Майдзуру (舞鶴) окружает залив Японского моря вдоль
северо-восточного побережья префектуры Киото. Майдзуру по-японски
означает «танцующий журавль».
Один из главных портовых
городов в префектуре Киото. Отсюда отправляются паромы в Ниигату и
Томакомай на Хоккайдо. Майдзуру состоит из двух частей:
Ниши-Майдзуру и Хигаси-Майдзуру. Майдзуру - ключевой районный штаб
Японских морских сил самообороны.
С набережной, которая находится в 10-15 минутах ходьбы от
железнодорожной станции Хигаси-Майдзуру, открывается прекрасный вид
на залив Майдзуру.
В городе Майдзуру много зданий из красного
кирпича. Некоторые из них когда-то были военными зданиями, другие
складами, туннелями и даже храмами. В Майдзуру также есть музей
красного кирпича.
1 Всемирный музей кирпича Майдзуру
(赤れんが博物館). Ежедневно 09:00-17:00. В музее представлены кирпичи со
всего мира и всей Японии, а также древние из Месопотамии, Египта,
Китая и Греции. 300 иен.
2 Замок Танабэ (田辺城) (5 минут ходьбы к
северу от западного выхода со станции Ниси-Майдзуру). Ворота и башня
замка были реконструированы и функционируют как небольшие музеи с
информацией о замке и небольшой коллекцией артефактов. На территории
есть несколько сохранившихся каменных стен и сад, на который стоит
взглянуть, если вы здесь. Пока лидер замка Тадаоки Фудзитака
готовился к битве при Сэкигахаре, замок остался в руках его отца,
бывшего лидера Хосокавы Фудзитака. Хотя Фудзитака значительно
превосходил численностью, Фудзитака Хосокава был настолько почитаем,
что император вмешался, чтобы гарантировать, что битва закончится
невредимым. Он обладал знаниями и книгой древних стихов, которые
считались настолько ценными, что завоевание замка не стоило риска
убить его. По этой же причине армия вторжения не смогла быстро
захватить замок, несмотря на то, что у нее было в 30 раз больше
живой силы. Многие из бойцов, включая лидера, были бывшими
студентами и очень уважали Фудзитаку, поэтому их атаки были
намеренно безрезультатными, например, стрельба из оружия,
заряженного порохом, но не боеприпасами. Вход в здания замка стоит
200 йен, территория парка бесплатна.
Офис адмирала Того (東郷邸).
Хэйхачиро Того был первым адмиралом военно-морской базы Майдзуру.
Он, как известно, командовал японским военно-морским флотом и
одержал победу над Россией в Цусимском сражении в русско-японской
войне. Считалось, что это был первый случай, когда незападная страна
выиграла войну против западной страны и положила конец
военно-морскому доминированию России в Восточной Азии. Он был
награжден Орденом Хризантемы и появился на обложке журнала Time в
1926 году. Когда он умер в 1934 году, на его похороны были
отправлены представители военно-морских сил США, Франции,
Великобритании, Нидерландов, Италии и Китая.
Посетите базу японских сил самообороны, музей русско-японской войны, включая музей адмирала Того, музей репатриации, музей кирпича.
Поездом
Станция Хигаси-Майдзуру (東 舞 鶴) обслуживается восемью
скоростными экспрессами ежедневно от станции Киото, шесть под
названием Майдзуру и два под названием Tango Discovery. Тарифы на
96-минутное путешествие варьируются от 3250 иен за
незарезервированное место до 3960 иен за зарезервированное место в
пик сезона. Также можно использовать местные поезда при поездке от
станции Киото за 1890 иен. Поездка занимает около 2 часов, и вам
нужно сменить поезд в Сонобе и Аябе.
На машине
Поездка на
машине занимает около 1 часа 10-20 минут из Кобе-Сандо. Поездка из
аэропорта Итами занимает около 1 часа 30 минут. Добраться до
Майдзуру из Киото можно за 1 час 30 минут.
На автобусе
У
автобусной компании Kyoto Kotsu есть автобусы, идущие от
центрального железнодорожного вокзала Киото до железнодорожного
вокзала Higashi-Maizuru за 2300 иен. Поездка занимает около 2 часов.
Эта же автобусная компания отправляет автобусы в Майдзуру из Кобе и
Осаки.
На лодке
Паром Син-Нихонкай (新 日本海 フ ェ リ ー). Эта
компания ежедневно соединяет линии с портом Отару на Хоккайдо (21
час).
Город занимает огромную территорию, а общественный транспорт развит слабо. Лучше иметь машину. Также возможно организовать экскурсию на такси примерно за 5000 йен. Узнайте, как организовать экскурсию в туристическом информационном центре Майдзуру на станции Хигаси-Майдзуру.
Главным местом шоппинга в Майдзуру является универмаг LaPort, который находится за железнодорожной станцией Хигаси-Майдзуру.
Рядом с железнодорожной станцией Хигаси-Маидзуру на Сандзё-дори есть очень хороший якитори, принадлежащий бывшему моряку самообороны Дайкичи, который немного говорит по-английски.
Доисторический период и древность (ок. 12 000 лет до н.э. — XII век)
Заселение территории началось в раннем периоде Дзёмон (примерно 10–12
тысяч лет назад). Потепление климата привело к подъёму уровня моря и
образованию лагун вдоль побережья. Идеальные условия — многочисленные
бухты и долина реки Юра (由良川) — позволили создать первые поселения.
Ключевые археологические памятники:
Ситака-исэки (志高遺跡) на
естественной дамбе реки Юра.
Ура-ню (浦入遺跡) на полуострове Оура —
здесь найден один из древнейших в Японии долблёных чёлнов раннего
Дзёмона, обсидиан с острова Оки, изделия из змеевика из региона
Хокурику. Это доказывает морские связи с удалёнными территориями.
В среднем и позднем Дзёмоне поселения распространились по всему
современному Майдзуру (восток — Асэку, запад — Имада и др.). Люди
занимались собирательством (дубы, орехи, корнеплоды), рыболовством,
изготавливали керамику, фигурки догу и ритуальные предметы.
В период
Яёй (с III века до н.э.) появилось рисосеяние. На природных дамбах реки
Юра возникло более 10 поселений. Найдены бронзовые колокола (дотаку) и
каменные мечи — свидетельства ритуалов плодородия. Захоронения:
прямоугольные рвы, «могилы с приклеенными камнями» (влияние региона
Санъин), позже — платформенные курганы.
В период Кофун (III–VII вв.)
построено более 300 курганов (кофун). Многие — с горизонтальными
каменными камерами (с VI века, влияние двора Ямато). Крупные приморские
курганы (Михама-Маруяма, Тай, Сирацуги) принадлежали морским кланам.
Ранний крупный курган — Кирияма (конец IV века) с красным гробом из туфа
и железным оружием.
В Нара (710–794) и Хэйан (794–1185) территория
входила в провинцию Танго (丹後国), округ Каса (加佐郡). Деревни перечислены в
«Вамё руйдзюсё». Деревянные таблички-моккан из столиц упоминают подати:
сушёная рыба-кавахаги, рис. В «Энгисики» (927) — 11 синтоистских
святилищ, среди них Окава-дзиндзя (получала дары от двора). Возникли
храмы: Мацуо-дэра (основан морскими людьми, покровительство императора
Тоба), Танэ-дзи, Конго-ин и др. Распространилась вера в Каннон,
строились кёдзука (курганы с сутрами) из-за страха «конца закона»
(маппо).
Средние века и период Сэнгоку (XII–XVI века)
В
Камакура и Муромати — система поместий-сёэн. В 1391 году, после смуты
Мэйтоку, клан Иссики (一色氏) стал сюго провинции Танго с резиденцией в
Хатта (田辺).
В период Сэнгоку Иссики сменили Хосокава. В 1582 году
Хосокава Фудзитака (細川藤孝, известен как поэт Юсай) построил замок Танабэ
как филиал главного замка в Миядзу. Замок стоял на низменности,
окружённой реками Исадзу и Такано, болотами и морем — естественная
крепость.
Период Эдо (1603–1868)
Ключевой эпизод — осада замка
Танабэ в 1600 году (перед битвой при Сэкигахара). Хосокава Юсай с 500
воинами 52–60 дней оборонялся против 15 000 войск Исида Мицунари. Юсай
сжёг Миядзу и укрепил Танабэ. Император Го-Ёдзэй лично вмешался (из-за
поэтического наследия Юсая) и приказал снять осаду. Это дало
преимущество Токугава Иэясу.
После победы Токугава Хосокава получили
земли на Кюсю. В Танго вошёл Кёгоку Такатомо (Миядзу-домен). В 1622 году
ветвь Кёгоку получила Танабэ-домен (35 000 коку). С 1668 года и до
реставрации Мэйдзи доменом правили Макино (牧野氏). Замок Танабэ оставался
центром домена, а город развивался как кастл-таун и торговый порт
(северный маршрут Китаяй-сэн).
Эпоха Мэйдзи, Тайсё и ранняя Сёва
(1868–1930-е)
1871 — упразднение ханов. 1869 год: домен переименован
в Майдзуру-хан (по замку). 1876 — вошёл в префектуру Киото.
1889 год:
создан современный муниципалитет — посёлок Майдзуру. В том же году
принято решение о строительстве военно-морской базы — единственной на
Японском море (узкий вход в залив обеспечивал естественную оборону).
1901 год: официальное открытие Майдзуру чиндзюфу (舞鶴鎮守府) — одного из
четырёх главных военно-морских округов Императорского флота Японии.
Арсенал (海軍工廠) открыт в 1903 году, специализировался на эсминцах и
торпедных катерах. Построены краснокирпичные склады (1901–1921) для
боеприпасов — сегодня 8 из 12 признаны важными культурными свойствами
Японии и образуют парк Красный кирпич (Maizuru Red Brick Park).
В
Русско-японской войне (1904–1905) Майдзуру стал ключевой базой: здесь
базировались многие корабли, включая флагман «Микаса» адмирала Того
Хэйхатиро (первый командир округа).
1923 год: по Вашингтонскому
морскому договору статус понижен до «важного порта», база частично
законсервирована.
Период Сёва и Вторая мировая война (1930-е —
1945)
1937–1938: с началом войны в Китае статус восстановлен. 1
августа 1938 года — официальный статус города. 1943 год: объединение
Восточного и Западного Майдзуру в единый город (население ~86 тыс.).
Во время Тихоокеанской войны Майдзуру — крупная верфь (до 40 тыс.
работников, включая мобилизованных студентов и женщин), база подготовки,
логистики и специальных десантных сил. 29 июля 1945 года — массированный
авианалёт США (включая «симуляцию» атомной бомбы), 97 погибших; на
следующий день атака на порт — ещё 83 жертвы.
Послевоенный период
(1945 — настоящее время)
Сразу после капитуляции (1945–1958, более 13
лет) Майдзуру стал одним из 18 портов репатриации и главным после 1950
года. Принял около 664 531 репатрианта (в основном из Сибири,
Маньчжурии, Кореи) и ~16 269 останков. Это был символ возвращения на
родину. В 1988 году открыт Музей мемориал репатриации (Maizuru
Repatriation Memorial Museum) — часть объектов включена в реестр ЮНЕСКО
«Память мира» (570 артефактов, в т.ч. «Дневник на берёсте» с 200
стихами).
1952 год: на базе бывшего Императорского флота создана база
Морских сил самообороны Японии (JMSDF Maizuru Naval Base) — сегодня
важный районный штаб, где базируются эскортные, снабженческие и другие
корабли.
В 1950–1960-е годы по закону о конверсии бывших военных
портов развивалась мирная промышленность: судостроение (сегодня Japan
Marine United), текстиль, химия, деревообработка. Краснокирпичные склады
перепрофилированы под туризм (открыты в 2012 году как парк). Замок
Танабэ частично восстановлен как парк с музеем (оригинал разрушен в 1874
году по приказу Мэйдзи).
Сегодня Майдзуру — современный международный
порт, центр туризма «Морской Киото» (Sea of Japan coast), с круизами по
заливу, фестивалями, морской кухней (карри по-флотски, крабы, устрицы).
Город бережно сохраняет двойное наследие: тихий замковый город на западе
и «морской» военно-морской колорит на востоке. Это место, где история
Японии от феодальных сражений и поэзии до мировой войны и мира оживает в
музеях, красном кирпиче и силуэтах кораблей JMSDF.