Такикава - город, расположенный в префектуре Сорачи, Хоккайдо,
Япония. Он удобно расположен между городами Саппоро (самый большой
город) и Асахикава (второй по величине город). Такикава имеет
внутренний климат, который вызывает большую разницу температур между
летом и зимой. Средняя температура в Такикаве составляет около 19
градусов по Цельсию летом и –5,9 градусов по Цельсию (21,4 по
Фаренгейту) зимой. Такикава является одним из самых снежных мест на
Хоккайдо, среднее количество снегопадов за последние 10 лет
составляет 7,77 метра (25 футов 6 дюймов).
Такикава также
самый большой город в северной части Сорачи, что делает его центром
соседних городов. Такикава расположен между рекой Исикари и рекой
Сорачи, около 60 процентов Такикавы покрыто зеленью либо лесными,
либо сельскохозяйственными угодьями. Такикава окружен богатой
природой.
По состоянию на декабрь 2016 года население города
составляет 41 306 человек, в которых проживают 21 561 человек. Общая
площадь составляет 115,82 км².
Такикава Скай Парк / Takikawa Sky Museum
Небесный парк
Такикава расположен вдоль русла реки Исикари, что делает его
единственным авиационным парком в Японии. На этом объекте можно
испытать полет на планере.
Фуреай но Сато-онсен
В Fureai
no Sato есть различные виды спа, сауны, открытые горячие источники.
Эти источники содержат минералы, которые могут успокоить кожу,
ослабить жесткие плечи и расслабить мышцы.
Музей Искусства и
Естественной Истории Такикава
В области естественной истории,
начиная с полноценного образца морской коровы Такикава, можно
увидеть множество образцов окаменелостей и скелетов. В области
искусства здесь представлены свои работы японский художник Ивашиши
Эйен и другие художники и писатели, связанные с Такикавой.
Региональный исторический центр Такикава (открыт с мая по сентябрь)
С первых дней в период раннего Мэйдзи история Такикавы представлена
здесь в простой для понимания выставке memoribiila с первых дней,
включая варианты кастрюли, используемой для приготовления
дзингисукана.
Детский музей науки
В этом музее выставлен
движущийся глобус, показывающий тектонические плиты смещающихся
континентов.
http://www.city.takikawa.hokkaido.jp/260kyouiku/05bijyutsu/k-museum.html
Горы Марука
В Маруке вы можете увидеть весь Такикава с вершины холма.
Например, вы можете увидеть реку Исикари, рисовые поля, фермы,
Шокандаке, Пиннешири и так далее. Марукаяма находится в Эбеоцу, к
северо-востоку от Такикавы. Кроме того, с середины лета до поздней
осени, вы также можете увидеть unkai, если погодные условия являются
правильными.
«Unkai» - это японское слово, обозначающее море
облаков, которое является естественным явлением, которое образуется
в результате радиационного охлаждения ночью.
В Такикаве
колебания температуры в течение дня и ночи велики, а конденсация из
окружающих рек, образующих слоисто-кучевые облака (тучные облака),
делает его скрытым местом, чтобы увидеть Ункай.
Каноэ и
яхт-центр B & G
Расположенный на реке Рауне, здесь можно
покататься на каноэ-одиночке и паре. Каноэ и яхт-центр B & G
предлагает профессиональные инструкции, позволяющие новичкам с
легкостью заняться каноэ, яхтингом и другими водными видами спорта.
Барбекю Мацуо Цзингисукан
Маринованное мясо ягненка на
Хоккайдо называется Джингисукан. Есть 2 способа употребления
джингисукана. Один из способов - приготовить мясо ягненка и
погрузить его в специальную тару или маринад. Это обычно встречается
в таких местах, как Саппоро. Однако приготовление маринованного мяса
ягненка для употребления в пищу дзингисукана происходит из города
Такикава. Matsuo Jingisukan, один из самых известных ресторанов
Jingisukan на Хоккайдо, имеет свой главный магазин и фабрику в
Такикаве. В Мацуо мясо обычно жарят вместе с овощами на большом
каменном горшке. Тара из готового маринованного мяса перетекает на
овощи, что делает блюдо очень вкусным в целом.
Мясо
дзингисукан в городе Такикава мариновано с яблоками, луком, имбирем,
соевым соусом и многими приправами для придания неповторимого вкуса.
Находясь на Хоккайдо, обязательно попробуйте различные способы
употребления джингисукана!
http://www.matsuo1956.jp/shop/takikawa/
Происхождение названия и айнуский период
Название «Такикава»
происходит от айнуского «Сорапутчи-пет» (Sorapuchi-pet или ソ・ラㇷ゚チ・ペッ) —
«река с водопадами» или «река, где вода падает несколькими уступами».
Это связано с небольшими порогами/водопадообразными перепадами уровня в
среднем течении реки Сорати (空知川). Регион был традиционной территорией
айнов задолго до массовой японской колонизации. В окрестностях найдены
важные палеонтологические находки, включая окаменелости крупных морских
млекопитающих (родственники стеллеровой коровы — Hydrodamalis spissus),
что сделало местность типовой для «Такикава–Хонбецу фауны».
Начало японской колонизации (эпоха Мэйдзи, конец XIX века)
Современная история города начинается в 1890 году (23-й год Мэйдзи). По
распоряжению губернаторства Хоккайдо (北海道庁令第1号) было создано деревенское
управление Такикава (滝川村戸長役場). В том же году для обороны северных
территорий и освоения земель сюда переселили 440 семей тундэнхэй (屯田兵 —
военные поселенцы, в основном бывшие самураи и солдаты низкого ранга). В
1894 году (27-й год Мэйдзи) в районе Эбеоцу (江部乙, ныне часть города)
поселили ещё около 400 семей тундэнхэй.
Такикава быстро стала важным
снабженческим и транспортным пунктом: через неё проходили пути снабжения
поселенцев, материалы для прокладки дорог (в том числе верхней дороги
Камикава/Сорати). Сохранились исторические артефакты тундэнхэй:
деревянные дома (屯田兵屋 — культурное достояние города), документы второй
роты третьего батальона и каменные силосы для овцеводства (один из
ранних примеров овцеводства на Хоккайдо).
Развитие в начале XX
века (конец Мэйдзи – Тайсё)
1906 год: статус второй класс деревни.
1909 год: первый класс; отделение деревни Эбеоцу.
1910 год:
преобразование в посёлок (町制施行, Takikawa-machi).
В 1898–1899
годах (Мэйдзи 31–32) открылась железная дорога (верхняя линия Сорати,
часть будущей линии Хакодате). Однако город пострадал от наводнений. В
1913 году (2-й год Тайсё) открытие линии к верхнему Фурано (上富良野線, часть
будущей линии Немуро) восстановило статус транспортного узла. В 1921
году открылись горячие источники Эбеоцу (えべおつ温泉).
Период Сёва:
угольный бум и послевоенное развитие
В эпоху Сёва (особенно
1930–1950-е) Такикава расцвела благодаря угольной промышленности в
соседних районах (Акабири, Асубецу, Рюбецу и др.). Город стал ключевым
транспортно-распределительным центром для угля, грузов и пассажиров из
угольных шахт. В Такикаве располагались склады, ремонтные мастерские и
вспомогательные объекты. Ранее здесь были исследовательские объекты по
искусственной нефти (国策会社).
В 1954 году через станцию Такикава
проехал императорский поезд с императором Сёва и императрицей Кодзюн.
1 июля 1958 года (33-й год Сёва) посёлок Такикава получил статус города
(市制施行, Takikawa-shi). Первым мэром стала женщина — Сакама Садаэ (佐久間貞江).
1 апреля 1971 года произошло объединение с городком Эбеоцу (江部乙町, ранее
отделившимся в 1909 году), что сформировало современную территорию
города.
Экономика и демография
Транспорт: Важный
железнодорожный узел (Такикава — станция остановки экспрессов). В 1988
году открылся съезд с автомагистрали Дои (道央自動車道 滝川IC). В 1995 году —
обходная дорога национальной трассы 12.
Сельское хозяйство: Лук,
яблоки, гречиха, пшеница (сорт Харуютака), рапс (одна из крупнейших
площадей в Японии, используется для туризма — цветочные поля), утки,
джингискан (баранина). Действует JA Такикава (объединённый кооператив).
Другие отрасли: Военная база Сил самообороны (陸上自衛隊滝川駐屯地),
энергетический техцентр (бывшая электростанция).
Население росло
до пика в 1980-е (около 52 000 в 1985 году), затем начался спад из-за
закрытия шахт, урбанизации и общенациональных демографических трендов
Хоккайдо:
1970: ~50 848
1985: ~52 004 (пик)
2000: ~46 861
2020: ~39 490
Последние данные: около 35 851 (по базовым реестрам).