Ден-Хелдер — портовый город в Северной Голландии. Это главная база
Королевского флота Нидерландов, а также важный гражданский порт.
Ден-Хелдер — самое северное поселение на материковой части Северной
Голландии. Ден-Хелдер носит такое название с 1928 года. До этого город
назывался Хелдер, но также упоминался как т-Ньюведиеп и Виллемсорд.
Ден-Хелдер - это местное название, которое в 1928 году закрепилось как
название города.
Ден-Хелдер был островным городом до 1610 года,
когда был построен Занддейк между Калланцогом и Хуисдуиненом. Город был
военно-морским, большая часть его доходов поступала от рыболовства. К
востоку от города находился залив Ньюведьеп, который образовывал
естественную гавань. Штатгальтер Виллем V приказал изучить возможность
создания новой гавани для королевского флота в 1779 году, и после
сильного сопротивления со стороны Хорна, Энкхейзена и Медемблика, трех
других крупных портовых городов вдоль Зейдерзее, в 1781 году начались
работы по созданию Ньиве Дьеп. в гавань. Впоследствии Ден-Хелдер стал
одним из портов базирования королевского флота.
Во время
наполеоновской французской оккупации город был укреплен. Флот навсегда
остался, когда французы потерпели поражение. Ден-Хелдер стал аванпортом
Амстердама после завершения строительства Нордхолландского канала.
Впоследствии город расширился, получил пароходное сообщение с
Амстердамом в 1845 году и железнодорожное сообщение с Амстердамом в 1865
году. Между тем, национальный военно-морской университет также переехал
в город. Город Джулиадорп был основан в 1909 году после того, как город
вернулся к рыболовству, поскольку Нордхолландский канал позволял
кораблям, направляющимся в Амстердам, заходить туда напрямую, от чего
пострадала торговля. 10% жителей Ден-Хелдера мигрировали в другие части
страны.
Во время Второй мировой войны в городе размещались части
немецкого флота, а в 1943 году весь город был объявлен Sperrgebiet, а
это означало, что Ден-Хелдер больше не был доступен для обычных людей. В
пользу Атлантикволла и свободного обзора были снесены многие постройки
вдоль морской дамбы. После падения нацистско-германской империи город
значительно расширился.
Морская стена города обеспечивает хороший вид на постоянный парад
кораблей, заходящих и выходящих из порта.
Архитектура
Koninklijk Instituut voor de Marine
Маяк Ланге Яап
Музеи и другие достопримечательности Ден-Хелдера:
Форт Кийкдуин -
эта крепость была построена в 1811 году.
Oude Rijkswerf Willemsoord -
бывшая военно-морская база Королевского флота Нидерландов, где находится
несколько музеев. Вся территория и большинство зданий являются объектом
национального наследия, и здесь есть несколько исторических кораблей.
Морской музей - в этом музее рассказывается об истории Королевского
флота Нидерландов, он включает в себя несколько сохранившихся военных
кораблей и подводную лодку. Прогулка от железнодорожного вокзала
Ден-Хелдера до музея занимает около 20 минут.
National Reddingmuseum
Dorus Rijkers - национальный музей спасения
Hortus Overzee -
ботанический сад
Де Ноллен - природа и арт-проект
Helderse Vallei
- образовательный природный центр с контактным зоопарком и смотровой
башней поблизости.
Природа
Дюны - этот район Natura 2000
является хорошим местом для пеших или велосипедных прогулок.
Пляж -
Ден-Хелдер имеет семь километров песчаных пляжей.
В Ден-Хелдере есть две железнодорожные станции: Ден-Хелдер и
Ден-Хелдер-Зюйд. Оба они находятся на одной линии, которая заканчивается
в Ден-Хелдер. Отсюда два поезда соединяются с остальной частью страны.
Оба следуют по одному и тому же маршруту до Утрехта через Амстердам, из
которого один идет в Неймеген через Арнем, а другой идет в Маастрихт
через Эйндховен. Оба поезда являются междугородними, а это означает, что
они останавливаются только на крупных станциях. Однако по пути в
Ден-Хелдер поезд становится остановочным поездом из Алкмара и далее.
Обязательно садитесь в один из передних вагонов поезда, так как задние
вагоны отцепляются на станции в пути! Станция Den Helder (последняя
остановка на линии) гораздо полезнее для туристов, так как находится в
центре города. На станции есть небольшое кафе, где продаются закуски и
напитки.
Паромы из Текселя прибывают в гавань Ден-Хелдер, которая
находится в 25 минутах ходьбы от станции пешком. Поймайте автобус или
такси, если у вас есть багаж. Автобус 33 курсирует туда и обратно между
Ден-Хелдером, Steiger TESO 33 и железнодорожной станцией Ден-Хелдер
каждые тридцать минут. В общей сложности это сэкономит вам пятнадцать
минут.
Доступно автобусное сообщение, хотя центр города достаточно компактен, и все достопримечательности находятся в нескольких минутах ходьбы друг от друга.
Отель Lands End, Havenplein 1, ☏ +31 223 625658.
Отель Ландс Энд
Гран Отель Беатрикс
До 1928 года официальным названием муниципалитета было Хелдер.
Поскольку это место также называлось «Ньюведьеп» или «Виллемсорд» и не
было единообразия, мэр и олдермены попросили министра в 1920 году
указать, что муниципалитет называется Хелдер и ничего больше. В
результате названия 't Nieuwediep и Willemsoord больше не использовались
для обозначения места. Ден-Хелдер со статьей по-прежнему широко
использовался, в основном, самим населением. Также имели место ошибки,
из-за которых письма для муниципалитета Хелдер оказывались в Лимбургском
муниципалитете Хелден и наоборот. После того, как от правительства
пришла межведомственная комиссия для достижения единства географических
названий в Нидерландах, в 1928 году было принято решение изменить
название на Ден-Хелдер.
Точное происхождение имени Хелдер не
совсем ясно. Название, вероятно, относится к «хелле» или «хелде», что
означает склон или наклонный участок земли, или «хелре», что означает
небольшой песчаный хребет. Другое объяснение может заключаться в том,
что оно происходит от «Helsdeur», названия самого глубокого морского
залива в Марсдипе. Из-за стратегического расположения этого приливного
залива это было бы адом для вражеских кораблей, которые хотели войти в
Зейдерзее. Однако это утверждение, скорее всего, выросло из небылицы или
отдельного события и может восходить к 18 или 19 векам.
Жителей города называют Ньюведиперс, в честь канала и гавани
Ньюведьеп и прилегающего жилого района. Прозвище кого-то из Ден-Хелдера
- Джаттер, но для него нет четкого определения. По мнению некоторых,
кто-то должен был родиться и вырасти в Ден-Хелдере, чтобы его называли
Джаттером, по мнению других, люди могут называть себя Джаттером только в
том случае, если оба родителя также родились и выросли в Ден-Хелдере.
Прозвище Джаттер относится к прочесыванию пляжей, которое было обычным
явлением в прежние времена. Термины Nieuwedieper и Jutter регулярно
используются в средствах массовой информации как взаимозаменяемые или
заменяются более поздними терминами Heldernaren или Heldenaren.
Жителей Висбюрта называют пилоэрами, а жителей Юлианадорпа - дорперами.
Жителей близлежащего острова Тексел, которые из-за отсутствия больницы
на Текселе родились в Ден-Хелдере, иногда (в несколько уничижительной
форме) называют на острове воронами Хелдерсе. Это происходит от прозвища
«вороны», под которым были известны моряки с давних времен.
Устаревшие локофаулизмы, насмешливо относившиеся к людям из старого
Хельдера или т-Ньюведиепа, - это траанбаки, резчики канатов и воры.
Древнейшая история
Территория нынешнего муниципалитета Ден-Хелдер
в раннем средневековье принадлежала графству Тексла. Старейшим ядром
нынешнего муниципалитета является Хуйсдуйнен, самое старое упоминание о
котором датируется серединой 9 века. После сильных штормовых нагонов в
конце 12 века Хуисдуйнен и Калланцог на юге остались островами. В ватной
местности к востоку от Хуисдуйнена возникли высокие песчаные холмы,
которые оставались сухими во время прилива. Эти ноллы носили имена Де
Шоотен (ныне известный как Де Ноллен), т Торп, де Гаст, Рингельсант, т
Кельдерен, Хенесант и Коэграс. В позднем средневековье графы Эгмонта
были лордами области. Герб Ден-Хелдера происходит от гербов этих могил.
Около 1500 г. в нескольких километрах к северу от Хуисдуйнена, на
том же острове, возник хелдербюрт. Во время Всесвятского потопа 1570
года были смыты куски дюн и утрачены ядра Хёйсдуйнена и Хелдера. Деревни
были перестроены дальше вглубь страны. После постройки Занддейка между
Хуисдуйненом и Калланцогом в 1610 году этот район был соединен с
материком.
Вырасти в портовый город
Новая деревня Хелдер
располагалась на территории нынешнего района Ауд-Ден Хелдер. Население
жило за счет рыболовства и лоцманской службы. Первая церковь деревни
была построена из дерева в 1624 году в месте под названием «де малле
Крофт». Из-за исчезновения прибрежной земли эта церковь оказалась на
берегу; В 1679 году эта протестантская столпная церковь была перенесена
в Конийнсберг. Позже были сданы в эксплуатацию увещевание, католическая
скрытая церковь, старая католическая церковь и синагога.
К
востоку от деревни Хелдер находился канал Ньюведьеп, который можно было
легко превратить в гавань путем углубления. Эта гавань обеспечит гораздо
большую защиту, чем Реде ван Тексель. В 1779 году штатгальтер Вильгельм
V исследовал возможности нового порта. Было много противодействия со
стороны городов Хорн, Энкхейзен и Медемблик, которые видели серьезную
угрозу и без того больной экономике в портах Зейдерзее в конкурирующем
порту. Тем не менее, в 1781 г. было решено сделать Ньиве Дьеп пригодным
для морских судов, и в 1782 г. первые работы уже были выполнены. В
последующие годы гавань углублялась, пока не была создана современная
приливная гавань. Для военных кораблей существовала килевая плита,
которая называлась «Het Nieuwe Werk». В 1795 году голландский флот
сдался на Ньиведье французской кавалерии, которая смогла добраться до
кораблей по льду. Более четырех лет спустя, в 1799 году, во время Второй
коалиционной войны, голландский флот в Ден-Хелдере был захвачен
англо-русскими силами вторжения.
Nieuwe Diep изначально
создавался как убежище для торгового флота. Хотя население Ден-Хелдера
выиграло от нового порта, расширения города не произошло, потому что
официально было запрещено строить вдоль Ньиве-Дьеп. Во французский
период впервые было начато строительство морского порта. После визита
Наполеона в Ден-Хелдер в 1811 году была построена линия обороны
Ден-Хелдер, ретраншмент (кольцо фортов) вокруг Ден-Хелдера и гаваней.
Хуисдуйнен выпал из-под этой защиты, но получил собственный форт, Форт
Кийкдуин. После ухода французов в 1814 году в Ден-Хелдере остался
военно-морской флот, превративший порт в свою главную базу.
В
1824 году порт был соединен с сушей строительством Нордхолландского
канала. В результате Ден-Хелдер стал портом Амстердама. Последствия были
ограничены статусом «несвободной территории», который был присвоен Ден
Хелдеру в наполеоновские времена для предотвращения контрабанды. Товары
разрешалось перегружать только с морских судов на баржи, чтобы затем
отправить их в Амстердам. Любая другая деятельность порта была
запрещена. В 1844 году правительство хотело отменить статус, но
Амстердаму удалось отложить решение до 1851 года.
Канал Хелдерса
был завершен в 1829 году. Он соединял деревню с Нордхолландским каналом.
Рабочие поселились вдоль канала во время строительства обоих каналов,
создав жилой центр Ньюстад (также называемый Стройен Дорп, нынешний
Висбюрт). Жилые районы Хелдер и Ньювстад расширились вдоль канала и
соединились. Были построены новые церкви, а центр переместился в район
между Виллемсордом и Ауде-Хелдер. В 1845 г. Гебр открыл пароходное
сообщение с Амстердамом. Цур Мюлен. Морская подготовка Королевского
флота была организована в Ден-Хелдере, а в 1865 году по инициативе
короля Виллема III было установлено железнодорожное сообщение с
Амстердамом.
Из-за ввода в эксплуатацию в 1876 году канала
Северного моря город потерял большую часть своих доходов. Корабли,
направлявшиеся в Амстердам, больше не проходили мимо Ден-Хелдера.
Количество жителей сократилось почти на 10%. После потери торгового
флота часть потерь поглотила рыбная промышленность. После открытия
нового рыбного порта в Эймейдене рыбаки ушли вслед за купцами. Поскольку
военно-морские учреждения переехали в Ден-Хелдер, в город приехали
рабочие, чтобы работать на правительственной пристани «Вервианен». В
1898 году трамвайная линия Хелдер - Хуисдуйнен открылась до приморского
курорта Хуисдуйнен, где был купальный павильон. Так продолжалось до 1917
года. В 1909 году был основан Джулианадорп.
Из-за мобилизации
Первой мировой войны в Ден-Хелдер приехали сотни солдат, что было хорошо
для среднего класса. Между 1918 и 1921 годами был прорыт канал, а в 1922
году королева Вильгельмина открыла военно-морской памятник на
Хавенплейн. Город внутри линии приобрел свой нынешний размер в 1930-х
годах. Ден-Хелдер превратился в процветающий город с бурной ночной
жизнью, как и подобает портовому городу, и высоким уровнем
благоустройства. Военно-морской флот был надежным работодателем, который
привлек в Ден-Хелдер много новых жителей во время кризиса. На 1 января
1940 года население увеличилось до 37 328 человек, что сделало
Ден-Хелдер пятым по величине городом в Северной Голландии после
Амстердама, Харлема, Хилверсюма и Заандама.
Процветание Ден-Хелдера резко оборвалось в мае 1940 года, когда
Нидерланды были оккупированы нацистской Германией. Оккупант взял в ход
морские комплексы, что побудило союзников бомбить город. Однако ночные
бомбардировки часто поражают гражданские объекты. Безопасность жителей
уже нельзя было гарантировать. Поэтому 25 июня 1940 г. было принято
решение об эвакуации. Жителям пришлось искать ночное убежище в другом
месте. Днем, особенно в начале эвакуации, жизнь в городе шла своим
чередом. Но чем дольше длилась эвакуация, тем чаще люди оставались в
стороне. Большая часть города была заброшена.
Ден-Хелдер
регулярно бомбили сначала немцы, а затем англичане и американцы. В
частности, были нанесены удары по районам Marineterrein, но много бомб
упало на жилые дома. 19 февраля 1943 года Виллемсорд подвергся
бомбардировке, в результате которой погибло 39 человек. Город стал самым
бомбимым местом в Нидерландах. С 1943 года весь город был объявлен
Sperrgebiet.
Тем временем начался снос старого центра. Немцам
нужно было чистое поле огня для возможного английского вторжения.
Атлантический вал потребовал сноса всех зданий вдоль дамбы. Были снесены
не только здания 19-го века вдоль Kanaalgracht и Weststraat, весь
Ауде-Хелдер — центр города 18-го века — также стал жертвой сносного
молота.
Когда город был освобожден в 1945 году, вернулась лишь
небольшая часть жителей. Мало того, что некоторые из них стали жертвами
военных действий и Холокоста, выжившие часто откладывали свое
возвращение. В конце концов, неизвестно, вернется ли после войны в
разрушенный город военно-морской флот, а значит, и занятость.
После войны было решено, что Ден-Хелдер снова должен стать
военно-морским портом, которым он был до войны. Реконструкция может
начаться. Ауде-Хелдер, который почти столетие не был коммерческим
центром города, теперь стал жилым районом с современной архитектурой. В
других местах повреждения, нанесенные войной, были устранены как можно
лучше, хотя некоторые важные здания, такие как Вестеркерк и синагога, не
были восстановлены.
В 1950-х годах было принято решение о
модернизации центра города, состоявшего из улиц XIX века. План центра
разработал градостроитель Вигер Брюин. С этой целью железнодорожная
линия была укорочена и частично разорвана, так что станция была
расположена южнее и была создана лучшая связь между различными районами.
Новая головная станция была открыта в 1958 году. В том же году была
электрифицирована железнодорожная линия на Алкмар.
Была построена
Беатриксстраат, современная городская улица, которая должна была
соединить новую станцию с Рейксверфом. Для этого была принесена в
жертву часть оригинального здания. Новые городские кварталы должны были
определить облик Ден-Хелдера. Не все планы были реализованы, так что в
центре города сохранились многие постройки 19 века.
Город в
пределах линии был застроен еще до войны. После войны были построены
районы Нью-Ден-Хелдер и Де Схоотен. Джулианадорп превратился в деревню
со множеством новых зданий. Когда муниципалитет Каллансоог присоединился
к муниципалитету Зийпе, двухкилометровая полоса дюн и пляжа к северу от
Калланцогерваарт перешла к муниципалитету Ден-Хелдер. Так муниципалитет
Ден-Хелдер приобрел свой нынешний вид.
В начале 21 века планировалось обновить центр города Ден-Хелдер. Цель
состояла в том, чтобы сделать центр Ден-Хелдера более оживленным.
Zeestad был основан в 2008 году, чтобы придать импульс обновлению центра
города. Этой независимой организации, акционерами которой являются
муниципалитет Ден-Хелдер и провинция Северная Голландия, было поручено
разработать и осуществить обновление города Ден-Хелдер. В разных местах
центра в результате сноса ветхих зданий в зданиях образовались дыры, так
что улицы перестали образовывать единое целое. Заполнив эти места новой
застройкой, заменив ветхие здания и отреставрировав фасады магазинов в
историзирующем стиле, был создан более привлекательный центр. Zeestad
был номинирован на Золотую пирамиду в 2020 году из-за последовательного
и энергичного подхода к центральному району. Важной частью обновленного
центра является старый Rijkswerf Willemsoord. После того, как в 90-х
годах эта территория была отреставрирована, в 21 веке был задуман план
реализации объектов общественного питания и развлечений. Это привело,
среди прочего, к строительству кинотеатра и нового театра.
Летом
2009 года Ден-Хелдер был охвачен рядом крупных пожаров, например, копия
корабля VOC Prins Willem, компания по производству ламп и большой
спортивный зал Lyceum aan Zee сгорели чуть более чем за год. месяц.
Также сгорело бывшее военное немецкое жилое или административное здание,
в народе называемое Казино. В 2019 году руины казино были преобразованы
в Atlantikwall Centrum, информационный центр об Atlantikwall.
Примерно до 2000 года район Фальгабюрта и его окрестностей в
Нью-Ден-Хелдере был неблагополучным. Району приходилось иметь дело с
неприятностями с наркотиками, безработицей, разложением и преступностью.
Неприятности, вызванные жителями, настолько вышли из-под контроля, что в
конце 1990-х годов муниципалитет решил, что так больше не может быть.
Начат снос многих ветхих квартир. Эти квартиры были заменены отдельными
домами в районе, похожем на дюну. 18 мая 2011 года королева Беатрикс
открыла новый торговый центр на Марсдипстраат. Торговый центр Falga,
расположенный чуть дальше, был отремонтирован, модернизирован и получил
название Duinpassage.
Примерно в то же время начались работы по
реконструкции линии обороны Ден-Хелдер. В последние десятилетия ремонт
производился мало. Муниципалитет решил снова сделать линию обороны
видимой. Бункеры и склады, которые можно найти в линии, полностью
заросли деревьями и кустами. Форт Диркс Адмирал находился в плохом
состоянии из-за вандализма и отсутствия обслуживания; волонтеры
отремонтировали его вместе со Stichting Stelling Den Helder. Сегодня
участок между Спортлааном и Мидденвегом снова виден как линейная дамба.
Ден-Хелдер расположен на самом севере материковой части провинции
Северная Голландия. К югу от муниципалитета находится муниципалитет
Схаген, а к юго-востоку - муниципалитет Холландс Крун. Северное море
лежит на западе, Вадденское море на востоке и пролив Марсдип на севере,
с островом Тексель на другой стороне. Примерно в двух километрах к
северо-западу от материка находится песчаная отмель Ноордерхаакс, также
известная как Разенде Бол, которая является частью территории
муниципалитета Тексел. Вместе с окружающими муниципалитетами Ден-Хелдер
является частью Коп-ван-Норд-Холланд.
В муниципалитете есть ряд
дюн на побережье Северного моря, который сливается с морской дамбой к
северу от Хуисдуйнена. Лоуренс Брандлигтдам расположен в Ваддензе к
востоку от Ден-Хелдера. Внешняя часть муниципалитета известна весной
разноцветными луковичными полями.
Помимо города Ден-Хелдер и
деревень Хуйсдуйнен и Юлианадорп, в муниципалитете есть несколько
небольших жилых районов. К западу от Джулианадорпа находится морской
курорт Джулианадорп-ан-Зее, состоящий в основном из домов для отдыха.
Окрестности в муниципалитете - это Де Кой, Фризе Бюрт и Нордерхафен.
Как и во всех Нидерландах, в Ден-Хелдере морской климат. Поскольку муниципалитет окружен водой с трех сторон, температура здесь часто ниже летом и выше зимой, чем в других частях страны. Чуть южнее населенного пункта, на аэродроме Де Кой, находится метеостанция. Это заменило метеостанцию на дамбе, которая должна была уступить место в 1972 году из-за усиления дамбы. Ден-Хелдер неоднократно определялся KNMI как самое солнечное место в Нидерландах, а с 2408,2 часами солнечного сияния в 2022 году он является национальным рекордсменом по количеству солнечных часов в году. Это число побило рекорд 2003 года (2194), который также принадлежал Дену Хелдеру. В среднем солнце светило 1887,8 часов, а осадков выпадало 786,6 мм в год за период 1991-2020 гг.
В жилом районе Ден-Хелдер в повседневной жизни проводится различие
между тремя жилыми районами; Город внутри линии, Нью-Ден-Хелдер и Де
Шоотен.
Город внутри линии
Город внутри Линии - самая старая
часть, граничащая с юга и запада с оборонительной линией Ден-Хелдер. В
этом районе расположен район Ауд-Ден Хелдер, который был восстановлен
после войны, центр с торговыми улицами и ресторанами, вокзалом и
развлекательными заведениями. На востоке находится Висбюрт, рабочий
район с небольшими низкими домами.
Нью Ден Хелдер
Район
Нью-Ден-Хелдер был построен в 1950-х годах и представляет собой
реконструированный район с квартирами и невысокими рядными домами. Есть
три торговых центра. В 21 веке часть квартала была снесена и заменена
отдельными домами.
Дюны в Ден-Хелдере являются частью более крупной территории Natura
2000. Лес Донкере Дуйнен расположен напротив дюн. Этот сосновый лес был
создан в 1917 году в первую очередь как место для работы, но с
пониманием того, что взрослые сосны могут со временем служить опорой для
угольных шахт, делая лес прибыльным. В 21 веке помимо хвойных в лесу
можно встретить много лиственных деревьев. Рядом с этим лесом находится
природо-рекреационная зона Мариендаль, включающая в себя
природо-экологический образовательный центр, контактный зоопарк, театр
под открытым небом и лес для скалолазания. На востоке муниципалитета
находится природный заповедник Бальгзандполдер с его птичьей скалой.
Муниципалитет имеет семикилометровый песчаный пляж, на котором можно
найти несколько пляжных павильонов. На пляже Фальга — нудистский пляж. С
2011 года в Джулианадорп-ан-Зее в летние месяцы есть пляжные домики
Landal GreenParks. Пляж охраняет спасательная бригада Ден-Хелдер.
Пешеходный маршрут Норд-Холландпад проходит с севера на юг через
муниципалитет и вдоль части маршрута для каноэ между Ден-Хелдером и
Джулианадорпом. Петля Голландии Кустпад проходит через территорию
Хелдера. С 2019 года также можно пройти по пешеходному маршруту NS под
названием Helderse Duinen. В Нью-Ден-Хелдер есть пять пешеходных
маршрутов под названием Het Groene Lint.
Джулианапарк был парком
19-го века недалеко от старой станции Ден-Хелдер. Когда эта станция была
снесена в 1958 году, большая часть парка также должна была уступить
место новым планам строительства, прежде чем он полностью исчез десять
лет спустя. В начале 21 века строительство нового Stadspark было начато
почти на том же месте, что и Юлианапарк, между нынешней станцией и
морской дамбой. Тиморский парк, построенный в 1930-х годах, расположен
на западной окраине города в пределах линии. С 1965 по 2009 год этот
парк назывался Парк Черчилля. В парке есть музыкальный купол, который
был скопирован по образцу бывшего музыкального купола в старом парке
Юлиана. Другие парки в муниципалитете: парк отдыха Quenderduyn,
Rehorstpark и Schooterduinpark в Де Схутене, Duinpark (на месте бывшего
Kennedypark) и Kreekpark в Ньив-Ден-Хелдер и Loopuytpark в
Джулианадорпе.
В муниципалитете пять королевских деревьев. Эти
деревья были посажены по случаю коронаций или юбилеев королевского дома.
Рядом с деревьями, которые муниципалитет признал монументальными, есть
указатели. В муниципалитете есть три крошечных леса. Hortus Overzee
можно найти в центре Ден-Хелдера.
По состоянию на июль 2022 года в муниципалитете Ден-Хелдер проживает
56 512 жителей. В одноименном городе проживает около 41 000 жителей,
остальные жители в основном проживают в деревнях Юлианадорп и
Юлианадорп-ан-Зее (около 14 000) и в Хуисдуйнене (около 600). Население
сокращается с 1985 года, когда оно достигло пика в 64 000 человек. С
2019 года наблюдается небольшое увеличение количества жителей.
По
состоянию на 2020 год 46,4% населения находится в возрасте от 30 до 64
лет. Группа в возрасте 29 лет и младше составляет 31,1%, а группа старше
64 лет - 22,5% населения.
В 2020 году 20,5% жителей Ден-Хелдера
имеют миграционное прошлое.
В Ден-Хелдере 36,1% населения считают
себя вовлеченными в религию или философию жизни. В 2015 году 15,1%
жителей были католиками, 6,3% реформаторами, 3,2% протестантами, 2,9%
реформаторами и 2,5% исламистами.
Религии
Религиозные конфессии или общества, которые можно найти в
муниципалитете, включают Римско-католическую церковь, Старокатолическую
церковь, Протестантскую церковь в Нидерландах, Пятидесятническое
движение, Восстановленную реформатскую церковь, Де Деур, евангелические
общины, Риос-де-Вида, Новая песня, Крещение, реформатская церковь.
Конгрегации, GKv и CGK совместно, Новоапостольская церковь, Апостольское
общество, Церковь City Life, Армия Спасения и Свидетели Иеговы.
Также есть храм Ганеши, мечеть Нида уль Ислам и турецкая мечеть
Исламского фонда Нидерландов.
Общества
Ложа масонов Виллем
Фредерик Карел - это ассоциация в Ден-Хелдере, основанная в 1825 году и
названная в честь Фредерика дер Недерландена. Ассоциация открыта только
для мужчин. Другое общество в городе - Odd Fellowloge Neptunus,
основанное в 1928 году. Он также доступен только мужчинам. В 1959 году
была основана женская ложа Falga Rebekkah. Эти две ложи Odd Fellow Lodge
расположены в одном здании, Odd Fellow House в Нью-Ден-Хелдер.
Сервисные клубы
В муниципалитете можно найти различные сервисные
клубы, такие как Rotary Club Den Helder-Julianadorp, Lions Club Den
Helder и JCI 't Nieuwe Diep. Есть также Soroptimistenclub de Razende
Bol, Inner Wheel Den Helder и Nederlandsche Tafelronde RT16. Эти клубы
вместе работают над проектами под названием Interservice.
Язык
Ден-Хелдер не имеет собственного характерного диалекта, но его можно
считать частью области западно-фризского диалекта. Присутствуют
некоторые слова из западно-фризского языка, такие как «piepers»
(картофель), «boet» (сарай) и «diggelegoed» (фарфор). Кроме того, на
языке видно влияние военно-морского флота. Среди прочего, слова «эйк»
(собака, от английского tyke), «пендек» (трусы, малайский), «tjetten»
(краска, малайский) и «синий укус» (индийский рисовый стол).
Жизнь
В муниципалитете жилищная ассоциация Ден-Хелдер и Вунтидж
действуют как жилищные корпорации. В Ден-Хелдере 28 390 домов, из
которых 54,2% - дома, занимаемые владельцами, а 72,9% - дома на одну
семью. В период с 2012 по 2021 год было добавлено 1400 домов. После
кредитного кризиса средняя цена покупки домов в муниципалитете с 2008
года продолжала колебаться около 150 000 евро. С 2018 года наблюдается
сильный рост до более чем 200 000 евро.
Четыре пятых домов были
построены после Второй мировой войны, около четверти из них в период
1960-1970-х гг. Только небольшие 4 процента были построены до 1906 года.
Ден-Хелдер наиболее известен множеством достопримечательностей,
связанных с военно-морским флотом. В городе есть несколько церквей 19
века и примечательных зданий. Часть Ден-Хелдера является охраняемым
городским пейзажем, и в муниципалитете есть несколько муниципальных,
провинциальных и национальных памятников (в муниципалитете и городе).
В области культурного наследия с 1988 года действует Историческая
ассоциация Хелдерсе, а с 2014 года - Фонд Афстофта. Ассоциация
социальной истории Хелдерсе существовала с 1991 по 2022 год.
Строительные работы
Бывшая ратуша Ден-Хелдера расположена на улице
Керкграхт. Памятное здание было построено в 1851 году и до 1920-х годов
служило приютом. Затем здание было преобразовано в ратушу и сохраняло
эту функцию до 1980-х гг.. 22 января 2005 г. в здании произошел пожар;
он был восстановлен до исходного состояния, включая характерную башню. С
2020 года в здании временно будут размещены информационные стойки
муниципалитета. Чуть дальше по тому же каналу находится здание суда 1864
года. Напротив этих зданий по диагонали находится Национальный памятник
спасательной службе, известный в народе как Het Carillon.
Командное здание 1823 г. и здание Королевского военно-морского института
1870 г. расположены на морском рельефе на Палейскаде / Хет Ньиве Дьеп.
Лоцманское здание 1847 г. также находится на Хет Ньиве Дьеп. старый
Рийксверф Виллемсоорд. Этот район был построен для Королевского флота с
1812 года и содержит много интересных зданий.
Несмотря на свое
название, Ньиве Керк сейчас является самой старой церковью в городе и
была построена в 1839 году. В 1860-х годах пастором церкви был поэт Пит
Паалтьенс. Год спустя Петрус-ан-Паулюскерк был освящен на Керкграхте,
старейшей церкви Харлем-Амстердамской епархии. Это единственная
католическая церковь в центральной части города Ден-Хелдер после
закрытия в 1990 году церкви Непорочного зачатия Богоматери 1876 года,
спроектированной Тео Асселером. Церковь ОЛВОО находится в Висбюрте, а в
бывшей церкви до 2021 года находилась стена для скалолазания. Недалеко
от Петрус-ан-Паулюскерк на Керкграхте находится меннонитский
Driemasterkerk 1853 года. До 2015 года он использовался для церковных
служб. После этого ей было присвоено статус культурного центра, а в 2022
году церковь будет преобразована в резиденцию. В сентябре 2013 года в
Нью-Ден-Хелдере был открыт индуистский храм высотой более 17 метров. Это
первый храм Ганеши в Европе.
Маяк Ден-Хелдер в народе называется
Lange Jaap и находится недалеко от Huisduinen. 63,45 метра — это самый
высокий чугунный маяк в Европе. 16-гранная башня была построена в 1877
году, а свет был зажжен 1 апреля 1878 года. Водонапорная башня
расположена в центре возле кольцевой развязки Де Вийфспронг. Эта башня
была построена в 1908 году взамен старой водонапорной башни, которая
была построена в 1856 году как одна из первых водонапорных башен в
Нидерландах и была снесена в 1908 году. В 1950-х годах новая башня была
забетонирована снаружи, в 2005 году он был восстановлен до
первоначального состояния с кирпичной отделкой.
Недалеко от Хуисдуинена находится Генеральное кладбище Ден-Хелдер 17 века, в том числе еврейское кладбище. Рядом находится римско-католическое кладбище Синт-Юзеф. В прежние времена там, где сейчас стоит жилой район Де Схоотен, было кладбище старокатоликов; он использовался до начала 19 века. Кладбище располагалось на терпе под названием Торп, где в XVI веке стояла часовня. При раскопках и исследованиях в 1965 и 1997 годах были найдены надгробия и скелеты.
В городе в основном морские музеи. Морской музей можно найти на
бывшем Rijksmarinewerf Willemsoord. Он показывает историю Королевского
флота. Рядом с музеем в воде находятся два корабля-музея и подводная
лодка Hr.Ms. На выставке тунец. В Виллемсорде также находится маяк-музей
Texel и Национальный музей Реддинга Дорус Рийкерс, музей голландской
спасательной службы на море. В этом музее также есть корабли-музеи на
воде. Stichting Afstoft управляет музеем Хелдерса на окраине центра
города.
В Хуйсдуйнене находится Форт Кейкдуин, форт, построенный
в 1811 году по приказу Наполеона Бонапарта, в котором сейчас находится
музей, в котором, среди прочего, есть морской аквариум и скелет
кашалота. Atlantikwall Centrum, музей военной истории Ден-Хелдера и
района Вадден, также можно найти в Хуисдуинене. В Джулианадорпе вы
найдете сельскохозяйственный музей Weten en Werken.
В заповеднике
Де Ноллен строится музей по проекту Рууда ван де Винта. Большие
произведения искусства из стали Corten в пейзаже дюн Де Ноллена были
делом всей жизни этого скульптора. В муниципалитете есть несколько
галерей. С 2016 года компания Citymarketing Den Helder ежегодно
организует световой арт-маршрут в темные зимние месяцы.
В апреле
2018 года музей Роба Шольте, расположенный в бывшем почтовом отделении
рядом со станцией Ден-Хелдер, был эвакуирован. Всемирно известный музей
кукол Кете Крузе закрыл свои двери в 2013 году после 25 лет
существования. Музей полиции располагался под полицейским участком на
улице Полдервег, а музей Солекса до конца 2012 года располагался на
улице Моленстраат. С 1976 года в водонапорной башне разместился
Минералогический музей.
В муниципалитете четыре филиала библиотеки. Три из них можно найти в
Ден-Хелдере и один в Джулианадорпе. Все эти ветки являются частью
библиотек KopGroep. Библиотечная школа 7 является основным местом
расположения этой библиотечной группы и открылась в 2016 году в центре
Ден-Хелдера. В 2018 году библиотека получила международный титул ИФЛА
«Публичная библиотека 2018 года». Помимо обычных библиотек, в
муниципалитете также есть несколько публичных книжных шкафов.
У
Ден Хелдера есть городской поэт с 2004 года. Городской поэт пишет стихи
о событиях в городе и читает их во время открытий или других
мероприятий. С 2012 года в разных местах города размещались посты с
QR-кодом, которые можно было отсканировать, чтобы прочитать
стихотворение о разных местах. Стихи городского поэта можно найти в
натуральном камне у входа в ряд зданий.
С 1976 года фонд Helderse
Draaiorgelvrienden Foundation эксплуатирует шарманку для губной
гармошки. При этом они регулярно бывают на субботнем рынке, между
прочим.
Около 1920 года в городе было пять кинотеатров. Из них остались
только Тиволи и Белый кинотеатр, когда в 1930-х годах открылся новый
кинотеатр под названием «Риальто». Это здание пострадало во время войны,
и после войны на Юлианаплейн было построено новое здание кинотеатра.
После закрытия других кинотеатров «Риальто» оставался единственным
кинотеатром после 1970-х годов. Он закрылся в 2001 году после того, как
было объявлено, что в городе будет построен большой кинотеатр. В 2003
году в Виллемсорде открылся мультиплекс Utopolis с 6 экранами на 776
мест, известный с 2017 года под названием Kinepolis. Кроме того,
кинотеатр Zevenskoop можно найти в здании бывшего театра/кинотеатра
Риальто на Юлианаплейн. Дом кино получил свое название от бывшей школы №
7 на Вестстраат (ныне библиотека), где он жил до 2009 года. В основном
демонстрируются художественные и немассовые фильмы.
Кинотеатр
Tivoli, упомянутый ранее, изначально был театром. Кроме того,
представления были даны в развлекательной площадке «Казино». В середине
1960-х годов на Бернхардплейн открылся театр Де Кампанье. С 2015 года
его можно найти под названием Theater De Kampanje на улице Виллемсорд в
бывшей котельной и машинной мастерской начала 20 века. В комплексе есть
театральный зал, зал для концертов, малый зал с кафе и рестораном.
Зона развлечений традиционно располагалась на Конингстраат, здесь
были пабы, кофейни и дискотека. В 2019 году ряд самых популярных ночных
заведений переехали в Виллемсоорд, в результате чего эта бывшая
правительственная пристань взяла на себя функцию ночной жизни
Конингстраат.
Дни морской пехоты проводятся два раза в три года в Ньиве-Хейвен, на
территории Королевского флота Нидерландов. В эти дни открытых дверей
Королевского флота Нидерландов военно-морские суда открыты для публики и
проводятся демонстрации. Sail Den Helder несколько раз проходил в гавани
Ден-Хелдер и Виллемсорд. Это было в 1993, 1997, 2008, 2013 и 2017 годах.
Все выпуски Паруса, кроме 2008 года, совпадали с Днями Моряка. Heldair
Show Maritiem проводится каждые пять лет в сентябре в Maritiem Vliegkamp
De Kooy. Это совместный день открытых дверей аэропорта Ден-Хелдер и
Maritiem Vliegkamp de Kooy. В течение дня проводятся летные демонстрации
команд из Нидерландов и других стран.
С 1996 года Виллемсорд
проводит ежегодные Исторические выходные, которым предшествует парад
старых и ярких автомобилей по городу. С 2010 по 2015 год Visserijdagen
проходили в августе. Гонка Clipper Round The World Race несколько раз
посещала Ден-Хелдер. С августа 2008 года на дамбе ежегодно проводится
мероприятие Racing Aeolus.
С 1995 года День музыки проводится
ежегодно в конце мая или начале июня. В этот день выступают более 1800
(любителей) музыкантов, разбросанных примерно на двадцати сценах в
центре города. В июне в Джулианадорпе проходит фестиваль Julianapop.
Фестиваль Last Minute Summer Event проходил до 2015 года включительно в
парке отдыха Quenderduyn. Карнавальная ассоциация De Krabbetukkers
ежегодно организует карнавальную вечеринку, на которой Ден Хелдер
получает имя Ваайенбург. Меньшие карнавальные ассоциации в городе - это
De Bolledammers, De Kroftgeuzen и Piet Hein Rakkers.
С 1802 года
в центре в начале июля проводится ежегодная летняя ярмарка. С момента
открытия Helders Kanaal эта ярмарка в основном была сосредоточена вокруг
Kanaalweg и Koningsplein. Из-за исчезновения там заведений общественного
питания и из-за нехватки места из-за городской застройки ярмарка
переехала в Виллемсорд в 2021 году. На Пятидесятницу на деревенской
площади Хуисдуйнен проходит ярмарка. Ярмарка в Джулианадорпе проходит
ежегодно в августе. В Виллемсорде весенняя ярмарка проводилась в 2007 и
2009 годах, а пасхальная ярмарка - в 2016 году. В 2022 году на стоянке
футбольного клуба «Ден Хелдер» прошла весенняя ярмарка.
De Helderse Courant - региональная газета Ден-Хелдера, которая
издается с 1873 года, в настоящее время является частью Noordhollands
Dagblad, издания Mediahuis Nederland. С июля 2020 года каждую пятницу
будет выходить Helders Nieuwsblad, публикуемый Rodi Media. Эта разовая
газета заменила Den Helder op Zondag, издававшуюся с 1988 года.
С
середины 19 века в городе Хелдер стали появляться различные газеты и
журналы. Weekblad van den Helder en Nieuwediep выходил между 1843 и 1858
годами, после чего он превратился в Heldersche en Nieuwedieper Courant,
который выходил несколько раз в неделю. С 1894 года газета издавалась
под названием Dagblad for Helder and Hollands Noorderkwartier. Издание
было прекращено в 1919 году. В 1861 г. была опубликована «Nieuwe
Courant», которая с 1866 г. получила название «Heldersche Courant». Эта
газета выходила до 1914 года, после чего Vliegend Blaadje, газета,
издававшаяся с 1873 года, получила название Heldersche Courant. Между
1886 и 1914 годами Андрис Стаалман также издавал новостной и рекламный
журнал Extra Tijding. До 2019 года Helders Weekblad и Zondagmorgenblad
публиковались HMC, а затем BDUmedia.
LOS Den Helder (LOS) активно
работает на радио и телевидении с 1988 года. Радио вещает в эфире на
частоте 105,6 FM в Ден-Хелдере и окрестностях. С 2019 года LOS работала
вместе с RTV Noordkop под названием Regio Noordkop с общим веб-сайтом
вещания и телеканалом, а также с отдельными радиоканалами. С 1 января
2023 года Regio Noordkop получила лицензию на вещание для Noordkop, а
вещательные компании LOS Den Helder и RTV Noordkop прекратили свое
существование.
С 2008 по 2021 год в Интернете был активен
веб-сайт Den Helder Actueel с новостями и фактами о Ден Хелдере. Место,
которое веб-сайт занимал в цифровой среде Den Helder, в значительной
степени занял Regio Noordkop.
В Ден-Хелдере работает около 28 000 человек, из которых около 27 000 фактически заняты. В муниципалитете более 3100 компаний и около 26 000 рабочих мест.
Судостроительная группа Damen Shipyards Group имеет верфь в Ден-Хелдере. С 1923 года братья Виллем и Клаас Фиссер занимаются обслуживанием и ремонтом судов. Первая верфь называлась De Hoop, а в 1928 году к ней добавилась верфь De Lastdrager. Верфи находились рядом друг с другом в Koopvaarders Binnenhaven и были объединены в 1968 году в Scheepswerf Visser. В 1993 году верфь стала частью Damen Shipyards, а с 2011 года верфь носит название Damen Shipyards Den Helder.
С тех пор как французы покинули Нидерланды в 1814 году, Ден-Хелдер был важным портом для Королевского флота. Ньиве-Хейвен на Марсдипе является портом приписки всех голландских военно-морских судов. Кроме того, есть (ремонтная) верфь, а также различные семинары и учебные курсы (включая Королевский военно-морской институт (KIM) и Школу оборонного водолазного дела). Морская авиабаза Де Кой является авиабазой Королевского флота Нидерландов и является домом для самолетов NH90 Министерства обороны.
Столетия назад Хуисдуйнен был китобойным поселком, и сегодня в
Ден-Хелдере все еще практикуется рыбная ловля, хотя и в меньших
масштабах. По-прежнему работают два креветочника и пять куттеров,
перерабатывающих норвежских омаров. В городе был собственный рыбный
аукцион в Het Nieuwe Diep, на который в основном поступали камбала и
камбала. 22 декабря 2022 года на рыбном аукционе Хелдерсе в последний
раз была продана рыба. Поскольку многие рыбаки воспользовались схемой
реструктуризации Министерства сельского хозяйства, природы и качества
продовольствия, большая часть предложения была потеряна, и рыбный
аукцион пришлось остановить. После закрытия разгрузка по-прежнему будет
происходить на Виссерийкаде в Ден-Хелдере, но рыба будет перевозиться в
другие места.
Рыбный аукцион был назван Helderse Ondernemers
Vereniging предпринимателем года в 1995 году, через год после открытия
нового рыбного аукциона. В то время рыбный аукцион обслуживал тридцать
судов из Ден-Хелдера и двадцать катеров из Текселя. В 2014 году в порт
зашло 2000 рыболовных судов.
Вагенингенский морской
исследовательский институт Вагенингенского университета имеет филиал в
бывшей Морской академии.
Многие вертолеты отправляются из аэропорта Ден-Хелдер на буровые
платформы в Северном море. Порт Ден-Хелдер в основном является домом для
компаний, ориентированных на оффшор. На экономику и занятость в
оффшорном секторе влияет цена на нефть: когда цена на нефть низкая,
меньше вертолетных рейсов и меньше работы в порту.
Nederlandse
Aardolie Maatschappij (NAM) имеет одну из крупнейших в мире установок по
очистке газа в бизнес-парке Oostoever. Трубопроводы NOGAT и BBL, среди
прочего, сойдут на берег. NAM обрабатывает газ от имени различных
компаний, добывающих газ в Северном море. Мощность – 92 млн м³ газа в
сутки. После обработки газ поступает в Nederlandse Gasunie.
После сокращения военно-морского флота туризм стал важным источником дохода для жителей Ден-Хелдера. В период с 2006 по 2012 год в муниципалитете было в среднем около 950 000 ночевок туристов в год. Туристы в основном ночуют на морском курорте Юлианадорп-ан-Зее. Это место состоит по большей части из дачных бунгало и парков бунгало. В праздничные дни здесь в основном немецкие туристы.
В центре города Ден-Хелдер есть множество магазинов. Как и в других
частях страны, количество физических магазинов сократилось после
появления интернет-магазинов и банкротств. Розничные сети, такие как
V&D, H&M, Free Record Shop, Schoenenreus и Kijkshop, исчезли с улиц.
Помимо центра города, торговые районы с торговыми точками также можно
найти в Нью-Ден-Хелдер, Де Схоотен и Юлианадорп. Различные хозяйственные
и мебельные магазины находятся в торговом районе Ravelijncenter в Де
Схоотене. RataPlan, основанная в Ден-Хелдере, превратилась в одну из
крупнейших сетей комиссионных магазинов в Нидерландах.
У Den
Helder есть три компании, которые могут привлечь поставщика предиката к
суду, это хозяйственный магазин Buijtendijk, пекарня Dunselman и
кафе-мороженое Wim Laan. Различные другие компании с таким названием
были объявлены банкротами, остановлены или поглощены на протяжении всей
истории.
Каждую субботу в центре города на улице Беатриксстраат
проходит рынок. Этот рынок несколько раз перемещался в 20 веке с
Моленстраат через Бернхардплейн и Юлианаплейн на его нынешнее место.
Вечер шоппинга в центре города проходит по четвергам, а каждое последнее
воскресенье месяца - воскресенье для шоппинга. В летние месяцы
Juttersmarkt организуется каждый вторник в центре города. Этот рынок
существует с 1953 года. Помимо профессиональных маркетологов, на этом
рынке могут продавать свои подержанные вещи частные лица.
В
Nieuw-Den Helder каждую среду на Marsdiepstraat работает рынок, а в
Julianadorp по четвергам работает рынок в торговом центре Dorperweerth.
В Де Схоотене каждый вторник на улице Бальювстраат до 2020 года проходил
рынок. В дополнение к этим рынкам с прилавками в летние месяцы
организуется несколько блошиных и автомобильных рынков.
В муниципалитете есть несколько бизнес-парков: Het Nieuwe Diep и Het
Arsenaal в городе Биннен-де-Лини, Dirks Admiraal и De Dogger в
Нью-Ден-Хелдере, Westoever и Ambachtsweg в De Schooten и Kooypunt и
Oostoever за пределами застройки. площадь города.
Муниципалитет
подпадает под управление водного хозяйства Hoogheemraadschap Hollands
Noorderkwartier, у которого есть очистные сооружения на реке Остовер.
Сбор и переработку бытовых отходов осуществляет компания HVC, которая
управляет станцией сбора отходов рядом с бизнес-парком Westoever.
KIM, учебное заведение для будущих морских офицеров, находится в
Ден-Хелдере с 1854 года. С 1933 по 1984 год в городе располагалась
Kweekschool, позже Педагогическая академия. В 2010-х годах
несовершеннолетних предоставляли различные университеты прикладных наук
за пределами Ден-Хелдера в сотрудничестве с оффшорной индустрией.
Образовательная организация Vonk предлагает различные курсы MBO в
муниципалитете.
Ден-Хелдер и Джулианадорп вместе имеют около 25
начальных школ. Среднее образование в муниципалитете предоставляет
Stichting Scholen aan Zee. Под этот фонд подпадают школы
«Профессиональное образование на море», «Маво на море», «Морской лицей»
и «Младший колледж». В ноябре 2015 года в Шакель-ан-Зее открылась школа
для просителей убежища. Кроме того, De Pijler предоставляет практическое
образование, а De Spinaker и Antoniusschool de Pionier предоставляют
специальное образование.
«Триада» — это центр художественного
образования, в котором, помимо прочего, даются уроки музыки и танцев.
Этот центр был создан в результате слияния в 1985 году Helderse
Muziekschool, центра самовыражения и отдела художественного образования.
Helderse Volksuniversiteit предлагает курсы как народный университет.
Отделение Den Haag Maatschappij tot Nut van 't Algemeen было основано в
1822 году с целью развития образования. Это старейшее из сохранившихся
объединений военно-морского города, которое сегодня занимается в
основном культурной деятельностью.
В 1826 году в Ден-Хелдере появился первый плавучий госпиталь: фрегат
Zr. РС. Мэри Рейгерсберг. В 1842 году этот госпиталь был заменен Морским
госпиталем. С 1848 г. возникла просьба о создании в городе частной
больницы. До этого пациентов из Ден-Хелдера госпитализировали в
Buitengasthuis в Амстердаме. В 1862 г. в Ден-Хелдере впервые открылась
«настоящая» больница; в нем было 24 койки.
С 1920 года дальнейшее
существование как муниципальной больницы, так и морского госпиталя было
неопределенным. Наконец, в 1924 году городская больница была закрыта. По
соглашению между муниципалитетом Ден-Хелдер и правительством гражданским
лицам также было разрешено лечиться в Морском госпитале.
Однако в
1929 году была основана новая больница - католическая больница Лидвина.
В 1940 году, в начале Второй мировой войны, Морской госпиталь был
разрушен в результате военных действий, а Лидвинский госпиталь был
реквизирован немцами. Поэтому была необходима больница скорой помощи.
После войны в 1965 году снова была открыта городская больница - Больница
Паркцихт.
Больницы Lidwina и Parkzicht объединились в 1982 году и
продолжили свое существование под названием Gemini Hospital. В 2015 году
Gemini объединилась с Medisch Centrum Alkmaar. Эти больницы теперь носят
название Noordwest Hospital Group.
GGD в муниципалитете предоставляется GGD Hollands Noorden. Ден-Хелдер
вместе с шестнадцатью другими муниципалитетами находится в зоне охвата
648 000 жителей. Этот регион соответствует Северному региону
безопасности Северной Голландии. GGZ предоставляется GGZ
Noord-Holland-Noord.
Местонахождением службы скорой помощи района
безопасности является бизнес-парк «Койпунт». В 2019 и 2020 годах у
Noordwest Hospital Group была машина скорой помощи для перевозки
неэкстренных пациентов.
Полицейский участок Ден-Хелдер находится
в Нью-Ден-Хелдер с 1998 года. Он расположен на Bastiondreef недалеко от
подъездной дороги Waddenzeestraat. Ранее с 1960-х годов на Полдервеге
располагался полицейский участок вместе с пожарной частью и социальными
службами. Штаб-квартира полиции на Принс Хендриклаан была разрушена во
время Второй мировой войны во время Великой бомбардировки.
Пожарная часть Хелдерсе была открыта в 2007 году рядом с полицейским
участком. В Джулианадорпе есть добровольная пожарная команда. Кроме
того, Морская пожарная команда Королевского флота Нидерландов действует
в муниципалитете для тушения пожаров в Ньиве-Хейвен и на морской
авиабазе Де-Кой. Эта служба, включающая в себя краш-тендер, работает
совместно с гражданской пожарной службой и районом безопасности.
Спасательная станция Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij
находится в паромном порту.
В Ден-Хелдере есть несколько спортивных клубов. Баскетболисты Den
Helder Suns (мужчины), игравшие под разными именами на протяжении многих
лет, шесть раз выигрывали чемпионат Нидерландов в период с 1989 по 1998
год. Баскетбольные дамы, которые образуют отдельную ассоциацию, но также
играют под названием Den Helder Suns (женщины), пятнадцать раз
выигрывали национальный чемпионат. Оба профессиональных клуба отделились
от любительского баскетбольного клуба BV Noordkop.
В октябре 1888
года с основанием AFC Concordia был основан первый футбольный клуб в
Ден-Хелдере, который семь сезонов играл во Втором дивизионе NVB. В
начале 20 века в городе Ден-Хелдер было очень много футбольных клубов
для его размера. Были Heldersche Voetbalbond и футбольная команда
Helders, последняя из которых продолжала существовать традиционным
способом и до сих пор представляет район Ден-Хелдер на региональных и
международных соревнованиях. Самыми известными и наиболее успешными
футбольными клубами были HFC Helder и HRC, которые достигли высокого
уровня голландского футбола в период с 1920-х по 1950-е годы. Текущие
футбольные клубы в муниципалитете: FC Den Helder, HCSC, MSV Zeemacht и
JVC Julianadorp. С 1981 по 2012 год был организован Морской турнир, в
котором приняли участие многие национальные и некоторые международные
клубы. Школьный футбольный турнир проводится в Ден-Хелдере с 1927 года.
На юге района Де Схоотен у велосипедного клуба HRTC DOK есть
площадка для горных велосипедов с открытой велосипедной дорожкой. Клубы
легкой атлетики SV Noordkop и SV Sportlust базируются в Морском
Спортпарке. Омниспортивные ассоциации Marine Sport Vereniging Zeemacht и
SV OKK проводят тренировки по нескольким видам спорта. Спорткомплекс De
Dogger и Sportpark Julianadorp являются домом для гандбольных ассоциаций
DSO. и JHC. Клуб регби Den Helder и хоккейный клуб HSC Hermes имеют
домашнюю базу в Sportpark De Linie. Различные ассоциации, в том числе
MSV Zeemacht и Спасательная бригада Ден-Хелдер, используют плавательный
бассейн Het Heersdiep.
В прошлом в муниципалитете было несколько
пешеходных ассоциаций, из которых в 2022 году осталась только Eerste
Helderse Wandel Vereniging De Jutter, основанная в 1932 году. В
муниципалитете также есть клуб настольного тенниса Noordkop,
бадминтонный клуб Dorus Rijkers, основанный в 1956 году, и гольф-клуб
Ooghduyne с полем для гольфа. В дополнение к полю для гольфа в
Джулианадорпе есть поле для гольфа на территории Maritiem Vliegkamp De
Kooy. В него играет морской гольф-клуб «Ньюведьеп». У курсантов
военно-морского флота есть гребной клуб АРЗВ Панта Рей. Ассоциация каноэ
Phoenix базируется в парке Кендердуйн. Шахматный клуб Morphy Schaakmat
Combinatie, основанный в 1902 году, и клуб Helderse Dams, основанный в
1910 году, также можно найти в Ден-Хелдере. В дартс организованы
соревнования Helderse Darts Competition и турнир Marinestad Open.
Кроме того, в Ден-Хелдере ежегодно проводится несколько спортивных
мероприятий. Полумарафон Halve van Den Helder проводится во второе
воскресенье апреля. Тур де Ласаль проводится с 1955 года.
Scholierenveldloop проводится на легкоатлетической трассе в марте. В
муниципалитете организованы два вечерних четырех дня, а именно в мае в
Джулианадорпе и в июне в Ден-Хелдере. С 2013 по 2017 год были
организованы Ronde van Julianadorp, соревнования по велоспорту и бегу.
Самый длинный тур ATB по Северной Голландии заканчивается в Ден-Хелдере,
а Beachclassic Hoek van Holland - Den Helder заканчивался в Хуисдуинене
до последнего выпуска. Шесть дней пляжей, организуемые с 1959 года, и
кайтсерфинг-марафон Hoek tot Holland, организуемый с 2016 года, также
заканчиваются в Хуисдуйнене. С 1970-х годов муниципалитет присуждает
спортивные призы спортсменам из Ден-Хелдера, добившимся успеха в своем
виде спорта. С середины 21 века он стал ежегодным спортивным
гала-концертом Ден-Хелдер, где каждый может зарегистрировать спортсмена
из Ден-Хелдера, добившегося больших достижений в спорте.
Ден-Хелдер обслуживается двумя национальными дорогами, а именно N9 до
Алкмара (и далее по A9 в направлении Харлема и Амстердама) и N99 до
Ден-Увера (где она соединяется с автомагистралью A7). Поскольку это
однополосные дороги, муниципалитет Ден-Хелдера и предприниматели
выступают за лучшую доступность Ден-Хелдера. Предложения по этому поводу
включают модернизацию N9 или N99 до автомагистрали и строительство
совершенно новой ветки от A7 в Вирингерверфе в направлении Ден-Хелдер.
От паромного порта до Текселя провинциальная дорога N250 проходит
прямо через Ден-Хелдер, которая переходит в N9 в Де-Кой в направлении
Алкмара. Провинциальная дорога N502 - это разветвительная дорога,
которая заканчивается в Джулианадорпе.
Национальный велосипедный
маршрут 1 начинается в Ден-Хелдере и следует вдоль Северного моря до
Булонь-сюр-Мер. Является частью международного Северного морского пути.
В муниципалитете Ден-Хелдер есть две станции. Главный вокзал
Ден-Хелдер является конечной станцией железнодорожной линии Ден-Хелдер -
Амстердам. Другая станция - станция Den Helder Zuid на западной окраине
района Де Шоотен. Междугородний поезд отправляется от Ден-Хелдера до
станции Неймеген каждые полчаса. Этот поезд останавливается между
Ден-Хелдер и Алкмар на всех станциях.
TESO поддерживает паромное
сообщение между Ден-Хелдером и т-Хорнтье на острове Тексел. В
Ден-Хелдере автобусы ходят от станции Ден-Хелдер до паромной гавани, а
затем до станции Ден-Хелдер-Зюйд и Юлианадорпа через Ньив-Ден-Хелдер и
до Де Схоотен.
Кроме того, из Ден-Хелдера отправляются три
региональных автобуса компании Connexxion. Это от станции Ден-Хелдер:
линия 135 (до Хорна), линия 652 (до Схагена, школьная линия) и в летние
месяцы линия 851, прибрежный автобус до Петтена.
На насосной станции De Helsdeur начинается Нордхолландский канал,
который проходит через Алкмар и Пурмеренд и заканчивается в
Амстердам-Норд в IJ. В муниципалитете есть два моста через канал: мост
Кой и железнодорожный мост Коэграс. Между Рейксвегом возле Нордерхафена
паром Вестейнде плывет через канал в Моленваарт в муниципалитете
Голландии Крун. The Helders Kanaal находится в самом городе. До
Амстелмера можно добраться через Коойслёйс и канал Бальгзанд.
TESO осуществляет паромное сообщение через Марсдип между Ден-Хелдером и
Текселем с 1908 года. До этого паромное сообщение эксплуатировалось
судоходными компаниями, в том числе Zur Mühlen & Co. и пакет Алкмар. Цур
Мюлен также отплыл в Амстердам по Нордхолландскому каналу. Между 1870 и
1879 годами Stoomvaart-Maatschappij Nederland отплыл из Ньиведипа в
Голландскую Ост-Индию.
Спасательная станция Koninklijke
Nederlandse Redding Maatschappij находится рядом с паромным портом.
Организованная спасательная служба берет свое начало в 1824 году, когда
у побережья Хуисдуйнена затонул корабль. С 1826 года существовала служба
паровых буксиров, которая безопасно проводила корабли в гавань.
Аэропорт Ден-Хелдер расположен к югу от Ден-Хелдер. Несколько компаний выполняют чартерные рейсы и обзорные полеты из этого аэропорта. Планерный клуб Ден-Хелдер был основан в Ден-Хелдере с 1955 года, но с 1998 года находится в Вирингермеерпольдере.
Когда в 1805 году Huisduinen потерял право на осуществление
собственного права, Хелдер был возведен в правление. В 1824 году Ян ин
'т Вельт был назначен судебным приставом, а 21 декабря 1825 года первым
мэром того, что тогда называлось муниципалитетом Хелдер-ан-Хёйсдуйнен.
Он также был главным искателем пляжей. В 1835 году название Huisduinen
навсегда исчезло из названия муниципалитета. В 't Velt был мэром в
течение 25 лет, до своей смерти в 1850 году.
В 1943 году, во
время Второй мировой войны, мэра Говерта Ритмистера сменил Энгельберт
Фринкинг из NSB. После войны Ритмистер вернулся в офис. Новые сети
офисов были введены в эксплуатацию в 1968 и 1986 годах.
Муниципальный совет Ден-Хелдера был в национальных новостях в 2005 году,
когда мэр Стаатсен не выдержал вотума недоверия после того, как все
олдермены подали в отставку. В 2009 году мэр Халман ушел в отставку
после того, как его дискредитировали своим жилищным пособием и
декларативным поведением. В августе 2010 года олдермен Пол Уолгеринг
ушел в отставку. Олдермен Герт Виссер был уволен в 2015 году после
дискредитации. После того, как олдермен Лолке Койперс пережил вотум
недоверия в сентябре 2017 года, он не хотел ждать нового вотума
недоверия в марте 2018 года. Поэтому он ушел с поста олдермена 12 марта
2018 года после суеты по поводу разрешения на открытие кофейни. После
резкой критики со стороны городского совета олдермен Крис де Конинг ушел
в отставку в январе 2023 года.
В Хуйсдуйнене была ратуша, построенная в 1683 году, это здание также
служило зданием суда. После того, как деревня Хелдер разрослась, в этом
месте также проводились встречи с 1750-х годов, это происходило в
гостинице Де Руде Леув. В 1805 году, когда французы были у власти,
ратуша наконец переехала в Ден-Хелдер, а ратуша в Хуисдуйнене была
окончательно снесена в 1863 году. В старом Хелдере ратуша располагалась
на улице Смидстраат, а с 1836 года — на улице Дейкстраат. Ратуша
оставалась на Дейкстраат до 1927 года. Затем после ремонта муниципалитет
переехал в бывший приют на Керкграхт. После войны планировалось
построить новую большую ратушу в центре города, но это не удалось. В
1980-х годах муниципалитет переехал в бывшую служебную квартиру
Зюйдерхорна в Нью-Ден-Хелдер.
С 2004 года рассматривалось новое
место для ратуши. По состоянию на 2010 год были конкретные планы
построить на месте станции новую ратушу. Эти планы рухнули в 2014 году,
после прихода к власти новой коалиции. В связи с плохим состоянием
ратуши было принято решение о ее ремонте. После неудавшегося тендера и
его отмены в июле 2018 года большое количество муниципальных служащих
переехало в здание Rabobank недалеко от Де Коя. Это было временное
решение, счетчики остались в старом здании. В 2019 году после
многолетних обсуждений было решено создать новую ратушу муниципалитета в
Виллемсорде. Стойки общественной информации переехали в бывшую ратушу на
Керкграхт в мае 2020 года и останутся там до тех пор, пока не будет
готова новая ратуша.
Колледж Ч/Б
Коллегия мэров и олдерменов
была сформирована в августе 2022 года и состоит из коалиции партий Beter
voor Den Helder, VVD, CDA, D66, GroenLinks, Den Helder City Party, PvdA
и Senior Party.
Правление B&W состоит из следующих лиц:
Мэр:
Ян де Бур (мэр, D66); общественный порядок и безопасность, надзор и
правоприменение (только установленные законом обязанности мэра),
административная координация по борьбе с подрывной деятельностью и
региональное сотрудничество, увековечение памяти и отличие
Олдермены:
Мишель Воутерс (1-й заместитель мэра, Better for Den
Helder); Willemsoord, Zeestad (2.0), экологическое видение (долгосрочная
перспектива), общественное питание, розничная торговля, персонал и
организация, юридические вопросы, HVC, разрешения, недвижимость и
земельные вопросы, а также управляющий проектом; развитие Stadspark,
развитие Bijlweg, Spoorhaven, Dijkzone, морской кластер
Петра Баис
(2-й заместитель мэра, ВВД); территориальное планирование, жилищное
строительство, районная застройка, общественное пространство и проектное
управление; ONS, Тилленхоф и Южный вокзал, Ваттовое море
Фотиги
Камара (3-й заместитель мэра, CDA); рынок труда, перспектива Хельдера,
культура и наследие, мероприятия, участие молодежи, туризм и отдых,
спорт
Питер де Врей (PvdA); ВМО, общественное здравоохранение,
бедность, интеграция, работа по соседству, уязвимые районы
Питер Кос
(Den Helder City Party); образование, закон об участии, уход за
молодежью, порт
Тесса Аугустейн (GroenLinks); мобильность (трафик и
транспорт), хаб / трансфериум, экономика, координирующий олдермен для
включения, административное обновление, связь, энергетический переход
Питер ван Дипен (D66); финансы, устойчивость
Временно исполняющий
обязанности муниципального служащего:
Коэн ван Вин, муниципальный
служащий; Глава муниципальной организации, Связь между муниципальной
исполнительной властью и государственной службой
Герб Ден-Хелдера происходит от герба графов Эгмонда. Это
красно-золотой щит с золотой короной над ним. Герб был официально вручен
тогдашнему муниципалитету Хелдер в 1816 году; до этого он уже
использовался как герб Хуисдуйнена.
Флаг Ден-Хелдера состоит из
четырех красных и трех желтых горизонтальных полос, которые чередуются,
заимствованные из муниципального герба, с двумя скрещенными якорями в
верхнем левом углу. Городской совет принял флаг по проекту Кл. Зирксма
из Гронингена, 1962 год. В 2017 году городской совет одобрил предложение
о размещении голландского флага в зале совета по примеру Палаты
представителей; с тех пор флаг Ден-Хелдера также находится в зале
совета.
Муниципальная организация также использует логотип в
письмах и, например, на служебных автомобилях. Текущий логотип состоит
из интерпретации муниципального герба различных оттенков синего с
золотой короной и текста «муниципалитет Ден-Хелдер». Логотип был
представлен как часть нового фирменного стиля в декабре 2018 года и
заменил логотип, представленный в 1997 году. Прежний логотип состоит из
горизонтальной синей волны и вертикальной красной волны, повторяющих
контуры южной границы Нидерландов и побережья. Красная волна
заканчивается черным квадратом, обозначающим местоположение Ден-Хелдера.
Справа от волн находится текст «муниципалитет Ден-Хелдер». Синий цвет
указывает на связь с морем и, вместе с красным цветом, на флаг
Нидерландов. В период с 2016 по 2018 год муниципалитет использовал
полностью белую версию логотипа на своем веб-сайте.
Как морской город Ден-Хелдер произвел на свет ряд известных
мореплавателей, в том числе командира подводной лодки Яна ван Дульма и
спасателя Доруса Рийкерса. Рийкерс спас жизни сотен моряков, потерпевших
кораблекрушение, и был одним из самых известных голландцев в 1920-х
годах, когда его изображение появлялось во многих кампаниях по вербовке
фонда Helden der Zee.
Среди известных политиков и администраторов
Ден-Хелдера Эд Нейпельс, Райкман Грунинк, Пауль Розенмеллер, Леон де
Ланге и Гер Кляйн. Физик и лауреат Нобелевской премии Джерард т Хофт
родился в Ден-Хелдере. Ряд художников, таких как Рууд ван де Винт, Антон
Пик и его брат Анри, а также такие музыканты, как Милли Скотт, участники
группы Ван Дик Хаут и Квинтино родились в Ден-Хелдере. Известными
спортсменами являются дзюдоистка Эдит Бош, кикбоксер Йорина Баарс,
футболист Симе Зийм, гребец Элиен Мейер и хоккеистка Мартина Ор.
Ряд известных голландцев, которые жили в Ден-Хелдере, но не родились
там, - это пастор и поэт Пит Паалтьенс, телеведущий Яап Йонгблед,
художник Роб Шольте и футболист Марк де Врис. Среди известных людей,
которые в качестве мичмана жили в кампусе Королевского военно-морского
института, были Карел Дорман и король Нидерландов Виллем-Александр.