Камбаллин-небольшой городок в Западном округе Кимберли Западной
Австралии. Город расположен на станции Камбаллин приблизительно в
110 км к югу от Дерби и между Дерби и пересечением Фитцрой, с
усадьбой, расположенной в городе. Город был создан департаментом
общественных работ Западной Австралии для обслуживания системы
орошения Камбаллина, которая с тех пор перестала функционировать
из-за наводнения. По переписи 2006 года население Камбаллина
составляло 702 человека.
В настоящее время в городе проживают
школьные учителя и другие сотрудники, которые работают в соседнем
сообществе Лума. Удобства в городе: автостоянка, магазины (без
топлива), сетчатая вода и электричество, телефоны (включая
таксофонную будку) и механический ремонт. Город также обслуживается
свалкой поблизости, мобильной спутниковой телефонной связью и
содержит захудалые сады изображения. Электростанция обеспечивает
электроэнергией близлежащие населенные пункты Лума и Нью-Лума.
Схема ирригации плотины Камбаллин (Фитцрой-Ривер-Барраж)
От
Камбаллина двигайтесь по главной дороге до перекрёстка в сторону
плотины (ориентир — старые сооружения ирригационной схемы). Плотина,
также известная как Камбаллинский барраж или Фитцрой-Ривер-Барраж,
была ключевым элементом амбициозного ирригационного проекта
1950–1980-х годов. Её строили, чтобы поднимать уровень воды в реке
Фицрой и направлять её вверх по Уралла-Крик (в обратном
естественному направлении) к водохранилищу Севентин-Майл-Дам. Цель —
орошение пойменных земель для выращивания риса, сорго, хлопка и
кормовых культур. Схема страдала от регулярных разрушительных
наводнений и была окончательно заброшена в 1983 году после прорыва
дамб. Сегодня от неё остались ржавеющие конструкции, старая
диспетчерская и следы каналов.
Вы можете разбить лагерь прямо под
старой диспетчерской (weir control room) плотины. Это одно из самых
атмосферных мест в округе: сидите в тени, слушаете реку и
наблюдайте, как на противоположном берегу Фицроя греются на солнце
пресноводные крокодилы (Johnstone’s crocodile, или «фреш-и»). Эти
рептилии обычно неагрессивны к человеку, но приближаться к воде
стоит с осторожностью — особенно в сухой сезон, когда они активно
греются на отмелях и берегах.
По всему региону вы встретите следы
присутствия местных жителей из общины Лума (Looma). Часто это места
у костров рядом с кучами перьев — признаки недавней охоты на дикую
индейку (bush turkey, австралийская кустарниковая индейка). Такие
следы напоминают, что эта земля — традиционная территория народа
никкина-мангала, и здесь до сих пор живут по своим обычаям.
Что делать
Главное развлечение здесь — рыбалка. В реке водятся
крупные баррамунди (часто больше метра), а также другие виды.
Особенно популярна ловля пресноводных раков и гигантских
пресноводных креветок — черрабина (cherabin, Macrobrachium
spinipes). Это ценный и вкусный трофей, который ловят
ловушками-«опера-хаус» или наживкой в ямах и заводях.
Для
нормальной рыбалки нужна лодка (dinghy или небольшая моторная).
Спускать её на воду удобнее всего в районах ниже по течению от
заграждения (барража) — выше плотины доступ ограничен, а сама
конструкция служит препятствием для прохода судов. В сухой сезон
вода спокойнее, рыба концентрируется в ямах, а берега более
доступны. В сезон дождей река сильно разливается, дороги могут стать
непроходимыми, а уровень воды резко меняется.
Место дикое,
удалённое и почти без инфраструктуры. Берите с собой воду, еду,
топливо, репелленты и средства связи. Ночлег под старой
диспетчерской позволяет почувствовать атмосферу заброшенного проекта
и одновременно насладиться настоящей кимберлийской природой — рекой,
крокодилами и тишиной австралийского аутбэка.
Как добраться
Выезжайте из Дерби и следуйте примерно 100–110
км на юго-восток по Великому Северному шоссе (Great Northern
Highway, также известному как Savannah Way). После поворота на
Камбаллин вас ждёт ещё около 22–27 км по грунтовой, но обычно
грейдированной дороге вглубь территории. Общее расстояние от Дерби —
около 110–120 км. Дорога проходит между Дерби и Фицрой-Кроссинг и
ведёт к небольшому посёлку, который обслуживает близлежащее
аборигенное поселение Лума (Looma, закрыто для посетителей) и
обширную станцию Ливеринга (Liveringa Station).
В сухой сезон
(примерно апрель–октябрь) обычный легковой автомобиль или 2WD часто
может доехать до самого Камбаллина. Однако состояние грунтовки
зависит от сезона и недавних дождей — перед поездкой обязательно
проверяйте актуальные дорожные отчёты Шира Дерби–Уэст-Кимберли и
Main Roads WA.
Транспорт по району
Чтобы проехать дальше
посёлка и добраться до реки Фицрой, её притоков, старого барража
(The Barrage) и лучших рыболовных точек, почти всегда нужен хорошо
подготовленный полноприводный автомобиль с высоким клиренсом. Дороги
за Камбаллином (в сторону барража, 17-мильной дамбы и дальше) часто
бывают разбитыми, с глубокими колеями, песком и возможными бродами.
В сезон дождей многие участки становятся непроходимыми. Запасайтесь
топливом заранее — в самом Камбаллине заправки нет, ближайшие пункты
находятся в Дерби или на трассе.
Где поесть
Кафе,
ресторанов и магазинов в Камбаллине практически нет (есть лишь
минимальный магазин без топлива). Всё необходимое — продукты, воду,
лёд — нужно везти с собой из Дерби.
Главное местное «меню» — то,
что можно поймать. В речной системе Фицроя в изобилии водится
баррамунди (Lates calcarifer), нередко вырастающий больше метра.
Также попадаются другие пресноводные рыбы и пресноводные раки
(черрабин / cherrabin). Для рыбалки обычно нужна лодка (dinghy),
которую можно спустить ниже барража.
Любители охоты найдут здесь
много диких кабанов (ферральные свиньи), которые держатся в зарослях
вдоль берегов рек и на старых сельскохозяйственных землях. Охота
разрешена только лицензированным охотникам и с соблюдением всех
правил.
Важное предупреждение: в реке и у берегов много
пресноводных и эстуарных (солёноводных) крокодилов. Соблюдайте
осторожность — не приближайтесь к воде без необходимости, не чистите
рыбу у берега и не оставляйте еду открытой.
Отели, хостелы и
прочее
Гостиниц, хостелов и оборудованных кемпингов с сервисом в
Камбаллине нет (старый караван-парк пострадал от наводнений и на
момент последних данных не работал в полном объёме). Нужно привозить
собственное жильё: палатки, внедорожный караван или прицеп-кемпер.
Популярное место для стоянки — район старого барража (остатки
оросительной схемы 1960-х годов). Здесь можно разбить лагерь возле
бывшей контрольной комнамы плотины и наблюдать, как крокодилы
греются на противоположном берегу. Есть и другие уединённые места
вдоль реки, но помните о крокодилах и возможных ограничениях на
частных станциях.
Берите с собой достаточно воды (лучше ёмкости
на 10+ литров), топливо, средства связи (мобильной связи в районе
часто нет) и всё необходимое для автономного пребывания. Ближайший
полноценный населённый пункт с магазинами, жильём и сервисом —
Дерби.
Камбалин (Camballin) — небольшой населённый пункт и локалити в
регионе Кимберли (West Kimberley), Западная Австралия, в Shire of
Derby–West Kimberley. Он расположен на территории станции Camballin
Station, примерно в 110 км к югу от Дерби (Derby), между Дерби и
Фицрой-Кроссинг (Fitzroy Crossing), недалеко от пойм реки Фицрой
(Fitzroy River). Почтовый индекс 6728. Площадь локалити большая — около
4210 км² (включает обширные пастбищные земли станций), но сам городок
очень маленький. По данным переписи 2021 года, население — 500 человек
(снижение с 729 в 2016 году); преобладающая возрастная группа — 0–9 лет.
Сегодня Камбаллин в основном обслуживает близлежащее аборигенное
поселение Лоома (Looma, около 8 км) и огромную станцию Liveringa Station
(закрыта для посетителей). Основное занятие посетителей — рыбалка на
реке Фицрой. Инфраструктура минимальна: караван-парк (уничтожен
наводнением 2023 года и не восстановлен), магазин (без топлива),
механическая мастерская; есть водоснабжение, электричество (от местной
электростанции, которая также питает Лоому), но нет мобильной связи,
заправки; нужно привозить всё с собой из Дерби. Доступ: по Great
Northern Highway 83 км юго-восточнее Дерби, затем 27 км по грунтовой
дороге (2WD в сухой сезон, лучше 4WD).
Ранний период и станция
До европейской колонизации территория использовалась аборигенными
народами. В колониальный период земли Камбаллин входили в состав станции
Liveringa Station и использовались как lambing paddocks (загоны для
окота овец/ягнения). В 1950-х годах Кимберли Дурак (Kimberley Durack)
проводил эксперименты по выращиванию риса на пойменных землях Камбаллин
— они были в основном неудачными из-за сложных условий тропического
климата и наводнений.
Создание ирригационной схемы и города
(1950-е — 1960-е)
В 1950-х годах Департамент общественных работ
Западной Австралии (Public Works Department) основал городок для
обслуживания Camballin Irrigation Scheme (также известна как Liveringa
Rice Project). Инициатором стал Northern Developments Pty. Ltd.
(Сидней), который начал опыты по выращиванию риса с 1952 года. В 1957
году был построен 17-мильный (27 км) дамб на Uralla Creek, что утроило
объём водохранилища и продемонстрировало feasibility выращивания риса.
Городок официально gazetted (объявлен) в 1957 году; название выбрано по
одной из соседних станций.
Ключевые элементы инфраструктуры
схемы:
Barrage (заградительная плотина) на реке Фицрой (построена в
1960-х).
17 Mile Dam (искусственное озеро, вода подавалась вверх по
Uralla Creek, иногда описывается как реверс естественного стока).
Company Pump, сеть ирригационных каналов, 17-километровая дамба-левée
для контроля сезонных наводнений.
Силосы для хранения зерна в Бруме.
Попытки выращивания риса, сорго, овса, хлопка, кормовых культур.
В городе построили 7 домов (плюс ещё несколько в процессе в начале
1960-х), школу, магазин, открытый кинотеатр (picture gardens, сейчас
rundown), механическую мастерскую, караван-парк. Позже (около 1969 года)
проект перешёл к Australian Land & Cattle Company Limited, которая
купила Camballin Station, Liveringa Station и другие станции в Кимберли.
Компания планировала использовать культуры для откорма скота и даже
дамбирование реки Фицрой.
Проблемы, эксплуатация и закрытие
(1960-е — 1983)
Схема страдала от регулярных мощных наводнений реки
Фицрой, которые прорывали левée, разрушали инфраструктуру, затапливали
поля и уничтожали урожаи. Это сделало проект экономически неустойчивым в
тропическом муссонном климате Кимберли. Проект был полностью заброшен в
1983 году. Он считается одним из символов неудавшихся амбициозных
попыток сельскохозяйственного развития севера Австралии.