Томакомай, Япония

Описание

Томакомай (苫 小 牧 市 Томакомай-ши) - город и порт в префектуре Ибури, Хоккайдо, Япония. Это самый большой город в префектуре Ибури и пятый по величине город на Хоккайдо.

По состоянию на 29 февраля 2012 года его население составляло 174 216 человек, с 83 836 домашними хозяйствами, а плотность населения составляла 310,27 человек на км2 (803,60 человек на квадратный метр). Общая площадь составляет 561,49 км2 (216,79 кв. миль).

 

Достопримечательности

Городской музей Томакомай
Адрес: Суэхиро-чо 3-9-7, Томакомай, Хоккайдо.
Телефон: 0144-35-2550
Часы работы: 9:30 – 17:00 (последний вход: 16:30)

Закрыто
По понедельникам (или на следующий рабочий день, если понедельник является государственным праздником), а также в конце года и в новогодние праздники (29 декабря – 3 января)

Допуск
Взрослые: 300 йен (240 йен); Учащиеся колледжей и старших классов: 200 йен (140 йен)
– В скобках указаны скидки для групп из 10 и более человек.
– Также доступны годовые абонементы (взрослые: 900 йен, студенты колледжей и старших классов: 600 йен).
– Плата за вход на специальные выставки определяется отдельно.

Вход бесплатный для следующих людей. Пожалуйста, свяжитесь с сотрудниками стойки регистрации.
1. Учащиеся младших классов, сопровождающие учителей младших классов средней школы и другие учащиеся, посещающие музей в рамках своей просветительской деятельности.
2. Дети, поступившие в детские учреждения, предусмотренные Законом о защите детей.
3. Пожилые люди, поступившие в учреждения социального обеспечения престарелых, предусмотренные Законом о социальном обеспечении престарелых.
4. Обладатели инвалидности.
5. Обладатели свидетельства об умственной отсталости или лица с аналогичной степенью умственной отсталости.
6. Лица, осуществляющие уход, сопровождающие посетителей, применимых к № 4 или № 5 выше, которым требуется помощь в уходе.

Парковка: Есть
Официальный сайт: https://www.city.tomakomai.hokkaido.jp/hakubutsukan/

Этот музей открылся 3 ноября 1985 года в ознаменование столетия со дня переезда отделения Комиссии по развитию Хоккайдо в Томакомай. Он вновь открылся в июле 2013 года после ремонта и открытия секции изобразительного искусства. Музей собирает и экспонирует материалы, касающиеся естествознания, археологии, культуры айнов, фольклора и истории, а также изобразительного искусства, основанного на его фундаментальных принципах передачи природы горы Тарумаэ и обширной дикой природы Юфуцу, а также местной истории и культуры будущим поколениям.

 

Северный конный парк (бесплатный трансфер из аэропорта Син-Титосэ каждый час.), +81 144-58-2116. Северный Конный Парк '- это 50 гектаров природного парка, где вы можете насладиться целым днем верховой езды или езды на велосипеде.

 

Как добраться

Поездом
Томакомай является точкой пересечения линий JR Муроран, Хидака и Титосэ. Поездка из Саппоро через аэропорт Титосэ занимает около 45-60 минут в зависимости от типа поезда.

На лодке
Томакомай наиболее известен как крупный порт, с услугами доставки в пункты по всему Хонсю. Есть два отдельных терминала, оба обслуживаются местными автобусами со станции JR Tomakomai (~ 20 минут до каждого) и междугородними автобусами прямо из Саппоро (около 1:30).

Паромный терминал Томакомай-Ко (苫 小 牧 港 フ ェ リ ー タ ー ミ ナ ル).
Kawasaki Kinkai Kisen (川 崎 近海 汽船) «Серебряный паром» до Хачинохе, 4x / день
Шосен Мицуи Паром (商船 三井 フ ェ リ ー) «Подсолнух» в Оарай, 2x / день
Тайхейо Паром (太平洋 太平洋 ェ リ) в Сендай (ежедневно) и Нагоя (3-4 раза в неделю)
Восточный паромный терминал Томакомай-ко Этот терминал является домом для Shin-Nihonkai Ferry.
Терминал Shin-Nihonkai Ferry Tomakomai (新 日本海 フ ェ リ 苫 苫 苫 苫 苫 苫 苫 ル ル ル ル), Hamaatsuma 17-6, Atsuma, 28 +81 145 28-2800. У этого парома есть линии, соединяющие ежедневно с Цуругой и Акитой, а также с Ниигатой 3 раза в неделю.

 

История

Томакомай (яп. 苫小牧市, Tomakomai-shi) — город в юго-восточной части острова Хоккайдо (префектура Хоккайдо), Япония, важный промышленный центр и крупнейший порт региона. По состоянию на начало 2020-х годов население составляло около 170 тысяч человек (четвёртый по величине город на Хоккайдо после Саппоро, Асахикавы и Хакодате). Город расположен на побережье Тихого океана, у подножия вулкана Тарумаэ, с рекой Томакомай и озером Утонаи (важным орнитологическим заповедником).

Этимология названия
Название происходит из языка айну (коренного народа Хоккайдо). Район вокруг реки Томакомай ранее называли «Макомай» (makomai) — «река, уходящая в глубь гор». Часть «То» (to) означает «болото» или «озеро» в языке айну и относится к заболоченной местности у старого святилища Тарумаэ (Тарамаэ-дзиндзя). Альтернативная версия — «ту-макомай» (два рукава реки или устье старого русла). Первое письменное упоминание встречается в дневнике Мацуура Такэсиро (1858) как «Тофумакомау». В эпоху Мэйдзи название стабилизировалось как «Томакомай» (1873–1874).

Доисторический период и айну
Территория была населена айну задолго до японской колонизации. Археологических деталей о конкретных поселениях в источниках мало, но ландшафт (реки, болота, вулканические зоны) традиционно использовался айну для охоты, рыболовства и сбора растений (например, хаскэп — ягода, эндемичная для региона). В XVIII веке айну активно контактировали с японскими торговцами (ваджин) в рамках системы басё (торговых постов).

Раннее японское поселение (конец периода Эдо)
В 1799–1800 гг. (эра Кансэй 11–12) в районе Юфуцу (ныне часть Томакомай/Мукава) поселилась группа «Хатиодзи сэннин досин» (тысяча стражников из Хатиодзи) под руководством Хара Синсукэ (или Оригинал Синсукэ/Наосабуро в поздних поколениях). Это был один из первых организованных японских поселений на Эдзо (старое название Хоккайдо) для обороны и освоения северных территорий в последние годы сёгуната Токугава. Поселенцы столкнулись с суровыми условиями и покинули место через несколько лет, но заложили основу для будущего развития. Район входил в систему защиты от возможных русских угроз.
В 1868 г. (Мэйдзи 1) основано святилище Тарумаэ-дзиндзя.

Период Мэйдзи: колонизация и основание города
После Реставрации Мэйдзи (1868) Хоккайдо активно колонизировали. В 1869 г. (Мэйдзи 2) Эдзо переименовали в Хоккайдо, район вошёл в провинцию Ибури, уезд Юфуцу. В 1870–1872 гг. управление осуществляла Кочи-хан (княжество Кочи), направившая более 70 человек для освоения Юфуцу и Титосе.
В 1872–1873 гг. (Мэйдзи 5–6) Кайтакуси (Комиссия по освоению Хоккайдо) перевела отделение уезда Юфуцу в Томакомай (тогда Томасай/Томасай). Это событие считается официальным основанием современного города (1873). В 1874 г. название официально изменили с «Томасай» на «Томакомай» (по почтовому ведомству и указу Дадзёкан). В 1879 г. (по некоторым источникам) произошло окончательное перемещение отделения.
В 1880 г. в Томакомай открыли управление пяти уездов (Юфуцу и др.). 1889 г. — волостное управление. 1892 г. — открытие станции Томакомай на линии Муроран (ныне главная линия Муроран, часть JR Hokkaido). В 1902 г. (Мэйдзи 35) несколько деревень объединили в село Томакомай (второй класс).

Таисё и ранний Сёва: индустриализация и пожар
В 1910 г. (Мэйдзи 43) запустили фабрику Oji Paper (Ози Сэйси) Томакомай — начало целлюлозно-бумажной промышленности, которая стала основой экономики (доступ к лесу, воде, порту). В 1918–1919 гг. Томакомай получил статус города (первый класс). В 1921 г. (Таисё 10) произошёл «Большой пожар Томакомай» (или «пожар с воздушными змеями»), уничтоживший около трети города (1007 домов); причиной стали сильный ветер и сухая погода. В 1926 г. открыли линию Титосе. В 1938–1940 гг. разработали планы промышленного порта. В 1943 г. начала работу фабрика Dai Nippon Paper (ныне Nippon Paper Yufutsu).

После Второй мировой войны: статус города и порт
В 1948 г. (Сёва 23) Томакомай получил статус города (население ~33 тыс.). В 1950-х началось строительство порта, водопровода, канализации. 1 апреля 1963 г. открыли Западный порт Томакомай — первый в мире порт, выкопанный вглубь суши (inland excavated port). В 1966 г. порт получил статус открытого для иностранной торговли; город объявил себя «спортивным городом» (первый в Японии). 1980 г. — открытие Восточного порта. Порт стал крупнейшим на Хоккайдо по внутренним грузам, контейнерным терминалам, паромам; обрабатывает значительную долю грузов префектуры (импорт кормов, удобрений, бумаги).
Промышленность расширилась: нефтеперерабатывающий завод Idemitsu Hokkaido (1973), Isuzu Motors Hokkaido (1984), Toyota Motor Hokkaido (1993), химия, металлы, национальный нефтяной резерв (1984). Томакомай — ведущий промышленный центр Хоккайдо по объёму отгрузки продукции.

Современная история (Хэйсэй — Рэйва)
1979 г. — озеро Утонаи объявлено птичьим заповедником (первый в Японии); 1991 г. — включено в Рамсарскую конвенцию.
1980–1990-е — побратимские связи: Хатиодзи (1973, историческая связь с первопоселенцами), Никко (1982), Напье (Новая Зеландия, 1978/1980), Циньхуандао (Китай, 1985/1998).
1997 г. — нефтяной разлив у берегов Томакомай.
2003 г. — землетрясение Токати-оки; крупный пожар на резервуаре Idemitsu (первый случай полного горения полного танка в Японии).
2018 г. — Хоккайдское землетрясение Ибури Восточное (эпицентр рядом с городом).
Другие события: проведение национальных спортивных фестивалей (зимних), успехи школьной команды по хоккею с шайбой Komazawa Tomakomai HS (победы в национальном чемпионате по бейсболу 2004–2005, хоккейные турниры), фестиваль порта (с 1950), спортивные инициативы (Sports Master system с 1995).
2009–2020-е — открытие Michi-no-Eki Utonai, новые инфраструктурные объекты, цифровизация, местный номерной знак (2020). Население стабилизировалось/слегка сократилось после пика ~170 тыс.