Кашихара, Япония

Описание

Кашихара (橿原市 Кашихара-ши) - город, расположенный в префектуре Нара, Япония. По состоянию на 1 апреля 2015 года в городе проживает 124 829 человек, с 52 034 домохозяйствами. Плотность населения составляет около 3176,79 человек на км², а общая площадь - 39,52 км².

Кашихара был основан 11 февраля 1956 года. Бывшим мэром был Ютака Асода, который был избран на свой третий срок полномочий в 2003 году. Нынешним мэром является Ютака Моришита, который был избран в 2007 году.

Точное место спуска императора Джимму на землю обсуждалось на протяжении веков, пока в 1863 году не было объявлено точное место, которое сейчас является частью города. Город был местом расположения имперской столицы Фудзивара-кё, с 694 по 710 год.

 

Достопримечательности

Древний дворец Фудзивара (藤原 宮 跡). Фудзиваракё (藤原 京), первый дворец в Японии, построенный по образцу китайского стиля, был построен на земле, покрывающей этот город в 694 году нашей эры. Фудзиваракё был столицей Японии, пока дворец не был перенесен в Хэйцзё (современный Нара) в 710 году нашей эры.
Храм Кашихара (橿 原 神宮).
Город Имаи (今井 町).
Музей, Археологический институт Кашихара, 50-2 Unebi-chō, Kashihara-shi (в пяти минутах ходьбы к западу от станции Unebigoryōmae), 7 +81 744 24 1185. Вт-воскресенье 09: 00-17: 00. Интересный музей о старой японской истории. Бесплатно для иностранных туристов, если вы показываете свой паспорт, 400 ¥ в противном случае. Дополнительная плата взимается в особый период выставки.

 

Чем заняться

Унеби Яма (畝傍山) (В десяти минутах ходьбы на юго-запад от станции Унебигорёмаэ вы найдете большую тропу, начинающуюся под тории (японскими воротами). Тропа начинается в 150 метрах впереди, с правой стороны). Этот холм находится в 20 минутах ходьбы. Красивый вид на окрестности сверху.

 

Как добраться

Две основные железнодорожные станции города Кашихара - Ямато-Яги (大 和 八 木) на севере и Кашихараджингу-мае (橿 原 神宮 前) на юге. Оба обслуживаются Kintetsu.

Ямато-Яги: это главная железнодорожная станция для Кинтэцу, так как именно там пересекаются линии Осака и Кашихара. Из Киото есть два ограниченных экспресса в час, один из которых достигает Кашихараджингу-мае (см. Ниже). Лимитед Экспресс курсирует до Ямато Яги за 45-50 минут. Более медленные экспрессы также отправляются два раза в час, достигая Ямато-Яги примерно через час. Тариф составляет 860 иен, плюс 870, если на ограниченном экспрессе.

Большинство поездов из Осаки отправляются со станции Уехонмачи. Экспресс-услуги отправляются три раза в час, достигая Ямато-Яги за 35 минут (¥ 540).

Kintetsu ограниченные экспрессы также работают из Нагоя. Службы курсируют ежечасно (каждые полчаса в вечернее время) из Кинтэцу-Нагоя до Ямато-Яги примерно за 1 час 45 минут. Стоимость этой поездки ¥ 3520. Это лучший путь из Нагои, поскольку поездка на сверхскоростном пассажирском экспрессе в Киото, а затем поездка на поезде Кинтэцу займет столько же времени, но обойдется вдвое.

Kashiharajingu-mae: Почасовые ограниченные экспрессы работают от станции Киото, достигая Кашихара за 50 минут. Более медленные экспрессы ходят чаще и делают поездку за 75 минут. Обычно есть два прямых поезда до Кашихары, или они меняются на станции Ямато-Сайдайджи. Стоимость проезда составляет 860 иен, плюс дополнительные 870 иен, если вы путешествуете ограниченным экспрессом.

Поезда из Осаки отправляются со станции Кинтэцу Абенобаши. Экспресс-поезда отправляются два раза в час в направлении Йошино, а через 40 минут ехать в Кашихару за 610 иен. Ограниченные экспресс-услуги в Кашихару занимают 35 минут и требуют дополнительной платы в размере ¥ 500.

 

История

Кашихара (橿原市, Kashihara-shi) — город в центральной части префектуры Нара, Япония, на южной окраине Нарской котловины. Площадь — около 39,56 км², население — примерно 118 674 человека (по состоянию на октябрь 2024 года, плотность ~3000 чел./км²). Город включает знаменитые горы Ямато-сандзан (Унеби, Миминаси, Кагу/Аманокагу) — священные места, воспетые в «Манъёсю» и признанные национальным пейзажем. Это один из древнейших исторических центров Японии, «место начала японского государства», связанное с легендарным основанием империи, первой столицей и важными археологическими памятниками. Многие объекты (руины Фудзивара-кё, Хон-Якуси-дзи, курган Маруяма, Ямато-сандзан) входят в предварительный список ЮНЕСКО «Асука и Фудзивара — имперские столицы и связанные объекты».

Легендарная эпоха и основание (мифический период, ок. 660 до н.э.)
Согласно «Нихон сёки» (древнейшей официальной хронике Японии, VIII век), именно здесь, в районе Кашихара-но-мия (橿原宮) у юго-восточного подножия горы Унеби, легендарный император Дзимму (神武天皇, Каму-Ямато-Иварэбико) в 1-й год своего правления (традиционная дата — 11 февраля 660 до н.э., или первый день 1-го месяца) взошёл на трон как первый император Японии. Дзимму якобы прибыл из провинции Хюга (ныне Миязаки, Кюсю) с войском, победил местных правителей (в том числе брата Эсики из Исоки), получил поддержку от богов и небесных потомков, основал столицу и положил начало династии Ямато. Название города происходит от «Кашихара» — от этого легендарного дворца/места. Место долго спорили, но в 1863 году учёные кокугаку (национальных наук) точно локализовали его в современном Кашихаре. Это считается мифологическим началом японской государственности, хотя историки датируют реальные события Ямато позднее (III–IV вв. н.э.). Рядом — гробница (маусолей) Дзимму и ранних императоров (Суйдзэй, Аннэй, Итоку — тоже легендарные).

Период Кофун (250–538) и Асука (538–710)
Регион — центр древней провинции Ямато с множеством курганов-кофунов (захоронений элиты): Маруяма, Сёбуикэ, Уэяма и др. (национальные исторические памятники). Это свидетельствует о раннем политическом центре. В Асука-период здесь располагались императорские усадьбы и фермы.

Первая регулярная столица — Фудзивара-кё (694–710)
В 694 году императрица Гэммэй (или при императоре Момму) перенесла столицу в Фудзивара-кё (藤原京) — первую в Японии столицу, спланированную по китайскому образцу (Чанъань эпохи Тан). Применялась система дзёбо (条坊制): симметричная сетка улиц север-юг/восток-запад с центральной Сузаку-одзи, дворцовый комплекс в северной части, храмы (в т.ч. Хон-Якуси-дзи). Столица просуществовала всего 16 лет — до переноса в Хэйдзё-кё (Нара) в 710 году при императрице Гэммэй. Правители: Момму, Гэммэй. После переноса столицы руины заросли, сейчас это живописные поля цветов (сезонные: рапс, космеи и др.), археологические раскопки продолжаются. Это важный этап централизации государства, введения китайской модели управления, законов (Дайхо-рицуре). Руины — национальный особый исторический памятник.

Средние века, Сэнгоку и Эдо
После переноса столицы регион сохранил значение благодаря паломническим дорогам (Ёко-одзи, Симотсу-мичи) к Исэ и Кумано. В период Сэнгоку (XVI век) Имаи-тё (今井町) — храмовый/миссионерский центр секты Икко (Дзёдо-синсю) — превратился в укреплённый город с рвом. Жители сопротивлялись армии Оды Нобунаги, но сдались через Акэти Мицухидэ, получили автономию и торговые привилегии. Стал одним из богатейших «свободных городов» Японии («Уми но Сакаи, Рику но Имаи» — «Сакаи у моря, Имаи на суше»). В Эдо-период — процветающий торговый центр (сравнивали с Сакаи). Сейчас Имаи-тё — район сохранённой застройки Эдо/Мэйдзи (важная группа традиционных построек, 9 национальных важных культурных ценностей), популярный для туристов.

Новое и новейшее время
Конец Эдо — возрождение интереса к месту Дзимму. В Мэйдзи (1889–1890) по инициативе местных жителей и правительства построено святилище Кашихара-дзингу (橿原神宮) на месте легендарного трона Дзимму (у подножия Унеби). Здания (в т.ч. Найси-докоро и Синка-дэн) перевезены из Киотского императорского дворца; статус — кампэй-тайся (императорское святилище). Расширение территории в 1910–1920-е, крупные празднования 2600-летия восшествия Дзимму в 1940 (посадки 76 тыс. деревьев, миллионы посетителей, визит императора). После войны — религиозная корпорация, но остаётся символом основания государства. 1956 год (11 февраля, в день основания по традиции) — официальное образование города путём слияния посёлков Яги, Имаи, Унеби и деревень (позднее присоединения). В послевоенный период — рост как спального района Осаки/Киото/Нары, развитие транспорта (13 станций, узел линий Кинтэцу). Сегодня — туризм, археология (музей Кашихары у курганов), сельское хозяйство, база для поездок в Асуку, Ёсино, Хасэ-дэра.

 

Климат

Для Касихара характерно жаркое лето и холодная зима. Благодаря расположению в долине, здесь выпадает сравнительно мало осадков.