Метро: Ковент Гарден
Часы работы: с 10:00 до 18:00, суббота -
четверг, с 11:00 до 18:00, пятница (последнее время: 17:15).
ltmuseum.co.uk
Лондонский музей транспорта (часто сокращенно LTM) - музей транспорта, расположенный в Ковент-Гардене, Лондон. В музее в основном представлены экспонаты, связанные с наследием лондонского транспорта, а также с его сохранением и объяснением его истории. Вам не нужно быть железнодорожником или коллекционером номеров автобусов, чтобы насладиться этим музеем. Интригующая коллекция размещена на живописном викторианском цветочном рынке, который был построен в 1872 году, и показывает общественный транспорт из прошлого и настоящего.
История лондонского транспорта - это, по сути, социальная история столицы. Схемы автобусных, трамвайных и подземных маршрутов сначала отражали рост города, а затем способствовали его развитию; северные и западные пригороды начали развиваться только после того, как были построены их трубные соединения. В музее собрана прекрасная коллекция коммерческого искусства 20-го века. Лондонские автобусные и железнодорожные компании уже давно являются плодовитыми покровителями современных художников, а копии некоторых из лучших выставленных плакатов можно купить в хорошо укомплектованном магазине музея. Они включают в себя инновационные проекты в стиле ар-деко Макнайта Кауффера/ E McKnight Kauffer, а также работы известных художников 1930-х годов, таких как Грэм Сазерленд и Пол Нэш. Этот музей отлично подходит для детей (и они могут войти бесплатно). Есть много практических выставок, в том числе лондонский автобус и подземный поезд, на котором дети могут взобраться на борт и притвориться водителем.
Главный объект музея расположен в викторианском здании из железа
и стекла, которое было частью овощного, фруктового и цветочного
рынка Ковент-Гарден. Он был спроектирован как специальный цветочный
рынок Уильямом Роджерсом в 1871 году и расположен между
Рассел-стрит, Тависток-стрит, Веллингтон-стрит и восточной стороной
бывшей рыночной площади. Рынок переехал в 1971 году, и 28 марта 1980
года здание было вновь открыто как Лондонский музей транспорта. С
1973 года коллекция хранилась в Сион-парке, а до этого входила в
состав Британского музея транспорта в Клэпхэме.
4 сентября
2005 года музей был закрыт на капитальный ремонт стоимостью 22
миллиона фунтов стерлингов, спроектированный Брайаном Эйвери из
Avery Associates Architects, чтобы расширить выставочную коллекцию,
чтобы охватить более широкие полномочия TfL, которая управляет всеми
видами общественного транспорта. Также требовались улучшенные
учебные заведения. Музей открылся 22 ноября 2007 года.
Вход в
музей находится с площади Ковент-Гарден, среди множества
туристических достопримечательностей площади. Музей находится в
нескольких минутах ходьбы от станции метро Covent Garden и
железнодорожного вокзала Чаринг-Кросс.
Депо (Актон)
Депо
музея находится в Эктоне, западный Лондон, и было открыто в октябре
1999 года. Депо хранит большинство коллекций музея, которые не
выставлены в главном музее Ковент-Гарден. Он является базой для
кураторов и реставраторов музея и используется для демонстрации
предметов, слишком больших для размещения в основном здании.
Депо обеспечивает 6000 квадратных метров складских помещений в
безопасных, экологически безопасных условиях и вмещает более 370000
предметов всех типов, в том числе множество оригинальных
произведений искусства, используемых для музейных коллекций
плакатов, знаков, моделей, фотографий, инженерных чертежей и
униформы. Здание имеет как автомобильный доступ, так и
железнодорожное сообщение с сетью лондонского метрополитена, что
позволяет хранить и демонстрировать значительное количество
автобусов, трамваев, троллейбусов, железнодорожного подвижного
состава и других транспортных средств.
Депо не всегда открыто
для публики, но полностью оборудовано для приема посетителей, в нем
есть билетная касса, магазин, миниатюрная железная дорога и другие
удобства для посетителей. Он открыт для публики для предварительно
забронированных экскурсий на несколько дат каждый месяц, а также для
специальных мероприятий, в том числе тематических открытых выходных
- обычно три раза в год. Он находится в нескольких минутах ходьбы от
станции метро Acton Town.
Коллекция
Первые части коллекции
были собраны в начале 20-го века Лондонской компанией General
Omnibus Company (LGOC), когда она начала консервировать автобусы,
выводимые из эксплуатации. После того, как LGOC была передана
Лондонской электрической железной дороге (LER), коллекция была
расширена за счет включения рельсовых транспортных средств. Он
продолжал расширяться после того, как LER стал частью Лондонского
совета по пассажирским перевозкам в 1930-х годах, и когда
организация прошла через различные органы-преемники до TfL,
нынешнего транспортного управления Лондона.
Коллекция имела
несколько домов. Он размещался как часть Музея британского
транспорта в заброшенном трамвайном депо на Клэпхэм-Хай-стрит (ныне
супермаркет) с 1963 по 1972 год, а затем в Syon Park в Брентфорде с
1973 по 1977 год, а в 1980 году его перевели в Ковент-Гарден
Большинство других экспонатов переехали в Йорк после создания
Национального железнодорожного музея в 1975 году.
В здании
Ковент-Гарден выставлено множество примеров автобусов, трамваев,
троллейбусов и рельсовых транспортных средств 19 и 20 веков, а также
артефакты и экспонаты, связанные с эксплуатацией и маркетингом
пассажирских услуг и влиянием, которое развивающаяся транспортная
сеть оказала на город и его население. Здесь можно увидеть первый
подземный электропоезд 1890 года.
Более крупные экспонаты,
хранящиеся в депо Актона, включают полный состав запасных труб 1938
года, а также ранние локомотивы с первой подземной и первой
глубоководной линий.
Магазин Лондонского транспортного музея
В магазине музея продается широкий ассортимент репродукций плакатов,
моделей, подарков и сувениров как в Ковент-Гардене, так и в
Интернете. Прибыль от продаж поддерживает деятельность музея. В 2012
году музей начал предлагать на продажу багажные полки списанных
поездов линии А Метрополитен, которые недавно были заменены новыми
поездами.