Кандыагаш (казах. Қандыағаш, Кандягаш) - город и административный центр Мугалжарского района Актюбинской области на западе Казахстана. Население: 29 169 человек (результаты переписи 2009 года)
В первом варианте название города связано с деревом (растением)
под названием «Кандиягаш», а во втором — в честь случая во время
казахско-калмацкой войны, произошедшего в XVII-XVIII веках. .
Кандиягаш – перекресток четырех дорог. Железнодорожный узел
республиканского значения.
Возникновение города совпадает с
появлением железной дороги Орынбор-Ташкент, построенной в начале 20
века. В первые годы 20 века Кандыагаш, зародившийся как
железнодорожная станция, соединяющая север и юг, уже сформировал
свое место и развил инфраструктуру в регионе. В 60-е годы прошлого
века станция Кандыагаш представляла собой поселок, обслуживающий
железнодорожную отрасль, всего с 2 средними школами, 1 больницей и 1
домом культуры, с населением 5-6 тысяч человек.
Развитие
города Кандыагаш начинается с освоения фосфорного завода «Шилисай» и
нефтяного месторождения «Жанажол».
Город Кандыагаш с момента
получения статуса города прошел несколько этапов развития. В ходе
бурного развития крупных производств в городе строились
многоквартирные жилые дома, прокладывались внутригородские дороги. В
городе есть небольшие районы: «Финландия», «Казахское село»,
«Финский», «Достык», «Жастык», «Болашак», «Жангаконыс» (улица
Нурлы).
Количество жилых домов, построенных в 70-80-е годы в
городе в связи со строительством месторождения Шилисай, а затем в
период разработки нефтяных месторождений, резко возросло.
В
1967 году в связи с 50-летием Октябрьской революции название города
было изменено с Кандыагаша на Октябрьск. В 1976 году в связи с
открытием фосфорной руды вблизи Кандыагаша был открыт Шилисайский
фосфорный завод. В 1977 году было опубликовано обращение к
Всесоюзной комсомольской молодежи с просьбой построить городок
вблизи города Кандыагаш. На базе этого был сформирован молодежный
строительный отряд «Фосфорит-78», куда приезжала молодежь со всего
Союза и вносила свой вклад в строительство небольших микрорайонов
«Жастык», «Достык», «Самал». С 2006 года микрорайоны «Болашак» и
«Самал-1,2,3» выведены из пригорода. б. Мельтекские районы
поднялись. Также в 2017 году в городе появился небольшой район
«Жангаконыс» (Нурлы Кох) и центральные парки. В настоящее время
город стремительно развивается и благоустраивается. Малый бизнес
растет, а бизнес-возможности увеличиваются.
Исток реки Элек расположен вблизи реки Жарык, в 95,2 км к югу от областного центра – Актобе. Восток и юг города — невысокие холмы горы Мугалжар, а запад — крутая равнина. Место подходит для животноводства, сельского хозяйства и садоводства.
В 1999 году население составляло 25 553 человека (12 342 мужчины и 13 211 женщин), а в 2009 году - 29 169 человек (14 004 мужчины и 15 165 женщин).
Он расположен на железнодорожных узлах Москва-Ташкент и Атырау-Орск. Через него проходит автодорога Атырау-Актобе. То есть существует четырехпутный железнодорожный узел, направленный на Актобе на севере, Кызылорду на юге, Астану (Нурсултан) на востоке и Атырау на западе.