Ле-Трепор — это живописная французская коммуна и небольшой портовый городок в департаменте Приморская Сена (Seine-Maritime) региона Нормандия, расположенный на побережье Ла-Манша. По данным на 2022 год, население составляет 4417 человек, с плотностью около 652 жителей на квадратный километр, а общая площадь — 6,77 км². Город известен как рыболовецкий порт и центр легкой промышленности, а также как популярный морской курорт с казино. Он находится примерно в 34 км к северо-востоку от Дьеппа, у устья реки Брель, где она впадает в пролив. Ле-Трепор вместе с соседними городами Э и Мер-ле-Бен образует группу, известную как "Три сестры". Жители называют себя трепорте (tréportais). Город привлекает туристов своей историей, природой и архитектурой, сочетающей средневековые элементы с современными удобствами.
Ле-Трепор богат на уникальные природные и исторические объекты,
которые делают его идеальным местом для однодневных поездок или отдыха.
Вот основные из них с дополнительными деталями:
Меловые скалы:
Это самые высокие меловые скалы в Европе, достигающие высоты до 110
метров (около 360 футов). Они возвышаются над галечным пляжем и
предлагают потрясающие виды на Ла-Манш. Подняться на вершину можно по
365 ступеням или с помощью фуникулера. В ясную погоду с вершины
открывается вид на разноцветные пески на дне моря — абстрактную палитру
из синих, желтых, красных и зеленых оттенков. Скалы — популярное место
для прогулок по прибрежным тропам или спуска на берег во время отлива.
Церковь Сен-Жак (Église Saint-Jacques): Эта готическая церковь,
история которой восходит к XIV веку, является одним из старейших зданий
города и признана историческим памятником с 1840 года. Она была
построена на месте более древней часовни и пережила множество
реконструкций. Внутри можно увидеть красивые витражи, скульптуры и
элементы средневековой архитектуры. Церковь расположена в центре города
и часто служит отправной точкой для пеших туров.
Маяк (Phare du
Tréport): Построенный в 1844 году, этот маяк стоит у входа в гавань и
служит ориентиром для судов. Высота конструкции — около 28 метров, и он
оснащен мощным фонарем, видимым на расстоянии до 20 миль. Маяк — символ
морской истории города, и вокруг него проложены прогулочные пути вдоль
пирса, где можно наблюдать за рыболовецкими лодками и наслаждаться
свежим морским воздухом.
Фуникулер и наклонные подъемники: Два
наклонных подъемника работают на трассе бывшей фуникулерной дороги,
построенной в 1907–1908 годах и восстановленной в 2006 году. Это
уникальный аттракцион, проходящий прямо сквозь скалу и соединяющий
нижнюю часть города с вершиной утесов. Поездка занимает всего пару
минут, но предлагает захватывающие виды. Фуникулер бесплатный и работает
круглый год, привлекая тысячи туристов.
Система туннелей
Каль-Бург (Kahl-Burg): Это комплекс подземных галерей и туннелей,
вырытых в скалах немецкими войсками во время оккупации 1940–1944 годов
для обороны от союзных десантов. Первоначально предназначенные для
военных целей, они теперь открыты для посетителей как музей. Туннели
включают лестницы, наблюдательные посты и экспозиции о Второй мировой
войне. Это место сочетает историю и приключения — экскурсии проводятся с
гидом, и оно особенно интересно любителям военной тематики.
Кроме
того, в Ле-Трепоре стоит посетить руины аббатства XI века, часовню
Сен-Жюльен, местные музеи (включая Музей Старого Трепора и музей местной
истории), казино 1896–1897 годов постройки, а также муниципальный рыбный
рынок, где можно купить свежие морепродукты. Город предлагает отличные
возможности для прогулок по пляжу, наблюдения за приливами и отливами, а
также дегустации нормандской кухни в ресторанах у гавани.
Ле-Трепор (Le Tréport) — это небольшой портовый город и коммуна во
Франции, расположенный в департаменте Сена-Маритим (Seine-Maritime) в
регионе Нормандия, на северо-западе страны. Он находится на побережье
Ла-Манша (Английского канала), у восточной оконечности Алебастрового
побережья (Côte d'Albâtre), которое известно своими белыми меловыми
скалами. Географические координаты города: примерно 50°03'33" северной
широты и 1°22'57" восточной долготы. Ле-Трепор граничит с регионом
Пикардия (ныне часть О-де-Франс) и является самым восточным приморским
курортом Нормандии, с населением около 5000–6000 человек. Площадь
коммуны составляет 6,77 км², а высота над уровнем моря в центре города
(у ратуши) — около 20 метров, хотя рельеф варьируется от прибрежных
низин до возвышенностей скал.
Географически Ле-Трепор занимает
стратегическое положение у устья реки Брель (Bresle), которая впадает в
Ла-Манш именно здесь, образуя естественную границу между Нормандией и
Пикардией. Река формирует небольшую гавань, которая исторически служит
рыболовным портом, а также местом для яхт и прогулочных судов. Побережье
здесь преимущественно галечное (pebble beach), с широким пляжем,
усыпанным гладкими камнями, который простирается вдоль города и соседних
коммун. Доминирующей чертой ландшафта являются высокие меловые скалы
(chalk cliffs), достигающие высоты до 100–110 метров, которые тянутся на
запад вдоль Алебастрового побережья и создают драматический, живописный
рельеф. Эти скалы подвержены эрозии от волн и ветра, что формирует
пещеры, арки и другие геологические образования, типичные для этого
региона. Сверху скал открываются панорамные виды на город, море и
соседний город Э (Eu), с которым Ле-Трепор образует своеобразный "дуэт"
сестринских городов.
Рельеф города сочетает прибрежную равнину с
холмистыми возвышенностями: нижняя часть Ле-Трепора расположена у уровня
моря, с портом и пляжем, в то время как верхняя часть поднимается по
склонам скал, где находятся жилые кварталы, церковь Святого Иакова
(Église Saint-Jacques) и фуникулер, соединяющий уровни города.
Внутренняя территория за городом переходит в сельскохозяйственные угодья
и леса, типичные для нормандского ландшафта, с мягкими холмами и
долинами. Геология региона определяется меловыми отложениями мелового
периода, которые дают белый цвет скалам и способствуют формированию
уникального микроклимата.
Климат Ле-Трепора океанический, с
мягкими зимами (средняя температура января около +5°C) и прохладным
летом (июль — около +18–20°C), высокой влажностью и частыми осадками
(около 800–900 мм в год). Ветры с Ла-Манша приносят морской бриз, а
приливы и отливы (амплитуда до 9–10 метров) сильно влияют на прибрежную
зону, обнажая широкие полосы пляжа во время отлива. Это делает город
уязвимым к штормам и эрозии, но также привлекательным для туристов,
интересующихся морской географией.
Древние времена и ранняя история
История Ле-Трепора (Le Tréport)
уходит корнями в древние времена. Этот город, расположенный в
департаменте Приморская Сена (Seine-Maritime) в Нормандии, Франция, на
берегу Ла-Манша, изначально был населен кельтским племенем калетов
(Caletes), которые мирно жили на берегах реки Брель (Bresle) до прихода
Юлия Цезаря в I веке до н.э. В римскую эпоху поселение известно как
Ulterior Portus — "дальний порт", что подчеркивает его роль как морского
порта.
Средневековье
В средние века Ле-Трепор развивался как
важный порт. В 1036 году (по некоторым источникам — в 1053 году) здесь
была основана бенедиктинская аббатства Святого Михаила (Abbaye
Saint-Michel du Tréport), которая стала центром религиозной и
экономической жизни. Аббатство было разрушено во время Французской
революции в конце XVIII века. Доступ к морю делал город уязвимым для
атак: в 1339 году, в начале Столетней войны (1337–1453), Ле-Трепор был
сожжен моряками из "Пяти портов" (Cinque Ports) — английской
конфедерации портов в Ла-Манше. Город неоднократно подвергался
вторжениям английских войск, включая набеги викингов в X веке, когда он
служил местом высадки скандинавских завоевателей. Под властью
нормандских герцогов в XI веке порт расцвел как рыболовный центр.
В
XIV веке была построена готическая церковь Святого Иакова (Église
Saint-Jacques), которая пережила войны и штормы и до сих пор является
местной достопримечательностью с витражами и каменными скульптурами.
XIX век: Превращение в курорт
В XIX веке Ле-Трепор преобразился в
популярный морской курорт, следуя моде на морские купания, которая
распространилась в Европе в конце века. Это произошло благодаря королю
Луи-Филиппу I (правление 1830–1848), чья семья регулярно отдыхала в
соседнем городе Э (Eu). В 1843 и 1845 годах Луи-Филипп принимал в
Ле-Трепоре королеву Викторию, что повысило престиж города. Парижская
верхушка среднего класса начала строить виллы на набережной, создавая
светскую атмосферу, которая длилась до кануна Второй мировой войны.
Инфраструктура развивалась стремительно: 12 мая 1872 года открылась
железнодорожная станция Трепор-Мер (Tréport-Mers), соединившая город с
Парижем и облегчившая приток туристов. В 1896–1897 годах построено
казино, а с 1902 по 1934 год действовал электрический трамвай,
связывавший Ле-Трепор с Э и Мер-ле-Бен (Mers-les-Bains). 29 июня 1908
года был открыт фуникулер, соединяющий нижнюю часть города с верхней
террасой на скалах (365 ступенек), который работал до 1941 года и был
восстановлен в 2006 году.
XX век: Мировые войны и послевоенное
восстановление
В 1918 году, после Первой мировой войны, в Ле-Трепоре
был размещен британский солдат и писатель Артур Стэнли Буллок (Arthur
Stanley Bullock), который описал город в своих мемуарах: скалы,
фуникулер и разноцветные пески на дне моря. Он даже нарисовал портрет
французской рыбачки.
Во время Второй мировой войны (1940–1944) город
оккупирован немцами. Чтобы предотвратить высадку союзников, вермахт
прорыл в скалах подземные галереи (Kahl-Burg), которые теперь открыты
для посетителей. Многие жители были депортированы в концентрационные
лагеря. Символом трагедии стала 10-летняя девочка Рашель Салмона (Rachel
Salmona), интернированная в Дьеппе и Дранси, депортированная в Аушвиц в
феврале 1943 года вместе с семьей; в ее честь назван местный колледж.
Большинство вилл были разрушены во время Нормандской операции 1944 года.
Город освобожден 1 сентября 1944 года 3-й канадской дивизией. После
войны акцент сделан на реконструкцию: фасады на набережной восстановлены
в стиле послевоенной архитектуры. До 1970-х годов на конце пирса
работала устричная ферма, где можно было попробовать свежие
морепродукты.
Современная история
Сегодня Ле-Трепор —
оживленный рыболовный порт и туристический центр, привлекающий
посетителей своими скалами, пляжами и историческим наследием. Город
сохраняет баланс между традиционным рыболовством и туризмом, с акцентом
на экологические инициативы и культурные события.
Станция Трепор – Мерс является конечной станцией железнодорожной
линии Эпине – Вийтанёз (близ Парижа) через Э. Он был введен в
эксплуатацию в 1872 году и расположен непосредственно на границе с
соседним муниципалитетом Мер-ле-Бен, поэтому с 1887 года носит свое
двойное название. Его обслуживают региональные поезда TER
Haute-Normandie и TER Picardie, хотя только около двух рейсов в день
выполняются многоцелевыми поездами; в остальное время курсируют
региональные автобусы (автокары). Междугороднее движение прекращено.
С 1902 по 1934 год трамвайная линия с шириной колеи 1 метр Э–Ле
Трепор соединяла города Ле Трепор, Э и Мер.
Фуникулер Funiculaire
du Tréport, открытый в 1908 году, вел из деревни на плато над меловыми
скалами. После Первой мировой войны предприятие оказалось убыточным и
после 1945 года не было возобновлено. В 2006 году на трассе был построен
первый наклонный подъемник, а в 2008 году он был расширен. Примечателен
его поход по туннелю с двойным порталом, ведущим в скалу. Канатная
дорога также служила местом съемок криминального сериала «Свидетели»,
премьера которого состоялась на французском телевидении в 2015 году.
Туризм является преобладающим сектором экономики. Город известен своими многочисленными рыбными ресторанами.