, большие окна, пропускающие естественный свет, и низкую арендную плату. Большинство этих помещений также незаконно использовалось в качестве жилых помещений, несмотря на то, что они не были зонированы и не оборудованы для проживания. Это широко распространенное нарушение зонирования игнорировалось в течение длительного периода времени, поскольку художники-оккупанты использовали помещения, на которые не было большого спроса из-за плохой экономики города в то время, и в противном случае они бы бездействовали или были заброшены.

 

Тем не менее, по мере роста числа художников город предпринял некоторые попытки остановить движение, обеспокоенный тем, что занимаемое пространство не соответствовало нормам жилищного строительства, и возможностью того, что занимаемое пространство может понадобиться для возвращения производства в Нью-Йорк. Город. Под давлением многих сторон и таких организаций, как Ассоциация художников-арендаторов, а затем и Ассоциация художников Сохо, город отказался от попыток сохранить район строго промышленным пространством, и в 1971 году в Постановление о зонировании были внесены поправки, разрешающие совместные жилые кварталы для художников, а районы M1-5a и M-5b были созданы для того, чтобы художники изобразительного искусства, сертифицированные Департаментом по делам культуры, могли жить там, где они работали. В 1987 году нехудожникам, проживающим в Сохо и Нохо, разрешили стать дедушками самих себя, но это было единственное расширение для нехудожников и было одноразовым соглашением.

В 1973 году этот район был назван историческим районом Сохо-Чугун.

Джентрификация и шоппинг
В 2005 году разрешено строительство жилых домов на пустующих участках в историческом районе. Тем не менее, без применения городами новых законов о зонировании, начиная с 1980-х годов, которые позже будут применяться в других местах, район начал привлекать более состоятельных жителей. Из-за защиты арендной платы и стабильности, предоставленных Законом о лофтах 1982 года, в дополнение к тому факту, что многие художники владели своими кооперативами, многие из первых художников-пионеров остались, несмотря на распространенное заблуждение, что джентрификация вынудила их бежать. Многие жители живут по соседству десятилетиями. В середине 1990-х годов большинство галерей переехали в Челси, но несколько галерей остались по состоянию на 2013 год, в том числе DTR Modern Galleries, William Bennett Gallery, Martin Lawrence Galleries, Terrain Gallery, Franklin Bowles Gallery и Pop International Gallery.

Местоположение Сохо, привлекательность лофтов как жилых помещений, его архитектура и его репутация убежища для художников - все это способствовало этому изменению. Модель джентрификации обычно известна как «эффект Сохо» и наблюдается повсюду в Соединенных Штатах. В 1970-е годы Сохо, заброшенный бедными художниками и небольшими фабриками, стал популярным туристическим направлением для людей, ищущих модную одежду и изысканную архитектуру, и стал домом для одной из самых дорогих объектов недвижимости в стране.

Сетевые магазины SoHo сгруппированы в северной части района, вдоль Бродвея и улиц Принс и Спринг. Тротуары в этом районе часто переполнены туристами и торговцами, продающими ювелирные изделия, футболки и другие работы. Сохо известен своей коммерциализацией и разнообразным сочетанием бутиков для покупок, хотя в 2010 году в нем было в два раза больше сетевых магазинов, чем бутиков, и в три раза больше бутиков, чем художественных галерей.

Планирование
Несмотря на значительные изменения в характере района в предыдущие десятилетия, к концу 2010-х годов зонирование района все еще отражало его промышленное наследие; для любой новой жилой застройки требуются специальные разрешения. Таким образом, в 2019 году город начал процесс общественных консультаций под названием «Envision SoHo / NoHo» для планирования будущего роста и управления изменениями, и в конечном итоге для приведения правил землепользования в соответствие с в основном жилыми и коммерческими реалиями современного района.

Коалиция, состоящая из почти двух десятков жилищных и социальных организаций, во главе с группой сторонников жилья Open New York, включая Гражданский совет по жилищному строительству и планированию, Ассоциацию регионального планирования и Habitat for Humanity, ухватилась за идею изменения зонирования как средства уменьшения нехватки жилья в городе. В октябре 2019 года коалиция выдвинула план изменения зонирования, в соответствии с которым будет построено 3400 дополнительных единиц жилья, почти 700 из которых будут доступны по цене, а позже в том же месяце город официально предложил аналогичный план, предусматривающий создание 3200 новых жилых единиц и до 800 доступных квартир. Наблюдатели предположили, что кампания коалиции по изменению жилой зоны спровоцировала ранее неохотный мэр действовать, отметив, что даже группы отрасли недвижимости, такие как Совет по недвижимости Нью-Йорка (REBNY), крупнейшая в городе организация по торговле недвижимостью, не проявили интереса. в районе Сохо и Нохо. Предложение сразу вызвало споры; в то время как большинство основных кандидатов на предварительных выборах в мэры-демократы и президенты района Манхэттена одобрили этот план, по крайней мере в принципе, кандидаты от округа городского совета разделились больше.

 

Группа из полдюжины районных групп, возглавляемая Обществом сохранения исторического наследия Гринвич-Виллидж, выдвинула «альтернативный план сообщества», который, по их утверждениям, позволил бы создать более доступное жилье без каких-либо серьезных новых разработок, и отчет, критикующий план города: иск, который был оспорен городскими и другими общественными организациями. Карл Вайсброд, бывший председатель Комиссии по планированию города Нью-Йорка, сказал, что отчет GVSHP был «вводящим в заблуждение и лицемерным», а представитель мэрии назвал «альтернативный план сообщества» «упражнением в магическом мышлении». В июле 2021 года общественный совет района проголосовал за отклонение предложения, хотя в конечном итоге голосование не было обязательным. В сентябре 2021 года президент района Манхэттен Гейл Брюэр выразил обеспокоенность по поводу плана, в частности, его потенциал стимулировать коммерческое развитие, а не жилую застройку, - критика была поддержана некоторыми защитниками жилищного строительства, которые первоначально настаивали на плане.

 


Транспорт

Есть множество линий метро, ​​которые обслуживают этот район, и какая из них будет использоваться, зависит от того, в какую часть района вы хотите попасть. Линия 1 проходит под Варик-стрит в более тихой западной части района с остановками на Хьюстон-стрит и Канал-стрит. Автомагистрали A, C и E проходят под Шестой авеню, также довольно далеко на западе, и останавливаются на Канал-стрит, а дороги C и E также останавливаются на Спринг-стрит. Буквы N, Q, R и W проходят под Бродвеем; R и W останавливаются на улицах Prince и Canal, а экспрессы N и Q пропускают Prince и останавливаются на Canal. Автобусы B, D, F и M обслуживают станцию ​​Бродвей-Лафайет на Хьюстон-стрит в северной части Сохо, с бесплатным трансфером до и от центра города 6 поезд на Бликер-стрит. 6 проходит под Лафайет-стрит, примерно граница между Сохо и Нижним Ист-Сайдом, остановка на Спринг-Стрит и Канал-Стрит, и остановка J (а в часы пик, Z) на Канал-Стрит под Лафайетом.

Есть также несколько городских автобусных линий, которые обслуживают район. Сядьте на автобус M1, M6 или M20, чтобы добраться до центра города (север / юг). M21 проходит через город, но движение на Хьюстон-стрит часто замедляет движение.

Если вы едете из соседнего района, лучший способ добраться до Сохо - пешком.

 

Где поесть

Balthazar, 80 Spring St (между Бродвеем и Кросби; Метро: 6 до Spring St), ☏ +1212965-1414. С понедельника по пятницу с 7:30 до 17:00 и с 17:45 до полуночи, в пятницу с 7:30 до 17:00 и с 17:45 до 13:00, сб с 8:00 до 16:00 и с 17:45 до 13:00, вс с 8:00 до 16:00 и с 17:30 до полуночи. В Balthazar чувствуется атмосфера и качество хорошего парижского пивного бара. Хотя это неформально и непринужденно, оно стоит недешево; тем не менее, многие жители Нью-Йорка и приезжие находят это полезным занятием. Бранч там особенно популярен, поэтому, если вы не планируете приходить на ранний завтрак, обязательно забронируйте столик; Вы же не хотите быть одним из людей, которые ждут в очереди час или больше, чтобы просто попасть внутрь.
Дос Каминос, 475 West Broadway (на Хьюстон-стрит), ☏ +1212277-4300. Пн-С 11:30 до 22:30, Чт с 11:30 до 22:30, Пт с 11:30 до 23:30, Сб с 11:00 до 23:30, Вс с 11:00 до 22:30. Один из четырех элитных мексиканских ресторанов на Манхэттене с тем же названием и одним владельцем (другие находятся в Грамерси, Челси, Восточный Мидтаун). Липкие, дерзкие ребрышки и гуакамоле. 12–36 долларов.
Знаменитая пицца Бена, 177 Spring St (на Thompson St; метро: от C E до Spring St), ☏ +1212966-4494. Пн-Чт 11-11: 30, Пт-Сб 11-12: 30, Вс: полдень-22: 30. Знаменитая пицца Ben's Pizza - одна из старейших и лучших пиццерий Сохо. Некоторых здесь приглашают на пиццерию. Это небольшое место с несколькими столиками, но обстановка идеально подходит для Нью-Йорка. Вы можете наблюдать, как они готовят пиццу, и очереди обычно за дверью. Их пицца стоит недорого. Если вы просто хотите быстро и просто перекусить, пока идете по магазинам, Famous Ben's - отличное место для рассмотрения. Они тоже доставляют.

Напитки
The Ear Inn, 326 Spring St (между Гринвичем и Вашингтоном), ☏ +1 212 431-9750. Полдень-4 утра ежедневно. Отель Ear Inn расположен на первом этаже дома Джеймса Брауна. Это один из старейших баров Нью-Йорка.

 

Отели, хостелы и прочие

Soho Grand Hotel, 310 West Broadway (между Canal и Grand; метро: от A C E до Canal St), ☏ +1 212 965-3000. Заезд: 15:00, выезд: 13:00. Soho Grand Hotel - это бутик-отель, в котором разрешено проживание с домашними животными. В нем 353 номера, десять люксов и два больших пентхауса. 250-550 долларов.

 

Покупки

Сохо - популярное место для покупок, особенно по выходным, когда тротуары Западного Бродвея, Принс-стрит и Бродвея становятся практически непроходимыми. Однако имейте в виду, что бутики в основном были заменены сетевыми магазинами высокого класса.

1 Kee's Chocolates, 80 Thompson St (между Spring и Broome Sts; метро: C E до Spring St), ☏ +1 212 334-3284. Пн-пт 9.00-19.00, сб-вс 11.00-19.00. Любители шоколада считают Ки одним из лучших мастеров шоколада в Нью-Йорке. Любой, кто любит шоколад, найдет некоторые из ее творений интересными и приятными. Среди ее трюфелей - бальзамик, фенхель, копченая соль и тайский перец чили, а также менее необычные ароматы, такие как пралине из миндаля и лесного ореха. Шоколадные конфеты стоят 2,45 доллара за штуку. Миндальное печенье стоит 2,55 доллара за штуку.
2 Pearl River Mart, 477 Broadway (между Грандом и Брумом), ☏ +1 212 431-4770. 10: 00-19: 00 ежедневно. Обширный магазин китайских и других азиатских товаров: посуда, традиционная одежда, товары для дома, чай.
3 Uniqlo, 546 Broadway (у Spring St; метро: RW до Prince St или 6 до Spring St), ☏ +1917 237-8811. Пн-Сб 10: 00-19: 00, Вс 11: 00-20: 00. Магазин японской одежды для мужчин и женщин. Раньше это был единственный магазин розничной сети в Северной Америке.
4 LF Stores, 149 Spring St (метро: C E до Spring St), ☏ +1 212 966-5889. LF Stores не очень большой или хорошо известный, но в нем есть некоторые уникальные вещи, которые знаменитости делали здесь. Цены немного завышены, в зависимости от предмета - например, рубашки стоят от 50 до 200 долларов. Обслуживание замечательное, и персонал очень услужливый. Помимо одежды есть такие аксессуары, как украшения, шарфы, головные уборы и обувь. Снаружи узкое здание коричневого цвета, там есть швейцар.
5 Topshop, 478 Broadway, ☏ +1 212 966-9555. Пн-Сб 10: 00-19: 00, Вс 11: 00-20: 00. Topshop - это магазин женской одежды, в котором представлены все виды одежды. В нем есть одежда для беременных, дизайнерские магазины, бутики и все размеры. Одежда действительно идет в ногу со временем, и есть аксессуары. Главный склад находится в Англии. Вы можете купить онлайн или зайти в магазин, в котором есть два этажа и эскалатор. Цены различаются, но они, как правило, немного завышены. Предметы в основном варьируются от 50 до 90 долларов.