Улица Лейпцигер (Leipziger
Strasse)
Метро Шпиттельмаркт
(Spittelmarkt)
Вблизи Шпиттельмаркта находится живописная барочная неоклассическая колоннада Шпиттеля, зажатая между несколькими 20-этажными башнями. Эти башни были построены, чтобы скрыть вид на здание издательства Аксель-Спрингер, который стоял на противоположной стороне Берлинской стены. Пара таких полукруглых колоннад, спроектированных Карлом фон Гонтардом и построенная в 1776 году, первоначально окружила Шпиттельмаркт. Южный участок был снесен в 1929 году, а северный был разрушен во время Второй мировой войны. В 1979 году копия Колоннады Шпиттель была возведена на улице Лейпцигер, используя фрагменты оригинала.
место расположения
Когда Лейпцигер-штрассе была расширена через
южный ров, была создана площадь Дёнхоффплац, которая с 1740-х годов
носила имя Александра фон Дёнхоффа. Зеленая зона, безымянная с 1975
года, получила свое нынешнее название в 2010 году. Тезкой звали
Марион графиня Дёнхофф.
История
Колоннады Шпиттель в стиле
позднего барокко-неоклассицизма с ионическими колоннами были
спроектированы Карлом фон Гонтардом в 1776 году по поручению
прусского короля Фридриха II. Они стояли двумя отдельными строениями
к северу и югу от Лейпцигер штрассе. Из-за сильного роста Берлина
после основания Германской империи в 1871 году здания приближались к
памятнику. Чтобы расширить улицу, южные колоннады были снесены в
1929 году по поручению магистрата Большого Берлина и сохранены в
помещении каменной кладки на Мюленштрассе. В 1930-х годах был проект
по полному перемещению колоннад; им нужно было выделить новое место
на северном рукаве Шпрее по обе стороны от Монбижуштрассе. Северные
колоннады сильно пострадали во время Второй мировой войны, а остатки
расчистили в 1960 году.
Два полукруглых ронделя образовывали
двойной ряд колонн, образуя проход, украшенный рельефами. Сзади
здания закрывались магазинами. Фронтон состоял из алтарной башни с
трофеями, группами путти и аллегорическими фигурами.
Реконструкция
В рамках реконструкции высотного ансамбля на
Лейпцигер-штрассе южная Шпиттельколоннада в нескольких метрах от
первоначального местоположения была реконструирована с найденными
останками и копиями фасадных украшений и торжественно открыта 15
декабря 1979 года. Вместе с копией исторической мили-колонны со
старой площади Дёнхоффплац они были объединены в новый квадратный
ансамбль. Каменный обелиск («Нулевая миля») был возведен в 1730 году
как начало дистанции до Потсдама.