Префектура Аити (愛知県, Аити-кэн) — префектура Японии, расположенная в районе Тюбу на острове Хонсю: 11 126. Население префектуры Аити составляет 7 552 873 человека (по состоянию на 1 октября 2019 года), а географическая площадь — 5 172,92 квадратных километра. (1997,28 квадратных миль) с плотностью населения 1460 человек на квадратный километр (3800 человек на квадратную милю). Префектура Аити граничит с префектурой Миэ на западе, префектурами Гифу и Нагано на севере и префектурой Сидзуока на востоке.
Нагоя — четвёртый по величине город
Японии и столица префектуры Айти. Это крупный промышленный, транспортный
и культурный центр региона Тюбу, известный замком Нагоя с золотыми
«шати» на крыше, святилищем Ацута (одним из самых почитаемых в стране) и
тесной связью с автомобильной промышленностью Toyota. Отсюда удобно
совершать однодневные поездки по окрестностям, где сочетаются история,
ремёсла, природа и современная индустрия.
Асукэ
(район города Тойота)
Живописный исторический городок в горах, бывший
важным почтовым пунктом на старых соляных и торговых дорогах. Здесь
сохранился традиционный квартал с домами эпохи Эдо и Мэйдзи, который
входит в число важных районов сохранённых исторических построек. Главные
достопримечательности — ущелье Коранкэй (одно из лучших мест Японии для
любования осенними клёнами, около 4000 деревьев), восстановленный горный
замок Асукэ на вершине горы Маюми и живой музей Sanshu Asuke Yashiki,
где демонстрируют традиционные горные ремёсла: изготовление угля,
ткачество, крашение индиго, плетение из бамбука.
Ичиномия
Текстильный город к северу
от Нагои, один из главных центров ткацкой промышленности Японии. Город
особенно известен фестивалем Танабата (Оримоно Каншасай Итиomiya
Tanabata Matsuri) — одним из трёх крупнейших фестивалей Танабата в
стране. Каждый год в конце июля улицы украшают огромными яркими
украшениями и «фукинагаси», проходит пышный парад посвящения тканей
местному святилищу, танцы и различные мероприятия. Фестиваль привлекает
сотни тысяч посетителей и тесно связан с местным текстильным наследием и
божеством ткачества.
Инуяма
Город к
северу от Нагои с одним из старейших сохранившихся замков Японии. Замок
Инуяма (национальное сокровище) стоит на холме над рекой Кисо и
считается одним из самых ранних сохранившихся главных башен (тэнсю). Под
замком — атмосферный замковый городок. Рядом находятся два известных
святилища, связанные с плодородием и счастливым браком: Санко Инари (с
розовыми сердечками-эма и ториями) и Харицуна-дзиндзя. Неподалёку также
популярны открытый музей архитектуры эпохи Мэйдзи (Мэйдзи-мура) и
тематический парк Little World.
Нагакутэ
Город, ставший известным благодаря Всемирной выставке Expo 2005
(«Ай-Тикюхаку») на тему «Мудрость природы». На территории бывшей
выставки сейчас расположен большой парк Expo 2005 Aichi Commemorative
Park (Морикоро-парк) с зелёными пространствами и аттракционами. Главная
современная достопримечательность — Ghibli Park (открыт с 2022 года),
посвящённый миру студии Studio Ghibli. Рядом находится Toyota Automobile
Museum с большой коллекцией классических и современных автомобилей.
Окадзаки
Город к юго-востоку от
Нагои, известный как место рождения Токугавы Иэясу (1543), основателя
сёгуната Токугава. Замок Окадзаки (восстановленная башня) стоит в парке
и служит музеем, посвящённым Иэясу и воинам Микавы. Здесь также
сохранился колодец, из которого, по преданию, брали воду для первого
купания будущего сёгуна. Город славится производством хаттё-мисо
(традиционного мисо) и весной привлекает любителей сакуры и глицинии.
Сэто
Один из древнейших центров
керамического производства Японии (один из «Шести древних печей»). Слово
«сэтомоно» (сето-моно) в японском языке стало нарицательным для всей
керамики. Здесь производят посуду уже более тысячи лет благодаря
качественной местной глине. Стоит посетить музей Seto-Gura, улицы с
мастерскими, тропу «Камагаки-но комити» (дорожка с печами и стенами из
керамических отходов) и различные гончарные мастерские, где можно
попробовать себя в росписи или лепке.
Тахара
Город на полуострове Ацуми с популярными пляжами для сёрфинга. Особенно
известен пляж Pacific Long Beach (Ираго / Акабанэ Лонг Бич) на побережье
Тихого океана. Здесь проходят крупные соревнования по сёрфингу, включая
международные этапы, и место рассматривалось как площадка для сёрфинга
на Азиатских играх. Помимо волн, полуостров привлекает красивыми видами,
маяками и спокойной атмосферой прибрежных районов.
Тоёхаси
Крупный город на востоке
префектуры, важный транспортный и промышленный центр (в том числе
связанный с автомобильной отраслью и портом). Главные
достопримечательности — руины замка Ёсида в городском парке, большой
комплекс Non Hoi Park (зоопарк, ботанический сад, музей естественной
истории и аттракционы) и традиция «тедзуцу-ханаби» (ручных фейерверков).
Город также удобен как отправная точка для поездок на полуостров Ацуми.
Тойота
Город, носящий имя мирового
автомобильного гиганта Toyota (штаб-квартира и заводы компании находятся
здесь). Помимо индустриального наследия, здесь есть красивые природные
места, в том числе упомянутое выше ущелье Коранкэй и исторический район
Асукэ. Город сочетает современную промышленность с горными пейзажами и
традиционной культурой Микавы.
Комаки
Город Комаки в префектуре Айти знаменит горой Комакияма и
руинами замка Комакияма, связанного с Одой Нобунагой. Весной здесь
особенно красиво во время цветения сакуры с вечерней подсветкой, а сама
гора предлагает приятные прогулки и панорамные виды на равнину Ноби.
Токонаме
Токонаме — один из старейших центров японской керамики,
известный «пешеходной тропой керамики» (Якимоно-санпомити) с печами,
дымовыми трубами и уличными скульптурами. Здесь стоит посетить INAX Live
Museum, гигантского манеки-нэко Токонян и попробовать местную керамику и
морепродукты рядом с аэропортом Тюбу.
Тоёкава
Главная
достопримечательность Тоёкавы — святилище Тоёкава-Инари (Тоёкава-каку
Мёгондзи), одно из трёх самых известных инари Японии. Храмовый комплекс
с тысячами каменных лис и флагов привлекает паломников, желающих успеха
в делах, а вокруг него раскинулись парки и зелёные холмы.
Шинширо
Шинширо лежит в горной части префектуры и хранит память о битве при
Нагасино-Ситарагахара. Здесь можно увидеть живописные террасные рисовые
поля Ёцуя Сэммайда, подняться к храму Хорайдзи и насладиться природой,
горячими источниками и атмосферой старой деревенской Японии.
Цусима
Цусима известна древним святилищем Цусима-дзиндзя и одним из трёх
главных речных фестивалей Японии — Тэнно-мацури. Летом по реке Тэнногава
плывут украшенные фонарями лодки, а старые кварталы города сохраняют
атмосферу торгового и ритуального центра эпохи Эдо.
Ханда
Ханда —
город уксуса и пивоварения. Здесь стоит посетить краснокирпичное здание
бывшего пивоваренного завода (Handa Red Brick Building), музей Мицкан,
посвящённый уксусу, и улицу Хаттёкура с мисо-заводами. Город также
связан с писателем Ниими Нанкити.
Иназава
Иназава сохраняет
спокойный провинциальный характер префектуры Айти. Город известен
летними фестивалями и фейерверками, историческими святилищами и
близостью к реке Кисо. Это удобная точка для знакомства с повседневной
жизнью западной части Айти вдали от туристических толп.
Кота
Посёлок Кота (Кота-тё) предлагает тихую сельскую атмосферу Западной
Микавы. Здесь стоит посетить храм Хонкодзи, знаменитый тысячами кустов
гортензий летом, местный краеведческий музей и окружающие зелёные холмы.
Место хорошо подходит для неспешных прогулок и знакомства с традиционной
жизнью региона.
Анджо
Анджо называют «городом земледелия». Главная
достопримечательность — промышленно-культурный парк Дэнпарк с садами,
музеями и аттракционами, посвящёнными сельскому хозяйству. Здесь также
сохранились руины замка Андзё и исторические храмы, связанные с эпохой
Сэнгоку.
Посмотрите один из старейших
сохранившихся замков в Японии (Инуяма).
Откройте для себя две из
«Шести печей» Японии (Сэто и Токонаме)
Узнайте о прошлом, настоящем и
будущем железнодорожных путешествий и технологий в Железнодорожном музее
SCMaglev (Нагоя).
Полюбуйтесь сотнями статуй лисы в Тоёкава Инари
(Тойокава).
Исследуйте территорию замка Нагоя, одного из первых
великих замков Японии (Нагоя).
Узнайте об истории Toyota и увидите
множество старых и новых моделей автомобилей (Toyota).
Помолитесь в
храме Ацута, упомянутом в Кодзики и являющемся домом одной из
национальных регалий (Нагоя).
Старые места для прогулок на озере
Токугава Иэясу (Окадзаки)
Вспомните старый выставочный парк 2005 года
(Нагакутэ).
Самолетом
Международный аэропорт Тюбу Сентрейр (NGO IATA). К югу
от Нагои это главные международные ворота региона.
Поездом
У
Токайдо Синкансэн есть остановки в Тойохаси, Андзё (Микава-Андзё) и
Нагоя на пути из Токио в Киото и Осаку. Синано обеспечивает сообщение с
Нагано и Мацумото, Хида с Тоямой и Такаяма, Нанки с Шингу и префектурой
Миэ, а Ширасаги позволяет тем, кто находится в Канадзаве и Фукуи,
быстрее добраться до Аити. Все вышеперечисленные маршруты покрываются
проездным билетом JR Rail Pass.
Единственная частная железная
дорога, обеспечивающая доступ к Аити, - это железная дорога Кинтэцу.
Kintetsu обслуживает большую часть района Кансай. Скорее всего, это
будет самый быстрый вариант, если вы хотите добраться до Аити из Миэ или
некоторых частей Нары.
На автобусе
Как один из крупнейших
городов Японии, множество автобусов, прибывающих и выезжающих из Нагои,
делают Аити очень доступным на автобусе из многих отдаленных мест,
некоторые из которых занимают много времени и денег, чтобы добраться на
поезде. Есть прямые автобусы в/из Нагои из Сендая, Фукусимы, Уцуномии,
Токио, Кофу, Нагано, Ниигаты, Тоямы, Такаока, Канадзавы, Фукуи, Киото,
Осаки, Нары, Кобе, Окаямы, Курашики, Такамацу, Токусимы, Мацуямы и
Фукуока.
В префектуре Аити поезд — один из самых удобных и распространённых
способов передвижения. Густая железнодорожная сеть позволяет легко
добираться как до крупных городов, так и до небольших населённых пунктов
и туристических объектов.
Основные операторы железных дорог в
регионе:
Нагоя Тетсудо (名古屋鉄道), более известная как Meitetsu (名鉄)
— крупнейшая частная железнодорожная компания Аити. Её сеть охватывает
значительную часть префектуры и соседней Гифу. Главная линия Meitetsu
(Нагоя-хонсэн) соединяет Тоёхаси, Нагою и Гифу. Через Meitetsu удобно
добираться до аэропорта Тюбу (Центральный международный аэропорт) по
линии Токонаме/Аэропорт, а также до многих городов Микавы и северной
части Аити.
JR Токай (JR東海, JR Central) — обслуживает ключевые
магистрали, включая линию Токайдо (соединяет Нагою с Тоёхаси, Гифу и
дальше с Осакой и Токио) и линию Тюо. Именно JR Токай связывает крупные
города региона и обеспечивает быстрые переезды на средние и дальние
расстояния. На станции Нагоя находится крупный узел, где пересекаются
линии JR, Meitetsu и метро, а также проходит Токайдо-синкансэн.
Аити
Канндзё Тетсудо (愛知環状鉄道), или Aikan (愛環) — кольцевая линия длиной 45,3
км, соединяющая Окадзаки, Тоёту, Сэто и Касугай. Она не является
полностью замкнутым кольцом, но вместе с линиями JR Токайдо и Тюо
образует удобный обход вокруг восточной и северной частей агломерации
Нагои. Линия особенно полезна для поездок к заводам Toyota и в города
восточной части Аити; с 2005 года часть поездов имеет прямое сообщение с
линией Тюо до станции Нагоя.
Для небольших городов и пригородов
часто оказываются удобнее именно линии Meitetsu и Aikan: они имеют более
частые остановки и лучше покрывают локальные направления, чем
магистральные линии JR.
В самом городе Нагоя действует разветвлённая
система метро — Нагоя-сиэй тикатецу (名古屋市営地下鉄). Она включает шесть линий
общей протяжённостью 93,3 км с 87 станциями. Особенно важны линия
Хигасияма (восток–запад через центр) и кольцевая линия Мэйдзё (полностью
замкнутое кольцо вокруг центра города — единственное настоящее кольцевое
метро в Японии). Метро хорошо интегрировано с Meitetsu и JR: на многих
станциях есть удобные пересадки, а на некоторых линиях (например,
Цурумай и Камиида) организовано прямое сообщение с поездами Meitetsu.
Благодаря сочетанию JR, Meitetsu, Aikan и городского метро в Аити можно
довольно комфортно путешествовать практически без автомобиля, особенно
если пользоваться транспортной картой Manaca (или совместимыми
IC-картами).
Аити славится своей уникальной «культурой мисо» — одной из самых
ярких особенностей местной кухни. Мисо здесь не просто приправа, а
настоящий фундамент регионального вкуса. В отличие от более
распространённого по всей Японии рисового или ячменного мисо, в Аити
доминирует соевое (маме-мисо). Самый знаменитый его сорт — хаттё-мисо из
района Хаттё в городе Окадзаки. Его готовят только из соевых бобов, соли
и воды, а затем выдерживают в огромных кедровых бочках под грузом речных
камней в течение двух-трёх лет. В результате получается тёмно-красная,
почти чёрная паста с плотной текстурой, мощным умами и характерной
лёгкой терпкостью. Интересно, что при длительном тушении вкус хаттё-мисо
не ослабевает, а, наоборот, становится глубже и богаче — этим оно
принципиально отличается от большинства других видов мисо.
Обычный
мисо-суп жители Аити, конечно, тоже едят, но предпочитают его насыщенный
красный вариант на основе ака-мисо. Кроме того, здесь широко используют
подслащённую мисо-пасту: её намазывают на жареную свинину, обжаренных
креветок (не темпуру), тофу, баклажаны и другие продукты. Такое блюдо
часто называют мисо-дэнгаку — это простой, но очень характерный для
региона способ подачи.
Среди других фирменных блюд Аити, которые
обязательно стоит попробовать:
Тэбасаки — хрустящие куриные крылышки.
Их дважды обжаривают без кляра до золотистой корочки, а затем обильно
покрывают сладковато-острой глазурью с нотками перца и посыпают белым
кунжутом. Крылышки едят руками — это классическая закуска к пиву в
идзакая. Особенно знамениты сети вроде «Сэкай-но Яматян».
Тэнмусу —
местная версия онигири. Небольшой рисовый шарик с начинкой из целой
креветки в темпуре (часто хвост выглядывает наружу) и обёрнутый полоской
нори. Иногда к нему подают фруктово-коричневый соус. Блюдо компактное,
удобное и очень популярное как перекус.
Кишимэн — широкая плоская
пшеничная лапша с мягкой, почти шелковистой текстурой. Чаще всего её
едят холодной с соусом для макания, но встречается и горячий вариант в
лёгком бульоне. По форме и ощущению кишимэн напоминает широкую
итальянскую пасту.
Ака-мисо-суп — красный мисо-суп на основе местного
соевого мисо. Он заметно насыщеннее и глубже по вкусу, чем стандартный
белый мисо-суп, который подают почти повсеместно в Японии.
Мисо-кацу
— классический тонкацу (панированная и обжаренная свиная котлета), щедро
политый густым соусом на основе хаттё-мисо. Соус обычно готовят с
добавлением даси, сахара и других ингредиентов — у каждого заведения
свой рецепт. Блюдо получается одновременно хрустящим, сочным и
насыщенным.
Летом в Аити особенно популярен дынный напиток.
Префектура, и в первую очередь полуостров Ацуми, — один из ведущих
производителей дынь в Японии. Здесь готовят свежий 100-процентный дынный
сок, а также лёгкие газированные дынные напитки, которые прекрасно
освежают в жаркую погоду.
Равнины и холмы
Западную часть занимает равнина Ноби (濃尾平野) —
вторая по величине равнина Японии. Она сформирована наносами реки Кисо
(а также Нагара и Иби — так называемые «три реки Кисо»). Здесь находятся
обширные аллювиальные почвы, веерообразные конусы выноса и зоны с
отметками около 0 м и даже ниже уровня моря. Нагоя и её агломерация
лежат именно на этой равнине.
К востоку от равнины Ноби протягиваются
холмы Овари (尾張丘陵). Они идут с севера на юг и на юге переходят в
полуостров Тита.
В центре префектуры река Яхаги (矢作川) спускается с
гор Микава и формирует равнину Окадзаки (западная часть равнины Микава).
На востоке река Тоё (豊川) создаёт равнину Тоёхаси (восточная Микава),
которая продолжается на полуостров Ацуми.
Горы
Восточная и
северо-восточная части заняты горами Микава (三河山地) и прилегающими
массивами (Ситара, Яна, Юмихари). Это относительно сглаженный рельеф —
приподнятая пенеплена с близкими по высоте гребнями. Высоты постепенно
снижаются с северо-востока на юго-запад.
Высшая точка префектуры —
гора Тяусуяма (茶臼山, Chausuyama) высотой 1415 м на границе с Нагано (село
Тоёнэ). Рядом есть другие вершины выше 1000 м (Хагитарояма 1358 м и
др.). В горах больше осадков, чем на равнинах.
Полуострова и
заливы
Два крупных полуострова формируют характерный силуэт южного
побережья:
Полуостров Тита (知多半島) — западный, длиной около 25 км и
шириной около 10 км. Состоит преимущественно из холмов, разделяет залив
Исэ и залив Микава.
Полуостров Ацуми (渥美半島) — восточный, длиной около
40 км. Со стороны Тихого океана более крутой, к заливу Микава полого
спускается. Представляет собой платообразную поверхность. Крайняя
юго-западная точка — мыс Ираго (伊良湖岬).
Между полуостровами лежит
залив Микава (三河湾) площадью около 604 км² — относительно мелководный,
полузамкнутый. Западнее открывается более крупный залив Исэ (伊勢湾).
Вместе они создают изрезанную береговую линию с песчаными пляжами,
ваттами и искусственными участками.
Реки
Основные речные
системы (пять систем первого класса):
Кисо (木曽川) и связанные с ней
Нагара и Иби — формируют западную равнину и западную границу. Часто
называют «японским Рейном».
Сёнай (庄内川) — протекает через Нагою и
впадает в залив Исэ. В устье находится важный ватт Фудзимаэ-хигата
(объект Рамсарской конвенции).
Яхаги (矢作川) — центральная река, длина
около 118 км, бассейн 1830 км². Истоки в горах Микава, впадает в залив
Микава.
Тоё (豊川) — восточная река, длина около 77 км, формирует
равнину Тоёхаси.
Небольшая часть системы Тэнрю на крайнем востоке.
Есть также множество рек второго класса (Сакай, Саватари и др.).
Реки играют ключевую роль в сельском хозяйстве, промышленности и борьбе
с наводнениями (исторически равнина Ноби страдала от разливов).
Острова
В заливе Микава расположены обитаемые острова: Сакусима
(самый крупный в префектуре), Синодзима и Химакадзима. Есть и более
мелкие необитаемые островки (Такэсима и др.). Они входят в
квазинациональный парк залива Микава и известны пляжами, рыболовством и
видами на закаты.
Климат
Климат влажный субтропический (Cfa по
Кёппену), смягчён тёплым течением Куросио. В целом мягкий, но с
выраженными сезонами.
Лето жаркое и влажное; Нагоя на равнине заметно
жарче, чем Окадзаки или Тоёхаси. Зимы относительно мягкие (на равнинах
редко бывают сильные морозы). Осадки выше в горах, чем на равнинах и
полуостровах (годовая норма обычно 1300–1600+ мм, с пиками в сезон
дождей и тайфунов). Нагоя и равнинные районы подвержены влиянию
городского теплового острова.
Природные особенности и охраняемые
территории
Около 17–23 % территории имеют статус природных парков
(квазинациональные парки залива Микава, Айти-Когэн, Тэнрю-Окумикава и
др.). Характерны разнообразные экосистемы: горные леса на востоке,
холмистые «сатояма» в центре, сельскохозяйственные равнины, прибрежные
ватты, песчаные дюны (в том числе речные дюны Софуэ) и мелководные
заливы.
Геология западной и восточной частей заметно различается.
Запад — преимущественно четвертичные наносы равнин, восток — более
древние породы горных массивов.
Префектура сочетает плодородные
низменности, удобные для сельского хозяйства и промышленности, с
гористым востоком и живописным изрезанным побережьем. Это делает её
географически разнообразной несмотря на относительно скромную площадь.
Древнейшие времена и период Дзёмон–Яёй
Следы человека на
территории современной Айти фиксируются уже около 30 тысяч лет назад
(стоянка Камино в Сэто). В позднем палеолите здесь изготавливали
микролиты. В период Дзёмон (с ~10 000 лет до н. э.) появились
характерная керамика с рельефным орнаментом, каменные топоры и
многочисленные раковинные кучи (кайдзука) — свидетельства рыболовства и
собирательства. Пик дзёмонской трансгрессии моря затопил значительную
часть равнины Ноби.
В период Яёй (примерно с IV–III века до н. э.) на
равнину Ноби и в Микаву пришло поливное рисоводство. Развивались
поселения, появлялись бронзовые и железные орудия. К концу Яёй и началу
периода Кофун здесь строили большие курганы-ключницы (дзэнпо-коэнфун),
что указывает на формирование местных элит и связь с Ямато.
Древность: провинции Овари и Микава
До реформ Тайка (645 год)
территория делилась на три области: Овари (район рек Кисо и Сёнай),
Микава (западная часть, река Яхаги) и Хо (восточная Микава, река Тоё).
После Тайка и введения системы рицурё образовались две провинции — Овари
и Микава (Хо вошла в состав Микавы). Они просуществовали до XIX века.
Овари и Микава входили в состав Токайдо. Здесь рано появились буддийские
храмы (один из древнейших — Ганкодзи в VII веке). Святилище Ацута-дзингу
в Нагое, по преданию, хранит священный меч Кусанаги — одну из трёх
императорских регалий. В VIII веке уезды уже носили названия вроде
«Айти-гун» и «Тита-гун».
Средневековье и период Сэнгоку
В
периоды Хэйан, Камакура и Муромати провинции дробились на сёэны,
которыми управляли местные самурайские кланы. Сёгуны назначали сюго. В
Овари усилился клан Ода, в Микаве — Мацудайра (предки Токугава).
Период Сэнгоку сделал эти земли ключевыми. Ода Нобунага родился в Овари.
В 1560 году в битве при Окэхадзаме его небольшой отряд разгромил
огромную армию Имагава Ёсимото — это стало поворотным моментом на пути к
объединению Японии. Тоётоми Хидэёси также происходил из этих краёв
(район Накамура в современной Нагое). Токугава Иэясу родился в Окадзаки
(Микава).
Важными сражениями стали битва при Нагасино (1575, массовое
применение аркебуз против кавалерии Такэда) и битва при Комаки–Нагакутэ
(1584). Айти называют «родиной трёх объединителей Японии».
Период
Эдо: расцвет Овари и Микавы
После битвы при Сэкигахаре (1600)
Токугава Иэясу отдал Овари своему девятому сыну Ёсинао. В 1610–1612
годах по приказу Иэясу построили замок Нагоя (тэнка-бусин — «всеяпонская
повинность»). Столицу домена перенесли из Киёсу в Нагою, переселив
тысячи горожан. Овари-хан стал одним из трёх госанкэ (ветвей семьи
Токугава, имевших право наследовать сёгунат). Доход официально составлял
около 619 500 коку, реально — значительно больше.
Нагоя превратилась
в крупный замковый город. Процветали сельское хозяйство, хлопок,
керамика. Сэто стал одним из шести древних гончарных центров Японии
(сэто-яки), Токонаме славился сосудами. В Микаве развивалось
производство пороха и фейерверков (единственная провинция, которой
сёгунат это разрешал).
Реставрация Мэйдзи и образование
префектуры
В 1871 году после хайхан-тикэн (упразднение ханов) Овари
(кроме полуострова Тита) стал префектурой Нагоя, а Микава вместе с Тита
— префектурой Нуката. В апреле 1872 года Нагоя переименовали в Айти, а
27 ноября того же года Нуката вошла в её состав. Так древние провинции
объединились. Сначала насчитывалось более 2900 деревень и посёлков;
после слияний эпохи Мэйдзи, Сёва и Хэйсэй к 2009 году осталось 60
муниципалитетов, сейчас — 54.
Началась индустриализация. Сакити Тоёда
изобрёл автоматический ткацкий станок; его компания обосновалась в
Карии. Сын Киитиро Тоёда в 1933 году создал автомобильное подразделение,
в 1937-м — Toyota Motor Co., Ltd., а в 1938-м открыл завод в Коромо
(ныне город Тоёта). Нагоя стала крупным промышленным центром.
XX
век: войны, разрушения и экономическое чудо
В годы Второй мировой
войны Нагоя была важнейшим центром авиа- и машиностроения. Город
подвергался массированным бомбардировкам; в 1945 году сгорел главный
донжон замка Нагоя. Землетрясения (Тонанкай 1944, Микава 1945) усугубили
разрушения.
После войны Айти стала одним из локомотивов «японского
экономического чуда». Toyota и связанные компании превратили регион в
«Детройт Японии». Развивались электроника, керамика, химия. В 2005 году
прошла Всемирная выставка Expo 2005 Aichi. В 2022 году открылся парк
Ghibli.
Сегодня префектура остаётся промышленным сердцем страны,
сохраняя при этом богатое историческое наследие: замок Инуяма
(национальное сокровище), святилище Ацута, традиционную керамику Сэто и
Токонаме, а также многочисленные замки и поля сражений периода Сэнгоку.