/6010237.jpg)
Население: 78 000 человек
Автобус: 2 км (1
миля) к юго-востоку от центра города, (0474) 223 14 45
Поезд: с
улицы Cumhuriyet Cad, (0474) 223 43 99/43 98
Аэропорт: (0474) 223
06 74
Туристическая информация: Cumhuriyet Mah, Lise Sokak 15, (0474) 212
68 17
Удаленный, но стратегически очень важный, Карс стоит
посреди обширной равнине на Востоке Турции. Слово "Кар" означает
«снег» на турецком языке, а зимы здесь длинные и холодные, а
весенние и осенние дожди превращают улицы в грязь. Краткий летний
сезон жаркий, сухой и пыльный.
Карс был основан в 10 веке армянским
королем Абасом I. Город когда-то был мегаполисом, насчитывающим около
100,000 жителей. В 1064 году он был захвачен сельджуками, а затем
попал под грузинское и османское правление. Он правился русскимивойсками с 1878 по 1919 год,.
Правильный сетчатый план и многочисленные безнадзорные
неоклассические дома стали значительным напоминанием о присутствии
российской империи и русской культуры в этих местах. Цитадель
(Карс-Калеси) была построена османами. Они также возвели каменный
мост Таш-Кёпрю в 15-го веке над рекой Карс. Армянская
церковь Апостолов, построенная в 10-ом веке, сегодня была превращена
в мечеть.
Небольшой
археологический музей Карса, расположенный к востоку от центра города, на
удивление хорош, особенно его коллекция килимов или ковров. Карс
известен своими огромными колесами Кашар, классического сыра из
коровьего молока. Одним из секретов гурмана города является его
Груьер (Gruyère), который производится сырными мастерами, используя
аутентичные швейцарские методы.
Местонахождение: Cumhuriyet Cad 365. Тел (0474) 212 14 30
Открыт
с 8:00 до 12:00 и с 13:00 до 17:00 во вторник-воскресенье
Карсская цитадель
Замок Карс (турецкий: Карс Калеси), также
известный как Цитадель, расположен на вершине скалистого холма с
видом на Карс. Его стены относятся к армянскому периоду Багратуни
(сохранилась каменная кладка на северной стороне замка), но,
вероятно, он принял свой нынешний вид в тринадцатом веке, когда
Карсом правила династия Закаридов.
Стены несут кресты в
нескольких местах, в том числе хачкар с надписью на армянском языке
на самой восточной башне, поэтому часто повторяющееся утверждение,
что замок Карс был построен османским султаном Мурадом III во время
войны с Персией, в конце шестнадцатого века. Однако Мурад, вероятно,
приказал восстановить большую часть городских стен (они похожи на
те, которые османская армия построила в Ардахане). В восемнадцатом
веке в битве при Карсе (1745 г.) персидский завоеватель Надер-шах
нанес сокрушительное поражение османской армии недалеко от города
Карс.
К девятнадцатому веку цитадель потеряла большую часть
своего оборонительного назначения, и для окружения Карса была
построена серия внешних крепостей и оборонительных сооружений - эта
новая оборонительная система оказалась особенно заметной во время
осады Карса в 1855 году.
Другие исторические сооружения
Под замком находится армянская церковь, известная как Сурб
Аракелотс, Церковь Святых Апостолов. Построенный в 930-х годах, он
имеет четырехугольную форму (квадрат с четырьмя полукруглыми
апсидами), увенчанный сферическим куполом на цилиндрическом
барабане. С внешней стороны барабан содержит барельефные изображения
двенадцати фигур, которые обычно интерпретируются как изображения
Двенадцати Апостолов. Купол имеет коническую крышу. Церковь была
преобразована в мечеть в 1579 году, а затем преобразована в русский
православный храм в 1880-х годах. Русские построили притворы перед
тремя входами в церковь и замысловатую башню с часами (ныне
снесенную) рядом с церковью. Церковь использовалась как склад с
1930-х годов, а с 1963 до конца 1970-х годов в ней находился
небольшой музей. Затем здание было предоставлено самому себе
примерно на два десятилетия, пока в 1993 году оно не было
преобразовано в мечеть. В том же районе Карса находятся две другие
разрушенные армянские церкви. Русская церковь 1900-х годов была
преобразована в мечеть в 1980-х после того, как служила школьной
гимназией.
Большая мечеть Карса - самая большая историческая
мечеть в городе. Построенный сельджуками, он был восстановлен
османами в 1579 году.
Taşköprü (Каменный мост) - это мост
через реку Карс, построенный в 1725 году. Рядом с мостом находятся
три старые бани, ни одна из них больше не работает.
Как
поселение на стыке турецкой, армянской, грузинской, курдской и
русской культур, здания Карса выполнены в различных архитектурных
стилях. Большинство построек русской эпохи в Карсе идентичны по
архитектурному стилю Гюмри в Армении. Орхан Памук в романе
«Снежный», действие которого происходит в Карсе, неоднократно
ссылается на «русские дома», построенные «в балтийском стиле»,
подобных которым нет больше нигде в Турции, и сожалеет об
ухудшающемся состоянии этих домов.
Особняк Ахмета Тевфика Паши
(Ahmet Tevfik Paşa Konaı)
Каменный мост (Taşköprü)
Баня
Топчуоглу (Topçuoğlu Hamamı)
Баня Ильбеоглу (İlbeyolu Hamamı)
Баня Мазлумага (Mazlumağa Hamamı)
Дом Намика Кемаля (Namık Kemal
Evi)
Дворец Бейлербей (Beylerbeyi Sarayı)
Особняк Паши (Paşa
Konaı)
Кладбище Арап Бабы (Арап Баба ehitliği)
Мечеть Юсуфа
Паши (Юсуф Паша Джами)
Мечеть Эвлия (Evliya Camii)
Могила Эбул
Хасан-и Харакани (Ebul Hasan-i Harakani Türbesi)
Мечеть Фетхие
(Fethiye Camii)
Особняк Гази Ахмета Мухтара Паши (Гази Ахмет Паша
Конаги)
Большинство посетителей посещают Карс, чтобы увидеть Ани, драматичный, разрушенный армянский город 11-го века, расположенный в 43 км (27 миль) на востоке, на границе с Арменией.
Средневековый период
Мало что известно о ранней истории Карса,
кроме того факта, что в средние века он имел свою собственную
династию армянских правителей и был столицей региона, известного как
Вананд. Средневековые армянские историки называли город разными
именами, в том числе «Каруц 'Кахак'» (город Карс), «Каруц Берд»,
«Амроцн Каруц» (оба означают крепость Карс) и «Амурн Карутс».
'"(Непробиваемый Карс). В какой-то момент IX века (по крайней мере,
к 888 году) он стал частью территории армянских Багратуни. Карс был
столицей Багратидского царства Армении между 928 и 961 годами. В
этот период был построен городской собор, позже известный как
Церковь Святых Апостолов.
В 963 году, вскоре после того, как
резиденция Багратуни была передана Ани, Карс стал столицей
отдельного независимого королевства, снова названного Ванандом.
Однако степень его фактической независимости от королевства Ани
неясна: он всегда находился во владении родственников правителей
Ани, и после захвата Ани Византийской империей в 1045 году Багратуни
получил титул «царь царей». "владение правителем Ани было передано
правителю Карса. В 1064 году, сразу после захвата Ани Алп-Арсланом
(вождем турок-сельджуков), армянский царь Карса Гагик-Абас почтил
победоносным туркам, чтобы они не осадили его город. В 1065 году
Гагик-Абас уступил свое царство Византийской империи, но вскоре
после этого Карс был взят турками-сельджуками.
Сельджуки
быстро отказались от прямого контроля над Карсом, и он превратился в
небольшой эмират, территория которого близко соответствовала
территории Вананда и который граничил с таким же созданным, но более
крупным эмиратом Шаддадид с центром в Ани. Эмират Карс был вассалом
Салтукидов в Эрзуруме, чьи силы эффективно противодействовали
попыткам Грузии захватить Карс. Таким образом, только в 1206 году
Закаре из Закаридов-Мхаргрзели удалось захватить Карс, присоединив
его к их вотчине Ани. Он был завоеван в 1242 году монголами; был
возвращен Грузинским Царством во время правления Георга V
Блистательного (1314–1346), он оставался частью Царства до его
распада, который затем перешел в руки грузинских Атабеков,
принадлежащих Дому Джакели. В 1387 году город сдался Тимуру
(Тамерлану), и его укрепления были повреждены. Некоторое время после
этого последовали анатолийские бейлики, пока они сначала не попали в
руки Кара Коюнлу, а затем Ак Коюнлу. После Ак-Коюнлу, как это было
естественно почти для всех их бывших территорий, город попал в руки
недавно созданной династии Сефевидов в Иране, основанной королем
Исмаилом I. После мира Амасья 1555 года, который последовал через
Османскую империю Во время войны Сефевидов 1533-1555 годов город был
объявлен нейтральным, а существующая крепость была разрушена. В 1585
году, во время османско-сефевидской войны 1579-1590 годов, османы
захватили город рядом с Тебризом. 8 июня 1604 года, во время
следующего приступа военных действий между двумя главными
соперниками, Османско-Сефевидской войны 1603-1618 годов, правитель
Сефевидов Аббас I отвоевал город у османов. Укрепления города были
восстановлены османским султаном Мурадом III и были достаточно
сильными, чтобы выдержать осаду Персидского шаха Надир в 1731 году.
Город стал главой санджака в Османском Эрзурумском вилайете. В
августе 1745 года огромная османская армия была разгромлена в Карсе
Надир-шахом во время Османско-персидской войны 1743-1746 годов. В
результате турки бежали на запад, по пути совершая набеги на их
собственные земли.
Российская администрация
В 1807 году
Карс успешно отразил нападение Российской империи. Во время перерыва
между российскими кампаниями в регионе, проводившимися против
османов, в 1821 году главнокомандующий Каджарского Ирана Аббас Мирза
занял Карс, что еще больше разожгло османско-персидскую войну
1821-1823 годов. После очередной русской осады в 1828 году город был
сдан турками 23 июня 1828 года русскому генералу графу Ивану
Паскевичу, 11 000 человек стали военнопленными. В конце войны он
вернулся под контроль Османской империи по дипломатическим причинам,
Россия получила только два пограничных форта. Во время Крымской
войны османский гарнизон во главе с британскими офицерами, включая
генерала Уильяма Фенвика Уильямса, держал русских в страхе во время
длительной осады; но после того, как гарнизон был опустошен холерой
и запасы продовольствия были истощены, город был сдан генералу
Муравьеву в ноябре 1855 года.
Значение города возросло, поскольку Османская и Российская империи
оспаривали его владение. Крепость была взята штурмом русских в битве
при Карсе во время русско-турецкой войны 1877-78 гг. Под
командованием генералов Лорис-Меликова и Ивана Лазарева. После войны
Карс был передан России по Сан-Стефанскому договору. Карс стал
столицей Карсской области (провинции), включающей районы Карс,
Ардахан, Кагисман и Олту, который был самым юго-западным
продолжением российского Закавказья. В последующие годы русские
поддержали укрепление Карса.
С 1878 по 1881 год более 82000
мусульман с территорий, ранее контролируемых Османской империей,
мигрировали в Османскую империю. Среди них было более 11 тысяч
человек из города Карс. В то же время многие армяне и понтийские
греки (здесь их обычно называют кавказскими греками) мигрировали в
этот регион из Османской империи и других регионов Закавказья. По
данным переписи населения России, к 1897 году армяне составляли
49,7%, русские - 26,3%, кавказские греки - 11,7%, поляки - 5,3% и
турки - 3,8%.
Первая Мировая Война
Во время Первой мировой
войны город был одной из главных целей османской армии во время
проигранной битвы при Сарыкамыш в Кавказской кампании. Россия
уступила Карс, Ардахан и Батум Османской империи по Брест-Литовскому
договору 3 марта 1918 года. Однако к тому времени Карс находился под
эффективным контролем армянских и небольшевистских российских войск.
Османская империя захватила Карс 25 апреля 1918 г., но по
Мудросскому перемирию (октябрь 1918 г.) была вынуждена отойти к
довоенной границе, и Карс перешел под контроль Первой Республики
Армения. Османы отказались отдать Карс; его военный губернатор
вместо этого учредил правительство - Временное национальное
правительство Юго-Западного Кавказа во главе с Фахреттином Пириоглу,
которое заявляло о суверенитете Турции над Карсом и тюркоязычными
регионами до Батуми и Александрополя (Гюмри). Большая часть региона
попала под административный контроль Армении в январе 1919 года, но
протурецкое правительство оставалось в городе до тех пор, пока 19
апреля 1919 года совместная операция, начатая британскими и
армянскими войсками, не распустила его, арестовав его лидеров и
отправив их на Мальту. В мае 1919 года Карс перешел под полное
управление Армянской республики и стал столицей провинции Вананд.
Летом 1920 года произошли стычки между турецкими революционерами
и армянскими пограничниками в Олти. Осенью того же года четыре
турецкие дивизии под командованием генерала Казима Карабекира
вторглись в Армянскую республику, что спровоцировало
турецко-армянскую войну. Карс был укреплен, чтобы выдержать
длительную осаду, но, к всеобщему удивлению, 30 октября 1920 года
турецкие войска взяли его с небольшим сопротивлением, что некоторые
современные ученые называют одним из худших военных фиаско в истории
Армении. Условия Александропольского договора, подписанного
представителями Армении и Турции 2 декабря 1920 года, вынудили
Армению вернуть все османские территории, предоставленные ей по
Севрскому договору.
После наступления большевиков в Армению
Александропольский мирный договор был заменен Карским мирным
договором (23 октября 1921 г.), подписанным между Турцией и
Советским Союзом. Договор позволял советскую аннексию Аджарии в
обмен на турецкий контроль над регионами Карс, Игдыр и Ардахан.
Карсский договор установил мирные отношения между двумя странами, но
уже в 1939 году некоторые британские дипломаты отметили признаки
того, что Советский Союз не удовлетворен установленной границей.
Карсский договор, подписанный в 1921 году Правительством Великого
национального Ассамблея и советские республики Армении, Азербайджана
и Грузии установили нынешние северо-восточные границы Турции.
Договор включал де-юре положения, гарантирующие жителям Армении
право отказаться от турецкого гражданства, свободно покинуть
территорию и забрать с собой либо свои товары, либо выручку от их
продажи, но, по некоторым сведениям, ранее армянские земли де-факто
стали государственной собственностью.
После Второй мировой войны
После Второй мировой войны Советский
Союз попытался аннулировать Карсский договор и вернуть себе регион
Карса и прилегающий регион Ардахан. 7 июня 1945 года министр
иностранных дел СССР Вячеслав Молотов сказал послу Турции в Москве
Селиму Сарперу, что регионы должны быть возвращены Советскому Союзу
от имени грузинской и армянской республик. Турция оказалась в
трудном положении: она хотела хороших отношений с Советским Союзом,
но при этом отказалась отдавать территории. Сама Турция была не в
состоянии вести войну с Советским Союзом, который стал сверхдержавой
после Второй мировой войны. К осени 1945 года советские войска на
Кавказе получили приказ подготовиться к возможному вторжению в
Турцию. Премьер-министр Уинстон Черчилль возражал против этих
территориальных притязаний, в то время как президент Гарри Трумэн
изначально считал, что этот вопрос не должен касаться других сторон.
Однако с началом холодной войны Соединенные Штаты стали
рассматривать Турцию как полезного союзника в борьбе с советской
экспансией и начали оказывать ей финансовую и военную поддержку. К
1948 году Советский Союз отказался от претензий на Карс и другие
регионы.
Недавняя история
В апреле 1993 года Турция
закрыла свой пограничный переход Карс с Арменией в знак протеста
против захвата Кельбаджарского района Азербайджана армянскими
войсками во время Первой нагорно-карабахской войны. С тех пор
сухопутная граница между Арменией и Турцией оставалась закрытой. В
2006 году бывший мэр Карса Наиф Алибейоглу заявил, что открытие
границы подстегнет местную экономику и пробудит город. Несмотря на
безуспешные попытки установить дипломатические отношения между двумя
странами в 2009 году, сопротивление и давление со стороны местного
населения против повторного открытия границы сохранялись. Под
давлением Азербайджана и местного населения, включая 20% этнического
азербайджанского меньшинства, министр иностранных дел Турции Ахмет
Давутоглу в 2010 и 2011 годах повторил, что об открытии границы с
Арменией не может быть и речи. По состоянию на 2014 год граница
остается закрытой.
Последним избранным мэром Карса был Айхан
Билген из Народно-демократической партии (ДНП), который был избран в
2019 году и арестован и свергнут в 2020 году. Его заменил губернатор
провинции Карс Эйюп Тепе в качестве назначенного правительством
попечитель.
Климат
В Карсе влажный континентальный климат
(классификация климата Кеппена: Dfb), со значительной разницей между
летними и зимними температурами, а также ночными и дневными
температурами из-за его расположения вдали от больших водоемов,
большой высоты и относительно высокой широты. , где высокое плато
Восточной Анатолии сходится с горным хребтом Малого Кавказа. Лето
обычно короткое и теплое с прохладными ночами. Средняя максимальная
температура в августе - 26 ° C (79 ° F). Зимы очень холодные.
Средняя низкая температура января составляет -16 ° C (3 ° F). Однако
в зимние месяцы температура может упасть до -35 ° C (-31,0 ° F).
Зимой идет много снега, в городе остается в среднем четыре месяца.
Благодаря географическому расположению города в провинции, он имеет
немного более мягкий климат по сравнению с окружающим регионом.
Некоторые холмы и вершины в провинции, особенно в районе Сарыкамыш,
являются субарктическими (климатическая классификация Кеппена Dfc)
из-за более высокого возвышения региона. И летом, и зимой в этом
районе холоднее, а зимние температуры достигают -40 ° C (-40 ° F)
чаще.
Карс - один из самых высокогорных городов Турции, расположенный на
высоте около 2000 метров над уровнем моря. Это, в сочетании с
отсутствием морского влияния, приводит к тому, что в городе
наблюдается полубореальный климат с коротким, мягким или теплым
летом и долгой, холодной и снежной зимой. Здесь также есть сезон
штормов с апреля по июнь, который, как правило, намного более суров,
чем в других местах Турции. Это также один из немногих городов в
Турции, который находится далеко от побережья Черного моря и здесь
круглый год часто выпадают осадки.
Лето короткое, а днем
довольно тепло, поэтому лучшее время для посещения города.
Несмотря на это, ночи холодные, иногда даже холодные, а ночная
температура может опускаться ниже 0 ° C даже летом. Дождь в это
время года частый, но непродолжительный, около 15 дней в месяц, даже
если это обычно кратковременный дождь.
Зимы холодные, со
средней ночной температурой ниже -15 ° C (5 ° F), что означает, что
средняя ночная температура ниже, чем самые холодные
зарегистрированные температуры в большинстве умеренных климатических
зон. Кроме того, зимой температура сильно меняется, поэтому ночные
температуры ниже -25 ° C - обычное явление. В отличие от большинства
турецких климатов, зима - самое засушливое время в Карсе, иногда в
течение всего сезона выпадает довольно легкий снег. Тем не менее,
постоянные низкие температуры позволяют Карсу накапливать огромное
количество снега, что делает путешествие зимой довольно сложной
задачей.
Весна и осень короткие, прохладные сезоны, так как
март и ноябрь в основном являются продолжением зимы. Весной,
особенно с мая до середины июня, в Карсе наступает сезон штормов,
когда полуденные дожди и грозы могут извергаться каждый день, в
среднем в мае дожди идут 20-25 дней. Это, в сочетании с его большой
высотой, делает Карс очень уязвимым для града городом.
Как добраться
Самолетом
Anadolujet предлагает регулярные рейсы из Анкары в
аэропорт Карс. Цены начинаются от 59 TL, включая все сборы.
Автобусом
Большинство компаний обслуживают Карс, хотя вам может
потребоваться пересесть на автобус в Эрзуруме или Игдыре, в
зависимости от того, откуда вы приехали. Обязательно проверьте,
доступны ли услуги.
Из Хопы в Карс ходит ежедневный автобус в
10:30. Это стоит 50 лир и занимает 7-8 часов с остановкой на обед.
Поездом
Doğu Express отправляется из Анкары ежедневно в 18:00
и достигает Карса через 24 часа. Обратный поезд отправляется около
08:00. Есть кушетки и буфет. Основные остановки по маршруту -
Кайсери, Сивас, Эрзинджан и Эрзурум. Покупайте билеты онлайн на
Турецких железных дорогах.
Есть и более дорогая
«туристическая» версия этого поезда, курсирующая ежедневно круглый
год. Он делает длительные остановки для осмотра
достопримечательностей в восточном направлении в Илич, Эрзинджан и
Эрзурум; поезд, идущий в западном направлении, делает длительные
остановки в Дивринях и Бостанкая. Общее время в пути Анкара-Карс
составляет 30 часов, и вы привязаны к расписанию поездов без
гибкости остановки в пути. Проживание в стандартных спальных
вагонах, которые были украдены у обычного поезда, поэтому
впечатления от путешествия на нем ухудшились.
Железнодорожное
сообщение Турции через Карс в Грузию и Азербайджан открылось в 2017
году только для грузовых перевозок. Ожидается, что пассажирские
поезда между Анкарой и Баку через Карс и Тбилиси начнутся в начале
2020 года, первоначально всего один поезд в неделю.
Железнодорожная станция Карс (Карсгары).
Транспорт по городу
Есть несколько такси, обслуживающих центр города. Это довольно маленькое место, поэтому его вполне можно пройти пешком.