Эланд или Иоланда - второй по величине остров Швеции, только Готланд крупнее
и важнее. Он расположен в Балтийском море недалеко от побережья
Смоланда и соединен с материком мостом из
Кальмара. Эланд популярен среди местных туристов, у многих
шведов здесь есть дачи из поколения в поколение. Эланд может быть
переполнен отдыхающими с середины лета до середины августа.
Эланд довольно малонаселен, большая часть земли состоит из
сельскохозяйственных угодий или северных лесов. Большая часть южного
культурного ландшафта является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО:
сельскохозяйственный ландшафт Южного Эланда. Остров также популярен
для летнего отдыха и среди орнитологов.
Хотя английский язык широко известен
большинству шведов, уровень английского, на котором говорят в
сельской местности (включая Эланд), заметно ниже, чем, например,
уровень английского, на котором говорят в Стокгольме.
Большинство информационных знаков для туристов будет на шведском,
английском, немецком и, в редких случаях, на голландском и/или
французском языках.
Боргхольм -
исторически крупное поселение на острове, с замком и дворцом
Соллиден.
Ферьестаден - с
населением около 6000 человек это самое большое сообщество на
Эланде. Это на западном берегу острова, напротив Кальмара.
На территории острова Эланд расположено большое количество культурных и исторических достопримечательностей. Большая часть из них сохранилась и доступна для посещения. В результате многовековой истории на острове можно найти памятники каменного и железного веков, дворцы средневековья и более поздние постройки, возникшие в результате урбанизации острова, а также ряд памятников культуры.
Одной из культурных достопримечательностей острова Эланд является
замок Борихольм, построенный между 1669 и 1709 годами в честь королевы
Ядвиги Элеоноры. Замок был спроектирован известным шведским архитектором
Никодемусом Тессином Старшим и построен на фундаменте старой крепости.
Предполагается, что фундамент этой крепости был заложен еще в 12 веке.
Рядом с ним находится поместье Халторп, с которым оно имеет прямую
связь. Замок Боррихольм был уничтожен пожаром 14 октября 1806 года, но
его руины продолжают оставаться туристической достопримечательностью.
Рядом с замком Боррихольм находится дворец Солиден, летняя
резиденция шведской королевской семьи. Солиден был построен королевой
Викторией Баденской как роскошный летний курорт, дополненный дендрарием
в итальянском стиле и тем, что известно в Швеции как «английский парк».
Сам дворец Солиден был спроектирован шведским архитектором Торбеном
Гроотом. Здание выполнено в итальянском стиле и имеет три этажа.
Некоторые детали выполнены из итальянского мрамора, а в других
использован ценный известняк с острова Иоланда. Нынешний король Швеции
Карл XVI Густав унаследовал замок в 1950 году, и с тех пор он часто
использовался для отдыха в летние месяцы.
На территории острова Эланд можно увидеть множество деревянных ветряных мельниц, остатка средств к существованию местных жителей в прошлые века. Датировка ветряных мельниц на острове не полная, но считается, что первые из них были построены в средние века. Большинство ветряных мельниц появилось на острове еще в 18 веке, но самая старая из них датируется 1546 годом. В 19 веке на острове насчитывалось около 2000 ветряных мельниц, а в начале 20 века большая часть из них сохранилась. Почти на каждой ферме того времени есть ветряная мельница, поскольку индустриализация острова в 19 и начале 20 веков была относительно слабой. В 1860 году появился новый стиль — так называемая голландская мельница, и по данным Кальмарского музея льна, к началу XXI века сохранилось около 25 мельниц, построенных в голландском стиле. Общее количество сохранившихся ветряных мельниц на начало XXI века составляет 355 отдельных единиц. Процесс сокращения численности начался в 20 веке, когда большая часть из существовавших 2000 мельниц перестала обслуживаться и даже была разрушена. Самая большая сохранившаяся ветряная мельница на острове находится недалеко от Бьёрнховды. Реконструкция ветряных мельниц — дорогостоящее мероприятие, но они представляют собой важный культурный памятник прошлого острова. Поэтому в 2008 году был создан специальный фонд, который занимается управлением и реконструкцией этого культурного наследия.
Другими местами культурного значения являются археологические
раскопки доисторических поселений вокруг Йеттлинге и Хюльтерстада. В
районе Йеттлинге находятся погребальные памятники, известные как
каменные корабли, а вокруг Хюльтерстада находятся многочисленные могилы
викингов, представляющие археологический интерес.
Для острова
также типичны укрепления каменного века, такие как крепость Экеторп. На
острове Эланд обнаружено несколько десятков укреплений этого типа, но
наиболее изученным является Экеторп. Археологические раскопки крепости
проводились в период с 1963 по 1964 годы под руководством Мартина Стоуна
Берье. В ходе археологических работ было задокументировано более 24 000
находок. После завершения обследования замок Экеторп был реконструирован
и открыт для посещения. Другими важными фортами и укреплениями каменного
и железного века являются Исманторп, Грейвсбери, Сэндби, Борби, Триберия
и Треби.
Стена Карла X Густава была построена в 1653 году местным населением по приказу короля. Двухметровый забор тянется от берега до берега, отделяя территорию от королевских охотничьих угодий. Он построен из известняковых камней и расположен к северу от королевской резиденции недалеко от Оттенби. Длина стены составляет около 5 км и прерывается лишь двумя дорогами. Считается, что его целью является не только игровая площадка, но и демонстрация силы.
В 1959 году недалеко от Химмельсберии на острове Эланд был открыт
музей под открытым небом, который впоследствии превратился в «Музей
Эланд». Он сохраняет архитектуру так называемой «деревни в ряд» —
специфической организации домов, расположенных близко друг к другу в два
ряда вдоль дороги. Этот тип расселения был характерен для Скандинавии и
Германии из-за отсутствия общих пахотных земель.
Музей VIDA
расположен примерно в 9 км к югу от города Борихольм. Это художественный
музей и художественная галерея, расположенные в здании, сочетающем в
себе стекло, бетон, железо и дерево, общей площадью около 2000 м2. Музей
«ВИДА» открыл свои двери в июне 2001 года, а в 2003 году к нему
прибавилась новая часть. В музее представлены произведения местных и
зарубежных художников и скульптуры.
В королевском парке Бьёда
построен музей, посвященный истории железных дорог на острове Эланд. Это
короткая железнодорожная линия, по которой организуются поездки на
поездах, запряженных старыми локомотивами.
Морской транспорт вокруг острова Эланд относительно интенсивен, что в
прошлом вызвало необходимость строительства нескольких маяков для
навигации. В южной части острова находятся опасные рифовые скалы, на
севере сильный ветер часто опрокидывает корабли, а на востоке
встречаются отмели. Строительство маяков началось в 17 веке с наклонных
маяков, причем первый наклонный маяк был указан на навигационной карте
1677 года. Массовое строительство маяков на острове и в окрестностях
произошло в середине 19 века, когда усилилось пароходное движение.
Рядом с самой северной точкой острова построен маяк под названием
«Длинный Эрик» (швед. Långe Erik). При своей высоте 32 метра она немного
ниже аналогичного сооружения в южной части острова. Он расположен на
небольшом острове недалеко от Йоланда, но соединен мостом, построенным в
1965 году. Маяк Лонг-Эрик начал работать в 1845 году, его освещение
работало на рапсовом масле. В 1947 году его электрифицировали, и к 1976
году его штат насчитывал три человека. В 1991 году первоначальное
освещение было заменено автоматической системой, установленной на
террасе маяка.
В южной части острова есть еще один маяк под
названием «Лонг Ян» (шведский: Långe Jan). Его высота 42 метра, что
делает его самым высоким маяком во всей Швеции. Он был построен в 1785
году и первоначально работал на каменном угле. Впоследствии он претерпел
ряд реконструкций и в 1948 году был электрифицирован. К началу XXI века
оно было полностью автоматизировано и не требовало постоянного
обслуживающего персонала. Видимость с маяка составляет около 26 морских
миль. На маяке Лонг Ян есть действующий музей, посвященный истории
маяков Швеции, а терраса маяка является часто используемым местом
наблюдения за птицами.
Еще один важный маяк находится недалеко от
Хёгбю. Он был построен в 1897 году, а световая часть маяка изначально
была изготовлена в Стокгольме, а впоследствии перенесена на нынешнее
место. Высота этого маяка составляет 23 метра, а видимость – около 12
морских миль.
На острове Эланд и в его окрестностях есть еще
несколько маяков, большинство из которых полностью автоматизированы.
Инциденты в водах вокруг Йоланда в 21 веке относительно редки.
На острове Эланд ежегодно проводится осенняя ярмарка, посвященная сбору сельскохозяйственного урожая (швед. Skördefest). Идея проведения ярмарки возникла 28 октября 1996 года, когда Свен Экбери напечатал первоначальный план организации мероприятия. Вскоре после этого осенняя ярмарка стала популярным развлечением для местного населения. Осенняя ярмарка проводится в сентябре или октябре и представляет собой собрание фермеров со всей страны с целью торговли. Кроме того, в рамках ярмарки организуются различные мероприятия и выставки, кульминацией которых является так называемая «Ночь искусства» (швед. Konstnatten). Многие фермы на острове открыты для посещения, где туристы могут познакомиться с повседневной жизнью местных жителей. Распространенным зрелищем являются тыквы, помещенные на соломенную миску, которые сигнализируют о наличии товаров для продажи. В рамках фестиваля в городе Боррихольм ежегодно воздвигают скульптуру чучела из тыквы (швед. pumpagubbe), которая становится символом удачного урожая.
Бода Санд. Самый большой кемпинг в Швеции с 1350 кемпингами и 125
домиками. Он расположен недалеко от прекрасного пляжа, а его размер сам
по себе делает его привлекательным. Здесь снимали реалити-шоу.
Проведите день на одном из многочисленных пляжей Эланда.
Велосипед по
тропе Эланд (Эландследен) или по более короткой шведской тропе (то есть
той части, которая проходит по Эланду)
Проведите день или два в
красивом городе Боргхольм с его очаровательными виллами и уютными кафе.
Рядом с городом также находятся замок Боргхольм и Соллиден (королевская
резиденция), которые стоит посетить. Массивный замок на холме с
потрясающим видом на город Боргхольм и море и Соллиден с его красивой
архитектурой и садами.
Покупайте глиняную посуду и другую керамику у
многих опытных гончаров. (Paradisverkstan — один из самых больших, между
Ферьестаденом и мостом Эланд. Resmo krukmakeri также стоит посетить.)
Прогуляйтесь по южному Эланду, где есть 110 км обозначенных троп,
некоторые из которых проходят через Стора Альварет. В Mörbylånga kommun
есть карты и информация о походах (на шведском языке).
Экскурсия по
национальному парку Бло Юнгфрун, паромная гавань Byxelkrok, ☏ +46 491
77072. Экскурсии в национальный парк Бло Юнгфрун, остров в Кальмарском
проливе. С 1 июля по 14 августа.
Самолетом или поездом
Ближайший аэропорт и железная дорога
находятся в Кальмаре.
На машине, велосипеде или автобусе
Вы
добираетесь на машине или автобусе (Kalmar Länstrafik) из Кальмара по
мосту Эландсброн, самому длинному мосту в Швеции. Езда на велосипеде по
мосту запрещена, вместо этого возьмите свой велосипед на специальных
велоавтобусах летом или на обычных автобусах в другое время или на
пароме.
Сильверлинхен. Служба в Эланд из Стокгольма.
Паромом
Летом из Кальмара в Ферьестаден и обратно ходит паром, на
котором можно привезти свой велосипед. Он работает с середины апреля до
середины августа, примерно с семи утра до шести вечера в будние дни.
Проверьте Ressel Rederi для текущего расписания. Это стоит 50 крон для
взрослых и занимает около получаса.
Из Оскарсхамна в Бюкселькрок
(северная часть острова) ходит паром.
На яхте
Эланд — хорошее
место для небольших судов.
Общественный транспорт ограничен. Железной дороги на Эланде нет. а
автобусных маршрутов и отправлений автобусов относительно немного, хотя
ситуация намного улучшается в туристический сезон с начала июня до
середины августа. Тем не менее, автобус остается самым удобным способом
передвижения по острову, поскольку он охватывает большую часть острова и
позволяет добраться на велосипеде до интересных достопримечательностей и
прекрасных пляжей. Было бы здорово и удобно взять с собой велосипед, так
как в автобусах пассажирам разрешено привозить велосипеды. Это также
лучший способ познакомиться с уникальным ландшафтом Эланда. Вдоль
длинного побережья Эланда проложены очень хорошие велосипедные дорожки.
На машине
По Эланду можно путешествовать на машине, и на большей
части острова это единственный вид транспорта в нетуристический сезон.
Однако в туристический сезон дороги узкие и оживленные. В середине 20-го
века местные политики решили, что многие небольшие дороги должны быть
заасфальтированы, так как осенние дожди в сочетании с сезоном сбора
урожая и тяжелым транспортом превратили дороги в настоящие моря грязи и,
следовательно, в полностью изношенные дороги. Сегодня большинство дорог
находятся в очень хорошем состоянии. Поскольку дороги проходят по
многовековым маршрутам, они проходят через множество деревень террасного
типа, и важно притормозить. Плохая видимость, а активное земледелие
способствует тому, что дороги легко блокируются, особенно во время
уборки урожая. При парковке особенно важно учитывать другие транспортные
средства из-за узости дорог.
На автобусе
Kalmar länstrafik
отвечает за транспорт на острове. На северном Эланде (считая от
Ферьестадена) есть маршруты 101, 103, 104 и 106. На юге Эланда, но
дальше всего до Мёрбилонга, есть маршруты 103 и 105. К югу от Мёрбилонга
автобусы не ходят по зимнему расписанию. С 1 июня по 31 июля можно
приобрести летнюю карту, которая действует на неограниченное количество
поездок. Обратите внимание, что многие автобусные маршруты ходят только
в школьные дни.
На велосипеде
У тех, кто хочет покататься на
велосипеде по Эланду, есть много возможностей сделать это. Велосипеды
можно взять напрокат, а пакеты можно заказать в туристическом офисе.
Летом движение по дороге 136 очень интенсивное, поэтому тем, кто хочет
покататься на велосипеде, рекомендуется выбирать другие, более мелкие
дороги. На острове есть три основных велосипедных маршрута:
Эландследен — это обозначенный велосипедный маршрут протяженностью 45
миль, проходящий через весь остров. Есть много вариантов для тех, кто
хочет более длинные или короткие поездки.
Ekoparkcykleden проходит
через Böda Kronopark на севере острова и имеет длину около 4 миль.
Шведская тропа находится в ведении Шведского велосипедного общества.
Островная часть этой тропы проходит между Ölands Turistbyrå на плацдарме
до Гранкуллавика.
Аренда велосипеда
На острове есть несколько
компаний по прокату велосипедов:
Bengts Cykel och Motor, Mörbylånga,
+46 73-993 30 30
Прокат велосипедов Byxelkrok, Byxelkrok, +46 70-579
61 00
Дегерхамнс Цикельверкстад, Дегерхамн, +46 485-66 04 52
Färjestadens Cykelaffär, Фарьестаден, +46 485-300 74
Hallbergs hojar,
Боргхольм, +46 70-514 19 37
Hornsjön Pensionat & Restaurang, Лётторп,
+46 485-210 09
ICA, Грёнхёген, +46 485-66 10 09
Ottenby Vandrarhem
o кемпинг, Ottenby, +46 485-66 20 62
Preem, Копингсвик, +46 485-720
27
Sahlbergs Cykel & Sport Eftr., Лётторп, +46 70-920 81 07
Sandviks Кафе/ресторан, Sandvik, +46 485-262 70
Solberga Gård,
Копингсвик, +46 485-726 46
Торт для тела - фирменное блюдо Смоланда/Эланда. Копченая рыба – еще
один вариант. Люфса, традиционное блюдо на Эланде, представляет собой
запеченный в духовке пирог, состоящий из мелко натертого картофеля с
добавлением сливок/молока, муки, яйца; подается с жареным вяленым
беконом (свинина) и брусничным джемом. Ягод обычно много в течение всего
лета и ранней осени. Грибов осенью много. Ресторан в отеле Borgholm
удостоен звезды гида Мишлен.
Arontorps Kroppkakor & Mat,
Torslunda 102 (несколько км к востоку от Färjestaden), ☏ +46 485-388 87.
Шведская кухня с особым акцентом на местное блюдо Kroppkaka.
Kaj 4,
S. Hamnplan 4 (Färjestaden), ☏ +46 485-310 37. Кафе, ресторан и отель в
порту Färjestaden.
Lammet & Grisen, Hornvägen 35 (Северный Эланд), ☏
+46 485-203 50, июнь-август. Предлагайте нарезанную поварами в ресторане
свинину и жареных ягнят целиком.
Паппа Бло, Storgatan 3 K
(Боргхольм), ☏ +46 485-12501. Сезонный. Пиццы и бургеры.
Slottshöjden, Sollidenvägen 6 (Borgholm), ☏ +46 485-12277. Ресторан и
кафе с видом на замок Боргхольм и природный заповедник Борга Хаге.
Svea, Kullenvägen 12 (Северный Эланд), ☏ +46 73-974 83 38. Кафе и
ресторан на красивой вилле.
Kaffestugan, Landsvägen Böda 48, 380 74
Löttorp, ☏ +46 485 221 27, info@kaffestuganiboda.se. Пекарня, кафе,
пицца и собственная обжарка кофе. Сезонные часы работы.
Что касается других островов для отдыха, летом на Эланде больше
ночной жизни. Если вы направляетесь в более крупные города, например.
Borgholm (в частности), Färjestaden и Mörbylånga вы увидите несколько
хороших ресторанов и баров. Летом в отеле Strand в Боргхольме работает
отличный ночной клуб.
Wannborga Bränneri & Vingård, Övra
Vannborga by 11, 387 96 Köpingsvik. Виноградник и ликероводочный завод.
Производит вино, виски и джин.
Alvaret Hotel & Hostel, Marknadsvägen 6 (Северный Эланд), ☏ +46
48520656.
Hotell Borgholm, Trädgårdsgatan 15-19 (Borgholm), ☏ +46
48577060, info@hotellborgholm.com. Ресторан отеля удостоен звезды гида
Мишлен.
Hotel Skansen, Tingshusgatan 1 (Färjestaden), ☏ +46 48530530,
info@hotelskansen.com. Есть сауна, спа, тренажерный зал и бассейны. В
баре отеля находится самый большой в Швеции погреб для виски.
Stora
Frögården, Stora Frögården 12 (Южный Эланд), ☏ +46 48536333,
post@storafrogarden.se. Хостел принадлежит Шведской туристической
ассоциации (STF).
Strand Hotell (возле гостевой гавани Боргхольма), ☏
+46 485-888 88,
info@strandborgholm.se
Эланд очень безопасен, как и остальная часть шведской сельской местности.
Археологические исследования показывают, что остров Эланд был заселен
еще в 8-м тысячелетии до нашей эры, а раскопки, относящиеся к эпохе
палеолита, показывают наличие культуры охотников-собирателей. В раннем
каменном веке поселенцы с материка добрались до острова по льду по
проливу Кальмарсунд. Археологические свидетельства деятельности человека
VI тысячелетия до нашей эры. Это поселения каменного века вокруг Альбу и
других мест на острове. Могилы от железного века до эпохи викингов
сохранились в Йеттлинге, Хюльтерстаде и нескольких других местах с
наличием каменных сосудов.
На острове Эланд обнаружено
девятнадцать укреплений каменного века, одно из которых, Экеторп,
полностью исследовано и на нем обнаружено и задокументировано более 24
000 археологических находок.
В путевых заметках и исторических
хрониках остров начал упоминаться еще в 9 веке, но не исключено, что
сведения о его существовании имеются и раньше.
В средние века
островом Эланд управляли местные правители, временами находившиеся под
шведским или датским влиянием. В начале 17 века остров стал владением
шведской короны, что привело к кардинальным изменениям. Население было
подчинено интересам короны, право на охоту было строго ограничено и даже
запрещено владение охотничьими собаками. В 1653 году, во времена Карла X
Густава, в южной части острова была построена стена. Цель этого объекта
— воспрепятствовать свободному передвижению королевской дичи и, прежде
всего, продемонстрировать власть. Порабощенное местное население
вынуждено строить эту стену бесплатно, используя труд в различных
формах.
Остров Эланд также является местом битвы 17 века за
господство в Балтийском море, известной как Битва при Йоланде. 1 июня
1676 года произошло сражение между объединенным
датско-норвежско-голландским флотом и флотом Королевства Швеция.
Незадолго до начала боя шведский флагман «Кронат» (швед. Kronan) затонул
со всем экипажем на борту и крон-адмиралом Лоренцем Крейцем. Союзные
войска пользуются хаосом в шведском флоте. В результате корабль
заместителя командира адмирала Класса Углы был окружен и подожжен. После
потери двух адмиралов паника на шведской стороне была непреодолимой, и
остальной флот в беспорядке отступил. Битва закончилась красноречивой
победой союзного флота, что привело к военному превосходству Дании в
Балтийском море и последующему вторжению датских войск в Сконе.
Жизнь на острове Эланд в прошлом была чрезвычайно трудной. До
искусственного облесения острова в начале 20 века на территории острова
не было крупных лесов и, следовательно, древесины. Единственное
исключение — сохранившиеся королевские леса в северной части острова в
так называемом парке Бёда, но эти леса находятся под охраной короны.
Сельское хозяйство сильно затруднено засушливым климатом острова и
частой эрозией поверхностного слоя почвы. Источником питания местного
населения является рыболовство и животноводство.
Остров Эланд до
начала XIX века имел статус королевского острова, что способствовало
массовой изоляции и плохим торговым условиям. Единственный доход острова
— королевская милостыня. С отменой королевского статуса острова и
отменой некоторых налогов, а также с введением картофеля в качестве
сельскохозяйственной культуры, выживание на острове стало легче. С 1840
по 1870 год население острова увеличилось в четыре раза с 10 000 до
примерно 40 000 человек. Но в последующие десятилетия в результате
неурожаев и ущерба культуре картофеля началась естественная эмиграция на
континент. Население снова сократилось примерно до 20 000 в период с
1870 по 1970 год. Индустриализация острова относительно низкая, и за
исключением городов Борихольм и Мёрбилонга, остальная часть острова
сохраняет свой аграрный облик начала 20 века.
В 1906 году
началось строительство узкоколейной железнодорожной линии в северной
части острова, а в 1910 году можно было проехать поездом от Оттенбюха в
южной части до Бёды в северной части - расстояние 151 км. В 1947 году
железнодорожная линия была приобретена Шведскими железными дорогами, и в
1948 году по ней можно было добраться на материк на пароме. Эта
железнодорожная линия была закрыта в 1961 году, а отдельные сегменты и
составы поездов сохранились как музейные экспонаты.
В начале 20
века будущее острова несколько раз подвергалось угрозе. Геополитическое
значение острова проявилось в период между двумя мировыми войнами, когда
планировалось даже искусственное затопление южной части, чтобы
затруднить контроль над островом в случае нападения противника. Однако
главная опасность заключается в слабой экономике острова, которая почти
полностью основана на сельском хозяйстве и торговле на местных рынках.
После Второй мировой войны запасы продовольствия сильно истощились, что
привело к рационализации ферм острова. Чтобы избежать полного
обезлюдения острова и отсутствия туристического потока, парламент Швеции
принял решение в 1964 году построить мост между Кальмаром и островом
Йоланд. Благодаря строительству самого длинного моста в Швеции
достигается экономическое стимулирование региона, создаются постоянные
рабочие места и облегчается бизнес и промышленность на острове.
Мост Эланд был завершен в 1972 году, и это изменило демографическую
картину острова. Город Ферестаден превратился из третьего по величине в
самый густонаселенный город на острове благодаря своей близости к мосту
и, следовательно, к материку. Два других крупных города Боррихольм и
Мёрбюлонга также растут и начинают развиваться. Туризм на острове
становится проще и привлекательнее.
Герб исторической провинции Эланд был официально вручен в 1560 году
на похоронах Густава Васы и впервые появился в 1962 году. В этой
оригинальной, но ошибочной версии герб Иоланда представляет собой двух
красных оленей на фоне девяти серебряных роз. В 1940-х годах ошибка была
обнаружена, а затем (почти 400 лет спустя) герб Иоланда был изменен.
Первоначальная версия предназначалась для близкой по звучанию островной
провинции Аландские острова. Девять белых роз на заднем плане с двумя
красными оленями с оригинального герба — это те же белые розы, которые
стоят на гербе Финляндии, которой также принадлежат Аландские острова. В
1569 году Аландским островам был присвоен герб с оленем, что странно в
связи с тем, что фауна Аландских островов не имеет крупных оленей, но на
острове Аландские олени водятся. Два герба были обменены в 16 веке.
В 1944 году шведские королевские вестники удалили старый герб
провинции Эланд и предложили версию, уже переданную Эланду.
Соответствующие власти Финляндии были уведомлены, но они не
предпринимают никаких шагов для изменения герба Аландских островов и не
желают принимать первоначальный герб Аландских островов, состоящий из
девяти белых роз и двух красных оленей. Это противостояние потребовало
повторной смены герба Иоланда на современную версию с красным воротником
и изменением внешнего вида, рогов и копыт.
Эланд — второй по величине остров Швеции после Готланда. Он
расположен в Балтийском море, недалеко от побережья Кальмара. Он отделен
от материка Кальмарсундским проливом, но инфраструктурно связан с ним
мостом Иоланд. Самая северная точка острова имеет координаты 57°22′07″
с.ш. 17°05′12″ восточной долготы, а самый южный имеет координаты
56°11′41″ северной широты. 16°24′04″ восточной долготы, сам остров
расположен между 16-м и 17-м меридианами. Форма острова Иоланда вытянута
в направлении север-юг, а его общая площадь составляет 1344 км2. Длина
острова составляет около 137 км в самой длинной части, а в самой широкой
части остров имеет длину 16 км. Самая высокая точка острова находится на
высоте 57,4 метра над уровнем моря и расположена в Рёслосе.
Береговая линия
Береговая линия острова Эланд имеет длину около 500
км и разделена на несколько участков со своеобразными видами.
Растительный и животный мир узкоспециализированы к определенному типу
ландшафта. Береговая линия имеет несколько типов – абразивную,
каменистую, песчаную и травянистую.
Озера и водоемы
Поскольку
остров Эланд достаточно равнинный, здесь нет условий для образования
крупных озер. Однако на острове есть большое внутреннее озеро и ряд озер
меньшего размера. Из-за частого затопления территорий также можно
встретить ряд болот.
Самое большое озеро на острове — Хорнсён
(швед. Hornsjön). Первоначально озеро представляло собой большой залив,
но с возвышением острова оно закрылось и образовало самостоятельный
водный бассейн. Средняя глубина около 1,3 м, но самая глубокая точка — 4
м. Озеро Хорншион богато растительностью, в нем водится около десятка
видов рыб. Озеро также является местом гнездования ряда видов птиц.
Рядом с Хорншионом находятся руины Клостерхольмена (швед.
Klosterholmen). Раньше считалось, что это был монашеский монастырь, но
более поздние исследования описывают его как средневековое укрепление со
стратегическими функциями.
На острове Эланд есть и более мелкие
пруды, некоторые из которых расположены на известняковых почвах.
Некоторые из них полностью пересыхают в засушливые летние сезоны.
Почти все болота на острове с древних времен использовались под
пастбища. Болота играют важную роль в экономике острова, поскольку они
не только служат кормом для животных, но и позволяют выращивать ряд
сельскохозяйственных культур. Торфяники и болотистые местности богаты
жизнью. Наличие воды, а также известняковых почв придают этим местам
характерный вид.
Некоторые из самых крупных болот на острове -
это Игельмоссен (шведский: Igelmossen), Хёгсмоссен (шведский:
Högsmossen), Линдсмоссен (шведский: Lindsmossen) и Триберга-мосс
(шведский: Triberga mosse).
Реки
На острове Эланд нет крупных
рек из-за его сравнительно небольших размеров и отсутствия высоких гор.
Однако на его территории есть несколько небольших рек и ручьев. Одна из
крупнейших рек — Фрёсслундабакен (швед. Frösslundabäcken), впадающая в
Балтийское море. Другие известные реки — Обюбекен и Окербибекен.
Море важно для развития острова, поскольку оно обеспечивает средства
к существованию за счет торговли и рыболовства. В эпоху железного века
именно торговля составляла основу островного общества, а рыболовство
всегда было источником пищевых ресурсов для населения. Индустриализация
Эланда в прошлом была низкой, но на острове есть несколько заводов,
имеющих региональное экономическое значение. Большая часть промышленных
районов острова сосредоточена в западной части, недалеко от города
Кальмар, из-за быстрого сообщения с основной сушей. После строительства
Йоландского моста создаются новые возможности для производства и
торговли.
К 21 веку экономика Эланда в основном основана на
сельском хозяйстве и связанной с ним легкой промышленности, а также
рыболовстве. 24% рабочей силы занято в сельском хозяйстве и рыболовстве,
а легкая промышленность напрямую зависит от этих отраслей. Другая часть
занятости приходится на компании и малые предприятия, связанные с
основными отраслями промышленности острова. По этой причине экономика
завязана на поставках местного сырья. В промышленном секторе преобладают
пищевая промышленность и добыча камня в каменоломнях.
Индустрия
туризма также является важным источником дохода: значительная часть
местного населения обслуживает отели и рестораны на острове. Около 43%
населения работает в сфере услуг. Некоторые фермы не привязаны к
конкретной компании, а поставляют продукцию на местный рынок. Характерны
также свободные ремесла, прежде всего продолжающие традиции прошлого.
Первая фабрика по производству квасцов «Любовники алунбрук» (Lovers
alunbruk) была построена на острове Иоланд в 1723 году. Он расположен
недалеко от Дегерхамна, где есть месторождения алюминиевых сланцев.
Поскольку производство высокоэнергоемкое, а на острове нет крупных
лесов, место расположения завода было выбрано так, чтобы облегчить
поставки древесины с материка. Это было сочтено непрактичным, поэтому в
1724 году фабрика была перенесена в Хагби на материковой части Швеции.
Тем не менее, на острове Эланд продолжают добывать необходимые полезные
ископаемые, а каменный карьер дает кое-какие средства к существованию.
В 1804 году на острове Эланд, недалеко от Дегерхамна, был построен
новый алюминиевый завод — «Södra bruket», на этот раз гораздо более
успешный. Примерно через два года эта фабрика стала конкурировать с
фабрикой Лоуэрс-Аланбрюк недалеко от Хагби. Серьезной проблемой этой
отрасли является нехватка рабочей силы на острове, поэтому
квалифицированных рабочих привозят с материка. В 1920-е годы на фабрике
«Сёдра Брукет» работало 322 рабочих, из которых 116 были детьми. Это
сделало его крупнейшим заводом по производству квасцов в Скандинавии
того времени. «Södra Bruket» действовал до 1886 года, когда перешел из
рук в руки, но продолжал работать еще некоторое время. Завод был
приобретен вместе с заводом Løvers Alunbruk в Хагби недавно основанной
компанией Ölands Cement AB. Компания была основана в 1886 году, а через
два года на острове был построен цементный завод. Цементный завод Йоланд
снова расположен недалеко от Дегерхамна, который концентрирует вокруг
этого населенного пункта крупную промышленную мощь. Начало было не очень
удачным, поскольку метод производства цемента был неэффективен, а
материал был низкого качества. Это приводит к длительным задержкам и
высоким производственным затратам. Производственный процесс дал половину
запланированного, и в 1895 году фабрика прекратила свою деятельность. В
1896 году компания была преобразована в Ölands Nya Cement AB, и
цементный завод был вновь открыт, на этот раз с хорошей прибылью. Этому
также способствует расширение порта возле Дегерхэма, а также смена
техники и методологии. Завод продолжал работать и в 21 веке, поставляя в
20 веке узкоспециализированный цемент и бетон, например, те, которые
использовались при строительстве ряда мостов в Швеции (например, в
Эланде и Эресунне).
Идея крахмального завода на острове Иоланда
возникла в 1907 году и приписывается Карлу Хультманну. Фермеры острова
присоединились к инициативе, и вскоре в 1916 году недалеко от Фиоры была
построена фабрика. Основным сырьем для производства крахмала является
картофель, выращиваемый на острове. Фабрика действовала определенный
период, а в XXI веке была перестроена в торговый дом с примыкающим к
нему ремесленным музеем.
В 1920-е годы шведский инженер Юан
Аксель Эрикссон начал экспериментировать с созданием нового
строительного материала — разновидности пенобетона, ставшего популярным
под названием «Итонг». Первая фабрика итонг была основана в 1929 году в
Хеллабротете, но вскоре в 1939 году началось строительство аналогичной
фабрики и на острове Эланд. Завод Itong на острове расположен недалеко
от Гренхогена и начал производство в 1943 году. Завод Эланд в пик своей
мощности работает в три смены и производит около 450 м3 итонга в день.
После открытия в 1972 году, что итонг, произведенный классическими
методами, содержит радиоактивные элементы, производство затихло и
полностью прекратилось через несколько лет.
На острове Эланд
также был построен сахарный завод, действовавший до начала XXI века.
Сахарный завод Эланд был построен в 1907 году недалеко от Мёрбюлонги.
Сырьем для производства сахара является сахарная свекла, которая
поставляется с материка, но существует и местное производство. Мельница
при заводе начала работу в 1908 году, а в 1950-х годах завод претерпел
ряд модернизаций с целью выпуска сахарного песка. Вначале на сахарном
заводе работало около 40 человек, а спустя несколько десятилетий – 350
человек. В 1960-е годы сахарный завод несколько раз был на грани
закрытия, но государственные субсидии предотвратили банкротство.
Наконец, в 1991 году фабрику закрыли, а здание снесли в 1994 году.
1 апреля 1975 года на острове Эланд недалеко от Мёрбилонги открылся
завод концерна «Форшеда». Завод ориентирован на производство шин и
изоляционных материалов. Forsheda снабжает шведскую армию, а также такие
компании, как Volvo, Scania, SAAB и Electrolux. Производство ведется в
две смены, на нем занято около 70 рабочих (65% мужчин и 35% женщин).
Общая прибыль предприятия составляет 70 миллионов шведских крон в год.
Еще одним важным предприятием является птицефабрика марки Guldfågeln
недалеко от Мёрбюлонги. В состав производственной линии входят фермы по
выращиванию кур в экологических условиях и бойня, с которой птица и
птицепродукты поступают для реализации в рестораны и магазины. Он
обеспечивает работой около 170 человек.
Рыбная промышленность на острове Эланд, по крайней мере в прошлом,
невелика. Несмотря на хорошие рыбные ресурсы, отсутствие транспорта и
трудности своевременной доставки ограничивают масштабы рыбной отрасли.
Небольшой местный рынок сравнительно быстро насыщается, а появление льда
вокруг острова парализует рыболовство на несколько месяцев в году.
Балтийское море не так богато видами рыб, как Атлантический океан
или Северное море. Виды рыбы на острове: атлантическая сельдь, шпроты,
тюрбо и другие. Отдельно важными объектами промысла являются лосось и
европейский угорь. Из-за низкой солености Балтийского моря иногда
удается поймать рыбу, обычно обитающую в пресной воде.
В средние
века рыбная ловля в основном заключалась в ловле сельди и лосося. Иногда
королевские пошлины выплачивались рыбой. В определенные периоды
(например, между 1260–1341 гг., а также между 1556–1580 гг.) присутствие
сельди было в изобилии.
В начале 20 века количество рыбаков на
острове сократилось вдвое, но в трудные годы двух мировых войн рыбная
ловля вновь стала привлекательной. К концу 20 века в рыбной
промышленности произошел очередной спад, главным образом из-за высокого
спроса и нехватки рабочей силы. Однако вылов угря и лосося остается
важным благодаря государственным субсидиям.
Население острова Эланд по состоянию на 31 декабря 2013 года составляло 24 987 человек и сосредоточено в нескольких крупных населенных пунктах. Расчётных центров (швед. tätort), население которых по определению превышает 200 человек, пять в муниципалитете Боррихольм и девять в муниципалитете Мёрбюлонга (по состоянию на 31 декабря 2010 г.). На острове также есть значительное количество очень маленьких поселений (по-шведски: småort), население которых по определению составляет от 50 до 199 человек. Большая часть населения острова также разбросана по небольшим поселениям.
Остров Эланд образовался геологически около 570 миллионов лет назад,
что делает его относительно молодым геологическим образованием. К этому
времени уже построена основа, на которую начинает наслаиваться ряд
других материалов. Балтийский щит, в состав которого входит также остров
Иоланда, выделен как самостоятельное образование и расположен в районе
южного тропика. Балтийский щит и то, что впоследствии стало островом
Иоланда, медленно продвигались на север, и в течение миллионов лет
сформировалась основная порода острова.
Геологические
образования, которые можно увидеть на поверхности острова, образовались
во время последнего ледникового периода, начавшегося 70 000 лет назад.
Лед начал отступать в южных частях Швеции 13 000 лет назад. При
окончательном таянии льда часть скал, находящихся в ледяной ловушке,
погружается глубоко в море, а другая часть остается на острове. Иоланда
в это время находилась под водой, но начала подниматься и появилась на
поверхности около 10-11 тысяч лет назад. Части острова, которые первыми
поднимаются над водой, — это центральная и южная районы.
Несущая
порода
Коренная порода острова Эланд состоит из отложений осадочных
пород. На поверхности Балтийского щита расположены слои песчаника,
глиноземистых сланцев и известняков. По ископаемым остаткам можно
судить, что пласты образовались на больших глубинах в тропических морях.
Объяснение этому – движение континентов. Около 500 миллионов лет назад
территория современной Швеции располагалась далеко на юге, примерно
вокруг экватора. Разные условия, в том числе концентрация кислорода,
обуславливают разный цвет известняковых отложений острова.
Коренная порода образовалась в кембрии и ордовике, то есть от 550 до 440
миллионов лет назад. Разные слои отличаются тем, какие ископаемые
остатки в них обнаружены. Коренная порода острова наклонена на восток, а
это означает, что геологически самые молодые породы находятся в
восточной части острова.
В северной части западного побережья есть участок, где расположено множество каменных колонн. Формирование насчитывает 120 отдельных единиц высотой до 4 метров. В других частях острова вдоль западного побережья также есть подобные образования. Среди причин образования таких структур — вертикальные трещины в известняковой породе, различия в наличии глины в отдельных слоях известняка, а также эрозия самой породы.
Коренная порода острова Эландв основном сложена известняками,
образовавшимися в ордовике, залегающими на кембрийских песчаниках и
алюмосиликатах. Это также в некоторой степени определяет ландшафт
острова, а сам известняк является ценным строительным материалом по всей
Швеции. Кембрийский трилобит Eccaparadoxys oelandicus назван в честь
острова Эланд.
Доминирующая природная среда острова аналогична
природному и культурному заповеднику, известному как Стура Альварет. Вся
южная часть острова, включая «Стура-Альварет» и прилегающую территорию,
включена в Список всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО
под названием «Сельскохозяйственный регион Южной Эланд». Эта природная
среда является средой обитания ряда редких и охраняемых биологических
видов.
Первое документально подтвержденное исследование биотопов
острова состоялось в 1741 году во время визита шведского натуралиста
Карла Линнея. Он описывает необычную экосистему:
Важно отметить,
что растения способны выжить в самых засушливых и бесплодных местах
альвара. "
Некоторые реликтовые виды сохранились со времен
ледникового периода и присутствуют во флоре района Стура-Альварет. На
песчано-известняковых почвах острова произрастают самые разнообразные
дикие цветы и другие растения. Некоторые из наиболее типичных видов
включают растения рода Sedum, Artemisia oelandica (эндемик Yolanda),
очиток кустарниковый (Potentilla fruticosa), очиток обыкновенный
(Helianthemum nummularium) и другие. На острове в естественной среде
растут и орхидеи, например, обыкновенная пятнистая орхидея (Dactylorhiza
fuchsii). Большинство полевых цветов цветут с мая по июль.
На
острове встречается несколько видов трав, в том числе род Arenatherum и
широко используемая декоративная овсяница (Festuca ovina). Встречаются
также грибы — Hygrocybe acutoconica, Lepiota erminea и другие. Хотя
альварные почвы известны своими специфическими засушливыми условиями
обитания, это не единственный тип биотопа на острове. В ряде болот и
прудов обитают сезонные водные растения и водоросли.
Животный мир
района Стура-Альварет относительно богат и экзотичен. Наряду с обычными
шведскими насекомыми существует также множество редких видов.
Специфическая растительность обусловила появление видов, не
встречающихся больше нигде во всей Северной Европе. Некоторые из
наиболее распространенных видов насекомых - это коричнево-пятнистая
бабочка-сатир (Hipparchia semele), полутвердокрылый Lygaeus equestris,
саранча Omocestus haemorroidalis. Кузнечик Sphingonotus caerulans
распространен в Южной и Центральной Европе, но иногда мигрирует на
остров Иоланда. Другой вид кузнечика (Bryodema Tuberculata) встречается
только на острове Эланд во всей Швеции.
«Стура Альварет» также
отличается специфической фауной бабочек. Большинство видов бабочек тесно
связаны с определенным типом растений.
В окрестностях болот
острова водятся птицы вида чернохвостый бекас (Limosa limosa),
обыкновенная крачка (Vanellus vanellus), черная крачка (Chlidonias
niger). Самой распространенной птицей в Стуре-Альварете является полевой
жаворонок (Alauda arvensis), предпочитающий открытые места. То же самое
относится и к серой каменной славке (Oenanthe oenanthe), которая обычно
гнездится на известняковых скалах. Золотая невеста (Pluvialis apricaria)
также встречается на открытых частях острова. В местах, где
растительность выше или есть кустарник, встречаются также ржавозобый
луговой жаворонок (Saxicola Rubetra) и красноспинная бурозубка (Lanius
collurio). Осенью также можно увидеть перелетных птиц из семейства
Журавлиных. Зимой на остров иногда переселяются особи беркута (Aquila
chrysaetos) и орлана-белохвоста (Haliaeetus albicilla). Северный соловей
(Luscinia luscinia), Белогорлая мухоловка (Ficedula albicollis) и
Ориолус (Oriolus oriolus) можно встретить в расщелинах скал на крайних
частях Стуры-Альварет.
На весь остров можно добраться по дороге №
136, но ряд населенных пунктов имеют особый статус и поэтому их сложнее
посетить.