Леваллуа-Перре, Франция

Леваллуа-Перре

Описание Леваллуа-Перре

Метро
Линия 3 парижского метро заканчивается в Леваллуа-Перре.

 

Леваллуа-Перре - коммуна в северо-западном пригороде Парижа, Франция. Он расположен в 6,4 км от центра Парижа. Это самый густонаселенный город в Европе.

 

История Леваллуа-Перре

На территории нынешнего Леваллуа-Перре до Французской революции стояли деревня Вилье и деревушка Курсель (или Ла-планшет). Теперь они дают свои имена двум парижским станциям метро. Во время создания французских коммун во время Французской революции они были частью коммуны Клиши, а коммуна Нейи-сюр-Сен простиралась на то, что сейчас является юго-западной частью Леваллуа-Перре.

Землевладелец Жан-Жак Перре в 1822 году начал строительство нескольких жилых комплексов на северо-востоке коммуны Нейи-сюр-Сен, в месте, которое вскоре стало известно как Champerret ("champ Perret":" поле Перре") и позже дало свое название станции парижского метро. Позже, в 1845 году, Николя-Эжен Леваллуа начал развивать жилищное строительство от имени Андре Ноэля, который владел землей близ Ла-планшет (в коммуне Клиши). Земля, освоенная Леваллуа, вскоре стала называться деревней Леваллуа.

В 1860-х годах деревня разрослась до такой степени, что образовалась единая застроенная территория, и к властям было обращено несколько просьб о включении этого района в состав коммуны.

В конце концов эти просьбы были удовлетворены, и 30 июня 1866 года коммуна Леваллуа-Перре была окончательно создана путем отделения той части территории Клиши, на которой стояла деревня Леваллуа, и слияния ее с той частью Нейи-сюр-Сен, которая была занята Шамперре.

Эйфелева компания имела свою фабрику в коммуне, и поэтому именно в Леваллуа-Перре была построена структура как статуи Свободы, так и Эйфелевой башни.

Леваллуа-Перре стал важным центром ранней французской автомобильной промышленности с созданием там таких компаний, как Clément-Bayard, Delage и coachbuilders Chapron и Faget & Varnet. Citroën приобрел завод Clément-Bayard и выпускал там знаменитый Citroën 2CV в течение почти сорока лет. Леваллуа-Перре также был важным центром косметической промышленности в начале 20-го века. Он также является домом для крупной европейской компании коммерческой недвижимости Atisreal и конгломерата Alstom.

В северной части знаменитого острова Иль-де-ла-Жатт на реке Сене французские художники-импрессионисты создали множество своих шедевров.

Патрик Балкани был мэром Леваллуа-Перре уже более 18 лет подряд. Он также был мэром в период 1983-95 годов. Его жена, Изабель Балкани Смаджа, работает в муниципалитете.

 

География

Местоположение

Коммуна ограничена 17-м округом Парижа (на юго-востоке) и рекой Сена (на северо-западе). На северо-востоке он граничит с Клиши, а на юго-западе граничит с Нейи-сюр-Сен. На другом берегу Сены он выходит на Курбевуа и Аньер-сюр-Сен. За исключением Иль-де-ла-Жатт, коммунальная территория занимает площадь почти 1,5 километра в поперечнике.

В непосредственной близости от Сены районы фронт-де-Вилье, фронт-де-Сен и Колланж имеют самую низкую высоту (25 метров) в городе. Продвигаясь на восток (Парижский фронт, Эйфелева башня, фронт Нейи) и западный склон холма Монмартр, высота достигает 33 метров.

Почти нулевая глубина уровня грунтовых вод в районах, граничащих с Сеной, делает их уязвимыми для наводнений, которые неоднократно, в том числе в 1830 и 1910 годах, затрагивали муниципалитет. В настоящее время эти районы охвачены планом по предотвращению риска наводнений.

Северная часть Иль-де-ла-Жатт относится к территории коммуны. Здесь находится пасека, продукция которой, мед из Леваллуа-Перре, является частью местного кулинарного наследия. Пчелы, кстати, появляются на гербе города, хотя приписываемое им геральдическое значение отсылает к многочисленным отраслям промышленности, присутствовавшим на территории города на рубеже веков и вплоть до 1970-х годов.

 

Геология и рельеф

Площадь муниципалитета составляет 241 гектар ; высота над уровнем моря колеблется от 23 до 34 метров.

Коммуна расположена в центре большой осадочной котловины: Парижского бассейна. На глубине он представляет собой толстый слой мелового мела и третичных пород толщиной 500 метров.

На всей территории коммуны верхняя часть подвала относится к Четвертичному периоду. Речь идет о аллювиях Сены. Именно в этих слоях инженеры Белгран, Мартен и ребу обнаружили кости животных, в том числе слонов, мамонтов, бегемотов, носорогов, тигров, волков, северных оленей, оленей…

В результате посещения одного из многочисленных месторождений песка, эксплуатируемых в коммуне, эти геологи и доисторики смогли описать метод огранки кремня, который с тех пор называется методом Леваллуа.

 

Климат

Согласно исследованию CNRS, проведенному в 2010 году на основе серии данных, охватывающих период с 1971 по 2000 год, климат коммуны относится к типу измененного океанического климата. В 2020 году Météo-France публикует типологию климата метрополии Франции, в которой коммуна всегда подвержена изменению океанического климата и находится в Юго-Западном климатическом регионе Парижского бассейна, характеризующемся небольшим количеством осадков, особенно весной (от 120 до 150 мм).) и холодная зима (от 120 до 150 мм).3,5 °C).

В период 1971-2000 гг. среднегодовая температура составляла 12,7 °C с годовой тепловой амплитудой 15,4 °C. Среднее годовое совокупное количество осадков составляет 632 мм, при этом в январе выпадает 10,2 дня осадков, а в июле-7,7 дня. В период 1991-2020 гг. среднегодовая температура, наблюдаемая на ближайшей метеорологической станции, расположенной в Парижской коммуне на расстоянии 6 км с высоты птичьего полета, составляет 13,3 °C, а среднегодовое совокупное количество осадков составляет 667,4 мм. Заглядывая в будущее, прогнозируемые климатические параметры коммуны на 2050 год в соответствии с различными сценариями выбросов парниковых газов можно найти на специальном сайте, опубликованном Météo-France в ноябре 2022 года.

 

Пути сообщения и транспорт

Автомобильные дороги

Основными магистралями коммуны являются :

с севера на юг: улицы Шапталь, Дантон, Анатоль-Франс, президента Вильсона, Эдуарда Вайана, Виктора Гюго ;
с запада на восток: набережная Шарль-Паска (бывшая набережная Мишле), авеню Жоржа Помпиду, затем улицы Боден, Поль-Вайан-кутюрье, Аристид-Бриан и Жан-Жорес.

 

Общественный транспорт

Линия L линии Transilien до железнодорожного вокзала Клиши-Леваллуа
Линия C RER на станции Перейр - Леваллуа (расположена в 17 округе Парижа)
Линия 3B от трамвая Иль-де-Франс до станции Порт-д'Аньер-Маргарит Лонг (расположена в 17 округе Парижа)
Линия 3 парижского метро до станций Пон-де-Леваллуа-бекон, Анатоль Франс и Луиза Мишель
многочисленные линии автобусной сети RATP, муниципальной сети Ле-Бей и ночью по Ноктилиен.

 

Проекты

С ноября 2018 года порт-д'Аньер, граничащий с Леваллуа-Перре и 17-м округом Парижа, является конечной станцией T3b. В рамках запланированного на 2023 год расширения до Порт-Дофин планируется, что эта линия также будет обслуживать три других порта Парижа на границе Леваллуа-Перре (Порт-де-Курсель, Порт-де-Шамперре и Порт-де-Вилье).