Маданг — город в провинции Маданг на северном побережье Папуа-Новой Гвинеи. В 2013 году его население составляло почти 30 000 человек. Город считается одним из самых красивых городов в южной части Тихого океана. Это приятный и спокойный город и, вероятно, лучшее место для начала вашего визита в Папуа-Новую Гвинею. PMV могут доставить вас в горную местность по захватывающему участку шоссе, а паромы могут доставить вас в Вевак.
Для получения информации по прибытии: Бюро посетителей и культуры
Маданга, 852-3302.
Многие посетители приезжают в Маданг, чтобы
заняться дайвингом в близлежащих водах. Другие, чтобы увидеть красивый,
небольшой, относительно безопасный город PNG, который является
прекрасным местом для прогулок и изучения. На береговой линии вокруг
города есть много небольших песчаных мест для купания с травой, большими
деревьями и тенью.
Это прекрасный город для отдыха и
восстановления сил. В крупных магазинах есть все удобства, которые могут
понадобиться путешественнику, а также множество местных товаров, которые
интересно увидеть и попробовать. Местные жители любопытны, но сдержаны
по отношению к путешественникам, но обычно дружелюбны и готовы помочь,
когда к ним обращаются.
Мемориал береговых наблюдателей. Это
действующий маяк в гавани Маданг. Береговыми наблюдателями были люди, в
основном австралийцы, которые остались в Новой Гвинее после японского
вторжения и вместе с местными помощниками сообщали о передвижениях
японских кораблей и самолетов, подвергая себя большому риску.
В центре Маданга находится оживленный местный рынок. Люди ежедневно
приезжают из высокогорья Папуа-Новой Гвинеи с продукцией для продажи и
загружают товары, чтобы забрать их с собой в конце дня. Доступен широкий
выбор фруктов и овощей.
За пределами Маданга много небольших
деревень. Многие из них предлагают экскурсии и покажут вам местные
обычаи и образ жизни. Люди очень дружелюбны, и тур настоятельно
рекомендуется. Любой из отелей в городе может организовать это для вас
примерно за 25 долларов США на человека за день, включая весь транспорт.
Остров Крангкет — это короткая поездка на лодке из Маданга, лодки
отправляются каждые полчаса с небольшого лодочного терминала. Поездка
занимает 5 минут и стоит 2 кины. На острове расположены две живописные
деревни с красивыми живыми изгородями и садами. На Крангкете нет дорог.
Проживание также доступно на острове (Krangket Lodge) за 80 кина за
ночь.
Северное побережье. Здесь находится старый японский
аэродром времен Второй мировой войны, который теперь почти полностью
покрыт джунглями. Здесь до сих пор разбросано много обломков старых
самолетов и воронок от бомб, в том числе большой достаточно хорошо
сохранившийся бомбардировщик Мицубиси «Бетти».
Также на северном
побережье есть несколько очень симпатичных миссионерских станций,
большинство из которых с прекрасными видами, а также много истории
Второй мировой войны. Рекомендуется экскурсия. Стоимость составляет
около 40 долларов США за полдня вне курорта Маданг.
Проживание в
деревне Рядом с Мадангом есть несколько деревень, в которых есть
гостевые дома. Hobe Village и Haya Village предлагают 25 кинов за ночь.
Свяжитесь с Бюро посетителей и культуры Маданга, 852-3302 для получения
дополнительной информации. Чтобы узнать о деревне Хобе, которая
находится в 30 минутах езды на микроавтобусе от Маданга, свяжитесь с
Джоэлем Лалегом 7692-4039 или Рассолом Лалегом 7271-7987. Пребывание в
деревне включает в себя наблюдение за птицами и японские убежища времен
Второй мировой войны.
Маданг расположен в центре длинного северного побережья в заливе Астролябия. Близлежащие горы отделяют город от внутренних районов и затрудняют доступ к нему, особенно в сезон дождей, когда оползни делают перевалы непроходимыми.
Маданг расположен в северной части залива Астролябия на полуострове Шеринг (называвшемся полуостровом Шеринг в немецкие колониальные времена). Полуостров окружен с севера и запада естественной гаванью Маданг. Гавань Маданг имеет ширину всего несколько сотен метров, но простирается на несколько километров вглубь суши. Вход заблокирован островом Крэнкет, который необходимо обойти, чтобы попасть в порт на юг через проход Доллмана или на север через вкладку Анкоридж. На севере несколько небольших коралловых островов и рифов. Страна плоская примерно в шести километрах к западу. Историческое основание произошло только в северо-восточной части естественной гавани, так как она не была затронута мангровыми зарослями или заболоченными эстуариями. Однако в качестве основной причины приводилась подача свежего воздуха с моря, что имело особое значение для здоровья колонистов.
Фридрих-Вильгельмсхафен был основан Отто Финшем и капитаном Эдуардом
Даллманном. От имени Новогвинейской компании экспедиция в апреле 1886 г.
осмотрела место высадки и объявила его непригодным для основания
плантации. Только в 1888 году, после повторной оценки, заговорили о
хороших почвенных условиях, которые сделали бы возможным выращивание
кофе.
Станция была построена летом 1891 года и уже с 17 сентября
1892 года являлась резиденцией государственного управления при Имперском
Правительственном Уполномоченном. Правительственное здание находилось на
Эйкштедтинзеле к северу. Государственная администрация ранее управляла
недвижимостью в Стефансорте, что в 23 километрах. Однако генеральный
директор Новогвинейской компании остался в Стефансорте. Папуасы
сопровождали немецких административных чиновников при переносе
административного центра. Эти местные жители называли друг друга
Фридрих-Вильгельмсхафен в честь своего родного острова «Маданг». После
окончания немецкого колониального правления «Маданг» стал официальным
топонимом. С 1896 года экономическое значение плантаций во
Фридрих-Вильгельмсхафене на несколько лет было резко ограничено в пользу
более важных плантаций в Штефансорте. Фридрих-Вильгельмсхафен был
соединен с Джомбой, Эримахафеном и Стефансортом полевой железной
дорогой, запряженной волами. Сначала была также дорога для мулов от
Штефансорта до Фридриха-Вильгельмсхафена. Однако от этого уже отказались
в 1912 году, и он поддерживался только от Стефансорта примерно в
двенадцати километрах до Мариенфлюсса.
Между 1893 и 1894 годами
Фридрих-Вильгельмсхафен был расширен. В 1896 г. станция состояла из 13
жилых домов для европейцев, возведенных на двухметровых сваях. 10 других
зданий использовались под администрацию, жилища для местного населения,
склады, сараи и лесопилку. Фабрика по переработке широко используемых
листьев атапской пальмы к этому времени уже закрылась. Больница,
доступная только для европейцев, была впервые построена на острове
Белиао в 1892 году. В 1897 году он был перенесен на остров Шеринг. Там
бывший дом губернатора Георга Шмиле, который пустовал с 1895 года, был
преобразован в больницу на восемь коек для европейцев и 160 местных
жителей. С 1892 года на острове Каттер прямо в гавани находится местная
больница. На острове Сиар, в двух километрах к северу, находилась
миссионерская станция Рейнского миссионерского общества.
В 1895 и
1896 годах несколько немецких военных кораблей принимали участие в
съемках в протекторатах. Кроме ряда матросов заболело особенно большое
количество землеустроителей — всего 295 человек. Фридрих-Вильгельм-Хафен
и Штефансорт, среди прочих, были определены как места происхождения
болезни, которые теперь также описывались как «довольно нездоровые
места». Однако у современных посетителей Стефансорта сложилось
впечатление относительно здорового климата.
С 1899 г. поселение с
прежним протекторатом вошло в состав немецких колониальных владений на
архипелаге Бисмарка и, таким образом, утратило статус главного города
Новогвинейской компании. Гербертсхёэ на острове Новая Померания (сегодня
Новая Британия) стал новым главным городом.
После Первой мировой
войны этот район был передан Австралии и стал частью территории Новой
Гвинеи, находящейся под управлением Лиги Наций.
В начале 1943
года Маданг был без сопротивления взят Императорской японской армией. В
сентябре 1943 года началось наступление союзников во главе с
австралийскими войсками в этом районе, которым удалось освободить Маданг
24 апреля 1944 года. Во время боев Маданг и многочисленные постройки
колониальной эпохи были в значительной степени разрушены, и их пришлось
восстанавливать.
В 1959 году маяк Береговых наблюдателей был
построен в Маданге на общественные пожертвования Содружества Наций.
Башня также является мемориалом в честь жителей, которые своими отчетами
о наблюдениях поддержали союзников в войне на Тихом океане.
Национальные авиалинии летают в Маданг и из него по регулярному
расписанию, в том числе на реактивных самолетах. В городе много колоний
летучих лисиц, и аэропорт закрывается в 17:00, чтобы избежать
столкновений с ними в сумерках.
Air Niugini выполняет ежедневные
рейсы из столицы Порт-Морсби, а также рейсы из нескольких других центров
Папуа-Новой Гвинеи.
Авиакомпания PNG выполняет рейсы из Маунт-Хагена
и Вевака.
По дороге в Маданг можно добраться из Лаэ, второго
города Папуа-Новой Гвинеи, и из всех крупных центров Хайленда.
Лодка
Медленная лодка из Вевака или других направлений.
Многие «автобусы» (как правило, минивэны или грузовики, в которых вы
сидите сзади на скамейке) отправляются в близлежащие города. Поймать их
можно на центральной автостанции возле рынка. Каждое транспортное
средство имеет номер, указывающий его пункт назначения. Вы также можете
отметить любое проезжающее транспортное средство с правильным номером.
Машины обычно переполнены. Пассажиры будут заинтригованы и
заинтересованы, если вы присоединитесь к ним таким образом, если вы явно
в гостях.
Есть много лодок, посещающих его порт, поэтому есть
вероятные варианты путешествия по воде.
Почти невозможно обойти
городок Маданг после 18:00. Такси нет, а гулять по городу после
наступления темноты не рекомендуется. Если вам нужно быть в другом месте
для ужина или напитков (помимо вашего отеля), убедитесь, что вы заранее
договорились с водителем, который отвезет вас туда и заберет вас.
Поэтому планируйте большую часть вечеров проводить в отеле или на
курорте за ужином и напитками.
Там не так много купить, что вы можете взять с собой домой. По
крайней мере, не типичные туристические безделушки. В деревнях вам
предложат купить гончарные изделия или изделия местных ремесленников.
Местный рынок открыт каждый день, кроме воскресенья, но на нем
продаются в основном фрукты и овощи. Некоторые люди продают несколько
сумок, ожерелий, футболок и т. д.
В курортном отеле Madang Resort
и Madang Lodge также есть собственные ремесленные мастерские. Это,
наверное, лучшие места в городе и по разумным ценам.
Не так много ресторанов за пределами нескольких отелей, которые
обслуживают как гостей, так и прохожих. В гольф-клубе подают блюда и
напитки, хотя часы работы в будние дни могут быть ограничены. Некоторые
магазины продают ограниченный выбор местной еды быстрого приготовления.
Возможно, вам удастся найти кого-нибудь, кто запишет вас в качестве
гостя в лодочный клуб только для членов, который пользуется
популярностью у местных деловых людей и эмигрантов.
Обычные меры
предосторожности применяются к посетителям, питающимся в развивающихся
странах. Места обслуживания туристов чистые, еда свежая, вода пригодна
для питья. Морепродуктов и продуктов много. Свежие кокосы легко купить,
и они дают освежающий напиток. Попросите кого-нибудь о помощи, и они
быстро вытащат большой нож, казалось бы, из ниоткуда, и мастерски
разрежут его.
Jais Aben Resort, ☏ +675 7248 0905, jaisaben@global.net.pg. Полчаса
езды на автобусе от города. Сядьте на местный автобус и пройдите милю
или около того до курорта через сельскую местность Папуа-Новой Гвинеи
(по крайней мере, в отличие от Маданга!), чтобы найти большой скромный
курорт, в основном обслуживающий любителей подводного плавания и
семейные группы. Он имеет приятное зелено-голубое окружение и
многочисленные виды на набережную, а также бассейн и несколько обеденных
зон. (Они могут договориться о том, чтобы магазин товаров для дайвинга
на курорте Маданг забрал вас с пристани в Джайс-Абене.)
Krangket
Lodge расположен на противоположной стороне острова Крангкет от пристани
для лодок, и прогулка занимает около получаса (попросите кого-нибудь в
деревне показать вам дорогу). «Лодж» на самом деле представляет собой
два бунгало, расположенных вдали от деревень на углу острова. В каждом
бунгало есть три односпальные кровати. Они довольно просты, однако в них
есть вода, электричество, газ для приготовления пищи, столовые приборы,
тарелки и кухонная утварь. На острове нет еды, поэтому вам нужно
привезти ее из Маданга. Бунгало имеют свой собственный небольшой частный
пляж и смотрят на Джайс Арбен и горы за его пределами. Опыт.
Лютеранский гостевой дом. Расположен недалеко от курорта Маданг.
Двухместный номер стоит 88 тысяч за ночь (включая завтрак). Включает в
себя кухню и прачечную. Комфортабельный с прекрасным видом с задней
лужайки. К88.
Лодж Маданг. В нескольких минутах ходьбы от центра
города, чисто и комфортно. Чтобы сэкономить деньги, попросите номера без
кондиционера, в которых есть две односпальные кровати, каждая с простым
тонким матрасом на деревянной койке и общие душевые и туалеты.
Курортный отель Маданг. Обслуживает аквалангистов (которые, кажется, не
покидают курорт, кроме как на лодке) с магазином для дайвинга на
территории. Чуть дальше по главной дороге находится несколько отелей,
многие из которых обслуживают как туристов, так и местных деловых
путешественников.
Малоло Плантейшн Лодж, service@pngtours.com. 14
номеров с кондиционерами на кокосовой плантации на краю тропического
леса. 45 минут к северу от Маданга.