Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

 

Байонна


Байонна

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Байонна

Байонна находится в Нувель-Аквитании, Франция, в регионе Басков, недалеко от испанской границы. Это часть тройного городка БАБ - Биарриц-Англет-Байонна - и как туристическое направление он опроигрывает более известным Биаррицем. Но на самом деле он может предложить посетителю больше своих очаровательных фахверковых зданий и целого ряда интересных достопримечательностей. Это также транспортный узел для области.

Байонна вырос в точке, где долина реки Адур защемлена, и возвышается холм. Как главный город баскской провинции Лабурд, он попал под английское правление с 1152 года, когда Элеонора Аквитанская вышла замуж за Генриха II; Франция вернула его только в 1451 году. Китобойный промысел и позднее ловля трески были важными отраслями промышленности, которые способствовали установлению связей между Баском и Ньюфаундлендом и морской Канадой. Около 1500 года многие евреи прибыли сюда из Испании, спасаясь от испанской инквизиции - они принесли с собой искусство изготовления шоколада, и это тоже стало основной отраслью. Около 1700 года Вобан заключил Байонну в крепкие валы. Город был сильно разрушен и осажден в 1814 году, когда силы Веллингтона вышли из Испании против Франции Наполеона. В 19-м и начале 20-го века Биарриц был модным морским курортом, но Байонна была заброшена. Он возродился после 1951 года, когда было открыто газовое месторождение, и район БАБ стал промышленно развитым.

Область вокруг Байонны имеет высокую долю баскских ("Euskara") говорящих, но в округе BAB только 9% говорили свободно, согласно опросу 2006 года.

 

 

 

Достопримечательности Байонна

Очаровательный Старый город Байонны расположен на южном берегу реки Адур и окружен травяными валами. Город и крепостные стены берут начало за рекой Нив, которая соединяет здесь Adour. К западу от Ниве называют Большой Байон, а к востоку от него - Пети Байон; Набережные Нива очень живописны. Pont St-Esprit охватывает Adour до района St-Esprit вокруг площади Гамбетта и железнодорожного вокзала. Цитадель приказывает, чтобы река подходила с этой стороны; это все еще военная база, и вы не можете посетить.

Собор Святой Марии в основном готический, с добавками во всех точках от нормандского до 19-го века. На потолке нефа обратите внимание на английский герб вместе с французским fleur-de-lys. Монастырь имеет отдельный вход на площадь Луи Пастера.
Музей Басков и Исторический музей Байонны (Baionako Euskal Museoan), 37 набережная Корсаров. Сентябрь - июнь вт-вс с 10:30 до 18:00; ежедневно в июле и августе, до 8:30 вечера четверг. Отличное введение в традиционную баскскую культуру и город Байонна. 7,50 е; бесплатно до 26 лет.
Художественная галерея Musee Bonnat-Helleu закрыта на реконструкцию. Его планируется вновь открыть в конце 2019 года.
Фестиваль Байонна проводится в течение пяти дней с последней среды июля, так что следующий будет с 25:00 до 29 июля 2018 года. Город очень занят, и Музейный баск закрывается на эти даты. 

 

 

История Байонна

В отсутствие точных объективных данных есть некоторая уверенность в вероятном существовании рыбацкой деревни на месте в период до древних времен. Многочисленные следы человеческой оккупации были обнаружены в районе Байонна из среднего палеолита, особенно в открытиях в Сен-Пьер-д'Ирубе, соседнем населенном пункте. С другой стороны, в нынешнем Соборном квартале, возвышающемся над Нивом, было обнаружено насыпь высотой около 14 метров (46 футов), которая образовала естественную защиту и пригодный для использования порт на левом берегу Нива. В то время курган был окружен севером и западом болотами Адура. У ее подножия находится знаменитое «Байоннское море» - слияние двух рек, которое, возможно, имело ширину около 1200 метров (3900 футов) между Сент-Эспри и Гранд-Байон и полностью покрывало текущее местоположение Бург-Нойфа (в район Пети Байон). К югу последний изгиб Нива расширяется возле холмов Сен-Леон. Несмотря на это, сужение долины Адур позволяет легче проходить, чем где бы то ни было, по всей длине лимана.

В заключение, стратегическая важность этой высоты была настолько очевидной, что следует полагать, что она всегда была заселена.

Древние времена
Самый старый документально подтвержденный населенный пункт находится на холме с видом на Нив и его слияние с Адуром.

В 1-м веке нашей эры, во время римской оккупации, Байонна, кажется, уже имела какое-то значение, так как римляне окружили город стеной, чтобы не пускать Тарбелли, Аквитани или прото-баска, которые тогда оккупировали территорию, простирающуюся на юг. современных Ланд, в современную французскую Страну Басков, Шалос, долины Адура, горные ручьи Пау, Пиренеи-Атлантики и в Гаве д'Олорон.

Археологические находки, сделанные в октябре и ноябре 1995 года, предоставили множество доказательств в поддержку этого прогноза. В четырех слоях подпочвы вдоль основания готического собора (в районе «апсиды собора») была обнаружена двухметровая глубина старых предметов конца 1-го века, в частности, каменной керамики с каменными глыбами из Монтаны, имитирующие итальянские стили, тонкостенные чаши и фрагменты амфор. В «южном секторе» возле двери монастыря находились предметы второй половины I века, а также монеты первой половины III века.

Очень высокая вероятность присутствия человека, а не только военнослужащих, по-видимому, временно подтверждает оккупацию этого места, по крайней мере, примерно в 3 веке.

Римский каструм, датируемый концом 4-го века, был доказан как укрепленное место Новемпопулания. Названный Lapurdum, название стало названием провинции Лабурд. По словам Евгения Гойхенеше, имя Байона обозначало город, порт и собор, а название Лапурдума было только территориальным обозначением. Это римское поселение было стратегическим, так как оно позволяло контролировать транс-пиренейские дороги и местных жителей, восставших к римской власти. Постройка покрыла 6 - 10 гектаров согласно нескольким авторам.

Средние века
Географическое положение населенного пункта на перекрестке речной системы, ориентированной с востока на запад, и дорожной сети, соединяющей Европу с Пиренейским полуостровом с севера на юг, предопределило двойную роль крепости и порта. Город, будучи римским, чередовался между васконами и англичанами в течение трех столетий с 12 по 15 век.

Римляне покинули город в 4 веке, и баски, которые всегда присутствовали, доминировали в бывшей провинции Новемпопулания между Гаронной, Океаном и Пиренеями. Новемпопулания была переименована в Васконию, а затем в Гасконь после германской деформации (в результате вторжения вестготов и франков). Баскизация области равнин была слишком слаба против продвижения романизации. Из смеси баскского и латинского языков был создан гасконский язык.

Документация по Байонне за период от средневековья практически отсутствует, за исключением двух норманнских вторжений: одно сомнительное в 844 году и второе засвидетельствованное в 892 году.

Когда в 1023 году был создан Лабурд, Байонна была столицей, а виконт проживал там. История собственно Байонны началась в 1056 году, когда Рэймонду II Младшему, епископу Базазскому, было поручено построить Церковь Байонны.

 

Строительство велось под руководством Раймона III Мартрского, епископа Байоннского, с 1122 по 1125 год, в сочетании с виконтом Бертраном для романского собора, задняя часть которого все еще можно увидеть сегодня, и первого деревянного моста через Адур, простирающегося до Майю. мост через Ниву, который открыл расцвет Байонны. Из 1120 новых районов были созданы под давлением населения. Развитие областей между старым римским городом Гранд Байонна и Нивом также развивалось в течение этого периода, затем между Нивом и Адором в месте, которое стало Пти Байон. В 1225 году там был Якобинский монастырь, а в 1247 году - Корделье. Для защиты новых районов также были построены и модифицированы оборонительные сооружения города.

В 1130 году король Арагона Альфонсо Битлер безуспешно осадил город. Байонна попала под английское правление, когда Элеонора Аквитанская вышла замуж за Генриха II в Англии в 1152 году. Этот союз дал Байонне много коммерческих привилегий. Bayonnaises стали носителями вин Бордо и других юго-западных продуктов, таких как смола, ветчина и вуада в Англию. Байонна была тогда важной военной базой. В 1177 году король Ричард отделил виконтию Лабурда, столицей которой тогда стал Устариц. Как и многие города того времени, в 1215 году Байонна получила награду муниципальной хартии и была освобождена от феодальных полномочий.

Официальная публикация в 1273 году уникальной для города кутумы оставалась в силе в течение пяти веков до отделения Байонны от лейбурдов.

Байонизная промышленность в то время доминировала в судостроении: переизбыток древесины (дуб, бук, каштан из Пиренеев и сосна из Ланд). Была также морская деятельность по предоставлению экипажей для китобойного промысла, коммерческого морского флота или, часто, в то время, когда было легко превратить любой торговый корабль в военный корабль, английский королевский флот.

Ренессанс и современность
Жан-де-Дюнуа - бывший компаньон по оружию Жанны д'Арк - захватил город 20 августа 1451 года и присоединил его к Короне ", не делая слишком много жертв", но ценой военного искупления в размере 40 000 золотых монет, выплачиваемых в год, - спасибо оппортунизму епископа, который утверждал, что видел «большой белый крест, увенчанный короной, которая превращается в флер-де-лис в небе», чтобы отговорить Байонну от борьбы против королевских войск.

Город продолжал укрепляться королями Франции, чтобы защитить его от опасности от испанской границы. В 1454 году Карл VII создал отдельный судебный округ: Сенешаль Ланна, «единое подразделение Гайена во время английского периода», который имел юрисдикцию над обширными территориями, включая Байонну, Дакс и Сен-Север, и который осуществлял гражданское правосудие, уголовную юрисдикцию в пределах компетенция районных советников. Со временем «Сенешаль Меча», находившийся в Даксе, потерял какую-либо роль, кроме протокола, и Байонна, наряду с Даксом и Сен-Севером, стала де-факто резиденцией отдельного Сенешала под властью «генерал-лейтенанта Сенешаль ".

В мае 1462 года король Людовик XI санкционировал проведение двух ежегодных ярмарок по патентным письмам после подписания Байоннского договора, после чего он был подтвержден coutoumes жителей в июле 1472 года после смерти короля Шарля де Валуа, герцога де Берри родной брат.

В то время, когда на Пиренейском полуострове бушевала испанская инквизиция, испанские и португальские евреи бежали из Испании, а затем и из Португалии, а затем поселились на юге Франции, в том числе в Сент-Эспри (Пиренеи-Атлантики), северном районе Байонны, расположенном вдоль северного берега. реки Адур. Они принесли с собой шоколад и рецепт его приготовления. В 1750 году еврейское население в Сент-Эспри (Пиренеи-Атлантики), по оценкам, достигло около 3500 человек.

Золотой век города закончился в 15-ом столетии с потерей торговли с Англией и заиливанием порта Байонны, созданного движением курса Adour на север.

В начале 16-го века Лабурд пережил появление чумы. Его путь можно отследить, прочитав регистры. В июле 1515 г. городу Байонна было «запрещено принимать людей из пораженных чумой мест», а 21 октября «мы запрещаем и запрещаем всем крестьянам и жителям этого города [...] посещать приход Бидарт [...] из-за заразы чумы ". 11 апреля 1518 г. в Сен-Жан-де-Люз и городе Байонна разразилась чума, "запретившая и запрещающая всем крестьянам, жителям города и другим иностранцам поддерживать отношения в месте и приходе Сен-Жан-де-Люз, где люди умерли от чумы ". 11 ноября 1518 г. чума присутствовала в Байонне до такой степени, что в 1519 г. городской совет переехал в район Бриндос (в то время Бериндос) в Англете.

 

В 1523 году маршал Одет из Фуа, виконт Лотрек, оказал сопротивление испанцам под командованием Филибера Шалонского на службе Карла V и снял осаду Байонны. Именно в Шато-Вье было собрано требование о выкупе Франциска I, взятого в плен после его поражения в битве при Павии.

Встреча в 1565 году между Екатериной Медичи и посланником Филиппа II: герцогом Альбой, известна как Интервью Байонны. В то время, когда католики и протестанты разрывали друг друга в частях французского королевства, Байонна, казалось, была относительно не тронута этими неприятностями. Железный кулак от руководства города не оказался неизвестным. Фактически они никогда не колебались, применяя насилие и уголовные санкции для поддержания порядка во имя «общественного блага». Два брата, Саубат и Йоханнес Сорхайндо, которые были лейтенантами мэра Байонны во второй половине 16-го века, прекрасно воплощают этот период. Они часто колебались между католицизмом и протестантизмом, но всегда хотели обеспечить единство и престиж города.

В 16 веке инженеры короля под руководством Луи де Фуа были направлены на то, чтобы изменить ход Адура, создав устье реки для поддержания русла реки. Река впала в нужное место к океану 28 октября 1578 года. Порт Байонна тогда достиг более высокого уровня активности. Лов рыбы трески и кита обеспечил богатство рыбаков и судовладельцев.

С 1611 по 1612 год директор колледжа Байонны был человеком 26 лет с будущим: Корнелиус Янсен, известный как Янсений, будущий епископ Ипра. Байонна стала родиной янсенизма, строгой науки, которая сильно разрушила монархию Людовика XIV.

Во время спорадических конфликтов, которые беспокоили французскую деревню с середины 17-го века, крестьяне Байонны испытывали недостаток в порохе и снарядах. Они прикрепляли длинные охотничьи ножи в стволах своих мушкетов и таким образом изготавливали импровизированные копья, которые впоследствии называли штыками. В том же столетии Людовик XIV поручил Вобану укрепить город. Он добавил цитадель, построенную на холме с видом на район Сан-Эспирита-Кап-де-ду-Пунт.

Французская революция и империя
Активность в Байонне достигла своего пика в 18 веке. Торговая палата была основана в 1726 году. Торговля с Испанией, Нидерландами, Антильскими островами, рыболовство трески у берегов Ньюфаундленда и строительные площадки поддерживали высокий уровень активности в порту.

В 1792 году район Сен-Эспри (который революционеры переименовали в Порт-де-ла-Монтань), расположенный на правом берегу Адура, был отделен от города и переименован в Жан-Жака Руссо. Она была воссоединена с Байонной 1 июня 1857 года. В течение 65 лет автономная коммуна была частью департамента Ланд.

В 1808 году в замке в Марраке под «дружеским давлением» императора был подписан акт об отречении испанского короля Карла IV в пользу Наполеона. В процессе был принят Байонский статут как первая испанская конституция.

Также в 1808 году Французская империя навязала герцогу Варшавскому Байоннскую конвенцию о выкупе у Франции долгов перед Пруссией. Долги на сумму более 43 миллионов франков в золоте были куплены со скидкой в ​​21 миллион франков. Однако, хотя герцогство выплачивало платежи во Францию ​​частями в течение четырехлетнего периода, Пруссия была не в состоянии выплатить ее (из-за очень большой компенсации, которую она задолжала Франции в результате Тильзитских договоров), в результате чего польская экономика сильно пострадала ,

Торговля была богатством города в 18 веке, но сильно пострадала в 19 веке из-за конфликта с Испанией, ее историческим торговым партнером в регионе. Осада Байонна ознаменовала конец периода капитуляцией наполеоновских войск маршала Жан-де-Дье Сульта, которые были побеждены коалицией во главе с Веллингтоном 5 мая 1814 года.

Современный период
В 1854 году из Парижа прибыла железная дорога, в результате чего многие туристы стремились насладиться пляжами Биаррица. Вместо этого Байонна обратилась к сталелитейной промышленности с кузницами Адура. Порт приобрел индустриальный вид, но его медленный спад в 19 веке казался неумолимым. Открытие газового месторождения Lacq восстановило определенный динамизм.

Байоннский договор был заключен 2 декабря 1856 года. Он преодолел споры по поводу установления франко-испанской границы в районе от устья Бидассо до границы между Наваррой и Арагоном.

 

Город построил три легкие железнодорожные линии, чтобы соединиться с Биаррицем в начале 20-го века. Самая прямая линия трамвая Bayonne-Lycée-Biarritz эксплуатировалась с 1888 по 1948 год. Кроме того, линия, ведущая дальше на север, обслуживала Англет, эксплуатируемая компанией Chemin de fer Bayonne-Anglet-Biarritz с 1877 по 1953 год. Наконец, линия Следуя за Adour до его устья и до Атлантического океана у бара в Англете, с 1919 по 1948 год управлял VFDM Réseau Basque.

Утром 23 декабря 1933 года суб-префект Антхельм принял Гюстава Тиссье, директора муниципалитета Кредита де Байонна. Он отреагировал хорошо, с некоторым удивлением, на его настойчивое интервью. Он не удивился, увидев человека, распаковывающего то, что стало жульничеством века.

«Тиссье, директор Crédit Municipal, был арестован и заключен в тюрьму по подозрению в подделке и незаконном присвоении государственных средств. Он выпустил тысячи поддельных облигаций на имя Crédit Municipal [...]»

Это было началом Ставского дела, которое, наряду с другими скандалами и политическими кризисами, привело к беспорядкам в Париже 6 февраля 1934 года.

Мировые войны
249-й пехотный полк, созданный из 49-го пехотного полка, участвовал в операциях в Первой мировой войне, в том числе в Чемин-де-Дам, особенно на плато Краон. 700 баянов погибло в конфликте. Центр по привлечению иностранных добровольцев был создан в августе 1914 года в Байонне. Были представлены многие национальности, особенно испанцы, португальцы, чехи и поляки.

Во время Второй мировой войны Байонна была оккупирована 3-й танковой дивизией СС Тотенкопф с 27 июня 1940 по 23 августа 1944 года.

5 апреля 1942 года союзники предприняли попытку высадки в Байонне, но после того, как баржа с большим трудом проникла в Адур, операция была отменена.

21 августа 1944 года, взорвав двадцать кораблей в порту, немецкие войска были выведены. 22-го заключительная колонна из пяти машин прошла через город. Он перевозил таможенных агентов гестапо и некоторые элементы Feldgendarmerie. Один или несколько немцев открыли огонь из автоматов, убив трех человек. 23-го числа состоялась неофициальная и немедленная установка «специальной муниципальной делегации» молодого заместителя префекта Ги Ламассура, представляющего Временное правительство Французской Республики, которое было создано в Алжире с 27 июня.

 

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Самолетом
Аэропорт Байарц Пай Баск (BIQ IATA) (находится примерно в 5 км от центра города Байонна), ☎ +33 5 59 43 83 83

Есть прямые рейсы в и из:
Париж Орли - от 4 до 5 рейсов в день с Air France - время полета 1 час 20 минут
Париж Шарль де Голль - 3 рейса в день с Air France - время полета 1 час 20 минут
Лион - ежедневные рейсы с Air France - время полета 1 час 20 минут
Лондон Станстед - 3 рейса в неделю с Ryanair - время полета 1 час 45 минут
Шарлеруа (для Брюсселя) - 2 рейса в неделю с Ryanair - время полета 1 час 40 минут
Между аэропортом и центром города Байонна каждые 30 минут курсирует автобус (линия C Chronoplus), стоимость проезда 1, 20 минут. Он работает с 7:30 до 21:00.

Для прямого трансфера от двери до двери используйте трансфер из аэропорта Биаррица.

Поездом
Железнодорожная станция находится в 1 км к северу от центра города, через мост через реку Адур.

Поезда ходят каждые пару часов в Париж, Монпарнас (4 часа), Бордо (1 час 50) и Тулузу (4-5 часов).

Чтобы добраться до Испании, сядьте на почасовой пригородный поезд до Андай (45 минут). Затем на Сан-Себастьян / Доности, перейдите на станцию ​​Hendaye Euskotren в 50 м, откуда каждые 30 минут отправляется поезд до станции San Sebastian Amara. Для Мадрида в Андай пересечь границу с Ируном, который находится в сети Renfe.

По дороге
Основные авторы

A63 идет на север в Бордо и на юг к границе в Ируне, где становится AP8 в направлении Сан-Себастьяна
A64 на восток в По, Тарб и Тулузу
Автобусы Eurolines курсируют до Парижа, около 4 в день за 11 часов, стоимость 30-40 евро. Автобусная остановка в Байонне находится на площади Басков, за туристическим офисом, параллельным аллее Полми.

Пешком
Байонна находится на историческом паломническом маршруте в Сантьяго-де-ла-Компостелла. Маршруты через Аквитанию сходятся в Байонне, затем есть выбор маршрутов в Испанию с удобными путевыми станциями.

 

Транспорт по городу

Существует отличная сеть автобусов, которая называется Chronoplus - расписание и маршруты смотрите на веб-сайте. Это обслуживает три поселка БАБ. Стоимость проезда на автобусе составляет один евро (1 евро), оплата наличными в автобусе. Этот билет действителен в течение одного часа, включая пересадку между автобусными маршрутами. Более дешевые билеты на несколько поездок также можно приобрести в киосках в Байонн-Майри (Ратуша), но нельзя купить в автобусе. К ним относятся билет на 10 поездок (8 евро); проездной на семь дней (11 евро); и 24-часовой пропуск (€ 2). Эти билеты также продаются в 39 табачных магазинах / кафе в районе Биарриц-Англет-Байонна (BAB).

Pont d'Esprit, главный маршрут между железнодорожным вокзалом и центром, закрыт для транспортных средств до июня 2018 года. Это влияет на многие автобусные маршруты, в том числе в аэропорт и Биарриц. Вы все еще можете перейти пешком.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация