Путеводитель Ермак Трэвел 

 

 

 

Александруполис


Александруполис

 

 

 

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

 

Описание Александруполиса

Александруполис (греческий: Αλεξανδρούπολη, Alexandroúpoli) - это город в Западной Фракии, к северо-востоку от Греции. Александруполис - небольшой городок с гаванью и аэропортом. Хотя некоторые гиды описывают его как «пыльный», он имеет скалистый пляж и типичную греческую ночную жизнь. Это последний крупный греческий город перед турецкой границей на шоссе в Стамбул.

 

 

 

Достопримечательности Александруполиса

1 Александрополисский собор (церковь Святого Николая), площадь Метрополеос. Открыт в 1901 году и посвящена святому - покровителю моряков. Рядом с церковью стоит музей, который демонстрирует священные артефакты, относящиеся к XVI веку.
2 Пещера Агия Теодори. Скалистая церковь Агио Теодорой, с фресками X века нашей эры, находится в великолепном месте после византийских крепостей Потамос и Аванты.
3 Кастро Аванта и Потамос (Боз-Тепе) (за пределами деревни Аванта, в 10 км от Александруполиса). Восхождение на замок Аванты, с западной стороны холма, занимает около 20 минут. Сохранены грандиозные ворота с двумя высокими башнями с обеих сторон и крепостными стенами замка с лестницей, ведущей туда. Взгляд всей равнины с воинов полностью оправдал строительство замка Аванты в этот момент. Руины, которые видит посетитель сегодня, относятся к 13 веку, хотя есть данные, полученные в микенский период. Вся территория имеет разбросанные замки на склонах и скалах, которые позволяют контролировать поле и прохождение Родопи и Комотини. Замок Потамос также находится на провинциальной дороге, соединяющей Александруполис с Авантой. До сих пор вы можете увидеть три впечатляющие средневековые башни реки Потос. Они квадратные и окружены двойной стеной. Считается, что он был построен в XIII веке Гателузосом, генуэзскими завоевателями области, на участке, занятом в доисторических, древнегреческих и византийских периодах.
4 Холм Цепель Кагия. На холме Цепель-Каян, который теперь называется Митеро или монастырский холм, в 4 км к северу от деревни Авантас до Айсими, есть скалы, вырезанные в виде стульев и столов, а также росписи в виде созведий. Здесь были обнаружены руины и следы зданий, что, вероятно, стало местом поклонения племени киконов древних фракийцев. Восхождение на холм легко и можно пройти по старой тропе.

 

 

История Александруполиса

Александруполис — один из самых молодых городов Греции, однако, стоит он на руинах города Сале (Сали), основанного выходцами из Самофракии, о чём упоминает в своих трудах Геродот. Сегодняшнее месторасположение города Александруполис связывают с древним городом Сали, который, согласно Геродоту, в V в. до н. э. был одним из городов Самофракийской Переи (Месимврия, Зони, Дрис, Темпира, Харакома и Сали.

В 1847 году на месте нынешнего города существовал караульный пост против контрабандистов. В 1876 году рыбаки из окрестных сёл (Маронии, Макри и др.) сообща основали здесь небольшое село, наречённое Дедеагач (греч. Δεδεαγάτς, тур. Dedeağaç) по имени турецкого дервиша Деде. Название имеет турецкие корни и переводится как «дерево старца» или «дерево отшельника». Согласно легенде, в тени дуба старый и мудрый дервиш наставлял своих учеников, здесь он и был позднее похоронен.

В 1870 году здесь началось строительство железнодорожной магистрали, соединившей Стамбул с Адрианополем, южной Македонией и Салониками. Сооружение этой железнодорожной ветви должно было модернизировать Османскую империю, поэтому были наняты ведущие специалисты в этой области строительства из Австро-Венгрии. И действительно, железная дорога дала мощный толчок развитию города.

Дедеагач был занят русской армией в 1877 году, во время Русско-турецкой войны. Русские войска оставались в городе вплоть до Берлинского конгресса. Русскими инженерами-градостроителями был разработан план благоустройства города. Акцент был сделан на проектирование широких улиц, дающих войскам свободу передвижения. Улицы идут параллельно друг другу, что очень непохоже на узкие переулки, мощёные улицы и тупики, характерные для османских городов того времени. Широкие бульвары сориентированы вдоль или перпендикулярно морскому берегу. С участием русских инженеров был построен Дедеагачский маяк.

В 1883 году Дедеагач стал центром санджака, в составе вилайета Эдирне. В 1888 году, по настоятельному требованию местных болгар, в Дедеагаче было открыто архиерейское наместничество Болгарской экзархии. Первым наместником был назначен Никола Шкутов, в 1893 году его сменил Дойчин Запрев. В 1892 году в Дедеагаче была открыта болгарская церковь Свв. Кирилла и Мефодия. Большую часть средств на её постройку предоставили братья Васил и Райчо Ковачевы из Райково, Петко Бобев и Браян Калоянов из Доганхисара. Сейчас болгарской церкви Свв. Кирилла и Мефодия в городе нет. В её здании ныне находится греческая церковь Св. Элефтерия. Храм был капитально перестроен в 1955 году, и всё, что могло напомнить о его былой принадлежности к Болгарской экзархии, греческие шовинисты старательно уничтожили.

К концу XIX столетия город стал региональным центром. В 1897 году через Дедеагач проследовал «Восточный экспресс». Когда в том же 1897 году вспыхнула Греко-турецкая война, Османская империя и Болгария договорились об открытии в Дедеагаче болгарского торгового представительства. Первым представителем был Иван Хаджидимитров, вскоре его сменил на этом посту секретарь Дико Йовев (в ранге временно-управляющего). Но уже в 1901 году агентство было закрыто.

В 1900 году, согласно Анастасу Разбойникову, в Дедеагаче было 5400 жителей, имелось 555 греческих домов, 320 — турецких, 45 — болгарских, 60 — армянских, 30 — еврейских, 30 — цыганских, 15 — влашских и 30 — прочих.

Около того времени в Дедеагаче открылось болгарское училище. В 1896—1900 гг. здесь учительствовал Кирилл Совичанов, в 1900—1901 годах учителями были Иван Липошлиев, Ат. Думчев, Иван Чонтев, В. Атанасов и Фания Ташкова — жена Георгия Сивриева из Адрианополя. В 1901—1902 годах двоих учителей заменили Георгий Василев и Д. Стамболов, коий вскоре был изгнан и заменён Николой Лулчевым. В 1902—1903 года добавились новые учителя — Ралю Стоянов, Иван Грудев, Стефан Николов, Ал. Стойков и Елизавета Шопова, а на следующий год — новый учитель Георгий Димитров из Скребатно (двойной тёзка известного коммуниста), коий заменил Грудева на посту главного учителя. На 1905—1906 учебный год в Дедеагаче функционировало уже три болгарских училища — два основных и одно трёхклассное — «Св. св. Кирил и Методий».

В 1909 году мэром Дедеагача впервые избран болгарин Никола Табаков.

8 ноября 1912 года Дедеагач и его железнодорожная станция были освобождены болгарскими войсками при поддержке греческого флота. Болгария и Греция были союзниками во время Первой балканской войны, но противниками во Второй балканской войне. И Дедеагач был занят греческой армией 11 июля 1913 года. По условиям Бухарестского мира 10 августа 1913 года, Дедеагач был присоединён к Болгарии наряду с остальной частью Западной Фракии.

В сентябре 1913 года, по окончании Второй Балканской войны, около 12 000 болгарских беженцев нашли временное убежище в предместьях города. Они были из 17 различных деревень со всего протяжения Западной Фракии, спасались от этнических чисток.

 

В марте-июне 1914 года Дедеагачский порт принял 10 пароходов с эвакуированными из турецких пределов многострадальными малоазийскими болгарами.

Поражение Болгарии в Первой мировой войне (1914—1918) стало причиной существенных территориальных изменений. Болгария по Нёйискому договору уступала часть Западной Фракии Греции, однако, сохранила за собой право транзита грузов через Дедеагач, чтобы транспортировать свои товары через Эгейское море. Вскоре город посетил король Греции Александр I. В дальнейшем город переименовали в его честь: Александруполис.

В 1941 году нацистская Германия предоставила своей союзнице Болгарии возможность аннексировать Александруполис. После же государственного переворота в Болгарии, Александруполис был в октябре 1944 года занят контингентами Народно-освободительной армией Греции (ЭЛАС).

Александруполис сильно пострадал в период Гражданской войны 1946—1949 гг. В 1951 году началась реконструкция города.

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться
На самолёте
В городе расположен аэропорт Димокритос, куда выполняются рейсы из Афин и Салоников.

На автомобиле
Автодорогой связан с турецкой границей, Болгарией и городами Восточной Македонии.

На корабле
От порта Александруполиса регулярно отходят паромы на остров Тасос.

 

Где поесть

Дёшево
Klimataria - рыбная таверна на центральной площади города. Богатая карта местных вин.

Средней стоимости
Если немного выехать из города, то можно будет встретить деревню Макри, там большое число таверн от дешёвой до средней стоимости

 

Отели, хостелы и прочие

Дёшево
Alkyon - небольшой отель с видом на море.

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация