Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Диглипур это город на севере Андаманских на Андаманских островах Индии. Дружелюбный, пыльный городок на севере Андамана. Основные достопримечательности находятся не в самом городе, но именно сюда прибывают и отправляются автобусы. Туристическое жилье находится в соседней деревне Калипур.
Снорклинг. Между пляжем Калипур и небольшим островом за
нетронутым пляжным курортом есть отличный снорклинг. Обновление
(январь 2011 г.): Пляж Калипура кишит морскими крокодилами. Купаться
там опасно. Пляж является источником песчаных мух, поэтому
используйте репелленты.
Восхождение на пик Сэдл. Поднимитесь
на самую высокую точку Андаманских островов и полюбуйтесь пейзажем.
Сам подъем тоже великолепен - тропа идет вдоль пляжа, а затем
проходит через различные типы джунглей и лесов до самого верха.
Вы можете купить разрешение за 250 фунтов стерлингов в офисе
департамента лесного хозяйства в начале тропы, которое открыто с
6:00 до 14:00 — нет необходимости покупать его заранее.
Вы
можете получить гида от Pristine Beach Resort (₹ 100) или пойти
самостоятельно. Чтобы добраться туда, следуйте по дороге через
Калипур, которая превращается в тропу, а затем в небольшую тропинку.
В самом конце пути (около 1/2 часа) вы найдете хижину лесничества,
где вы должны купить разрешение. После этого следуйте за деревьями с
красно-желтыми полосами. Путь следует вдоль пляжа, поэтому, если вы
его потеряете, просто спуститесь к пляжу, и вы скоро увидите его
снова. Чтобы пересечь потоки, вы можете либо перейти вброд, либо
спуститься на пляж, где отток будет перепрыгивать. Когда пляж
поворачивает влево, ищите знак справа от вас, а затем следуйте за
красными полосами, нарисованными на деревьях. Заблудиться сложно -
путь один.
По дороге
Автобусы курсируют ежедневно между Диглипуром и
Порт-Блэром (10 часов), Рангатом (4 часа) и Маябандером (2,5 часа).
Автобусы отправляются из центра города напротив полицейского
стенда. Здесь есть билетная касса, из которой вы можете заказать
билеты на общественном экспресс-автобусе обратно в Порт-Блэр или в
другие южные пункты назначения. Другие направления в Северном и
Среднем Андамане (например, Рангат) вы покупаете билеты на автобусе.
Роскошные автобусы можно забронировать в магазине напротив
автобусной стойки.
Единственное, что здесь беспокоит, это то,
что автобус отправляется около 3:30 - 4:00 только из обозначенных
мест, и если вы не уверены в его местонахождении, рекомендуется
заказать такси из Порт-Блэра в Диглипур. С 2017 года автомобильный
транспорт на автобусе или такси является наиболее удобным.
Паромом
Паромы прибывают из Порт-Блэра несколько раз в неделю и
занимают около 10 часов. Вы можете забронировать билеты на паром в
административном блоке. Это возле кольцевой развязки с дельфинами, а
билетные кассы на пароме находятся с левой стороны здания. Паромы
отправляются от пристани Воздушного залива, поездка на джипе или
автобусе за 10 фунтов за город - около 1/2 часа.
Если вы
прибываете в Андаман на короткий промежуток времени где-то менее чем
10 -15 дней, то не рекомендуется ехать на пароме в Диглипур, так как
парусный спорт является предварительным, и в основном
правительственный паром открывается для местных жителей на островах.
Это 30 минут на автобусе от Диглипур до пристани Aerial Bay (где причаливают паромы), а затем еще 30 минут до Kalipur, где «лучшее» жилье называется Pristine Beach Resort. Вы также можете отправиться на морском самолете из Порт-Блэра в Диглипур. Есть ежедневные рейсы из Порт-Блэра в Диглипур и из Диглипура в Порт-Блэр.
Вкусная еда в Pristine Beach Resort в Калипуре (см. «Сон» ниже).
В Диглипуре обычная индийская еда.
Напитки
В Диглипуре и
Калипуре есть несколько дружелюбных баров. Одним из них является
Pristine Beach Resort.
Pristine Beach Resort, Калипур (сядьте на автобус до Калипура из Диглипура [около 1 часа] и сообщите кондуктору, где вы хотите выйти), ☏ +91 3192-272532, alexpristinebeach@hotmail.com. Он принадлежит тем же людям, что и дом в Хевлоке. Он имеет красивые двухуровневые бамбуковые и деревянные коттеджи с кондиционером без кондиционера, ресторан с хорошей едой и бар. 300-2500р.
Диглипур (Diglipur, иногда пишется Diglipore) — это крупнейший город
на острове Северный Андаман (North Andaman Island) в архипелаге
Андаманских и Никобарских островов, Индия. Он расположен на южной
стороне острова, у залива Ариэль-Бей (Ariel Bay), и служит
административным, коммерческим и туристическим центром северной части
архипелага. Население города составляет около 10–15 тысяч человек (по
оценкам на 2020-е годы), а район Диглипура — около 50 тысяч. Город
окружен мангровыми лесами, известняковыми пещерами, вулканическими
грязевыми куполами и пляжами для гнездования черепах. Его история
охватывает тысячелетия присутствия коренных народов, колониальные
вторжения, военные события, послевоенное переселение и современное
развитие туризма и экологии.
Древняя история и коренные народы
Археологические находки, включая кухонные кучи из ракушек и древние
лагеря по всему архипелагу Андаман, свидетельствуют о присутствии людей
здесь на протяжении тысячелетий, еще до письменной истории. В Северном
Андамане суровый рельеф и густые леса создавали разнообразные
экосистемы: дождевые леса вокруг высочайшей вершины Сэддл-Пик (Saddle
Peak, 732 м), прибрежные леса у пляжей вроде Ламия-Бей (Lamiya Bay) и
мангровые реки, такие как Калпонг (Kalpong River). До колонизации эти
земли населяли общины Великих Андаманцев (Great Andamanese) — коренные
охотники-собиратели, чьи устные предания, топонимы и этнографические
записи отражают глубокие знания о морских течениях, диких ямсах,
смолистой древесине и ритмах гнездования черепах. Сегодня эти группы
строго охраняются: созданы зоны без контакта, запрет на фото- и
видеосъемку, а также на вторжение в племенные резервы.
Колониальный период (XIX — начало XX века)
Британцы начали активное
освоение Андаман после 1858 года, когда архипелаг был превращен в
пенитенциарную колонию для индийских повстанцев после Сипайского
восстания 1857 года. Они картографировали побережья, называли мысы и
островки (многие названия, такие как острова Росс и Смит (Ross and Smith
Islands), сохранились от британских геодезистов и морских офицеров), а
также эксплуатировали лесные ресурсы. В конце XIX — начале XX века
колониальные власти поощряли плановые поселения для развития сельского
хозяйства и лесозаготовок. В частности, в 1920-е годы в регион
пригласили общину Каренов (Karen) из Бирмы (ныне Мьянма) — опытных
лесорубов и рисоводов, чьи навыки помогли в освоении лесов. Их
традиционные дома на сваях, ткачество и методы устойчивого
лесопользования повлияли на деревенскую жизнь вокруг Диглипура. До этого
район оставался малонаселенным, с редкими племенными группами.
Название "Диглипур" вероятно происходит от "Дигла" (Digla) — термина,
обозначающего историческое коренное племя, и санскритского суффикса
"пур" (pur), означающего "город" или "крепость". Это отражает влияние
древних языков и схему наименования, типичную для Индии.
Вторая
мировая война (1942–1945)
Во время японской оккупации Андаман
(1942–1945) северные побережья, включая район Диглипура, использовались
для патрулей и наблюдательных пунктов, поскольку морские пути стали
ареной боевых действий. Хотя Диглипур избежал тяжелых разрушений,
характерных для Порт-Блэра, война усилила тревоги и привела к
послевоенным инвестициям в инфраструктуру, связь и оборону, что косвенно
облегчило доступ для будущих посетителей.
После независимости
Индии (1947 год и далее)
После обретения Индией независимости в 1947
году правительство запустило программы переселения для реабилитации
беженцев и освоения отдаленных территорий. В Диглипур и окрестности
прибыли семьи с материка Индии — в основном бенгальцы из Восточного
Пакистана (ныне Бангладеш), а также тамилы, телугу, ранчи и карены. Эти
группы преобразовали дикую природу в знакомые "домашние" пространства:
они занимались выращиванием риса (падди), кокосов, бетельного ореха,
овощей, а также мелким рыболовством, садами и огородами. К 1950-м —
1960-м годам Диглипур стал центром сельскохозяйственного и
административного развития. Однако переселенцы сталкивались с
трудностями: в 1950-е годы в Диглипуре произошли протесты (включая
голодовки) против "колонизационных займов" — долгов, навязанных
правительством за землю и помощь. Это отражало борьбу за права и
экономическую независимость.
В 1950-е годы район заселили переселенцы
из Тамил-Наду, Бенгалии и Кералы, что сделало Диглипур мультикультурным:
здесь сочетаются бенгальские сладости и рыбные карри, тамильские специи,
каренские корзины и бамбуковые ремесла. К началу XXI века ввели в
эксплуатацию гидроэлектростанцию на реке Калпонг — первый крупный проект
гидроэнергетики на островах, обеспечивший стабильное электричество,
холодильники для рыболовства и развитие туризма.
Современность
(конец XX — XXI век)
В конце XX века был объявлен национальный парк
Сэддл-Пик (Saddle Peak National Park), защищающий высочайший хребет
Андаманов и эндемичную флору. Это стимулировало экотуризм: трекинг по
лесам, наблюдение за пещерами Альфреда (Alfred Caves) с саланганами
(птицами, строящими гнезда из слюны), грязевыми вулканами в Шьям-Нагар
(Shyam Nagar), черепашьими пляжами (Калипур, Рамнагар, Ламия-Бей) и
снорклингом у островов Росс и Смит (соединены песчаной косой,
появляющейся на отливе). Туризм вырос из небольшого села, зависевшего от
сельского хозяйства и рыбалки, в ключевую отрасль. Диглипур соединен
Андаманской магистралью (Andaman Trunk Road) с Порт-Блэром, с конвоями
через заповедники, а также паромами и небольшим аэродромом в Шибпуре
(Shibpur). Современные вызовы — сохранение биоразнообразия: программы по
защите черепах, кораллов и птиц, правила для посетителей (разрешения,
красные фонари на пляжах, запрет на якоря у рифов).