Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Мияко (宮古) - небольшой город с населением около 60 000 человек на самом восточном побережье острова Хонсю, главного острова Японии. Главной достопримечательностью является окружающий его национальный парк и пляж Джодога-хама.
Пляж Джодогахама (浄土 ヶ 浜) - единственная настоящая достопримечательность вокруг Мияко, но он один стоит спланировать остановку в городе. Есть также несколько хороших пешеходных маршрутов вокруг той же области.
На поезде часто используется линия JR Yamada, которая доставит
вас из Мориоки в Мияко примерно за два часа. Имейте в виду, что в
очереди всего четыре-шесть рейсов в день. Бронирование мест может
быть сделано на быстрых услугах.
Приблизительно по той же
цене (чуть менее 2000 фунтов стерлингов) вы можете воспользоваться
более частым «106 автобусом», которым управляет Iwate Kenpoku. В час
ходит около одного автобуса, самый ранний из Мориоки / Мияко
отправляется около 6, а последний - около 8:30. См.
Http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/toshikan_bus/schedule_02.html
(на японском языке). От станции Morioka выйдите на восточный выход и
сядьте на автобус на остановке № 7 (乗 り 場 ７). Из Мияко сядьте на
автобус перед туристическим агентством JTB.
Полдюжины автобусов отправляются от остановок перед станцией. От остановки № 3 автобусы отправляются ежечасно до пляжа Джодогахама и добираются туда примерно за 20 минут. Выйдите на одну остановку раньше в здании терминала (Terminal ー ミ ナ ル ビ ル) и пройдите вдоль побережья около 500 метров, чтобы сэкономить несколько иен и увидеть больше.
Snake Eyes/Змеиные глаза (; の 目 本店; Ja no me honten) (Слева при
выходе из вокзала Мияко.). Предлагает широкий выбор блюд японской
кухни на любой вкус. Англоговорящий персонал также доступен.
Кайшу (По дороге в Джодо Га Хама продолжайте движение на восток по
улице Суехиро. Когда дорога поворачивает налево, с барьерами от
наводнений справа, этот ресторан будет примерно в 50 метрах слева.).
Этот ryokan и ресторан отличные морепродукты. ¥ 2000-3000.
Йоши-дзуси. Некоторые местные жители говорят, что это лучшие суши в
городе. В ресторане подают феерию, а также большой выбор японских
саке.
Суноя (す ノ 家) (10 минут ходьбы от станции Мияко.).
Ленточный суши-ресторан с приветливым персоналом. Ограниченный
разговорный английский.
Напиток
Elk - главный бар-хостесс
в городе, где можно купить около 700 иен за пиво (ничего по
токийским стандартам). Чтобы добраться туда, идите вниз по дороге
О-Дори (со станции), и вы увидите знак для нее слева. Атмосфера
дружелюбная, и это отличное место для занятий японским языком.
Клиентура состоит из местных политиков и директоров филиалов, так
что это также хорошее место для установления контактов, если вы
находитесь в Мияко на длительный срок. Он открыт всю неделю до 1
часа ночи, кроме понедельника.
Мекка - это бар в южной части
города. Чтобы попасть туда, идите к перекрестку, где находится Лось,
и вместо перекрестка поверните направо и следуйте по этой дороге.
Следуйте по нему налево и идите до конца той дороги, а справа вы
увидите большую неоновую вывеску. Бармен говорит по-английски и
любит иностранцев. Он также довольно хорошо связан по городу и будет
рекомендовать хорошие места для прогулок. Это около 500 иен за пиво.
Он открывается всякий раз, когда Накано захочет открыть его, пока
последний клиент не пойдет домой. Так как многие хозяйки идут туда
после работы, это может закончиться до 5 утра. Время от времени
проводит хип-хоп / RnB события.
1950 - это небольшой
тематический бар 50-х годов на той же дороге, что и Мекка. Он имеет
разумные цены, большой выбор напитков, а также открыт до раннего
утра. Подавляющее большинство клиентов - это люди, сворачивающие с
работы в ресторанах и других барах. Бармен очень дружелюбный.
Рожи/Roji - в Изакая в центре города. Бармен знает свое дело и
довольно часто даст вам бесплатные образцы, если вы проявите
интерес. Это немного дороже, но еда и декор первого класса. Обычно
остается открытым до 1 часа ночи.
S - это джаз-бар,
расположенный за Roji. Здесь большой выбор виски, а иногда и живые
выступления. Это один из самых дорогих баров в городе, но часто это
единственное место, которое все еще открыто в 3 часа ночи. Иногда
есть очень элегантные, высококлассные клиенты.
Momo и Tomato
- два бара для хозяйки, расположенные в здании над S / Roji.
Дешевле, чем Лось, но вы получаете то, за что платите. Бар-бар менее
симпатичный, а иногда и менее дружелюбный. Кроме того, вам нужно
взять с собой некоторые японские навыки.
Suehiro-kan Youth Hostel, всего в двух минутах ходьбы от вокзала.
Это старое, но чистое место без комендантского часа, хотя вам может
быть нелегко остаться допоздна в городе.
Miyako Station Koyou -
это бизнес-отель, расположенный примерно в пяти минутах ходьбы от
станции, с чистыми современными номерами и бесплатным широкополосным
доступом в Интернет для тех, кто имеет компьютеры. В каждом номере
есть две бесплатные порнографические телевизионные каналы.
Древние времена и доисторический период (период Дзёмон и ранее)
Территория современного Мияко заселена с периода Дзёмон (примерно 14
000–300 лет до н.э.). Археологические находки, включая раковинные кучи
(например, в районе Сакияма — Sasaki貝塚), свидетельствуют о поселениях
возрастом около 8500–6000 лет. Люди занимались собирательством,
рыболовством и охотой. Регион входил в древнюю провинцию Муцу (Мутсу). В
те времена здесь жили эмиши (айны или прото-японские племена), которые
сопротивлялись экспансии центральной японской власти.
Период
Хэйан и средневековье (VIII–XVI вв.)
В ранний период Хэйан (конец
VIII–IX вв.) территория перешла под контроль императорской династии. На
побережье построили укреплённое поселение. В X–XII вв. здесь заметно
влияние Ошу-Фудзивара (северной ветви клана Фудзивара). В период
Камакура (XII–XIV вв.) местные земли контролировал клан Хэи (閉伊氏) —
вассалы сёгуната. С периода Муромати (XIV–XVI вв.) регион окончательно
перешёл под власть клана Намбу (南部氏), который доминировал в северном
Хонсю. После подавления восстания Куноэ (1592 г.) деревни перешли под
местное управление вассалов Намбу.
Период Эдо (1603–1868 гг.):
расцвет как порта
Это ключевой период в истории Мияко. В 1615 году
(Кэйтё 16) даймё домена Мориока (Мориока-хан) Намбу Тосинао (南部利直)
официально открыл порт Кувагасаки (ныне часть Мияко) как внешний порт
(гайко) домена. Мияко стал главным морским воротами для перевозки риса,
рыбы, морских продуктов (абалон, морские водоросли) в Эдо (современный
Токио). Здесь активно развивалась каботажная торговля по маршруту
«Восточный морской путь» (Хигаси-кайун). Порт процветал: появились
купеческие дома, склады, чайные дома и даже квартал удовольствий. Мияко
сравнивали с «маленькой столицей» из-за богатства и оживлённости
(отсюда, по одной из версий, и название «Мияко» — «столица»).
В
Эдо период город пережил несколько цунами:
1611 год — цунами после
землетрясения Санрику;
1700 год — цунами высотой около 3 м от
далёкого Каскадского землетрясения (в Северной Америке); разрушено 20
домов. Записи из Мияко помогли точно датировать то землетрясение.
Период Мэйдзи и Тайсё (1868–1926 гг.): модернизация и трагедии
В
1869 году во время Гражданской войны Босин (Мэйдзи исин) в заливе Мияко
произошёл знаменитый Морской бой в заливе Мияко (宮古湾海戦) — одна из
последних морских битв самурайской эпохи. Флот бывшего сёгуната (под
командованием Эномото Такэаки и Хидзикаты Тосидзо) попытался захватить
броненосец нового правительства «Стоунволл» (позже «Котэцу»). Атака не
удалась, но бой вошёл в историю.
В 1889 году в рамках реформы
местного самоуправления образованы посёлки Мияко и Кувагасаки. В 1896
году произошло одно из самых разрушительных событий — Мэйдзи-Санрику
цунами (после землетрясения). Волна высотой до 18,9 м унесла жизни 1859
человек только в районе Мияко/Таро. Это стало толчком к строительству
первых защитных сооружений.
В 1924 году Мияко и Кувагасаки
объединились. В 1923–1928 годах построена железнодорожная линия Ямада
(соединила Мияко с внутренней частью страны), что резко ускорило
развитие.
Период Сёва (1926–1989 гг.): статус города и новые
бедствия
3 марта 1933 года — Сёва-Санрику землетрясение и цунами.
Погибло 911 человек, разрушено более 98 % зданий. В Таро (ныне район
Мияко) почти всё было сметено. Поставили памятник «Великой волне» как
предупреждение потомкам.
20 июня 1940 (или 1941 по японским
источникам) Мияко получил статус города (ши). Во время Второй мировой
войны город бомбили американцы. После войны порт расширили, развивалась
рыбная промышленность (лосось, скумбрия, треска), производство
удобрений, металлообработка и деревообработка (импорт леса). В
1950–1960-х построены современные портовые сооружения. В 1958–1982 годах
в районе Таро возвели знаменитую 10-метровую дамбу длиной 2,4 км
(«Великая стена Таро» или «Таро-но Банри-но Тё»).
В 1960 году цунами
от Чилийского землетрясения показало эффективность дамбы (повреждения
были минимальными).
Хэйсэй и Рэйва (1989–настоящее время):
слияния и Великое восточно-японское землетрясение
В 2005 году к Мияко
присоединили посёлок Таро и деревню Ниисато, в 2010 — деревню Каваи. Это
значительно увеличило территорию города.
11 марта 2011 года — Великое
восточно-японское землетрясение и цунами стало самой тяжёлой катастрофой
в новейшей истории. Магнитуда 9,0. Волны в Мияко достигали 37,9–40,5 м
(рекордные значения). Погибло 420–517 человек (по разным данным), 92–96
пропали без вести, разрушено более 4000 зданий. Особенно пострадали
районы Кувагасаки и Таро — несмотря на дамбу, волна её перехлестнула.
Знаменитое видео с чёрной волной, переливающейся через дамбу и
переворачивающей корабли, снято именно здесь. Из 960 рыболовных судов
уцелело лишь 30–60.
Город быстро начал восстанавливаться. Был принят
план возрождения (2012). Жилые зоны перенесли на возвышенности,
построили новые дамбы, восстановили порт, железную дорогу Санрику (Rias
Line, полностью возобновлена в 2019) и Санрику-экспрессвей. К 2025–2026
годам инфраструктура в основном восстановлена, туризм (пляж
Дзёдога-хама, маяк Тодога-саки, национальный парк) возрождается. Однако
население продолжает сокращаться, а память о цунами сохраняют в музеях и
мемориалах.
Расположение и общие характеристики
Город расположен в центральной
части восточного побережья префектуры Иватэ, примерно в 100–120 км
восточнее столицы префектуры — города Мориока. Координаты центра:
примерно 39°38′N 141°57′E (точнее 39.641417°N 141.957139°E).
Мияко
граничит:
на западе — с Мориокой;
на юге — с городами Ханамаки,
Тоно и посёлком Ямада;
на севере — с посёлком Иваидзуми (Iwaizumi).
С востока город омывается Тихим океаном, а основной городской район
выходит на залив Мияко (宮古湾). Город занимает стратегическое положение в
центре Санрику Геопарка и Санрику Фукко (восстановительного)
национального парка.
Общая площадь Мияко — 1259,15 км² (это самый
большой по площади город в префектуре Иватэ и второй в регионе Тохоку).
Однако около 90–92 % территории покрыто горами и густыми лесами, поэтому
пригодная для жизни (habitable) площадь составляет всего около 8–9 %
(примерно 117 км²). Из-за этого реальная плотность населения в
населённых районах значительно выше средней по префектуре.
Рельеф
и топография
Рельеф Мияко резко контрастный: западная и внутренняя
части — это горный массив, относящийся к Северным Китakami (北上山地,
Kitakami Highlands). Восточная часть — драматичное побережье.
Город
лежит на северном конце риасового побережья Санрику (rias coast —
затопленные речные долины). К югу от Мияко преобладает классический
риас: глубокие узкие бухты, изрезанные мысы и полуострова. К северу от
города побережье переходит в поднятый тип — с высокими морскими обрывами
(cliffs) и прибрежными террасами.
Ключевой элемент ландшафта —
полуостров Омоэ (重茂半島, Omoe Peninsula), который с юга «обнимает» залив
Мияко, защищая его от открытого океана. На конце полуострова находится
мыс Тодогасаки (魹ヶ崎, Todogasaki) — самая восточная точка острова Хонсю.
Здесь стоит маяк и памятный знак.
Побережье и знаменитые
природные объекты
Побережье Мияко — одна из главных
достопримечательностей Японии. Оно входит в Санрику Фукко национальный
парк. Самый известный объект — пляж Дзёдога-хама (浄土ヶ浜, Jōdogahama) к
северу от центра города: белоснежные кварцевые скалы, изумрудно-зелёная
вода и сосны, растущие прямо на камнях. Название переводится как «Пляж
Чистой Земли» (Буддийский рай).
Другие примечательные места:
Скалистые бухты и пещеры вдоль залива.
Прибрежные террасы и обрывы
севернее.
Грязевые отмели в устье реки Цугаруиси (самые большие в
префектуре).
Побережье очень уязвимо для цунами из-за формы
риасов — волны усиливаются в узких бухтах (что трагически проявилось в
2011 году).
Реки и гидрография
Через центр города с запада на
восток протекает главная река Хэйгава (閉伊川, Hei River). Она берёт начало
в горах, несёт чистую воду из лесов и впадает в залив Мияко, образуя
эстуарий.
Другие значимые реки:
Цугаруиси-гава (津軽石川) — впадает в
южную часть залива;
Кария-гава (刈屋川) — северный приток Хэйгавы.
Реки играют важную роль в экосистеме и историческом развитии города.
Горы и внутренние природные зоны
Горная часть относится к
квази-национальному парку Хаятине (早池峰国定公園, Hayachine Quasi-National
Park). Самая высокая вершина региона — гора Хаятине (早池峰山, 1917 м),
известная альпийскими лугами и эндемичными растениями.
На полуострове
Омоэ возвышается гора Цукияма (月山, 455,9 м) — отличная обзорная точка на
город. На границе с Ямадой — гора Дзюнидзинсан (十二神山, 731 м) с военной
радиолокационной станцией.
Климат
Мияко имеет влажный
субтропический климат (Cfa по Кёппену), граничащий с океаническим (Cfb).
Прибрежная зона относительно мягкая благодаря океану:
Среднегодовая температура — 10,8–10,9 °C;
Самый тёплый месяц (август)
— около +22,1 °C;
Самый холодный (январь) — около +0,5 °C;
Годовые
осадки — 1280–1370 мм (максимум в сентябре, минимум в феврале);
Снегопады умеренные (в среднем 91 см в год).
В горных районах
(Каваи и выше) климат континентальный: зимой температура может падать до
–15…–24 °C, а снега выпадает значительно больше (до 5–6 метров в
некоторых местах).