Йонаго (米 子 市 Йонаго-ши) - город в западной части префектуры
Тоттори в Японии, обращенный к Японскому морю и являющийся частью
границы озера Накауми. Он находится рядом с префектурой Симанэ и
через озеро от столицы Мацуэ. Это второй по величине город
префектуры после Тоттори, и формирует торговый центр западной части
этой префектуры.
По состоянию на 1 октября 2017 года
население города составляет 148 720 человек, а плотность населения
составляет 1100 человек на км2. Общая площадь 132,21 км2.
Здесь находится Городской художественный музей Йонаго. Говорят, что
Кайке Онсен, который расположен вдоль залива Михо и является частью
Йонаго, является родиной триатлона в Японии. С тех пор как город
начал превращаться в известный торговый центр, он получил прозвище
Осака в Сан-Ин.
Самолетом
Аэропорт Михо-Йонаго (YGJ IATA, также известный как
аэропорт Йонаго-Китаро, после персонажа манги, созданного покойным
Сигэру Мидзуки) (пересекает границу между городами Йонаго и
Сакаи-Минато на полуострове Юмигахама, примерно в 15 км от центра
Йонаго). Он обслуживается рейсами из Токио Ханеда, Сеул Инчхон и
Гонконг.
Автобусы ходят до станции Йонаго по цене 590 иен.
Есть два типа автобусов; Соединительные автобусы с ограниченной
остановкой соединяются с отдельными рейсами (автобусы из аэропорта
будут ждать задержанных рейсов) и занимают 25 минут, тогда как
местные автобусы встречаются несколько чаще и занимают 35 минут.
Аэропорт также обслуживается станцией аэропорта Йонаго на линии
JR Sakai, которая доставит вас в Йонаго примерно за 30 минут и
обойдется в 240 иен. Станция - немного больше чем платформа, комната
ожидания и билетная машина; на самом деле это единственная станция
без персонала в Японии, которая обслуживает аэропорт. Поскольку есть
только одна платформа, вы должны убедиться, что поезд движется в
правильном направлении. Те, кто хочет использовать Japan Rail Pass
или JR West Pass, должны обменять свой ваучер на станции Йонаго или
Сакаи-Минато.
Аэропорт Идзумо (IZO IATA) находится в 50 км,
на другом конце озера Синдзи, но также полезен, поскольку
обслуживается рейсами в Ханеду, Осака-Итами, Нагоя-Комаки, Фукуоку и
Оки. На машине около 45 минут по скоростной автомагистрали Санин; на
общественном транспорте это 30 минут и 1030 иен на автобусе до
железнодорожной станции Мацуэ, а затем 40 минут и 500 иен на местном
поезде (25 минут и 1970 иен ограниченным экспрессом) до Йонаго.
Поездом
Станция Йонаго является одной из самых важных станций
на главной линии Санин; однако основной железнодорожный доступ к
остальной части страны осуществляется через линию Хакуби от
побережья к побережью, которая проходит через реки Такахаси и Хино
через горы Чугоку.
Ограниченный экспресс Якумо соединяет
Йонаго с Ниими, Такахаши, Соджей, Курасики и Окаямой, что занимает 2
часа 15 минут и стоит 5470 иен.
Принимая Синкансэн в Окаяму,
время и цены в Йонаго следующие:
Токио (с использованием
Nozomi): 6 часов и 20 160 иен
Токио (избегая Нозоми): 6 часов 20
минут и 19 640 йен
передача может потребоваться где-нибудь вдоль
линии Синкансэн.
Син-Осака: 3 часа 10 минут и 10 260 иен
Хиросима (с использованием Nozomi): 3 часа и 9930 иен (немного
дольше и дешевле, если избегать Nozomi)
Хаката (с использованием
Нодзоми): 4 часа и 15 970 йен
Хаката (избегая Нозоми): 4 часа 30
минут и 15 600 иен
Йонаго обслуживается ночной поезд Sunrise
Izumo из Токио, который занимает 9 часов. Владельцы Japan Rail Pass
могут бесплатно путешествовать по ковровым покрытиям, но должны
заплатить ограниченную экспресс-плату и плату за проживание, если
они путешествуют на двухъярусной кровати или в отдельной комнате.
Yonago также обслуживается экспрессами Super Matsukaze и Super
Oki Limited, которые соединяют различные города вдоль главной линии
Санин. Направляясь на восток, они служат Кураёси и Тоттори, достигая
последнего примерно за час в 3560 иен; в другом направлении они
служат Мацуэ, Идзумо, Аде, Гутсу, Хамаде и Масуде, достигая
последнего через 2 часа 40 минут и 6230 иен. Поезда «Супер Оки»
следуют за Масудой до Цувано, Ямагути и Син-Ямагути, достигая
последнего из них за 4 часа 15 минут и ¥ 8180. (Это две трети
стоимости прохождения через Окаяму и использования Синкансэн, и
занимает всего около 45 минут дольше, но таких поездов всего три в
день.)
Для более дешевого путешествия по магистрали Санин,
есть лайнер Rapid Tottori, который достигает Тоттори за 1 час 40
минут в 1660 иен, и лайнер Aqua, который достигает Масуда за 4 часа
в 3350 иен. Местных поездов достаточно для поездки в Мацуэ (40
минут, 500 иен) и Изумоши (1 час 30 минут, 1140 иен).
В
качестве более дешевой альтернативы японскому железнодорожному
перевалу JR West продает два региональных железнодорожных пропуска,
покрывающих Йонаго, которые доступны временным посетителям с
заграничными паспортами:
Перевал Санин-Окаяма покрывает рейсы
в Окаяму, большой участок главной линии Санин (от Хамасаки до Хаги)
и несколько сельских линий в горах. Его можно использовать в местных
и скорых поездах и в незарезервированных местах ограниченных
экспресс-поездов. Он длится 4 дня и стоит ¥ 4500 (¥ 5000, если
купить в Японии).
Перевал Санъйо-Саньин охватывает обширную
территорию, простирающуюся от городской сети Кансая до Такамацу,
Миядзима (через паром JR) и Хаката, и занимает весь Саньй Синкансэн.
Он действителен для местных и скорых поездов и как
зарезервированных, так и незарезервированных мест для поездов
Limited Express и Shinkansen (включая поезда Nozomi и Mizuho). Это
длится 7 дней и стоит 19 000 иен (20 000 иен, если куплено в
Японии).
На автобусе
Станция Йонаго обслуживается большим количеством
автострад:
Nihon Kōtsū, Hinomaru Bus и Keikyū Bus курсируют
на ночном автобусе Camel (линия Yonago) от автобусных терминалов
Hamamatsuchō и Shinagawa в Токио; Последний находится в 7 минутах
ходьбы от выхода станции Синагава Таканава или станции метро
Sengakuji вдоль дороги Daiichi Keihin. Этот автобус занимает 10
часов 20 минут и стоит 11 500 йен. Смущает то, что ночной автобус до
Тоттори и Кураёси также называют верблюдом, поэтому проверьте пункт
назначения.
Йонаго также обслуживается ночным автобусом Willer
Express Bus из Синдзюку.
Автобус Chūgoku JR управляет автобусом
Izumo-Matsue-Yonago-Dream-Nagoya-Gō со станции Нагоя, выхода
Синкансэн и станции метро Iwatsuka. Этот автобус занимает 8 часов 20
минут и стоит 8350 иен (возвращение 15 100 иен, действует в течение
10 дней). Станция Йонаго - первая остановка утром, в 05:50.
Существует не менее четырех маршрутов в Кансай, в основном по
маршруту Нихон Кёцу:
Четыре автобуса в день от выхода из Киото со
станции Карасума, Мейшин-Чьямазаки и Мейшин-Такацуки, занимают 4
часа 25 минут и стоят 5120 иен (возврат 9220 иен, действует в
течение 10 дней). Управляется Nihon Kōtsū, West JR Bus и Keihan Bus.
12 автобусов в день из Осаки Намба (OCAT) и Бентенчо, что занимает 4
часа 15 минут и стоит 4800 йен.
Четыре из этих автобусов
обслуживают аэропорт Итами; остальные восемь обслуживают развязку
Такаразука, и пять из них также служат развязкой Нишиномия-Кита
(которая находится в 15 минутах ходьбы от станции Таоджи на линии
Синтецу Санда).
Пять автобусов в день из Осаки Умеда (автовокзал
Ханкю Санбангай) и Сенри-Момоямадай, занимают 3 часа 40 минут и
стоят 4800 иен.
Пять автобусов в день из Кобе (автовокзал
Санномия), поездка занимает 3 часа 25 минут и стоит 4600 иен.
Ночной автобус из Намба и Санномия, занимает 6 часов и стоит столько
же, сколько дневные автобусы. Имейте в виду, что все время прибытия
до 05:30!
Экспресс Momotarō курсирует из Окаямы девять раз в
день, занимает 2 часа 30 минут и стоит 3100 иен (возврат 5700 иен,
действителен в течение 7 дней). Обслуживается автобусами Ryōbi,
Chūtetsu, Chūgoku JR Bus, Hinomaru Bus и Ichibata Bus.
Merry Bird
(линия Йонаго) курсирует семь раз в день от выхода со станции
Хиросима Синкансэн, автобусного центра Хиросимы и станции uzuka.
Поездка занимает 3 часа 30 минут и стоит 3900 иен (возврат 7000 иен,
действует в течение 7 дней). Управляется Nihon Kōtsū, Hinomaru Bus и
Hiroden Bus. Не путать с Веселой Птицей (Линия Тоттори), которая
встречается гораздо реже.
Ōkininushi курсирует четыре раза в день
до Тоттори (2 часа и 1500 иен) и Мацуэ (35 минут и 800 иен).
Управляется автобусами Ичибата и Хиномару.
Daisen отправляется на
ночь в Китакюсю и Фукуоку (Хаката и Тэндзин), занимая 8 часов 30
минут и стоив 8200 иен (возврат в 14 700 иен, действителен в течение
10 дней). Управляется Nihon Kōtsū и Hinomaru Bus.