Андаманские и Никобарские острова — союзная территория Индии,
состоящая из 572 островов, из которых 37 обитаемы, на стыке
Бенгальского залива и Андаманского моря. Территория находится
примерно в 150 км к северу от Ачеха в Индонезии и отделена от
Таиланда и Мьянмы Андаманским морем. Он состоит из двух групп
островов, Андаманских островов (частично) и Никобарских островов,
разделенных Десятиградусным каналом шириной 150 км (100 миль) (на
параллели 10 ° северной широты), с Андаманскими островами к северу
от этой широты, и Никобарские острова южнее (или на 179 км; 111
миль). Андаманское море лежит на востоке, а Бенгальский залив — на
западе. Цепи островов считаются подводным продолжением Араканских
гор.
Столица территории — город Порт-Блэр. Общая площадь
островов составляет примерно 8 249 км2 (3 185 квадратных миль).
Территория разделена на три округа: Никобарский округ со столицей
Кар-Никобар, Южный Андаманский округ со столицей Порт-Блэр и
Северный и Средний Андаманские округа со столицей Майабундер.
На островах размещается Андаманское и Никобарское командование,
единственное географическое командование индийских вооруженных сил,
состоящее из трех видов войск.
Андаманские острова также
являются домом для сентинельцев, племени, с которым не
контактировали. Считается, что сентинельцы - единственные известные
в настоящее время люди, которые не достигли уровня технологий дальше
палеолита; однако это оспаривается, поскольку на их острове были
обнаружены следы металлоконструкций.
Есть три
района Андаманских и Никобарских островов.
Северный и Средний
Андаманские острова
Южный Андаман
Никобарские острова
Порт-Блэр - непринужденная столица Андаманцев и
единственный пункт въезда и выезда. Проведите день или два
здесь, гуляя, наслаждаясь свежими морепродуктами и
осматривая пару близлежащих мест, таких как остров Росс,
остров Вайпер, остров Бамбоофлат, ведущий к горе Гарриет.
Диглипур - самый большой город на крайнем севере архипелага,
это база для поездок на близлежащие острова Смит и Росс.
Маябундер - Маябундер хорошо связан с Порт-Блэр через 240 км
Андаманской магистральной дороги. Расстояние 136 км на
пароме. Маябундер также является портом Андаманских островов
Рангат. Он находится примерно в 210 км от Порт-Блэра,
соединенного лодкой и Андаманской магистральной дорогой
(ATR).
Вандур - спокойное место, но больше известно как
ворота в морской национальный парк Махатма Ганди
Пекарня на острове Росс британской эпохи
В 2018
году многие острова были официально переименованы. Новые имена не
получили широкого распространения, но перечислены ниже в скобках.
1 Остров Баратанг — грязевой вулкан, известняковые пещеры и
мангровые ручьи в заводях.
2 Бесплодный остров — остров с
единственным действующим вулканом во всей Индии. Это запретная зона на
Андаманских островах.
3 Острова Чинкве
4 Остров Хавелок
(Сварадж-Двип) — самый посещаемый из островов, с самой (хотя и
ограниченной) инфраструктурой. Известный своими прекрасными пляжами,
особенно Радханагар, Слоновий пляж и Калапаттар, и отлично подходит для
подводного плавания, подводного плавания, катания на водных лыжах,
парасейлинга, каякинга и т. д.
5 Ярва Резерв
6 Малый Андаман —
сильно пострадавший от цунами 2004 года, остров восстановился, но
по-прежнему остается одним из наименее посещаемых.
7 Лонг-Айленд —
отлично подходит, если вы ищете кемпинг в стиле Робинзона Крузо; нет
удобств, поэтому вы должны принести все свое снаряжение и еду
8
Остров Наркондам — вулканический остров, на котором обитают
птицы-носороги-наркондамы. Обычно ограничен для туристов индийской
береговой охраной.
9 Остров Нил (Шахид Двип) — небольшой красивый
остров с удивительными пляжами, такими как пляж Бхаратпур, пляж
Лакшманпур и пляж Ситапур, а также естественным мостом. Снорклинг,
водные лыжи, подводное плавание, прогулки на лодке со стеклянным дном и
т. д.
10 Остров Росс (остров Нетаджи Субхас Чандра Бос) — бывшая
штаб-квартира Индийского исправительного поселения.
11 Остров Ратленд
— красивый мангровый лес и коралловые рифы приветствуют вас на этом
небольшом посещаемом и нетронутом острове.
12. Острова Смита и Росса
Андаманские и Никобарские острова, расположенные в 1400 км от
материковой части Индии и в 1000 км от Таиланда, являются одним из самых
отдаленных уголков планеты. Первоначальные жители - это различные
аборигенные племена, которые существуют более или менее вне основного
течения. Есть некоторые племена, в первую очередь сентинельцы, которые
почти не контактировали с остальным миром. Из почти 600 островов только
9 открыты для иностранных туристов, и все они находятся на Андаманских
островах.
Острова существуют в массовом сознании Индии главным
образом потому, что они использовались в качестве исправительной колонии
во время британского правления для заключения в тюрьму повстанцев и
борцов за свободу, а также закоренелых преступников. Большинство людей,
проживающих на островах, являются потомками мигрантов с материка.
Некоторые из них произошли от заключенных.
Во время Второй
мировой войны Андаманские острова были единственной частью Индии,
которая на короткое время была оккупирована японцами. Хотя условно она
была передана «Свободной Индии» Субхаша Чандра Боса, на практике бразды
правления находились в руках японцев. , люди были депортированы на
необитаемые острова, чтобы постоять за себя.
Климат
С середины
января до середины мая лучшая погода и часто лучшие условия для
дайвинга. Дни в это время года в основном солнечные, а море иногда
достаточно ровное, чтобы отражать облака. Муссон обычно начинается в
конце мая и длится до конца июля. Вероятно, это худшее время для
посещения островов, так как здесь сильные ветры, частые дожди и плохая
видимость под водой. С августа по ноябрь иногда бывают ливни и немного
более бурное море, но в этот период года дайвинг все еще может быть
отличным. Погода часто ухудшается с декабря по начало января.
Андаманские и Никобарские острова протянулись почти на 500 км в длину, с Андаманскими островами на севере и Никобарскими островами на юге. Главный остров, метко известный как Большой Андаман, разделен на три части: Северный Андаман, Средний Андаман и Южный Андаман. Столица Порт-Блэр находится на Южном Андамане.
Основными
разговорными языками являются хинди, тамильский и бенгали. Телугу и
английский хорошо понимают жители островов, открытых для туризма.
Иностранцы могут нанять гида для общения с местными жителями.
Большинство гидов работают волонтерами и обслуживают туристов уже много
лет.
Большинство людей приезжают сюда ради пляжей и подводного плавания,
особенно на островах Хавелок и Нил.
Единственное место с
известными историческими достопримечательностями — это Порт-Блэр, в
котором находятся колониальные здания британской эпохи, в том числе
пресловутая Сотовая тюрьма, и несколько бункеров времен Второй мировой
войны, построенных во времена непродолжительной японской оккупации.
Подводное плавание с аквалангом. Остров Хавлок является основным
местом для дайвинга, но Морской национальный парк имени Махатмы Ганди
вновь открылся. Южный остров Чинкве - еще одна возможность, узнайте на
курорте Анугама в Вандуре.
Лучшие места для дайвинга на Андаманских
островах находятся в отдаленных местах, и добраться до них без чартера
частной яхты невозможно. Дайв-сайты вокруг Хэвлока на самом деле самые
обычные по андаманским меркам. Лучшие места для дайвинга на Андаманских
островах: Баррен-Айленд (действующий вулкан), Наркондам-Айленд (потухший
вулкан), Невидимая отмель (обширная подводная гора примерно в 160 км к
юго-востоку от Порт-Блэра) и 4 живописных, но безымянных морских горы у
западного побережья. К югу от острова Норт-Брат можно также совершить
хорошее погружение на затонувшие корабли. Есть небольшое количество
компаний, которые работают на борту дайвинга и приключенческих чартеров
на Андаманских островах. Имейте в виду, что многие компании,
рекламирующие поездки на Андаманские острова, никогда не были там
раньше.
Подводное плавание с маской и трубкой - это веселое и
популярное занятие, которым занимаются в Норт-Бэй, на пляже МуаТерра и
на острове Хавелок. Оборудование дешевое, его можно купить или взять
напрокат.
На Малом Андаманском острове можно было заниматься
серфингом, но остров был разрушен цунами 2004 года. Следите за
обновлениями.
Сканируйте коралловые рифы в лодках со стеклянным дном
у острова Джолли Буй, в Морском национальном парке Махатмы Ганди в
Вандуре, в 29 км от Порт-Блэра.
Посмотрите на единственный
действующий вулкан в Индии на Бесплодном острове, но убедитесь, что он
дымится, прежде чем отправиться в ночное путешествие на лодке. Остров
охраняется ВМС Индии, и посетить Бесплодные острова невозможно.
Не
езжайте по Андаманской магистрали. Поездка долгая, и путешествие,
которое проведет вас через великолепные заповедные леса, до Майя Бандер
и дальше.
Найдите морских коров и искупайтесь под луной с планктоном
в фосфоресцирующем море.
Неиндейцам требуется разрешение на посещение островов с ограниченным
доступом, но теперь оно выдается по прибытии в аэропорт Порт-Блэр. Если
вы планируете прибыть по морю, вам необходимо оформить разрешение до
прибытия либо в Ченнаи, либо при подаче заявления на получение индийской
визы. Посетители обычно получают 30-дневное разрешение, хотя некоторые
путешественники, прибывающие без подтвержденного обратного рейса,
получили только 15-дневное разрешение. Попросите 30 дней на ваше
заявление; если вы укажете дату обратного рейса, ваше разрешение будет
выдано до этой даты, что вызовет ненужную боль, если вы решите продлить
свое пребывание или, что еще хуже, неожиданно задержитесь из-за погодных
условий.
Разрешение может быть продлено на 15 дней в Порт-Блэре
до максимального однократного пребывания в 45 дней, хотя это продление
предоставляется, цитируя правила местной полиции, только в
«заслуживающих внимания случаях». Затем вы должны покинуть острова и
вернуться через 72 часа. Разрешение проверяется при прибытии на
большинство островов, регистрации в отелях и бронировании паромов, и его
необходимо сдать, когда вы покидаете острова, так что не теряйте его.
Разрешение позволяет ночевать в следующих местах: Южный Андаманский
остров, Средний Андаманский остров и Малый Андаманский остров (за
исключением племенных заповедников), остров Нил, остров Хавлок,
Лонг-Айленд, Диглипур, Баратанг, Северный проход и острова в морском
национальном парке имени Махатмы Ганди. Парк (за исключением острова
Боут Хобдай, острова Твин, острова Тармугли, острова Малай и острова
Плутон). Ночевка в парке возможна только с разрешения.
Разрешение
позволяет совершать однодневные поездки на: остров Южный Чинкве, остров
Росс, остров Наркондам, остров Интервью, остров Брат, остров Сестра и
остров Баррен, которые можно посетить на борту судов только с возможной
посадкой.
Гражданам Индии не требуется разрешение на посещение
Андаманских островов. Однако для посещения Никобарских островов и других
территорий племен требуются разрешения, которые выдаются редко.
Заявление на официальной форме должно быть адресовано заместителю
комиссара Южного Андаманского округа, Порт-Блэр.
Самолетом
Основной способ добраться до Андаманских и Никобарских островов по
воздуху — с материковой части Индии в Порт-Блэр. Ходят разговоры об
открытии рейсов из Бангкока, что может кардинально изменить ситуацию на
островах, но по состоянию на 2022 год это пока только планы. Рейсы могут
быть заполнены в пик сезона, а иммиграция не очень благосклонна к людям,
прибывающим без подтвержденных рейсов обратно, поэтому забронируйте
обратный билет и измените дату рейса, если решите остаться подольше.
Главный аэропорт островов, Международный аэропорт Вир Саваркар (IXZ
IATA) в Порт-Блэр, вероятно, является одним из самых причудливых и
идиллических аэропортов в Индии. Здесь есть живописная смотровая
площадка, откуда виден весь аэропорт. Ночных рейсов нет, так как после
15:00 аэропорт передается ВВС Индии. По состоянию на 2019 год у него
есть рейсы только из других регионов Индии.
На лодке
Можно
сесть на корабль из Калькутты (около 60 часов), Ченнаи или
Вишакхапатнама (почти 4 дня) в Порт-Блэр. Это дешевле - всего 1961 фунт
стерлингов (по состоянию на ноябрь 2011 г.). Удобства здесь самые
простые, и многие предпочитают спать на палубе, а не на тесных койках.
Паромы могут прибыть до пяти дней в зависимости от погоды и различных
других переменных. Многих это может сильно разочаровать. Бенгальский
залив неспокойный, и тем, кто легко поддается морской болезни, лучше
подумать о полете.
Между островами
Андаманские и Никобарские острова представляют
собой обширный архипелаг, и помимо некоторых неустойчивых, нечастых и
дорогих вертолетных шаттлов и дорогого гидросамолета до острова Хэвлок,
пассажирские паромы являются единственным способом перемещения между
островами.
Всеми пассажирскими перевозками на островах занимается
государственное Управление судоходства (DSS), которое также обслуживает
паромы обратно на материк. DSS управляет двумя типами судов: небольшими
«туристическими» паромами и более крупными «местными» паромами. Несмотря
на названия, стоимость проезда на обоих рейсах более или менее
одинакова: 150–200 фунтов стерлингов в одну сторону от Порт-Блэра до
острова Хэвлок.
Туристические паромы вмещают около 100 человек на
мягких ковшеобразных сиденьях в условно кондиционированном салоне (в
котором все еще может быть душно). Хотя вы можете получить доступ к
верхней палубе, снаружи нет сидений, тени или укрытия. Эти лодки быстрее
и мореходны, но имеют тяжелый верх и немного раскачиваются в открытом
море. На борту нет столовой, поэтому берите с собой закуски или хотя бы
напитки.
Местные паромы значительно больше, вмещают до 400
человек на двух уровнях: мягкие «койки» или «роскошные» сиденья наверху
и простые старые скамейки на «палубе» внизу. Ни в одном из классов нет
кондиционеров, но океанский бриз поддерживает терпимую температуру, а в
столовой подают чай, самосу и воду в бутылках. Из-за своего большего
размера они более устойчивы в сильном волнении, но добираются куда
угодно примерно в два раза дольше, чем туристические паромы.
Также доступен паром-катамаран с кондиционером или частный круиз из
Порт-Блэра в Хэвлок. Билеты стоимостью 1171, 1289 или 1643 фунта
стерлингов в зависимости от класса места (Премиум, Делюкс, Королевский)
можно забронировать онлайн заранее. Бронирование государственного парома
должно быть сделано через специальное окно бронирования билетов на
пристани в Порт-Блэре.
В разгар сезона спрос часто превышает
предложение, поэтому бронируйте билеты по крайней мере за день до
прибытия либо через туристическое агентство, либо непосредственно в
гавани Порт-Блэра. Система бронирования билетов на паром стала
компьютеризированной. Это означает, что вы можете забронировать любой
паром с любого причала, например, из Рангата в Хэвлок с паромного
причала Диглипура. Услуги могут быть изменены или отменены в короткие
сроки из-за ненастной погоды, особенно циклонов в Бенгальском заливе.
На островах
Авторикши доступны в Порт-Блэре и на острове Хавелок.
Такси доступны в Порт-Блэре, Хавелоке и на острове Нил. На островах
можно арендовать все виды транспортных средств, кроме автомобилей класса
люкс. Заказать такси можно в аэропорту по прибытии на специальной стойке
регистрации, утвержденной администрацией аэропорта Индии.
Раньше
скутеры и мотоциклы можно было взять напрокат в Порт-Блэре и Хевлоке. На
острове Хавлок лучше всего передвигаться на двухколесных транспортных
средствах, особенно до пляжа Радханагар. Аренда двухколесного транспорта
будет стоить 400-500 ₹ в день без учета бензина и залога.
В Порт-Блэре вы найдете главный торговый центр, предлагающий
разнообразные сувениры из ракушек и кораллов. Абердинский базар
считается главным коммерческим центром, в котором расположены различные
одобренные правительством магазины, такие как торговые точки Khadi Udyog
и Cottage Industries Emporium.
Помимо главного торгового центра,
в число других торговых мест, которые стоит посетить, входят Прем Нагар,
Мачи Лейн, Деланипур, Гоалгар, Феникс Бэй и Джунглихат. Все эти места
находятся в пределах 3-4 км от Абердинского базара.
Хорошо
известна местная мебель из местного дерева и украшения из перламутра.
Изделия ручной работы из тростника, пепельницы, трости и привлекательные
абажуры из скорлупы кокосового ореха — идеальные лучшие сувениры. Другие
популярные сувениры:
Никобарские коврики
Соломенные шляпы
Поделки из пальм
Поделки из сушеных кораллов
Бамбуковые поделки
Деревянные поделки из падука
Бисерные украшения
Артефакты из
перламутра, такие как брелки и некоторые другие декоративные предметы.
Есть множество кафе и ресторанов, частных и государственных
магазинов.
Морепродукты на повестке дня. От высококлассных ресторанов в Порт-Блэре до местных дхабов на Хевлоке — рыба в изобилии. Будьте готовы заплатить за хорошие блюда из рыбы и морепродуктов немного больше, чем за стандартные индийские блюда, но оно того стоит. Основная индийская еда также доступна, и такая же дешевая, как и на материке, в большинстве небольших дхаб. Курортные рестораны на Хевлоке также могут приготовить ограниченный набор более или менее западных блюд, но курортные рестораны довольно дороги по индийским меркам.
Свежие кокосы популярны и широко доступны.
Алкоголь доступен в
некоторых ресторанах и в английских пивных и винных магазинах в
Порт-Блэре и на острове Хэвлок. Пиво не будет холодным, за исключением
местных баров.
Местные бары грязные и плохо освещены, что придает им
очень жуткую атмосферу.
Нет культуры пабов и ночных клубов.
Бронирование туристического жилья A&N
На островах есть множество
отелей, которыми управляет Andaman & Nicobar Tourism. Вы можете
забронировать все отели A&N Tourism лично в A&N Tourism в Порт-Блэр, по
телефону 03192 232694 или по электронной почте accomodation@and.nic.in
(но у них нет доступа к электронной почте). Время работы с 8:30 до
11:00, с 14:00 до 16:00.
Андаманские острова — довольно безопасное место. Туризм все еще
находится на ранней стадии, что делает его почти беспроблемным. Тем
не менее, вы должны держать свое остроумие о себе, как и везде.
Однако Андаманские острова являются домом для некоторых из
последних неконтактных племен Евразии. Эти племена долгое время
сопротивлялись тому, чтобы стать частью глобально связанного мира.
Самый известный пример — племя сентинельцев, родиной которых
является Северный Сентинельский остров. Они сохраняют свой
суверенитет над островом и отвергают контакты с внешним миром.
Морские крокодилы обитают на Андаманских и Никобарских островах
и часто нападают на людей. Хотя морские крокодилы обычно остаются в
реках и прибрежных мангровых болотах, они иногда путешествуют в
открытом океане, где происходит большинство встреч с людьми.
Основные популяции крокодилов сосредоточены вокруг Малого
Андаманского острова (северная и западная стороны), острова Интервью
и в узких проливах, разделяющих основные острова пролив Макферсона,
Андаманский пролив, пролив Хомфри и пролив Остин. Крокодилы также
обитают на многих Никобарских островах.
Андаманские и Никобарские острова заражены малярией, хотя в целом не более, чем материковая Индия.
Применяется код страны Индии (91), а код города для всех Андаманских
островов - (3192). Итак, находясь за пределами Индии, вы набираете +91
3192xxxxxx. В Индии вы набираете 03192xxxxxx.
Покрытие мобильной
связи на многих островах было плохим, но сейчас оно значительно
улучшилось. Государственная BSNL и частные операторы Airtel и Vodafone
Idea (Vi) являются операторами, предоставляющими там услуги мобильной
связи. Стационарные телефоны часто встречаются в Порт-Блэре, но при
перемещении по островам они становятся более неустойчивыми.
Доступ в Интернет медленный, но терпимый в Порт-Блэр. Флешки BSNL EVDO
по технологии CDMA лучше всего работают со скоростью до 1 Мбит/с. BSNL
3G обеспечивает скорость около 100 кбит/с, а ADSL большую часть времени
не работает. Частные игроки, такие как Airtel, Reliance Jio и Vi,
предлагают доступ в Интернет через GPRS и EDGE, что очень медленно. В
стадии строительства находится проект соединения островов подводным
международным морским кабелем Ченнаи-Сингапур.
Мобильная сеть
передачи данных слаба, какого бы провайдера вы ни выбрали. Бесплатный
Wi-Fi доступен в крупных отелях и ресторанах.
Туризм все еще является относительно новым явлением на Андаманских и
Никобарских островах, и поэтому посетитель несет особую ответственность
за руководство его развитием. Помните, что это Индия — местные женщины
очень консервативны в одежде, и если вы хотите проявить чуткость к их
чувствам, подумайте о том, чтобы одеться консервативно и самим.
Алкоголь следует употреблять только на территории вашего отеля. Тишина и
спокойствие островов - одно из их лучших достоинств; помогите сохранить
их.
Территория обеих островных групп была заселена с доисторических
времен. В конце XVII века часть Андаманских островов была аннексирована
маратхами. Андаманские острова были колонизированы Британской
Ост-Индской компанией в 1789 году. Дания претендует на Никобарские
острова с 1756 года. В то же время, с 1778 по 1784 год, он был
австрийской колонией. В 1869 году он стал частью Британской Индии.
Во время Второй мировой войны архипелаг был оккупирован японцами
(операция D). Они установили режим Индийской национальной армии (ИНА),
которая была лояльна державам Оси и в основном набиралась из индийцев,
родившихся в колонизированной Британией Малайе.
До обретения
Индией независимости Андаманские и Никобарские острова из-за своей
изолированности служили исправительными колониями для участников
индийского движения за независимость. В этот период в Порт-Блэре была
построена Сотовая тюрьма — одна из первых тюрем с одиночными камерами.
Теперь она является национальным памятником, хранящим память об этом
факте. Однако здание с семью радиально расположенными тюремными блоками
позднее также использовалось для заключения неполитических преступников.
Японская оккупация во время Второй мировой войны свидетельствует о
военно-стратегическом значении этой островной цепи. Сегодня Индия
отвечает на это значительным присутствием своих военно-морских сил,
военно-воздушных сил и армии (включая полк гуркхов). Правящий
представитель центрального правительства, вице-губернатор, обычно
является высокопоставленным военным офицером.
26 декабря 2004
года землетрясение в Индийском океане (магнитудой 9,0 по шкале Рихтера)
и вызванные им волны цунами нанесли разрушительный ущерб Андаманским и
Никобарским островам. Более 2000 человек погибли, более 4000 детей
остались сиротами или потеряли родителей, более 46 000 человек получили
ранения и не менее 40 000 человек остались без крова. Из обитаемых
островов больше всего пострадали Качал, Кар-Никобар, Нанкаури и Большой
Никобар. Когда Тринкет разделился на две части, некоторые необитаемые
острова и прибрежные полосы более крупных островов опустились ниже
уровня моря из-за смещения тектонических плит, в результате чего
Андаманские и Никобарские острова потеряли 120 км² суши, уйдя в море.
Климат тропический, температура воды круглый год около 24 °C, а
температура воздуха колеблется от 18 °C до 34 °C. Легкий ветерок делает
высокую влажность (примерно 66–85%) терпимой. Среднегодовое количество
осадков в Порт-Блэре из-за муссонов составляет 3180 мм, а количество
дождливых дней составляет около 150.
Большая часть из 572
островов общей площадью 8 249 км² (Андаманские острова 6 408 км²,
Никобарские острова 1 841 км²) покрыта тропическими лесами. Самые
высокие точки — пик Седл на Северном Андамане (730 м) и гора Туллиер на
Большом Никобарском острове (642 м). Крупнейшие острова — Средний
Андаманский остров (1536 км²), Северный Андаманский остров (1245 км²),
Южный Андаманский остров (1210 км²) и Большой Никобар (1045 км²), самый
маленький — остров Росса площадью 0,8 км². Цепь островов представляет
собой вершины подводного горного хребта, являющегося частью альпийской
горообразования от Пиренеев до Индонезии. Происхождение этой сильно
складчатой осадочной породы восходит к меловому периоду. Также имеются
несколько коралловых атоллов и два острова, обязанные своим
существованием вулканическим событиям.
Строгие правила
рыболовства и охоты защищают исключительное биоразнообразие морской
фауны. В мангровых лесах островов обнаружено 27 из примерно 60 видов,
существующих в мире.
По данным переписи населения Индии 2011 года, население союзной
территории составляет 379 944 человека. Только 37 островов заселены,
почти 90% проживают на Андаманских островах и около 10% — на Никобарских
островах. Треть населения проживает в столице Порт-Блэре, а в городах
проживает 36% населения. Плотность населения составляет 46 человек на
квадратный километр и является одной из самых низких среди 29 индийских
штатов и 7 союзных территорий (см. Андаманские/Никобарские острова в
сравнении по всей Индии).
На островах официально признано 6
зарегистрированных племен (племенных народов), которые имеют право на
(центральную) государственную защиту и поддержку:
Никобарцы: 27 168
членов
Джарава: 380 членов, один из последних изолированных народов
(2001: 240)
Шомпен: 229 членов (2001: 398)
Онге: 101 член (2001:
96)
Великие Андаманские: 44 члена (2001: 43)
сентинельцы: 15
членов, также изолированы (2001: 39)
За исключением никобарцев,
все они относятся к «особо уязвимым племенным группам» (PVTG) и по
закону имеют право на дополнительную поддержку со стороны Министерства
по делам племен Индии.
В феврале 2010 года умер 85-летний
Боа-старший, последний представитель народа Бо. Говорят, что племя жило
там 65 000 лет. Ее муж умер несколькими годами ранее после того, как они
оба пережили цунами 2004 года, и у нее не осталось детей. Вместе с ней
умер и ее язык.
Коренное население Андаманских островов состоит из лингвистически,
генетически и культурно родственных народов: великих андаманцев,
джарава, онге и сентинельцев. У них темная кожа и вьющиеся волосы (так
называемые негритосы), они живут как охотники и собиратели. Уровень
контакта с большинством населения различается; Сентинельцы живут в
полной изоляции и отвергают любые контакты с внешним миром. На
Никобарских островах шомпены занимаются охотой и собирательством, а
никобарцы также занимаются садоводством.
С 1981 года население
увеличилось более чем вдвое, в основном за счет иммиграции из
материковой Индии. Некоренное население в настоящее время составляет
подавляющее большинство населения; По данным переписи 2011 года, члены
зарегистрированных племён составляют всего 7,5% населения Союзной
территории. В то время как коренное население Андаманских островов
находится под угрозой исчезновения и насчитывает всего несколько сотен
человек, коренные жители Никобарских островов по-прежнему составляют
почти две трети населения.
Из языков коренного населения никобарские языки, на которых говорят
около 27 000 никобарцев, относятся к австроазиатской языковой семье.
Вопреки предыдущим выводам, язык шомпенов также относится к никобарским
языкам и, следовательно, не является изолированным. Андаманские языки,
на которых говорят всего несколько сотен коренных жителей Андаманских
островов, образуют свою собственную небольшую языковую семью, которая,
согласно современным знаниям, не принадлежит ни к одной более крупной
языковой семье (но сравните с индо-тихоокеанской).
В результате
иммиграции большинство жителей Андаманских и Никобарских островов теперь
говорят на языках, отличных от языков материковой Индии. По данным
переписи населения 2001 года, наиболее распространенными языками
являются бенгали (26,0%), хинди (18,4%), тамильский (17,8%), телугу
(12,9%) и малаялам (8,2%). На никобарских языках говорят 8,0% населения.
Официальные языки — английский и хинди.
По данным переписи 2011 года, индуисты составляют большинство населения Андаманских и Никобарских островов — 69 процентов. Также здесь больше христиан (21 процент) и меньше мусульманское меньшинство (8,5 процента).
Помимо добычи алмазов, никеля, золота, селена и сульфата, особенно
важным экономическим фактором является экспорт тропической древесины.
Лесопилка Chatham Sawmill, одна из крупнейших в Южной Азии, расположена
недалеко от столицы острова. Рабочие слоны, вероятно, уникальны,
поскольку они добираются до мест работы на соседних островах вплавь.
Несмотря на выращивание риса, кофе, бананов и кокосовых пальм, а
также животноводство, архипелаг зависит от дополнительных поставок с
материка. Помимо сельского хозяйства, еще одним источником дохода
является рыболовство.
Важным источником дохода для островов является туризм; Андаманские
острова частично доступны для туристов, а Никобарские острова — нет.
Помимо основных островов, для однодневных поездок доступны острова
Хэвлок, Лонг-Айленд, Маябундер, Диглипур, Малый Андаман и Рангат, а
также Джолли-Боуи, Южный Чинкве, Ред-Скин, Маунт-Харриет и Мадхубан.
Существует девять национальных парков: национальный парк Сэддл-Пик
на острове Северный Андаман, национальный парк Кэмпбелл-Бэй,
национальный парк Галатея-Бэй, национальный парк Махатмы Ганди (Вандур),
национальный парк Мидл-Баттон-Айленд, национальный парк Маунт-Харриет,
национальный парк Норт-Баттон-Айленд, морской национальный парк
Рани-Джханси, национальный парк Саут-Баттон-Айленд.
Из Порт-Блэра в Калькутту и Ченнаи осуществляется регулярное морское и авиасообщение. Иногда также имеется лодочное сообщение с Вишакхапатнамом (по состоянию на 2004 год).
Расположенные в северной части Малаккского пролива острова имеют важное стратегическое значение. На островах расположены военные базы Индии, с которых в случае конфликта этот важный для Китая и других азиатских государств маршрут поставок может быть заблокирован или, по крайней мере, нарушено морское сообщение. Таким образом, острова дают Индии стратегическое преимущество перед Китаем, который сталкивается с дилеммой Малакки.