Раджамандри (официально Раджамахендраварам) стоит на восточном берегу Годавари и считается культурной столицей Андхра-Прадеш. Город связан с поэтом Наннайей, первым классиком литературы телугу, и с восточными Чалукьями XI века. Главный герой пейзажа здесь не дворец, а сама река: в этом месте она ещё почти целиком, а чуть ниже делится на рукава Гаутами и Васиштха и образует дельту Конасима.
Река Годавари и гхаты
Годавари у Раджамандри широка почти на
четыре километра. Набережные - живая сцена города: утром купания и
ритуалы, днём лодки и стирка, вечером арати с лампами на воде.
Пушкар-гхат - главный священный спуск. Сюда приезжают окунуться во время
Годавари-Пушкаралу (раз в 12 лет, когда Юпитер входит в Льва) и особенно
редкого Маха-Пушкарама (раз в 144 года; последний был в 2015-м). С гхата
хорошо видны все три моста. Рядом Гаутами-гхат и Котилингала-реву -
старый паромный пункт с храмом Шивы.
Три моста через Годавари
Силуэт города складывается из трёх сооружений разных эпох.
Мост
Хейвлока (1900) - старый железнодорожный, ныне не используется, но
остаётся фотогеничным «скелетом» колониальной инженерии.
Мост
Годавари / Коввур-Раджамандри (1974) - комбинированный
железнодорожно-автомобильный, один из самых длинных в Азии над водой.
Арочный мост Годавари (1997) - бетонный bowstring с 28 пролётами по 97
м. Именно его арки чаще всего попадают на открытки на закате.
Смотреть мосты удобнее всего с Пушкар-гхата или с короткой лодочной
прогулки, а не с самой проезжей части.
Плотина Доулесварам и
музей сэра Артура Коттона
В нескольких километрах вниз по течению -
плотина Доулесварам (Sir Arthur Cotton Barrage), построенная в 1852 году
британским инженером Артуром Коттоном. Она развела Годавари по каналам и
превратила дельту в рисовую житницу. С дамбы открывается широкий вид на
реку и ирригационную сеть.
Рядом небольшой музей Коттона: карты,
модели шлюзов, история «отца дельты Годавари». Вход символический, время
обычно дневное. Это не развлечение, а понятный ключ к тому, почему город
и весь Восточный Годавари так зависят от воды.
Храм ИСККОН на
Гаутами-гхате
Один из самых посещаемых комплексов в городе, часто
называют вторым по масштабу ИСККОН на юге Индии после Бангалора.
Двухэтажный храм у самой реки, ведическая архитектура, сад, лавка и
бесплатная прасада. По местному преданию, на этом месте около 500 лет
назад почитали Чайтанью как воплощение Кришны.
Типичное время
даршана: утро и вечер (примерно 7:30-13:00 и 16:30-20:30, лучше уточнять
на месте). Вечерний арати здесь спокойнее и «чище» по атмосфере, чем на
людном Пушкар-гхате.
Храм Маркандеи (Шри Ума Маркандейешвара)
Древний шиваитский храм на берегу Годавари. По местной стхала-пуране
именно здесь юный риши Маркандея обнял лингам, когда Яма пришёл забрать
его в 11 (в других версиях - в 16) лет, и Шива даровал ему долголетие.
Комплекс связывают с покровительством восточных Чалукьев и Раджи Раджи
Нарендры, перестроен в 1818 году. Паломники обычно сначала купаются в
реке, затем входят в храм.
Рядом по городу стоит и Котилингешвара -
ещё один важный шиваитский центр, восходящий к X веку.
Музеи и
«тихий» город
Археологический музей Раллабанди Суббарао на
Гаутами-банд-роуд: скульптура, надписи, быт региона.
Международная
художественная галерея Дамерлы Рама Рао между вокзалом Годавари и
автостанцией Гокаварам: работы известного местного художника, сейчас
государственная галерея.
Шри Гаутами Грантхалаям - крупная
библиотека, символ того, что Раджамандри называют литературной колыбелью
телугу.
Для полноты картины: город до сих пор один из сильнейших
кинорынков Южной Индии, но это уже не достопримечательность, а характер
места.
Папикондалу (Папи-хиллз) - главная однодневная поездка
Это обязательный выезд. Хребет Восточных Гхат сжимает Годавари в ущелье;
по-телугу «папикондалу» сравнивают с пробором в женских волосах. Круиз
вверх по реке от Раджамандри занимает день: зелёные склоны, узкие плёсы,
деревни, иногда ночёвка в бамбуковых хижинах на острове Коллуру.
Пакеты обычно включают еду на борту. Цена зависит от класса лодки и
ночёвки; бюджетный дневной круиз заметно дешевле «ночного с коттеджем».
Сезон комфортнее с октября по март; в муссон река полноводнее, но погода
капризная.
Что ещё стоит заложить вокруг города
Дракшарамам
(около 40 км) - один из пяти Панчарама-кшетр, храм Бхимешвары IX века,
восточные Чалукьи. Один из самых посещаемых паломнических пунктов Южной
Индии.
Маредумилли (около 85 км) называют «андохрским Ути»: лес,
водопады Джалатарангини, Амрутхадхара, Рампа, смотровые площадки и
экотуризм с участием местных племён.
Кадиям (14 км) - огромные
коммерческие питомники: орхидеи, пальмы, декоративные деревья. Утренний
заезд на авторикше.
Рьяли - село между рукавами Васиштха и Гаутами,
храм с редким образом Джаганмохини (бог и богиня в одном изваянии).
Дальше по логике маршрута: Аннаварам, Биккаволу, Коринга (мангры и
эстуарий), пляж Уппада у Какинады. Это уже не «достопримечательности
Раджамандри», а удобное кольцо Восточного Годавари.
Город стоит на восточном побережье Андхра-Прадеш, на берегу
Годавари и на главной транспортной оси Калькутта - Ченнаи. Сюда
удобно приезжать самолетом, поездом, автобусом и на машине. Речной
маршрут до Бхадрачалама в прежнем виде больше не работает из-за
плотины Полаварам.
Самолетом
Аэропорт Раджамандри
(Rajahmundry Airport, IATA: RJA, ICAO: VORY) находится в
Мадхурапуди, примерно в 12 км к северу от центра. Это внутренний
аэропорт: международных рейсов нет.
Основные направления:
Хайдарабад (HYD) - самый частый маршрут, перелет около 1 ч 10 мин -
1 ч 25 мин
Ченнаи (MAA) - около 1 ч 30-35 мин
Бенгалуру
Мумбаи и Дели (рейсы IndiGo на Airbus A320)
Тирупати (Alliance
Air и Fly91)
Главный перевозчик сейчас IndiGo. Также летают
Fly91 (Хайдарабад, Тирупати) и Alliance Air. SpiceJet исторически
держал рейсы из Хайдарабада и Ченнаи, но расписание нестабильно:
перед поездкой проверяйте наличие рейса на конкретную дату.
У
терминала обычно есть предоплаченные такси и обычные авторикши.
Договоритесь о цене заранее или берите счетчик / официальный
препейд-ваучер. До центра по трассе 25-40 минут в зависимости от
пробок.
Ближайшие крупные аэропорты с международными рейсами:
Вишакхапатнам (VTZ, около 190-210 км) и Виджаявада / Ганнаварам
(VGA, около 150-160 км). Оттуда дальше поездом или по трассе NH16.
Поездом
Железнодорожная станция Раджамандри (код RJY) почти в
центре города. Справочная: +91 883 242 3535. Город лежит на главной
линии Хоура - Ченнаи (Howrah-Chennai Main Line) вдоль восточного
побережья.
Расстояния и время в пути:
Виджаявада (BZA) - около
150 км, обычно 2-2,5 часа. Ходят десятки поездов в сутки, включая
суперфаст и Vande Bharat
Вишакхапатнам (VSKP) - около 190-210 км,
3-3,5 часа. Почти все поезда между Визагом и Виджаявадой
останавливаются в Раджамандри
Дальше по той же линии -
Бхубанешвар, Калькутта (Хоура), Ченнаи, Тирупати, Хайдарабад /
Секундерабад
Билеты удобнее брать заранее через IRCTC,
особенно на ночные и праздничные даты. На вокзале есть такси и
авторикши. Перед посадкой в такси зафиксируйте тариф и убедитесь,
что водитель знает район (Морампуди, Инниспета, Годавари-банд,
аэропорт и т.д.).
На машине
Раджамандри стоит на
национальном шоссе NH16 (бывшее NH5) - это восточная сторона
Золотого четырехугольника, соединяющего Калькутту и Ченнаи. Трасса
четырех-шестиполосная, состояние в целом хорошее.
Ориентиры по
дороге:
от Виджаявады - около 150-160 км, 2,5-3,5 часа через
Элуру и Тадепаллигудем
от Вишакхапатнама - около 190-210 км,
3,5-4 часа
от Какинады - около 50-65 км
от Хайдарабада -
порядка 430-450 км
Платные участки есть. На подъезде к городу
удобны съезды к Морампуди и мостам через Годавари. Парковку в старом
центре лучше планировать заранее: узкие улицы и одностороннее
движение.
Аренда машины с водителем часто дешевле и спокойнее
самостоятельной аренды, особенно если едете к Папикондалу,
Полавараму или в храмы вокруг города. Тариф оговаривайте до посадки,
лучше письменно или в приложении.
Автобусом
Городская сеть
APSRTC хорошо связана с Виджаявадой, Вишакхапатнамом, Какинадой,
Элуру, Хайдарабадом, Тирупати и Ченнаи. Есть обычные, люкс и ночные
рейсы.
Основные автовокзалы и остановки:
Главный комплекс
APSRTC на шоссе Морампуди (Morampudi) - основные междугородние рейсы
Автовокзал Котипалли (Kotipalli) в районе Инниспета / Лалачеруву
Остановка Гокаварам (Gokavaram) в Арьяпураме
Остановка в сторону
Какинады у Камбалачеруву (Kambalacheruvu)
Билеты APSRTC
продаются в кассах и онлайн. Частные операторы тоже ходят по тем же
направлениям, но APSRTC надежнее по расписанию. Для ночных рейсов
берите места заранее.
На лодке по Годавари
Прямого
пассажирского рейса «Раджамандри - Бхадрачалам» больше нет: путь
перекрыт строительством и акваторией плотины Полаварам. Старый
маршрут через всю реку от городского набережья до храма Рамы в
Бхадрачаламе закрыт.
Сейчас речные туры делают так:
из
Раджамандри сначала едут по дороге до Полаварама, Перанталапалли,
Девипатнама или храма Ганди Почамма
оттуда садятся на катер к
ущелью Папикондалу и дальше, при необходимости, к Бхадрачаламу
Это уже экскурсионные пакеты (день или 2 дня), а не обычный
транспорт. Сезон лучше с октября по март: меньше паводка и яснее
виды на холмы. Берите туры только у проверенных операторов с
жилетами и разрешенными катерами.
Практические советы
Самый быстрый вход в город для большинства туристов - поезд RJY или
самолет RJA плюс такси.
Самый дешевый вариант на средние
расстояния - поезд (сидячий или плацкарт) и автобус APSRTC.
Такси
и авторикши торгуются. На вокзале и в аэропорту лучше предоплата или
счетчик.
Если цель поездки - Папикондалу или Бхадрачалам,
закладывайте отдельный трансфер до причала у Полаварама, а не
рассчитывайте сесть на лодку прямо в центре Раджамандри.
Основание и Восточные Чалукьи (X-XI века)
Две основные версии
происхождения города.
Первая: город основал восточночалукский
правитель Аммараджа Вишнувардхана I (правил около 919-934 гг.), носивший
титул Раджамахендра. Надписи с этим титулом найдены в окрестностях. Его
преемники тоже использовали это имя.
Вторая, более распространённая:
расцвет и статус столицы город получил при Раджарадже Нарендре (правил
примерно 1022-1061 гг.). Он сделал Раджамахендраварам столицей
восточночалукского государства Венги вместо старой Венгипуры. От его
имени (или титула Раджамахендра) произошло название. Остатки дворцов и
крепостных стен XI века до сих пор встречаются в городе. В 2022 году
отмечали тысячелетие его коронации.
При дворе Раджараджи Нарендры
поэт Нанная Бхаттарака (Ади Кави, «первый поэт») начал перевод
«Махабхараты» на телугу. Это событие считают рождением классической
телугской литературы. Позднее работу продолжили Тиккана и Еррана. Город
стал центром учёности, поэзии и религии.
Восточные Чалукьи правили с
перерывами (в том числе под влиянием Чолов) до начала XIII века.
Какатии, Делийский султанат и Редди (XIII-XV века)
В XIII веке регион
вошёл в состав империи Какатия (столица Варангал). Раджамандри был
важной крепостью и административным пунктом. После падения Какатий в
1323 году город захватили войска Делийского султаната под командованием
Улуг-хана (будущего Мухаммада ибн Туглака). В местной мечети сохранилась
надпись 1323-24 годов. По преданию, мечеть переделали из индуистского
храма.
Мусульманское правление было недолгим. В середине XIV века
власть перешла к местной династии Редди. Раджамандри стал сначала
вице-столицей, затем столицей восточного Редди-раджья
(Раджамахендравара-раджья). Правители вроде Катайи Вемы, Аллады Редди и
Вирабхадры Редди расширяли владения на восток до Симхачалама и
оборонялись от соседей. Последние надписи реддийских правителей
относятся к 1430-м годам.
Гаджапати, Виджаянагара и мусульманские
султанаты (XV-XVII века)
Около 1448 года город завоевали Гаджапати из
Одиши (Капилешвара Дева). Раджамандри стал центром провинции (дандапата)
с несколькими десятками стхал. Гаджапати правили до начала XVI века.
В 1515-1516 годах Кришнадеварайя из империи Виджаянагара захватил город.
По мирному договору земли севернее Кришны вернули Гаджапати, но влияние
Виджаянагары сохранилось. После битвы при Таликоте (1565) власть перешла
к султанату Голконда (Кутб-шахи). С 1570-х годов Раджамандри входил в
саркар Голконды.
В 1602 году голландцы построили здесь форт (позднее
британцы превратили его в тюрьму). В 1687 году Голконду завоевал
Аурангзеб, и город вошёл в состав империи Великих Моголов, затем перешёл
к низамам Хайдарабада.
Европейцы и британский период
В
середине XVIII века город ненадолго занимали французы (штаб Бюсси,
1754-1757). В 1758 году британцы под командованием полковника Форда
выбили их. Окончательно Северные Циркары, включая Раджамандри, перешли к
Ост-Индской компании в 1765-1766 годах (грант императора и договор с
низамом). Прямое британское управление укрепилось к концу 1760-х -
1790-м годам.
Важнейшие события британского периода:
1850 -
завершение строительства плотины Даулешварам инженером сэром Артуром
Коттоном. Она изменила сельское хозяйство дельты Годавари и спасла
регион от засух.
1853 - открытие правительственного колледжа (сначала
как окружная школа).
1866 - Раджамандри получил статус
муниципалитета.
1896 - открытие железнодорожного движения.
1897-1900 - строительство старого моста через Годавари (Хейвлок-бридж,
56 пролётов).
Район Раджамандри создали в 1823 году, в 1859
реорганизовали как округ Годавари со штаб-квартирой в городе. В 1925
округ разделили на Восточный и Западный Годавари; административный центр
Восточного Годавари позже перенесли в Какинаду.
Социальные
реформы и борьба за независимость
В конце XIX - начале XX века
Раджамандри стал центром андхрского ренессанса.
Кандукури
Виресалингам Пантулу (1848-1919) - главный реформатор Андхры. Он провёл
первое в регионе повторное замужество вдовы, открыл школу для девочек,
издавал журнал Vivekavardhini, боролся с кастовыми предрассудками и
детскими браками. Его называют отцом социальных реформ Андхра-Прадеша.
Ньяпати Субба Рао основал в городе Хинду Самадж и был одним из шести
основателей газеты The Hindu. Оба участвовали в первом съезде Индийского
национального конгресса.
В 1905-1907 годах здесь активно шла кампания
Ванде Матарам против раздела Бенгалии. В 1907 году в Паул-чоук
(названном в его честь) выступал Бипин Чандра Пал. Город оставался
важной базой национального движения. В 1922 году в окрестностях
вспыхнуло восстание Рампа.
XX-XXI века
После независимости
город развивался как торговый, промышленный и образовательный центр
Восточного Годавари. Здесь работают крупные предприятия, есть аэропорт,
крупный железнодорожный узел и знаменитый арочный мост через Годавари.
В 2015 году правительство Андхра-Прадеша вернуло городу историческое
название Раджамахендраварам, хотя в повседневной речи и на транспорте
часто по-прежнему говорят Раджамандри.
Положение в регионе
Город находится в зоне Coastal Andhra,
примерно в 50 км от Бенгальского залива по прямой и чуть дальше по
речным рукавам. К западу, на противоположном берегу, лежит Коввур.
Севернее и северо-западнее начинается холмистый пояс Восточных Гат,
южнее и юго-восточнее - плоская аллювиальная дельта Годавари (регион
Конасима). К западу и северо-западу от города река ещё недавно течёт в
сужении у холмов Папикондалу (Papi Hills), затем выходит на равнину и
расширяется.
Раджамандри стоит на национальной трассе бывшего NH-5
(сейчас часть золотого четырёхугольника Ченнаи-Калькутта) и на
железнодорожной магистрали Хаура-Ченнаи. Аэропорт находится севернее, у
Мадхурапуди, примерно в 16 км от центра, на более высокой отметке около
46 м.
Река Годавари и гидрография
Годавари - главная
географическая ось города. Это вторая по длине река Индии (около 1465
км). Она пересекает Декан, прорезает Восточные Гаты ущельем Папикондалу
и у Раджамандри выходит на прибрежную равнину.
Чуть ниже города
построена плотина Довлешварам (Dowleswaram Barrage). Здесь единое русло,
которое местные называют Акханда Годавари, делится на крупные рукава:
Гаутами-Годавари (главный восточный рукав);
Васиштха-Годавари;
затем ещё более мелкие протоки, в том числе Вайнатея.
Вместе они
образуют широкую дельту протяжённостью около 170 км вдоль побережья.
Город стоит именно «у головы дельты»: выше - ещё относительно единая
река, ниже - сеть рукавов, каналов и оросительных систем.
Через реку
перекинуты несколько мостов, в том числе старый железнодорожный,
совмещённый автомобильно-железнодорожный и арочный автомобильный
Godavari Arch Bridge. Река здесь широкая, судоходная в нижнем течении и
в дельте; раньше по ней сплавляли тик и сал.
В округе кроме Годавари
текут меньшие реки Коввада-Калва и Ерракалва. Сеть каналов (в том числе
связанных с Пушкарам) густо покрывает окрестности.
Рельеф и
геология
Рельеф города и ближайших окрестностей почти плоский. В
радиусе нескольких километров перепад высот невелик. К северу и
северо-западу местность повышается: холмы Папикондалу и отроги Восточных
Гат дают уже заметный рельеф, ущелья и водопады. Самые высокие точки
бассейна Годавари в этом секторе относятся к Восточным Гатам (пик
Арма-Конда - около 1680 м, далеко от города).
У самой реки у
Раджамандри известны базальтовые выходы Rajahmundry Traps - часть
деканских траппов. Для геологов это важный объект: лавовые покровы
выходят к руслу Годавари.
Почвы вокруг города в основном
аллювиальные: глинистые суглинки, супеси, песчано-глинистые и красные
почвы. Именно они плюс орошение делают район одним из самых плодородных
на восточном побережье Индии.
Климат
Климат тропический,
жаркий и влажный, по классификации Кёппена близкий к саванному (Aw).
Чётких «европейских» сезонов нет.
Самые жаркие месяцы - апрель-июнь.
Средние максимумы около 37-40 °C, в отдельные дни выше 45 °C (рекордные
значения превышали 50 °C).
Наиболее прохладны декабрь и январь: днём
обычно 27-30 °C, ночью около 18-19 °C.
Годовая сумма осадков порядка
1050-1120 мм. Основная доля приходится на юго-западный муссон и осенние
депрессии/циклоны с Бенгальского залива. Самый сухой месяц - январь
(единицы миллиметров). Октябрь часто самый дождливый.
Влажность
высокая почти весь год. Циклоны Бенгальского залива периодически дают
сильные ливни и подъём уровня реки.
Природные зоны вокруг города
Запад и северо-запад: холмы Папикондалу, ущелье Годавари, лесистые
склоны, водопады (в том числе у деревни Перанталапалли), живописные
участки реки для круизов.
Юг и юго-восток: плоская дельта, рисовые
поля, сахарный тростник, цветоводство, густая сеть каналов.
Восток:
переход к прибрежной равнине и дальше к Какинада и морю.
Непосредственно у города: берега Годавари, набережные, гхаты, мосты,
сельскохозяйственная периферия.
Район называют частью «рисовой
чаши» Индии: рис, сахарный тростник и цветы - основные культуры
окрестностей.