Аки (安芸市 Аки-ши) - город, расположенный в префектуре Кочи,
Япония, на острове Сикоку. Город был основан 1 августа 1954 года. По
состоянию на апрель 2017 года, население города составляет 17 810
человек, а плотность населения составляет 56 человек на км2. Общая
площадь составляет 317,34 км2.
Сердце города Аки расположено
вдоль Японского национального маршрута 55 и обращено к Тихому океану
на юг. В городе Аки есть шесть остановок на железнодорожной линии
Аса Тоса-Куросио (также известной как линия Гомена-Нахари
(ごめん-なはり線), а до городского офиса можно добраться, остановившись на
главном вокзале города Аки. Станции в городе Аки включают в себя
Акано, Ананай, Jyũjōmae, Ioki, Aki и Shimoyama.
Замок Аки
Замок Аки (安芸城, Аки-дзё) был замком клана Аки на
территории нынешнего города Аки, префектура Коти, Япония. Руины все
еще остаются, и это место было определено как историческое место
города Аки. Считается, что замок был построен Аки Тикаудзи в 1308
году.
В 1569 году замок был осажден войсками Чосокабэ
Моточика. Аки Кунитора, который был известен как один из семи
великих самураев Аки, закрепился в замке, но позже сдался и совершил
сэппуку. После падения замка Моточика назначил своего младшего брата
Косокабэ Чикаясу правителем замка, и замок стал важной базой для
вторжения клана Чосокабэ в Аву.
После битвы при Секигахаре
провинция Тоса была передана Яманучи Казутоё, и он назначил своего
старшего вассала Гото Тамэсигэ правителем замка.
Замок
сейчас в руинах, с невысокими каменными стенами, мокрыми рвами,
валами или другими земляными укреплениями. На территории находится
городской исторический музей Аки.[3] Рядом с замком находится
сохранившийся самурайский жилой район Дой Качу. В 2012 году Дои Качу
был включен в список традиционных зданий Японии.
Ивасаки
Ятаро Место жительства: (основатель Mitsubishi) Дом его детства
расположен в Аки, к северу от городской железнодорожной станции Аки,
недалеко от шоссе 29 в Инокучи, Аки.
Часы Норадокей (野良時計):
расположены в Дои, Аки, вдоль шоссе 213.
Самурайская резиденция
(武家屋敷): расположена в Дои, Аки.
Храм Сугио (杉尾神社)
Музыкальные
памятники Рютаро Хироты: есть 10 музыкальных памятников, на каждом
из которых выгравирована отдельная песня Рютаро. Они расположены по
всему городу.
Часы Карион (カリヨン時計): Большие часы-памятник Рютаро
Хироте. В определенные часы часы играют музыку, и механические куклы
выходят и танцуют.
Гончарный центр Учихарано: в этом гончарном
центре продают керамику местного производства и изделия из дутого
стекла. По предварительной записи вы можете сделать свою собственную
керамику в студии.
Станция Аки Рынок Дзиба-Сан (安芸市ぢばさん市場):
расположен в главном здании станции, местные продукты, растения,
хлебобулочные изделия, омияге Аки-Сити и домашнее бэнто
привозятся/приготовляются свежими каждый день и продаются дешево.
Aki Dome: здесь Hanshin Tigers тренируются весной (начиная с
февраля) и играют свою первую игру в сезоне. Каждый год он
привлекает поклонников Hanshin Tigers со всей Японии. Купол
расположен в Сакурагаока-мати и виден вдоль шоссе Кокудо 55. Также
можно попасть в Купол, перейдя на станцию Кюдзёмаэ (球場前駅).
Городской музей каллиграфии Аки (安芸市書道美術館): расположен в Дой-чо,
город Аки, вдоль шоссе 29, рядом с Историческим музеем. Музей
представляет собой двухэтажное здание, в котором представлено и
проводится множество различных выставок и конкурсов каллиграфии.
Городской исторический музей Аки (安芸市歴史民俗資料館): расположен в Дой-чо,
город Аки, вдоль шоссе 29, рядом с Музеем каллиграфии. Музей
содержит информацию об эволюции города Аки на протяжении истории, а
также обширную историю Ивасаки Ятаро.
Рыбный порт Аки (安芸漁港)
Kikusui Sake Brewing Company (菊水酒造株式会社): расположенная в Хонмати,
город Аки, местная пивоварня, хорошо известная в Сикоку, и второй по
величине производитель саке в префектуре Коти. Компания постоянно
предлагает новые и инновационные продукты, которые широко продаются
по всей префектуре. Наряду с постоянно обновляемым списком
продуктов, они хорошо известны своим саке «Симантогава» (四万 十 川).
Arimitsu Brewing Company: очень маленькая пивоварня, расположенная в
Акано-чо, город Аки (на границе с деревней Гейсей), которая
производит сакэ традиционными методами. Производство минимально, а
продажи ограничены городом Аки и некоторыми розничными магазинами в
городе Кочи. Самое известное саке, которое они производят,
называется «Аки Тора» (安 芸 虎), которое названо не в честь Тигров
Ханшин, а в честь Кунитора Аки, который жил в замке Аки.
Парк
Насу и парк Учихарано: расположены в Учихарано-Чо, город Аки. Парк
Насу известен игровым оборудованием в форме овощей (среди которых
есть баклажаны). Парк Учихарано — большой общественный парк с
искусственным озером. Весной и летом это хорошее место для любования
цветами во время пикника. Лодки можно арендовать для прогулки по
озеру.
Уборная Дойо: Уборная Дойо расположена рядом с городским
офисом Аки и представляет собой ванную, известную тем, что в ней
играют знаменитые детские стишки, созданные в городе Аки.
На самолете
Аки обслуживается аэропортом Кучи (KCZ IATA),
который находится в 35 минутах езды на автомобиле.
На
общественном транспорте лучше всего добраться из аэропорта до Аки на
маршрутном такси до станции Noichi (10 минут и 500 иен), где вы
можете сесть на поезд (35 минут и 710 иен) или автобус (45 минут и
иен). 750). Они должны быть забронированы как минимум за 3 часа: вам
нужно будет позвонить по одному из двух указанных номеров (в
зависимости от того, собираетесь ли вы в аэропорт или из аэропорта)
и сообщить им свое имя, контактные данные, количество пассажиров,
номер рейса. и есть ли у вас большой багаж (например, чемоданы).
Если это слишком много для вас, альтернатива - сесть на автобус до
станции Kōchi; это большой обход, и его следует избегать, если это
возможно.
Ближайший аэропорт с регулярными международными
рейсами - Такамацу; оттуда сядьте на автобус до станции JR Kotohira
и сядьте на поезд с ограниченным экспрессом в направлении Kōchi.
Другими международными аэропортами, которые стоит рассмотреть,
являются Окаяма и Осака-Кансай.
Поездом
Аки обслуживается
6 станциями на железнодорожной линии Аса, не относящейся к
железнодорожной станции Тоса Куросио, обычно известной как линия
Гомен-Нахари, которая ответвляется от железнодорожной линии Досан в
Гомене. Большая часть линии возвышается, и поэтому открывается
хороший вид на залив Тоса на юге (справа от поездов из Гомена в
Аки).
Из Гомена в Аки обычно ходят один или два поезда в час:
скоростные поезда занимают 35 минут, а местные поезда - 45 минут.
Любой тип стоит ¥ 910. Некоторые из этих поездов ходят прямо до Кучи
(55 минут и 1170 иен), в то время как другие требуют пересадки в
Гомене. Альтернативный вариант проезда между Kōchi и Aki - сесть на
трамвай и доехать до Гомеммачи, чтобы сесть на поезд: от Харимаябаши
это займет не менее 1 часа 10 минут и 1170 иен.
Для
большинства путешественников на дальние расстояния лучше всего
проехать поездом на ограниченном экспрессе в направлении Кучи (Нампу
из Окаямы или Шиманто из Такамацу) и пересесть в Гомене.
Хотя
Японский железнодорожный перевал не покрывает линию Гомен-Нахари,
большинству железнодорожников, путешествующих за пределами Сикоку,
все же следует подумать о том, чтобы купить его для использования до
Гомена. Кроме того, железнодорожный перевал ALL SHIKOKU (который
предоставляется временным посетителям с заграничными паспортами)
покрывает проезд по всем железным дорогам в Сикоку, включая железную
дорогу Tosa Kuroshio.
Автобусом
Tosaden Kōtsū и Hankyū Bus
обслуживают два автобуса Yosakoi в день (один день, одну ночь) до
Аки из Осака Умеда (Hankyū Sanbangai), что является продолжением их
обслуживания до Kōchi. Дневной автобус занимает 6 часов 45 минут, а
ночной - 8 часов 20 минут; любой стоит ¥ 6850 (возврат 12 400 иен,
действителен в течение 10 дней).
На местном автобусе
Kōchi
Tōbu Kōtsū курсирует 6 автобусов в день из Канноуры, которая
является концом железнодорожной линии вдоль восточного побережья от
Токусимы, занимает 2 часа 20 минут и стоит 2880 иен.
Они
также курсируют 10 автобусов в день до Kōchi (Harimayabashi), что
занимает 1 час 40 минут и стоит 1240 иен. Они не обслуживают никакие
станции JR.
Транспорт по городу
До большинства мест можно легко добраться, пройдя 20-30 минут пешком от станции Аки или 10 минут на велосипеде. В сувенирном магазине рядом со станцией Аки можно бесплатно взять напрокат велосипеды.
Ресторан в Дои со множеством достопримечательностей. Закрыт по
понедельникам.
Местонахождение: 1017-1 Дои, город Аки. Телефон
(0887) 34-0701
Время работы 9:00-17:00. Бюджет 700 йен на
ежедневный бэнто, 700 йен на карри из баклажанов, 750 йен на миску с
рисом какиагэ чиримен и т. д.
Аки ресторан мальков
Кафетерий, которым напрямую управляет
компания по переработке морепродуктов.
Местонахождение: 3411-46
Нишихама, город Аки. Телефон (0887) 34-8810
Время работы 11:00-15:30,
выходной четверг
Дом отдыха Хатаяма
Гостиница, где можно отведать знаменитое
Тоса Дзиро из Коти. Есть также рестораны и горячие источники для
однодневных поездок. 58 минут на автобусе Генки от станции Аки, 3
автобуса в день. 45 минут на машине.
Местонахождение: 982-1
Хатаямако, город Аки. Телефон (0887) 34-8141
Время Цена От 6 300
йен с двухразовым питанием, курс Тоса Дзиро 8 200 йен.
Фарм Инн Асахару
Гостиница, где подают сельские домашние блюда,
приготовленные из большого количества горных продуктов. До 5 человек в
группе в день. 25 минут на машине от станции Аки.
Местонахождение:
737 Ирикавати, город Аки.
Древность и раннее средневековье
Люди жили на холмах вокруг
будущей Аки-равнины уже около 300 года до н. э. и начали выращивать рис.
В эпоху рицурё (VIII век) здесь ввели систему дзёри — регулярную сетку
полей. В справочнике «Вамё руйдзюсё» X века упоминаются поселения
Тамацукури и Куротори, которые существуют до сих пор. Регион входил в
состав провинции Тоса и составлял уезд Аки (安芸郡).
Согласно местному
преданию, основателем рода Аки стал Сога-но Акаэ — высокопоставленный
придворный, сосланный в Тоса после войны Дзинсин 672 года. Его потомки
стали местными землевладельцами, занимали должности уездных чиновников,
управляющих поместьями и дзито (военными правителями). К XIII–XIV векам
они превратились в один из сильнейших родов восточной Тосы.
Клан
Аки и замок (XIV–XVI века)
В 1308 году Аки Тикаудзи (安芸親氏) построил
замок Аки на невысоком холме (около 41 м) посреди равнины. Это был
типичный хираяма-дзё — замок на холме с земляными валами, рвами и
естественной защитой рек. С вершины открывался вид на равнину и океан.
Клан Аки вошёл в число «семи великих родов Тосы» (土佐七雄) и владел «Аки
пяти тысяч кан» — значительной территорией не только в своём уезде, но и
в восточной части соседнего уезда Ками.
Последним главой рода стал
Аки Кунитора (安芸国虎). В 1569 году Тёсокабэ Мототика, объединявший Тосу,
двинул против него около 7200 воинов. Кунитора собрал около 5300 человек
и попытался дать бой у Яцуру (естественная приморская крепость), но
потерпел поражение из-за обходного манёвра противника. Он отступил в
замок. Осада длилась 20–24 дня. По преданию, предатель отравил колодец.
Кунитора сдался при условии сохранения жизни своим людям, отправил сына
в Ава, жену — к её роду Итидзё, а сам совершил сэппуку в храме Дзёсэйдзи
11 августа 1569 года. Его могила там сохранилась.
Замок перешёл к
младшему брату Мототики — Косокабэ Тикаясу — и стал важной базой для
походов Тёсокабэ в провинцию Ава. После битвы при Сэкигахаре (1600) Тоса
досталась Ямаути Кадзутоё.
Период Эдо: клан Гото и самурайский
квартал
В 1601 году старший вассал Ямаути — Гото Тамэсигэ (五藤為重) —
получил Аки в управление и поселился у подножия бывшего замка (район
Дои). В 1615 году сёгунат издал указ «один замок на провинцию», и замок
Аки формально упразднили. Однако семья Гото сохранила резиденцию на его
месте и развила вокруг неё самурайский квартал Дои-катю (土居廓中).
Пятый
глава рода Гото, Масанори, окончательно сформировал планировку. Высшие
самураи жили прямо перед холмом замка, более низкие ранги — по бокам.
Квартал сохранил характерные живые изгороди из бамбука доёдакэ и дуба
убамэгаси, рвы и земляные валы. Сегодня это один из важных районов
традиционной застройки Японии (Important Preservation District).
Некоторые дома открыты для посещения.
В XVII веке здесь построили
пруд Утихарано (около 1673 года), который позже стал частью парка.
Началось производство черепицы (1701) и керамики утихарано-яки (около
1820). Регион неоднократно страдал от пожаров (крупнейший — 1680 год,
сгорело 250 домов) и землетрясений с цунами (1707 — Хоэй, половина
равнины пострадала; 1854 — Ансэй-Нанкай).
Эпоха Мэйдзи и рождение
современного города
После реставрации Мэйдзи Тоса-хан был упразднён
(1871), уезд переименовали с «Анги» на «Аки». В 1889 году ввели
современную систему муниципалитетов, в 1895 году село Аки стало
посёлком. Появились шёлковая фабрика, средняя школа, почта, телефон,
первые дороги и железные дороги.
1 августа 1954 года посёлок Аки
объединился с семью сёлами (Ананай, Иоки, Кавакита, Хигасигава, Хатаяма,
Инокути, Дои и Акано) и стал городом Аки. В 1955 году к нему
присоединили ещё небольшие территории. Так сформировались современные
границы.
Знаменитые уроженцы
Самый известный — Ивасаки Ятаро
(岩崎弥太郎, 1835–1885), основатель Mitsubishi. Он родился в семье обедневших
низкоранговых самураев в Инокути (часть нынешнего Аки). Прадед продал
самурайский статус из-за долгов. Ятаро учился в Эдо, служил в торговом
ведомстве клана Тоса в Нагасаки, а после упразднения ханов создал
компанию Цукумо Сёкай, которая стала Mitsubishi. Дом его детства
(построен около 1795 года) сохранился, на коньковой черепице виден
фамильный герб «сангай-биси» — прообраз трёх ромбов Mitsubishi. Рядом
стоит большая статуя.
Другой известный земляк — композитор Хирота
Рютаро (弘田龍太郎, 1892–1952), автор множества детских песен, в том числе
«Хару ё кои». По городу расставлены десять памятников с текстами его
песен, есть карильонные часы, которые играют его мелодии.
Аки также
славится каллиграфией: здесь родились известные мастера, работает один
из первых в Японии муниципальных музеев каллиграфии.
Соседние муниципалитеты
Запад: города Конан (香南市) и деревня Гэйсэй
(芸西村).
Северо-запад: город Ками (香美市).
Север и северо-восток:
деревня Умадзи (馬路村) и город Нака (那賀町) префектуры Токусима.
Восток:
посёлок Ясуда (安田町).
Рельеф и ландшафты
Около 89 % территории
Аки занимает лес и горы — типичная картина для префектуры Коти, где доля
горных земель одна из самых высоких в Японии. Городская застройка и
плодородная равнина сосредоточены на юге, в низовьях рек.
Равнина Аки
(安芸平野) сформировалась в устьях рек Акигава и Иокигава. Это аллювиальная
веерно-дельтовая низменность с песчаными грядами (浜堤), косами и зонами
родников у края конуса выноса. Здесь исторически развивалось земледелие
(ещё со времён надельной системы). На побережье выражены морские террасы
(海岸段丘), продолжающиеся от мыса Мурото: на востоке они выше, к западу
постепенно снижаются и переходят в холмы.
Горы на севере относятся к
системе гор Сикоку. Хребты часто ориентированы с северо-востока на
юго-запад из-за тектонических сил (движение Тихоокеанской плиты).
Основные вершины:
Кукубаяма (久々場山) — 1417 м;
Сугинотаяма
(杉ノ谷山) — 1367 м;
Эбосигамори (烏帽子ヶ森) — 1320 м;
Гойгамори (五位ヶ森) —
1185 м;
Ясугимори (八杉森) — 1029 м.
Склоны крутые (значительная
часть территории имеет уклон более 20°), долины часто V-образные. В
горах встречаются линейные впадины и следы старых русел из-за поднятия и
эрозии.
Побережье скалистое, с морскими обрывами и мысами. Самый
заметный — Ояма-мисаки (大山岬, также Оямазаки) в районе Симояма. Это
единственный выраженный мыс города: террасы обрываются к морю, на конце
— крупные эрозионные скалы, гроты и пещеры (некоторые довольно
обширные). Рядом — старый каменный волнолом рыбацкого порта Иоки
(伊尾木漁港石積堤), парк и смотровые площадки с видом на Тихий океан. Мыс входит
в зону геопарка Мурото.
Гидрография
Главные реки — Акигава
(安芸川) и Иокигава (伊尾木川). Они берут начало в горах (Акигава — в районе
Гойгамори), текут на юг и впадают в залив Тоса. Акигава имеет длину
около 28 км и бассейн ~143 км²; в верховьях это крутой горный поток, в
низовьях — равнинный участок с риском подтопления и влияния приливов
(устье иногда заносится песком). Есть и меньшие реки: Намурагава,
Ананаигава, Аканогава и другие (все второго класса).
Реки питают
равнину, обеспечивают полив и формируют плодородные почвы. В горах
сохранились чистые верховья.
Геология
Территория относится к
поясу Симанто (四万十帯) — зоне осадочных пород (песчаники, глинистые
сланцы, конгломераты). Выделяют северную и южную подзоны, разделённые
структурной линией Аки. Породы подвержены оползням и эрозии, что типично
для восточного Сикоку. Рельеф во многом определяется тектоникой:
северо-запад — юго-восточное сжатие создаёт характерные хребты и долины.
Климат
Влажный субтропический (Cfa по Кёппену). Среднегодовая
температура около 17,4–17,5 °C. Лето жаркое и влажное (август — около
27,4 °C), зима мягкая (январь — около 7,5 °C), снег почти не выпадает.
Годовое количество осадков — примерно 2100–2130 мм, максимум в июне–июле
(сезон дождей и тайфунов). Солнечных часов много — более 2260 в год. На
климат влияет тёплое течение Куросио и горы с севера, которые усиливают
осадки летом. Район часто называют «коридором тайфунов».
Данные
метеостанции (Иоки, высота 6 м, нормы 1991–2020):
Средняя
температура января: 7,5 °C, августа: 27,4 °C.
Экстремумы: до +36,5 °C
(август) и до –6,7 °C (февраль).
Самый влажный месяц — июнь (~305
мм).
Природные риски и особенности
Город находится в зоне
возможного мегаземлетрясения Нанкайского жёлоба. По прогнозам, цунами на
побережье может достичь 13 м. Реки в низовьях подвержены наводнениям,
горы — оползням. При этом природа разнообразна: густые леса (хиноки —
символ города), плодородные равнины, скалистый берег и чистые горные
реки.
Сельское хозяйство на равнине специализируется на тепличном
овощеводстве (знамениты баклажаны — насу — и юдзу), в предгорьях
выращивают цитрусовые. В горах развито лесное хозяйство. У побережья —
рыболовство, особенно лов сирасу (молоди рыб) и производство
тиримэндзяко.