Нагоя

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

Описание Нагоя

Нагоя (名古屋) - столица и крупнейший город префектуры Аити в регионе Чубу на острове Хонсю. Центр региона Айти, Нагоя, является четвертым по величине городом Японии после Токио, Йокогамы и Осаки и одним из главных экономических центров страны. С точки зрения производства, как дома для автопроизводителей-гигантов Toyota, Honda, Mitsubishi Motors, Нагоя является для Японии тем же, чем Детройт для Соединенных Штатов - что, наряду с тем, что оно было совершенно сплющено во время Второй мировой войны, также объясняет, почему это не один из самых популярных туристических мест Японии, и большинство туристов просто проезжают на сверхскоростном пассажирском экспрессе на пути между Токио и Киото Но если вы решите остаться, есть множество достопримечательностей, связанных с автомобилями, отреставрированный замок, древняя святыня и удивительно ночная жизнь.

 

История

Теперь это современный мегаполис, Нагоя получил свое название от старой усадьбы под названием Нагоно, которая была построена в этом районе в 12 веке. Усадьба процветала в течение двухсот лет, и люди стали называть этот район именем поместья. Со временем произношение китайских иероглифов в имени «Нагоно» сместилось на «Нагоя», по которому город теперь известен.

Три известных местных деятеля позже помогли прочно нанести Нагойю на карту Японии. Ода Нобунага, Тойотоми Хидэёси и Токугава Иэясу родом из Нагойи, и все они разделяли амбициозную цель объединения Японии под одним правительством. Токугава, наконец, преуспел в 1603 году после победы в битве при Секигахаре и основал сёгунат Токугава, который будет править Японией в течение следующих 250 лет.

Вскоре после объединения страны Токугава Иэясу приказал построить замок в Нагое для своего сына. Затем он приказал жителям близлежащего Кийосу (на окраине Нагоя) переехать в район вокруг замка, и вскоре возник город. Хлопок, керамика и пиломатериалы были основными отраслями, поддерживающими город, когда он превратился в маленький город.

После открытия Японии миру в эпоху Мэйдзи Нагоя быстро индустриализировала и установила транспортные связи с остальной частью Японии, что позволило бы ей легко экспортировать свои товары. Во время Первой мировой войны Нагоя стала известна благодаря своим литейным цехам, а также экспорту машин и тяжелой промышленности, который продолжал расти в течение 1930-х годов.

1920-е годы ознаменовали собой начало развития автомобильной промышленности в Нагое, которая сохраняет свою значимость и по сей день. В центре индустрии находится Toyota Motor Corporation. Начиная со скромного начала, как компания по производству ткацких станков, Toyota начала заниматься автомобильным бизнесом в 1930-х годах. Сейчас он является крупнейшим в мире автопроизводителем и продолжает доминировать в местной экономике наряду с автомобильными гигантами Honda и Mitsubishi.

Во время Второй мировой войны большая часть производственной инфраструктуры Нагоя превратилась в производство военных товаров, что делает ее главной целью для бомбардировок. Почти 25% города было разрушено во время войны, и почти половина населения бежала в сельскую местность, чтобы избежать нападений.

Конец войны ознаменовал новое начало для Нагоя. Дружественные к автомобилям широкие улицы и бульвары были снесены бульдозерами из-за обломков войны, что сделало город сегодня.

В настоящее время Нагоя является одним из экономических центров страны и является домом для головных офисов Toyota Motor Corporation, Brother Industries, Daido Steel, Makita, Denso Corporation, INAX, Suzuki Motor, Honda Motor, Noritake, NGK Insulators, Olympus Optical, Yamaha и многие другие. В отличие от других частей Японии, которые активно заимствовали для сложных и дорогостоящих проектов общественных работ в годы пузыря в 1980-х годах, кечи (дешевая) Нагоя придерживалась философии «плати по ходу дела», и на нее не оказало столь негативного влияния спад после пузыря, как и другие крупные центры.

Быстро развивающаяся экономика также привела много иностранцев в этот район, и в настоящее время в регионе проживает процветающая община бразильских иммигрантов японского происхождения, которые помогают поддерживать колеса местной экономики. С его сильной экономикой и растущим населением Нагоя - город, который стоит посмотреть в ближайшие годы.

 

Климат
Климат Нагоя в течение года сильно варьируется: средняя температура колеблется от 4 ° C (39,2 ° F) в январе до 27 ° C (80,6 ° F) в августе. Город известен своим невероятно жарким и влажным летом, как и многие города Японии, с высокими температурами, обычно превышающими 30 ° C (86 ° F) в августе, поэтому людям с отвращением к теплу было бы лучше посещать в более мягкие температуры. весна или осень.

ориентация
Несмотря на то, что эта разделенная агломерация разделена на 16 приходов или ку (区), центральными точками этой обширной агломерации являются станция Нагоя (名古屋 駅) на севере, Сакаэ (栄) на востоке и Канаяма (金山) на юге.

Информация для туриста
Нагойское бюро конвенций и посетителей, Торгово-промышленная палата Нагоя. 11F, 2-10-19 Sakae, Naka-ku, ☏ +81 52 202-1143 (отдел туризма). Работает три туристических информационных центра по всему городу: редактировать

Туристическая информация о станции Нагоя, 1-1-4 Мейеки, Накамура-ку (Центральный зал станции JR Нагоя (в сторону стороны Сакура-дори)), ☏ +81 52-541-4301, факс: +81 52-571-1669. Ежедневно с 09:00 до 19:00, выходной - с 29 декабря по 1 января.
Туристическая информация Канаямы, LOOP Канаяма 1F, 1-17-18 Канаяма, Нака-ку (расположен на выходе N станции Канаяма.), ☏ +81 52-323-0161, факс: +81 52-323-0162. Ежедневно с 09:00 до 20:00, выходной - с 29 декабря по 1 января.
Туристическая информация Sakae, Oasis 21 B1F, 1-11-1, Higashisakura, Higashi-ku (На метро, ​​сойдите на станции Sakae и выберите выход 4A. Расположен в подземном торговом зале Oasis 21), ☏ +81 52-963- 5252, факс: +81 52-963-5262. Ежедневно с 10:00 до 20:00.

 

Достопримечательности Нагоя

 


Транспорт

Как добраться

Самолетом
Международный аэропорт Чубу (Международный аэропорт Чубу Кокусай Куко, НПО ИАТА). Третьи крупные международные ворота Японии находятся на искусственном острове в 30 минутах к югу от центра города. В отеле есть два отеля, рестораны, торговый зал и спа-салон onsen с видом на взлетно-посадочные полосы. Centrair открылся в 2005 году, и этот аэропорт заменил ранее существовавший аэропорт в Нагое, также приняв на себя свою кодовую организацию IATA.

Лучший способ соединения между аэропортом Centrair и центральной частью Нагойи - линия аэропорта Meitetsu. Самые быстрые поезда - это полностью зарезервированные поезда «μSKY», которые отправляются в Нагою каждые 30 минут. Поездка занимает 28 минут по цене 1230 иен. Более медленные экспресс-поезда предлагают места первого класса (зарезервированные) и обычного класса (не зарезервированные) и занимают 37 минут для поездки в Нагое - стандартная стоимость проезда составляет 870 иен. Японские железнодорожные пропуска не действительны для Meitetsu, хотя вы можете обменять ваучер на железнодорожный пропуск в аэропорту или на станции Нагоя.

Автобусы, курсирующие из аэропорта Centrair до автовокзала Meitetsu, ходят примерно 1 час 20 минут и стоят 1200 иен. Автобус также останавливается в нескольких крупных отелях, включая Nagoya Tokyu, Nagoya Kanko и Hilton Nagoya.

Для больших групп, Tsubame Airport Limousine предлагает частный фургон между Нагоей и аэропортом Centrair. Фургоны вмещают от шести до девяти пассажиров, а стоимость услуги зависит от пункта назначения. Например, поездки в Накамура-ку, где расположен вокзал Нагоя, стоят 12000 иен.

Чуть дороже, чем фургон, это такси ... одно, полученное непосредственно вами, очень дорого. Поездка на станцию ​​в Нагое будет стоить около 15000-16000 иен.

Аэропорт Нагоя
Аэропорт Нагоя (также известный как аэропорт Комаки, NKM IATA) (к северу от города). В то время как все другие компании переехали в Чубу, региональные рейсы авиакомпании Fuji Dream по-прежнему используют старый аэропорт Нагоя (NKM IATA). Доступны рейсы по ряду внутренних направлений: Аомори, Ивате, Ниигата, Кочи, Фукуока, Китакюсю, Кумамото и Ямагата. Большинство рейсов передаются совместно с Japan Airlines. Автобусы курсируют до станции Нагоя за 30 минут за 700 иен.

Поездом
Нагоя проходит по маршруту Токайдо Синкансэн между Токио, Киото и Осакой. На западе находятся Гифу и Киото, а на востоке - Хамамацу и Сидзуока.

Самый быстрый сервис на Tokaido Shinkansen - это Nozomi. С Nozomi вы можете путешествовать из Токио за 1 час 40 минут (¥ 11090), из Киото за 35 минут (¥ 5800) и Син-Осака за 50 минут (¥ 6560).

Пользователи Japan Rail Pass не могут использовать Nozomi, но могут использовать несколько более медленные сервисы Hikari, которые проходят через Нагоя два раза в час. Все станции Kodama работают в / из Токио два раза в час.

Поезда Нозоми из западной Японии достигают Нагоя из Окаямы (1 час 40 минут, 112 иен), Хиросимы (2 часа 20 минут, 14230 иен) и станции Хаката в Фукуоке (3 часа 20 минут, 18540 иен). Если вы используете более медленные Хикари или Сакуру, вам нужно будет хотя бы один раз сменить поезд в Окаяме, Син-Кобе или Син-Осака. Обратите внимание, что, хотя есть три прямых поезда Хикари, которые отправляются утром из Нагоя в направлении Хиросимы и Фукуоки, таких прямых рейсов Хикари из этих городов в Нагойю нет.

Если вы хотите пожертвовать скоростью передвижения ради экономии, вы можете воспользоваться билетом Puratto (Platt) Kodama, который предлагает скидку на услуги Kodama, если вы покупаете хотя бы за один день. Вы получаете зарезервированное место и купон на бесплатный напиток (включая пиво), который можно обменять на круглосуточную стойку «Киоск» внутри станции. С этим билетом поездка в Нагую стоит 8300 йен из Токио (3 часа; 2 поезда в час), 4300 йен из Киото (1 час; 1 поезд в час) и 4400 йен из Син-Осаки (1 час 15 минут; 1 поезд) в час). Несколько ранних поездов Kodama не могут быть использованы с этим билетом.

 

Билеты со скидкой также можно приобрести заранее через официальное приложение SmartEX для Японских железных дорог, которое доступно на английском и других языках - см. Тарифы на рейсы в Хаятоку.

Нагоя служит конечной точкой для ежечасного скоростного скоростного поезда «Ши-вью-Вью» (Shinano), курсирующего по линии Chuo Line, до горного курортного города Нагано (3 часа) через Мацумото (2 часа). Ограниченный экспресс линии Хида JR JR Такаяма с широким обзором соединяет Нагоя с Такаямой (2 часа 30 минут), при этом некоторые рейсы продолжаются до Тоямы (4 часа).

Местные поезда (которые можно использовать с билетом Seishun 18) занимают около 6 часов из Токио (6260 иен), 2 часа 15 минут из Киото (2590 иен) и 2 часа 45 минут из Осаки (3350 иен). Требуется несколько поездок на поезде, и время в пути не включает остановки для отдыха.

Нагоя также обслуживается частными железными дорогами Meitetsu (名 鉄) и Kintetsu (近 鉄). Если вы прибываете в Нагойю из Осаки, вариант путешествия, который стоит дешевле, чем Shinkansen, - это ограниченная экспресс-служба Kintetsu, называемая Urban Liner (ア ー バ ン ラ イ ナ ー), которая курсирует от станции Осака-Намба. Городской лайнер отправляется в 0 и 30 минут после часа, покрывая поездку примерно за 2 часа 15 минут по цене ¥ 4260. (Синкансэн, для сравнения, совершает рейс из Син-Осаки в Нагойю менее чем за час за 6560 иен.) Пропуски по Японской железной дороге не действительны для городского лайнера.

На автобусе
Поскольку Нагоя является крупным городом, между Нагойей и другими местами по всей Японии курсирует много дневных и ночных автобусов, которые могут быть более дешевой альтернативой, чем синкансэн или местные поезда. Некоторые из основных операторов автобусов включают в себя базирующуюся в Нагое Meitetsu Bus и JR Tokai Bus, а также Willer Express. В дополнение к крупным городам, таким как Токио, Киото, Осака и Кобе, из таких городов, как гора Фудзи, Канадзава, Такаока, Тояма, Такаяма, Мацумото, Нагано, Ниигата, Сендай, Сендай, Фукусима, Хиросима, Окаяма, Сикоку и Кюсю, курсируют автобусы.

Большинство автобусов будут принимать и выгружать пассажиров в районе станции Нагоя, либо у выхода из станции Синкансэн, либо в близлежащем автобусном центре Meitetsu. Исключением является Willer Express, который будет использовать либо Sasashima Live к югу от станции Нагоя, либо Noritake 1-chome к западу от станции Нагоя.

Автобусы между Токио и Нагойей очень часты. Прямые поездки занимают 5-6 часов, но некоторые поездки могут занять до девяти часов в зависимости от маршрута и остановок. Стоимость проезда на автобусах составляет 3500-5000 йен за дневные поездки и 4000-6500 йен за ночную поездку. Тарифы со скидкой иногда доступны в зависимости от даты покупки.

Многие автобусы также ходят в регион Кансай: автобусы скоростной автомагистрали Meishin отправляются несколько раз в час, следуя в Киото (2 часа 30 минут, ¥ 2550), Осаку (3 часа, ¥ 3000) и Кобе (4 часа 15 минут, ¥ 3400) , Несколько автобусов также едут в Нару (2 часа 30 минут, 2550 иен). Скидки предоставляются при совершении покупок в обе стороны.

Автобусные рейсы Willer Express могут быть забронированы онлайн на английском языке, и японский автобусный пропуск Willer действителен на всех их маршрутах с некоторыми исключениями. Обратите внимание, что Willer также продает билеты на автобус Meitetsu Bus и других автобусных операторов на своем веб-сайте, но эти поездки не действительны с пропуском Willer Japan Bus Pass. Оба автобуса Willer и Meitetsu отправляются с автовокзала шоссе Синдзюку (Busta Shinjuku), над железнодорожными путями на станции Синдзюку, которая обслуживается многими японскими операторами автострад.

Бронирование JR Bus можно сделать на английском через их веб-сайт Kousoku Bus Net. Вы также можете зарезервировать билеты на вокзалах в тех же билетных кассах «Мидори-но-Мадогучи», которые используются для бронирования мест в поездах. Автобусы отправляются со станции Токио - выход Яэсу (八 重 洲 口) и из Буста Синдзюку.

На лодке
Taiheiyo Ferry (太平洋 フ ェ リ ー) +81 52-398-1023. Предлагает ночные автомобильные паромы в Сендай (21 час 40 минут) и Томакомай на юге Хоккайдо (40 часов) на SS Ishikari и SS Kitakami из паромного терминала Нагоя (японский).

Паромный терминал находится к югу от станции Noseki (野 跡 駅) на линии JR Aonami (線 お な み 線 Aonami-sen). Сойдите на станции и сядьте на городской автобус, направляющийся в Фери-Футо (フ ェ リ ー ふ 頭), автобусная остановка (от 7 до 10 минут). Также можно добраться на автобусе от автобусного центра Meitetsu в центре города (名 鉄 バ ス セ ン タ ー) рядом со станцией Nagoya. Автобус отправляется с 4F, платформа 2 в 17:20 и прибывает на паромный терминал около 17:55. Для получения дополнительной информации, проверьте сайт парома.

 

Транспорт по городу

Нагоя - крупный центр автомобильной промышленности, и это видно. Сеть улиц обширна, и даже до центра города можно легко добраться на машине. С другой стороны, поезда и метро менее удобны, чем в Токио или Кансай, и дороже. Для тех, кто путешествует с JR Rail Pass, учтите, что в сети поездов не так много станций в городе, и вы, вероятно, часто пользуетесь автобусом или метро, ​​что ваш проезд не покроет.

На метро
Есть 5 основных линий метро:

 

Нагоя

 

Красная линия Сакурадри (桜 通 線) изгибается к юго-западу от станции Нагоя.
Фиолетовая линия Мэйдзё (名城 線) проходит по петле вокруг восточной части города, соединяя Сакаэ и Канаяму; линия Мейко (ō 港 線) отводит ветки от Канаямы до порта Нагоя.
Желтая линия Хигасияма (東山 線) соединяет Нагоя, Фусими, Сакаэ и Фуджигаока.
Синяя линия Цурумаи (鶴 舞 線) соединяет Фусими и Осу Каннон, затем идет на юг.
Метро курсирует каждые несколько минут с 00:30 до 00:30. Тарифы варьируются от ¥ 200 до ¥ 320. Однодневные абонементы можно купить за 600 иен (автобус), 740 иен (метро) и 850 иен (автобус и метро).

По субботам, воскресеньям и в праздничные дни вы также можете воспользоваться более дешевым однодневным билетом на метро Donichi-Eco-Kippu (ドニチエコきっぷ), который предлагает неограниченное проезд на метро за 600 иен. должны быть приобретены лично у сотрудника станции у билетной кассы.

Городской транспорт с однодневным проездом также предлагает скидки на посещение различных достопримечательностей Нагоя, включая замок Нагоя и музей Тойота.

Wi-Fi доступ предоставляется на большинстве станций метро. Более подробную информацию об общественном транспорте в Нагое можно найти на официальном сайте Бюро транспорта Нагоя.

На такси
Такси являются жизнеспособным вариантом в этом автомобильном городе, тем более что базовая плата составляет всего 480 иен. Подвох в том, что базовая плата составляет всего 1,3 км по сравнению с 2 км в большинстве других частей Японии. Но для более коротких расстояний внутри города такси не только намного удобнее, чем спуск к темным, непривлекательным станциям метро, ​​но и дешевле, чем метро, ​​если вас хотя бы двое.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация