Портмор — крупный городской поселок, расположенный вдоль юго-восточного побережья Ямайки в Сент-Кэтрин, и общежитие соседних городов Кингстон и Спэниш-Таун.
Хотя Портмор не позиционируется как туристическое направление для миллионов прибывающих на Ямайку путешественников каждый год, здесь есть много мест для развлечений, еды, отдыха и развлечений, таких как пляжи, рестораны, отели и многое другое.
Древняя история и коренные жители (900–1494 гг. н.э.)
Первые
признаки присутствия человека в районе Портмора датируются примерно 900
годом н.э., когда сюда прибыли таино — коренные жители Ямайки,
мигрировавшие из Южной Америки. Археологические находки, включая
артефакты и поселения, были обнаружены в таких местах, как
Порт-Хендерсон-Хилл, Хеллшир и Нагго-Хед. Таино занимались рыболовством,
земледелием и ремеслами, используя природные ресурсы прибрежных болот и
холмов. Их общество было организовано в кацикадо (в Рождество), и они
ушли следом за петроглифами и керамиками. Однако к моменту приезда
европейцы уже пострадали от болезней и внутренних проблем, что уменьшило
их население.
Испанский период (1494–1655 гг.)
В 1494 году
Христофор Колумб объявил Ямайку испанской колонии, что привело к
быстрому уничтожению таино из-за болезней, борьбы за труд и войны. Район
Портмор приобрел значение после переноса испанской столицы из Севильи
(при приходе Святой Анны) в Испанский-Таун (Сент-Кэтрин). Форт Пассаж
(изначально известный как Пассаж), расположенный в Портморе, является
ключевым фортом и пунктом доставки из Испании-Тауны. Это был
стратегический порт для торговли и логистики. Испанцы основали здесь
гасиенды (усадьбы) в Порт-Хендерсоне и Хеллшире, где занимались
скотоводством и сельским хозяйством. Однако Ямайка была слабо охраняемой
колонией, что делало ее уязвимой для нападения.
В январе 1597 года
английский авантюрист сэр Энтони Ширли стал первым крупным набегом на
Ямайку, высадившись в Passage Fort с 250 людьми и разграбив
Испаниш-Таун. Это событие является показателем слабости испанского
контроля. Кульминацией стал захват острова англичанами 10 мая 1655 года:
флот под командованием адмирала Уильяма Пенны и генерала Роберта
Венейблса высадился в Форте Пассаж, захватив Ямайку после короткой
победы. Это положило конец более чем 150-летнему испанскому правлению.
Британский колониальный период (1655–1962 гг.)
После завоевания
англичане распределили земли в Портморе среди семей, участвовавших в
кампаниях против испанцев. Одной из таких семей была семья Докинсов,
которая позже породилась с Кольерами, графами Портмором в Англии —
откуда и произошло название «Портмор» в 1870-х годах. Изначально Район
был частью более крупного района Соленого пруда, простиравшегося от
юго-востока Испанской Тауны до Хеллшира. В этот период Портмор
использовался в качестве сельскохозяйственной зоны: после создания
ирригационной системы Рио-Кобре в 1870 году здесь началось развитие
сельского хозяйства, включая выращивание сахарного тростника и бананов.
К 1915 году территория была покрыта банановыми плантациями. Американская
компания United Fruit Company (UFC) захватила землю в 1912 году и начала
крупномасштабное выращивание бананов, что стимулировало катастрофу.
Портмор также служил портом для испано-тауна, военной базой (с фортами
вроде форта Огаста) и даже железнодорожным узлом. Рыболовство является
основанием для местных общин в Нью-Лэнде, Нагго-Хед и Олд-Брэтоне. В
целом, согласно мнению XX века, Портмор является альтернативным сельским
районом, поставляющим товары в крупные сладкие поместья.
Постколониальное развитие и независимость (1962–1990-е гг.)
После
обретения Ямайкой независимости в 1962 году Портмор начал
трансформироваться в урбанизированную зону для решения проблем
перенаселения Кингстона. Первая жилищная схема — Индепенденс-Сити — была
построена в 1962 году организацией West Indies Home Contractors
(WIHCON), названной в честь года независимости. В конце 1960-х годов
WIHCON возвел тысячи прототипных домов, чтобы связать растущее
население.
В начале 1990-х годов был запущен проект Greater Portmore
для борьбы с жилищным кризисом в Кингстоне. Финансовый договор Сан-Хосе
(Ямайско-Венесуэльское соглашение), он использовал кредиты от покупки
нефти для строительства 10 000 из 14 000 запланированных земель в 1991
году — это был основной жилищный проект в русскоязычном Карибском
бассейне. Премьер-министр Майкл Мэнли заключил это соглашение,
соответствующее его требованиям социальной справедливости. Проект
основан на осушении болота с помощью каналов для предотвращения
наводнений, а также удобств, таких как торговые центры и библиотеки. К
1993 году открылся Portmore Mall с более чем 60 магазинами.
Современный период (2000-е — настоящее время)
В 2003 году Портмор
получил статус губернатора с собственным советом и мэром, следуя
британским моделям местного округа. Это было результатом девятилетних
поездок по городу. Население выросло до около 156 468 человек по
переписи 2001 года с ежегодным приростом 4%. Город делится на северные
границы и южные известняковые холмы Хеллшира, с общинами вроде Старого
Портмора, Большого Портмора, Бретона и Хеллшира.
В последние годы
Портмор стал символом ямайского прогресса: здесь проживает около 10%
населения корпоративной зоны Кингстона. 11 февраля 2025 года
представители Палаты Ямайки проголосовали за создание Портмора как 15-го
прихода страны, который был ратифицирован Сенатом 28 февраля 2025 года.
Это отражает его рост как любого урбанистического центра,
сосредоточенного на инфраструктуре, образовании и туризме. Портмор также
известен культурными событиями, спортом (например, футболом) и борьбой с
такими проблемами, как наводнение и преступность.
Портмор (Portmore) — это крупный городской поселок и муниципалитет на
юго-восточном побережье Ямайки, расположенный в приходе Святой Екатерины
(St. Catherine Parish). Он является одним из самых больших пригородов
Кингстона, столицы Ямайки, и служит в основном спальным районом для
жителей, работающих в соседних городах, таких как Кингстон и
Спаниш-Таун. Географически Портмор занимает площадь около 3579 гектаров
(по данным 2001 года) и простирается от прибрежных равнин на севере до
холмистых районов на юге. Точные географические координаты центра
Портмора: широта 17°58' N и долгота 76°52' W. Город находится примерно в
15–24 километрах юго-западнее Кингстона, на расстоянии около 145
километров южнее Кубы и 191 километра западнее острова Гаити. Портмор
граничит с Карибским морем на юге, что обеспечивает ему доступ к морским
видам и пляжам, хотя значительная часть побережья исторически была
болотистой и мангровой.
Топография и рельеф
География Портмора
разнообразна и делится на две основные зоны: северные равнины и южные
известняковые холмы Хеллшир (Hellshire Hills). Северная часть — это
низменные аллювиальные равнины, образованные в результате осушения
бывших болот и соленых прудов (отсюда историческое название "Salt Pond
District"). Высота над уровнем моря здесь не превышает 16 метров, что
делает эту зону уязвимой для наводнений и сейсмической активности из-за
мягких аллювиальных почв, способствующих усилению землетрясений. Эти
равнины были искусственно осушены и застроены в 1960–1970-х годах для
жилой застройки, и сегодня здесь сосредоточена основная часть населения
в районах вроде Old Portmore, Greater Portmore и Braeton.
Южная часть
— это холмы Хеллшир, представляющие собой известняковые возвышенности с
умеренными склонами и пиками до 240 метров (например, Port Henderson
Hill). Эта зона более пересеченная, с сухими лесами, пещерами и
скалистыми берегами. Холмы Хеллшир занимают около четверти территории
прихода и включают заповедные зоны, такие как Portland Bight Protected
Area, где обитают редкие виды, включая манати. Средняя высота по всему
Портмору составляет около 148 метров, но это в основном за счет южных
холмов. В целом, рельеф Портмора переходит от плоских прибрежных равнин
к холмам, что создает контраст между урбанизированными низинами и более
естественными возвышенностями.
Климат
Портмор имеет
тропический климат с теплыми температурами круглый год — среднегодовая
температура около 27–30°C. Сезон дождей приходится на май–ноябрь, с
пиком в октябре, когда возможны ураганы и тропические штормы, типичные
для Карибского региона. Сухой сезон — декабрь–апрель, с более низкой
влажностью. Благодаря прибрежному расположению, здесь дуют морские
бризы, смягчающие жару, но город подвержен наводнениям из-за близости к
морю и низкого рельефа. Осадки в среднем составляют 1000–1500 мм в год,
с вариациями между равнинами (более влажными) и холмами (более сухими).
Гидрология и водные ресурсы
Гидрология Портмора тесно связана с
его прибрежным положением. На севере и в центре были осушены бывшие
соленые пруды и мангровые болота, но остаются значительные заболоченные
территории — около 10 000–12 000 акров морраса (Great Morass), которые
служат естественными водохранилищами и экосистемами. Река Рио-Кобре (Rio
Cobre) протекает недалеко, и ее ирригационная система, построенная в
1870-х, сыграла роль в развитии сельского хозяйства в регионе. На юге, в
заливе Портленд-Байт (Portland Bight), есть мангровые леса и лагуны,
включая Manatee Bay, где обитают морские млекопитающие. Побережье
включает пляжи, такие как Hellshire Beach, с коралловыми рифами и
скалистыми утесами. Однако урбанизация привела к проблемам с
загрязнением вод и эрозией почв.
Окружающая среда и экология
Исторически Портмор был зоной болот, мангров и ферм, но в XX веке
превратился в урбанизированный район с жилыми комплексами. Северные
равнины покрыты жилой застройкой, дорогами (включая Portmore Toll Road)
и парками, в то время как южные холмы сохраняют естественную
растительность — сухие тропические леса, кустарники и эндемичные виды
растений. Экосистема включает мангровые заросли, которые защищают от
эрозии и штормов, но подвержены угрозам от развития. Город уязвим к
природным катастрофам: наводнениям, ураганам и землетрясениям из-за
геологической структуры (аллювий на равнинах). В последние годы акцент
на устойчивом развитии, включая защиту морраса и прибрежных зон.
Транспорт по городу
Портмор обслуживается компанией Jamaica Urban Transit Company
Limited (JUTC), которая обеспечивает автобусные перевозки жителей
Портмора на местном уровне, а также в Кингстон и Спэниш-Таун.
Платная дорога Портмора — это главная пригородная
автомагистраль, которая соединяет город Кингстон и город Портмор
через мост Хантс-Бей, а Портмор — со старой столицей Спэниш-Таун с
тремя полосами движения в каждом направлении и ограничением скорости
110 километров в час. час (68 миль в час).
Город
обслуживается международным аэропортом Нормана Мэнли, куда
еженедельно отправляется более 130 рейсов.