• Домашняя
• Азия
• Турция
• Мраморный регион

Стамбул, Турция

Достопримечательности
Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия

Римское королевство
Римская Республика
Римская империя
Ранний византийский период (475- 842 г)
Средний византийский период (842- 1259 г)
Поздний византийский период (1259-1461 г)

10 крупнейших городов Турции
Стамбул
Анкара
Измир (Смирна)
Бурса
Адана
Газиантеп
Конья
Анталья
Кайсери
Мерсин

Описание Стамбула

Стамбул (Турецкий: İstanbul) - город фантастической истории, культуры и красоты. Названный Византией в древние времена, название города было изменено на Константинополь в 324 году н.э., когда он был восстановлен первым христианским римским императором Константином. Название «Стамбул», которое, возможно, на удивление, происходит от греческого языка и может быть переведено как искажение «в город». Хотя этот термин широко использовался на протяжении веков, он стал официальным названием города только после основания Турецкой Республики в 1920-х годах.

Самый густонаселенный город в Европе, Стамбул, формирует финансовый центр Турции и уверенно охватывает границы между Азией и Европой, как это происходит на протяжении тысячелетий: это результат, когда вы смешиваете древний христианский мир, средневековый мегаполис и современный Ближний Восток. Расположенный по обе стороны от Босфора, Стамбул сохраняет свой столичный статус: население города составляет более 14 миллионов человек, что делает его одним из крупнейших городов мира.

Стамбул в древности называли «вторым Римом», - это город, в котором вы, несомненно, должны бродить - культура и азарт находятся на каждом шагу, и вас ждет более 2000 лет истории.

Стамбул, исторически известный как Константинополь и Византия, является самым густонаселенным городом в Турции и экономическим, культурным и историческим центром страны. Стамбул - это трансконтинентальный город в Евразии, расположенный вдоль пролива Босфор (который разделяет Европу и Азию) между Мраморным морем и Черным морем. Его коммерческий и исторический центр находится на европейской стороне, а около трети населения живет на азиатской стороне. Стамбул является административным центром Стамбульского столичного муниципалитета, в котором проживает около 15 миллионов жителей. Стамбул является одним из самых густонаселенных городов мира и занимает 7-е место в мире по величине и является самым крупным европейским городом. Стамбул рассматривается как мост между Востоком и Западом. Разные культуры и даже религии сформировали этот город.

Достопримечательности Стамбула

Ориентация по Стамбулу

Стамбул разделен на три пролива Босфор с севера на юг (Стамбул Богази, "Стамбульский пролив"), разделительной линией между Европой и Азией, устьем Золотого Рога (Галич), разделяющим западную часть и Мраморное море (Мармара Денизи), образующая границу на юг. Большинство достопримечательностей сосредоточено в старом городе на полуострове Султанахмет, к западу от Босфора между Рогом и морем. Через Северный Рог находятся Галата, Бейоглу и Таксим, сердце современного Стамбула, в то время как Кадыкей является главным районом сравнительно менее посещаемой анатолийской части города. Черное море образует относительно менее развитую северную границу Стамбула.

Имея долгую историю пребывания в центре империй, Стамбул предлагает множество исторических и религиозных мест, которые стоит посетить. Большая часть этих древних памятников, относящихся к римскому, византийскому и османскому периодам, включая Собор Святой Софии, дворец Топкапы, Мечеть Султанахмет (Голубая мечеть) и Цистерна Базилика находятся вокруг площади Султанахмет, в то время как некоторые другие разбросаны по полуострову старого города, например, бывшая церковь Святого Спасителя в Хоре (Карие Камии), вся внутренняя часть которой покрыт умопомрачительными фресками и мозаиками. Впечатляющий участок практически нетронутых феодосийских стен, которые отмечают всю длину западной границы полуострова, находится прямо рядом с этой конкретной церковью.

К северу от старого города, за Золотым Рогом, находится Галата, увенчанная Галатской башней. Стамбул Модерн, с его выставками современного турецкого искусства, находится на близлежащей набережной Каракёй. Еще одна достопримечательность района, чуть севернее Башни, — музей, переделанный из Зала дервишей суфийского ордена Мевлеви — здесь особенно развлекут тех, кто интересуется учением Руми. Дальше на север находится проспект Истикляль, известная пешеходная улица Стамбула, идущая от Галатской башни до площади Таксим, центральной площади города.

Направляясь на запад от старого города, вы углубитесь в берега устья Золотого Рога. Район, который, возможно, стоит посетить здесь, это Эйюпсултан, чтобы посетить самую святую исламскую святыню города и, со всеми религиозными людьми, бродящими по узким мощеным улочкам в своих тюрбанах и других традиционных нарядах, просто чтобы увидеть, какой может быть повседневная жизнь в османском Стамбуле. быть будто. На противоположном берегу Горна, в Сютлюце, находится Миниатюрк, первый парк миниатюр в городе, в котором представлены модели со всей бывшей Османской империи.

К северу от площади Таксим находится Новый Стамбул, главный деловой район города. Если отправиться в этом направлении, стоит заглянуть в Военный музей, где каждый день во второй половине дня проходят концерты османской военной музыки (Мехтер). Большинство небоскребов города расположены на севере этого района, вокруг Левента и Маслака, с совершенно другим горизонтом, чем в старом городе. Однако в южных пределах того же района есть несколько прекрасных зданий в стиле неоклассицизма и модерна начала 20-го века, вокруг районов Османбей, Куртулуш и Нишанташи. К востоку отсюда, спускаясь к берегу, находятся берега Босфора, окруженные приятными районами, полными прибрежных особняков (yalı) и нескольких прибрежных дворцов, где вы можете полюбоваться тем, что можно было купить за деньги в былые времена.

Через Босфор на востоке находится Азиатская сторона, сосредоточенная вокруг исторических районов Кадыкёй и Ускюдар и, возможно, лучше всего символизируемая Девичьей башней, примерно на полпути между этими районами, на островке недалеко от берега. Побережье Босфора и Мраморного моря в этой половине города характеризуется довольно живописными районами с видом на холм Чамлыка, один из самых высоких холмов города, откуда открывается большая панорама, с кафе и красивым парком на вершине.

К юго-востоку от города, у южного побережья азиатской стороны, находятся Принцевы острова, архипелаг из девяти свободных от автомобилей островов с потрясающими деревянными особняками и сосновыми рощами.

Начиная с 2010-х годов многие посетители города хотели, чтобы их поездка включала или даже посвятила всю поездку местам, где снимались их любимые турецкие драматические сериалы. Подробное обсуждение смотрите в турецком сериале «Туризм».

Султанахмет, Старый город Стамбула

По сути, Константинополь римлян, византийцев и османов, это обнесенный стеной внутренний город с большинством известных исторических достопримечательностей Стамбула.

Галата, Стамбул

Когда-то населенный европейцами район османского Стамбула, Галата полностью отдает дань этому наследию. Бейоглу и его ядро, проспект Истикляль, как всегда оживленны, а площадь Таксим, пожалуй, самая центральная точка городской жизни.

Новый город
В главном деловом районе города также находится множество современных торговых центров и магазинов дизайнерской одежды в таких районах, как Нишанташи.

Босфор
Охватывает европейский берег Босфора, окруженный многочисленными дворцами, парками, прибрежными особняками и богемными кварталами.

Золотой рог
Берега Золотого Рога, устье, которое разделяет европейскую сторону на характерные области. Изюминкой является Эйюпсултан, крепко держащийся за свое османское и исламское наследие.

Принцевы острова
Отличный отдых от города, это архипелаг свободных от автомобилей островов разной величины, с роскошными деревянными особняками, зелеными сосновыми лесами и прекрасными видами: не только на сами острова, но и по дороге туда.

Азиатская сторона
Восточная половина Стамбула с прекрасными районами вдоль побережья Мраморного моря и Босфора. Кадыкёй — оживленный и вычурный квартал в центре.

Западные пригороды
Западная часть европейской стороны, включая сельскую местность на полуострове Чаталджа, где расположены разбросанные византийские руины и уединенные пляжи.

Тюльпаны

Тюльпаны долгое время игнорировались из-за их ассоциации с эпохой тюльпанов 18-го века, периодом роскоши и дорогих вечеринок, устраиваемых османской элитой среди больших садов, полных тюльпанов (а также когда первые луковицы были завезены в Нидерланды из Стамбула), что позже рассматривался как одна из причин финансового ослабления и возможного распада империи. Однако с наступлением 21 века тюльпаны значительно вернулись, восстановив большую часть своей былой популярности, и теперь они служат символом как Стамбула, так и Турции. В зависимости от сорта они цветут с конца марта до начала мая; выберите апрель для лучших видов. В то время как их можно увидеть по сторонам или в центральной полосе многих проспектов города, где есть достаточно места, чтобы по-настоящему насладиться большими грядками тюльпанов с относительно экзотическими сортами, отправляйтесь в парк Султанахмет и парк Гюльхане в районе Султанахмет, парк Эмирган в северный район Босфора Эмирган или холм Чамлыджа на азиатской стороне.

Климат в Стамбуле

Несмотря на то, что его стереотипы, искусственно размещенные пальмы или вводящие в заблуждение туристические брошюры могут подразумевать, Стамбул не является солнечным, теплым круглогодичным местом отдыха, на которое некоторые люди могли бы надеяться. На самом деле, Стамбул имеет гораздо больше общего с Юго-Западной Францией или Тихоокеанским Северо-Западом, чем практически со всеми городами у Средиземного моря, со средней температурой около 12-14°C, это всего на 1°C теплее, чем в Нью-Йорке. и примерно такая же средняя температура, как в Портленде, Орегон или Бордо, Франция.

Проще говоря, в Стамбуле океанический климат с некоторыми средиземноморскими влияниями. Это означает очень теплое, преимущественно солнечное лето и прохладную или холодную суровую зиму с очень частыми дождями, а иногда и снегом.

Стамбул — довольно облачный город, особенно для Восточного Средиземноморья, с примерно 1700-2300 солнечными часами, что означает, что небо пасмурно примерно половину времени. Облачные условия могут возникать из-за густого тумана, который является обычным явлением круглый год, воздействуя на некоторые внутренние районы Стамбула в течение впечатляющих 200 дней в году. Однако из-за урбанизации Стамбула и образовавшегося в результате «городского острова тепла» туман становится все более редким в густонаселенных прибрежных районах Стамбула, что делает лето намного более солнечным, чем когда-то.

Еще одна потенциально удивительная часть климата Стамбула — это частые осадки, хотя количество осадков сильно различается в зависимости от того, где вы находитесь в городе, в среднем по городу выпадает около 800 мм в течение примерно 150 дней в году. Это делает зонтики полезными, особенно летом и осенью, когда дожди, как правило, более сильные. В Стамбуле более влажно, чем в большинстве крупных европейских городов, таких как Лондон, Париж или Берлин. Однако большая часть осадков в Стамбуле выпадает в холодные месяцы, а в самые теплые месяцы приходится солнечная и умеренно сухая погода.

Прежде чем перейти к более подробной информации, важно понять, что из-за своих огромных размеров, топографии и влияния моря Стамбул демонстрирует множество различных микроклиматов. Таким образом, разные районы Стамбула могут испытывать разные погодные условия одновременно. Хорошим примером этого могут быть случайные летние дожди в городе. Эти ливни часто влияют на север города гораздо больше, чем на юг, и юг, вероятно, останется сухим, в то время как север промокнет.

Лето
Лето (июль-август) в целом довольно теплое, в среднем около 26°C днем ​​и 17°C ночью. Погода часто бывает приятной, и почти постоянно дует северо-восточный ветер, называемый Пойраз, из-за которого в городе в большинстве лет не бывает температур выше 32-33°C. Тем не менее, те же самые ветреные условия также приносят очень влажный воздух с Черного моря, вызывая очень душные условия, что немного повышает воспринимаемую температуру.

Лето относительно сухое, но, как правило, не без дождей, примерно четыре-пять дождливых дней в месяц. Однако дождь, выпадающий в это время, может стать сильным, и по ряду причин Стамбул известен как горячая точка с суровой погодой, где, среди прочего, бывает около 2-3 града в год, что чрезвычайно много для Средиземноморья. -влиятельный город.

Летом рекомендуется легкая одежда. Легкая куртка и/или легкий свитер, если летние вечера становятся немного прохладнее, чем обычно, могут пригодиться.

Весна и осень
Весна (апрель-июнь) и осень (сентябрь-ноябрь) мягкие, с хорошим сочетанием дождя и солнца. Поздняя весна (с конца мая по начало июня) и ранняя осень (с конца сентября по начало октября) довольно приятное и лучшее время для посещения города. В эти периоды температура приятно теплая, а погода менее дождливая, чем зимой; хотя ночи могут быть немного прохладными, и дождь определенно не исключен.

Зима
Зима (декабрь-март) обычно холодная, в среднем около 8°C днем ​​и 2°C ночью, но высокий уровень относительной влажности делает зимний воздух немного более неприятным, а холодный ветер может сделать температуру ощутимой. намного холоднее. Также могут быть мягкие и холодные периоды, которые обычно меняются в зависимости от направления ветра. Юго-западный ветер, называемый Лодос, может принести относительно комфортные, но дождливые дни с максимумами около 12-16°C, в то время как северные ветры приносят дневные температуры на уровне нуля или чуть выше.

Это время года печально известно своими дождями. Дождь обычно выпадает в виде легкой, прерывистой и едва заметной мороси, но он может продолжаться в течение недели или более за один раз, при этом в среднем почти три недели дождя в месяц. С таким дождем можно легко справиться без зонта (и действительно, большинство местных жителей, как правило, вместо этого предпочитают плащи или теплую одежду), однако, если вам действительно нужен зонт, когда идет дождь, улицы Стамбула внезапно заполняются продавцами зонтов. как только начнется дождь. Хотя зонтики, которые они предоставляют, немного некачественные, текущая цена составляет 5 турецких лир за зонтик, и вы можете найти гораздо лучшие зонтики по этой цене в магазинах, если немного осмотритесь.

Снегопад довольно распространен в период с декабря по март, однако ситуация немного меняется из года в год. Мягкие зимы могут иметь только след накопления, в то время как более холодные зимы могут принести до трех недель снежного покрова. Еще одна вещь, которую следует отметить, это то, насколько сильным может быть снег в Стамбуле. Это связано с тем, что снегопад в Стамбуле происходит из-за явления, называемого снегопадом с эффектом моря или озера, когда полосы сильных снежных ливней хлещут по побережью Стамбула, принося волны ливневого снега. Эти события, как правило, не длятся долго, так как когда из Стамбула уходит более холодная погода, уходит и снег. Однако скопления до 75 см за один день были зарегистрированы даже в более теплом центре города.

Теплая одежда необходима зимой, даже если экстремальные температуры не являются обычным явлением, в противном случае холодный ветер может заставить большинство людей чувствовать себя абсолютно несчастными.

Музейная карта Стамбула

Очень удобный музейный пропуск, позволяющий добраться до многих ключевых мест на Султанахмет. Пропуск действителен в течение 5 дней (120 часов) после первого использования и стоит 185 TL (февраль 2019 года). (Отдельные билеты в собор Святой Софии, дворец Топкапы и Гарем будут стоить только 155 TL.) Его можно купить у входа в каждый музей, указанный ниже, или через Интернет.

Непередаваемый пропуск позволяет бесплатно посещать каждый из этих музеев:
Дворец Топкапы и Гарем
Собор Святой Софии
Айя Ирина
Археологические музеи Стамбула
Музей мозаики в Стамбуле
Музей истории науки и техники в исламе
Музей Турции и Исламского Искусства
Музей Хоры
Дом-музей Галаты Мевлеви
Йылдыз Палас
Музей Румели Хисар
Музей Фетхие
Помимо экономии денег при посещении этих мест, карта позволяет пропускать очереди за билетами и идти прямо к воротам на всех сайтах.

Большинство музеев в Стамбуле закрыты по понедельникам или средам, поэтому сначала стоит проверить сайт или позвонить, прежде чем отправиться в путь.

Кроме того, вы можете приобрести гораздо более дорогой Стамбульский туристический пропуск, двухдневный проездной стоит 95 евро, трехдневный проездной - 115 евро, 7-дневный проездной - 145 евро (февраль 2019 года). Это включает в себя вход во все вышеперечисленные музеи, пару экскурсий на лодке, SIM-карту, трансфер из аэропорта Ататюрк. Тем не менее, он постоянно получает отрицательные отзывы из-за плохой организации и периодических проблем с доступом к некоторым из его включенных услуг.

Чем заняться

Хамам – Султанахмет имеет много исторических хамамов. Некоторые из них очень экстравагантны и обслуживают в основном туристов.
Водопровод. Большинство мест, где можно покурить наргиле, находятся в Еничерилер Каддеси, недалеко от Капалы Чарши (Гранд базар). Чорлулу Али Паша и Коджа Синан Паша Тюрбеси находятся в уединенных внутренних двориках, прямо за углом от некоторых дворов гробниц, в то время как Румели Кахвеси на самом деле находится на кладбище старого медресе, хотя это не так жутко, как вы могли бы подумать. На юге Султанахмет, недалеко от моря, находится Йени Мармара (Чайыроглу Сокак), где также можно посидеть на террасе и насладиться видом. В Бейоглу, в Ортакахве (Büyükparmakkapı), есть даже выбор из широкого ассортимента вкусов. Еще один район с несколькими красивыми местами — это Rıhtım Caddesi, между Галатским мостом и Стамбульским современным музеем.

Пешеходные экскурсии
Музеи и тому подобное: Собор Святой Софии, затем в музей Топкапы (эти два должны занять не менее трех-пяти часов), желательно по дороге позади собора Святой Софии, где есть несколько хорошо отреставрированных домов. Затем к Голубой мечети и площади с обелисками на ней (в Мейдани). Вдоль его стороны находится очень хороший Музей исламского искусства. Немного спуститесь и найдите небольшой собор Святой Софии с его красивым садом (он был на реставрации, но вы, вероятно, можете войти). Затем в гору к комплексу мечети Соколлу Мехмет, первоклассная плитка внутри.

Сядьте на трамвай или прогуляйтесь до Эминёню (откуда отправляются лодки для поездок в Азию или вверх по Босфору). Посетите Новую мечеть сзади, затем египетский базар рядом с ней, и, двигаясь дальше в этом направлении, найдите мечеть Рустема-паши с ее превосходной плиткой. Он находится на приподнятой платформе рядом с рынком старой одежды, возможно, вам придется спросить дорогу. Затем возьмите такси или найдите автобус до комплекса мечети Эйюпсултан, в миле или трех вверх по Золотому Рогу. Посетите этот комплекс Эйюпсултан на досуге (мечеть не особенная, двор есть, и толпа верующих, среди которых много мальчиков, которые будут обрезаны; пятница может быть хорошим днем ​​для этого). Затем, если у вас есть выносливость, было бы неплохо вернуться назад; может быть, весь путь (8 км или около того), но по маршруту вдоль городской стены сначала к знаменитой церкви Карие с ее мозаиками, затем к мечети Селимие с великолепным видом на Золотой Рог (и прекрасной мечети у сама), затем мечеть Фатих (проходя через очень религиозные и оживленные кварталы), затем к хорошо отреставрированной мечети Шехзаде, а рядом с Сулеймание (не забудьте насладиться видом со стороны Золотого Рога). Если у вас останется немного энергии, вы можете отправиться в университетский комплекс, и к тому времени вы будете очень близко к мечети Беязит. Книжный рынок (он небольшой) находится за этой хорошей, ничем не примечательной (правда, красивый двор) мечетью.

Еще раз отправляйтесь в Эминёню, но на этот раз сядьте на лодку (те самые большие паромы) до Ускюдара. Вы доберетесь до прекрасной мечети впереди, еще одной в 400 м справа, немного в глубине за кольцевой транспортной развязкой, и третьей, очень маленькой, на берегу моря. Посмотрите на рынок, простирающийся вглубь страны, прогуляйтесь и не забудьте прогуляться вдоль берега, возможно, пообедав рыбной мукой в ​​одной из качающихся лодок вдоль него. Это хороший визит для позднего дня, раннего вечера, бегства от города. К вам присоединятся тысячи людей, возвращающихся домой из «города», но обратный путь будет на почти пустом пароме. Вечером частота паромов снижается, поэтому убедитесь, что есть обратное сообщение.

Идите на вокзал и найдите пригородный поезд Сиркеджи-Халкали, и выходите на (по памяти, станции Едикуле). Вы будете довольно близко к Йедикуле, красивой крепости, и у вас будет прекрасный вид на городские стены. Поезда отправляются каждые 15 минут или около того, поездка своеобразная (материал плохой, но если повезет, через каждую вторую остановку зайдет другой продавец и попытается продать свой товар, это весело). Поездка занимает от двадцати минут до получаса. Это не обязательно, но может быть очень весело.

Во всем этом вы пропустите крытый базар. Это потому, что вы все равно доберетесь туда. Если вы отправитесь в Беязит и на книжный рынок, вы окажетесь почти у двух из его многочисленных входов. Попробуйте найти мечеть Нуруосмание и ее комплекс на другой стороне, оно того стоит. А после того, как осмотрели крытую часть, совершите расслабляющую прогулку вниз по склону, в общем направлении Эминёню, где всю дорогу находится «некрытый базар». Пересеките мост Галата, чтобы увидеть кое-что на северной стороне (например, прокатитесь на телеферике «tünel» по большей части холма (вход рядом с противоположной стороной моста Галата, спросите вокруг)), затем продолжайте движение к Таксиму. Магазины интернациональные.

Прогулка по Феодосийским стенам

С 408 г. н.э. первоначальные стены Константина были заменены во время правления Феодосия. Затем эти стены стали критическим пунктом обороны столицы Восточной Римской империи и их османских преемников. Они все еще почти полностью целы, обозначая западную границу полуострова Старого города, а некоторые участки пострадали от несколько неприглядной реставрации, проведенной в начале 1990-х годов. К участку вокруг ворот Топкапы (не путать с дворцом Топкапы, который находится в совершенно другом месте) можно легко добраться от трамвайной остановки Пазартекке, которая находится примерно в 300 м к востоку от стен. Некоторые более отдаленные участки могут быть не очень безопасными и могут потребовать некоторой осторожности.

7-километровая прогулка вдоль и по этим оставшимся частям городской стены открывает окно в древность и делает акцент на ужасном историческом наследии Турции. Перед поездкой в ​​Стамбул скачайте и распечатайте научно-историческое и техническое описание стен; это, безусловно, добавит удовольствия. Из Эминёню сядьте на паром Золотой Рог до Айвансарая. Этот паромный терминал отделен от терминалов Босфора, примыкающих к востоку от Галатского моста. Идите на запад через подземный переход Галатского моста, затем через автовокзал на пешеходную дорожку, ведущую к небольшому зданию терминала. Стоимость проезда 1,50 TL. Сойти с парома в Айвансарае и пересечь парк к стене на другой стороне главной дороги. У вас есть выбор: пройти по внешней стене или по внутренней стене, но доступ к вершине зубчатых стен обычно находится внутри достаточно естественно, поэтому идите по небольшой улице через дорогу, которая затем уходит за стену и башни. Здесь вы можете взобраться на этот участок неотреставрированной стены по осыпающемуся кирпичу и камню и продолжить восхождение на несколько сотен ярдов по мере необходимости. Этот путь подходит к очевидному концу, и можно сократить путь обратно на улицу. Иногда к стене вплотную примыкают жилые дома и коммерческие предприятия, иногда автобусный парк, свалка или часто просто дорога. Эти стены заменили более ранние стены Константина в 408 г. н.э., после чего они постоянно обновлялись и ремонтировались после землетрясения. Различные работы, выполненные на протяжении веков, были разного стиля и качества. Удивительно, но на некоторых улочках все еще есть узкие ворота. На Hoca Çakır Cd можно встретить отреставрированный участок стены, где на высоту можно подняться по лестнице (перекресток Hoca Çakır Caddesi и Kariye Bostani Sokak), некоторые из которых расположены на вершине стены более крутого типа. Эта реставрация 1980-х годов противоречит оригиналу. Затем стена прорывается на главную дорогу Fevzi Paşa Cd. Пересеките это и продолжайте движение по улице позади стены. Ищите подушечки для ног и проломы в стене, которые позволяют получить доступ и хорошо осмотреться. Стена снова пробита на бульваре Аднана Мендереса (неофициально и широко известном как Ватан Каддеси). Мимо здесь совершенно ясно видна двойная линия обороны с внешним рвом. Следующая брешь находится у Turgut Özal Cd (неофициально и широко известного как Millet Caddesi), по которому проходит трамвайная линия, ведущая обратно в Султанахмет для тех, у кого выдохся. Проходя сейчас по внешней стороне стен, различные проломы во внешней стене позволяют получить доступ через разбитую каменную кладку или позже через современные наборы ступеней в аварийном состоянии. Между стенами находится тревожное свидетельство количества людей, которые спят в Стамбуле. Настойчиво оставайтесь между стенами, потому что вскоре вы прибудете к другому нечистому проекту реставрации у ворот Мевланакапы-Кд. Вход в надвратные башни закрыт у ворот, поэтому вход только со стен. Отсюда лучше идти по внешней стороне стен, потому что огороды занимают ров, а городская сторона примыкает к зданиям. Эти пару километров дадут дополнительную перспективу разрушительного действия времени и землетрясения на стенах. Наконец, вы доберетесь до Золотых ворот и крепости Йедикуле, которая выходит на Мраморное море и была триумфальной точкой входа Византии. Он находится в отличном состоянии не в последнюю очередь потому, что османы модернизировали его, а затем использовали вплоть до 19 века. Вход платный, есть туалет. Доступны все высокие стены и башни, а в одной башне все еще есть внутренние деревянные полы. Итак, вы осмотрели защитные стены, которые охраняли Византию и Восточную Римскую империю все эти годы после падения Рима, и которые были нарушены только 4-м крестоносцем и османами. Что насчет их будущего? Учитывая, что недавние реставрационные работы вызывают подозрения, ученые могут подумать, что лучше оставить их в покое. Теперь вернитесь в город либо на автобусе Eminönü (#80) с деревенской площади за главными воротами, просто подождите там, либо пройдите по Yedikule Istasyonu Cd примерно 300 м до железнодорожной линии в Sirkeci, оба направления в центры рядом с Султанахмет.

Классический круиз по Босфору

От терминала в Эминоу общественный паром отправляется к востоку от Галатского моста и следует в Анадолу-Каваги у северного входа в Босфор в Черное море через различные остановки.

Стоимость проезда на общественном пароме Sehir Hatlari составляет 65 турецких лир (туда и обратно), билеты можно купить только в билетной кассе примерно за час до отправления. Время отправления раннее (10:35) и очень популярно, поэтому приезжайте пораньше и встаньте в очередь за билетом (паром не ждет опаздывающих, чтобы купить билеты). Рекламщики частных паромных операторов часто пытаются продать альтернативные билеты на паром. Они будут пытаться использовать различные тактики, чтобы заставить вас чувствовать себя некомфортно, например, переместить очередь в билетную кассу на общественный паром так, чтобы она оказалась под палящим солнцем, и сказать вам, что полный круиз будет пустой тратой дня вашего пребывания в Стамбуле. Как правило, это мошенничество, они будут взимать грабительскую ставку или более дешевую ставку, за которой следует грабительская плата за возврат. Обратите внимание, что общественный паром вообще не предлагает аудиокомментариев, это очень скромно, и вы можете увидеть важные достопримечательности. Общественный паром не предлагает туалетную бумагу, а туалет в целом находится в плачевном состоянии; вам нужно будет принести свою собственную туалетную бумагу, если это необходимо, и, возможно, ждать в очереди много времени, если вы планируете пользоваться туалетом.

Есть и другие частные паромные компании, предлагающие различные круизы. По сравнению с общественным паромом они, как правило, взимают значительно более высокие цены, но могут предлагать аудиокомментарии через громкоговоритель, туалет с туалетной бумагой или иметь более короткую очередь. Частные паромы почти исключительно предлагают короткий тур по Босфору, начиная с 70 турецких лир.

Открытые палубы очень популярны по выходным, поэтому, если у вас нет места снаружи, ожидайте, что люди будут стоять вокруг вас, ограничивая обзор. Паром ждет несколько часов в Анадолу Каваги, поэтому, когда вы выходите, вы сталкиваетесь с многочисленными ресторанами и их ресторанами.

После приземления в Анадолу Каваги прогуляйтесь к Йорос Калеси, стратегическому замку, возвышающемуся над входом в Черное море и контролирующему его. Район может быть опасным и опасным без хорошей обуви, но прямая тропинка к замку на всем протяжении вымощена, только последние 10 м до смотровых площадок не асфальтированы. Это важное фортификационное сооружение, с которого открывается великолепный вид, велось в течение многих лет, и в последний раз оно использовалось в 19 веке. Он сильно обветшал, но на каменной кладке все еще видны христианские гравюры. Отсюда открывается захватывающий вид на устье Черного моря.

На самом деле в окрестностях замка есть рестораны, такие как Yoros Cafe, и, естественно, из них открывается захватывающий вид, но посредственная еда и обслуживание. Осталось еще много времени, чтобы вернуться в деревню на обед. До возвращения в Эминёню уже поздний вечер, но день был проведен хорошо.

Ассоциация футбола

В Стамбуле пять клубов играют в Суперлиге, высшем футбольном дивизионе Турции: «Бешикташ», «Фенербахче», «Галатасарай», «Башакшехир» и «Касымпаша». Первые три всегда были на высшем уровне и имеют международную репутацию. Матчи между этими командами проводятся перед яростно распроданными толпами; получение билетов требует предварительного бронирования. Поскольку атмосфера крайне враждебна по отношению к командам гостей, зрители должны избегать стирания цветов команд после матча и любых признаков беспокойства толпы.

Beşiktaş JK играет на Vodafone Park, стадионе вместимостью 41 903 человека. Он находится на европейском берегу Босфора рядом с дворцом Долмабахче, в 1 км к востоку от станции метро Таксим.

Fenerbahçe SK играет на стадионе Şükrü Saracoğlu вместимостью 47 834 человека (также называемый стадионом Ülker). Он находится на азиатском берегу Босфора, в 1 км к востоку от станции метро Kadıköy и паромного причала.

«Галатасарай» играет на стадионе Türk Telekom вместимостью 52 332 человека на северной окраине европейского Стамбула, на метро до Сейрантепе.

Башакшехир играет на стадионе Фатих Терим вместимостью 17 319 человек. Это далеко на северо-западной окраине города, в 1 км к северу от станции «Метрокент» по линии М3.

«Касымпаша» играет на стадионе Реджепа Тайипа Эрдогана вместимостью 14 234 человека в районе Бейоглу к северу от Золотого Рога. Он назван в честь нынешнего президента Турции, который вырос поблизости и в юности играл в футбол.

Турецкий национальный стадион - это Олимпийский стадион Ататюрка (Atatürk Olimpiyat Stadı), арена вместимостью 76 000 человек на западной окраине города, на которой можно использовать станции метро Olimpiyat или Olimpiyat Parkı. У него нет постоянной команды, но у нескольких клубов были здесь периоды, когда их собственный стадион был недоступен. Есть планы расширить его до 92 000 мест за счет удаления беговой дорожки, но это положит конец его олимпийским перспективам.

Транспорт

Как добраться

На самолёте

См. Турция # Получить для получения визы. С 2020 года большинству посетителей из ЕС, Великобритании, СНГ и Южной Америки виза не требуется. Граждане многих других стран, включая Австралию, Канаду и США, могут получить электронную визу онлайн, действительную в течение 90 дней.

Самолетом
Аэропорт Стамбула (IST IATA). Главный аэропорт Стамбула и основной порт въезда в Турцию. 30 км к северо-западу от города Арнавуткёй, на европейском побережье Черного моря. Он был частично открыт в октябре 2018 года и полностью в апреле 2019 года. Он выполняет очень широкий спектр международных рейсов Turkish Airlines и других перевозчиков, а также внутренних рейсов как минимум ежедневно во все крупные города Турции.

По состоянию на октябрь 2021 года новое железнодорожное сообщение с центром Стамбула находится в стадии строительства. В результате наиболее распространенным средством передвижения в центр города является такси.

Аэропорт Ататюрка закрыт для пассажирских рейсов. Остерегайтесь устаревших дорожных знаков и карт, а также мошенников-таксистов, которые выражают удивление тем, что отвезли вас на место сноса, и требуют выкуп, чтобы доставить вас туда, где, как они знают, вы должны быть. Выезжая из города, вы должны двигаться заметно на север, т.е. на D020 или O-3, чтобы повернуть на север на O-7. Если вы держитесь на юге по D100, старое место — это то место, куда он собирается вас отвести.

Международный аэропорт Стамбула имени Сабихи Гёкчен (SAW IATA).

Азиатский аэропорт Стамбула находится в 30 км к востоку от центра города. У него много внутренних рейсов, часто на Anadolu Jet (бюджетное ответвление Turkish Airlines). Кроме того, Pegasus и другие перевозчики осуществляют обширные международные рейсы по всей Европе, Ближнему Востоку, Северной Африке и Западной Азии, особенно летом, когда это недорогой маршрут на турецкие пляжные курорты и Северный Кипр. Ни одна из авиакомпаний, использующих Sabiha Gökçen, не объявила о планах переехать в новый аэропорт Стамбула: он достаточно большой, чтобы принять их, но неудобен для азиатской части Стамбула.

Запланируйте достаточно времени при вылете из SAW — если вам нужно сдать багаж или вы не зарегистрировались онлайн, если вы прибудете за 2 часа до запланированного времени вылета, это очень близко. Это большой аэропорт с полным спектром пассажирских услуг наземного и воздушного транспорта. Наземный зал вылета достаточно комфортный. Если у вас есть длительная остановка здесь, LGM CIP Lounge — отличное предложение с неограниченным бесплатным пивом, вином, безалкогольными напитками, легкими закусками и закусками за 12 евро на человека. При выезде есть проверка безопасности только для входа в терминал (они будут проверять, но не конфискуют жидкости), затем обычная проверка после сдачи багажа, чтобы попасть в воздушную зону. В аэропорту есть гостиница, с полдюжины в Курткёй в 2 км к северу, затем еще дюжина в городке Пендик (на берегу Мраморного моря возле станции YHT) в 6 км к югу.

Время ожидания при подключении через SAW может быть очень долгим, иногда до 12 часов. Таким образом собирают всех пассажиров на продолжающиеся рейсы. Однако в 2019 году в аэропорту не было бесплатного Wi-Fi, поэтому планируйте заранее, как вы собираетесь проводить время. Но, конечно, вы всегда можете отправиться за покупками, что, по-видимому, является второй причиной того, что время ожидания стыковочных рейсов иногда бывает таким большим.

Как добраться/уехать:
Хотя в конечном итоге планируется соединить SAW с метро, ​​и есть даже некоторые карты, на которых показано, что соединение будет построено, метро останавливается далеко от аэропорта, и нет хорошего или надежного автобусного сообщения от последней станции метро до аэропорта.

Поезд. Аэропорт Сабиха Гёкчен находится в 12 км от железнодорожной станции Pendik YHT. Возьмите такси или автобус 132H, чтобы сесть на скорый поезд на восток до Анкары и Коньи.
Метро еще не доходит до аэропорта, но линия М4 продлена до Тавшантепе возле Пендика.
Havaist — работает в обоих аэропортах. Предоплаченное решение доступно через мобильное приложение.
Хавабус – проходит от аэропорта до Таксима в центре города (50 км, 60-90 мин, 18 турецких лир), Йенисахры, транспортного узла на стороне Азии (50 мин, 10 турецких лир) и Кадыкёй, паромной пристани Эминеню в Старом районе Султанахмет. Город (60 мин, 14 TL + паром 3 TL). Автобусы ходят каждые 30 минут с 04:00 до 01:00. Купите билет в автобусе, Istanbulkart действует.
Городской автобус (İETT bus) – самый дешевый. Основные маршруты:
до Кадыкёй на автобусе E-10 (через Курткой, курсирует круглосуточно) или E-11, время в пути 60-90 мин, больше при плотном движении. Вам нужен билет на две зоны, цена 7 TL.
до Таксима и других мест на европейской стороне сядьте на автобус E-3 до станции метро 4.Levent. Он работает 24 часа, занимает 2 часа и требует билета на три зоны за 10 TL.
Другие маршруты включают E-9 до Бостанджи, 16S до Metrobus Uzunçayir, KM-20 до метро Pendi̇k & Kartal, KM22 до платформ Cevizli̇, E-18 до Altuni̇zade & Ümrani̇ye и 122H через Yeni̇şehi̇r до метро 4.Levent.

Шаттлы –
Такси — до Таксима будет стоить около 310 турецких лир (по состоянию на май 2022 года).

Прибытие из других аэропортов
Если вы едете из Европы, вы также можете лететь в Салоники, Бургас, Варну, Софию или Пловдив, а затем сесть на междугородний автобус до Стамбула. В эти аэропорты летают сверхбюджетные рейсы из многих европейских направлений. Это также альтернатива, если ваш конечный пункт назначения находится на крайнем северо-западе Турции. Альтернативные аэропорты в Турции есть в Анкаре и Измире. В Анталию летает множество рейсов из большей части Европы в летний сезон и меньше, но все же впечатляющий набор рейсов в зимний период.

Поездом
Со времен расцвета легендарного Восточного экспресса путешествие на поезде было классическим способом добраться до Стамбула. Это по-прежнему интересное путешествие, но поезда больше не доходят до своих классических конечных пунктов. Те, кто из Европы, останавливаются в Халкали к западу от города, где вы пересаживаетесь на частый поезд Marmaray, курсирующий по городу, чтобы добраться до центра. Те, что с востока, заканчиваются в Сёгютлючешме в Кадыкёй на азиатской стороне.

Это означает, что в Стамбуле есть две большие конечные станции, на которые не ходят магистральные поезда. Сиркечи на европейской стороне находится в сети Мармарай, где проходят поезда по пересеченной местности и метро глубоко под землей, но ничего на уровне улицы. В Хайдарпаше в Азии вообще нет поездов. Обе станции заслуживают быстрого посещения как памятники ушедшей эпохи железнодорожного транспорта. И у обоих есть кассы, хотя обычно проще купить онлайн на сайте государственных железных дорог Турецкой Республики, TCDD.

Вышедшая из употребления железная дорога в Сиркеджи цела, огибая побережье от Казличесме, и ее планируется восстановить. Работы могут начаться в 2023 году, но не стоит затаивать дыхание, учитывая обычные масштабы задержек с турецкими железнодорожными проектами.

Поезда с востока
Высокоскоростные поезда YHT (yüksek hızlı tren) ходят до железнодорожной станции Söğütlüçeşme Söğütlüçeşme в Википедии на азиатской стороне, недалеко от их будущей конечной остановки Хайдарпаша. Два поезда в день идут под Босфором с заходом в Бакыркёй в западном пригороде и заканчиваются в Халкали. Они не останавливаются нигде в районе Султанахмет или Старого города и не соединяются с поездами Европы; пересаживайтесь на частые поезда Marmaray для обеих целей.

Есть частые услуги YHT из Эскишехира (3 часа) и Анкары (4,5 часа), а также три раза в день из Коньи (4,5 часа). Один в день курсирует из Карамана через Конью. Услуги YHT доступны по цене и очень популярны, поэтому бронируйте места за несколько дней вперед, чтобы гарантировать место, даже если цена остается неизменной независимо от того, когда вы бронируете. В 2022 году единый тариф из Анкары составляет 168 турецких лир в эконом-классе, 252 турецких лиры в бизнес-классе; из Коньи это 201 TL эконом, 302 TL бизнес. Пересадка в Конье на Адану и в Анкаре на Эрзурум, Карс и Татван (который связан с Тебризом и Тегераном в Иране). Поезд из Анкары через Карс в Тбилиси и Баку может начаться в 2022 году.

На восточной окраине города поезда YHT также останавливаются в Бостанци, Пендике и Гебзе. Пендик, расположенный в 25 км к востоку от центра города, является удобной остановкой для трансфера из стамбульского аэропорта имени Сабихи Гёкчен (10 км, такси или автобус). Рассмотрите этот маршрут, если вы собираетесь прилететь в Стамбул и сразу же отправиться на восток. Сам Пендик - это небольшой городок с отелями и кафе, с автобусной станцией и стоянкой такси к северу от станции YHT.

Ankara Express — это ночное пассажирское сообщение между Стамбулом и Анкарой. Он отправляется из Стамбула Халкали каждую ночь в 22:00, забираясь в Сёгютлючешме, Бостанджи и Пендик, а также на девяти других промежуточных станциях, и прибывает в Анкару до 07:00. Время обратного рейса такое же, около девяти часов, есть сидячие и спальные места плюс вагон-ресторан.

Поезда из Европы и европейской Турции
Спальный поезд отправляется из Софии около 18:30 каждую ночь через Пловдив, Капикуле на границе и Эдирне и заканчивается в Халкалы в 05:40. С июня по сентябрь другой поезд (с лежаками, но без спальных мест), Bosphor Express, отправляется из Бухареста в 12:40 через Русе в Капикуле. Здесь он соединен с поездом из Софии, и все пассажиры должны выйти для прохождения пограничных процедур, прежде чем отправиться в Халкалы. Рейс в западном направлении отправляется из Халкалы в 21:40, чтобы добраться до Софии к 09:40 и Бухареста к 19:00 следующего дня. С октября по май прямой поезд из Бухареста не ходит, поэтому вы делаете пересадку в Русе, а затем снова в Капикуле с аналогичным расписанием. Поезда из Будапешта в Бухарест и из Белграда в Софию не стыкуются с поездами, идущими в Турцию, поэтому вам потребуется ночлег.

TCDD указывает тарифы на эти поезда в евро. В 2022 году базовый сингл из Софии стоит 31,68 евро. Добавьте 10 евро за кушетку, 15 евро за кровать в общей двухместной каюте или 35 евро за всю каюту.

Линия Будапешт-Белград остается закрытой в 2022 году на инженерные работы. Поезда Белград-София могут ходить, но это не подтверждено, возможно, вам придется сесть на пригородные поезда и пересесть в Нише и Дмитровграде. В целом лучше добраться до Турции через Бухарест.

Есть также региональный поезд один раз в день из Капикуле через Эдирне в Халкалы и еще один из Узункёпрю.

Между Халкалы и центром города используйте пригородный поезд Marmaray, время в пути — час; поезда ходят каждые 15 минут, а стоимость проезда составляет около 12 турецких лир (см. раздел «Обойти»).

Станция Halkalı конечная станция находится в 25 км к западу от центра Стамбула. Здесь мало удобств - в частности, негде поменять валюту, пока вы не доберетесь до центра, а билетные автоматы принимают только турецкие деньги.

Для роскошного стильного путешествия раз в год из Парижа в Стамбул курсирует Восточный экспресс Venice Simplon. Вы путешествуете в прекрасных отреставрированных роскошных вагонах 1930-х годов и наслаждаетесь первоклассной кухней. Стоимость билетов начинается от 13 500 евро; извините, ваш абонемент Eurail здесь не поможет.

Автобусом
В Турции существует разветвленная система междугородних автобусов для поездок по стране. Большинство междугородних автобусов, обслуживающих как европейскую, так и азиатскую части Турции, отправляются и останавливаются на автовокзале Эсенлер.

Многие автобусные компании имеют офисы по всему городу, а бесплатные мини-автобусы, известные как «сервис», собирают пассажиров из города и доставляют их либо на главные автобусные станции, либо на собственные мини-терминалы рядом с основными автомагистралями.

Чтобы узнать расписание, посетите веб-сайты obilet и/или busbud, на которых перечислены многие автобусные компании. Некоторые компании перечислены на одном, а некоторые на другом веб-сайте.

Европейская сторона
Алибейкёй
Автовокзал Алибейкёй (Alibeyköy Cep Otogarı) является второстепенным транспортным узлом для европейской стороны и расположен в Гюзельтепе, недалеко от внешней кольцевой дороги Стамбула. Несмотря на упорядоченный и прохладный внешний вид из стали и стекла и гораздо меньшие размеры по сравнению с Esenler, это неожиданно хаотичная автобусная станция.

Автобусы из Анатолии останавливаются здесь по пути к автовокзалу Эсенлер, далее 20–25 минут.

Трамвайная линия T5 соединяет эту автобусную станцию ​​с линией метро M7, по которой можно добраться до Mecidiyeköy, крупного узла общественного транспорта и делового центра города, линии BRT Metrobüs, а также до Эминоню. пассажирам живописная поездка вдоль Золотого Рога. Есть также несколько нечастые услуги трансфера, хотя никто не направляется в Султанахмет, они медленнее, чем трамвай, и не ожидают, что их водители хорошо говорят по-английски.

Эзенлер
Колоссальная автобусная станция Эсенлер (Esenler Otogarı), которую часто называют просто «Отогар» (автовокзал) или иногда «Байрампаша Отогар», расположена в Эсенлере (хотя официально в районе Байрампаша), примерно в 10 км (6 милях) к северо-западу от Султанахмет. Это главный автобусный вокзал города (☏ +90 212 658 0505) для междугородних (включая Галлиполи) и многих международных маршрутов (например, в Грецию и Болгарию).

Несмотря на то, что он был переименован в 15 Temmuz Demokrasi Otogar (также называемый 15 Temmuz Şehitler Otogar) в память о погибших во время неудавшейся попытки государственного переворота 15 июля 2016 года, большинство автобусных компаний продолжают использовать название Esenler Otogar.

Со 168 билетными кассами и воротами, магазинами, ресторанами, гостиницей, полицейским участком, клиникой и мечетью Бююк Отогар («большой автобусный вокзал») сам по себе является городом, хотя в нем нет центрального информационного бюро, поэтому вам придется спросить в отдельных офисах, чтобы узнать цены и расписание для вашего пункта назначения.

Он обслуживается станцией метро Otogar на линии метро M1. Связи с основными направлениями в пределах города следующие:

Султанахмент: от станции метро Отогар вы можете доехать на метро до Аксарай или Зейтинбурну, а затем легко пересесть на трамвай до Султанахмет (около 30 минут через Аксарай) или Кабаташ/Таксим. Если вы путешествуете с большим количеством багажа, вы можете предпочесть пересесть с трамвая на метро в Зейтинбурну, так как станции расположены рядом, тогда как в Юсуфпаше необходимо нести свой багаж вверх и вниз по ступеням подземного перехода, чтобы добраться до метро. Метро Аксарай. Дорога через Зейтинбурну займет больше времени. Поездка будет дешевле, если вы купите и пополните счет İstanbulkart в автоматах у входа на станцию ​​метро. Общая стоимость проезда между автовокзалом и Султанахметом, если вы используете İstanbulkart 2,60 TL (начальный) + 1,85 TL (трансфер) = 4,5 TL (плюс первоначальная стоимость покупки карты) или два жетона Jeton по 5 TL (один для метро и другой для трамвая). Такси будет стоить примерно 55 турецких лир до Султанахмета или Таксима.
Бейоглу: Сядьте на линию метро M1 до Yenikapı, затем пересядьте на линию метро M2 в направлении Hacıosman и сойдите на Sishane или Taksim. В качестве альтернативы можно сесть на автобус IETT 830, который отправляется с автовокзала в 06:00. 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 и 18:35 с пн по сб и в 11:00, 13:00, 15:00 и 17 :15 по воскресеньям. Дорога до площади Таксим занимает около 60 минут. Вам понадобится Jeton или İstanbulkart, чтобы оплатить проезд.

Автобусное сообщение: основные маршруты из центра включают 28O из Бешикташа, 75O из Меджидиекёй, 91O из Эминёню и 83O из Таксима. Расписание можно найти на веб-сайте IETT. Эсенлер находится примерно в 39 км от нового аэропорта Стамбула. Они связаны автобусным сообщением аэропорта HVIST-5, которым управляет Havaİst. Поездка занимает от 60 до 75 минут.
Бесплатные мини-автобусы: некоторые автобусные компании, такие как Памуккале, обслуживают автобусную станцию ​​и различные пункты посадки и высадки по всему городу.

Эмниет Терминали
Emniyet Terminali (также известный как Emniyet Otogar или Laleli Uluslararası Yolcu Transfer Merkezi) является главной автобусной станцией для международных рейсов, на Küçük Langa Cd, к югу от Aksaray.

Он предоставляет международные услуги на Балканы (Албания, Болгария, Греция, Косово, Северная Македония и Румыния), восточную половину Европы (Германия, Венгрия и Польша), Кавказ (Армения, Азербайджан и Грузия) и Ближний Восток (Ирак и Иран).

Компании, которые работают с этой станции, включают Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmudoğlu Turizm, Metro Turizm, Ortadoğu Turizm, Nişikli Turizm, Nugo Turizm, Özlem Turizm, Öznuhoğlu, Perla Trans, Star Turizm, Troy Turizm и Vardar Turizm. .

Он находится менее чем в 400 м от станции Yenikapı линий метро M1 и M2 и железнодорожной линии Marmaray. Он также находится примерно в 500 м от станции Юсуфпаша на трамвайной линии Т1, которая обслуживает Султанахмет.

Автобусное сообщение аэропорта HVIST-12, которым управляет Havaİst, соединяет Аксарай с новым аэропортом Стамбула. Ближайшая к автовокзалу остановка находится в 700 м на бульваре Аднан Мендерес.

Азиатская сторона
Автобусы, курсирующие между автовокзалом Эсенлер в Стамбуле и пунктами назначения в Анатолии, останавливаются на азиатской стороне Стамбула, чтобы забрать и высадить пассажиров.

Если вы путешествуете между европейской частью Стамбула и Анатолией, стоит подумать о том, чтобы сесть или выйти из автобуса на азиатской стороне, так как это занимает от 1 часа 15 минут до 1 часа 45 минут от общего времени в пути.

В течение многих лет главная автобусная станция в азиатской части Стамбула находилась в Гареме (произносится как ха-РЕХМ; не путать с дамским кварталом одноименного дворца Топкапы) прямо на азиатском берегу Босфора. к югу от Ускюдара и к северу от Хайдарпаши.

Из Гарема регулярные автомобильные паромы (которые перевозят пешеходов) пересекают Босфор в Сиркеджи (к востоку от Эминёню) на европейской стороне (каждые 30 минут Пн-Сб 05:30-23:00 Вс 07:00-22: 00). Есть также регулярные пассажирские паромы из Кадыкея и Ускюдара к югу и северу от Гарема в Бешикташ и Кабаташ на европейской стороне. Долмуши и многие автобусные маршруты позволяют быстро добраться до Ускюдара, откуда вы также можете доехать до линии метро M5 и пригородного поезда Marmaray, курсирующего по городу.

Многие автобусные компании (особенно крупные, предлагающие длинный список направлений) переехали на свои собственные мини-терминалы или узлы в отдаленных пригородах Дудуллу, Ферхатпаша и Самандыра, поскольку эти места обеспечивают более удобный доступ к основные автомагистрали. Хотя некоторые из этих узлов находятся относительно близко к различным станциям M5, ни один из них не находится непосредственно на этой линии метро, ​​поэтому лучше сядьте на микроавтобусы servis в различные центральные районы, включая Гарем, Кадыкёй и Ускюдар.

Забронируйте место заранее, так как некоторые автобусы прибывают на азиатскую сторону из Эсенлера без свободных мест.

На лодке
Паромы по Черному морю отправляются несколько раз в неделю в Черноморское, главный порт Одессы в Украине, в пути 27 часов. Они работают круглый год и принимают автомобили; действительно, грузоперевозки являются важной частью их бизнеса, поскольку в настоящее время многие путешественники летают. Паромный терминал находится в Хайдарпаше, у старой железнодорожной станции. Эти паромы раньше ходили в другие порты Черного моря, но больше не ходят.

Других международных паромов в Стамбул нет. Круизные лайнеры обычно швартуются на европейской стороне, в районе порта Каракёй/Галатапорт, ближе к историческому центру. Эти корабли находятся на круизных маршрутах, уточните у оператора, возможно ли путешествие из пункта в пункт, заканчивающееся в Стамбуле.

На машине
Стамбул расположен на европейской автомагистрали E80 и относительно недалеко к северу от E90, оба из которых простираются от Лиссабона на противоположном конце континента. Что касается азиатских автомагистралей, то AH-1 из Токио и AH-5 из Шанхая проходят через город, а затем заканчиваются на турецко-болгарской границе на западе, но в Турции они не обозначены.

Движение в Стамбуле может быть безумным; ожидайте напряженного вождения, потому что вам постоянно будут мешать и сигналить. Кажется, что половина машин в Стамбуле стоит на стоянке, а другая половина застряла в пробке.

Даже если вы находитесь на дороге с односторонним движением, всегда ожидайте, что кто-то пойдет вам навстречу. В городе находится более 1,5 миллиона автомобилей, и существует большой спрос на строительство новых или альтернативных автомагистралей, которые, конечно же, заполняются трафиком, как только они будут построены.

Если вы приехали в Стамбул на машине и не знакомы с улицами, лучше припарковать машину в безопасном месте и передвигаться на общественном транспорте.

Части города на обоих континентах, разделенные Босфором, соединены тремя мостами и автодорожным тоннелем. Все требуют оплаты за проезд, и никто не принимает наличные: оплата должна быть произведена с помощью электронных наклеек под названием HGS, которые можно получить в почтовых отделениях.

В будние дни на автомагистралях, ведущих к мостам, могут быть часовые пробки, особенно на двух ближайших к центру города, особенно на запад по утрам и на восток по вечерам, поскольку большинство людей живут на анатолийской стороне, но работают. на европейской стороне.

В Стамбуле большая нехватка парковочных мест, а существующие стоянки довольно дорогие. Вы увидите много автомобилей, припаркованных по обочинам дороги, даже перед воротами гаража.

Уличные указатели встречаются редко. Обычное дело остановиться и спросить дорогу, что местные жители и таксисты делают довольно часто.

На велосипеде
Султанская тропа (2500 км) и Суфийская тропа (800 км) - это велосипедные и пешеходные маршруты, ведущие к городу с запада и востока, в частности к Вене и Конье соответственно. Первый прослеживает поход Сулеймана Великолепного на столицу Габсбургов, а второй следует маршруту паломничества османского хаджа.

В противном случае вам придется подъезжать к городу по D-100 с любой стороны, либо по северной (и относительно менее загруженной) трассе D-020 с запада, и, возможно, после пригородной застройки переключиться на велосипедные дорожки вдоль побережья Мраморного моря. начинается, так как все остальные основные маршруты, ведущие в город, классифицируются как автомагистрали, и поэтому велосипеды на них запрещены.

Автостопом
Стамбул огромен, поэтому вам понадобится общественный транспорт между вашим жильем и местом посадки/высадки. Выезжая из города, лучшие маршруты:

Запад в Европу: вы хотите быть на главной трассе E-80. Сначала сядьте на автобус 448 от станции метро Yenibosna (южная линия, недалеко от аэропорта Ататюрк) на север в сторону Mimarsinan. Сойти примерно через 5 км, когда вы пересекаете E-80.
Восток в Азию: опять же, вы хотите добраться до шоссе E-80. Вероятно, ближе всего вы можете начать листать Пендик: доберитесь до него на метро, ​​как описано для железнодорожной станции YHT. Затем начните цеплять D-100, который присоединится к E-80. Местный подъемник до Гебзе или Измита также будет рядом с этим шоссе.

Транспорт по Стамбулу

Карта

Систему общественного транспорта Стамбула может быть сложно понять; линии плохо соединяются, карты встречаются редко, и вам часто приходится пересаживаться и платить за другой проезд, чтобы добраться туда, куда вы идете. Однако, если приложить некоторые усилия, можно избежать такси и не слишком много ходить пешком.

Если вы не пользуетесь Istanbulkart, каждый раз, когда вы пользуетесь трамваем, метро, ​​автобусом или катером в системе общественного транспорта, вам нужно будет использовать билет или пропуск. Одноразовые билеты стоят 5 турецких лир (январь 2017 г.) и их можно купить в различных торговых автоматах на автобусных, железнодорожных станциях и станциях метро или у официальных продавцов билетов / Istanbulkart (обычно в газетных киосках). Стоимость билетов в автобусах, трамваях и метро различается. В киосках общественного транспорта принимаются только наличные в турецких лирах, кредитные карты и иностранная валюта не принимаются. Метро Стамбула не предлагает билеты на пересадку: каждый переход на новую линию требует нового тарифа.

При путешествии в Стамбул по воздуху гораздо дешевле (и веселее) воспользоваться автобусом (или системой метро после ее расширения), чтобы добраться как можно ближе к месту проживания, прежде чем идти пешком и/или брать такси до того места, где вы находитесь. остаться. Хотя общественный транспорт может немного сбивать с толку, стоимость такси/чартерных автобусов из аэропорта, как известно, завышена.

Если вы предпочитаете передвигаться на общественном транспорте, рассмотрите возможность использования приложений общественного транспорта для смартфонов, чтобы вы могли легко видеть остановки, станции и терминалы поблизости или видеть альтернативные маршруты для вашего запланированного пункта назначения. У İETT есть официальный сервис под названием Mobiett, который доступен для iOS, Android или Windows. Но также Google Maps очень надежен, чтобы ориентироваться на общественном транспорте.

Стамбулкарт
İstanbulkart — это смарт-карта общественного транспорта Стамбула, которую можно использовать в качестве билета на автобусы, трамваи, пригородные поезда, метро, ​​местные паромы и т. д. Если вы находитесь в Стамбуле более дня или двух и собираетесь пользоваться общественным транспортом, он окупится за несколько поездок. Сама карта стоит 50 TL без учета кредита. Пополнение можно купить только за купюры. Любой кредит, оставшийся на Istanbulkart, не возвращается, поэтому убедитесь, что он пуст, когда вы возвращаете карту для залога. Его можно купить в нескольких небольших магазинчиках по всему городу. Но автоматы пополнения есть на большинстве станций (правда, не обязательно на всех входах), только за исключением банкнот.

Вы подносите Istanbulkart к считывающему устройству, когда садитесь в автобус, садитесь на платформу трамвая или метро. Большим преимуществом для группы путешественников является то, что вы можете купить только одну и касаться ее столько раз, сколько пассажиров (в отличие от лондонской карты Oyster, нет необходимости касаться, кроме линии BRT Metrobüs). Вы можете купить или пополнить их в специальных киосках, расположенных на любой крупной автобусной, трамвайной или метро станции, а также в некоторых других местах, таких как газетные киоски рядом с автобусными остановками. Автоматы для заправки расположены на большинстве остановок метро, ​​трамваев и паромных терминалов. Istanbulkart предлагает значительно сниженные тарифы (чуть более половины цены за несвязанные поездки и еще дешевле за пересадку) по сравнению с обычными разовыми билетами, а также скидки на пересадки и короткие поездки туда и обратно (при использовании несколько раз в течение ограниченного периода, примерно 1,5 часа). с момента последнего использования). Например, поездка с Istanbulkart стоит ~ 7,67 турецких лир, а билет в один конец — 15,40 турецких лир. Поездка туда и обратно в аэропорт оплачивает более половины стоимости этой карты.

Обратите внимание, что некоторые соединения изначально взимают около 13 турецких лир, потому что их диапазон очень велик, например. поезд Marmaray, но даже автобусы. Однако на выходе со станций, обслуживающих эти междугородние соединения, есть автоматы для возврата денег. Если вы путешествуете только на небольшое расстояние, коснитесь там своей карты, и вам вернут немного денег. В любом случае, если вы чувствуете, что заплатили слишком много, коснитесь или просто коснитесь всегда — с вас не будет взиматься плата дважды.

Istanbulkart является относительно новым и заменяет старый металлический сенсорный жетон Akbil, который устарел. Хотя в некоторых киосках все еще есть знаки Akbil, а не знаки Istanbulkart, но обычно вы можете купить или пополнить свой Istanbulkart в любом киоске, где отображается знак Akbil. Существует также так называемая «мави карт» или синяя карта, которая является более дешевым вариантом для частых пользователей общественного транспорта, но имеет некоторые ограничения, может быть использована одним человеком, чье фото и имя напечатаны на ней, она дает 180 поездок в автобус/трамвай/метро, ​​которые должны быть израсходованы в течение максимум 30 дней и стоят около 200 турецких лир + 10 турецких лир за печать карты в первый раз.

Поездом
Поезд через город Мармарай, открытый в марте 2019 года, соединяет магистральную станцию ​​Халкали на западе с Бакыркой, Зейтинбурну, Сиркеджи и Ускюдар по обе стороны Босфора, а также Бостанджи, Картал, Пендик и Гебзе на востоке; плюс множество небольших пригородных станций. (Пендик и Гебзе находятся на главной линии YHT.) Поезда ходят каждые 15 минут с 06:00 до 23:00, а поездка между центром города и концом линии занимает час, стоимость проезда составляет около 4 турецких лир. Центральные участки являются общими с метро.

На метро
В городском метро семь линий, из которых только первые две представляют большую пользу для посетителей:
Линия M1A соединяет главный автовокзал (Otogar) с Aksaray, откуда вы можете сесть на трамвай T1 до центра города и далее до железнодорожного узла Yenikapı, откуда можно добраться до M2 и Marmaray. Существует также ветка (M1B), которая обслуживает западный пригород Киразлы. Все поезда обслуживают участок между Йеникапы и автовокзалом.
Линия M2 начинается от Еникапы и пересекает Золотой Рог, продолжаясь через Шишхане и площадь Таксим до Меджидиекёй и Левент в деловом районе и далее на север до Хачиосмана (крупный автобусный узел для пригородов на северной европейской стороне, например, Сарыер).
Линия M3 продолжается на северо-запад от конечной остановки M1B в Киразлы. M9 является продолжением этой линии.
Линия M4 на азиатской стороне идет из Кадыкёй в пригороды вдоль побережья Мраморного моря в Картал и Пендик (но в 1 км от станции Pendik YHT). В ближайшие несколько лет планируется продлить ее до аэропорта Сабиха Гёкчен.
Линия M5 на азиатской стороне проходит между Ускюдаром на Босфоре и пригородом Чекмекёй через Умрание.
Линия M6 (также называемая мини-метро) — это шаттл от станции Levent линии M2, обслуживающий престижный район Этилер и главный кампус Университета Богазичи в Хисарюстю.
Линия M7 в основном обслуживает густонаселенные жилые районы на севере, такие как Багджылар и Газиосманпаша (также известный как ГОП), соединяя их с Меджидиекёй, деловым районом и одним из крупных транспортных узлов. Эта линия также соединяется с линиями метро M3 и M2, а также с метробусом и трамвайными линиями T4 и T5.

Большая часть города еще не обслуживается метро (пройдут годы, прежде чем будет подключен новый аэропорт), а расстояние между станциями больше, чем в большинстве европейских городов. Но метро там быстрое, безупречно чистое и современное, большая часть которого относится к 21 веку. Большинство линий находятся глубоко под землей, а некоторые имеют входы среди оживленных улиц с пешеходными туннелями или мостами, единственным доступом к которым являются пешеходные туннели или мосты, поэтому будьте готовы пройти совсем немного, чтобы добраться до станций и от них. Пересадки практически всегда требуют выхода и повторного входа в систему, что означает новый полный тариф (с одноразовыми билетами) или сниженный тариф на стыковку (с Istanbulkart). Вам не нужно проводить карту при выходе из метро или трамвайных маршрутов, но вы должны сделать это для Istanbulkart в метробусе, иначе с вас будет взиматься плата за проезд за максимальное расстояние.

Первая подземная система Стамбула восходит к 19 веку, когда в 1875 году был построен фуникулер метро «Тюнель» (F2) для движения от Каракёй до Истикляль Каддеси, преодолевая 573 м вверх по крутому холму. Он все еще работает и удобен для проезда от Галатского моста до Истикляль Каддеси, знаменитой улицы Бейоглу.

Существует также другая современная система фуникулера (F1), соединяющая Таксим с Кабаташем, где вы можете пересесть на паромы на анатолийскую сторону или на трамваи, направляющиеся в старый город.

Интенсивное строительство расширений и новых линий продолжается быстрыми темпами, а разрыв между M1 и M2 закрыт станцией Yenikapı. Вы можете соединить M4 и M5 через Marmaray со станции Yenikapı. К сожалению, большинство сетевых карт уже показывают еще не построенные расширения в более светлом оттенке, что может сбить с толку при случайном взгляде и разочаровать, когда вы думаете, куда вы могли бы отправиться, если бы вы посетили Стамбул через год или два.

Старые пластиковые жетоны больше не действуют: единственный способ оплатить проезд в метро — это Istanbulkart или карты с ограниченным количеством проходов. На станциях метро нет билетных касс с персоналом, поэтому вам необходимо приобрести билеты или пополнить счет Istanbulkart через билетные автоматы. Чтобы купить карты с ограниченным доступом, вставьте монеты или банкноты, а затем нажмите кнопку с пометкой да/хорошо. Разовый проездной стоит 4 турецких лиры на любой городской железной дороге в Стамбуле, хотя Istanbulkart (см. выше) может быть более экономичным во время вашей поездки.

На трамвае
Извиваясь между восточной конечной остановкой Кабаташ на Босфоре и западной конечной остановкой в ​​Багджыларе на северо-западе, линия T1 является наиболее полезной трамвайной линией, обслуживающей многие популярные места в Старом городе и паромные причалы. Наиболее удобными пересадочными станциями являются Kabataş (для фуникулера F1 до Таксима), Karaköy (для старого фуникулера F2, Tünel, до нижнего конца проспекта Истикляль и паромов до азиатской стороны), Eminönü (для трамвая T5 и паромов до азиатской стороны). ), Laleli-Üniversite (для метро M2), Aksaray (для B1 Marmaray), Yusufpaşa (для метро M1), Topkapı (для легкорельсового транспорта T4), Cevizlibağ (для BRT Metrobüs), Zeytinburnu (для M1 и BRT) и Bağcılar. (для метро М1 и М3).

В часы пик (примерно с 07:00 до 09:00 и с 17:00 до 19:30) каждый второй трамвай курсирует только по центральному участку между Эминёню или Султанахмет и Джевизлибаг. Говоря об этом, в часы пик лучше вообще пропустить трамвай, так как вместо этого идти пешком не только менее сложно, чем пытаться стоять в самой кошмарной банке с сардинами, но и быстрее, поскольку толпа не рассеется настолько, чтобы позволить вам сесть в вагон до захода второго или даже третьего трамвая.

Другими трамвайными линиями являются T5 от Cibali через Fener и Balat вдоль Золотого Рога до Eyüp и Alibeyköy (второстепенная автобусная станция и развязка на метро M7) и T4 (частично под землей; больше похоже на метро-трамвай легкорельсового транспорта некоторых европейских городов) от Топкапы за городскими стенами в невзрачные северо-западные пригороды.

Старинные трамвайные линии T2, трамвайные вагоны 1920-х годов, грохочущие по проспекту Истикляль, и T3, немецкие трамваи 1960-х годов на кольцевом маршруте между Кадыкёй и близлежащей Модой на азиатской стороне, представляют собой скорее достопримечательности, чем практичные варианты транспорта.

Как и в случае с другим общественным транспортом, для оплаты вы используете Istanbulkart, но каждый раз при пересадке вам придется платить за другой проезд, хотя и по постепенно снижающейся ставке.

Трамвайные линии находятся в ведении метро Стамбула.

На лодке
Уникальные стамбульские лайнеры (большие обычные паромы), морские автобусы (высокоскоростные катамараны) или частные паромы среднего размера курсируют между европейской и азиатской частями города. Переправа занимает около 20 минут и стоит 7 турецких лир, откуда открывается прекрасный вид на Босфор. Иногда паром при подходе к причалу может случайно отскочить от причала даже в безветренные дни. Это может привести к падению людей, если они встают, поэтому рекомендуется оставаться на своих местах, пока паром не остановится.

В Стамбуле лайнеры с любого причала обычно следуют только по определенному маршруту, и эти причалы обозначены в соответствии с пунктом назначения. Например, только в Эминёню более 5 причалов (включая те, которые используются паромами, кроме лайнеров), поэтому, если вам нужно направиться, скажем, в Ускюдар, вам следует сесть на паром, который отправляется из Ускюдар-Искелеси. Замените «Usküdar» пунктом назначения по вашему выбору.

Стамбульские лайнеры курсируют по следующим маршрутам:
Каракёй-Хайдарпаша-Кадыкёй
Кадыкёй-Эминёню
Ускюдар-Эминёню
Ускюдар-Каракой-Эминёню-Эюпсултан (Маршрут Золотой Рог)
Кадыкёй-Бешикташ
Кабаташ-Ускюдар-Гарем
Истинье–Эмирган–Канлыджа–Анадолу Хисары–Кандилли–Бебек–Арнавуткёй–Ченгелькёй (Весь Босфорский маршрут)
Анадолу Каваги-Румели Каваги-Сариер
Эминёню-Каваклар (специальный тур по Босфору, рекомендуемый для туристов)
Сиркеджи-Адалар-Ялова-Чынарджик (Маршрут Принцевы острова)

Кроме того, морские автобусы (deniz otobüsü) следуют по тем же (или более) маршрутам, обычно намного быстрее, чем лайнеры. Возвращение в Йеникапы из Кадыкея на морском автобусе — это быстрый и удобный способ пересечь Босфор; в Йеникапы вы можете пересесть на многочисленные городские железнодорожные маршруты.

Четыре основных частных паромных маршрута между Азией и Европой:
Бешикташ–Ускюдар
Кабаташ-Ускюдар (рядом с трамваями и фуникулерами в Кабаташе)
Эминёню-Ускюдар (рядом с трамваями в Эминёню)
Эминёню-Кадыкёй (рядом с трамваем в Эминёню)

Существует также лодочная линия Золотого Рога, начинающаяся от Эйюпсултана и заканчивающаяся на азиатской стороне, Ускюдар, проходящая через известные туристические места, такие как Балат, Фенер, Джибали и Каракёй. Хотя поездка занимает около часа, поездка на лодке доставляет удовольствие благодаря красивым пейзажам Золотого Рога. Лодки прибывают на станции только один раз в час, если вы планируете воспользоваться этой лодкой, вы должны хорошо рассчитать время.

Все паромы, в том числе частные, можно оплатить через систему AKBIL/Istanbulkart.

Очень полезны быстрые паромы (со скоростью 55 км/ч), курсирующие из нескольких пунктов, например, из Йеникапы-Ялова, что позволяет вам (со стыковочным автобусом в Ялове) оказаться в центре Бурсы менее чем за три часа. Цены немного выше, а выигрыш во времени значителен, хотя вид не такой приятный. Есть также более дешевые паромные линии BUDO из Эминёню в Муданью, порт Бурсы. Оттуда вы можете сесть на автобус до центра города Бурса.

Автобусом
Автобусы общественного транспорта либо эксплуатируются, либо проверяются İETT. Общественные автобусы в Стамбуле бывают разных цветов и форм, но самое важное, о чем следует помнить, это то, что продажа билетов на борту полностью прекращена, поэтому вам придется приобрести один (или İstanbulkart, который принимается на всех общественных автобусах). виды транспорта) до посадки в автобус.

Интенсивно используемая стамбульская система BRT, местное название Metrobüs, обслуживается длинными гибридными автобусами, курсирующими по специальным полосам вдоль внутренней кольцевой дороги города, отделенным от всего остального транспорта и, таким образом, экономящим много времени на обычно перегруженных дорогах Стамбула. Несмотря на то, что это чрезвычайно важный транспортный вариант для местных жителей, система охватывает районы, которые обычно не посещают путешественники, между Бейликдюзю в дальнем западном пригороде города и Кадыкёй на азиатской стороне через Бакыркёй, Джевизлибаг за пределами старых городских стен возле ворот Топкапы. , деловой район в Меджидиекёй и Босфорский мост.

Большинство автобусных маршрутов работают примерно с 06:00 до 23:59, обычно после 22:00 количество рейсов сокращается. Некоторые линии между крупными центрами работают круглосуточно и без выходных, как и Metrobüs, с интервалом примерно в час. После полуночи проезд в автобусах стоит два билета на человека вместо обычного.

Ночные автобусные маршруты:
Настоятельно рекомендуется провести двойную проверку на веб-сайте İETT.
TH-1 Taksim - Аэропорт Ататюрк (не работает с 01:00 до 04:00)
Площадь Таксим, 40 – Румелифенери/Гарипче
E10 Международный аэропорт Кадыкёй-Сабиха Гёкчен
15F Кадыкой–Бейкоз
130 Кадыкой-Тузла
34A Sogutlucesme(Kadikoy)–Edirnekapi (Метробус)
34 Авджылар–Зинджирликую (Метробус)

Как турист, вы, скорее всего, будете пользоваться трамваем и метро в районе Султанахмет и Таксим, поскольку в этом районе больше нет автобусных линий.

Автобусы и трамваи, как правило, переполнены в часы пик, особенно по понедельникам и пятницам. Это также может создать возможности для карманников.

На такси
Такси — простой и дешевый способ передвижения. Стартовая ставка составляет 9,8 TL, а затем 6,3 TL за каждый километр (2022 г.). На расстояния до 2,5 км взимается фиксированная цена в размере 28 турецких лир, после этого расстояния счетчики отслеживаются по вышеуказанным тарифам. Проезд в одну сторону от площади Таксим до Султанахмет стоит примерно 20 турецких лир. Чаевые, как правило, не нужны. Часто водители отказываются включать счетчик и пытаются договориться о фиксированной цене (например, 150 турецких лир за короткую поездку от паромного терминала Йеникапы до Султанахмет, которая должна стоить менее 60 турецких лир). Вам следует избегать этих такси и брать другое, так как вы почти наверняка заплатите слишком много. Чтобы быть уверенным, прежде чем войти, просто спросите «сколько идти до ...?» (большинство водителей понимают базовый английский), так как цена, которую они тогда называют, довольно точна. Скажи им тогда, чтобы включили таксометр. Водители нормально работают с таксометром, поэтому ничуть не удивятся, когда вы попросите его поставить. Цена в конце будет довольно близка к той, что вам говорят в начале. Ночью дополнительная плата не взимается.

Если у вас есть подключение к Интернету на вашем ноутбуке или мобильном устройстве, всегда используйте калькулятор стоимости такси в Стамбуле непосредственно перед тем, как взять такси из аэропорта, отеля или ресторана. Это поможет вам легко рассчитать стоимость такси на основе мест посадки и высадки в любом месте Стамбула, дать план поездки и избежать потенциальных мошенничеств с такси.

Даже соглашаясь подвезти вас по счетчику, такси в Стамбуле имеют несколько уловок, чтобы поймать неосторожного путешественника. Счетчик часто находится прямо перед рычагом переключения передач, и водители каким-то образом ухитряются увеличивать показания счетчика при переключении передач. Также распространено не возвращать счетчик к начальному тарифу, т. Е. Добавлять свой тариф к предыдущему. Такси, ожидающие возле автовокзала или паромного терминала Йеникапы, обычно являются ловушкой для туристов. Они включают счетчик, но берут с вас как минимум 20 TL. Подчеркните водителю, что вы заплатите по счетчику, прежде чем сесть в машину. Не покупайтесь на их уловки быстрой продажи. Всегда старайтесь остановить проезжающее мимо такси или найдите законную остановку такси.

Настаивайте на том, чтобы ехать в нужный вам пункт назначения, потому что некоторым водителям платят комиссию каждый раз, когда они доставляют кого-то в определенный отель, ресторан, магазин и т. д.

Стамбульские такси окрашены в желтый или бордовый цвет. Номерные знаки желтых такси начинаются с 34 T, а темно-бордовых - с 34 M. Желтые такси более распространены, так как темно-бордовые работают в основном в западных пригородах. Они не могут выбирать путешественников из региона желтых такси и наоборот.

Будьте осторожны с тем, какие банкноты вы передаете им для оплаты; некоторые водители пытались сделать вид, что переданная купюра в 50 турецких лир была всего лишь купюрой в 5 турецких лир. Иногда водители такси могут также рвать записки, которые вы им даете, и говорить вам, что это бесполезно, чтобы заставить вас передать им купюру в 50 турецких лир. Итак, убедитесь, что заметки не разорваны и действительно правильные, прежде чем передать их. Кроме того, если вы не знакомы с городом, таксист может проехать в объезд, чтобы взимать с вас дополнительную плату.

Крупнейшие райдшеринговые компании — это Uber, Bitaksi (на данный момент самая дешевая) и iTaksi (самая дорогая, к тому же многие жалуются на обман водителей). Вы можете получить доступ к Uber только через VPN на своем телефоне, поскольку приложение запрещено в Турции. Водитель такси может попросить вас отменить поездку и вместо этого заплатить наличными. Лучше отказаться, потому что даже если вы устно договоритесь о цене на основе приложения, водитель может сделать вид, что произошло недопонимание, и потребовать более высокую цену.

Движение может быть очень плохим, на несколько километров через старый город может уйти час. Возможно, вам лучше поехать на метро из старого города, а оттуда на такси.

Вот некоторые важные маршруты с указанием расстояний и ориентировочной стоимости проезда на такси:
Новый аэропорт Стамбула (IST) - площадь Таксим ~ 44 км
Новый аэропорт Стамбула (IST) - площадь Султанахмет (Старый город) ~ 47 км
Площадь Таксим - Султанахмет (Старый город) ~ 5,5 км
Аэропорт Сабиха Гекчен (SAW) - паромный терминал Кадыкёй (Халкадония) ~ 36 км
Эсенлер (Автовокзал) - Дворец Топкапы (Султанахмет) ~ 10,5 км

На маршрутном такси
Долмуш ( турецкий : «полный») - это маршрутное такси, курсирующее по фиксированному маршруту, которое стоит больше, чем городской автобус, но меньше, чем обычное такси. Они могут перевозить до 8 пассажиров и принимать только наличные. Наверху у них есть табличка Долмуш. Они начнут движение только тогда, когда все восемь мест будут заняты, отсюда и название.

Основными и наиболее важными маршрутами для долмушей являются:
Таксим-Эминёню (остановка Таксим, возле культурного центра Ататюрка, на площади Таксим)
Таксим-Кадыкёй
Таксим–Бостанчи
Таксим-Аксарай (остановка Таксим, проспект Тарлабаси, недалеко от площади Таксим)
Кадыкёй-Бостанджи (остановка Бостанджи, напротив паромного порта Бостанджи)
Таксим-Тесвикие (остановка Таксим, напротив кондитерской Гези, на площади Таксим)
Бешикташ – Нишанташи (остановка Бешикташ, напротив паромного порта Бешикташ - Ускюдар)
Кадыкёй-Ускюдар (остановка Ускюдар, рядом с паромным портом Ускюдар - Бешикташ и Ускюдар - Кабаташ)

Если вы хотите, чтобы водитель остановился, вы можете сказать İnecek var. (EE-neh-djek war! - Кто-то выходит.) или Müsait bir yerde. (mU-sa-EEt bir yer-deh. -- В удобном месте.)

На велосипеде
Если вы можете найти один велосипед с причалом İsbike, его можно арендовать очень дешево. Однако, если приложение для смартфона, веб-сайт и машины İsbike не принимают вашу иностранную кредитную карту, вы не сможете арендовать велосипеды без предварительного получения персонализированного mavi (синего цвета) İstanbulkart, описанного выше. В качестве альтернативы, если у вас есть друг из Турции, он может согласиться принять залог на свою карту, так как это лишь небольшая сумма, заблокированная на несколько дней за велосипед.

Путешественники с ограниченными возможностями

В то время как постоянное строительство и изменение маршрутов в пешеходных зонах затрудняют передвижение по городским улицам для инвалидов-колясочников, администрация общественного транспорта города предприняла шаги для их приспособления.

Тротуары многих крупных улиц в центральных районах, а также пешеходные переходы имеют тактильное покрытие. Многие пешеходные светофоры также предупреждают голосом (правда, только на турецком языке).

Автобусы: Продолжается процесс замены старых автобусов на новые, доступные для людей в инвалидных колясках. Многие автобусы на центральных линиях имеют низкий пол и встроенный пандус (посоветуйтесь с водителем, чтобы он наклонил автобус ближе к земле, открыл пандус и помог сесть в автобус, хотя, к сожалению, во время движения это может оказаться невозможным). часы пик на интервальных остановках.Подумайте об автобусе, набитом сардинами, который выгружает всех своих пассажиров, чтобы они наклонились).

На ЖК-экранах отображаются названия остановок при приближении к остановке, а также раздаются голосовые объявления.

Трамваи: они доступны для людей в инвалидных колясках с платформ станции, которые являются низкими и оборудованы пологими пандусами прямо с уровня улицы (или тротуара).

Все станции объявляются как на табло, так и голосом в трамваях.

Метро: Почти все станции системы метро Стамбула доступны для людей в инвалидных колясках, с лифтами вниз или вверх на платформы с уровня улицы, доступные вокруг входов на станции. По всей системе поезда легко доступны с платформ станций. За помощью ищите охранников в серо-черной форме у входа на станцию.

Все станции объявляются голосом в поездах метро. В большинстве линий это также объявляется на дисплее, но не в более старых поездах M1A / M1B. Вместо этого вы должны смотреть на знаки на станциях, которые достаточно большие и распространенные.

На большинстве станций метро есть видимые наземные указатели, направляющие слабовидящих с уровня улицы прямо на платформу.

Где поесть

Мезе Мезе - это в основном турецкая версия тапас, которая подается небольшими порциями, как горячими, так и холодными. Лучшее место, чтобы поесть мезе было бы "Мейхане".
Искендер Лучшая версия Döner. Это в основном döner, подаваемый на тарелке с масляным томатным соусом сверху и небольшим простым йогуртом как сторона.
Döner. Всегда хороший вариант для быстрого и дешевого питания. У входа на улицу Истикляль находятся десятки небольших донерских ресторанов, которые обслуживают практически круглосуточно; хотя для лучшего впечатления (и лучшего качества еды) вы можете побродить по жилым кварталам, поскольку все, что находится рядом с коммерческой или туристической зоной, может быть сильно переоценено и значительно снижено по качеству.
Lahmacun Это «мясо с тестом», это круглый, тонкий кусок теста, покрытый рубленым мясом (чаще всего говядиной и бараниной) и рублеными овощами и зеленью, включая лук, помидоры и петрушку, а затем запеченный. Lahmacun часто подают, присыпанный лимонным соком и обернутый вокруг овощей, включая соленые огурцы, помидоры, перец, лук, салат и жареные баклажаны; Типичные варианты могут быть найдены с использованием мяса шашлыка или соусов.
Dürüm - традиционная турецкая упаковка (изготовленная из лаваша или лепешки юфка), наполненная типичными кебабами или ингредиентами дёнер.
Balık-Ekmek. Балик-Экмек (буквально «рыба и хлеб») - это бутерброд с рыбой, который подается в маленьких лодках и маленьких буфетах в Эминену. Он также становится все более популярным в буфете на побережье Кадыкёй. Обычный бутерброд состоит из одной небольшой жареной рыбы, ломтиков помидоров и лука. Тем не менее, вкус превосходит ожидания для такого основного меню. Цена составляет около 8 TL. Опять же, это местный фаворит.
Hamsi. Осенью и зимой Черноморский анчоус мигрирует через Босфор, местные рыбаки выходят в силу, чтобы воспользоваться. Все рыбные рестораны имеют их в меню в сезон. Кажется, классическая порция - горсть жареной во фритюре рыбы с сырым луком и хлебом. Ешьте рыбу целиком, это победитель. Ищите небольшие рестораны позади торговцев рыбой на стороне Каракой Галатского моста, западная сторона. Ожидайте, чтобы заплатить TL6.
Patso. Пацо - это сэндвич, состоящий из хот-дога и картофеля фри. Обычно его подают в небольших буфетах вдоль побережья Ускудар, а бутерброд стоит 2,50 TL. Низкая цена может поднять брови, но эти буфеты открыты 24/7, и они подают около 1000 бутербродов в день. Несмотря на низкую норму прибыли, они приносят целое состояние, поэтому они не слишком сильно снижают качество (кроме гамбургеров, не трогайте их в Ускударе, но обязательно попробуйте острые гамбургеры в Таксиме).
Одна вещь, которую нельзя пропустить, - это местное мороженое, продаваемое на уличных стендах, которое называется дондурма. В то время как вкусы являются относительно стандартными для региона, мороженое обычно содержит экстракт корня орхидеи, который придает ему невероятно жевательную и вязкую текстуру, а также позволяет использовать его для маркетинга и привлечения внимания, в то время как продавцы делают трюки, пытаясь продать лед крем. Попытайся!
Кумпир - это закуска, которая легко может быть полноценной едой. Он происходит из Албании, но довольно уникален для Стамбула в его нынешнем виде. Он состоит из печеного картофеля с различными начинками, такими как тертый сыр, майонез, кетчуп, соленые огурцы, нарезанная красная капуста, сахарная кукуруза, ломтики колбасы, морковь, грибы и русский салат, среди прочих, любой из которых может быть добавлен или исключен из смесь. В то время как кумпир можно попробовать во многих кафе по всему городу, лучше всего его попробовать в одном из кафе в Ортакёе, которое имеет давнюю традицию приготовления кумпира и предлагает по-настоящему насыщенные и вкусные. Около 7-8 TL каждый.
Жареные каштаны («кестане кебаб», как его называют местные жители) продаются из повозок по всему городу, и это очень приятная закуска в холодную погоду, так как сохраняет ваши руки в тепле. 3 TL на 100 г. Ешьте зимой время.
Вареная и жареная кукуруза в початках продается с повозок по всему городу и является фантастической закуской для прогулок. Цена варьируется от корзины до корзины и района города (1-1,5 TL).
Не пропустите «симит», теплый хлеб, продаваемый из повозок по всему городу, и это фантастическая закуска для прогулок. Текстура и вкус немного похожи на кунжутный бублик. Цена варьируется от корзины до корзины и района города (0,75-1 TL).
Кроме того, обязательно попробуйте Айран, местный напиток на основе йогурта, хотя и кислый и намного более жидкий. Это не всегда в меню или отображается, но оно есть, поэтому закажите его
Свежевыжатый сок и соковые смеси продаются в киосках и небольших магазинах по всему городу и являются освежающим лакомством (особенно в теплое время года). Комбинации варьируются от простого апельсинового сока до более редких вариантов, таких как гранат или киви Цена варьируется от магазина к магазину, району города и сложности вашего заказа (2-4 TL).

Напитки

Бебек - маленький городок прямо на Босфоре с модными ресторанами и барами. Отличное место, чтобы прогуляться по морю после хорошего ужина.
Bagdat Caddesi - это очень длинный проспект, полный хороших ресторанов, бутиков и элитных магазинов, расположенных в анатолийской части Стамбула.
Каракёй - восходящая звезда города, в основном его подземные вечеринки с потрясающим видом на Мраморное море. Должен увидеть.
Бейоглу известен своей ночной жизнью; Здесь полно кафе и баров с живой музыкой. Люди всех классов и национальностей можно найти здесь.
Нишанташи это место для молодых предпринимателей и художников, цены выше, чем Таксим.
В Кадыкёе также есть ночная жизнь, где подают в основном местные жители этой части города. Обычно там более спокойный стиль ночной жизни, обычно с местными пабами, винными домами и традиционными мейханами. Если вы не останавливаетесь в этой части города, возможно, вам не стоит совершать межконтинентальное путешествие, чтобы просто выпить, но загляните, если вы вокруг и хотите пить.
Ночные клубы. В то время как по всему городу есть ночные клубы, два из самых горячих клубов Стамбула находятся в Ортакёе.

Ночная жизнь

Вся ночная жизнь Стамбула сосредоточена в районе улицы Истикляль. Вдоль всей улицы, и на переулках, примыкающих к ней, вы найдете огромное количество клубов и прочих заведений, которые работают практически круглосуточно. В большинстве заведений вход бесплатный. Также имеется много клубов без вывесок, на верхних этажах зданий, расположенных в том же районе. Их можно найти по звукам музыки, или просто подружившись с местным населением.

Из ночных развлечений можно ещё покататься на туристической яхте от бухты Ортакёй, проплыть под мостом, соединяющим Европу и Азию. Зачастую такие яхты предлагают и программу развлечений на борту.

Отели, хостелы и прочие

Если вы приехали, чтобы целый день гулять по городу, то лучше остановиться в следующих районах: 1) в районе Султанахмет, 2) в районе улицы Истикляль и площади Таксим. Если же вы приехали на пляжный отдых, то лучше селиться в пригороде Стамбула, так как в самом городе пляжей нет.

Культурные (и не очень) мероприятия

Обязательно покатайтесь по Босфору на корабле. Желательно в вечернее время, когда садится солнце. Вы увидите всю красоту Стамбула. Недалеко от Гранд Базара есть пристань Эминёню, примыкающая к Галатскому мосту, каждые 10-15 минут от неё отходит рейсовый паром (типа наших «ОМиков»), стоит всего 3 лиры (январь 2013), и на верхней палубе весьма комфортно. На борту есть кафе с разносчиками еды и напитков, можно приобрести чай и сладости, и удвоить удовольствие по пути. Паромы следуют до азиатской части, время в пути 20 минут, делают две остановки — возле ж/д вокзала Хайдарпаша и в районе Кадыкёй, после чего плывут обратно на Эминёню или Каракёй (другая сторона Галатского моста). Ещё вариант — ночная прогулка по Босфору от пристани Ортакёй, стоимость около 15 лир, длится около 2 часов.
Съездите на Принцевы острова (Адалар) на целый день. Там есть пляжи, а также можно взять напрокат велосипед или прокатиться в карете с лошадьми.
Посетите футбольный матч. Стадион «Бешикташ», стадион «Фенербахче», стадион «Галатасарай». Будьте острожны и не высказывайте неприязни к турецким командам.
Аквариум TurkuaZoo, Forum İstanbul Alışveriş Merkezi Istanbul, на территории торгового комплекса Форум Стамбула (Forum Istanbul) (округ Байрампаша, недалеко от автовокзала Отогар). 10.00-18.00, по выходным и праздникам до 20.00. 26 лир, льготный 19 лир, дети до 3 лет бесплатно. Около 5 миллионов литров воды в 29 огромных резервуарах, в которых плавают морские и пресноводные обитатели, включая тигровую акулу. Туннель длиной 80 метров создаёт иллюзию погружения в пучину. Там же находится и небольшой музей льда (есть объединённый билет в аквариум и музей). Отличный способ провести время, если с погодой не повезло.
Миниатюрк (Minyatürk), İmrahor Caddesi Sütlüce (район Бейоглу). ☎ 0 212 222 28 82. 09.00–17.00. 10 лир. Небольшой парк на берегу залива Золотой рог, где все достопримечательности Турции представлены в миниатюрных копиях.

Учеба Стамбула

Многие иностранцы, посещающие или проживающие в Стамбуле, решают изучать турецкий язык в языковой школе.

Некоторые из крупнейших и наиболее уважаемых школ турецкого языка в Стамбуле:

ITI Стамбул в 4.Levent.
EFINST Турецкий Центр в 1. Левент.
Дилмер в Гюмюшсую.
Иладил в Фатихе.
Томер, филиал Университета Анкары.
Концептуальные языки в Etiler.
Университет Богазичи. Летний интенсивный курс турецкого языка для всех уровней.
Как в Университете Богазичи, так и в Университете Билги хорошо организованы программы обучения за рубежом на английском языке для иностранцев.

TEFL
Многие иностранцы, живущие в Стамбуле, поддерживают себя, преподавая английский язык. Найти хорошую преподавательскую работу обычно легче с хорошо известным сертификатом, подобным перечисленным ниже:

ITI Стамбул в 4. Левент проводит курсы CELTA и DELTA Кембриджского университета круглый год.

Османский турецкий
Если вы уже говорите по-турецки, османский турецкий также может быть интересным для изучения. Османский турецкий язык был куртуазной формой турецкого языка, на котором говорили в эпоху Османской империи, и значительно отличается от формы турецкого языка, на которой говорят сегодня. Приблизительно 80% турецких османских слов были заимствованы из других языков, в основном арабского, персидского и французского. После падения Османской империи и создания Турецкой Республики были проведены языковые реформы, в том числе учреждение Türk Dil Kurumu (Ассоциация турецкого языка), которая является официальным регулирующим органом турецкого языка. Эта ассоциация, придерживаясь философии лингвистического пуризма, решила очистить турецкий язык от заимствованных слов и заменить их более тюркскими альтернативами. Таким образом, только около 14% современных турецких слов иностранного происхождения.

Османский турецкий - ключ к изучению османского прошлого Турции. С османским турецким языком вы можете не только читать исторические архивы, но вы также можете читать османскую литературу и письма, относящиеся к османскому периоду. В Стамбуле вы можете выучить османский турецкий из следующих мест:

Исмек +90 212 531 01 41 Искендерпаша Махаллеси, Ахмедие Каддеси, Хачи Салих Эфенди Сокак, 6 Фатих.
Тарих Вакфи +90 212 522 02 02 Зинданкапы Дежирмен Сокак, 15 Эминоню.

Работа в Стамбуле

В Стамбуле всегда существует высокий спрос на квалифицированных и, в меньшей степени, неквалифицированных преподавателей ESOL / EFL. Многие преподаватели работают с частными учебными компаниями. Другие заключают контракт на внештатной основе.

Стамбул является финансовой столицей Турции. Все крупные инвестиционные банки, коммерческие банки, крупные зарубежные розничные и потребительские компании имеют офисы в Стамбуле. За последние десять лет в деловом районе появились многоэтажки и бизнес-центры.

Связь в Стамбуле

Телефонные коды
Стамбул является единственным городом или провинцией в Турции, где имеется более одного телефонного кода: 212 для европейской стороны, 216 для азиатской стороны и Принцевых островов. При звонках с одного континента на другой следует использовать обычный формат набора, используемый для междугородних вызовов, как если бы это был междугородний вызов: 0 + код города (212 или 216) + 7-значный номер телефона. Это может выглядеть как междугородный звонок, но в отношении оплаты он будет рассматриваться как местный звонок. Во время межконтинентального звонка, если вы забудете набрать код, ваш звонок не будет автоматически перенаправлен на номер другого континента, скорее всего, вы будете подключены к «неправильному» номеру, который находится на том же континенте с вами, потому что большая часть наборов номеров используется на обоих континентах (хотя, конечно, с разными кодами). При наборе номера, который находится на континенте, на котором вы уже находитесь, достаточно только 7-значного номера. Не забудьте сначала набрать код, независимо от того, на каком континенте вы находитесь, если вы звоните по стационарному номеру с мобильного телефона (даже если это номер, который находится на одном континенте с вами).

Сим карты
Предоплаченные SIM-карты можно купить (примерно за 30 TL с остатком в 5 TL) в киосках Vodafone, Türk Telekom или Turkcell в аэропорту или в магазинах по всему городу. Они могут попросить сделать копию вашего паспорта.

Вы можете использовать иностранные телефоны в течение примерно двух недель, прежде чем IMEI будет заблокирован всеми операторами (кроме случаев, когда вы пользуетесь иностранной SIM-картой), и вам необходимо зарегистрировать телефон, что можно делать только каждые 2 года.

Интернет
Отель: У каждого отеля есть свой Wi-Fi. В некоторых отелях возникают проблемы с настройкой сети или подключением из-за исторического местоположения, однако, по крайней мере, у вас будет бесплатный Wi-Fi в вашем отеле. Все, что вам нужно сделать, это узнать пароль Wi-Fi для доступа в Интернет.

Кафе:
Каждое кафе, бистро, ресторан делятся своим интернетом со своими гостями. Даже небольшие рестораны теперь имеют доступ в интернет. Стабильность и скорость зависят от того, где вы находитесь и в каком кафе, бистро или ресторане вы находитесь. Starbucks, Nero и т. Д., Как правило, имеют стабильный Wi-Fi, если не очень многолюдно. Если вы находитесь в Starbucks, все, что вам нужно сделать, это подключить ваше устройство (SSID должен быть TTNET или DorukNet, а если вы находитесь в Nero DorukNet) и заполнить некоторую базовую информацию для подтверждения, которую вы должны заполнить. После этого вы готовы к работе. И если вы находитесь в другом ресторане или кафе, вы можете просто попросить вашего официанта получить SSID и пароль, и после этого вы готовы к работе. Многие кафе и рестораны вдоль Истикляль Чаддеси в Бейоглу имеют систему.

Общественный центр и площади:
Муниципалитет Стамбула предоставляет бесплатный общественный Wi-Fi в наиболее распространенных центрах города и на площадях Все, что вам нужно сделать, это (когда вы находитесь рядом с одним из этих центров) зарегистрировать свой идентификатор с помощью своего мобильного телефона, и вы получите пароль доступа.

Wi-Fi на ходу:
Вы можете арендовать мобильную точку доступа Wi-Fi во время вашего пребывания в Турции. Он работает на основе 3G-соединения по всей стране, и вы можете подключить до 10 устройств одновременно. Эти карманные устройства можно легко забронировать онлайн.

Хотя есть много международных компаний, которые арендуют мобильную точку доступа, в основном работают две местные компании:
Alldaywifi;
Rent 'n Connect;

Меры предосторожности

Как и в большинстве европейских городов, но особенно в многолюдных районах Стамбула, следите за своими карманами и проездными документами, поскольку карманники разработали всевозможные стратегии, чтобы получить их от вас. Не слишком полагайтесь на «безопасное» чувство, которое вы испытываете от вездесущего присутствия полицейских. Площадь Таксим, площадь Султанахмет, проспект Истикляль, площадь Кадикой и т. Д. Камеры слежения круглосуточно контролируются полицией.

В Стамбуле находятся три крупнейших клуба в Турции и, возможно, европейский футбол: Бешикташ, Фенербахче и Галатасарай. Желательно не носить цвета, ассоциирующиеся с любым из клубов - черный и белый, темно-синий и желтый и красный и желтый соответственно, особенно в дни матчей между сторонами из-за грозного соперничества, которое они разделяют.

В Стамбуле большинство водителей не будут соблюдать никаких правил. Даже если у вас есть приоритет на транспортной развязке, пешеходном переходе или даже во время зеленого света, всегда будьте в курсе своего окружения. Даже если вы находитесь на дороге с односторонним движением, проверьте обе стороны, прежде чем переходить дорогу. Турецкие водители часто используют ярлыки.

Мошенничество
Синяя мечеть мошенников "Гидов"
Проходя через ворота Голубой мечети, остерегайтесь улыбающихся дружелюбных парней, которые сразу же станут вашим фактическим проводником по мечети и ее окрестностям; они были бы довольно информативны практически обо всем, что касается мечети; этикет, история и исламские практики. Тем не менее, само собой разумеется, что они в конечном итоге потребуют цену за свои «услуги», которая может достигать 50 TL. Вам лучше забронировать частный тур онлайн; или нет вообще, так как мечеть по сути бесплатно для всех в любом случае.

Мошенничество в ресторане
Известная афера с целью убедить туристов посетить рестораны с завышенной ценой и посредственной едой включает в себя следующее: во время прогулки вас настигает турок, который утверждает, что узнал вас в отеле, в котором вы остановились (например, он скажет вам, что работает там как официант или портье). Он спросит, куда ты идешь. Если вы идете за едой, он порекомендует ресторан, утверждая, что именно там он берет свою семью или друзей, когда они едят вне дома. Он может дать вам несколько других советов (например, лучшее время для посещения дворца Топкапы), чтобы беседа была искренней и дружеской. Ресторан, который он рекомендует, почти наверняка будет посредственным или некачественным, а персонал постарается продать вам дорогие блюда, даже не подозревая об этом. Например, они могут рекламировать блюда, помеченные в меню как «MP» (рыночная цена), такие как «соленая рыба» (рыба, запеченная в соли), стоимость которой может превышать 100 TL. Они также могут подать вам дополнительные блюда, которые вы не заказали, а затем добавить их к счету за дополнительные 25-50 лир вместе с дополнительными расходами на обслуживание и налогом. Один из ресторанов, который, похоже, использует эту аферу для привлечения клиентов - это Хаси Баба в Султанахмете.

Бар и клуб мошенников
Мошенничество с высокими ценами на напитки встречается в так называемых ночных клубах, в основном расположенных в районах Аксарай, Беязит и Таксим. Эти клубы обычно выставляют счета по завышенным ценам, основываясь на точной копии оригинального меню или просто на меню, которое стояло вверх ногами на столе. Два или три напитка уже могут дать счет фантазии, который легко превышает 1000 TL.

Также имейте в виду дружелюбные группы молодых мужчин или пар мужчин и женщин, которые ведут разговор на улице и приглашают вас в «хороший ночной клуб, который они знают». Об этом часто сообщают как прелюдию к такому мошенничеству. Люди, участвующие в мошенничестве, могут сначала пригласить вас на ужин, чтобы уменьшить ваши подозрения. Еще один способ, которым они будут пытаться заманить вас, - это поговорить с вами по-турецки, и когда вы вернетесь на свой язык, они будут удивлены, что вы не турок, и сразу же почувствуют желание отплатить вам за несчастный случай пивом.

Другой вариант - приглашение в Таксим туристам-мужчинам купить им пива (поскольку они были «гостями»). В клубе к ним присоединяются привлекательные женщины, также с пивом. Когда приходит счет, человек, приглашающий туристов, отрицает, что сказал, что заплатит за напитки, и представляется большой счет, например. за 1500 тл; когда туристы возражают, появляется крупный «охранный» персонал, который сопровождает туристов к банкомату (предположительно, чтобы вычистить их банковский счет). Любой бар, который выглядит так, как будто это стриптиз-клуб, скорее всего, мошенничество.

В любом из этих случаев мошенничества, если вы отказываетесь платить высокие цены или пытаетесь позвонить в полицию (наберите № 155), чтобы подать жалобу, менеджеры клуба могут использовать физическое запугивание, чтобы закрыть тупик. Если вы оказались в такой ситуации по какой-либо причине, вы должны делать все, что они от вас хотят, оплачивать счета, покупать вещи, которые они вынуждают вас покупать, и т. д. Постарайтесь выйти из ситуации как можно скорее, иди в безопасное место и позвони в полицию.

Водные жульничества
Также будьте осторожны с мужчинами в Таксиме, которые брызгают водой на спину вашей шеи. Когда вы обернитесь, они попытаются начать с вами борьбу, когда другой человек войдет и ограбит вас. Эти мужчины, как правило, носят ножи и могут быть очень опасными.

Лира / евро мошенничества
Частое мошенничество, часто в небольших отелях (но это также может происходить в различных других контекстах), заключается в том, чтобы указывать цены в лирах, а затем, когда наступит срок оплаты, заявить, что цена указана в евро. Отели, которые отказываются от оплаты в начале пребывания и предпочитают, чтобы вы «платили, когда уходили», должны вызывать подозрения. Отели, которые используют эту аферу, часто предлагают отличный сервис и размещение по разумной цене и знают, что большинство гостей сделают столько же и заплатят без жалоб - таким образом, это может быть признаком хорошего отеля.

Еще одно мошенничество связано с монетами и происходит, когда вы идете на улицу. Турецкий парень держит тебя и спрашивает, откуда ты. Если вы упомянули европейскую страну, парень хочет, чтобы вы обменяли на вас банкноту в 50 евро на 2 евро, которые он показывает. Он держит монеты в стопке в своих руках. В связи с этим он говорит, что предложит вам «30 евро по 2 монеты, то есть всего 60 евро». Не соглашайтесь с этим обменом денег, поскольку первая монета действительно стоит 2 евро, но (многие из) остальные монеты, вероятно, будут монетами в 1 лиру (выглядят очень похоже), но стоят всего 1/4 стоимости € 2.

Многие бары в районе Таксим дают вам поддельные счета. Они обычно хорошо сделаны и их трудно идентифицировать как подделки в темноте. Один из способов проверить его подлинность - сравнить его размер с другим счетом. Другой - держать счет до сильного света лицевой стороной вверх и проверять контур того же лица, что и на счете. Значение счета (20, 50 и т. Д.) Должно отображаться рядом с контуром, светлым и полупрозрачным. Если либо, если эти две функции безопасности отсутствуют, попробуйте изменить счет или поговорить с полицией.

Чистка ботинков
Некоторые мужчины будут ходить по Таксиму (или другим туристическим районам) с набором для чистки обуви, и щеткой, которая обязательно упадет. Это мошенничество, заставляющее западного туриста с совестью забрать его и вернуть его владельцу, который потом выразит благодарность и предложит бесплатно осветить вашу обувь. При этом он расскажет о том, как он из другого города и как у него больной ребенок. В конце концов, покупатель потребует гораздо более высокую цену за предоставленные «бесплатные» услуги, чем фактическая рыночная норма.

Если вы активно решаете, что вы хотите, чтобы ваши туфли блестели, тогда рассчитывайте заплатить не более 5 TL за оба.

Водители такси
Такси в Стамбуле в изобилии и недорого по западноевропейским и американским стандартам. Их можно забрать в центрах такси по всему городу или на улицах. Пустые такси на улицах будут сигналить пешеходам, чтобы увидеть, не хотят ли они покататься, или такси могут быть провозглашены пешеходами, если смотреть в глаза водителю и махать. Немногие таксисты говорят на языках, отличных от турецкого, но справляются с задачей расшифровки неверно названных названий мест, указанных иностранными гонщиками. Желательно записать название пункта назначения и попытаться заранее составить карту, чтобы показать водителя, чтобы избежать недоразумений, а также возможных мошенничеств. Хотя такси в изобилии, имейте в виду, что такси труднее найти в часы пик и в пробках, а также когда идет дождь и снег. Они также менее часты в ночное время, в зависимости от района, и их трудно найти после полуночи.

Старайтесь избегать использования такси на короткие расстояния (5–10 минут ходьбы), если это возможно. Некоторые таксисты могут быть раздражены этим, особенно если вы вызвали такси из центра такси, а не приветствовали его с улицы. Если вы хотите такси на короткие расстояния, просто приветствуйте их с улицы, не ходите в центр такси.

Немногие такси имеют ремни безопасности, и некоторые водители могут показаться безрассудными. Если вы хотите, чтобы водитель замедлился, скажите «yavash lütfen» (медленно, пожалуйста). Ваш запрос может или не может быть удовлетворен.

Как и в любом крупном городе, туристы более подвержены мошенничеству в такси, чем местные жители. Имейте в виду, что водители такси используют автомобили, связанные с конкретным узлом, и что название и номер телефона узла, а также номерной знак указаны на боковой стороне каждого автомобиля. Запоминание или фотографирование этой информации может быть полезно, если у вас возникнут проблемы. В целом, езда на такси, связанных с крупными отелями (Hilton, Marriot, Ritz и т. д.), Безопасна, и нет необходимости останавливаться в этих отелях, чтобы пользоваться такси, покидающим их узлы.

Другие могут использовать излишне длинные маршруты, чтобы увеличить причитающуюся сумму (хотя иногда используются альтернативные маршруты, чтобы избежать движения в Стамбуле, что может быть очень плохим). Некоторые мошенничества связаны с платежной транзакцией; например, если гонщик платит 50 TL, когда требуется только 20 TL, водитель может быстро переключить его с примечанием в 5 TL и настаивать на том, что оставшаяся часть 20 TL все еще должна, или может переключить реальный счет на поддельный и настаивать на том, чтобы дать разные деньги.

Методы, чтобы избежать мошенничества с такси:

1. Сядьте на сиденье переднего пассажира. Смотреть счетчик Наблюдайте за действиями водителя (звуковой сигнал, включение тормозов и т. Д.) И обратите внимание на то, что делает таксометр. Хотя это случается редко, некоторые водители подключают части своих элементов управления для увеличения стоимости при активации. Если вы со своим значимым другом, сделайте это в любом случае. Сохранить обниматься после поездки. Проверьте, не сломана ли печать на таксометре. Используйте свой телефон для света. Это заставит водителя понять, что вы осторожны. Для женщин лучше сидеть на заднем сиденье (где вы можете видеть метр посередине), так как иногда возникают проблемы с чрезмерно дружелюбным поведением таксистов, а сидение впереди - признак того, что женщина приветствует такое поведение.

2. Спросите "Сколько нужно пойти в ...?" (базовый английский понимают), прежде чем сесть в такси. Цена будет достаточно точной по сравнению с таксометром в конце поездки. Если цена звучит нормально для вас, садитесь в такси и скажите им, чтобы они включили таксометр. Скорость, которую они применяют, одинакова в течение дня и ночи.

3. Знать маршрут. Если у вас есть шанс, найдите карту и потребуйте, чтобы водитель взял выбранный вами маршрут до пункта назначения. Часто они проделывают долгий путь или делают вид, что не знают, куда вы идете, чтобы получить от вас больше денег. Если водитель заявляет, что не знает маршрут до основного ориентира или места сбора, откажитесь от его услуг, поскольку он, вероятно, лжет.

4. Выберите пожилого водителя. Пожилые таксисты реже обманывают пассажиров.

5. Пусть таксист увидит деньги на ваших руках, покажет ценности и возьмет на себя обязательства. Это 50 лир. ОК? Возьми 50 лир и верни 30 лир, хорошо? Это гарантирует ценность ваших денег. В противном случае ваши 50 лир могут быть сразу 5 лирами на руках. Старайтесь, чтобы в вашем кошельке всегда было 10 лир или 20 лир. Это делает деньги мошенничества в целом более сложным. Если вы понимаете, что водитель пытался использовать для вас трюк от 50 до 5 лир, немедленно позвоните в полицию (# 155) и запишите номерной знак.

6. Создайте большую сцену, если есть проблема. Если вы абсолютно уверены, что подвергались мошенничеству, угрожаете или звоните в полицию и, если считаете, что это поможет, начните кричать. Таксисты будут грабить только тех, кто, по их мнению, влюбится в них; создание сцены привлекает к ним внимание и упростит оплату правильной ставки.

Завышение цен
Внимательно следите за меню в уличных кафе, чтобы увидеть признаки того, что цены не являются дискриминационными - если цены явно завышены, просто уходите. Хорошим признаком чрезмерной инфляции является тираж двух разных типов меню - меню «иностранец» обычно печатается на ламинированной карточке с ценами меню, написанными в виде маркера для стирки / texta, то есть цены не печатаются; в этих случаях ожидайте, что цены для иностранцев будут сильно завышены (300% или выше).

Хотя это в действительности не проблема в Бейоглу или Ортакёе, избегать открытых кафе в направлении заднего двора Рынка специй (Султанахмет) целесообразно. Область, расположенная непосредственно к северу от базара специй, также кишит рекламой этих «печально известных» кафе.

Наличие наргиле (водопровода) - известное занятие в Стамбуле, Топхане (топ-хэйн) - известное место для этого вида деятельности, где доступно огромное количество магазинов нарцисса, и до трамвая можно легко добраться, избегая места под названием Баба "в Топхане мудр, обычно вам подают там тарелки, которые вы не просили, как ореховую тарелку, и ожидаете, что счет за ваш наргил составит около 50 долларов США!

Слежка

Мужчины, намеревающиеся преследовать иностранных женщин, могут присутствовать в туристических местах. Такие мужчины могут предполагать, что у иностранцев много денег или либеральных ценностей, и они могут кокетливо или предвзято подходить к иностранным женщинам в поисках секса или денег (путем кражи или продажи товаров по завышенной цене). Если вас преследуют, используйте здравый смысл и отправляйтесь туда, где находятся другие люди; часто это ближайший магазин. Создание публичной сцены отпугнет многих сталкеров, и эти фразы могут быть полезны в таких случаях:
İmdat! - "Помоги мне!"
Ayıp! - "Грубый!"
Бирак Бени! - "Оставь меня в покое!"
Dur! - "Перестань!"
Гидер мисин ?! - "Ты пойдешь?!"

Или действительно разрушить его
Beni takip etme ?! - "Можете ли вы перестать преследовать меня ?!"
Polisi ariyorum - «Я звоню в полицию!»
Сиктир Гит - "Отвали!"
Время от времени старайтесь не использовать турецкий язык, так как сталкерам это понравится больше, просто кричите и бегите и найдите более безопасное место с толпой и полицией.

Туристическая полиция
В Стамбуле есть отдел «Туристической полиции», где путешественники могут сообщать об утрате и краже паспорта или любой другой преступной деятельности, в результате которой они становятся жертвами. У них есть офис в Султанахмете, и, по сообщениям, он говорит на английском, немецком, французском и арабском языках.

Туристическая полиция (Туризм Полиси), Yerebatan Caddesi 6, Султанахмет (в желтом деревянном здании между собором Святой Софии и входом в Цистерну Базилики, в нескольких метрах от каждого), ☎ +90 212 527 45 03, факс: +90 212 512 76 76.

Вопросы здоровья

Водопроводная вода может быть небезопасной в зависимости от того, где вы ее пьете. Хотя сама водопроводная вода чистая, многие местные резервуары для воды не обслуживаются должным образом, и следует стараться избегать водопроводной воды, если это возможно. Местные жители широко предпочитают бутилированную воду, и то же самое относится к ресторанам. Ожидайте платить за воду в ресторанах (около 2 TL).

Еда и напитки в основном соответствуют международным стандартам. Известно, что некоторые турецкие блюда используют различные специи, которые могут повлиять на иностранных туристов, которые могут не привыкать к таким ингредиентам, хотя большинство из них пригодны для употребления на любом языке.

Используйте здравый смысл при покупке определенных продуктов, особенно у уличных торговцев. Деликатесы, такие как "Firin Sutlac" (разновидность рисового пудинга), могут быстро испортиться в жаркий день, как и устрицы, которые иногда продаются на улицах.

Покупки

Деньги
Евро и доллары США принимаются в местах, часто посещаемых туристами. Хотя некоторые туристические достопримечательности, такие как собор Святой Софии, принимают только лиры. Пунктов обмена валюты (döviz bürosu) и банков в Стамбуле предостаточно, и они предлагают очень выгодные обменные курсы. Если вы планируете посетить Стамбул, возьмите с собой твердую иностранную валюту и обменяйте ее по прибытии (не в аэропорту!), желательно в банке или обменном пункте. Курсы обмена в аэропорту ужасные, только в городе можно получить отличные курсы с разбросом около 1-2%. Принимаются также все основные валюты, но курсы не такие уж отличные. Обменяйте оставшиеся лиры непосредственно перед отъездом, во многих зарубежных странах бывает трудно избавиться от них по надлежащему курсу.

Покупка
Соединяя восток и запад, желание контролировать основные торговые пути было причиной того, что Стамбул был основан в первую очередь, поэтому шоппинг определенно не должен упускаться из виду во время вашего пребывания в Стамбуле.

Магазины могут быть закрыты по воскресеньям. В большинстве крупных торговых центров есть контрольно-пропускные пункты, которые вы обычно видите в аэропортах и ​​музеях перед входом.

Вот некоторые из популярных покупок в городе:
Рахат-лукум, или лукум (как его называют местные жители) — хорошая покупка, так как вы находитесь в Турции. Желательно покупать его свежим, а не в расфасованных коробках, и получать разнообразие вкусов, а не стереотипные вкусы розовой воды или лимона, доступные за границей. Особенно хороши фисташки. Лукум лучше всего покупать в Стамбуле в магазине. В частности, в Истикляль Каддеси есть несколько магазинов, в которых килограммами продаются турецкие сладости, в том числе лукум и хельва. На Гранд-базаре есть довольно много магазинов, продающих рахат-лукум, хотя, если вы не умеете торговаться, лучшие цены можно найти в другом месте.
Турецкий чай (чай, чай) — национальный напиток Турции, завариваемый из листьев, выращенных на крутых, зеленеющих горных склонах восточного побережья Турции. Традиционно турецкий чай заваривают в самоваре, когда небольшой чайник очень крепкого чая стоит на большом сосуде с кипящей водой. Налейте небольшое количество крепкого чая в небольшой стакан в форме тюльпана и доведите его до нужной крепости горячей водой. Турки обычно добавляют сахар в кубиках (никогда не молоко, хотя вы часто можете получить молоко, если попросите). Свежий, горячий чай, всегда доступный повсюду, является одной из великолепных маленьких роскошей жизни в Турции. Elma Çayı: яблочный чай, похожий на горячий яблочный сок (EHL-mah chah-yee), является предпочтительным вкусом, хотя он больше для туристов; Турки предпочитают Siyah Çay (черный чай).
Кофе по-турецки Обжаренные, а затем мелко помолотые кофейные зерна варят в кастрюле (джезве), обычно с сахаром, и подают в чашке, где гуща может осесть. Классика турецкой культуры. Некоторые люди используют оставшуюся кофейную гущу, чтобы предсказать свою судьбу.
Наргиле (кальян) - это инструмент с одним или несколькими стержнями для курения ароматизированного табака, называемого кальяном, в котором дым перед вдохом проходит через резервуар для воды (часто на стеклянной основе). Различные размеры кальяна облегчают его переноску домой.
Коврики и килимы — хорошая покупка в городе. Тем не менее, большинство специализированных магазинов ковров в городе нацелены на туристическую торговлю, поэтому изучите основы торговли, чтобы не быть ограбленными в этих магазинах. В основном они расположены в районе Султанахмет.
Халцедон — полудрагоценный камень, названный в честь близлежащего города Халкидон, который продается во многих ювелирных магазинах Стамбула.

Где
Османские базары Стамбула с восточной атмосферой, когда-то твердо стоявшие на западных концах Шелкового пути и маршрутов специй, теперь расположены на полуострове Старого города. Обратите внимание, что многие из них в настоящее время очень туристические, и они хороши для того, чтобы сделать несколько хороших фотографий. Но делать покупки следует только там, где соотношение туристов и местных очень низкое, например. цены на рынке специй (Eminönü) вдвое или втрое выше, чем в остальной части города.

С другой стороны, современные торговые центры (alışveriş merkezi, обычно сокращенно до AVM), появившиеся по всему городу с 1990-х годов, в основном можно найти в Новом Стамбуле и западных пригородах, хотя они ни в коем случае не расположены исключительно в этих районах. районы.

Оптовая торговля текстилем сосредоточена в Лалели, а высококлассная розничная торговля модной одеждой - в Нишанташи на европейской стороне и на проспекте Багдат в азиатской части.