Марн-ла-Валле


Марн-ла-Валле

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Марн-ла-Валле

Марн-ла-Валле - новый город, расположенный недалеко от Парижа, Франция. Диснейленд Париж, Вал д'Эте, Париж-Эст-Марн-ла-Валле, ESIEE Paris и École des Ponts ParisTech расположены в Марн-ла-Валле. Марн-ла-Валле постепенно строится с первых планов в 1965 году и теперь охватывает площадь более 15 000 гектаров (37 000 акров) и включает 26 коммун, в департаментах Сены и Марн, Сен-Сен-Дени и Валь-де-Марн. Общая численность населения (2007 год) составляет 282 150 человек.

 

Ранее Star Airlines (теперь XL Airways France) располагалась штаб-квартирой в здании Immeuble Horizon в Шэньси-ле-Гран, в Марне-ла-Валле. Создатель авиакомпании Cédric Pastrour объявила, что компания выбрала место Нойзи (Noisy), потому что авиакомпания еще не знала, какой аэропорт, аэропорт Шарль-де-Голль или аэропорт Орли будут служить базой авиакомпании и что Нойзи находится на равном расстоянии от оба аэропорта. Пастур добавил, что сайт Нойзи имел доступ к автострадам формата А4 и A86 и был близок к Francilienne, а расходы в зоне шума были ниже, чем расходы в районе аэропорта.

 

 

 

Достопримечательности Марн-ла-Валле

Диснейлэнд Париж

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Создание Vincennes-Marne-la-Vallée филиала RER A
Линия RER A, целью которой является обслуживание нового города Марн-ля-Валле, была изучена в 1964 году. Эта новая линия должна сопровождать развитие первых двух секторов урбанизации нового города и обслуживать первые построенные районы, включая главный из них - Mont d'Est в Noisy-le-Grand, который стал бизнес-центром. Маршрут, начинающийся между станциями Vincennes и Fontenay-sous-Bois, планируется в два этапа, первый из которых был объявлен общедоступным в 1973 году. Работы проходят с октября 1973 года по июнь 1977 года. Таким образом, станция Винсеннес становится станцией бифуркации для восточных ветвей Буасси-Сен-Леже и Нуази-ле-Гран

9 декабря 1977 года был введен в эксплуатацию день открытия центрального участка, ветки Noisy-le-Grand-Mont-d'Est, длиной 8553 метра, с тремя новыми промежуточными станциями. После Винсеннеса, пересекшего под землей плато Роменвиль, первая станция - Валь-де-Фонтене Он обслуживает Zon Fontenay-sous-Bois и обеспечивает связь с линией Париж-Восток-Мюлуз-Виль. После Валь-де-Фонтене RER работает на виадуке Neuilly-Plaisance и обслуживает Neuilly-Plaisance. Пересеченная Марна, маршрут RER останавливается в Bry-sur-Marne6. Далее маршрут пролегает под землей, чтобы обслуживать Шуази-ле-Гран-Мон-д'Эст и его региональный городской центр (CUR).

Три года спустя ветвь Шуази-ле-Гранд была расширена на 8 764 метра в восточном направлении до Торси, станции, которая до 1992 года носит название Торси - Марн-ла-Валле. Маршрут обслуживает Университет Париж-Восток-Марн-ла-Валле, городской центр Нуазьеля, и пересекает улицу Ру дю Валь Моб, между двумя последними станциями Лонь и Торси, через предварительно напряженный бетонный виадук.

Расширение было открыто 19 декабря 1980 года Мишелем Жиро, президентом регионального совета Иль-де-Франс. Это сопровождается реорганизацией автобусной сети для обеспечения лучшей просадки. Секция работает только в начале с простым шаттлом, ожидая нового оборудования8.

Диснейленд Париж Парк Сервис
В течение 1980-х американцы в Walt Disney Production были убеждены в преимуществах Иль-де-Франс для размещения своего будущего парка развлечений, расположенного в Европе. Предусматривается место, в центре основных зерновых культур французского Бри, к востоку от нового города Марн-ла-Валле. RATP в настоящее время изучает возможности обслуживания нового парка и осторожно продвигает идею автомобильного транспорта на своем собственном участке, оборудованном сочлененными автобусами, но американцы хотят железнодорожное сообщение RER. Ввиду вероятного экономического развития, вызванного созданием парка, штат соглашается продлить линию А до Chessy и взять на себя ответственность за работы, причем финансирование находится за пределами конверта, уже согласованного в по 9-му государственному плану контракта.

18 декабря 1985 года правительство Франции подписало протокол с компанией Уолта Диснея, в котором были установлены условия для создания парка развлечений в Диснейленде. Железнодорожное сообщение обеспечивается новым расширением линии А в одиннадцати километрах от Торси. Наконец, 24 марта 1987 г. было подписано соглашение об одобрении проекта, измененное установкой станции TGV, примыкающей к востоку от конечной станции RER. Парижский транспортный союз, в настоящее время STIF, учитывает принципиальную схему продления 23 декабря 1987 года.

Работы начались в сентябре 1988 года. Они потребовали перепроектирования задней станции Торси с созданием зала технического обслуживания и созданием гаражных путей, созданием инфраструктуры для собственно пристройки и строительством станции. Терминал в Chessy, на въезде в парк развлечений, разработанный фирмой Viguier-Jodry для гармонии с «стилем Euro Disney».

Линия была продлена 1 апреля 1992 года до Марн-ла-Вале - Шесси, за одиннадцать дней до инаугурации парка Диснейленд. RER здесь предшествовал урбанизации секторов III и IV нового города. Две новые станции открываются после открытия пристройки для обслуживания новых урбанизированных территорий: станция Bussy-Saint-Georges была открыта в декабре 1992 года, затем станция Serris-Montévrain - Val d'Europe, открытая в апреле 2001 года. обслуживать новый район и региональный торговый центр Val d'Europe, в полном развитии.

 

Прибытие Эоле в Марн-ла-Валле
С 1999 года в новом городе Марн-ла-Валле появилась вторая линия RER, первоначально известная как проект Eole, аббревиатура от "East-West Liaison Express". Называемый линией E, он призван способствовать облегчению линии A, последняя является жертвой ее успеха. Линия E обеспечивает лучшее сообщение с районом Сен-Лазар (который обслуживает станция Осман-Сен-Лазар) и со станцией Gare du Nord / Gare de l'Est (которую обслуживает станция Magenta). Он также стремится обслуживать Марн-ла-Валле, что делает его альтернативой линии А. Затем линия останавливается на станции Вилье-сюр-Марн - Ле-Плесси-Триз.

Филиал Villiers-sur-Marne предлагает соединение с линией A филиала Marne-la-Vallée на станции Val de Fontenay.

С декабря 2003 года линия Е была расширена до станции Турнан, обслуживающей три другие станции в новом городе за Вилье-сюр-Марн, первая из которых обслуживает район Иври в Шуази-ле-Гран. Вторая станция обслуживает Эмеренвиль и Понто-Комбо, а третья станция обслуживает город Руасси-ан-Бри.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация