Везуль - это коммуна в департаменте Верхняя Сона в регионе
Бургундия-Франш-Конте, расположенная на востоке Франции. Это самый
густонаселенный муниципалитет департамента с населением в 15212
человек в 2014 году. В том же году в Коммунации аггломерации в
Везуле, которая охватывает 20 муниципалитетов, проживает 34 310
человек, в то время как в городской части Везула, в которую входят
78 муниципалитетов, проживает 59 244 человек. Его жители известны
по-французски как Vésuliens.
Построенный на вершине холма Ла
Мотт в первом тысячелетии под названием Castrum Vesulium, город
постепенно превратился в европейский коммерческий и экономический
центр. В конце средневековья город пережил сложный период,
окруженный эпидемиями, эпидемиями и локальными конфликтами.
В
Везуле, главном городском центре департамента, также находится
крупный завод по производству запчастей для PSA и Международный
кинофестиваль азиатского кино в Везуле. Он был увековечен Жаком
Брелем в его песне 1968 года "Везуль".
Город является
столицей департамента Верхняя Сона.
Старый Везуль (Vieux Vesoul)
Старый город Везуля — это
очаровательный исторический центр с узкими улочками, сохранившими
атмосферу Средневековья и Возрождения. Здесь можно увидеть красивые
здания XV, XVII и XVIII веков: особняки с каменными фасадами,
резными порталами и типичными для Франш-Конте архитектурными
деталями. Многие дома отреставрированы и придают району уютный,
почти музейный вид.
Музей Жоржа Гарре (Musée Georges-Garret)
Главной жемчужиной Старого Везуля является музей, расположенный в
бывшем монастыре урсулинок. В коллекциях представлены
археологические находки, произведения искусства, работы знаменитого
уроженца Везуля — художника и скульптора Жан-Леона Жерома, а также
предметы, связанные с историей региона. Музей занимает около 1200 м²
и идеально подходит для знакомства с культурным наследием Верхней
Соны.
Ла-Мотт (La Motte) — сердце Везуля
Часовня
Нотр-Дам-де-ла-Мотт (Chapelle Notre-Dame-de-la-Motte)
Часовня,
посвящённая Деве Марии, возвышается на вершине холма Ла-Мотт в самом
центре города. Она построена на месте древнего римского каструма
Castrum Vesulium. Строительство часовни стало результатом масштабных
народных усилий и паломничеств.
В 1854 году, по преданию,
заступничество Богоматери спасло жителей от эпидемии холеры — с тех
пор часовня считается символом защиты и покровительства. Во время
археологических работ здесь нашли древние артефакты, в том числе
старинную пушку из средневекового замка, которая сегодня
экспонируется в музее Жоржа Гарре. С вершины холма открывается
потрясающая панорама на весь Везуль и окрестности. Это самое
известное и фотографируемое место города, популярный пункт
паломничества.
Сабó де Фротей (Sabot de Frotey)
Скалистый
выступ, с которого открываются ещё более широкие виды на город и
долину. Популярное место для прогулок и фото.
Озеро
Везуль-Вайвр (Lac de Vaivre)
Искусственное озеро в черте города
на высоте 210 метров. Его площадь — около 0,93 км². С 2009 года при
мэре Алене Кретьене (тогда премьер-заместителе) территорию полностью
реконструировали:
обустроили пешеходные и велосипедные
дорожки,
расширили парковки,
создали детскую площадку,
открыли ресторан с террасой,
улучшили кемпинг.
Озеро
сохранило природную красоту, но стало современным центром отдыха:
идеальное место для прогулок, пикников, водных видов спорта, рыбалки
и семейного отдыха. Летом здесь особенно оживлённо.
Велосипедная
дорога Везуль — Вайвр
Отличный маршрут для велосипедистов,
соединяющий город с озером и окружающими зелёными зонами.
Религиозные памятники
Монастырь урсулинок (Couvent des Ursulines,
XVII век) — красивое здание, ныне часть музея. Один из значимых
исторических памятников Старого Везуля.
Церковь Святого Георгия
(Église Saint-Georges) — главная церковь города, построенная в
1735–1745 годах на месте более старого храма. Примечательна своей
колокольней без шпиля (редкость для региона). Является историческим
памятником.
Другие важные объекты
Синагога Везуля
Построена в 1875 году в неороманском стиле с византийскими и
мавританскими элементами. В 1984 году признана историческим
памятником. В 2011 году здание выставлялось на продажу, в 2017 году
его приобрёл Натан Чарнок. Синагога — важный символ еврейской
истории города.
Железнодорожный вокзал Везуль (Gare de Vesoul)
Удобный транспортный узел, соединяющий город с другими регионами
Франции.
Завод PSA Везуль
Крупное промышленное предприятие
группы Stellantis (бывший Peugeot-Citroën), один из важных
работодателей региона.
Больница Поля Мореля (Hôpital Paul-Morel)
Историческая больница, работавшая с 1938 по 2009 год. Названа в
честь Поля Мореля, мэра Везуля в 1908–1935 годах. Сегодня здание
представляет архитектурный интерес.
1. В поезде (самый удобный вариант)
Везуль обслуживает
железнодорожную станцию Гар-де-Везуль. Она принимает международные
поезда TER и некоторые межрегиональные экспрессы. Прямые или удобные
соединения есть с крупными городами.
Из Парижа (Gare de l’Est
или Gare de Lyon) — 8–10 поездов в день, время в пути 3,5–4,5 (часа
с пересадкой в Дижоне или Бельфорте). Билеты от 45–80 €.
Из
Лионы — обычно с пересадкой в Дижоне, 4–6 часов.
Из Мюлуза,
Бельфора или Безансона — прямой TER, 30–70 минут.
Из Женевы
(Швейцария) — 5–7 часов с пересадками, от 33–50 €.
Рекомендация: Покупайте билеты заранее на SNCF Connect или
TheTrainline. Расположение в центре города — до любой точки можно
дойти пешком за 5–15 минут или воспользоваться такси/автобусом.
2. На самолете + трансфер
Собственного аэропорта в Везуле
нет. Ближайшие варианты:
Доле-Юра (DLE) — около 80–90 км,
трансфер 1–1,5 часа (поезд, автобус или такси). Самый близкий
аэропорт.
Дижон (DIJ) — 90–110 км, около 1,5 часа.
Базель-Мюлуз (BSL) — 100–110 км, 1,5–2 часа. Удобен для
международных рейсов.
Страсбург (SXB) — около 150 км, примерно 2
часа.
Женева (GVA) — более 200 км, от 3 часов.
Трансфер:
Поезд + автобус, такси (100–150 €), BlaBlaCar или аренда автомобиля.
Из России и СНГ удобно лететь в Базель, Женеву, Париж или Лион, а
дальше — поездом.
3. На машине (максимальная свобода)
Дороги отличные (автобаны А36, N19, N57).
Из Парижа — 350–380 км,
3,5–4,5 часа.
Из Лионы — около 250 км, 2,5–3 часа.
Из Дижона —
130–140 км, 1,5 часа.
Из Мюлуза/Баделя — 100–120 км, 1–1,5 часа.
Из Женевы — 240–260 км, около 3 часов.
Полезно:
Платные
участки автобанов — примерно 30–50 €.
Используйте Google Maps,
ViaMichelin или Waze.
В центре Везу парковка ограничена, но есть
свободное место рядом с древней частью.
4. На автобусе
(бюджетный способ)
Автобусы (FlixBus, TER и местные линии)
соединяют Везуль с Дижоном, Долом, Бельфором и другими городами.
Время в пути длится (3–6 часов), но билеты дешевле (от 10–30 евро).
5. Из России и других стран
Самый удобный маршрут: самолет до
Парижа / Базеля / Женевы / Лиона + поезд.
Авто или BlaBlaCar
через Германию/Швейцарию.
Поезд через всю Европу (долго и
дорого).
Для въезда необходима шенгенская виза.
Локальный
транспорт в Везуле
Город компактный — центр легко посмотреть
пешком.
Местные автобусы (Mobilité 70).
Такси или сервисы VTC.
Прокат велосипедов или автомобиля для поездок по окрестностям
(озеро, холмы, соседние деревни).
Доисторический период и Античность
Территория Везуля была обитаема
в глубокой древности. Археологические находки включают неолитические
орудия, мегалиты (например, дольмен Пьер-ки-Вир в Коломб-ле-Везуль,
датируемый 3500–3300 гг. до н.э.) и следы обитания на плато Сита и в
пещерах (Грот де ла Бом). Там найдены кости пещерного медведя и
мустерские открытия.
В галло-римскую эпоху регион населяли секваны.
Римляне высоко оценил стратегическое положение холмов и плато для
защиты. На холме Ла-Мотт, плато Сита и в лагере Цезаря (Лагерь Сезара)
обнаружены монеты, медали и другие артефакты. Везуль служил небольшой
почтовой станцией на маршрутах между Мандёром, Пор-сюр-Соном, Безансоном
и Люксёем. Во времена варварских наших дней место использовалось как
прибор.
Высокое Средневековье: Основание Castrum Vesulium
Первое документальное упоминание города относится к 899 году — как
Castrum Vesulium, укрепленного замка на вершине холма Ла-Мотт (высотой
до 375 м). Холм-темоин из известняка соседних стран отличался обзором
долины реки Дюржон и окрестностей, что делало его опору для обороны в
период феодальных войн.
Замок построили графы Пор (графы де Портуа),
бежавшие из Пор-сюр-Сона. В 988 году его осаждали герцог Генрих I
Бургундский и граф Ламбер де Шалон. К XI веку Везуль стал центром
виконтства (виконте) под контролем графов Бургундии. Первый виконт —
Жислеберт I де Фоконьё (1019). Здесь начался рост виноградарства и
поселений у подножия холма.
Средние века: Рост и конфликты
В
XIV веке Везуль превратился в кратковременный коммерческий и банковский
центр. В 1333 году он стал столицей байжа д'Амон (bailliage d'Amont),
приобрел административное значение. Город окружили стенами, рвами и
воротами; развивались ярмарки и торговля.
Во время Столетней войны
Везуль часто грабили. Замок разрушили в 1595 году. Город пострадал от
эпидемий (чума 1586 года) и войн. В XIV–XV веках он входил в состав
графства Бургундия (Франш-Конте), связанного с Священной Римской
империей.
Раннее Новое время: Под властью Империи и Испании
Везуль оставался частью Священной Римской империи, а позже — Испанской
империи (Габсбурги). В конце XVI — XVII века город сильно пострадал от
Войн религий и Тридцатилетней войны. В 1678 году по Нимвегенскому миру
Людовик XIV присоединился к Франции Франш-Конте. Это стало поворотным
моментом: город начал подъем в эпоху Просвещения.
XVIII–XIX века:
Экономический и административный расцвет.
В XVIII веке Везуль —
динамичный сельскохозяйственный и рыночный центр с активными ярмарками.
Улучшались дороги. После Французской революции город стал префектурой
департамента Верхняя Сона (1800 г.). В 1814–1815 годах, после падения
Наполеона, ненадолго стал столицей эфемерного буферного государства
(княжества Франш-Конте, Вогезов и Поррантрюи).
В XIX веке Везуль стал
центром виноделия, но постепенно переходил к промышленности. Сохранился
исторический центр с домами XV–XVIII веков из местного известняка.
XX–XXI века: Индустриализация и современность
В XX веке город
переориентировался на новые отрасли. После Второй мировой войны
развивалась автомобильная промышленность. Сегодня рядом с Везулем
находится крупный завод Stellantis (бывший PSA Peugeot Citroën) —
мировой центр логистики запчастей.
Город пережил демографический рост
в 1960–1970-е годы, а затем стабилизацию. В 1999 году здесь открылась
первая во Франции кибербаза. Везуль известен как «самый спортивный город
Франции» (2001) и «Город, дружелюбные дети» (ЮНИСЕФ, 2006).
Географическое положение
Везуль расположен в восточной части
Франции, примерно в 100 км от границ со Швейцарией и Германией.
Город занимает центральное положение в департаменте Верхняя Сона, в
северной части исторической области Франш-Конте. Он находится между
горными массивами Юра (Jura) на юго-востоке и Вогезы (Vosges) на
северо-востоке, в переходной зоне между ними.
Координаты:
47°37′23″ с. ш., 6°09′21″ в. д.
Расстояния:
До Безансона
(Besançon) — около 43–50 км.
До Дижона — около 90–105 км.
До
Мюлуза (Mulhouse) — около 90 км.
До Парижа — около 314–370 км.
Город лежит в географическом районе Pays de Vesoul et du Val de
Saône (страна Везуля и долины Соны), который сочетает
урбанизированные, лесистые и холмистые ландшафты.
Везуль —
центр притяжения для окружающих коммун (9 граничащих: Pusey,
Pusy-et-Épenoux, Coulevon, Vaivre-et-Montoille, Frotey-lès-Vesoul,
Noidans-lès-Vesoul, Échenoz-la-Méline, Navenne, Quincey).
Рельеф и геология
Площадь коммуны — 9,07 км². Высота над уровнем
моря варьируется от 213 м (минимум, в долинах) до 375 м (максимум),
средняя — около 220–294 м. Средняя высота окрестностей — около
279–292 м.
Центральная часть города занимает холм La Motte
(конусообразная возвышенность высотой около 150 м над окружающей
территорией, до 384 м по некоторым данным). Это ключевой элемент
рельефа: город развивался спиралью от вершины холма вниз к долине
реки. На вершине — часовня Notre-Dame-de-la-Motte и статуя Девы
Марии. Холм состоит из осадочных пород юрского периода
(Lias/Toarcien): известняков, мергелей, битуминозных сланцев.
Геологически Везуль лежит на юрасских плато (Plateaux jurassiques de
Vesoul), к югу от под-вогезской впадины и к северу от предгорных
холмов. Подстилающие породы — домериен (Pliensbachien) и тоарсиен
(Toarcien), с выходами битуминозных сланцев. В долинах — голоценовые
аллювиальные отложения. Северные районы покрыты ценоzoйскими
суглинками. Территория прорезана разломами.
Рельеф сочетает
холмы, плато, долины и окружающие леса. Город окружен защищенными
природными ландшафтами с равнинами, возвышенностями и водоемами.
Гидрография
Везуль пересекают четыре водотока — притоки (или
суб-притоки) реки Сона (Saône), которая течет примерно в 10 км
западнее и впадает в Рону:
Durgeon (основная река, пересекает
южные кварталы).
Colombine.
Vaugine.
Méline (ручей).
Эти реки и ручьи текут в долинах, формируя плодородные
аллювиальные зоны. Рядом находится озеро Vesoul-Vaivre (Lac de
Vesoul-Vaivre), популярное для отдыха.
Климат
Климат —
умеренно-континентальный с влиянием океанических и горных факторов
(переходный между равнинным и предгорным). Характеризуется:
Достаточно высокими осадками (много снега на возвышенностях Юра
зимой).
Прохладной зимой и умеренно теплым летом.
Значительными колебаниями температуры из-за холмистого рельефа.
Точный климат Везуля типичен для востока Франции: холодные зимы
с возможным снегом, мягкая весна/осень, теплые (но не жаркие) летние
месяцы.
Ландшафт и окружающая среда
Везуль окружен
смешанными ландшафтами: лесистыми холмами, сельскохозяйственными
угодьями, долинами рек и плато. Близость к Юра и Вогезам
обеспечивает разнообразие — от равнинных зон долины Соны до более
возвышенных и лесистых территорий. Город гармонично вписан в
природу, с историческим центром у подножия La Motte и современными
кварталами в долинах. Окрестности богаты зелеными зонами,
подходящими для туризма (пешие маршруты, озеро, велорайлы).