/6010237.jpg)
Население: 78 000 человек
Автобус: 2 км (1
миля) к юго-востоку от центра города, (0474) 223 14 45
Поезд: с
улицы Cumhuriyet Cad, (0474) 223 43 99/43 98
Аэропорт: (0474) 223
06 74
Туристическая информация: Cumhuriyet Mah, Lise Sokak 15, (0474) 212
68 17
Карс — город в Восточной Анатолии. Его чаще всего
посещают как отправную точку для путешественников, направляющихся в
Ани, но он является жизнеспособным местом
назначения и сам по себе из-за своих российских имперских зданий
19-го века и, конечно же, своей роли в качестве места действия
знаменитого романа Орхана Памука «Снег».
Небольшая деревня на
реке Ридо в Оттаве, Канада, названа «Карс» в честь генерала сэра
Уильяма Фенвика Уильямса, защищавшего город Карс в Анатолии во время
Крымской войны.
Высота города около 1760-1800 м в центре и около 2000 м на окружающих плато объясняет резкий суточный ход температуры. Днём в июле и августе воздух нередко прогревается до 24-27 °C, но к ночи опускается к 8-12 °C, поэтому даже летом нужна тёплая куртка. Средняя январская ночная температура около -16 °C, зафиксированы падения до -35 °C и ниже. Снежный покров держится более 120 дней, дороги на Ани и к озеру Чылдыр зимой требуют цепей или полноприводного транспорта. Лучший сезон для осмотра города и руин Ани - июнь-сентябрь: дни длинные, трассы открыты, автобусы ходят стабильнее. Май и первая половина июня дают зелень плато, но приносят ежедневные короткие ливни и град. Октябрь уже холодный, ноябрь по сути зимний. Перед поездкой смотрите не только дневной максимум, но и ночной минимум и скорость ветра на плато: открытые участки у замка и на подступах к Ани продуваются. Гостиницы в центре обычно отапливаются, однако в бюджетных номерах батареи включают не сразу в межсезонье. Для зимнего приезда на Doğu Ekspresi берите термобельё, непромокаемую обувь и фонарик: вечерние улицы скользкие. Летом берите головной убор и воду: на высоте солнце жжёт быстрее, чем кажется по градуснику.
Карс — один из самых высоких городов Турции, расположенный на высоте
около 2000 метров над уровнем моря. Это, в сочетании с отсутствием
морского влияния, приводит к тому, что город испытывает полубореальный
климат с коротким, мягким или теплым летом и длинной, холодной и снежной
зимой. Здесь также есть сезон штормов с апреля по июнь, который, как
правило, намного более суровый, чем в других местах Турции. Карс — один
из немногих городов Турции, который находится далеко от Черного моря и
получает круглогодичные частые осадки.
Лето короткое и довольно
теплое в дневное время, и поэтому это лучшее время для посещения города.
Несмотря на это, ночи прохладные, иногда даже холодные, а ночные
температуры могут опускаться ниже 0°C даже летом. Дожди в это время года
частые, но кратковременные, выпадают около 15 дней в месяц, даже если
это обычно кратковременный ливень.
Зимы холодные, со средней
ночной температурой ниже -15°C (5°F), что означает, что средняя ночная
температура ниже самых низких зарегистрированных температур большинства
умеренных климатов. Кроме того, температура сильно меняется в течение
зимы, поэтому ночная температура ниже -25°C является довольно обычным
явлением. В отличие от большинства климатов Турции, зима является самым
сухим временем в Карсе, с редкими и довольно легкими снегами,
распределенными в течение всего сезона. Тем не менее, постоянные низкие
температуры позволяют Карсу накапливать огромное количество снега, что
делает путешествие зимой довольно сложной задачей.
Весна и осень
— короткие, холодные сезоны, так как март и ноябрь по сути являются
продолжением зимы. Весной, особенно с мая по середину июня, Карс входит
в сезон штормов, когда дневные ливни и грозы могут разражаться каждый
день, в среднем 20-25 дней с ливнями в мае. Это, в сочетании с его
большой высотой, делает Карс очень подверженным граду городом.
В Карсе сохранилось большое наследие русской архитектуры, которую
местные жители называют «балтийским стилем» таунхаусов на старой
городской сетке, сформированной во время русской оккупации Карса между
1878 и 1918 годами.
1 Замок Карса (на склоне холма, обращенном к
городу). Открыто круглосуточно. Вход бесплатный. Замок Карс; Центральный
замок Карса также известен как Внутренний замок или Штадель. Он был
построен в 1153 году Фирузом Акаем, который был визирем того времени, по
просьбе Мелика Иззеддина, султана Салтуклу из династии Сельджуков.
Строительство внешних стен замка началось в XII веке. Замок был разрушен
Тимуром в 1386 году и восстановлен османским султаном Мехмедом III в
1579 году. Он был перестроен Лалой Мустафой-пашой по приказу Мурада. В
руинах замка была найдена четырехсторонняя мраморная надпись,
размещенная у ворот внешних стен.
Согласно этой надписи:
Он
был построен в 1152 году визирем Фирузом Акаем по приказу султана Мелика
Иззеддина. В 1386 году Тимур разрушил замок, а в 1579 году Мехмед III
его восстановил. Лала Мустафа-паша перестроил его по приказу Мурада.
Замок, который ремонтировался дважды в 1616 и 1636 годах, имеет
длину 250 метров в направлении восток-запад и около 90 метров в
направлении север-юг. После русско-турецкой войны 1877–1878 годов он был
разрушен в течение 40 лет российского правления и утратил свои
первоначальные черты и предназначение.
2 Церковь Апостолов
(Кюмбет, или мечеть Кетхуда) (чуть ниже замка). Также стоит посмотреть.
Здание было построено как армянская церковь в X веке, и после захвата
города османы превратили его в мечеть в 1579 году. Позже, когда пришли
русские, оно снова стало церковью, на этот раз для русских православных
верующих. После того, как турки вернули город, оно некоторое время
служило нерелигиозным целям (например, складом), а в 1998 году было
переосвящено в мечеть.
3 Мечеть Фетхие (Fethiye Camii). Построенная
русскими в 1885 году как церковь, она была преобразована в мечеть в
последние десятилетия.
4 Музей Карса (Kars Müzesi), Cumhuriyet Cd
315, ☏ +90 474 212 14 30. 08:00-17:00 (закрыто по понедельникам).
Бесплатно. Для удовлетворения потребности в защите движимых и недвижимых
культурных ценностей в 1959 году в Вилайете Конагы впервые был создан
Музейный офис. Позднее, в связи с увеличением количества произведений,
собранных в регионе, мечеть Кюмбет (церковь Апостолов) была
преобразована в музей с 1964 по 1978 год, и в ней проводились выставки.
Наконец, в 1978 году в Истасион Махаллеси было построено новое и
современное здание музея, которое открылось в 1981 году. Сегодня Музей
современного Карса входит в число важных музеев, где экспонируются
археологические, этнографические и каменные артефакты.
Замок Варлы. Замок расположен на крутом и скалистом холме,
возвышающемся примерно в 3 км к западу от деревни Варлы, в 10 км к югу
от Дигорского района. Замок в целом имеет квадратную планировку.
Крепостные стены замка были построены методом сухой кладки, с одной
стороны из грубо обработанных крупных и средних камней, до наших дней
сохранились лишь части восточной, западной и северной крепостных стен.
Толщина стен замка колеблется от 60 до 100 см, а высота нынешних стен
составляет 1,5 м. Длина восточных стен замка составляет 21 м, западных —
17 м, а северных — 15 м. Южные валы замка были сформированы путем
обработки крутой и вертикальной скалы. Небольшие размеры замка,
расположенного в точке, которая доминирует над равниной напротив, и
отсутствие каких-либо остатков поселений вокруг него, позволяют
предположить, что замок использовался в основном в военных целях, а
именно для целей наблюдения. Внутри замка были найдены обсидиановые и
керамические изделия, датируемые железным веком.
Крепость
Агадеве. Крепость Агадеве расположена на холме, возвышающемся к востоку
от Агаде и деревни, в 35 км к юго-западу от центрального района
провинции Карс. Высота замка над уровнем моря — 2450 метров. Замок был
построен на очень высоком холме с крутыми склонами, с которого
открывается полный вид на равнину Карс. Северная, южная и западная стены
замка объединены с восточной стеной, придавая замку полукруглый план.
Стены замка были построены из камней среднего и крупного размера с
использованием техники сухой кладки. Западная, северная и южная стены
замка значительно повреждены, но высота стен в этих направлениях
составляет 1–1,5 метра. Восточная городская стена, которая простирается
вертикально в направлении север-юг, повреждена немного меньше, чем
городские стены в других направлениях, а высота городских стен в этом
направлении составляет 2 метра. Внутри замка можно увидеть квадратные,
прямоугольные и круглые планировочные пространства, созданные с
использованием крупных и средних камней. Эти помещения, разбросанные по
всему замку, были построены с использованием техники сухой кладки, как и
городские стены. При обследовании поселения, окруженного городскими
стенами и окрестностями замка, никаких керамических находок обнаружено
не было. Можно сказать, что этот замок относится к бронзовому веку,
поскольку он имеет схожие черты с замками бронзового века в нашем
регионе.
Исторические русские дома
После русско-турецкой войны
1877-1878 годов Карс оставался под властью России в течение 40 лет. В
эти годы русские начали новое строительство в центре города. Они
покинули поселения к западу от ручья Карс в Карсе и начали селиться в
нынешних районах Юсуфпаша, Ортакапы и Джумхуриет. Русские, привезшие
голландских инженеров в 1890 году, создали широкие улицы с сетчатой
планировкой, которые пересекались под прямым углом в новом плане
города. Однако этот вопрос не был учтен при строительстве новых улиц,
поскольку город разросся за эти годы. На этих широких улицах в течение
сорока лет возводились одно-, двух- и трехэтажные здания из тесаного
базальтового камня в стиле балтийской архитектуры.
Колонны и
бордюры входных фасадов этих исторических зданий украшены рельефными
камнями. Внутри этих зданий есть комнаты и залы, которые сообщаются
между собой длинными коридорами. В интерьере также имеются системы
отопления, называемые каминами. Все здание отапливается за счет труб,
проложенных внутри стен этих зданий. На сегодняшний день 101 из этих
зданий зарегистрированы и взяты под охрану, и большинство из них
оставлены как частные резиденции.
Карс удобен как база на один-три дня: центр компактный, а основные цели дня лежат в радиусе 45-90 км. На восток, к закрытой границе с Арменией, ведёт дорога на Ани (около 43-45 км, примерно 50-60 минут на машине). На юго-запад лежит Сарыкамыш с сосновым лесом и горнолыжными трассами (около 55-60 км). На север и северо-запад идут маршрутки в Ардахан и дальше к озеру Чылдыр, где зимой катаются на санях по льду. На запад и юго-запад связаны Селим с сельджукским караван-сараем и Digor с окрестными крепостями. Общественный транспорт до Ани ограничен: летом ходят туристические автобусы от кафе у перекрёстка Faikbey и Gazi Ahmet Muhtar Paşa, зимой чаще одно утреннее отправление. Такси на полный день делят между попутчиками у отелей у замка. Автостоп возможен на развилке в 2 км от центра, но поток машин небольшой. Запасайтесь водой и едой в городе: на площадках Ани и у отдалённых замков нет устойчивого сервиса. Зимой уточняйте состояние трассы: снег и гололёд закрывают отдельные перевалы на часы.
Большинство посетителей посещают Карс, чтобы увидеть Ани, драматичный, разрушенный армянский город 11-го века, расположенный в 43 км (27 миль) на востоке, на границе с Арменией.
Практическая схема такая. Самолёт экономит сутки по сравнению с автобусом из Стамбула и полсуток относительно поезда из Анкары, но билеты на праздники и зимние каникулы дорожают. Поезд выигрывает пейзажем Центральной и Восточной Анатолии: степь, реки, ночные станции Кайсери, Сиваса, Эрзинджана и Эрзурума. Туристическая версия состава добавляет стоянки, но привязывает к чужому графику экскурсий и стоит дороже. Автобус гибче по дате и дешевле, зато 18-21 час из Стамбула утомителен; пересадки в Эрзуруме и Игдыре обычны. Из Хопы дневной рейс 6-7 часов с обедом, цена в 2022 году указывалась около 200 лир, позже выше. Из Ардахана на Диярбакыр отмечали отправление в 12:00. Догубаязт тоже связан автобусами. На месте не настаивайте на высадке на дальнем официальном автовокзале: там собаки и нет такси. Просите заправку или городскую станцию. От аэропорта после рейса обычно есть автобус в центр примерно на 20 минут; такси дороже и есть ночью. Вокзал в километре от ядра: пешком летом нормально, зимой удобнее такси. Билеты TCDD берут на сайте заранее, особенно спальные места января и февраля. Грузовая железная дорога на Грузию и Азербайджан пассажиру в 2024 году регулярного сервиса не дала. Внутри города хватает ног и редкого такси; долмуш нужен скорее на район и на Ардахан, чем на замок.
До Карса добираются самолётом, автобусом и поездом. Аэропорт Kars Harakani (KSY) принимает регулярные рейсы из Стамбула (IST и SAW) и Анкары, реже из Измира. Полёт из Стамбула занимает около двух-двух с половиной часов. От терминала в центр ходят муниципальные автобусы после прилётов и такси круглосуточно. Междугородние автобусы связывают Карс с Эрзурумом (около 200 км), Догубаязытом, Игдыром, Ардаханом, Хопой и дальними городами через Эрзурум. Из Стамбула путь занимает около 18-21 часа, из Анкары меньше. Автобусы часто высаживают не на официальном автовокзале к северо-востоку от города, а на заправке ближе к центру или на İlçe Otogarı: официальная станция пустынна и без удобств. Поезд Doğu Ekspresi отправляется из Анкары около 18:00 и прибывает примерно через 26 часов; обратно уходит около 08:00. Есть плацкарт и буфет. Основные остановки - Кайсери, Сивас, Эрзинджан, Эрзурум. Зимой ходит более дорогой Turistik Doğu Ekspresi с дневными стоянками в живописных точках и временем в пути около 30 часов. Спальные места на популярные даты, особенно январь-февраль, бронируют за месяцы. Вокзал Карса лежит примерно в километре восточнее центра, у выхода дежурят такси. Пассажирское сообщение Карс-Тбилиси-Баку через грузопассажирскую линию 2017 года на 2024 год регулярных рейсов не имело. Региональные поезда из Акьяки у армянской границы для туристов малополезны. По городу ходят такси, долмуши и муниципальные автобусы, но историческое ядро у замка и мечети Кюмбет проходятся пешком за час-полтора. До Ани планируйте утренний выезд заранее: обратного транспорта вечером может не быть.
На самолете
Аэропорт Карс Харакани (Kars Harakani Havalimanı).
На автобусе
Большинство компаний обслуживают Карс, хотя вам
может потребоваться пересадка в Эрзуруме или Игдыре, в зависимости
от того, откуда вы приедете.
Между Хопой и Карсом ежедневно
ходит автобус, отправляющийся из Хопы в 10:30. Стоимость проезда 200
турецких лир (2022 г.), поездка занимает 6-7 часов с остановкой на
обед.
Автобус из Ардахана в Диярбакыр отправляется в 12:00 и
стоит 200 турецких лир (2024 г.).
Также есть автобусы из
Догубаязыта.
Автобусы обычно останавливаются на заправке
(неофициальная автобусная станция Карса) недалеко от Карса или на
Kars İlçe Otogarı (автобусная станция внутри города), а не на
автобусной станции к северо-востоку от города. Официальная
автобусная станция занята бродячими собаками, и никто не
приближается к ней. Автобусы высадят вас там, только если вы прямо
об этом попросите, но такси, людей или каких-либо удобств нет,
поэтому лучше выходить на заправке.
На поезде
Экспресс
Doğu отправляется из Анкары ежедневно в 18:00 и прибывает в Карс
через 26 часов. Обратный поезд отправляется в 08:00. Есть спальные
места и буфет. Основные остановки по маршруту — Кайсери, Сивас,
Эрзинджан и Эрзурум. Купите билеты онлайн на сайте Turkish Railways.
Существует также более дорогая «туристическая» версия этого
поезда, которая ходит три раза в неделю зимой. Он делает длительные
остановки для осмотра достопримечательностей в восточном направлении
в Иличе (в Кемалийе), Эрзинджане и Эрзуруме; поезд в западном
направлении делает длительные остановки в Дивриги и Бостанкая. Общее
время в пути Анкара-Карс составляет 30 часов, и вы привязаны к
расписанию поездов без возможности остановок. Размещение в
стандартных спальных вагонах, которые были украдены из обычного
поезда, поэтому впечатления от поездки ухудшились.
Также есть
ежедневные региональные поезда из Акьяки, недалеко от границы с
Арменией, которые ограниченно полезны для туристов.
Железнодорожное сообщение Турции через Карс с Грузией и
Азербайджаном открылось в 2017 году только для грузовых перевозок.
По состоянию на 2024 год пассажирские перевозки между Анкарой и Баку
через Карс и Тбилиси, изначально запланированные всего одним поездом
в неделю, еще не начались.
Железнодорожная станция Карс (Kars
garı).
The Instagram Express
Видя, что обменные курсы
редко были в их пользу для достижения вечной мечты о Евротуре по
рельсам, многие молодые турки поняли, что в их стране тоже есть
пассажирские поезда, и, начиная с 2016 года, но наиболее интенсивно
в 2019 и начале 2020 года, начали стекаться, часто группами, в Doğu
Ekspresi (Восточный экспресс) для ночного и дневного веселья, за
которым последовало еще несколько дней веселья в Карсе и его
окрестностях, делясь бесчисленными фотографиями своего набега на
малопосещаемые, обширные восточные внутренние районы в своих
аккаунтах в социальных сетях и создавая все возрастающий спрос на
то, чтобы делать, испытывать и, возможно, прежде всего, делиться тем
же с другими. Зимнее оформление купе, в котором будет проходить
путешествие, и предварительный звонок в местные шашлычные в
Эрзуруме, чтобы заказать еду, тепло упакованную и вовремя
доставленную на станцию, стали обязательными ритуалами этого
явления. Поездка стала настолько безумно популярной, что спальные
вагоны, в частности, часто были полностью забронированы на несколько
месяцев вперед, особенно в январе и феврале, когда университеты
находятся на зимних каникулах.
Стремясь использовать
неожиданный рынок, образованный беспрецедентным ростом
пассажиропотока на одном из своих убыточных маршрутов (как и
большинство обычных пассажирских линий в Турции), а также выполняя
свою главную обязанность по предоставлению субсидируемых перевозок
тем, кто в них действительно нуждается, Турецкие государственные
железные дороги решили отделить спальные вагоны с одно- и
двухместными купе (но не с четырехместными спальными местами) от
Doğu Ekspresi и перестроить их в Turistik Doğu Ekspresi,
туристический поезд, запланированный так, чтобы максимально
использовать дневные часы, проведенные в самых живописных частях
маршрута, с парой удлиненных остановок для экскурсий, но с гораздо
более высокой стоимостью проезда, которая, вероятно, будет немного
не по карману среднестатистическому студенту турецкого университета.
Центр Карса небольшой: от вокзала до подножия замка около километра, от рынка и Cumhuriyet Caddesi до Церкви Апостолов и русских кварталов Юсуфпаша, Ортакапы и Джумхуриет - несколько кварталов прямоугольной сетки. Пешком удобно днём; зимой тротуары ледяные, нужны нескользящие подошвы. Такси стоят у вокзала, у крупных отелей и на главных перекрёстках; фиксируйте цену до посадки, особенно на Ани и в аэропорт. Долмуши дешевле такси и ходят по основным направлениям, пока салон не заполнится, обычно с раннего утра до вечера. Муниципальные автобусы имеют остановки и ходят примерно с 7:00 до 21:00. Велопрокат и городской каршеринг как массовая услуга не развиты. Для вечерних перемещений после ужина вызывайте такси: окраины слабо освещены. На замок поднимаются пешком по склону; пожилым удобнее доехать к нижней точке и идти коротким участком. Карту офлайн стоит скачать заранее: на подъездах к городу сотовая связь рвётся.
В центре города есть несколько такси. Это довольно маленькое место, так что его вполне можно обойти пешком.
Список покупок стоит составлять до Ани, а не после. Сыр гравье и кашар упаковывайте в герметичный пакет: в самолёте запах и таяние недопустимы. Мёд берите в пластике, стекло разобьётся в рюкзаке на замке. На рынке смотрите дату и хранение молочного. Мелкие супермаркеты на Atatürk Caddesi закрывают дыры в воде, батарейках, салфетках и простых завтраках в номер. Сувенирный пассаж у льва годится на полчаса, не на большой шопинг. Ковёр имеет смысл только если вы готовы к весу и таможне своей страны. Карты Visa и Mastercard принимают не везде; снимайте лиры в центре днём. Чек просите на сыр, если полетите с пересадкой: ветеринарный контроль редкий, но вопросы к молочке бывают. Цены в лирах быстро менялись в 2020-е, поэтому ориентир «как в тексте 2022 года» не копируйте в смету один в один. Торг уместен в частной лавке, не в сети. Утром выбор сыра свежее, к вечеру часть прилавков пустеет, зимой ещё раньше.
Главный гастрономический сувенир Карса - сыры. Гравье (gravyer), близкий к эмменталю, появился здесь благодаря молочной традиции периода российской власти и молоканов; кашар, белый сыр и сливки также местные. Их продают в лавках у замка, на рынке и в магазинах на Atatürk Caddesi и Cumhuriyet Caddesi. Мёд Карса и Ардахана собирают с разнотравья плато без промышленной химии, его везут в банках. Гусиный жир, сушёное мясо и домашние молочные продукты берут на рынке, проверяя срок и упаковку для перелёта. Soldier Souvenirs Passage у улицы со статуей льва торгует военной и краеведческой мелочью, значками, старыми предметами. Супермаркеты на Atatürk Caddesi работают примерно с 9:00 до 21:00. Ковры, паласы и войлок с геометрическим орнаментом встречаются в мастерских и сувенирных точках, но крупные изделия тяжелы для ручной клади. Наличные турецкие лиры нужны в мелких лавках; карты принимают в сетевых магазинах и части отелей. Перед поездкой в Ани купите воду и перекус в городе: на руинах торговли почти нет. Зимой рынки рано сворачиваются, лучше ходить до обеда.
Сыр Гравье очень вкусный! Вы можете попробовать его в магазинах около замка. Вы можете посетить Soldier Souvenirs Passage на главной улице со статуей льва, где продаются редкие коллекционные вещи.
Есть в Карсе лучше дважды в день плотно и один раз легко: высота и ветер повышают расход, но тяжёлый гусь в обед перед Ани сонлив. Заказывайте каз, если хотите локальный вкус; если нет - пиде, суп и сырную тарелку. Чай после улицы обязателен. Завтрак отеля часто слаб, дополняйте его сыром с рынка. Ani Restaurant удобен логистикой под бутик-отелем, Antep Pide держит очередь местных - признак цены и скорости. Алкоголь к ужину ищите в баре, не в каждой столовой. Бутилированная вода дешевле на полке магазина, чем в точке у замка. Острые и жирные блюда вечером после мороза тяжёлы, если вы не привыкли. Вегетарианцу хватит кете, сыра, мёда, хлеба, салата и пиде без мяса, но ассортимент узкий. Халяль-вопрос на практике не стоит: кухня мясная и мусульманская. Чаевые округляют, не считают процентом как в Европе. Кухня закрывается раньше, чем в Стамбуле: не оставляйте ужин на 22:00.
Кухня Карса связана с животноводством высокогорья. Фирменное блюдо - гусь (каз): тушат, готовят в тандыре, подают с рисом. Кете (изделие из теста), бозбаш или пити с нутом и мясом, хангел (род мантов без привычного фарша), келле пача, хашил, хёрре (мучной суп), суп на айране и незик - типичные домашние и столовские позиции. Сыр гравье и кашар едят отдельно, с мёдом и хлебом. Ani Restaurant под Kar's Otel держит местную кухню и удобен, если вы остановились в русском доме-отеле. Antep Pide & Lahmacun Salonu кормит пиде и лахмаджуном по ценам для жителей, без туристической наценки. Завтраки в гостиницах часто скромные: хлеб, сыр, мёд, оливы, чай. Обед имеет смысл планировать в центре, ужин - ближе к отелю: вечером выбор сужается. Алкоголь есть в отдельных барах, не в каждой столовой. Воду из-под крана для питья обычно заменяют бутилированной. При подагре и ограничениях по пуринам гусь и наваристые бульоны тяжёлые; тогда ориентируйтесь на сыр в меру, овощные супы и хлеб. Летом после Ани ищите места с горячим чаем: на ветру даже в июле зябко.
Местное фирменное блюдо — гусь (каз), обычно тушёный.
Ani
Restaurant — хороший местный ресторан, расположенный под отелем Kar's
Otel.
Antep Pide & Lahmacun Salonu популярен среди местных жителей,
здесь готовят дешёвое и вкусное пиде.
Питьевой режим на высоте важнее бара. Литр воды на человека на Ани - минимум, зимой чай в термосе полезнее газировки. В городе чай дешёвый и частый. Кофемашины в отелях разные, не ждите третьей волны. Efes и аналоги есть в указанных барах; цены из старых заметок (7 лир за пол-литра) давно не курс, смотрите меню. Скидка Yağmurcu днём с 12:00 до 17:00 выгодна, если вы не на маршруте. Курение на входе - местная норма этой точки, не улицы у мечети. Студенческие вечера оживляют Ortakapı и север у E691, но это не курортная набережная. После 22:00 выбор падает. В поезде свой чай и вода спасают ночь. Не пейте незнакомый самодельный крепкий напиток в случайном дворе. Для водителя такси на Ани алкоголь исключён: дорога узкая и ветреная.
Чай в тонких стаканах подают повсюду и заменяет часть общения. Кофе менее обязателен, чем на западе страны. Пиво и крепкое продают в барах, не в семейных локманах. Yağmurcu Cafe Bar на углу Küçük Kazımbey Caddesi и Gazi Ahmet Muhtar Paşa Caddesi, Yusuf Paşa Mahallesi, Kent Kulüp Altı No:3, телефон +90 5389571810, днём с 12:00 до 17:00 держит скидку на горячие и холодные напитки. У входа есть зона, где курят и пьют на воздухе; внутри темнее, есть столы, музыка и отдельные комнаты. Ориентиры по старым ценам меню: 0,5 л Efes и орехи как закуска. Ночная жизнь тише, чем в приморских городах: основные точки смещались из Юсуфпаши к северу, к шоссе Карс-Ардахан (E691), среди названий встречаются Bolero Pena и Yağmurcu. Студенты Университета Кафкаса оживляют вечера в учебный сезон. Зимой барная жизнь короче из-за мороза. Воду и чай берите с собой на дневные выезды: на Ани, к Чылдыру и на перевалах к Хопе точек мало. Алкоголь в вагоне Doğu Ekspresi не стоит считать гарантией: ориентируйтесь на буфет поезда и запас, купленный до отправления.
Yağmurcu Cafe Bar, Yusuf Paşa Mh. Küçük Kazımbey Cad. Kent Kulüp Altı. No:3. (На углу Küçük Kazımbey Cad. и Gazi Ahmet Muhtar Paşa Cad.), ☏ +90 5389571810. с 12:00 до 17:00 все горячие и холодные напитки по половинной цене. У входа есть деревенская зона, где можно пить и курить. Внутри темнее со столиками, музыкой и отдельными комнатами. 0,5 л Effes 7 TL, Nuts 5 TL.
В северной центральной части города, к югу от замка, есть не менее
двадцати отелей. Цены начинаются от 100 TL за ночь, и есть также
высококлассные варианты. (Май 2022 г.)
Отель Kent, Hapan Mevkii
12, ☏ +90 474 223-19-29. Бутик-отель с чистыми номерами с ванными
комнатами и удобными кроватями. Гостиная со спутниковым телевидением и
холодильником для гостей. Его часто посещают туристы с рюкзаками по пути
в Ани, что делает его хорошим местом для индивидуальных
путешественников, чтобы организовать экскурсию. Таксисты это знают.
Двухместный номер или номер Твин 138 TL с завтраком.
Отель (Otel)
Temel, Yenipazar Caddesi, ☏ +90 474 223 1376. Чистые номера с
одноместными, двухместными и трехместными номерами, некоторые с хорошим
видом. Центральное расположение в нескольких минутах ходьбы от замка
Карс. Завтрак включен и бесплатный Wi-Fi в номерах. Некоторые сотрудники
говорят по-английски. Услуги прачечной относительно дороги. Если вы
женщина, будьте осторожны с жутким парнем, который говорит только
по-турецки на стойке регистрации, так как он, как известно, лапает.
Отель (Otel) Temel 2, через дорогу от другого отеля Temel, на стороне с
обувными магазинами (не на главной улице). Отель Temel 2 — это хороший
отель для проживания, с собственными ванными комнатами, телевизором и
хорошими чистыми кроватями. В стоимость также входит завтрак, состоящий
из хлеба, сыра и меда. Он также подходит для бюджетного путешественника.
Однако несколько недружелюбный менеджер, не знающий английского или
любого другого языка, кроме турецкого.
Kar's Otel, Halit Paşa Caddesi
79, ☏ +90 474 212-16-16. Бутик-отель, расположенный в старом русском
здании. €99.
Miraç Otel, Cengiz Topel Caddesi 19, ☏ +90 474
212-37-68. Затхлое старое место в переулке. Персонал услужливый, но не
говорит по-английски. Завтрак — печальное оправдание со вчерашним
хлебом, несколькими оливками и белым сыром. А чай слабый! Двухместный
номер/номер Твин 70 TL (июль 2018 г.).
Bizim Otel, Faikbey Caddesi
198, ☏ +90 474 212-28-00. Приличный бюджетный отель на главной улице.
Номера чистые (в некоторых есть балконы с видом на дорогу) с небольшими
ванными комнатами. Ребята на ресепшене не говорят по-английски, но
владелец Саваш говорит и рад помочь. Двухместный номер 70 TL за ночь
(июль 2018 г.).
Перед выездом на Ани сообщите отелю примерный час возврата. Если сеть пропадёт, точка возврата одна - тот же перекрёсток кафе и та же дорога к центру. Запасной номер такси запишите на бумаге, не только в телефоне.
Практический набор: офлайн-карта, скрины билетов, локальная SIM или рабочий роуминг, пауэрбанк. 4G в центре тянет мессенджер и почту, загрузка большого видео лучше вечером по Wi-Fi отеля. На шоссе к Ани, Сарыкамышу, Ардахану и Хопе связь рвётся в складках рельефа и в метель. 5G не планируйте. Регистрация турецкой SIM требует документа. WhatsApp у водителей и отелей работает чаще, чем звонок на стационар из списка старых путеводителей. Экстренные службы через любую сеть, но в мёртвой зоне у границы нужен запас времени, не надежда на вызов. Банк может задержать SMS-код: включите приложение с офлайн-паролем до выезда. Точки доступа на вокзале и в аэропорту выручают при прилёте ночью. Не оставляйте навигацию только на онлайн-слое Google в чистом поле у Ани.
По состоянию на конец 2020 года и с уточнениями последующих сезонов в самом Карсе работают сети 4G всех крупных турецких операторов. На автомагистралях и перевалах к городу сигнал пропадает участками, особенно в снег и в складках рельефа на пути к Ани, Сарыкамышу и Ардахану. 5G в район к указанному времени не дошёл. Для навигации скачайте офлайн-карты и билеты на поезд заранее, пока есть устойчивый интернет в отеле. eSIM и локальные SIM продают в центре; паспорт обычно нужен для регистрации местной карты. Wi-Fi в гостиницах есть, но скорость скачет вечером, когда жители сидят в мессенджерах. На вокзале и в аэропорту связь лучше, чем на окраине. Экстренные номера Турции работают при любой SIM, но в мёртвых зонах у границы рассчитывайте на офлайн-маршрут и запас времени. Фотографии с Ани лучше выгружать вечером в городе: на площадке руин интернет слабый. Банковские SMS о платежах могут приходить с задержкой при роуминге.
По состоянию на декабрь 2020 года в Карсе есть 4G от всех турецких операторов, но на автомагистралях, ведущих в город, сигнала нет. 5G пока не добрался до этого района.
Не соединяйте Ани и Хопу в один день: это разные направления и разный запас сил. Ночёвку планируйте в Карсе, если возвращаетесь с Чылдыра вечером зимой. Билет на утренний автобус к морю берите накануне.
Планируйте дни веером, не зигзагом. День 1: замок, Церковь Апостолов, музей, русские дома, сыр. День 2: Ани с утра, возврат к обеду или к позднему дню. День 3 по сезону: Сарыкамыш или Чылдыр и Ардахан. Хопа и Артвин - уже ночёвка в пути к морю и Батуми, не «рядом на два часа». Селимский караван-сарай встраивают в дорогу на Эрзурум или Сарыкамыш. Крепости Варлы и Агадеве - для своего транспорта и ясной погоды. Зимой вычёркивайте пункты, если дорожники не открыли трассу. Летом на Ани берите головной убор, зимой - ледоступы. Попутчиков на такси ищут у отелей Kent и у кафе отправления автобуса. Автостоп на развилке через 2 км реален, но не для вечернего возврата. Деньги, вода, туалет - до выезда из центра.
Из Карса логичны однодневные кольца. Ани - 43-45 км на восток у реки Арпачай и закрытой границы, главный археологический объект поездки. Сарыкамыш - около 55-60 км на юго-запад, сосновый бор, лыжи, следы российского периода и память о зимней кампании 1914-1915 годов. Ардахан - примерно полтора часа маршрутками с городской остановки с 8:00 каждый час утром. Озеро Чылдыр в том же направлении зимой даёт катание на санях по льду, летом - открытую воду и птиц. Селимский караван-сарай стоит на пути к Сарыкамышу и Эрзуруму. Дальше на северо-запад утренний автобус около 10:00 идёт на Ризе с остановками в Гёле, Артвине и Хопе (6-7 часов), оттуда удобнее выезжать в Батуми. Если прямой рейс на Хопу не вышел, едут через Ардахан. Digor и окрестные крепости Варлы и Агадеве требуют своей машины или такси на день: общественного транспорта мало. Бензин, воду и наличные берут в Карсе. Зимой порядок такой: сначала статус дороги, потом выезд. Летом места в утренних автобусах на Ани лучше занимать накануне вечером у кафе отправления.
Посещение Восточной Анатолии не будет полным без посещения руин
древнего армянского города Ани, в 45 км к востоку от Карса.
Ежедневные автобусные рейсы из Карса перед кафе Antik (угол Faikbey Cd.
и Gazi Ahmet Muhtar Paşa Cd.) в 09:00 зимой (см. статью об Ани)
Вы можете арендовать такси (100 TL, 2016) или нанять гида (входной билет
€8 для иностранцев, 2024). Летом очень легко найти попутчиков, чтобы
заполнить такси. Зимой вы, скорее всего, будете путешествовать в
одиночку.
Если у вас ограниченный бюджет, вы также можете
попробовать добраться до Ани автостопом. Пройдите около 2 км от города
до перекрестка, где улица ведет в Ани (есть достаточно дорожных
указателей, чтобы найти его). На этой дороге не так много движения, но в
конце концов местный житель остановится для вас.
Сарыкамыш — город в 60 км к юго-западу от Карса. Зимний спортивный
центр недалеко от города является излюбленным местом небольшой, но
растущей группы энтузиастов из-за его легкого доступа, качества снега
(часто сравниваемого с Альпами) и длинных и очень живописных трасс среди
старого леса из шотландской сосны.
Как и Карс, Сарыкамыш был
частью Карской области Российской империи с 1878 по 1917 год. Поэтому в
городе или на его окраинах можно посетить множество мест той эпохи,
таких как Янык Килисе, русская православная церковь, преобразованная в
мечеть в 1970 году, и охотничий домик Николая II, последнего царя, хотя
это здание местные жители называют анахронизмом после Екатерины Великой.
Ардахан лежит севернее Карса, путь около 90 км занимает примерно 1 час 30 минут. Маршрутки отправляются с городской остановки каждый час с 8:00 (минимум 8, 9, 10, 11 утра). Билеты покупают у водителя, отправление по заполнению салона близко к часу. Город меньше Карса, его используют как пересадку на Хопу, Артвин и озеро Чылдыр. Зимой Чылдыр замерзает, катание на санях стало частью маршрута пассажиров «Instagram Express». Летом озеро и плато вокруг дают прогулки и наблюдение за птицами. Обратные маршрутки ходят до вечера, но последний рейс лучше уточнить утром, чтобы не застрять. Дорога идёт по открытому плато, в метель видимость падает. Наличные лиры нужнее, чем карта. Если цель - Грузия через Батуми, Ардахан часто оказывается промежуточной точкой, а не конечной.
Несколько маршруток в Ардахан каждый день, каждый час с 8 утра
(минимум 8 утра, 9 утра, 10 утра, 11 утра). Отправление с остановки
маршруток (центр города). Примерно 1 час 30 минут.
Примерно в том
же направлении, экскурсия на зимнее озеро Чылдыр довольно популярна
среди пассажиров «Instagram Express» (см. выше), чтобы покататься на
санях, запряженных лошадьми, по замерзшему озеру.
Автобус каждое утро в 10:00 в Ризе, который останавливается в Гёле,
Артвине и Хопе с остановки маршруток (центр города). Автобус
обслуживается Artvin Ekspres и отправляется почти каждый день; уточните
за день заранее на всякий случай. Этот вариант является лучшим, чтобы
добраться до Грузии через Батуми. По состоянию на июль 2022 года цена на
автобус Карс-Хопа — на Artvin Ekspress — составляет 220 TL с человека.
Поездка занимает около 6–7 часов с перерывом на обед около 14:00.
Если автобус из Карса в Хопу не ходит, сначала доберитесь до
Ардахана на микроавтобусе, а оттуда сядьте на 12 ч. 30 мин. до Хопы (35
турецких лир).
Тот же автобус следует дальше до Трабзона (45
турецких лир из Ардахана).
Слой XIX-XX веков виден без музея. Прямые улицы и базальтовые фасады - наследие 1878-1918 годов, когда русские инженеры, в том числе с голландским участием около 1890 года, нарезали сетку восточнее ручья. 101 дом под охраной. Замок чинили в XII веке при Салтукидах, ломал Тимур в 1386-м, восстанавливал Мехмед III в 1579-м, снова чинили в 1616 и 1636-м; после 1877-1878 он потерял прежнюю военную роль. Церковь Апостолов меняла культ четырежды. Осада Крымской войны и имя Уильяма Фенвика Уильямса отозвались даже в канадском топониме. 1918-1920 годы уложились в несколько смен флага. Договоры 1921 года и закрытие границы в 1993-м задают нынешнюю рамку: город турецкий областной центр, Ани - тупик у колючей линии. Читать таблички у ворот замка полезно до подъёма, чтобы камни сложились в даты.
Карс стоял на входе в Анатолию со стороны Кавказа и многократно переходил из рук в руки. В IX веке край известен как Вананд; в 928-961 годах город был столицей Багратидской Армении, затем столицей отдельного царства Вананд. Церковь Апостолов восходит к X веку. С 1064 года, после похода Алп-Арслана, край входит в сельджукский круг, затем спорит с Грузией, в XIII веке попадает под монголов, позднее - под Кара-Коюнлу и Ак-Коюнлу. Османы закрепляют регион при Сулеймане Великолепном в 1534 году. В XIX веке Карс осаждают в Крымскую войну; по Парижскому миру 1856 года Россия возвращает город османам. После войны 1877-1878 годов Карс около сорока лет принадлежит Российской империи: появляется прямоугольная сетка улиц и базальтовые дома «балтийского» типа. В 1918-1920 годах власть меняется стремительно: Брестский мир, местное правительство Юго-Западной Кавказской Республики со столицей в Карсе (январь 1919), затем турецкие войска 30 октября 1920 года. Московский и Карсский договоры 1921 года фиксируют границу. В республиканский период город - центр одноимённой провинции; в 1992 году Ардахан и Игдыр выделены в отдельные илы. С апреля 1993 года, после событий в Кельбаджаре, Турция закрыла сухопутную границу с Арменией, включая старые восточные ворота у Ани. Эта линия закрытости до сих пор определяет логистику поездки: Ани смотрят только с турецкой стороны.
В своих трудах Махмуд Кашгарский называет словом «карс» животное, из
шерсти которого шьют одежду, а из шкуры степной лисицы карсака —
прекрасный мех. Согласно одному источнику, название Карс происходит
от племени карсак в составе племени велентур протобулгар, пришедших
с севера Кавказских гор в 130-127 годах до нашей эры. Однако
предположение о том, что название «Карс» происходит от племени
карсак, не получило всеобщего признания в академической литературе и
подверглось критике за несоответствие историческим фактам.
В
литературе IX века (около 888 г. н. э.) регион назывался Вананд. С
928 по 961 год н. э. Карс был столицей региона, и имеющиеся данные
свидетельствуют о том, что название города в то время было
армянским: Ղարս «Гарс» или Կարս «Карс».
Говорят также, что
название города Карс произошло от грузинского слова «карискалаки»,
что означает город-ворота.
Археология Карсского плато показывает заселение задолго до письменных царств. Нижний палеолит представлен ручными топорами и крупными отщепами ашельского облика на Томбултепе. Средний палеолит читается в долине реки Борлук примерно в 18 км от центра и на размытом базальтовом мысу к западу от Агзиаджик-Сую. Верхний палеолит даёт инвентарь охотников и собирателей; в деревне Джамышли сохранились изображения горных козлов и оленей. Мезолит отмечен микролитами. Неолитическое сплошное заселение пока не доказано, но на острове Акчакале озера Чылдыр найдены менгиры, дольмены и кромлехи, редкие так далеко на востоке. Энеолит и ранняя бронза видны в кургане Дюндартепе у села Азат и в находках на территории замка Карс: тёрочники, керамика, камни построек. Позднейшие крепости Варлы и Агадеве на скалах южнее города продолжают ту же логику контроля над равниной. Для посетителя это означает, что «история Карса» не начинается с русской сетки XIX века и даже не с сельджукского замка: плато держали люди каменного века.
На основании полученных в ходе раскопок данных установлено, что на
территории Карсского региона активно действовал период нижнего
палеолита. В Томбултепе были найдены ручные топоры и крупные отщепы
долото-ашелевого типа, относящиеся к этому периоду. В долине реки
Борлук, которая находится примерно в 18 километрах от центрального
района, имеется транспортное средство сборного типа; К западу от
Агзиаджик-Сую был обнаружен сильно размытый базальтовый мыс. Эти
образцы относятся к периоду среднего палеолита. Информация о том,
что в эпоху верхнего палеолита местные жители занимались охотой и
собирательством, получена на основе орудий труда и инвентаря,
полученных в результате раскопок. Кроме того, в этот период в
деревне Джамышли были найдены стены с изображениями горных козлов и
оленей. Небольшие инструменты и оборудование, называемые
микролитами, были найдены в период мезолита, который наступил сразу
после палеолита. Говорить о полноценном заселении региона в эпоху
неолита пока не представляется возможным. Каменные памятники и
настенные росписи этого периода были найдены на острове Акчакале на
озере Чылдыр. Здесь были найдены менгиры, дольмены и кромлехи того
периода. Эти дольмены, характерные для европейской культуры, впервые
были обнаружены в Карсе на востоке.
В кургане Дюндартепе в
селе Азат были обнаружены находки, принадлежащие орудиям труда,
изготовленным в эпоху энеолита, когда началась добыча меди. Кроме
того, были найдены керамические изделия и различные орудия труда,
относящиеся к бронзовому веку, когда впервые смешались медь и олово.
На территории замка Карс были найдены полировальный камень, ручные
жернова, молот, пронзенное животное с полосами и орнаментом,
небольшое каменное животное, керамика ручной работы и большие
каменные руины, предположительно остатки здания.
Письменная лента края открывается урартами IX-VI веков до н. э. Местное царство Диауехи платило золотом, серебром, бронзой, лошадьми и скотом. С 550 года до н. э. территория входит в державу Ахеменидов; при Дарии I Карс относят к 18-й сатрапии с нормой 400 талантов серебра и 20 000 лошадей в год. Далее регион проходит через орбиты местных армянских династий и Сасанидов. Арабские походы VII века доходят до Вана и Двина; Карс сдаётся в 646 году, но христианское большинство сохраняется до сельджукского взятия в XI веке. С 928 года город - столица Багратидов, затем царства Вананд. Сельджуки, грузины, монголы, Кара-Коюнлу, Ак-Коюнлу, османы, русские и снова турки складывают ту же географию: замок над рекой, контроль дороги на Кавказ, спор за Ани. Читать историю Карса удобно на месте: надписи у ворот замка, слои Церкви Апостолов (церковь - мечеть - церковь - склад - мечеть) и русский квартал 1878-1918 годов лежат в пешей доступности.
Письменная история Карсского региона началась со времен правления
урартов. Урарты были великим царством, господствовавшим в регионе
между IX и VI веками до нашей эры. Существовали также местные
королевства, связанные с этим королевством. Название королевства в
Карсе было Диауехское королевство. Установлено, что в то время
местные жители платили правителю в качестве налогов золото, серебро,
бронзу, лошадей, крупный рогатый скот и овец.
Новая страница
истории региона открылась, когда в 550 году до нашей эры урарты
попали под власть персов. Персидский правитель, император Дарий I,
прозванный царем царей, разделил страну на 23 крупных и 127 мелких
единиц, называемых сатрапиями, и правил ею. В то время Карс входил в
состав 18-го саптрака. Этот регион был обязан ежегодно отправлять
царю Дарию 400 талантов серебра и 20 000 лошадей. После персов этот
регион захватили соответственно Араксы, Тиграны и Сасаниды.
Арабы предприняли свой первый поход в 638 году с целью захватить территорию современной Восточной Анатолии. Арабская армия под командованием Ийаса бин Ганема, командующего исламской армией во время правления халифа Омара, в этом году продвинулась лишь до района озера Ван. В 642 году армия под командованием Хабиба ибн Масламы отправилась в поход в этот регион. В то время силы, желавшие захватить Карс, захватили только Дивин. В 646 году Карс сдался арабам, но большинство населения оставалось христианами в течение 420 лет, вплоть до 1064 года, когда в регион пришла династия Сельджуков. Регион, который на протяжении четырех столетий постоянно переходил из рук в руки то арабов-мусульман, то Багратидов, то византийцев, был захвачен турками после битвы при Манцикерте под предводительством Альп-Арслана. Одна из самых важных вещей, которую следует знать об этом периоде, — это то, что Карс был столицей армяно-грузинского царства Баграта.
В результате похода Альп-Арслана в Анатолию в 1064 году регион перешел под власть династии Сельджуков. Во времена правления Альп Арслана и его сына Меликшаха в регионе не было войн, но после смерти Меликшаха началась борьба за престол между его сыновьями Мухаммедом Тапаром, Беркяруком и Сенджером. Однако растущие беспорядки затронули и Карсский регион. Мухаммед Тапар и Беркярук встретились в 1103 году в Дивине, который был одним из важнейших городов того периода. Победителем в этом конфликте, который исторически получил название Битва при Дивине, вышел Беркярук. После смерти Беркярука, некоторое время управлявшего регионом, административную власть взял на себя Мухаммед Тапар. Вскоре после этого Салтукиды вошли в город Ани, но оставили регион грузинам, проиграв им войну. В 1164 году регион снова попал в руки сельджуков. После этого стены и бастионы важных замков региона были отремонтированы, чтобы предотвратить новое грузинское нападение, но в 1174 году грузинский царь III. После нападения Георгия регион снова перешел из рук в руки. В результате стало ясно, что работы по техническому обслуживанию и ремонту были недостаточными. После битвы при Кеседаге в 1243 году весь регион попал под власть монголов. Позднее регион попал под власть Золотой Орды — Каракоюнлу и Аккоюнлу.
Хотя Явуз Султан Селим хотел присоединить регион к Османской
территории во время своего последнего похода на восток, он вернулся в
Стамбул прежде, чем ему удалось это сделать. В 1534 году этот регион был
включен в состав Османской империи его сыном Сулейманом Великолепным. Он
стал свидетелем победы Надир-шаха в войне Афшаридов с Османской империей
в 1745 году. Карс неоднократно подвергался нападениям со стороны русских
и иранцев вплоть до XIX века. Этот регион, который в этом столетии
постоянно переходил из рук в руки русских и османов, был захвачен Иваном
Паскевичем, командующим русской армией, во время русско-турецкой войны
1828-1829 годов. Паскевич, присоединивший Карс к русской территории,
также взял в плен 11 000 османских солдат. Вскоре после этого регион
захватили османы.
Последним военным конфликтом Турецко-русской
войны 1853–1856 годов, также известной как Крымская война, стала осада
Карса. В феврале 1856 года в Париже начались мирные переговоры. Согласно
статье 3 Парижского мирного договора, подписанного 30 марта 1856 года,
Россия, потерпевшая поражение в войне, вернула Османской империи занятый
ею Карс.
После войны 1877–1878 годов, известной как Война 93-го
года, город оставался под контролем России около сорока лет. Он был
передан Османской империи по Брестскому мирному договору, подписанному
после большевистской революции в 1918 году. Вскоре после этого регион,
который сначала находился под властью Армении, позднее был захвачен
британцами. Позднее британцы оставили Карс армянам и грузинам и ушли
оттуда.
25 апреля 1918 года Карс вновь был включен в состав
Османской империи после сорокалетнего перерыва. В марте-апреле 1918 года
армяне вновь вошли в город, и османская армия была вынуждена отступить.
Желая предотвратить это, жители Карса 5 ноября 1918 года в рамках своих
возможностей и в соответствии с принципами Вильсона создали
демократическое местное правительство под названием Национальный
исламский совет. Жители Батума, Артвина, Ахыски, Ахылкелека, Нахчывана и
Ордубада присоединились к местному правительству в Карсе и создали
санджаки и районные организации. Таким образом, на территории площадью
36 000 км² было создано местное турецкое правительство со столицей в
Карсе. На Большом съезде, состоявшемся 18 января 1919 года при участии
131 представителя, это правительство было названо Юго-Западной
Кавказской Республикой.
Карс был взят турецкими войсками 30
октября 1920 года во время турецкой войны за независимость. Город
получил название Гази за жертвы, принесенные жителями Карса в турецкой
национальной борьбе. Карс, получивший новые границы по Московскому и
Карсскому договорам 1921 года, после провозглашения республики стал
центром одноименной провинции.
С провозглашением Республики город, имеющий часть границ на
северо-востоке Турции, стал оплотом НРП, продолжателя Республиканской
народной партии, первой политической партии Турецкой Республики. Такая
ситуация сохранялась до середины 1990-х годов. В 1992 году решением
Совета министров того периода районы Ардаган и Игдыр в Карсе были
преобразованы в провинции.
Во время Нагорно-Карабахской войны
между Арменией и Азербайджаном Турция закрыла все дороги в Армению в
апреле 1993 года после того, как карабахские армянские силы при
поддержке армянских вооруженных сил захватили Кельбаджарский район
Азербайджана. В этом случае старые восточные пограничные ворота между
Арменией и Турцией также были закрыты Турцией с целью поддержать
Азербайджан и оказать давление на Армению.
Как смотреть культуру за короткое время. Утро: рынок сыра и мёда, разговор без диктофона. День: замок и слои храма-мечети. Вечер: кофейня Юсуфпаши, если есть саз. Не путайте ашыка с денгбеем: первому нужен саз и спор, второму - голос и килам. Танец на площади случаен, в школе и ансамбле - подготовлен. Статуи на улицах - отдельный маршрут на час, включая историю Памятника человечеству и его критику. Кинозал имеет смысл, если совпал сеанс фестиваля. Ковёр смотрите как ремесло, не как обязательный чемодан. Книгу Памука не используйте как буквальную карту дворов. Фото внутри мечети - по правилам места. Платите за чай, если сидите долго. Традиция живая в селе сильнее, чем на сувенирной витрине.
Культура Карса складывалась на стыке анатолийских, кавказских и степных традиций. Здесь живут тюркские группы (турки, азербайджанцы, карапапахи) и курды; в прошлом были армяне, русские, молокане, небольшие христианские общины. Отсюда плотность жанров: ашыки с сазом, денгбеи без инструмента, халай и кавказские танцы, ковры с геометрией и растительным бордюром, кухня гуся и сыра, город с максимальным в стране числом уличных статуй. Литературная известность мирового масштаба пришла с романом Орхана Памука «Снег». Музыка звучит в кофейнях Юсуфпаши, на кассетах утренних улиц и на ежегодном фестивале ашыков имени Мурата Чобаноглу. Кинопоказ держит один зал City Cinema и фестивали «Фестиваль на колёсах» и «Золотой гусь». Архитектурно город читается как слоёный: средневековый замок и армянская церковь X века, османские переделки, русская регулярная застройка из тёсаного базальта, республиканские площади. Союз исторических городов включает Карс в свою сеть. Для путешественника это практично: один день в центре даёт замок, музей, русские дома и сырную лавку, второй день - Ани, не смешивая слои в спешке.
Карс основан на глубоко укоренившихся культурных традициях. На этих
землях правили многие цивилизации, история которых восходит к 9000 году
до нашей эры. Следы этих событий сохранились до наших дней. Будучи
воротами в Анатолию, он хранит культурную мозаику от саха-скифского
периода до наших дней.
Богата культура традиций, обычаев,
народных сказаний, мани, народных песен и денгбеев. Это богатство
обусловлено тем, что Карс является древним центром поселения, и в этом
регионе в разное время проживали различные племена. Сегодня, помимо
данных народной литературы, собранных в Карсе; Также собраны
оригинальные обычаи, традиции и костюмы.
Традиционный календарь Карса связан с зимой, скотом и свадьбами. Ашыки ведут песенные споры в кофейнях, денгбеи в сёлах держат устный рассказ без саза. Танцуют алача бари, «пьяный» бари, треногу, чепки, баги, халай и азербайджанские игры; руки сцепляют мизинцами или кладут на плечи. Костюм кавказского круга надевают на сцену и на праздник. Ковроткачество кормится шерстью стад: паласы и войлок идут в дом, ковры - на продажу. Мёд и сыр - не только еда, но и дар. Школьные ансамбли возят местные танцы на областные конкурсы. Гость видит традицию не на сцене этнографического парка, а в утренней кофейне, на рынке сыра и на свадебной зурне, если попадёт в сезон. Фотографировать людей в сёлах стоит с спроса. Зимой жизнь смещается в закрытые помещения, летом - на плато и к озеру.
В Карсе народные танцы исполняются под аккомпанемент барабанов, а также зурны, саза, балабана, тара, тулума, тютека, гармони, аккордеона и кларнета. Это разнообразие обусловлено многообразием этнических структур в регионе. Например, пока азербайджанцы развлекаются игрой на аккордеоне в своих барах, курды танцуют халай и играют на барабанах и зурне. В Карсе ставится более ста спектаклей. Наиболее распространенными народными танцами являются алача бари, пьяный бари (быстрый), тренога, чепки (быстрый и эстетичный) и баги. В этих играх руки держатся за переплетенные мизинцы. В зависимости от требований игры руки можно положить на плечи, вытянуть или сцепить руки. Самыми яркими из этих танцев являются кавказские танцы. Исполнители этих танцев носят одежду, соответствующую кавказскому региону. Помимо халаев и танцев, многие жители региона с интересом исполняют очень живой вид танца, известный как азербайджанские игры. Учащиеся начальных и средних школ, обучающиеся в Карсе, представляют этот город, участвуя в региональных и общенациональных конкурсах.
В Карсе традиция менестрелей восходит к древним временам. Барды исполняют свои народные песни и спорят друг с другом, используя саз и копуз. Устные традиции, восходящие к историям Деде Коркута и эпосу «Манас», распространялись через рассказы менестрелей. По данным официального сайта муниципалитета Карса, большинство влюбленных в Турции родились в Карсе. Соответственно, около 200 из 450 влюбленных родились в этом городе. Мурат Чобаноглу и Шереф Ташлиова входят в число самых выдающихся ашыков, созданных в Карсе. После смерти Мурата Чобаноглу здесь ежегодно проводится Фестиваль турецких менестрелей имени Мурата Чобаноглу. В кофейне в районе Юсуфпаша местные барды играют на сазе и представляют слушателям свои песни и ссоры. Кассетные проигрыватели, установленные на оживленных улицах в центре, каждое утро проигрывают песни менестрелей.
Помимо традиции менестрелей, также продолжается традиция дэнгбэя, особенно в деревнях. «Денгбедж» — курдское слово, не имеющее турецкого эквивалента. Значение слова «денгбей» — передавать слово устно. Дэн означает голос, а бэй — говорить, передавать. Без использования каких-либо инструментов, с помощью мелодического ритма людям рассказывают о прошлых событиях, особенно о влюбленных, которые не смогли воссоединиться. Природа от начала до конца, розы и цветы, разговоры и беседы, то, что людям еще предстоит сказать, горькие и сладкие истории, тайная любовь, ссоры и предательства, храбрость и героизм и т. д. В своих киламах они очень четко и тщательно отразили все аспекты жизни курдов. Денгбей иногда изображали на шее своих возлюбленных особенности и красоту природы, равнин и плато.
Искусство Карса держится на ремесле, устной поэзии и поздней городской скульптуре. Ковры, паласы и войлок несут геометрию и растительный кайм, на который повлияла смесь народов края. Ашыки Мурат Чобаноглу и Шереф Ташлиова задали планку живого исполнения; после смерти Чобаноглу проводится его фестиваль. Роман «Снег» вывел топографию города в мировую прозу. City Cinema и городской театр закрывают потребность в экране и сцене; фестивали привозят иное кино. С конца 1990-х улицы заполнили статуи: Лейла и Меджнун, «женщина четырёх сезонов», фигура с фруктами. Памятник человечеству Мехмета Аксоя у замка (около 30 м высоты, 35 м ширины) задумывался как жест мира, видимый со стороны Армении, но вызвал политический спор и критику премьера Эрдогана в 2011 году. Русские дома с резным камнем сами по себе архитектурный экспонат: 101 здание взято под охрану. Смотреть искусство Карса - значит ходить пешком по сетке улиц, а не искать один музейный зал.
Животноводство дало шерсть, шерсть дала ковры, паласы и войлок. Пряжа кирман идёт в геометрические и растительные мотивы; кайма меняется от мастерской к мастерской, потому что край смешанный. Ткут дома и в небольших мастерских, не на огромной фабрике. Большой ковёр тяжёл в самолёт: меряйте размер до покупки, спрашивайте вес и возможность скрутки. Войлок легче и дешевле как подарок. Рыночный торг уместен, но без демонстративного сбивания цены вдвое. Сравнивайте плотность узла и равномерность окраса на свету, не только в полутёмной лавке. Тема ковра Карса редко «туристическая мечеть», чаще локальный геометрический код. Храните изделие сухим: высокогорье сухое, приморский климат потом даст влагу.
Важное место животноводства в Карсе способствовало развитию ковроткачества. Здесь ткут ковры, паласы и войлок. Геометрические и растительные узоры используются в качестве мотивов в коврах, большинство из которых изготовлено из пряжи Кирман. Кайма ковров, или вышивка по краям, имеет различные мотивы, на которые повлияло многокультурное развитие региона.
Для мирового читателя Карс часто начинается со «Снега» Орхана Памука: закрытый зимний город, театр, политический надлом, метель как сюжетный двигатель. Книга не путеводитель, но даёт ритм улиц и ощущение высоты. Местная словесность живёт иначе - в ашыкской перекличке и в киламах денгбеев, где сюжеты любви, разлуки, храбрости и предательства передаются голосом. Эпосы круга Деде Коркута и «Манаса» упоминаются как глубокий фон устной традиции. Краеведческие сборники обычаев и костюмов хранятся в муниципальных и музейных материалах. Путешественнику достаточно короткого вечернего чтения Памука и утренней кофейни с сазом, чтобы связать текст с картой.
Карс — город, с которым многие читатели по всему миру знакомы и, возможно, впервые услышали о нем по роману «Снег» лауреата Нобелевской премии Орхана Памука.
City Cinema - единственный постоянный кинозал, на около 300 мест, один-два фильма в неделю, до четырёх сеансов днём. Европейский «Фестиваль на колёсах» и Международный кинофестиваль «Золотой гусь» расширяют афишу и привозят гостей. Театр идёт в Городском театре Карса и Центре искусств. Репертуар не столичный: проверяйте расписание на месте, афиши короткоживущие. Зимой зал - тёплое вечернее занятие после мороза. Билеты дешевле крупных городов. Для съёмки на улице с камерой лучше не мешать дворам русских домов: часть зданий жилые. Ани снимают днём, к вечеру площадку закрывают по режиму объекта.
В Карсе есть только один кинотеатр, который называется City Cinema. Здесь показывают один-два фильма в неделю. В этом зале, вмещающем 300 человек и предлагающем четыре дневных сеанса в день, также проводятся Европейский кинофестиваль «Фестиваль на колесах» и Международный кинофестиваль «Золотой гусь», которые являются новыми для Карса, но очень популярны. На эти фестивали приезжают и известные деятели кино. Театральные представления проходят в Городском театре Карса и Центре искусств Карса.
Карс — город с наибольшим количеством статуй в Турции. С конца 1990-х
годов в городе особое внимание уделяется скульптуре. Статуи установлены
на оживленных улицах и обочинах дорог города, на всех площадях и в
парках. К сожалению, некоторые из этих статуй подвергаются вандализму.
Некоторые из статуй, найденных в Карсе
Статуя Лейлы и Меджнуна
Статуя женщины Четырех сезонов
Статуя женщины, собирающей фрукты.
Памятник Человечеству
Именно в этом городе была построена самая
большая статуя в Турции. Памятник человечеству, строительство которого
началось в 2006 году, был создан симметристом Карсского замка
скульптором Мехметом Аксоем. Целью этой статуи было содействие миру и
гуманизму во всем мире. Статуя имеет ширину 35 метров и высоту 30
метров, занимает площадь 2000 квадратных метров и была спроектирована
так, чтобы ее было видно из Армении. Хотя Мехмет Аксой пытался
подготовить статую к Всемирному дню мира, отмечаемому 1 сентября 2008
года, открытие статуи было отложено до Фестиваля кавказских культур,
который проводился 4-6 октября 2008 года. Однако, несмотря на
строительство Памятника человечества, оно было отклонено членами
муниципалитета от ПНД после жалоб некоторых консервативных кругов,
которые увидели в статуе жест в сторону Армении. Несмотря на это, статуя
была открыта.
Посетив Карс в начале 2011 года, тогдашний
премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган назвал эту статую уродливой и
сказал следующее:
«Они поставили урода рядом с могилой Хасана
Харакани, они возвели что-то странное. Немыслимо, чтобы такое произошло
в месте, где находятся все фундаментные работы и художественные
произведения. Наш мэр быстро выполнит свой долг по этому вопросу. Мы
ожидаем этого в ближайшее время. Даст Бог, мы увидим это, когда приедем
в первый раз. Муниципалитет также превратит эту территорию в очень
красивый парк».
Город Карс, который является первым поселением на въезде в Анатолию
со стороны Кавказа, имеет характерные черты древнего поселения, которое
было заселено на протяжении тысяч лет, поскольку он был свидетелем смены
многих цивилизаций. Архитектурная структура многих произведений,
найденных и увиденных в Карсе, расположенном на Великом Шелковом пути,
примечательна.
Особенно с приходом в город русских архитектура
города претерпела значительные изменения. Русские построили новые
сооружения в районе к востоку от ручья Карс. Были построены дороги,
пересекающие друг друга под прямым углом. Русская архитектура на этом не
остановилась; Старинные русские дома, находящиеся сегодня под охраной в
губернии, представляют собой великолепные постройки, построенные из
крупных камней.
Карс также является одним из членов Союза
исторических городов.
Ночью ориентир тот же замок, днём - прямые русские улицы, уводящие к рынку и вокзалу. Плато за городом кажется ровным, но овраги и ручьи режут путь вне шоссе. Без своего транспорта далеко от оси Карс-Селим-Сарыкамыш лучше не сворачивать.
Ориентир на местности - замок на холме над сеткой улиц и открытое плато за последними домами. Восток быстро упирается в пограничную зону. Запад и юго-запад ведут к Селиму, Сарыкамышу и дальше к Эрзуруму по знакомой междугородней оси.
География диктует календарь. Высота режет лето, растягивает зиму, делает ночь холодной даже в августе. Плато без лесной защиты разгоняет ветер. Река Карс не судоходный променад, а метка долины. Граница на востоке - не переход, а обрыв маршрута. Сарыкамышский бор - исключение на фоне степи. Эндемики с именем Карса интересны ботанику, туристу достаточно понять, что луг весной цветёт и кормит пчёл для мёда. Зерно и картофель видны по полям, гуси - во дворах. Расстояния на карте короткие, по времени длиннее из-за снега и контроля. Первый день не грузите высокогорным марш-броском: дайте ночь на высоту 1800 м. Компас и офлайн-карта нужнее, чем надежда на указатель в метели.
Карс стоит на Эрзурум-Карсском участке Восточной Анатолии, на одноимённой равнине, по юго-западу которой течёт ручей Карс. Средняя высота провинции около 1768 м, городской центр близок к 1750-1800 м. Плато волнистое, разрезано речными долинами. Вокруг - отроги Аллаху-Экбер, Кысыр, Акбаба, Аладаг и Ашагыдаг. На севере районы Сусуз, Арпачай и Акьяка, на востоке граница с Арменией, на юге Digor и Кагызман, на западе Селим и выход к Эрзуруму; Сарыкамыш - отдельный район той же провинции. Площадь ила около 10 тысяч км², плотность населения низкая. Климат континентальный, без моря: зима длинная и морозная, лето короткое, с ливнями. Леса занимают мало площади, фон - степь и горные луга. Около 1250 семенных растений, среди них эндемики с эпитетом karsianus / karsiana. Хозяйство держится на пастбище, зерне, картофеле, сыре, мёде и гусе. Для маршрута это значит: закладывайте запас времени на погоду, не мерите расстояния по равнинной Европе, считайте высоту в нагрузку на самочувствие в первый день.
Центральный район лежит в северо-восточной части Турции, ближе к Кавказу, чем к Средиземному морю. Соседи по сторонам света: Сусуз, Арпачай и Акьяка на севере и северо-востоке; Армения на востоке; Digor и Кагызман на юге; Селим и Эрзурум на западе. Сарыкамыш не единственный из семи районных центров, но главный горнолыжный. До Эрзурума около 200 км, до Ардахана около 90 км, до Ани 43-45 км, до Сарыкамыша 55-60 км, до Хопы дневной переезд 6-7 часов. Координаты центра близки к 40,6° с. ш. и 43,1° в. д. Закрытая граница с Арменией обрывает прямую дорогу на Гюмри и Ереван: смотреть Ани можно, пересекать реку нельзя. Это положение делает Карс конечной точкой Doğu Ekspresi и авиаузлом для северо-востока, а не транзитным коридором дальше на восток.
Центральный район Карса расположен в районе Эрзурум-Карс региона Восточная Анатолия. Север; Сусуз, Арпачай и Акьяка на востоке; С Арменией на юге; На западе его окружают Дигор и Кагызман, а также Селим и Эрзурум. Центральный район — не единственный из семи районов, граничащих с Сарыкамышем.
Рельеф - высокое плато с волнистыми равнинами и врезанными долинами. Город стоит на равнине Карс, река одноимённого имени проходит юго-западнее застройки. Скальные холмы держат замок над центром и малые крепости Варлы и Агадеве южнее. Высота замка Агадеве около 2450 м. Плато открыто ветру, снег метёт по дорогам, летом ливень быстро наполняет русла. Почвы и луга кормят скот; пашня под зерно и картофель занимает большую долю обрабатываемых земель. Лес значим в Сарыкамыше (сосна), в самом центре его мало. Сейсмичность Восточной Анатолии обязывает смотреть на год постройки отеля, но для короткого визита достаточно обычной осторожности. Вода в кране есть, питьевую чаще берут бутилированную. Для фотографий замок и русская сетка выгодны утром и перед закатом, в полдень летом контраст жёсткий.
Большая часть территории Карса, средняя высота которой составляет 1768 метров, состоит из плато. Плато региона, местами разделенные речными долинами, представляют собой волнистые равнины. Некоторые части гор Аллаху-Экбер, горы Кысыр, горы Акбаба, Аладаг и Ашагыдаг, которые являются важными возвышенностями в провинции Карс, находятся в пределах границ центрального района. К юго-западу от города протекает ручей Карс. Город был основан на одноимённой равнине.
Континентальный климат плато жёстче приморского. Зимы сухие по осадкам, но снег копится из-за холода; лето дождливее, чем ожидают по стереотипу «сухой восток». Температура зимой падает до -39 °C в экстремумах провинции. Дней со снегом больше 120. Заморозки возможны вне календарной зимы. Классификация Кёппена для города обычно Dfb: влажный континентальный с тёплым, не жарким летом. Лучшие месяцы для руин и города - июнь-сентябрь. Лыжный сезон в Сарыкамыше зависит от снега, часто с декабря. Весенние грозы и град в мае бьют по открытому плато. Одежда слоями обязательна весь год. Антифриз в машине и цепи зимой - не опция, а норма для выезда за город.
В Карсе преобладает континентальный климат. Климат Карсских плато, характерных для региона Карс, очень суровый, поскольку они расположены высоко и отделены от моря горными хребтами. Зимы в провинции сухие, а лето дождливое, температура иногда опускается до -39 °C зимой, в самый сухой сезон. Среднее число дней со снегом — более 120. Здесь часто наблюдаются заморозки.
Естественная растительность города, где леса занимают не так много
места, — степь. География Карса характеризуется плато и горными лугами,
которые считаются важными экологическими системами. Здесь естественным
образом произрастает около 1250 семенных растений. 100 из этих растений
— редкие виды, которые не встречаются больше нигде в мире. Существует
много видов растений, имеющих название Карс. Например, вот некоторые из
них: lathyrus karsianus, festuka karsiana, allium karsianum, caucalis
karsianum и nonea karsensis.
С приходом весны в регионе
расцветают подснежники и лютики. Кроме того, клубни чина клубненосного,
которые появляются на полях весной, очищают и употребляют в пищу. Кроме
того, варят и едят растущие в естественных условиях растения, такие как
мускатный орех, дикий мак, крапива, грибы, рута, душица, птичий корм и
навоз. Хотя тот факт, что промышленность в Карсе недостаточно развита,
считается отрицательным аспектом, есть и положительный аспект,
заключающийся в том, что здесь мало загрязнений почвы и воды.
Сезон сыра и мёда совпадает с туристическим летом и ранней осенью. Зимой выбор на прилавке уже, зато гусь остаётся в меню. Крупную сумму лучше снимать в центре днём, не на заправке у ночного автобуса.
На практике гость оплачивает ночь, еду, такси и сыр. Заводской контур остаётся фоном за шоссе. Если нужен крупный магазин снаряжения или сложный ремонт машины, закладывайте Эрзурум, не витрину у замка.
Для понимания цен и сервиса: это аграрный центр с тонким заводом, не курорт. Сыр и мёд - экспортный смысл края, гусь - кухня и попытка развить породу. Сахар и цемент держат смены, но не туристический бренд. Закрытие мясокомбината и комбикорма в 2007 году показывает хрупкость промышленности. Отток людей объясняет пустые окна и одновременно дешёвые относительно запада комнаты. Университет и больница - городские якоря зарплаты. Турист платит за ночь, такси на Ани и тарелку каз; заводской тур не предлагают. Наличные на рынке, карта в отеле. Не ждите круглосуточного стритфуда. Покупая кашар, вы участвуете в главной легальной экономике места точнее, чем покупая случайный магнит.
Экономика Карса опирается на сельское хозяйство и животноводство. Луга держат крупный и мелкий скот, птицу и гусей. Молоко идёт на заводы, известные как «завод», и расходится по стране в виде кашара, гравье, белого сыра и сливок. Мёд кавказской пчелы с разнотравья плато Карса и Ардахана считается органическим. Зерно занимает более 90% посевов: пшеница, в отдельные годы ячмень обгоняет её, есть овёс. Картофель - лидер сушёных овощей, капуста и репа - зимний стол. Овощей и фруктов в центральном районе мало: огурец, петрушка, лук, салат в основном для себя. Недра бедны, хотя отмечают магнезит и асбест. Промышленность - корма, сахар, цемент, кирпич, обувь, молочные цеха; крупных заводов единицы, часть закрылась в 2007 году. Организованная промзона Пашачайыр выделена с 1975 года. Безработица и отток населения высоки: в Стамбуле выходцев из Карса больше, чем жителей самого города. Для гостя это видно так: сыр и мёд качественные, фабричный туризм почти не развит, сувенир - еда, а не станок.
Важнейшим источником дохода в Карсе является сельское хозяйство и животноводство. На большой площади лугов и пастбищ развито мелкое и крупное скотоводство. Также хорошо развито птицеводство. Кроме того, продукция животноводства является одним из крупнейших источников дохода для населения. Эти продукты перерабатываются на молокозаводах, называемых «Завод», и распространяются по всем уголкам Турции. В частности, по всей Турции большим спросом пользуются «Карс Кашар» и «Карс Мед». Сыр «Карс Кашар», а также производимые здесь грюйер, белый сыр и сливки завоевали первую премию в Турции на Международной ярмарке в Измире с 1937 по 1950 год. Kars Honey — полностью органический продукт. Этот мед производится из множества цветов, являющихся источником пыльцы и нектара, которые естественным образом растут на пастбищах и плато Карса и Ардагана. При выращивании этих растений не используются пестициды и удобрения. Этот мед производится кавказской породой пчел. Более 90% посевных площадей отведено под производство зерна. Хотя пшеница является ведущим видом зерновых, в некоторые годы производство ячменя превышает производство пшеницы. Капуста и репа выращиваются как зимние овощи. Лидером по объему производства сушеных овощей является картофель. Кроме того, к возделываемым зерновым культурам относится овес. В регионе имеются месторождения магнезита и асбеста, однако подземные ресурсы здесь весьма бедны.
Большая часть занятых связана с сельским хозяйством и животноводством, а не с заводом. Это следует из структуры угодий: пастбище и зерно дают работу семье круглый год, промышленность держит ограниченные штаты сахара, цемента и молочных цехов. Сезонность жёсткая: полевая страда короткая, зима длинная, скот требует корма в стойле. Молодёжь уезжает в крупные города. Университет Кафкаса держит слой преподавателей, студентов и сервиса вокруг кампуса. Госсектор - больница, управление, школы - заметный работодатель в центре. Туризм даёт сезонные места в отелях у замка, на трассе Ани и в Сарыкамыше зимой. Для путешественника это значит: услуги есть, но не круглосуточный туристический конвейер.
Ниже представлено распределение работающего населения по отраслям. Как можно понять, значительная часть этого населения занята в сельском хозяйстве и животноводстве.
Длительный зимний сезон в центральном районе влияет на
сельскохозяйственное производство. Сбор урожая производится только один
раз в год. Из зерновых и кормовых культур выращиваются только пшеница,
ячмень, эспарцет, клевер и вика, из технических культур — только
сахарная свекла и картофель. Из бобовых культур можно отметить только
фасоль и зеленую чечевицу. В центральном районе, который является самым
бедным местом в провинции Карс с точки зрения производства овощей и
фруктов, производители выращивают и потребляют только огурцы, петрушку,
лук и салат. Это означает, что маркетинг этих продуктов отсутствует. На
большей части территории региона можно говорить о механизации сельского
хозяйства. В последние годы наблюдается рост количества орудий и
оборудования, необходимых для ведения сельского хозяйства.
Основным сектором экономики в центральном районе Карса и его деревнях
является животноводство. Недостаточность доходов, получаемых от
сельскохозяйственного производства, ограниченная географическими
условиями региона, влечет за собой усиление животноводческого сектора.
Местные жители зарабатывают на жизнь, занимаясь животноводством
благодаря обилию пастбищ и лугов. Однако даже обилие пастбищ не
способствует развитию современного животноводства в регионе. На всей
территории района животноводство является видом деятельности,
осуществляемой в основном для удовлетворения потребностей семьи.
Продукция, за исключением сыра и меда, произведенная здесь, не
реализуется. Для перехода к товарному животноводству в последнее время
открываются кооперативы по развитию сельского хозяйства, особенно в
деревнях. По данным на 2005 год, в центре города насчитывается 43 450
овец, 12 549 коз, 53 494 крупного рогатого скота и 5050 непарнокопытных.
Кроме того, в центральном районе содержится 25 000 гусей, 9 000 индеек и
30 000 кур. Количество яиц, полученных от этих кур, составляет 1 800 000
в год. Мед производится в половине из семидесяти деревень. В районе
насчитывается 6050 ульев, ежегодно производится и продается 121 тонна
меда.
Центральный район относят к третьей группе развитых районов Турции. Индекс социально-экономического развития 0,48958, место около 189 среди районов страны и первое внутри провинции Карс; среди центральных районов страны - около 70-го места. Цифры фиксируют среднее положение: не крайняя бедность востока, но и не уровень Эгейского побережья. Отсюда картина улиц: каменные русские дома и сырные лавки соседствуют с оттоком молодёжи и ограниченным набором вечерних услуг. Инвестиции последних десятилетий шли в сахар, цемент, кампус университета и дорогу. Туризм Ани и Doğu Ekspresi добавили сезонную занятость, но не сменили аграрный профиль.
Центральный район Карса входит в третью группу развитых районов в группе развития Турции. Регион, имеющий индекс социально-экономического развития 0,48958, занимает 189-е место среди всех регионов Турции по уровню развития. Он занимает первое место в провинции Карс в целом. Центральные районы занимают 70-е место в рейтинге развития.
Промышленный слой тонкий. Работают или работали комбикормовые, сахарные, цементные, кирпичные, обувные и молочные предприятия. Уровень безработицы высокий, отсюда одна из самых заметных эмиграций в стране. Организованная промышленная зона Карс-Пашачайыр создана постановлением Совета министров 7 ноября 1975 года № 7/10992, 75 участков на 1 947 000 м². Сахарный завод на шоссе Эрзурум-Карс открыт в 1993 году. Цементный завод заложен в 1969-м, пущен в 1976-м, приватизирован в 1996-м. Мясокомбинат и комбикормовый завод в 2007 году останавливались. Для туриста заводы не маршрут: запах и занятость видны с дороги, экскурсий нет. Покупать имеет смысл сыр и мёд, не «заводской тур».
В Карсе, где в последние годы наблюдается стремительный рост промышленного сектора, было построено множество крупных и мелких заводов. Хотя в городе работает множество заводов по производству кормов, сахара, цемента, кирпича, обуви и молочных продуктов; Уровень безработицы довольно высок. Именно из-за этой ситуации город является одним из городов с самой высокой эмиграцией в Турции.
В Карсе всего пять крупных заводов. Помимо этого, можно также
отметить Организованную промышленную зону Карса, которая была создана в
Карс-Пашачайрыре постановлением Совета министров от 7 ноября 1975 года
под номером 7/10992, что поддерживает местную промышленность. Этот
регион состоит из 75 участков на площади 1 947 000 м². Краткая
информация о важнейших заводах Карса выглядит следующим образом:
Фабрика мельничных жерновов в Учыылдызе:
Это старейшая фабрика в
Карсе. Основано в 1961 году. Ежегодно изготавливается 72 пары жерновов.
На предприятии работают 10 человек.
Карсский сахарный завод Inc.:
На заводе, открытом в 1993 году на шоссе Эрзурум-Карс, в 6 километрах от
центра города, работают 267 рабочих, 196 временных рабочих и 105
государственных служащих.
Карсский комбикормовый завод Inc.:
Этот завод, расположенный на участке земли недалеко от центра, был
основан в 1969 году, но первое производство было выпущено в 1975 году.
Этот завод был приватизирован в 1993 году. В последние годы Карский
комбикормовый завод занимал первое место по налогообложению во всей
провинции, выплачивая самый высокий корпоративный налог в провинции. На
фабрике работают шесть административных сотрудников и 15 рабочих. Но в
2007 году он был закрыт.
Мясная комбинация Карс:
Предприятие,
созданное в 1972 году при Институте мяса и рыбы, было приватизировано в
1995 году. Нынешнее название этого предприятия — Çelikler Turizm Gıda
Sanayi Ticaret A.Ş. (Карский мясокомбинат). На заводе работают 20
человек административного персонала и 79 рабочих. Однако этот бизнес
прекратил свою деятельность в 2007 году.
Kars Cement Industry
Trade Inc.:
Фундамент цементного завода был заложен в 1969 году; Он
был введен в эксплуатацию в 1976 году. Объект, который был создан как
предприятие Türkiye Çimento Sanayi T.A.Ş. в 1985 году и стала дочерней
компанией в 1987 году, была приватизирована в 1996 году и переименована
в Çimentaş İzmir Çimento Fabrikası T.A.Ş. был куплен. На заводе работают
85 человек административного персонала и 110 рабочих.
Другие
промышленные объекты:
Завод по производству молотилок в Каялар
Фигаро Индастриал Дайри Продактс Индастри Трейд Инк.
Çelik Livestock
Industry Trade Inc.
Bilgir Brothers Industry Trade Ltd. Sti.
Ист
Метал Индастри Трейд Инк.
Gökalp Furniture Industry Trade Ltd. Sti.
Kars Dairy Products Industry (находится на техническом обслуживании и
ремонте)
Смешение языков слышно в маршрутке и на рынке громче, чем в музейной подписи. Гостю достаточно турецкого и жеста. Вопросы о происхождении собеседника без нужды не задают. Уважение к дому и мечети читается быстрее любой справки.
Рабочий день и пятничная молитва меняют только часть расписания, не закрывают город. Вежливое «мерхаба» и закрытые плечи в храме закрывают большую часть бытовых вопросов. Спорные темы XX века оставляйте книгам, не первому чаю на рынке.
Как вести себя. Турецкий язык достаточен в отеле и маршрутке; несколько слов приветствия помогают. Курдский и азербайджанский слышны, но гостю не обязательно их знать. В мечеть входят в закрытой одежде, обувь снимают. Шиитский и суннитский быт на поверхности для гостя не разделяется в меню. Молоканский след спрашивайте у гида по сыру, не ищите «русскую деревню» в каждом дворе. Тема 1915 года и закрытой границы не застольный тост. Армянское наследие Ани описывайте как историю камня, без лозунга. Фото детей и женщин в селе - только с согласия. Пятница меняет часы части лавок. Рамадан сдвигает еду. Алкоголь держите в баре. Политические флаги на кадре могут прочитать иначе, чем вы задумали.
Население города и провинции смешанное. Сегодня это в основном тюркские группы - турки, азербайджанцы, карапапахи - и курды. В османское время значительны были армяне и другие христианские общины; после войн начала XX века демография сдвинулась. Российский период оставил дома, сетку улиц и молоканскую сырную традицию; молокане и небольшие группы русских и немцев остаются малым христианским меньшинством. Мусульмане делятся на суннитов и шиитов. Языки улицы - турецкий, курдский, азербайджанские говоры; английский ограничен отелями и частью молодёжи. Фольклор отражает смесь: аккордеон в одном кругу, зурна и барабан в другом, саз у ашыков, голос денгбея в селе. Для гостя правила простые: уважать мечеть и дом, спрашивать разрешение на портрет, не превращать этническую тему в допрос. Политика границы и памяти о XX веке остаётся чувствительной; бытовой разговор лучше держать на еде, погоде и дороге на Ани.
Социальная ткань Карса держится на соседях разных корней. Тюркские народы и курды задают сегодняшний состав. Азербайджанцы заметны в музыке и застолье, курды - в халае и денгбейской традиции, турецкий язык - в администрации и школе. Карапапахи входят в тюркский круг края. Исторический армянский слой читается в Ани и в Церкви Апостолов, но не в текущей демографии центра. Русский слой - в камне кварталов 1878-1918 годов и в сыроварении. Смешение дало разные акценты, костюмы и кухню. Официальная статистика провинции в 2020-е держит сотни тысяч жителей на всю территорию ила при гораздо меньшем городе. Отток в Стамбул и западные илы продолжается. Гость слышит смесь на рынке и в маршрутке; переводить всё на одну «этническую витрину» не стоит.
Карс имеет богатую и красочную культуру, в которой проживают различные этнические группы и секты. Социальная структура Карса тесно связана с культурными традициями различных этнических групп. Благодаря этой особенности это впечатляющий город. Благодаря мультикультурализму регион имеет богатый фольклор и акцентные особенности. Население Карса состоит из тюркских народов (азербайджанцы, турки, карапаки) и курдов.
Большинство жителей - мусульмане, среди них есть сунниты и шииты. Христианское меньшинство мало: русские, молокане, немцы. Церковь Апостолов снова действует как мечеть с 1998 года, мечеть Фетхие переделана из русской церкви 1885 года. Пятничный ритм слышен в центре, но туристический осмотр фасадов обычно не мешает, если соблюдать одежду и тишину внутри. Алкоголь ограничен барами, не улицей у мечети. Рамадан сдвигает часы столовых: уточняйте заранее. Молоканская страница важнее для истории сыра, чем для современной уличной статистики. Религиозный спор вокруг Памятника человечеству показал, что символы на склоне замка читают по-разному; гостю достаточно знать факт спора, не вступая в него.
Некоторые из мусульман, проживающих в Карсе, являются шиитами, а некоторые — суннитами. Небольшое число русских, молокан и немцев составляют незначительное меньшинство христиан.
Кампус влияет на город сильнее, чем кажется из путеводителя. Семестр заполняет столовые и долмуши, каникулы их опустошают. Ветеринария связана с хозяйствами провинции, педагогика и иные факультеты - с оттоком кадров в регион. Консерватория поддерживает сцену, без которой ашыкская линия осталась бы только в кофейне. Приезжему кампус полезен столовой и, иногда, объявлением концерта. Общежития не гостиницы для туриста. Библиотека не замена краеведческому музею. Экзаменационные недели занимают транспорт. Если едете поступать или на стажировку, считайте зиму: мороз и короткий день тяжелее брошюры. Закон 1992 года вывел Карс из полной зависимости от Эрзурума в образовании, но медицинская сложная помощь всё ещё смотрит туда же.
До 1992 года высшее образование в Карсе представлял ветеринарный факультет Университета Ататюрка. Закон № 3837 1992 года создал Университет Кафкаса, который вырос в якорное учреждение города. Работают уровни младшего специалиста, бакалавриата и магистратуры. В составе: 6 факультетов (5 в Карсе), 3 колледжа (2 в Карсе), 8 профессиональных училищ (5 в Карсе), 3 института, 4 научно-исследовательских и прикладных центра и государственная консерватория. Кампус держит аренду жилья, столовые и вечерний поток студентов, из-за чего зимой центр не вымирает полностью. Ветеринарный профиль логичен для края скота и пастбищ. Консерватория связана с ашыкской и инструментальной традицией. Для короткого визита университет не обязательный пункт, но объясняет, почему в городе есть молодёжь, концерты и спрос на дешёвые столовые. Иногородние студенты увеличивают нагрузку на междугородние автобусы в начале и конце семестра: билеты на эти дни берут раньше.
Единственным высшим учебным заведением в Карсе до 1992 года был
Карсский ветеринарный факультет, связанный с Университетом Ататюрка.
Основанный в 1992 году законом № 3837, Университет Кафкаса стремительно
развивается и растет, внося значительный вклад в экономическое,
социальное и культурное развитие центрального района Карса и близлежащих
районов и провинций.
Образовательная деятельность и обучение в
Университете Кафкаса осуществляются на уровнях младшего специалиста,
бакалавриата и магистратуры. В университете; Имеется 6 факультетов, 5 из
которых находятся в Карсе, 3 колледжа, 2 из которых находятся в Карсе, 8
профессиональных училищ, 5 из которых находятся в Карсе, 3 института, 4
научно-исследовательских и прикладных центра и Государственная
консерватория.
Здесь имеется богатый туристический потенциал благодаря природным
ценностям, сформированным географической структурой и климатом Карса, а
также историческим сооружениям, построенным руками человека.
Экологический туризм имеет большое значение благодаря наблюдению за
птицами и цветами вблизи озер и рек региона. Туристы, посещающие
Сарыкамыш, расположенный в 53 км от города, ради горнолыжного туризма и
руины Ани, расположенные в 40 км, также проявляют интерес к Карсскому
замку, Карсскому музею, мечети Кюмбет (церковь 12 апостолов) и бастионам
Карса в центре города. Из 21 миллиона иностранных туристов, посетивших
Турцию в 2005 году, 59 тысяч приехали в регион Восточная Анатолия. Одним
из мест, привлекающих наибольшее количество туристов в этом регионе,
включающем четырнадцать провинций, является город Карс, который посещают
7760 туристов. Цель культурной и художественной деятельности, которая
усилилась в Карсе в последние годы, — превратить это место в Кавказский
Давос.
Другие
Местные блюда
Карсская кухня славится своими
кондитерскими изделиями. Помимо этого, тот факт, что животноводство
является основным источником дохода, также повлек за собой потребление
мясных блюд. В богатой кухне страны можно выделить кете (с тестом),
бозбаш, то есть пити (с нутом и мясом), хангел (манты без мясного
фарша), келле пача, хашил, блюда из гуся (такие как гусиное рагу в
тандури и гусиное мясо с рисом), хёрре (мучной суп), суп айран и незик
(с тестом). Тиджен Иналтонг, которая пишет книги о культуре питания,
работает над выпуском своей книги о культуре питания Карса после
двухлетнего периода подготовки.
Веселая жизнь
Карс является
одним из важнейших развлекательных центров региона, особенно в летние
месяцы, где на дискотеках и в барах клиентам предлагаются услуги живой
музыки. Среди самых важных дискотек и баров города — Bolero Pena и
Yağmurcu. Кроме того, в период обучения можно увидеть различные
развлекательные программы, организованные с участием студентов,
приезжающих из других городов. Самый важный развлекательный центр — Карс
Ортакапы. Таверны и бары, которые до недавних пор располагались в
Юсуфпаше, были перенесены на север от районного центра, где проходит
шоссе Карс-Ардахан (E691).
Связь с новостью местной жизни идёт через телевизор номера, радио в такси и телефон отельера. Serhat TV закрывает локальную повестку, национальные каналы - остальное. Газета одна, тираж не столичный. Интернет-сайты края пестрят объявлениями и политикой; проверяйте дату, если ищете автобус. Фестивальные афиши клеят коротко. Объявление «Çağdaş Kars» о депутате - анекдот медийной истории, не актуальный сервис. Для прогноза дороги зимой местный эфир полезнее общетурецкой погоды побережья. Wi-Fi отеля хватает прочитать расписание TCDD, не всегда - залить длинное видео с Ани. Не рассчитывайте на англоязычную редакцию.
Serhat TV, основанный в 1993 году бывшим мэром Наифом Алибейоглу, остаётся главным местным телеканалом; многие последующие каналы жили недолго. Радио Serhat с того же года держит протестную поп-волну, Kralm FM - поп-арабеску. Печатный рынок сузился до местной газеты Kars Hakimiyet. Прежний «Çağdaş Kars» запомнился общенациональной шуткой-объявлением о «пропавшем» депутате. В городе есть корреспонденты национальных агентств и местные новостные сайты. Для гостя это значит: афиша концерта и изменение автобуса скорее узнаются в отеле, у водителя и в мессенджере, чем по бумажной газете. Телевидение в номере отеля покажет национальную сетку; местный эфир полезен прогнозом метели. Фотографии с Ани лучше подписывать без политических лозунгов, если выкладываете сразу: тема границы чувствительна.
Serhat TV, важнейшее медиа-учреждение Карса, является первым и на
данный момент единственным местным телеканалом, основанным в 1993 году
бывшим мэром Карса Наифом Алибейоглу. После этого канала начали вещание
многие новые телеканалы, но они просуществовали недолго. Радио Serhat,
дочерняя радиостанция Serhat TV, также была основана в 1993 году и
предлагает своим слушателям в основном поп-музыку протестного
направления. Другая радиостанция города, Kralm FM, транслирует в
основном музыку в жанрах поп-арабески.
В настоящее время в Карсе
действует только местная газета Kars Hakimiyet. Бывшая ежедневная газета
Çağdaş Kars привлекла внимание своей рекламой на всю полосу о пропавшем
депутате, которая вызвала резонанс по всей стране. Газета сообщила, что
объявление было сделано жителями Карса, и поместила на первой странице
следующий текст:
«С 22 июля не поступало никаких новостей от депутата
Карса от партии ПСР Зеки Карабаира, фотография которого представлена
выше. Несмотря на все поиски, тех, кто видел Зеки Карабаира или знает
о его местонахождении, убедительно просят сообщить об этом жителям Карса
во имя гуманности».
В Карсе находятся штаб-квартиры и
представительства многих местных и национальных информационных агентств,
а также множество новостных интернет-сайтов.
Расписание матча и состояние склона Сарыкамыша узнают в день выезда. Не бросайте машину на узкой обочине у стадиона в час пик. После лыж закладывайте час на дорогу назад в Карс, зимой больше.
Если едете ради движения, разделите город и Сарыкамыш. В Карсе - стадион 1960 года, боксёрская линия клуба, школьные залы, пешие подъёмы к замку как зарядка. В Сарыкамыше - трассы среди сосны, снег, иной сервис. Чылдыр зимой - сани, не конькобежный дворец. Высота снижает темп бега. Зимний лёд тротуаров травмоопасен. Летом полевые дороги пыльные. Билет на матч «Карсспора» дешёвый, комфорт трибуны скромный. Прокат лыж ищите на месте в сезон, не в центре Карса наугад вечером. Медицинская страховка для склона нужнее, чем для прогулки по Cumhuriyet Caddesi. Вода и крем от солнца на снегу обязательны.
Спорт в Карсе - массовое занятие и школьно-клубная система. Крупнейший клуб - «Карсспор», силён футболом и боксом. Футбол играет на городском стадионе, открытом в 1960 году, вместимость около 4500, крытая трибуна на 500. Лицензированных спортсменов и судей по видам считают отдельно, любителей много. Зимой логика смещается в Сарыкамыш: лыжи, бор, качество снега, которое сравнивают с альпийским. Чылдыр даёт зимние сани. В городе зал и площадки зависят от школы и университета. Билеты на местный футбол дёшевы, расписание смотрят на месте. Бег по утру в мороз требует шипованной подошвы. Высота 1750-1800 м ощущается в первой тренировке: не планируйте рекорд в день прилёта. Горный велосипед по плато красив летом, но обочины узкие, лучше светлая одежда.
Спорт — одно из самых популярных общественных занятий в Карсе. Помимо сотен профессиональных спортсменов, есть также много людей, занимающихся любительским спортом. В Карсе количество лицензированных спортсменов и судей различается в зависимости от вида спорта. Крупнейший спортивный клуб города — «Карсспор». Клуб выделяется двумя различными спортивными направлениями. Это отделения футбола и бокса. Футбольная команда проводит свои матчи на городском стадионе Карса, который был открыт в 1960 году и вмещает 4500 зрителей. На стадионе имеется крытая трибуна на 500 человек.
Вода из бутылки, фонарик, тёплый слой и офлайн-карта закрывают быт лучше, чем поиск ночной стойки информации. Утром службы живые, после десяти вечера остаётся отель и такси. Это норма малого высокогорного центра, не сбой.
К рейсу из аэропорта выезжайте с запасом на снег и на ожидание такси. Аптечку и хронические лекарства везите с собой. Адрес больницы в Халитпаше сохраните офлайн вместе с номером отеля.
Соберите бытовой минимум в центре днём: вода, наличные, аптека, сим-карта, билет, зарядка. Больница в Халитпаше закрывает неотложку, Эрзурум - сложные случаи. Семейный врач с 2008 года есть в системе, туристу проще идти в приёмный покой или в отель за советом адреса. Снег может отложить выезд в аэропорт: закладывайте буфер к рейсу. Официальный автовокзал не считайте удобным хабом. Вокзал и аэропорт связаны с центром такси и рейсовым автобусом после самолётов. Канализация и отопление в каменных домах XIX века разные: в бутик-отеле тепло, в дешёвом номере уточняйте батарею осенью. Лаборатория воздуха напоминает, что зима даёт печное и угольное загрязнение. Не оставляйте здоровье на «аптеку у замка ночью» - её может не быть.
Инфраструктура Карса базовая для малого областного центра. Есть государственная больница в районе Халитпаша (переезд из Ортакапы в 2006 году), около 250 коек и десятки поликлинических кабинетов, центр охраны материнства и детства, противотуберкулёзный диспансер, семь медпунктов из сорока по провинции, лаборатория воздуха и шума. Нехватку узких специалистов закрывают поездками в Эрзурум, примерно за 200 км. Семейная медицина внедрялась с 2008 года. Вода, электричество и отопление в центре стабильнее, чем в сёлах; зимой снегоуборка определяет, выедет ли такси в аэропорт. Интернет 4G в городе есть, на трассах рвётся. Автовокзал официальный неудобен, живой отправной узел - заправка и городские остановки. Вокзал TCDD в восточной части, аэропорт - за городом с трансферным автобусом после рейсов. Для аптеки, банкомата и ремонта обуви хватает центральных улиц днём. Ночью сервис тонкий: решайте билеты, воду и наличные до 20:00.
Медицинская сеть закрывает базовые случаи, но сложную помощь часто ищут в Эрзуруме. Управление здравоохранения провинции насчитывало порядка 1190 сотрудников. Медицинский факультет Университета Кафкаса сначала опирался на Эрзурум, затем кадры переехали. Новая государственная больница улучшила корпус, не отменив дефицит отдельных специалистов. Аптеки в центре работают днём; ночной дежурный адрес спрашивают в отеле. Высота, сухой холод и ветер сушат слизистые: берите гигиенический набор и привычные лекарства, не рассчитывая на ту же торговую марку. Солнце на плато обманчиво. Воду пейте бутилированную, если желудок чувствителен. Страховка путешественника полезна именно здесь: эвакуация до Эрзурума или Стамбула дороже, чем осмотр замка. Экстренный вызов через местные номера; английский у персонала не гарантирован, перевод через отель спасает время.
В Карсе по-прежнему существуют некоторые проблемы с системой здравоохранения. Из-за нехватки врачей и медицинского оборудования люди порой вынуждены ездить в больницы Эрзурума, расположенные за двести километров. Фактически, медицинский факультет, связанный с Университетом Кафкаса, предоставлял образование в Университете Ататюрка в Эрзуруме, когда тот был впервые открыт. Однако с переездом профессорско-преподавательского состава в Карс и открытием новой, более современной государственной больницы можно говорить о положительном прогрессе. В Управлении здравоохранения провинции, которое управляет медицинскими учреждениями города, работают 1190 человек. Карс входит в число 35 городов, где в 2008 году была внедрена практика семейной медицины.
В 2006 году государственная больница Карса переехала из старого
здания в районе Ортакапы в новое здание в районе Халитпаша. Больница
рассчитана на 250 коек и имеет 31 поликлинику. В больнице; В отделении
работают четыре специалиста по внутренним болезням, пять специалистов по
общей хирургии, один уролог, один специалист по дерматологии и
венерологии, один оториноларинголог, один невролог, один кардиолог, один
специалист по заболеваниям грудной клетки, два офтальмолога, два
рентгенолога, один микробиолог и семь врачей общей практики. В число
других медицинских работников входят диетолог, психолог, фармацевт,
восемьдесят медсестер, семь акушерок и четырнадцать медицинских
работников.
Центр охраны материнства и детства, который с 1998
года оказывает услуги в новом здании, рассчитан на 100 коек.
В
центральном районе также есть противотуберкулезный диспансер, Центр
охраны здоровья матери и ребенка и Центр планирования семьи. Семь из 40
медицинских центров провинции находятся в пределах центральных границ. В
2001 году в этих учреждениях было проведено 269 243 амбулаторных
процедур. В городе также есть Лаборатория общественного здравоохранения.
Измерение загрязнения воздуха, шума и выбросов выхлопных газов в
лабораторных условиях; Его проводят два биолога и инженер-химик.