Ацуги, Япония

Ацуги (厚木市 Ацуги-ши) - город, расположенный в префектуре Канагава, Япония. По состоянию на июнь 2012 года в городе проживает 224 462 человека, а плотность населения составляет 2390 человек на км². Общая площадь составляет 93,83 км².

Хотя название «Ацуги» часто ассоциируется с базой военно-морского флота США под названием «Военно-воздушный комплекс Ацуги», база фактически не находится в Ацуги, но находится на границе между соседними городами Аясэ и Ямато.

 

Достопримечательности

Иияма Каннон

Хасэ-дэра, или Тёкоку-дзи (長谷寺) — буддийский храм секты Сингон, расположенный за пределами Ацуги, префектура Канагава, Япония. Он более известен как Иияма Каннон (飯山観音) в честь основного объекта поклонения. Это шестой храм в цепи паломничества Бандо Сандзюсанкасё из 33 буддийских храмов в регионе Канто на востоке Японии богине Каннон.

История
Согласно храмовой легенде, Хасэ-дэра был основан либо странствующим святым аскетом Гьёки около 725 г. н.э., либо знаменитым прелатом Кукаем в 810-835 гг. н.э. Однако не сохранилось никаких исторических документов, подтверждающих эту легенду, и поэтому история храма неясна. В период Камакура храм был центром экуменических исследований, связывающих секту Сингон с сектами Тендай, Рицу и Дзен, наряду с Какуон-дзи в Камакуре и Сёмё-дзи в Муцууре. В настоящее время храм принадлежит секте японского буддизма Коясан Сингон.

Главный зал храма относится к периоду Эдо и в нем находится бронзовый хонзон Дзюичимэн Каннон Босацу. Храм также известен своей сакурой весной.

 

Гора Ояма

Гора Ояма (大山, Ō-yama), также гора Афури (阿夫利山 или 雨降り山, Афури-яма) или гора Куними (Куними-яма), представляет собой гору высотой 1252 метра (4108 футов), расположенную на Граница Исехары, Хадано и Ацуги в префектуре Канагава, Япония. Вместе с горой Танзава и другими горами в горах Танзава он образует Квази-национальный парк Танзава-Ояма. Гора Ояма — популярная достопримечательность префектуры Канагава.

Геология
Гора сделана из нещелочной основной породы. Возраст камня 7-15 миллионов лет. Скала была выдавлена ​​на морское дно в неогене, а затем вытолкнута вверх и на остров Хонсю, когда дуга Идзу-Бонин-Мариана столкнулась с остальной частью Японии.

Святая гора
Гора Ояма долгое время считалась священной горой и объектом поклонения. Религиозно мотивированное альпинизм практиковалось с эпохи Хорэки (1751–1764), и различные пути, ведущие туда, назывались Ояма Кайдо (大 山 街 道, Ояма Кайдо). Сегодня это имя сохранилось как псевдоним Route 246.

На вершине горы находится главный офис храма Ояма-Афури (大山阿夫利神社, О-яма-афури Джиндзя). Ниже по горе находится нижний храм и Ояма-дэра (大山寺). Афури относится к большому количеству дождя и облаков, связанных с горой. Фермеры молятся в храме Ояма-Афури богу дождя. Гора также известна как Хранитель земли (Куними-яма).

Осмотр достопримечательностей
Автобус соединяет станцию ​​Исэхара на линии Одакю Одавара со станцией канатной дороги у подножия горы. Узкая дорога проходит прямо между районами города и станцией канатной дороги. Канатная дорога начинается рядом с Ояма-дэра и поднимается до верхней станции. Верхняя станция находится недалеко от нижнего храма Афури. Пешком оттуда до вершины горы можно подняться примерно за 1,5 часа.

Тофу и волчки — известные местные продукты. Фестиваль тофу Ояма проходит каждый март. Альпинистский марафон Ояма также проходит в марте между станцией Исехара и нижним храмом. Длина трассы составляет более 9 километров (5,6 миль), а перепад высот составляет более 650 метров (2130 футов). Возможными точками доступа для подъема являются конечная станция канатной дороги, храм Хинатаякуси (日向薬師, Хината Якуши) в Исэхаре, Миногэ (蓑毛, миноге) и хребет Ябицу (ヤビツ峠, ябицу-тогэ) в Хадано.

 

Советы туристам

Как добраться

Самолетом
Как крупный пригородный город, Ацуги имеет прямое автобусное сообщение с аэропортами Ханеда и Нарита, что может быть проще по сравнению с комбинацией поездов. Автобусы эксплуатируются Kanagawa Chuo Kotsu и компаниями-партнерами.

Семь ежедневных рейсов туда и обратно в/из аэропорта Нарита (2 часа 15 минут из Терминала 1, 3650 иен).
Двенадцать ежедневных рейсов туда и обратно в/из аэропорта Ханеда (1 час 15 минут от международного терминала/терминала 3, 1600 иен).
Чтобы добраться до Ацуги на поезде из аэропорта Нарита, отправляйтесь в Синдзюку и пересядьте на железную дорогу Одакю (см. ниже). Из Ханеды вы можете добраться до Ацуги примерно за 80 минут, воспользовавшись экспрессом аэропорта линии Кэйкю до Йокогамы, линией Сотэцу до Эбины и, наконец, железной дорогой Одакю (790 иен).

Поездом
Главный железнодорожный вокзал — Хон-Ацуги (本厚木駅), расположенный на железной дороге Одакю между Токио и Одавара. Пригородные поезда из Синдзюку идут 50-60 минут и стоят 510 иен. От Одавара, остановки на Токайдо Синкансэн, местные поезда Одакю идут около 40 минут и стоят 470 йен. Ограниченные экспресс-поезда Romancecar с зарезервированными местами останавливаются в Хон-Ацуги 1-2 раза в час, что сокращает время в пути, но требует дополнительной доплаты в размере 570 и 520 иен соответственно.

На машине
Ацуги обслуживается развязкой Ацуги на скоростной автомагистрали Томей. Есть также доступ к скоростной автомагистрали на юг на развязке Ацуги-Минами, на участке скоростной автомагистрали Син-Томей, которая соединяет скоростные автомагистрали Томей и Кен-О.

 

Где поесть

Excelsior Caffé (на вокзале (южный выход)). Сетевая кофейня

 

Отели

Rembrandt Hotel, 2-13-1 Nakamachi, город Ацуги, Канагава (5 минут пешком от станции Ацуги), ☏ +81 46 221-0001. Заезд: 14:00, выезд: 11:00. Это единственный туристический отель в Ацуги. Есть 164 номера, все с LAN. Есть японский и китайский рестораны и кафе. В 2007 году название отеля Atsugi royal Park было изменено на Loisir, а затем на Rembrandt.

 

История

Древнейшая история: Дзёмон, Яёй и Кофун
Люди жили на этой плодородной территории уже в период Дзёмон. По оценкам археологов, постоянные поселения появились около 9 тысяч лет назад (ранний Дзёмон) или 5–6 тысяч лет назад. На многих стоянках находят керамику, особенно на террасах рек.
В периоды Яёй и Кофун здесь существовали развитые поселения. Сохранились курганы (кофун). Один из самых известных — Фунако Дзитояма-кофун (船子地頭山古墳) в районе Фунако: крупный клювовидный курган длиной около 72 метров (V век), один из крупнейших в провинции Сагами. Другие памятники — Азумасака-кофун (ранний Кофун, с железным оружием, зеркалами и украшениями), Тодзан-кофун в Иияма (много ханива), курганные группы в Эчи, Мита, Оно, Нанасава. В позднем Кофун появились и горизонтальные пещерные гробницы (ёкоана). Это говорит о наличии сильных местных вождей, связанных с центральной властью Ямато.
После реформы Тайка (645 год) территория вошла в систему рицурё: провинция Сагами, уезд Айко (愛甲郡). Место уездного управления (гунга) точно не установлено.

Средневековье: сёэн Мори и первое упоминание названия
В конце периода Хэйан и в Камакура здесь существовало крупное поместье Мори-сё (毛利荘). Оно принадлежало сыну Минамото-но Ёсииэ — Ёситаке, затем Мори Кагэюки. После поражения последнего в войне Вада земли конфисковали. Позднее ими владел Оэ-но Хиромото (важный чиновник Камакурского сёгуната), а его потомки приняли имя Мори. Именно эта линия Мори позже стала правителями княжества Тёсю. В Камакура регион славился литейным производством колоколов для буддийских храмов.
Первое письменное упоминание топонима «Ацуги» относится к 1338 году (5-й год Кэмму, период Намбокутё). В письме монаха Мусо Сосэки к Ко-но Моронао говорится о «Сосю Ацуги-го» (相州厚木郷) — владении храма Судзюдзи. Происхождение названия до сих пор не имеет единой версии: от «ацумэги» («собранное дерево» — место торговли лесом), от айнского «яорокеси» (собранные деревья) или от слияния трёх рек.
В Муромати земли перешли под контроль Асикага, затем — клана Го-Ходзё из Одавары. При Ходзё развивались дороги и рынки (например, шестидневный рынок в Огино). В сражениях эпохи Сэнгоку район страдал от походов Уэсуги и Такэда.

Период Эдо: «маленький Эдо» и речной порт
После вступления Токугава Иэясу в Канто (1590) территория оказалась раздроблена: часть — прямые владения сёгуната (тэнрё), часть — хатамото, часть — анклавы княжеств Одавара, Сакура, Муцуура, Огино-Яманака и Карасуяма (клан Окубо, позже державший дзинья в деревне Ацуги). К концу периода большинство деревень имели нескольких владельцев одновременно (система сокю). Всего в будущих границах города насчитывалось около 36 деревень.
Деревня Ацуги выросла как почтовый стан на дороге Ягурасава-каидо и как речной порт на Сагами. Благодаря удобному водному пути товары шли оживлённо, и место прозвали «маленьким Эдо». Здесь процветали торговля, ремёсла и шелководство. Путешественники XIX века (Ватанабэ Кадзан, Кёкутэй Бакин) отмечали оживлённость города.

Мэйдзи, землетрясение и железная дорога
После Реставрации Мэйдзи княжество Огино-Яманака ненадолго стало префектурой (1871), затем вошло в префектуру Асигара, а в 1876 году — в Канагаву. В 1889 году при введении современной системы муниципалитетов образовался посёлок Ацуги (объединение нескольких деревень), здесь разместилось управление уезда Айко.
Великое землетрясение Канто 1923 года нанесло серьёзный ущерб, но город быстро восстановился, обновив застройку. В 1927 году открылась линия Одакю (Одавара), что резко улучшило связь с Токио и Иокогамой. Главная станция города — Хон-Ацуги; станция «Ацуги» находится уже в соседнем Эбине (историческое недоразумение с названием).

Вторая мировая война и авиабаза
В 1938 году Императорский флот начал строительство аэродрома Ацуги для защиты столицы (ближайшая крупная военно-морская авиабаза к Токио). К 1942–1943 годам база заработала. Здесь базировались учебные и истребительные части, в том числе 302-я авиагруппа (Zero, Gekko и др.). База сыграла важную роль в ПВО Токио; самолёты с неё сбили сотни американских бомбардировщиков.
После капитуляции 15 августа 1945 года часть пилотов (инцидент «Ацугиской авиагруппы») отказалась подчиниться и разбрасывала листовки с призывом сопротивляться. 28 августа высадился американский авангард, 30 августа на аэродром прибыл генерал Дуглас Макартур на самолёте C-54 «Bataan». Это была первая крупная высадка союзников на японских островах — начало оккупации.
После войны база использовалась армией США, затем в 1950 году (Корейская война) её восстановили как Naval Air Station Atsugi. С 1971–1972 годов она совместная: ВМС США и Морские силы самообороны Японии (сейчас NAF Atsugi). Часть истребительных эскадрилий позже перевели в Ивакуни.

Образование города и послевоенный рост
1 февраля 1955 года посёлок Ацуги объединился с деревнями Минамимори, Муцуай, Коаю и Тамагава — так возник город Ацуги (13-й в префектуре). Население тогда составляло около 31 тысячи человек. В июле 1955 года присоединили деревни Эчи и Айкава, в сентябре 1956-го — Огино. Современные границы сложились. В 2000 году (по некоторым данным — 2002) при населении свыше 200 тысяч город получил статус особого города с расширенными полномочиями. В 2025 году отмечали 70-летие.
Послевоенный рост ускорили промышленные парки (с 1960-х, завод Sony и др.), открытие развязки Томей (1969), дороги Одавара–Ацуги и другие магистрали. Город стал логистическим хабом. Развивались автопром (дизайн-центр Nissan с 1982 года), электроника, производство автокомпонентов. Коммерческий центр сформировался вокруг Хон-Ацуги (универмаги, торговые комплексы). Население выросло до пика около 225 тысяч в 2010-х, сейчас слегка снижается.

Современность
Ацуги — деловой ядерный город столичного региона с развитой инфраструктурой (Томей, Кэн-О, национальные трассы 246 и 129). При этом сохраняется природная составляющая: горячие источники Нанасава и Иияма, храм Иияма Каннон (тёкокудзи, один из 33 храмов паломничества Каннон Бандо, знаменит сакурой), рыбалка на аю в реке Сагами, близость гор Танзава. Есть краеведческий музей с дзёмонскими находками и научный центр для детей.
Город-побратимы: Нью-Бритен (Коннектикут, США, с 1983), Янчжоу (Китай, 1984), Йокоте (Акита, 1985) и другие.

 

География

Границы
Город граничит с 6 городами, 2 посёлками и 1 деревней:
на западе — Хадано (через гору Ояма);
на северо-западе и севере — деревня Киёкава и посёлок Айкава (уезд Айко);
на севере и востоке (через реку Сагами) — Сагамихара, Зама, Эбина и посёлок Самукава (уезд Кодза);
на юге — Хирацука и Исэхара.

Важно: знаменитая военно-морская авиабаза NAF Atsugi (厚木基地) не находится в самом Ацуги — она лежит на границе соседних городов Аясэ и Ямато.

Рельеф: три «ступени»
География Ацуги часто описывается как трёхступенчатая:
Запад и северо-запад — горная и холмистая зона, восточные отроги гор Тандзава (Tanzawa Mountains). Несколько небольших хребтов тянутся в меридиональном направлении. Здесь находится часть квази-национального парка Tanzawa-Ōyama.Главная вершина — гора Ояма (大山, также Афурияма / «гора дождя»), 1252 м. Она стоит на стыке Ацуги, Исэхары и Хадано и хорошо видна с равнины благодаря относительно правильной форме. С неё в ясную погоду открываются виды на равнину Канто, залив Сагами и даже Фудзи. Другие заметные высоты в городе и на его окраине: Канегатакэ (~561 м), Тобио, Такамацуяма, Хакусан, Хинатаяма и ряд меньших холмов.
Центральная часть — аккумулятивные террасы и плато (洪積台地): Ниидэра / Аматэра, Огино и другие. Это более ровные, но всё ещё приподнятые участки с чередованием плато и эрозионных котловин, сформированных реками.
Восток и юго-восток — аллювиальная низменность реки Сагами (沖積平野). Здесь расположен основной городской центр (высота около 20–26 м над уровнем моря). Старый центр исторически вырос на естественных прирусловых валах (природных дамбах) вдоль реки.

Перепад высот внутри муниципалитета очень большой: от нескольких метров у реки до более чем 1200 м на западе. Реки активно «резают» территорию, поэтому с юго-запада на северо-восток чередуются плато и понижения.
Вид с холмов Тандзава на равнину Сагами хорошо показывает этот контраст — горы сразу обрываются к застроенной и сельскохозяйственной низменности.

Реки
Главная водная артерия — Сагами (相模川). Она берёт начало у озера Яманака (одно из «пяти озёр Фудзи») и течёт с севера на юг по восточной границе города, отделяя Ацуги от Сагамихары, Замы и Эбины.
Основные притоки с гор Тандзава:
Накацу (中津川);
Коаю / Коаюгава (小鮎川, «река маленькой аю»);
Огино (荻野川);
Тамагава (玉川) — в южной части, сильно изменена человеком.

В центральной части города Сагами, Накацу и Коаю сходятся. Это место отмечено парком Sagami Sansen («три реки Сагами») — открытые лужайки с видом на горы Тандзава. Река Сагами известна рыбалкой на аю (сладкая рыба / sweetfish). Есть также десятки мелких рек и ручьёв, часть из которых классифицируется как обычные или квази-реки.

Климат
Влажный субтропический (Cfa по Кёппену): тёплое влажное лето и относительно мягкая зима с редким снегом.
Среднегодовая температура по разным оценкам 13,4–15,3 °C. Самый тёплый месяц — август, самый холодный — январь. Годовое количество осадков около 1900 мм; пик обычно приходится на сентябрь–октябрь (влияние тайфунов и осенних дождей). Зимой осадков меньше, снег бывает нечасто и обычно не лежит долго.

Природа и использование земли
Западная холмистая часть входит в квази-национальный парк Tanzawa-Ōyama и считается лесным терапевтическим районом. Здесь расположены онсэны Нанасава и Иияма (щелочные воды, традиционно считающиеся «водами для кожи»). Есть лесные парки (Nanasawa Forest Park, Iiyama Hakusan Forest Park и др.) и сеть пешеходных троп разной сложности — от прогулочных до более серьёзных подъёмов к Ояме.
Восточная равнина исторически была сельскохозяйственной (рис, шелководство), затем стала смешанной: жилая застройка, коммерция, промышленность и логистика. Город выполняет роль транспортного узла благодаря линии Odakyu, автомагистралям Tomei, Ken-O (圏央道) и ряду национальных трасс.