/tour-de-france-metropolitan-areas-mulhouse-01.jpg)
Мюлуз - город и коммуна в восточной Франции, недалеко от
швейцарской и немецкой границ. С населением 112 063 в 2013 году и
284 739 жителей в столичном регионе в 2012 году, это крупнейший
город в департаменте Верхний Рейн и второй по величине в регионе
Эльзас после Страсбурга. Мюлуз - главная коммуна 33, составляющая
агломерацию коммуны Мюлуз Эльзас (M2A, население 267 759 человек).
Мюлуз славится своими музеями, в частности, Музей Автомобиля -
Cité de l'Automobile (также известный как «Национальный автомобиль»)
и Музей французской железной дороги - Musée Français du Chemin de
Fer (также известный как «Cité du train»), соответственно самый
большой автомобиль и железнодорожных музеев мира. Промышленный город
по прозвищу «Французский Манчестер», Мюлуз также является главным
местом в Университете Верхнего Эльзаса, где находится секретариат
Европейского физического общества.
1. Национальный автомобильный музей (Musée National de
l'Automobile, или Cité de l'Automobile)
Это один из самых
знаменитых музеев Мюлуза и крупнейший автомобильный музей в мире.
Коллекция насчитывает более 500 автомобилей, включая редкие модели
Bugatti, Rolls-Royce и Mercedes-Benz. Музей основан на коллекции
братьев Шлумпф (Schlumpf) и охватывает историю автомобилестроения с
1878 года. Вы увидите эволюцию дизайна, от паровых машин до
современных суперкаров. Особенности: интерактивные экспонаты,
симуляторы вождения и тематические выставки. Посещение занимает 2–4
часа; билет стоит около 15–20 евро. Рекомендуется для автолюбителей
и семей с детьми. Музей расположен на окраине города, легко
добраться на трамвае.
2. Музей поездов (Cité du Train -
Patrimoine SNCF)
Ещё один "гигант" среди музеев Мюлуза —
крупнейший железнодорожный музей в Европе. Здесь выставлено более
100 локомотивов, вагонов и поездов, от паровозов XIX века до
современных TGV. Экспозиция рассказывает об истории французских
железных дорог, с акцентом на технические инновации и социальные
аспекты. Особенности: симуляторы поездок, исторические реконструкции
и временные выставки. Посещение длится 2–3 часа; билет — около 14
евро. Идеально для энтузиастов транспорта. Музей находится рядом с
автомобильным, так что можно совместить визиты.
3.
Зоологический и ботанический парк Мюлуза (Parc Zoologique et
Botanique de Mulhouse)
Популярное место для семейного отдыха, где
сочетаются зоопарк и ботанический сад. Здесь обитает около 1200
животных 190 видов, включая редких: белых медведей, лемуров и панд.
Парк известен программами по сохранению видов и красивыми
ландшафтами с тропическими растениями. Особенности: ежедневные
кормления животных, детские площадки и пикниковые зоны. Время
посещения — 3–5 часов; билет — 15–20 евро. Лучше приходить весной
или летом, когда парк в полном расцвете. Это любимое место местных
жителей и туристов.
4. Площадь Реюньон (Place de la Réunion)
Центральная площадь города — сердце исторического Мюлуза. Здесь
расположена ратуша (Hôtel de Ville) XVI века с ярко-розовым фасадом,
украшенным фресками и скульптурами в стиле Ренессанса. Площадь
окружена колоритными зданиями с фахверковыми элементами, кафе и
магазинами. Особенности: рынок по выходным, карусель для детей и
рождественские ярмарки зимой. Это отличное место для прогулок, фото
и знакомства с атмосферой Эльзаса. Посетите бесплатно, но загляните
внутрь ратуши, если открыто.
5. Церковь Святого Стефана
(Temple Saint-Étienne)
Протестантская церковь в неоготическом
стиле, построенная в XIX веке на месте средневекового храма.
Известна витражами XIV века (одними из старейших в Эльзасе), органом
и башней высотой 97 метров, с которой открывается панорама города.
Особенности: концерты органной музыки и исторические экскурсии. Вход
бесплатный, подъём на башню — за небольшую плату. Это символ
реформации в регионе, стоит посетить для понимания культурного
наследия.
6. Музей электричества Электрополис (Musée EDF
Electropolis)
Уникальный музей, посвящённый истории
электричества. Экспозиция включает интерактивные демонстрации, от
опытов Франклина до современных технологий. Главный экспонат —
огромный генератор 1901 года. Особенности: научные шоу и
эксперименты для детей. Посещение — 1–2 часа; билет — 10–12 евро.
Рекомендуется для тех, кто интересуется наукой и техникой.
7.
Музей печати на тканях (Musée de l'Impression sur Etoffes)
Музей
рассказывает об индустрии текстильной печати, которая сделала Мюлуз
"французским Манчестером". Коллекция включает тысячи образцов
тканей, станки и исторические артефакты. Особенности: мастер-классы
по печати и временные модные выставки. Билет — около 10 евро.
Идеально для любителей искусства и истории промышленности.
8.
Башня Бельведер (Tour du Belvédère)
Смотровая башня на холме над
городом, высотой 20 метров. С вершины открывается вид на Мюлуз,
Вогезы и даже Чёрный лес в Германии. Особенности: пешие тропы вокруг
и пикниковые зоны. Вход бесплатный, но подъём по лестнице. Лучше
посещать в ясную погоду.
9. Экомузей Эльзаса (Ecomusée
d'Alsace)
Хотя он находится в 15 км от Мюлуза (в Ungersheim), это
популярная экскурсия. Открытый музей под открытым небом с 70
традиционными домами, фермами и мастерскими, реконструирующими жизнь
Эльзаса XIX–XX веков. Особенности: ремесленные демонстрации,
фестивали и животные. Билет — 15–20 евро. Стоит дня на посещение.
10. Другие упоминания: Дом Mieg, Аптека Aux Lys и Выставочный
парк (Parc Expo de Mulhouse)
Дом Mieg (Maison Mieg):
Исторический особняк с фресками, отражающий буржуазный стиль XVIII
века.
Аптека Aux Lys: Старейшая аптека в городе с антикварным
интерьером.
Parc Expo: Современный выставочный центр для событий,
концертов и ярмарок.
Самолётом
Ближайший аэропорт — Евроаэропорт
Базель-Мюлуз-Фрайбург (EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, коды:
BSL/MLH/EAP), расположенный примерно в 30 км от центра Мюлуза. Он
обслуживает около 100 направлений в 30 странах, включая бюджетные и
регулярные рейсы (например, из Москвы, Парижа, Лондона и других
городов Европы).
Как добраться из аэропорта в Мюлуз: Возьмите
автобус (линия 11 или шаттл) до ж/д станции Сен-Луи (Saint-Louis), а
оттуда — поезд до Мюлуза. Время в пути — около 20 минут.
Альтернатива: такси (около 50–70 €) или аренда автомобиля в
аэропорту.
Если вы летите из России, прямые рейсы в этот
аэропорт редки, так что возможны стыковки в Стамбуле, Франкфурте или
других хабах.
Поездом
Мюлуз — важный железнодорожный узел
с центральным вокзалом (Gare de Mulhouse-Ville), откуда легко
добраться до города пешком, на трамвае или автобусе.
Высокоскоростные поезда TGV: Из Парижа — 2 ч 40 мин (от 29 €), из
аэропорта Руасси-Шарль-де-Голль — 3 ч 10 мин, из Лиона — 2 ч 45 мин,
из Марселя — 4 ч 30 мин, из Монпелье — 4 ч 50 мин. Международные: из
Франкфурта — 2 ч 10 мин, из Цюриха — 1 ч 20 мин, из Штутгарта — 2 ч
10 мин.
Региональные поезда TER: Из Страсбурга (от 11 €, ~50
мин), Кольмара (от 6 €, ~20 мин), Базеля (каждые 30 мин).
Билеты:
Покупайте на сайте SNCF Connect (sncf-connect.com) или через
приложения. Есть ночные поезда из Италии и Восточной Европы.
Из России: Поездом напрямую сложно, лучше лететь до Парижа или
Франкфурта, а оттуда — TGV.
Автомобилем
Мюлуз удобно
расположен на бесплатных автострадах A35 и A36 (в Эльзасе они
бесплатные). Соединены с A6 и A4 во Франции, A5 в Германии и A1 в
Швейцарии.
Примеры расстояний: Из Парижа — ~500 км (5–6
часов), из Страсбурга — 110 км (1 час), из Базеля — 30 км (30 мин).
Электромобили: В городе и окрестностях есть зарядные станции
(проверьте на Chargemap).
Каршеринг и попутчики: Используйте
BlaBlaCar или Mobicoop для экономии и экологии.
Парковка в
центре: Есть платные и бесплатные зоны, а также паркинги у вокзала.
Автобусом
Автобусы — бюджетный вариант, особенно для
региональных поездок. Прямые рейсы из Парижа, Лиона и других городов
через FlixBus или BlaBlaCar Bus (от 10–20 € из Парижа, 6–8 часов).
Из аэропорта: Шаттлы до Сен-Луи, затем поезд.
Полезные
советы
Экология: Транспорт — 69% углеродного следа туризма.
Выбирайте поезда или каршеринг, чтобы снизить воздействие. На сайте
Mulhouse Tourism есть калькулятор CO₂ для вашего маршрута.
В
городе: Общественный транспорт (трамваи, автобусы) развит. Купите
Mulhouse City Pass для бесплатных поездок и скидок на музеи.
Планируйте маршрут на сайтах вроде Rome2Rio.com или официальном
tourisme-mulhouse.com.
На трамвае и автобусе
Центр города и основные пригороды
связаны между собой трамвайной сетью из трех линий. Другие части
города обслуживаются автобусной сетью, хотя автобусные маршруты
могут быть менее частыми и иметь более ограниченные часы работы. Оба
находятся в ведении SOLEA. Единичный тариф - 1,50 евро, книжка из
десяти одиночных билетов - 13,40 евро, дневной пропуск 4,30 евро и
трехдневный пропуск 8,20 евро Существует также услуга трамвайного
поезда, которая продлевает некоторые поездки по маршруту 3 на
железнодорожную линию в Танн.
Происхождение и ранняя история Мюлуза
Мюлуз (фр. Mulhouse,
нем. Mülhausen) — город в регионе Гранд-Эст, департаменте Верхний
Рейн, расположенный в Эльзасе недалеко от границ с Германией и
Швейцарией. Его история уходит корнями в древние времена. Согласно
археологическим данным, в 58 году до н.э. недалеко от современного
Мюлуза произошла битва между римской армией Юлия Цезаря и коалицией
германских племен под предводительством Ариовиста. Название города
происходит от немецкого "Mülhausen", что означает "дом у мельницы".
Легенда гласит, что в 451 году н.э., во время нашествия Аттилы,
раненый воин нашел убежище у мельницы, где его вылечила дочь
мельника. Они поженились, и вокруг мельницы выросло поселение,
основанное воинами. Это объясняет наличие колеса мельницы на гербе
города. Первое письменное упоминание о Мюлузе датируется IX веком,
когда он был небольшим поселением вокруг водяной мельницы в составе
графства Сундгау в Священной Римской империи.
В XII веке, при
императоре Фридрихе I Барбароссе, город начал развиваться вокруг
площади Святого Стефана (Сент-Этьен). Еврейская община появилась
здесь в XIII веке, и в 1847–1849 годах была построена синагога.
Средние века: Путь к независимости
В Средние века Мюлуз
входил в южноэльзасское графство Сундгау. С 1354 по 1515 год он был
членом Декаполиса (Zehnstädtebund) — союза десяти свободных
имперских городов Эльзаса. В 1308 году буржуазия города добилась
независимости от епископа Страсбурга, и Мюлуз стал свободным
имперским городом, управляемым советом из 12 членов (четыре
дворянина и восемь патрициев). В XIV веке ремесленники восстали
против лидеров, сговорившихся с Габсбургами, что привело к
установлению буржуазной республики. Чтобы сохранить автономию и
торговлю, город присоединился к Декаполису. Столкнувшись с угрозами
от эльзасской знати и Габсбургов, в 1466 году Мюлуз заключил
оборонительный союз со швейцарскими кантонами Берн и Золотурн. В
1515 году он вышел из Декаполиса и укрепил союз со Швейцарией, что
обеспечило независимость и защиту от войн на Рейне. С XIV века Мюлуз
ассоциировался со Швейцарской конфедерацией как ассоциированный
член, что позволило ему избежать аннексии Францией в Вестфальском
мире 1648 года, в отличие от остального Сундгау.
Эпоха
Возрождения, Реформация и Тридцатилетняя война
В XVI веке Мюлуз
заключил оборонительные союзы со швейцарскими кантонами. В 1529
году, под влиянием идей Цвингли, город принял Реформацию, став
протестантским, в то время как южный Эльзас остался католическим под
властью Габсбургов. Мюлуз был реформированным городом в лютеранском
Эльзасе, ассоциированным со швейцарскими протестантскими кантонами,
и сохранял консервативный характер. Во время Тридцатилетней войны
(1618–1648), которая привела к аннексии Эльзаса Францией, Мюлуз
сохранил нейтралитет, что обеспечило процветание и автономию. Как
анклав в Эльзасе, он функционировал как свободная и независимая
кальвинистская республика (Stadtrepublik Mülhausen) до 1798 года.
В 1746 году четверо местных молодых людей — Самюэль Кёхлин,
Жан-Жак Шмальцер, Жан-Анри Дольфюс и Жан-Жак Фер — открыли первую
фабрику по печати тканей, положив начало индустриальному развитию в
текстиле, химии и машиностроении. Андре Кёхлин основал компанию AKC
(André Kœchlin & Compagnie), предшественницу Alstom, и начал
производство железнодорожного оборудования в 1842 году.
Объединение с Францией и индустриальный расцвет в XIX веке
К
концу XVIII века в городе работало 15 текстильных фабрик. Как
автономный город, окруженный французскими таможнями с 1792 года,
Мюлуз вел переговоры об объединении с Французской Республикой. 4
января 1798 года жители проголосовали за интеграцию, которая была
оформлена Договором о Мюлузе 28 января 1798 года во времена
Директории Французской революции. Объединение произошло 15 марта
1798 года, сделав Мюлуз последней территорией Эльзаса,
присоединившейся к Франции, через 150 лет после Сундгау.
Объединение стимулировало экономический рост: население выросло с
6000 в 1792 году до 30 000 в 1850 и 60 000 в 1866 году, город
расширился за пределы средневековых стен. Инфраструктура, включая
канал Рейн-Рона и железные дороги (Страсбург-Лион, Базель-Париж),
ускорила промышленность. Мюлуз получил прозвища "Город ста труб" и
"Французский Манчестер". Протестантские промышленники доминировали в
политике; в 1826 году основана Société Industrielle de Mulhouse
(SIM) Эмилем Дольфюсом и Жозефом Кёхлин-Шлюмберже, ставшая центром
экономических, технических и социальных инициатив. Для улучшения
условий рабочих строились модельные дома; в 1852 году архитектор
Эмиль Мюллер создал прототипы, приведшие к более чем 1000 домам в
стиле садового города. Торговые связи включали импорт хлопка из
Луизианы и Леванта. В 1848 году официальным французским названием
стало "Mulhouse". Здесь родился Альфред Дрейфус (1859), чье дело о
шпионаже разделило Францию и вдохновило статью Эмиля Золя
"J’accuse…!" в 1898 году.
Войны и оккупации (1871–1945)
После поражения Франции в Франко-прусской войне (1870–1871) по
Франкфуртскому договору 1871 года Мюлуз был аннексирован Германией
как часть Эльзас-Лотарингии до 1918 года. Многие промышленники
сохранили французское гражданство и эмигрировали в Белфор, Нанси или
Париж, способствуя росту там. Компании вроде SACM (позднее Alstom)
переместились. В начале Первой мировой войны французские войска
оккупировали город 8 августа 1914 года, но отступили через два дня
во время битвы при Мюлузе. Они вернулись 19 августа, но снова
отступили 28 августа, понеся тяжелые потери; эльзасцы, праздновавшие
приход французов, подверглись репрессиям от немцев. 17 ноября 1918
года Мюлуз вернулся к Франции, освобожденный войсками генерала
Огюста Эдуара Иршауэра. По Версальскому договору Германия уступила
регион Франции.
Во время Второй мировой войны, после битвы за
Францию, немецкие войска оккупировали Мюлуз с 18 июня 1940 по 21
ноября 1944 года. Союзные бомбардировки повредили центр, который был
восстановлен в бетоне. В мае 1945 года французский контроль был
восстановлен. Послевоенная реконструкция включала строительство
более 13 000 жилых единиц в 1950–1970 годах в районах вроде Пляс де
л’Эроп и пригородах (Дорнак).
Современный период
В XX веке
экономика эволюционировала: текстиль и калийная добыча (с начала
века вокруг Виттенхайма) сократились, уступив место
автомобилестроению, электронике, химии и пластикам в зонах у Рейна
(Отмарсхайм-Шалампе) и на востоке (Иль-Наполеон). К концу XX века
акцент сместился на третичный сектор, включая Университет Верхнего
Эльзаса и научный парк, а музеи поддерживают туризм. Мюлуз
расположен на перекрестке Рейн-Рона и Париж-Цюрих, недалеко от
Базеля (27 км) и Фрайбурга (60 км), что способствует трансграничному
сотрудничеству, включая Евроаэропорт. Город имеет города-побратимы,
такие как Антверпен (1956), Уолсолл (1962), Кассель (1965), Бергамо
(1989) и другие.
Недавние события включают нападение с ножом 22
февраля 2025 года на рынке, где погиб 69-летний португалец,
несколько полицейских ранены, а 37-летний алжирец арестован;
расследуется как террористический акт.
Население: около 111 167
человек (оценка 2014 года). Ключевые достопримечательности:
Отель-де-Виль XVI века с фресками, протестантская церковь Святого
Стефана с витражами XIV века и восстановленная часовня Святого
Иоанна XIII века.
Мюлуз (Mulhouse) — город во Франции, расположенный в регионе
Гранд-Эст, в департаменте Верхний Рейн (Haut-Rhin) и в Европейском
сообществе Эльзаса (European Collectivity of Alsace). Это крупнейший
город в департаменте Верхний Рейн и второй по величине в Эльзасе после
Страсбурга. Географические координаты Мюлуза: 47°45′ с. ш. 7°20′ в. д.
Город находится недалеко от границ с Швейцарией и Германией, что делает
его важным перекрестком в Верхнем Рейне. Он расположен примерно в 100 км
от Страсбурга и Цюриха, в 350 км от Милана и в 340 км от Франкфурта.
Близость к Базелю (Швейцария) и Фрайбургу (Германия) подчеркивается
совместным использованием аэропорта ЕвроАэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург.
Топография и рельеф: Мюлуз имеет средневековую структуру,
разделенную на нижний город (нижняя часть, исторический центр с районами
торговцев и ремесленников, ныне пешеходная зона вокруг площади Реюньон)
и верхний город (развитый с XVIII века на месте бывших монастырей,
включая францисканцев, августинцев, кларисс и рыцарей Мальтийского
ордена). В XIX веке после сноса городских стен был построен Новый
квартал (Nouveau Quartier) в треугольной форме с улицами, сходящимися к
площади Республики; этот район изначально предназначался для богатых
промышленных семей. Район Ребберг (Rebberg) представляет собой террасные
дома в стиле, вдохновленном луизианскими хлопковыми плантаторами и
английскими традициями; ранее это был виноградник (название от немецкого
"Rebe" — виноградная лоза), что отражает связи с Манчестером. Высота над
уровнем моря варьируется от 232 м до 338 м, с средним значением 240 м.
Площадь и урбанизированная зона: Площадь коммуны Мюлуз составляет
22,18 км² (без учета озер, прудов, ледников площадью более 1 км² и
эстуариев рек). Урбанизированная зона охватывает 239,1 км².
Реки
и гидрография: Через город протекают реки Доллер (Doller) и Иль (Ill),
обе — притоки Рейна. Эти реки играют важную роль в гидрологии региона,
способствуя дренажу и историческому развитию города.
Климат:
Климат Мюлуза — умеренный океанический (по классификации Кёппена: Cfb).
Зимы относительно холодные с некоторым количеством снега, а лето часто
жаркое и влажное по сравнению с другими частями Франции. Средние
температуры за период 1991–2020 годов: максимумы от 5,5°C в январе до
26,4°C в июле; минимумы от -0,8°C в январе до 14,2°C в июле. Рекордная
жара — 39,1°C (август), рекордный холод — -23,5°C (январь). Годовое
количество осадков — в среднем 764,3 мм, с 117,8 днями, когда выпадает
не менее 1 мм. Солнечное сияние — 1819,1 часа в год. В среднем 32,5
снежных дней, 33,2 дня с грозами и 54,9 дней с туманом ежегодно.
Окружающие территории и особенности: Мюлуз окружен сельскими и лесными
районами Эльзаса, с близостью к Вогезским горам на западе и Рейну на
востоке. Граница с Швейцарией и Германией делает город частью
триграничного региона, известного как "Регенсбургский треугольник" или
"Еврорайон Базель". Нет других значимых географических особенностей,
таких как крупные озера или горы непосредственно в городе, но близость к
Рейну влияет на местный ландшафт и экономику.